Prometna pravila, ki prepovedujejo predpisujoče opozorilne znake. Cestni znaki in njihova oznaka

Vsi članki

Prometni znaki se razlikujejo po obliki in barvi. Tako lahko ločimo njihov tip. Vsaka skupina vključuje znake, ki so si podobni po pomenu.

Skupno obstaja 8 vrst cestnih znakov:

• prepoved;
• opozorilo;
• prednostni znaki;
• predpisuje;
• posebni recepti;
• informativni;
• storitev;
• z dodatnimi informacijami.

Analizirajmo, kako se nekateri razlikujejo od drugih in kateri znaki so vključeni v posamezno skupino.

Prepoved

Kot je razvidno iz imena skupine, znaki vozniku prepovedujejo kakršno koli dejanje: vožnja, zavijanje, prehitevanje, pospeševanje, ustavitev. Vsi znaki prepovedi so okrogli.

Kazni za vsak znak so različne, odvisno od situacije. Na primer, vnos "opeke" v zaprto območje se kaznuje z globo 1 tisoč rubljev za kršitev predpisa znaka. In za vožnjo pod "opeko" na prihajajoči pas bo dovoljenje odvzeto za 2-4 leta.

Avtomobili, ki so vklopili posebne signale in utripajoče luči, lahko prezrejo prepovedi. Dejanja znakov se končajo na najbližjem križišču ali pri znakih, ki odpravljajo prej uvedene omejitve.

Opozorilo

Opozorilni znaki so izdelani v trikotni obliki v beli barvi z rdečim robom. Edina izjema od tega pravila so znaki, ki napovedujejo železniški prehod in smer odcepa.

Zahtev opozorilnih znakov ni mogoče kršiti, ker ničesar ne prepovedujejo. Namen teh znakov je opozoriti voznika na grozečo nevarnost. Na primer o zožitvi ceste pred nami, možnosti vstopa živali na cesto, spolzkih cestah in nevarnih ovinkih.

Takšni znaki so nameščeni 50-300 m od nevarnosti, odvisno od tega, kje se nahaja - v mestu ali na avtocesti.

Prednostni znaki

Ti cestni znaki vam povedo, kdo bi moral prvi iti skozi križišče ali drug zahteven odsek ceste. Za kršitev takega znaka na križišču je globa 1000-1500 rubljev.

Znaki, ki pojasnjujejo prednost, so izdelani v različnih oblikah in barvah. Ne upoštevajo splošnega pravila tipkanja. Na primer, glavni cestni znak je rumeni romb z belim robom, Yield pa obrnjen beli trikotnik z rdečo obrobo.

Prednostni znaki vključujejo tudi znake, ki voznika opozarjajo na približevanje križišču z drugo cesto, znake, ki urejajo prednost prehoda po ozki poti itd.

Obvezni znaki

Običajno so označevalci na recept krožni. Piktogrami so najpogosteje upodobljeni na temno modrem ozadju. Omogočajo gibanje: "puščice" pred prečkanjem cest, znak, ki označuje vhod v krožni promet, znaki, ki označujejo pešpoti ali kolesarske poti.

Obvezni znaki ne nalagajo omejitev, nasprotno pa zahtevajo določen manever: kažejo smer, hitrost in način prevoza, ki se lahko še naprej premika.

Znaki za posebne predpise

Označevalci s posebnimi recepti združujejo več vrst znakov hkrati - informativne in dovoljene. Znaki s prehodom za pešce kažejo, kje lahko pešci prečkajo cesto, vozniki pa tam, kjer morajo upočasniti in biti še posebej previdni. Ta kategorija vključuje tudi znake za izstop z avtoceste, cone samo za javni prevoz in njihova postajališča.

Vsi znaki so kvadratni ali pravokotni in so lahko modri (puščice, vzvratni ali enosmerni promet), zeleni (vhodi na avtoceste) in beli (posebna območja z omejitvami).

Informativni znaki

Med informacijske table spadajo modri kvadrati, ki označujejo dovoljeni obrat, parkirni znak, podzemni prehodi za pešce, znaki, ki označujejo slepe ulice, prometne vzorce itd. Poleg tega so to tudi znaki z imeni mest, vasi in ulic. V mestih so zapisane s črnimi črkami na belem ozadju, na avtocestah - z belimi črkami na modri barvi in \u200b\u200bna hitrih cestah - belo na zeleni.

Servisni znaki

Oznake storitev kažejo, kje je najbližji bencinski servis, bencinska črpalka ali rekreacijsko območje. Znotraj mesta so nameščeni neposredno ob objektu in na avtocestah - od 400 m do nekaj deset kilometrov. Obstajajo tudi table, ki označujejo bencinske črpalke z vtičnicami za električne avtomobile.

Znaki z dodatnimi informacijami

Dodatne informacijske tablice so pravokotne majhne bele oznake, ki so nameščene poleg glavnega znaka. Na primer znak »samo za servisna vozila« ali način namestitve vozila s parkirnim znakom. Služijo za razjasnitev znaka, s katerim so nameščeni. Za neizpolnjevanje znaka ni nobenih vrst kršitev, to pomeni, da se za neizpolnjevanje zahtev glavnega znaka izda globa. Vendar je treba upoštevati, da v nekaterih regijah prometni policisti avtomobile evakuirajo s parkirišč, če so parkirana v nasprotju z dodatnim znakom.

Spomnimo vas, da so informacije o prisotnosti glob shranjene v zgodovini avtomobila. In če boste prodali svoj avto, bodoči lastnik, ki je zgodovino preverjal prek spletne storitve, lahko nakup zavrne. Nimajo situacij z odvzemom pravic. Želimo vam veliko sreče na poti!

Današnjih cest si težko predstavljamo brez prometnih pravil. In če jih pred 100 leti ni bilo več kot ducat, jih je zdaj le 8 skupin, od katerih ima vsaka številčno vrednost. Zato ne samo vozniki, ampak tudi pešci, motoristi in kolesarji morajo poznati cestne znake in njihove oznake. Res je, da je voznikom v zvezi s tem težje, saj vozovnice prometne policije vsebujejo veliko vprašanj na to temo.

Vrste po GOST: izrazi, definicije

Prvič, cestni znaki so razvrščeni glede na njihov pomen:

Osnovno;
dvojnik;
ponovljeno;
predhodno.

Glavni znaki so le tisti, ki so tako poimenovani zaradi razmer na cestah in zahtev GOST. Na primer, "Naredi pot" nameščen pred križiščem, je zagotovo glavni.

Drugič, glavni namen podvojenih elementov je izboljšati zanesljivost zaznavanja informacij s strani voznikov. Zato so nameščeni na istem odseku ceste kot glavni znaki: običajno na desni, ob strani ceste ali v ločilnem pasu. Če pa v nasprotni smeri ni več dveh pasov, lahko takšne znake namestite na levi strani.

Ponovljena oznaka je nameščena za glavno in potrjuje njene podatke. Primer - "Naredite pot otrokom" , ki je v SDA nadomestil »Pozor, otroci!«. Ponavljajoči se element je pogosto opremljen s ploščo, ki določa območje pokritosti glavnega - 200 m, 300 m itd.

Zadnja definicija so predhodne plošče, ki so nameščene na določeni razdalji od glavnih. Voznike opozarjajo na to, kakšno spremembo načina vožnje ali predmete pričakujejo vnaprej, torej vnaprej obvestijo o prisotnosti glavnih znakov na poti. Na primer "Make way" z znakom "300 m" je predhodni element.

Delitev na skupine

Opozorilo.

Začnejo se s številko "1", skoraj vsi imajo trikotno obliko, obveščajo o pristopu do katerega koli predmeta, težkega ali nevarnega območja. To pomeni, da takšni prometni znaki in njihove oznake ničesar ne prepovedujejo ali omejujejo, ampak samo opozarjajo. V skladu s tem so vnaprej določeni trikotniki z belim ozadjem in rdečim obrisom: zunaj naselij na razdalji 150-300 m od nevarnega območja, v naseljih - 50-100 m od njih.

Začasna opozorila. Teh je 10, le ozadje ni belo, ampak rumeno. Imajo omejeno območje namestitve - samo pri cestnih delih. Vendar imajo hkrati prednost pred stacionarnimi. Se pravi, kadar si začasni in stalni znaki nasprotujejo, bi morali voznike voditi začasni.

"Križišče".Ta kvadratni element s temnim ozadjem in dvema diagonalnima črtama, ki se sekata, se je v prometnih pravilih pojavil leta 2018. Namesti se bodisi na meji križišča bodisi 30 m od njega. Tako kot drugi opozorilni znaki tudi ta ne predpisuje ničesar, ampak preprosto opozori na prisotnost oznak "vafelj" na križišču. Mimogrede, pojavil se je tudi relativno nedavno in je opisan v članku "Oznake cest".

Prednostna naloga.

Najmanjša skupina (13 kosov) s številko "2". Več kot polovica jih je videti kot opozorilna - trikotne oblike z rdečo obrobo. To so nekakšni "hibridi", saj opozarjajo na najbližja križišča, njihovo konfiguracijo in morebitno nevarnost prehoda, hkrati pa urejajo pravila prečkanja cest. Na primer, »Donos«, »Križišče z manjšo cesto«. Ista podskupina vključuje prednostni znak, ki daje prednost pred prihajajočim prometom (kvadrat) ali, nasprotno, določa prednost prihajajočega prometa. Na koncu obstajajo znaki v obliki diamantov "Glavna cesta", "Konec glavne ceste", pa tudi šesterokotna oblika "STOP", ki prepoveduje gibanje brez ustavljanja.

Prepoved pod številko "3".

V tej skupini je več kot 40 elementov. Skoraj vsi so okrogle oblike z rdečimi robovi, izjema so le 3, ki odstranijo omejitev hitrosti, razveljavijo prepoved prehitevanja ali morebitne omejitve. V tem primeru so prepovedovalni znaki razdeljeni v dve podskupini.

Prekinitev gibanja... Kot že ime pove, prekinejo gibanje in voznikom naročijo, naj to storijo takoj - dlje ne gre, pika! Vendar obstajajo tisti, ki delujejo selektivno.

Primer "popolne" prepovedi je "opeka", "Brez vstopa". Njegova prisotnost pomeni, da je prepovedan vstop na ustaljeno območje za katero koli vozilo - avtomobil, avtobus, motorist ali kolesar. Vendar bi bilo napačno verjeti, da je promet na določenem spletnem mestu prepovedan, samo poiskati morate drug vhod. Povsem druga stvar je "Brez prometa", ki kategorično prepoveduje vožnjo celo na kolesu. To pomeni, da se lahko premikate samo peš in kolesite.

Znaki, ki prepovedujejo prehod tovornega prevoza, kakršni koli mehanični (torej, ki jih ne poganja mišična moč živali ali osebe), avtomobili s prikolico itd. So selektivne narave. Nasprotno pa na videz neškodljivi znaki, kot je "Nadzor" , "Carina", da ne omenjam "Nevarnost", za vsa vozila prepoveduje prehod brez ustavljanja.

Ne moti gibanja... Oznake cestnih znakov v Rusiji je včasih težko razumeti, toda v tem primeru je vse preprosto: imajo določeno področje delovanja, saj ne prepovedujejo prometa, ampak ga preprosto omejujejo. V bistvu se delovanje elementov, ki ne prekinjajo gibanja, začne od kraja njihove namestitve in se odpove na najbližjem križišču. Na primer v primeru "Prepovedano ustaviti" ali "Prepovedano parkiranje". Vendar ni vedno tako! Pred mostovi nad vodnimi telesi je dejansko postavljena "Omejitev najmanjše razdalje", da se uredi obremenitev konstrukcij, vozniki pa imajo običajno ploščo s pokritostjo "100 m", "200 m" ali drugimi. To pomeni razdaljo med vozili je treba upoštevati do konca predmeta.

Predpisno.

Začnejo se s številko "4", imajo okroglo obliko z modro podlago brez meje, z izjemo 3 pravokotnih plošč, povezanih s prevozom nevarnega blaga. Takšni znaki voznike obveščajo o obveznih smereh vožnje, uvajajo nekatere omejitve ali določenim kategorijam vozil dajejo pravico do gibanja po vozišču. Na primer, znake od 4.1.1 do 4.1.6 lahko dodamo "samo" - samo desno, levo, samo desno in levo (prehod je neposredno prepovedan). Poleg tega, če je dovoljeno premikanje v levo, lahko zavijete v obratni smeri, čeprav v predpisanih cestnih znakih in njihovih oznakah ni takih informacij. Najpomembneje pa je vedeti, da ostanejo v veljavi le do prečkanja cest.

Posebni predpisi pod številko "5" so potrebni za uravnavanje določenega načina gibanja, vendar ne le po pasovih.

Vse te plošče so kvadratne ali pravokotne oblike, glavna barva ozadja je modra. Prisotnost diagonalne rdeče črte pomeni, da znak prekliče drugega, svojega "dvojnika" brez črte. Na primer, "Cesta za avtomobile" - "Konec ceste za avtomobile", "Začetek naselja" - "Konec naselja".

Ločena kategorija vključuje znake, ki označujejo začetek ali konec poravnave. Vsa naseljena območja v Rusiji so razdeljena na "resna" in "ne zelo", kar določa hitri način gibanja ob njih. Torej, če ima znak belo ozadje in črne simbole, vključno z grafičnimi (označujejo ločena podjetja, zadruge na dačah, projekte v gradnji), potem je omejitev hitrosti 60 km / h. Oziroma gre za "resno" poravnavo. Nasprotno, prisotnost znaka z modro podlago in belimi črkami na vhodu naredi ozemlje "neresno", kar omogoča ohranjanje "potovalne" hitrosti do 90 km / h.

Informacije (številka "6") imajo običajno obliko modrih pravokotnikov, ki obveščajo o priporočenih ali uveljavljenih načinih prehoda, lokaciji naselij in drugih predmetih.

Na primer, po prehodu meje z Rusko federacijo z avtomobilom je vedno nameščen znak "Splošne omejitve največje hitrosti", po katerem lahko gostje države ugotovijo dovoljeno hitrost gibanja v mestu, zunaj mesta, na avtocestah. Najbolj veliki cestni znaki s pojasnili in oznakami so predhodne smerne table. Shematsko prikazujejo razcepe cest, razdalje do njih, v katerem naselju, po kateri poti lahko pridete z avtomobilom.

S številko "7" so vsi brez izjeme zgolj informativni, to pomeni, da ničesar ne predpisujejo ali prepovedujejo.

Poleg tega na spremembe v prometni situaciji niti ne opozarjajo, temveč preprosto predlagajo, kje je policijska postaja, hotel, bencinska črpalka, kampiranje, postaja zdravstvene pomoči itd. Običajno so nameščeni neposredno pred takimi predmeti, vendar so tudi podvojeni na cesti, da "ne zdrsnite. " V skladu s tem je v mestu razdalja od servisnih znakov do predmetov 100-150 m, zunaj naselja pa od 400 do 800 m.

V zadnjih letih so se pojavili zelo specifični znaki: "Območje radijske komunikacije s službami za nujne primere", "Telefonska številka za nujne primere". Predstavili so jih zato, da je vsak lahko po radiu ali žičnem telefonu poklical nujno tolpo, policijo, prometno policijo itd. Žal jih redko srečate na ruskih cestah. Vendar kot modro-beli pravokotnik z gasilnim aparatom, ki jim bo po načrtu zakonodajalcev omogočil uporabo, če bo avtomobil zagorel.

Dodatne informacije so oštevilčene z osem.

Vse so plošče, ki se ne uporabljajo ločeno od drugih. Logično je, da takšni elementi prometnih pravil samo dopolnjujejo pomen drugih. Na primer, obvestijo, kakšna razdalja ostane do nevarnega odseka ceste, kakšno je območje in smer glavnega cestnega znaka, kakšna je časovna omejitev parkiranja. Geometrija teh plošč je različna, z izjemo "Ovira" in "Razred nevarnega blaga" - vsi predstavljajo "okvir" s črnim obrisom, belim ozadjem in črnimi oznakami.

Dodatek

Do konca leta 2020 se v Moskvi, Sankt Peterburgu in Sevastopolju izvaja eksperiment, ki predvideva "pilotno" uporabo skoraj 80 (!) Novih cestnih znakov, ki niso v prometnih pravilih. Ni jih smiselno naštevati, saj so kontroverzni, čeprav samo zato, ker podvajajo obstoječe. Malo verjetno je, da se bodo mnogi "ukoreninili" na naših cestah ... Vseeno pa priporočamo, da spremljate novice na naši spletni strani!

Zadnje novice:

Zaradi slabih podnebnih razmer in pogostih lukenj na cestah se blažilniki obrabijo. Pozimi nosijo celotno breme. Vožnja s poškodovanimi blažilniki je nevarna in znakov okvare ne more zaznati vsak voznik.

Stari avtomobili imajo uplinjače, sodobni pa vbrizgalne. Oba sistema omogočata nadzor nad močjo stroja in porabo goriva. Toda vsi vozniki ne vedo, kako se injektor razlikuje od uplinjača.

Avtomobilske avtomobile so že dolgo zamenjali močnejši vbrizgalni avtomobili. Toda vsi vozniki ne vedo, kako deluje ta sistem. Naprava za vbrizgavanje ni zapletena, dovolj je razumeti njene podrobnosti in njihovo delovanje.

Vožnja ponoči je za voznika povezana s številnimi težavami in nevarnostmi. Pomembno je, da se na nočno potovanje pripravite vnaprej, dosledno sledite izbrani poti in se držite priporočil izkušenih lastnikov avtomobilov. Značilnosti vožnje ponoči ...

Vibracije, ne glede na hitrost vožnje, skrbijo vsi izkušeni vozniki. Konec koncev ve, da kaže na obrabo ali celo na zlom katerega koli dela. In ni pomembno, ali gre za kolesne diske, neenakomerno obrabo pnevmatik, dotrajane ležaje ali zgolj sneg, ki se drži koles - prej ali slej je lahko rezultat v sili.

Izkušeni lastniki avtomobilov vedo, da so stopnje vibracij standardne za vsako vozilo. Na primer, pri prostem teku v avtomobilih VAZ je 3-krat večja kot v vrsti avtomobilov Mercedes-Benz. Seveda se primerjajo modeli istega modelnega leta. Poleg tega so popolnoma zanesljivi v smislu varnosti.

V prostem teku je prestavna ročica v nevtralnem položaju in sklopka je izklopljena. Posledično se na ogrodje stroja ne prenaša navora. Ne glede na to, ali gre za uplinjač ali dizelski motor, se motor ne ustavi pri 850 vrtljajih na minuto. Vendar pa zelo pogosto tako pri nizkih kot v prostem teku postanejo telesne vibracije bolj opazne. Ta okvara ne povzroča le neugodja, temveč tudi druge, veliko pomembnejše težave.

Če celo slaba montaža notranjosti avtomobila - in to se kaže v rožljanju plastičnih elementov in stekla - močno moti lastnike avtomobilov, jih lahko tresljaji volana avtomobila zlahka pripeljejo do živčnega klopa. To je zelo moteč postopek! Medtem gre za res resno okvaro, ki zahteva takojšnje popravilo. Poleg tega ni smiselno, da ga vodite sami, saj razlogov za to ni več, saj se ne morete spopasti z nesrečo.

Tako se zgodi, da ko se voznik, ko stisne sklopko, poskuša umakniti, se takoj začutijo vibracije telesa, ki oddajajo volanu. In mnogi lastniki avtomobilov že dolgo ne morejo razumeti, kaj je bistvo te precej pogoste težave. Za to obstaja več glavnih razlogov - sklopka, motor itd. Zato morate natančno preučiti okvare.

Vedenje voznikov na cesti urejajo znaki, semaforji in oznake. Cestni znaki so najpreprostejša, najbolj ekonomična in priročna možnost. Imajo številne nesporne prednosti:

• cenejši stroški kot namestitev in vzdrževanje semaforja;
• dobra vidljivost na dolge razdalje in ponoči;
• v nasprotju s cestnimi markacijami niso prekrite s snegom in poplavljene z vodo;
• njihova grafična risba je lakonična in razumljiva;
• visoko vsebnost informacij.

Koncept in zgodovina

Cestni znak je standardna grafika, ki je postavljena ob cesti in posreduje informacije udeležencem v prometu.

Cestni znaki so bili uporabljeni v starem Rimu v 3. stoletju. Pr. Na pomembnih cestah so Rimljani postavili mejnike, ki kažejo na oddaljenost od rimskega foruma. Ljudje so si pot dolgo prikazovali na različne načine: ob cestah so iz vejic, zaves na deblih postavljali mejnike, postavljali kamenje ali postavljali stebre. Glavna naloga je bila navesti smer in razdaljo do kraja.

Pod carjem Fjodorjem Ivanovičem (16. stoletje) so začeli nameščati štirimetrske drogove. Kasneje so jih namestili na križiščih, ki so kazala, kam vodi cesta. S pomočjo stebrov so bile označene meje okrajev in njihova imena. Nadolbi so bili nameščeni na nevarnih odsekih ceste. Precej hitro so se mejniki pojavili na vseh glavnih državnih cestah.

Prvič so se cestni znaki uradno pojavili četrt stoletja po izumu avtomobila. Bili so le 4 (križišče, pregrada, dvojni ovinek, nasip ali jarek). Odobreni so bili na pariški konferenci leta 1909. Leta 1968 je bilo uvedenih že 126 znakov. Leta 1978 je začel veljati GOST, ki je namestil 7 skupin cestnih znakov.

V sovjetskih časih so bili znaki narejeni na dva načina:

• ravno, pobarvano z navadno barvo brez osvetlitve ozadja;
• konveksni z motnimi difuzorji iz pleksi stekla, ki so bili osvetljeni z žarnicami.

Danes znaki ne potrebujejo osvetlitve, saj imajo odsevni film.

Vrste cestnih znakov

Cestnim znakom so dodeljene številke, sestavljene iz številk. Prva številka je številka skupine, ki ji znak pripada; druga je redna številka znaka v skupini. Razlikujejo se po obliki, barvi ozadja za grafično risbo in barvi platna.

Znaki na rumeni podlagi so začasni in imajo prednost v primeru neskladnosti med indikacijami in stalnim indeksom. Nekateri znaki imajo informativno funkcijo, zaradi neupoštevanja prepovedi, predpisov in prednostnih znakov pa je ogrožena finančna kazen ali prepoved vožnje avtomobila. Razmislimo o vsaki skupini.

Opozorilo

Opozorilni znaki vas obveščajo, da je na poti nevaren odsek ceste. Da bi se izognil nesreči, lahko voznik upočasni in je bolj pozoren na prihajajoči promet. Običajno so postavljeni tam, kjer se izvajajo cestna dela ali pride do zožitve cestišča.

Videz: trikotnik v rdečem okvirju, kjer je na beli podlagi črna slika (razen znakov za smer obračanja in približevanja železniški progi).

V mestu ali na podeželju znak opozarja 50 ali 100 metrov pred območjem povečane nevarnosti, zunaj pa od 150 do 300 metrov. Če ga ni mogoče namestiti na predpisani razdalji, je na znak nameščen znak, ki označuje, koliko metrov je nevarno območje.

Znaki, ki označujejo železniški prehod, dvižni most, nasip, so nameščeni zunaj mesta ali podeželja.

Znaki, ki opozarjajo, da potekajo cestna dela naprej ali da lahko divja žival zmanjka na cesto, so nameščeni neposredno na kraju nesreče.

Prednostni znaki

Prednostni znaki se razlikujejo po obliki in barvi. Služijo za določanje prednostnih križišč ali opozarjanje na zožitev cestišča. Ta skupina vsebuje 13 znakov.

Na njih je glavna cesta označena z osrednjo krepko črto, sekundarna cesta pa s tanko. Znaki označujejo, katera cesta velja za drugotno in katera glavna. Preden zapusti sekundarno cesto, mora voznik spustiti vozila, ki so že na glavni cesti.

Znak za ustavitev od voznika zahteva, da se ustavi in \u200b\u200bpreveri, ali obstajajo ovire. Znak je postavljen pred železniškimi tiri ali v bližini postojanke prometne policije, lahko so tudi na semaforjih in križiščih.

V križiščih, ki jih nadzorujejo semaforji ali pooblaščena uradna oseba, se ne upoštevajo in bodo potrebna, če križišča ne bodo več nadzorovali oni.

Prepoved

Prepovedni znaki v tej kategoriji vključujejo 36 znakov. Izdelane so v obliki kroga, znotraj katerega je na beli podlagi z rdečo obrobo črna grafična risba. Izjema so štiri slike na modrem ozadju in štiri črno-bele.

Navedejo lahko tudi omejitve teže in dimenzij vozila, hitrosti, prepoved prehitevanja, ustavljanja in parkiranja ali omejitev gibanja ter odpravo vseh omejitev.

Za prepovedovalne in omejevalne znake obstajajo izjeme za določeno vozilo. Spodaj je njihovo število in informacije o tem, kdo lahko prezre takšne znake:

• 16, 3.17.1, 3.17.2, 3.17.3, 3.20, 3.24 - vse je treba nujno upoštevati;
• 1–3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - prevoz po poti;
• 2–3,8, 3,28–3,30 - Vozilo za prevoz pošte;
• 2, 3.3, 3.28–3.30 - voznik ali sopotnik je invalid prve ali druge skupine;
• 2, 3.3, 3.5–3.8 - vozilo, ki služi podjetjem na območju, ki ga pokriva ta znak, ali prevaža prebivalce ali zaposlene;
• 28–3.30 - taksi z aktiviranim števcem.

Vozniki vozila z delujočimi utripajočimi svetilniki in sireno ter tisti, ki takšna vozila spremljajo med nujnim izstopom iz službe, lahko ignorirajo vse cestne znake, tudi prepovedujoče.

Takšni znaki prenehajo delovati:

• po prvem križišču (razen križišča z makadamskimi cestami, ki niso označene kot križišče);
• v mestu ali na podeželju, če na cesti ni križišča, se šteje, da kazalnik konca meja naselja odpove;
• če je indikator območja nameščen pod prepovednim znakom, potem po premagovanju določene razdalje;
• do znaka, ki označuje, da se je ozemlje vseh omejitev končalo.
• 20, 3.22 in 3.24 - do znakov, ki jih ustavijo 3.21, 3.23 in 3.25.

Kazen za neupoštevanje te skupine je odvisna od tega, kam točno voznik vozi. Če vstopite na dvorišče stanovanjske stavbe, je to opredeljeno kot neskladnost s predpisi. In če je bil izhod izveden na enosmerni cesti, bodo sankcije desetkrat višje in voznik bo morda odvzet za dovoljenje za obdobje od 4 do 6 mesecev.

Predpisovanje

Obvezni znaki so prikazani kot bele slike na okroglem modrem ozadju. Njihova naloga je navesti smer gibanja, najmanjšo hitrost, pot posebne opreme itd. Obvezni znaki zahtevajo izvajanje teh ukrepov od nekaterih udeležencev v prometu.

Znaki za posebne predpise

Znaki posebnih navodil so potrebni za uvedbo načinov prometa ali njihovo odstranitev, ureditev enosmernega prometa, navedbo stanovanjskega območja, prehoda za pešce, prednost pasu.

Do nedavnega so predpisi in posebni recepti spadali v isto skupino indikacijskih znakov. Vendar zadevna skupina ne uvaja ene zahteve, temveč več hkrati.

Vsi so kvadratni ali pravokotni. Slike so predstavljene na belem, modrem ali zelenem ozadju.

Dejanja znakov 5.27, 5.29, 5.31 in 5.33 se ne končajo na križiščih, ampak veljajo za vse ulice in bližnja ozemlja. Predpisi veljajo do preklica znakov.

Informacije

Informativni znaki so namenjeni razumevanju lokacije naselij in predmetov, pomembnih za voznike, o uveljavljenih ali zaželenih načinih gibanja.

Znaki so kvadratni ali pravokotni z modro obrobo. Slika je lahko črna ali bela. Ozadje te vrste znakov nosi tudi pomensko obremenitev:

• zelena - predmeti se nahajajo na avtocesti;
• modra - predmeti se nahajajo na podeželskih cestah;
• bela - predmeti se nahajajo znotraj naselja.;
• rumena - označuje organizacijo obvoza pri delu na odseku cestišča.

Servisne znamke

Servisni znaki obveščajo o lokaciji ustreznih točk in drugih pomembnih krajev: hotelov, bolnišnic, kavarn, bencinskih črpalk. Prav tako so ti znaki nameščeni na zavojih k predmetu ali v njihovi bližini.

To skupino lahko prepoznamo po belem kvadratu s sliko v modrem pravokotniku. Po potrebi so na dnu indeksa navedeni podatki.

Dodatni informativni znaki

Večina znakov za dodatne informacije je pravokotnih s črno sliko na belem ozadju. Priloženi so pod ustreznim znakom, na katerega se nanašajo.

Če je dodatni znak v nasprotju z glavnim, mora voznik voditi navodila začasnega znaka, če pa ni v nasprotju s stalnim, se upoštevajo zahteve obeh znakov.

Takšni znaki so potrebni pri popravilih, organiziranju množičnih kulturnih prireditev, v nujnih primerih, na krajih prometnih nesreč. Hkrati se spremeni trenutna organizacija prometa, začasni znaki pa voznike obvestijo o novem redu.

Za neupoštevanje dodatnih znakov ni kazni. Skladno s tem se kazen dodeli ob upoštevanju nepremične oznake, ki je nad njo.

Večina slik na cestnih znakih je intuitivnih, čeprav se jih je treba nekaj naučiti. V povprečju 1 km. na cesti so 4 cestne table, na zvezni avtocesti pa 7. Zato je zelo pomembno, da jih poznamo brez izjeme, da se izognemo ne le materialnim stroškom, temveč tudi rešimo življenje. Več kot 90% nesreč je ravno zaradi neupoštevanja prometnih predpisov.

Ko sedite za volan vozila, morate nujno poznati predpisana prometna pravila in jih upoštevati. Da bi vozniki lažje krmarili po enosmernih cestah, v letu 2019 povsod postavljajo 5,5 znakov, ki urejajo cestni promet.

Če poznate vse njihove oznake in jih dosledno upoštevate, na cesti ne bo zmede.

Enosmerna cesta: znak 5.5

Tako v mestih pogosto najdete takšne ulice, na katerih je promet dovoljen samo v eno smer. Ti odseki ceste se imenujejo enosmerne ulice.

Da ne bi prišlo do izrednih razmer, ne da bi nenamerno zapeljali na takšen odsek ceste z napačne strani, morate poznati znak.

Na videz ima cestni znak 5.5 obliko kvadrata in je bela puščica na modrem ozadju. Če na svoji poti vidite enosmerni izstopni znak, to pomeni, da se lahko premikate samo v eno smer po celotni širini voznega pasu. Pa tudi svoja vozila lahko parkirate na takih ulicah na obeh straneh vozišča, če je parkirišče. Toda za to je nujno, da ima ulica, čeprav dva prometna pasova, sicer parkiranje na obeh straneh ne bo mogoče.

Tak znak naj bo nameščen na začetku vozišča, kjer se bo promet začel le v eno smer.

Tu je treba omeniti tudi, da se lahko skozi ozemlje, kjer je ta znak nameščen, premikate neposredno, levo, desno in obratno. Kar zadeva preobrata, pa ga ni mogoče izvesti.

Ta znak se zgodi v, med vožnjo po obroču lahko pogosto najdete njegovo namestitev.

Glede tovornjakov imajo tudi pravico voziti po takih odsekih ceste. Vozila, katerih masa ne presega 3,5 tone, se lahko ustavijo le na levi strani ceste in le, če je to potrebno, blago raztovorijo.

Prav tako je treba omeniti, da je tak kazalec nameščen na mestu, kjer se začne enosmerni odsek, in po celotni dolžini poti njegova ponovna namestitev ni potrebna. Izjema bodo le primeri, ko so na poti križišča s kompleksno postavitvijo. Zato je treba po takih križiščih znova namestiti tak poseben indikator naročila.

Drugi znaki, povezani z enosmernim prometom

Obstajata tudi table 5.7.1 in 5.7.2, ki označujeta izvoz na enosmerno cesto. Namestiti jih je treba pred vse stranske izhode, kjer je nadaljnje premikanje mogoče samo v eno smer.

Takšnih znakov je dovoljeno ne nameščati na tistih mestih, kjer je dostop do sosednjih ozemelj mogoč le z enosmerne ulice.

Da bi voznike opozorili na enosmerni promet na ulici, po drugi strani pa bi moral obstajati znak, kot je prepoved nadaljnjega gibanja. Vsi ga poznajo kot "opeko" in premikanje pod znakom je prepovedano.

Ko na poti zasledimo tak znak, pomeni samo eno, da nadaljnjega gibanja po navedenem ozemlju ni mogoče nadaljevati. In velja za vsa vozila, razen za proga.

Obstaja lahko tudi drug znak, ki bo prav tako označeval enosmerni promet, vendar z namenskim pasom za vozna vozila. Na takšni cesti bo namenjen prihajajoči pas za javni prevoz. Seveda se druga prevozna sredstva tega ne bi smela zateči, to tudi ogroža kazen.

Videz takega znaka se ne razlikuje od oznake enosmerne poti, z edino razliko, da bo ob njem tudi podoba avtobusa s puščico, usmerjeno v nasprotno smer. In ko se odsek enosmerne ceste z namenskim pasom za avtobuse konča, je treba na tem mestu namestiti isti znak, ki pa je že prečrtan z rdečo črto.

Veljavnost znaka

Cesta, ki ima na sebi omejitev le enosmernega prometa, bo imela svoje določene meje. Če je treba začetek takšnega odseka označiti z znakom 5.5, potem je po koncu cestnega znaka treba namestiti še en znak, znak 5.6, ki označuje konec ceste s prometom v eno smer.

Takšen kazalec je znak posebnega navodila, kot je tisto, ki obvešča o začetku gibanja v eno smer. Na videz bo enako kot znak 5.5, vendar s podobo prečrtane puščice. In to bo pomenilo, da se od kraja, kjer je nameščen, gibanje v eno smer konča in začne se običajno, dvosmerno.

Zato bi moral biti zraven še en indikator, ki kaže na začetek gibanja v obe smeri. To je trikotni znak v rdečem okvirju z dvema črnima puščicama, ki kažeta v različnih smereh na belem ozadju. Ne sme se namestiti tam, kjer se enosmerna cesta konča v križišču.

Kazen za kršitev

Kot kaže praksa, se vsi vozniki redno ne držijo predpisanih pravil. V zvezi s tem obstajajo zakonsko določene kazni za kršitelje.

Če torej voznik v nasprotju s predpisi zaide na vozni pas, ki je namenjen prihajajočemu prometu, ali na tramvajske proge, mu grozi 5000 rubljev. Druga možnost bi bila odvzem pravice vozniku, da vozi vozilo do šest mesecev.

Kaj najpogosteje vidimo na cestah? Oznake, semaforji, čakalne vrste avtomobilov. Vendar obstajajo določeni znaki, na katere mora biti voznik pozoren. Gre za znake. Za kaj so potrebni?

Znaki so zelo pomemben del cestnoprometnih predpisov. So obvezni. To se naredi ne samo zase, ampak tudi za vaše ljubljene in ljudi okoli vas. Konec koncev, če upoštevate prometna pravila in si ogledujete prometne znake, se lahko zaščitite pred nesrečami in drugimi neprijetnimi trenutki, ki se v zadnjem času vse pogosteje pojavljajo na cestah.

Ne smejo jih poznati le vozniki različnih kategorij, ampak tudi pešci, ki nanje zelo pogosto niso pozorni in včasih ne vedo, kaj pomeni ta ali oni znak. V tem članku bomo obravnavali glavne vrste cestnih znakov.

Razdeljeni so v osem kategorij, od katerih je vsaka namenjena seznanitvi voznikov s posebnimi informacijami. Podrobno bomo preučili, katere vrste cestnih znakov obstajajo, značilnosti posamezne skupine znakov, pa tudi njihov glavni namen.

Kategorije prometnih znakov

Na ozemlju naše države obstajajo naslednje vrste ali skupine cestnih znakov:

• opozorilni znaki;
• prometni prednostni znaki;
• prepovedujoči in omejevalni znaki;
• znaki, ki predpisujejo določena dejanja;
• znaki, ki prekličejo ali uvedejo določene načine vožnje (posebna navodila);
• informativni cestni znaki;
• znaki, ki obveščajo o objektih cestnih storitev;
• tablice z dodatnimi informacijami.

Vsaka od teh vrst cestnih znakov za cestni promet ima določeno obliko, barvno ozadje, simbole in / ali napise. Poleg tega imajo vse plošče digitalni indikator. Prva številka je kategorija, druga številka notranje skupine in tretja vrsta.

Ne morete jih razdeliti na manjše ali večje. V nadaljevanju obravnavane vrste cestnih znakov so enako pomembne. Vsi so namenjeni obveščanju o kakršnih koli informacijah ali prepovedi.

Opozorilo

Značilne značilnosti tovrstnih prometnih znakov so trikotna oblika, belo ozadje, na katerem so simboli upodobljeni s črno barvo, in rdeč okvir.

V skladu s pravili so opozorilni znaki nameščeni na razdalji 50/100 metrov pred nevarnim območjem, na podeželju ali v mestih ali zunaj naselij. Če znaka iz nekega razloga ni mogoče namestiti na ustrezni razdalji, je v spodnjem delu navedena razdalja (v metrih) do nevarnega območja. Zaradi njihove zasnove jih je enostavno zamenjati z drugimi.

Obstajajo tudi križni in pravokotni opozorilni znaki. Nameščeni so v skladu z določenimi pravili in predpisi. Na primer, znaki, ki označujejo železniške proge s pregrado (1.1), brez pregrade (1.2), dvižnim mostom (1.9), izhodom na nasip (1.10), in drugi so nameščeni izključno zunaj mesta ali vasi.

Razdalja namestitve znakov glede na nevarno območje mora biti najmanj 50 metrov. Znaki, ki napovedujejo cestna dela (1.23) in prostoživeče živali (1.25), so nameščeni neposredno na kraju nesreče.

Znaki za križišče (1.7), Metanje gramoza (1.17) in Križišče kolesarske poti (1.22) opozarjajo, da nižje ob toku ni krožišča ali prehoda za pešce. Včasih jih spremljajo dodatni znaki drugih kategorij.

Skupina prednostnih znakov

Prednostni znaki označujejo gibanje, ki velja za glavno glede na druge smeri. Običajno je to vrsto cestnih znakov mogoče videti na križišču cest in drugih podobnih območij. Najpogosteje v krajih z oteženim prometom. Predpisi so nameščeni tudi na ozkih cestnih odsekih.

Najpogosteje je v bližini železniških prehodov in ovir znak, ki opozarja, da je nadaljnji promet prepovedan brez obveznega postanka (2.5). Treba se je izogniti trkom z vlaki.

V nekaterih primerih je na cestišču mogoče videti semafor in regulacijski znak, v redkih primerih - tablico in nadzornika prometa. V takih situacijah ima prednost nadzornik prometa ali prometna signalizacija. Bodite še posebej previdni, saj se morate ob izključeni semaforji osredotočiti na nameščen znak.

Prepoved

Kot pove že ime kategorije, ta vrsta cestnih znakov obvešča udeleženca v prometu o prepovedih. Toda ti znaki so nato razdeljeni na omejevalne in prepovedane.

Omejevalni znaki vam omogočajo, da se še naprej premikate čim bolj previdno, prepovedujoči znaki pa vas obveščajo o kategorično nezakonitem prehodu.

Prepovedi imajo vedno okroglo obliko, belo podlago, na kateri je določena slika prikazana v črni barvi. Samo štirje znaki te podskupine imajo modro ozadje. Poleg tega so še štirje črno-beli znaki, ki voznika obveščajo o dovoljenju prej prepovedanega gibanja.

Znake v tej skupini je običajno najtežje naučiti, saj obstajajo nekatere izjeme za omejitve in prepovedi. Veljajo za določene vrste vozil. Prav tako je zelo pogosto težko razumeti ozemlje znamke te kategorije.

Izjeme prepovedane vrste znakov

Našteli smo značilnosti prepovedujoče skupine znakov:

1. Priloženi posebni signali ali rdeče-modre lučke kažejo, da je voznik v službi. V takih situacijah je dovoljeno prezreti kateri koli znak prepovedi.
2. Znaki, ki obveščajo o omejitvi najmanjše razdalje (3.16), o carini (3.17.1), nevarnosti (3.17.2), kontrolni točki (3.17.3), prepovedi prehitevanja (3.20), minimalni omejitvi hitrosti (3.24) upoštevali vsi avtomobilisti.
3. Znaki, ki opozarjajo na prepoved vstopa (3.1), premikanja (3.2), premikanja motornih vozil (3.3), zavijanja desno (3.18.1), levo (3.18.2), obračanja (3.19) in ustavljanja (3.27), ne veljajo za potniški taksiji.
4. Znaki o prepovedi gibanja (3.2), gibanja mehaničnega prevoza (3.3), tovornjakov (3.4), motornih koles (3.5), traktorjev (3.6), prevoza s prikolico (3.7), vprežnih vozov (3.8), pa tudi prepovedanega parkiranja ( 3.28), v neparnih dneh (3.29), v sodo dnevih (3.30) je poštna vozila mogoče prezreti.
5. Vozniki, ki prevažajo invalide I in II skupine, lahko znake s številkami od 3.3 do 3.30 zanemarijo.
6. Navodila 3.6-3.8 ne veljajo za zaposlene v podjetjih in obratih, ki se nahajajo na območju plošče.
7. Znaki 3.29-3.30 ne veljajo za taksiste z vklopljenim taksimetrom.
8. Znak, ki prepoveduje zvočni signal (3.26), ne velja, kadar je treba preprečiti nesrečo.
9. Prepoved prehitevanja (3.20) ne velja za počasna vozila, konjske vprege, kolesa, mopede in dvokolesna motorna kolesa brez stranske prikolice.

Prenehanje veljavnosti prepovedi

Pogosto je precej težko razumeti, kje se konča dejanje enega ali drugega prepovedi. Pri tem bodo pomagala štiri pravila:

1. Nekateri znaki veljajo samo do prvega križišča.
2. Če je določen znak nameščen na podeželju ali v mestu, se njegov učinek konča zunaj naselja (to mesto označuje prečrtana tabla z imenom naselja).
3. Včasih je območje pokritosti označeno na samem znaku.
4. Tabela 3.31 pomeni odpravo vseh prejšnjih omejitev.

Predpisovanje

Delovanje tovrstnih prometnih znakov velja za popolnoma vse udeležence. Takšna opozorila lahko informirajo o strani dovoljenega prometa, največji hitrosti in smeri gibanja posebnega vozila. Poleg tega znaki na recept lahko opozorijo kolesarje ali pešce na promet.

Skoraj vse plošče v tej skupini imajo okroglo obliko, modro ozadje z uporabljenim piktogramom.

Nekatere značilnosti skupine predpisujočih znakov

Našteli smo značilnosti obravnavane vrste prometnih znakov in njihov pomen:

1. Znaki 4.1.1-4.1.6 obveščajo o smeri prometa na določenem križišču.
2. Plošče s številkami 4.1.3, 4.1.5 in 4.1.6 omogočajo obrat.
3. Veljavnost znakov pod številko 4.1.1-4.1.6 ne velja za avtobuse in taksije.

Katere vrste prometnih znakov obstajajo poleg zgoraj navedenih?

Znaki za posebne predpise

Obstajajo odseki ceste, kjer je nemogoče določiti splošno sprejete znake pravil cestnega prometa. V takih primerih se uporabljajo znaki posebnih navodil, ki voznike obveščajo o nenavadnih načinih vožnje.

Plošče v tej skupini imajo kvadratno ali pravokotno obliko. Ozadje znaka je lahko zeleno, modro ali belo.

1. Znaki, ki opozarjajo na začetek poravnave (5.23.1 in 5.23.2), pa tudi na koncu poravnave (5.24.1 in 5.24.2), so nameščeni na ozemlju, pomembnem za ta prometna pravila.
2. Oznaki s številkama 5.25 in 5.26 opozarjata na začetek ali konec naselja, na ozemlju katerega prometna pravila ne veljajo.
3. Znaki, ki obveščajo o začetku odseka ceste s prepovedanim parkiranjem (3.27), urejenim parkiriščem (3.29), odsekom ceste z omejeno največjo hitrostjo (5.31) in začetkom območja za pešce, veljajo za določeno območje, kjer so nameščeni.

Informacijske tablice

Znaki te skupine so potrebni za obveščanje voznikov o različnih naseljih in njihovi lokaciji.

Takšne plošče imajo vedno pravokotno obliko, vendar se glavna barva razlikuje glede na podskupino.

Na avtocestah so na primer nameščeni zeleni znaki. Beli znaki označujejo predmete določenega naselja, rumeni pa o popravilih cest. Modre table so postavljene za razlago poti zunaj mesta.

Dodatne informativne tablice

Znaki te kategorije so potrebni za podrobnejše informacije o voznikih. Uporabljajo se kot dodatek k glavnim. Iz tega sledi, da jih ni mogoče uporabljati sami. Pravila določajo, da na glavno ploščo ni mogoče pritrditi največ treh znakov.

V primerih, ko dodatni znak oporeka glavnemu, mora voznik nadaljevati vožnjo v skladu z navodili začasnega znaka. Ta kategorija je praviloma določena za čas popravila cest.

Poznamo približno 8 vrst cestnih znakov, katere kategorije pri nas nismo omenili?

Kategorija storitvene znamke

Iz imena je enostavno uganiti, da ti znaki opozarjajo na različne točke, na primer bencinsko črpalko ali servisno delavnico.

Kazalci te skupine so nameščeni v mestu neposredno ob objektu in zunaj mesta ali na podeželju - na razdalji od 400 metrov do 80 kilometrov.

Posebna skupina - cestni znaki za otroke

Takoj, ko se otrok začne samostojno premikati po naselju, začne biti pozoren na prometne znake. Za otroke so pogoste naslednje:

• "Mesto tramvajske postaje";
• "Otroci";
• "Postajališče avtobusne postaje";
• "Crosswalk";
• "Ni vstopa".

Ko gre za vožnjo ali hojo s starši, radovednega otroka prizadenejo različni znaki. Če dojenček še vedno ne zna brati, si bo ogledoval napise na pločnikih, vendar jih ne bo mogel razumeti.

Toda svetle prometne table bodo zagotovo pritegnile njegovo pozornost. Zato je otroka bolje učiti in učiti od otroštva. Lahko mu razložite najpreprostejše kazalce in zanje ustvarite zanimive asociacije.

Na splošno ni ločenih vrst cestnih znakov za otroke. To pomeni, da morajo starši svoje otroke naučiti preprostih resnic sami. Na primer, vsak otrok bi moral vedeti, da morate cesto prečkati samo na posebej določenih mestih in samo na zelenem semaforju.

Zdaj bodo vsi, ki so članek prebrali, z lahkoto odgovorili na vprašanje, koliko vrst cestnih znakov obstaja. Podrobnejše informacije o določenih znakih so v prometnih pravilih.

Na koncu upoštevajte, da so pravila v zadnjem času jasnejša. Upajmo, da bomo v prihodnosti deležni več kakovostnih inovacij.