В китае впервые в мире метро проложили сквозь жилой многоэтажный дом. В китайском мегаполисе железная дорога проходит прямо сквозь жилой дом Поезд проезжающий сквозь жилой дом

credit: CFP
Благодаря уникальной топографии и высокой плотности застройки города Чунцин (Chongqing), одного из самых густонаселенных в Китае, архитекторы и градостроители вынуждены были искать особый способ прокладки маршрута жизненно важной для города . Их решением стало появление железной дороги, проходящей через заселенный дом . И это не шутка, сегодня в Чунцине можно наблюдать впечатляюще зрелище, когда несколько раз на день поезда проходят прямо через 19-этажное жилое здание! Архитекторы вынуждены были пойти на такой шаг, поскольку город построен в холмистой местности и окружен со всех сторон горами Даба, Вушан, Вулинг и Дало. Этот факт, в сочетании с нехваткой места из-за высокой плотности застройки и населением численностью около 49 миллионов человек, делает инфраструктурные работы реальной проблемой для архитекторов и градостроителей.

В городе Чунцин монорельсовая дорога проходит сквозь заселенный дом

В 2004 году, когда был утверждено запуск монорельса «Rail Transit No.2» , у строителей было два варианта на выбор — либо снести весь жилой дом, чтобы освободить место для железной дороги, либо переоборудовать в нем всего два этажа, чтобы поезд мог пройти через него. Архитекторы выбрали второй вариант и сегодня, спустя 13 лет, они уверены, что сделали тогда правильный выбор. Кроме монорельсового поезда, проходящего через середину жилого дома, есть также пассажирская станция, построенная на его 7-м и 8-м этажах. Что характерно, прохождение поезда через многоквартирный дом несколько раз в день не привело к снижению стоимости недвижимости в нем, а наоборот — это фактически даже увеличило цену квартир, поскольку общественный транспорт стал легкодоступным. Что касается шума, исходящей от монорельсовой дороги Rail Transit No.2, то благодаря оборудованию для шумоподавления, проходящий сквозь дом поезд издает не больше шума, чем обычная посудомоечная машина.

credit: Sohu

Для многих городов мира является вполне обычным видом городского транспорта. Но вот такого варианта, как в китайском городе Чунцин, вы точно не увидите больше нигде — здесь трасса монорельса проходит прямо через многоквартирный жилой дом!

Многомиллионный город Чунцин располагается в центральной части страны и является одним из крупнейших коммерческих и промышленный центров Китая. Открытое здесь в 2005 году метро имеет две монорельсовые линии, одна из которых и была проведена прямо сквозь большое 19-тиэтажное жилое здание.

С точки зрения близости к транспорту, этот дом можно назвать просто идеальным, ведь именно в нем находится занимающая целых два этажа станция метро Лизиба. При этом расстояние от проходящего через здание поезда до стен расположенных в нем квартир составляет меньше метра.

О том же, как сами жильцы относятся к проложенному через их дом монорельсу, можно только догадываться. Одни интернет-издания сообщают, что шум и вибрации от проходящего поезда практически не слышны, поэтому никого особо не беспокоят. Другие наоборот, утверждают, что многие его жители испытывают большие неудобства и страдают от регулярных головных болей.

Появление монорельса в жилом доме объясняется довольно просто. Уникальное решение провести метро через многоквартирный дом было принято ради того, чтобы не сносить уже построенное здание и не расселять его многочисленных жителей. Места для проведения железной дороги в большом густонаселенном городе Чунцин не так уж и много, поэтому власти приняли такое нестандартное, но рациональное, по их мнению, решение.

В китайском городе Чунцин очень плотная застройка, поэтому для реализации новых архитектурных проектов инженерам приходится иногда принимать необычные решения.

Так, при строительстве монорельса на пути архитекторов встал 19-этажный жилой дом, который невозможно было снести или обойти.

Проектировщики приняли экстремальное решение: построить железную дорогу прямо сквозь здание, между 7 и 8 этажами. Здесь же находятся платформа длиной 150 метров и остановка для пассажиров.

Казалось бы, столь близкое соседство с железной дорогой должно доставлять жильцам немало хлопот. Но они утверждают, что грохот поездов можно сравнить с шумом работающей стиральной машины.

Неудивительно, что высотка стала достопримечательностью Чунцина. Выросла и цена за квадратный метр - теперь жилье здесь самое дорогое в районе. Многие мечтают жить рядом с метро , кто же откажется от возможности выйти из поезда и тут же оказаться дома?

Китайским архитекторам на помощь пришли японские специалисты. У них есть опыт подобного строительства - в Осаке через 16-этажное здание построили скоростное надземное шоссе.

В 1983 году владельцы земли решили перестраивать недвижимость, но городские власти запретили менять утвержденный план строительства дороги . Однако собственники нашли компромисс с компанией, прокладывающей шоссе. В результате дорога пролегла между 4 и 8 этажами высотки. Специальная конструкция вокруг шоссе защищает дом от вибраций и шума.

Китайцам в прямом смысле не привыкать находить обходные пути при строительстве дорог. В городе Вэньлин в провинции Чжэцзян нужно было проложить дорогу через густонаселенный район. Почти все собственники, дома которых мешали строительству, согласились на переселение. Только одна семья не позволила правительству снести их жилище. В итоге получился дом посреди дороги.

Источники: http://www.novate.ru/; picslife.ru

В китайском мегаполисе Чунцин чрезвычайно плотная застройка делает практически невозможной реализацию новых архитектурных или инженерных проектов. Поэтому проектировщикам порой приходится принимать довольно экстремальные решения. Так, в одном из районов города можно увидеть, как монорельс проходит прямо сквозь 19-этажный дом.

Поезд, проходящий сквозь жилой дом - это не самое оригинальное, что смогли придумать китайцы. В провинции Хубэй в прошлом году открылся