Señal de límite de velocidad máxima 50. ¿Cuál es el alcance de la señal de límite de velocidad? Advertencia y estadísticas

Esta señal conocido por todos los entusiastas de los automóviles. Se encuentra muy a menudo en la carretera, y se aprenden muy bien en una autoescuela. La señal de “Límite de velocidad” tiene forma redonda, sobre un fondo blanco del cual hay un número que indica la velocidad máxima del automóvil, y un borde rojo indica la prohibición de exceso de velocidad. También puede haber letreros que tengan forma rectangular, pero el patrón en ellos es siempre el mismo.

¿Qué señales cancelan el límite de velocidad?

No hay tantos signos de este tipo y no será difícil recordarlos.

En primer lugar, el efecto de la señal de “Límite de velocidad” se extiende a la señal de “Fin de todas las restricciones”. El cartel de “Fin de todas las restricciones” es muy reconocible y es un círculo con un borde negro, cuyo fondo blanco está tachado con diagonales.

Otra señal que cancela el límite de velocidad es la señal de "Fin de la zona de límite de velocidad". Es similar a la señal de "Límite de velocidad", pero solo en ella se tacha la velocidad máxima del automóvil, lo que indica la cancelación de la restricción.

Además, los conductores a menudo pueden ver una señal de límite al mismo tiempo que otra señal que indica la distancia de acción. Este signo indica el efecto de la restricción y después de superar la distancia especificada, cancela automáticamente su efecto. El límite de velocidad también se cancela en una intersección con una señal de intersección adecuada. También vale la pena decir que nuevo letrero restricciones también anula el efecto del signo anterior.

¿Qué no es un levantamiento de restricciones?

Muchas infracciones de tránsito ocurren solo por exceso de velocidad, pero no porque el conductor infrinja deliberadamente, sino porque está confundido sobre lo que cancela la restricción y lo que no cancela. Por tanto, habiendo escrito más arriba lo que cancela el efecto de la señal, conviene escribir en qué casos continúa operando la restricción. En ningún caso debe olvidarse el efecto del signo cuando:

• semáforos, que están diseñados para pasar peatones, instalados fuera de las intersecciones;
• señales de la carretera principal cerca de la intersección;
• Cruces peatonales;
• puentes y túneles.

Todo esto de ninguna manera cancela el efecto de la señal, por lo que debe tener mucho cuidado, de lo contrario, puede violar fácilmente las reglas de tránsito y recibir un castigo apropiado que no complacerá a nadie.

Alcance de la señal de tráfico "Límite de velocidad"

Muchos, y especialmente los principiantes, están confundidos acerca de las áreas de validez de la señal de restricción. Esto es típico, por regla general, dentro de los límites del asentamiento y más allá, ya que las áreas de cobertura son diferentes allí y allá. Sí, y la cantidad de caracteres será diferente, por lo que es muy fácil confundirse.

El efecto del signo dentro de la localidad.

La acción del signo en el asentamiento comienza inmediatamente al ingresar al asentamiento. Al mismo tiempo, debe saber que la señal que nos es familiar puede no estar allí, pero hay otra señal que limita la velocidad. Este cartel es el nombre de la localidad sobre un fondo blanco. Esto quiere decir que ahora no se puede ir a más de 60 km/h. La velocidad solo se puede cambiar si hay señales apropiadas en el asentamiento; de lo contrario, deberá conducir a una velocidad tan alta hasta el final del asentamiento.

Si hay una señal de restricción en el asentamiento mismo, su efecto se extiende hasta la primera intersección o hasta el final del asentamiento. El signo que indica el final de un asentamiento no es muy diferente del signo que indica su comienzo. La diferencia radica en el hecho de que el nombre tachado del punto da testimonio de la salida.

Asimismo, para indicar el inicio del asentamiento se utilizan carteles con el nombre del asentamiento sobre fondo azul. Un fondo azul significa que las normas de tráfico del asentamiento no se aplican a esta carretera y, por lo tanto, no es necesario reducir la velocidad.

El efecto del signo fuera del asentamiento.

Al salir del asentamiento, el conductor puede aumentar su velocidad de manera segura, ya que la velocidad máxima fuera de la ciudad es de 90 km / h, y al mismo tiempo seguir la carretera con mucho cuidado. Dado que puede haber señales de "Límite de velocidad" o señales que indiquen un asentamiento, lo que significa que habrá que reducir la velocidad. La acción de estas señales, como ya se ha dicho, se extiende a las señales o intersecciones que las anulan.

En las autopistas, puede alcanzar la velocidad máxima permitida de 130 km / h, pero esto es raro y, en la mayoría de los casos, puede encontrar una velocidad permitida más baja allí, y no hay tantas autopistas.

90 y 130 km/h es la velocidad máxima permitida por defecto, si no hay señales que la limiten. Como ya se mencionó, se permite conducir a 90 km / h fuera del asentamiento y 130 km / h en la autopista, si no hay otras señales de limitación de velocidad.

Una intersección que cancela el límite de velocidad es una intersección marcada con las señales apropiadas.

El efecto de la señal temporal "Límite de velocidad"

La instalación de una placa con un límite de velocidad temporal, por regla general, se lleva a cabo durante los trabajos de reparación en la carretera. Es fácil de reconocer, porque en lo único que se diferencia de la señal permanente es en el fondo amarillo, y todo lo demás es exactamente igual.

La acción del signo temporal en sí no difiere en nada de la acción del permanente. Los mismos carteles anulando la restricción y otros puntos.

La única diferencia es que este signo no es permanente, es decir, no siempre permanecerá en un lugar determinado. Una vez finalizada cualquier obra, motivo por el cual se instale, se procederá a su retirada.

Sanción por incumplimiento de los requisitos de la señal

Por superar la velocidad máxima, así como por cualquier otra infracción de las normas de circulación, se aplicarán sanciones al conductor, en este caso multa o privación de derechos, y en ocasiones todo ello. Sin embargo, no todo es tan simple. El sistema de multas por exceso tiene su propio esquema. El hecho mismo de una violación afecta solo la presencia de una multa, pero no cuánto es. La velocidad influye en el tamaño de la pena. A saber:

• si el conductor supera el límite de velocidad entre 20 y 40 km/h, será multado con 500 rublos. Pongamos un ejemplo para una mejor comprensión. La velocidad máxima permitida es de 30 km/h, y el conductor circula, por ejemplo, a 65 km/h, es decir, el valor de la franquicia es de 35 km/h. Justo para emitir una multa de 500 rublos;
• el mismo sistema y con un exceso de 40 a 60 km/h, solo que la multa ya es de 1000 a 1500 rublos, y para una segunda multa ya será de 2000 a 2500;
• exceder de 60 a 80 km/h se castiga con una multa de 2.000 a 2.500 rublos. También pueden privar a una licencia de conducir por un período de 4 a 6 meses. La violación repetida se castiga con una multa de 5,000 rublos, y también es posible la privación de derechos por 1 año.

Vale la pena pensar detenidamente en posibles castigos antes de exceder deliberadamente la velocidad máxima. También vale la pena señalar que la ausencia de policías de tránsito no significa que se pueda evitar el castigo y conducir como se quiera. En los tramos más transitados de la vía, se instalan cámaras de video que registran dichas infracciones.

No hay multa por superar el límite de velocidad hasta en 20 km/h.

Conclusión

Una violación común de las reglas que rigen el tráfico es el incumplimiento de los conductores con el límite de velocidad cuando conducen tanto en los asentamientos como en la carretera. Prácticamente no hay conductor que, por diversas razones, no lo permita. Cuando se corrige una infracción, se emiten multas de la policía de tránsito por exceso de velocidad.

Las normas de tráfico han establecido un límite de velocidad

Regulan el límite de velocidad al conducir en todos los asentamientos, así como en carreteras y autopistas. 60 km / h: la velocidad permitida por las normas de tránsito cuando se conduce dentro de los asentamientos. En las autopistas ya está permitido circular hasta 90 km/h. Al entrar en la autopista, puede acelerar hasta un límite de velocidad máxima de 110 km/h. Para reducir la probabilidad de accidentes en áreas peligrosas, se establecen límites de velocidad adicionales. Los conductores que ignoran los requisitos de las señales de tráfico, así como el exceso de velocidad permitido, a menudo se convierten en culpables de accidentes en las carreteras.

Límites

Las normas de circulación obligan al conductor a circular a una velocidad correspondiente a las restricciones establecidas en el tramo de vía, teniendo en cuenta la intensidad del tráfico, el estado de la calzada y las condiciones meteorológicas.

La industria automotriz se desarrolla cada año, la calidad de los vehículos mejora, como resultado, el exceso de velocidad es más común. Sin embargo, la infraestructura vial no puede hacer frente al ritmo de desarrollo de la industria automotriz. La desventaja es la presencia de cruces de tierra, la mala calidad de las carreteras y otras razones que no permiten a los conductores conducir a alta velocidad. Todas estas circunstancias hacen necesaria su introducción en algunos tramos de carretera peligrosos. Hay carreteras con una cobertura de alta calidad, buena visibilidad y la ausencia de cualquier circunstancia que impida el movimiento rápido.

Las restricciones establecidas en tales áreas ralentizan el flujo de automóviles y obligan a los conductores a romper el límite de velocidad. ¿Es siempre una violación excederlo? En 2013, las enmiendas a la legislación establecieron que el conductor sería responsable por exceder el límite de velocidad en 20 km. Así, los legisladores han establecido una velocidad menor en la que el conductor no debe ser considerado responsable.

Pero no te regocijes y excedas el límite de velocidad. En caso de accidente, si el conductor excede el límite de velocidad incluso en 1 km / h, tendrá que asumir la responsabilidad.

Excedió la velocidad - pague

La ley prevé varias opciones. El exceso de velocidad es documentado por cámaras de video y agentes de policía que utilizan dispositivos especiales.

Los conductores que ignoren las normas de tránsito y violen el límite de velocidad serán sancionados. El monto de la multa por exceso de velocidad depende de la cantidad en la que se exceda el límite de velocidad.

Cámaras de grabación de video: características de la responsabilidad.

Al registrar infracciones con cámaras de video, por ejemplo, exceso de velocidad de 20 km, existen características para responsabilizar al conductor:

Exceso de velocidad-2014: multas

Las modificaciones en materia de seguridad vial, que entraron en vigor en septiembre de 2013, modificaron las sanciones por incumplimiento del límite de velocidad:

La decisión sobre la impunidad de los conductores por "menor" superación del límite de velocidad ya se ha reflejado en las estadísticas de accidentes por incumplimiento de las normas por parte de los conductores. Así, según datos oficiales de la Policía de Tránsito de enero-abril de 2014, el número de accidentes aumentó un 4,6% respecto al mismo periodo de ese año. Al mismo tiempo, murió un 6,4% más de personas. En relación con estas circunstancias, la Duma del Estado tiene la intención de volver a aprobar una multa por incumplimiento de la velocidad en las carreteras de 10 a 20 km / h, pero solo para los asentamientos. Según información preliminar, la infracción le costará al conductor 500 rublos (hasta el otoño del año pasado, se proporcionó una multa de 100 rublos o una advertencia).

¿Superación del límite de velocidad - y privación de derechos?

Es necesario saber y recordar que no todos los excesos de velocidad pueden ser el motivo para separarse de una licencia de conducir. Básicamente, por el incumplimiento del límite de velocidad se asignan diversas sanciones, cuyo tamaño es proporcional a la magnitud del exceso. Si la violación es de 60 km / h o más, entonces esto realmente ya puede amenazar con el retiro de los derechos por hasta 6 meses. Por un período de al menos 6 meses, puede desprenderse de una licencia de conducir si ignora el límite de velocidad permitido de 20 km / h y conduce a una velocidad que excede la velocidad permitida en 80 km / h.

No se desanime antes de tiempo, porque las razones del exceso de velocidad pueden ser diferentes. Además, solo el tribunal tiene derecho a decidir sobre la privación del derecho a conducir el vehículo, y el retiro se lleva a cabo después de la entrada en vigor de la decisión.

Después de detenerse por exceso de velocidad de 20 km / ho más, el inspector de la policía de tránsito está obligado a registrar la infracción, recopilar pruebas, redactar un protocolo sobre la infracción y luego enviar todos los materiales a la corte. Aquí no debe dejar que todo siga su curso, entonces seguramente la decisión lo privará de sus derechos y, por desgracia, no se tendrá en cuenta.

Documentación de violaciones

Las multas por exceso de velocidad de 2014 son duras. Por lo tanto, debe saber cómo está obligado a actuar el oficial de policía de tránsito, y esto lo protegerá.

El hecho de la violación de la velocidad se registra mediante instrumentos de medición especiales, que deben tener un certificado de calidad y un documento que confirme el paso de la verificación metrológica.

Por regla general"presunción de inocencia" una persona responsable no tiene que probar la inocencia en la justificación. Sin embargo, existen excepciones en el Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa, para las cuales, en caso de infracciones en el campo de las normas de tránsito en las carreteras y cuando las infracciones se registran por medios automáticos especiales, no se aplica la presunción de inocencia.

Resulta que el policía de tránsito no tiene que probar nada: mostró las medidas del aparato y listo, la falla está probada. Tal conclusión se sugiere a sí misma a partir de una nota en el Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa.

derechos del conductor

Si cometió un delito y todo se registró sin violar los procedimientos establecidos, puede hacerle una pregunta al inspector, después de lo cual estará obligado a demostrar su culpabilidad. He aquí cómo actuar en la práctica para que se respeten todos los derechos, que muchos conductores desconocen:

1. Después de que el inspector de la policía de tránsito informara que se permitía el exceso de velocidad, puede exigir legalmente presentar el dispositivo para familiarizarse con el testimonio. En un dispositivo moderno, un automóvil con un número de estado y lecturas de velocidad debería ser claramente visible. No se puede discutir con datos como este.
2. Exige mostrar documentos del dispositivo utilizado para arreglar el delito. Los empleados deben tener certificados y un certificado de inspección con ellos.
3. Asegúrese de que haya sellos en el dispositivo y que el número del dispositivo coincida con los documentos presentados.
4. Si el exceso es pequeño, preste atención al clima, ya que las lecturas del radar se distorsionan cuando se calientan, esto debe reflejarse en el protocolo.

El oficial de policía de tránsito puede ignorar los requisitos y negarse a presentar documentos. Por ley, usted tiene derecho a familiarizarse con los materiales disponibles. El hecho de la negativa debe quedar reflejado en el protocolo, señalando que no se le presentaron los documentos del dispositivo para su revisión.

Se debe dejar la misma entrada en el protocolo si se presentaron fotocopias de los documentos requeridos. En este caso, el anteproyecto no es un documento de idoneidad del instrumento. Por lo tanto, solicite presentar documentos originales al radar.

¡Los conductores deben recordar!

Al conducir un automóvil, recuerde siempre que un límite de velocidad de 20 km/h puede costarle la vida a alguien. Es mejor llegar tarde y llegar más tarde que no llegar. La vida no puede devolver nada, ni siquiera mucho dinero. Así que piensa en ti, en tus seres queridos y en los que te rodean. Las leyes cambian cada año, las multas aumentan o disminuyen. Y la situación en las carreteras no cambia significativamente y no cambiará hasta que nosotros mismos dejemos de infringir las normas de tránsito.

La mayoría de los accidentes de tráfico son causados ​​por exceso de velocidad.. Por lo tanto, cualquier limitador de velocidad máxima juega un papel importante para garantizar la seguridad vial.

En la práctica, la regulación tráfico la más utilizada es la señal de "Límite de velocidad máxima". Su alcance está regulado por el Apéndice de la SDA, o GOST R 52289-2004.

La acción de este letrero está determinada por la presencia de una intersección, una placa de la longitud de la restricción, así como letreros que eliminan dicha restricción, en el asentamiento, por su comienzo o final.

Los requisitos de la señal son bastante claros: el conductor de cualquier vehículo tiene estrictamente prohibido exceder el límite de velocidad establecido por las señales.

Al mismo tiempo, debe saber que el Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa prevé sanciones administrativas para los infractores de velocidad si la velocidad máxima permitida se excede en 20 km/h o más.

Esto significa que al exceder la velocidad de 1 a 19 km/h, el conductor infringe la ley, pero puede evitar el castigo. Esto se debe a un error por parte del velocímetro del automóvil, que muestra el valor medio aritmético, y no de hecho.

Así, 20 km/h es la diferencia en el análisis de la velocidad del velocímetro del coche por un lado, y el radar del inspector o la cámara del sistema de grabación de vídeo de infracciones por otro.

Como todas las señales de prohibición, la Señal de Límite de Velocidad no puede ser infinita, aunque no haya señal de límite final.

¿Qué señales cancelan el límite de velocidad?

La pregunta es cuánto tiempo es válida la señal de límite de velocidad.

Si un letrero con un número cuelga debajo del letrero 3.24 - "Límite de velocidad" en la misma columna, esto indica cuándo termina el letrero de límite de velocidad.

Por ejemplo, el número 40 en la señal y 200 m en la señal significa que los próximos 200 m deben conducirse a una velocidad de no más de 40 km / h.

Si la señal se utiliza sin una placa que indique la zona de límite de velocidad, entonces puede ir seguida de la señal de "Fin de la zona de límite de velocidad" con un valor tachado sobre un fondo blanco, y no blanco, rodeado de un marco rojo, como una señal de prohibición.

Esto es lo que anula la señal de límite de velocidad, después de la cual se puede conducir a la velocidad normal permitida para este tramo.

El mismo limitador de velocidad máxima se cancela con el letrero "Fin de todas las restricciones": este es un letrero en blanco con un tachado diagonal sobre un fondo blanco.

Además, podrán colocarse señales que signifiquen el final de la zona de validez de las señales de prohibición de las normas de circulación, incluso si la propia señal de prohibición se situara con una señal de la zona de actuación.

Esto mide la distancia indicada en la placa. Por lo tanto, las señales anteriores cancelan el "Límite de velocidad".

Para no cometer un error, debe saber no solo qué cancela el límite de velocidad, sino también qué no cancela:

• Cruces peatonales;
• túneles, puentes, pasos elevados;
• girando la carretera sin la formación de intersecciones;
• la señal "Carretera principal" cuando no esté instalada frente a la intersección;
• semáforos cuando estén instalados no en la intersección, sino para el paso de peatones.

El monto de la Multa por violar la señal de "Límite de Velocidad" es bastante impresionante. Depende de cuánto se excedió la velocidad y de la repetición de la infracción:

A vida moderna, la velocidad y la movilidad son el principal logro de la civilización. Solo que este logro no se aplica al movimiento de vehículos en las carreteras.

Según las estadísticas, los accidentes de tráfico ocurren con mayor frecuencia debido a la violación de la señal de "Límite de velocidad". A menudo, tales accidentes terminan en la muerte de los usuarios de la carretera.

Por lo tanto, todo conductor debe conocer la zona de operación de las señales de límite de velocidad máxima.

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7 comentarios

Si hay una señal temporal de límite de velocidad asociada con obras viales y después de que hay una señal de límite de velocidad 3.24 y 3.25, ¿cuál de estas señales cancela la señal temporal o solo la señal 3.21 cancela la señal temporal?

• Señal de tráfico 3.21 "Fin de la zona de no adelantamiento" - ¿De qué lado está el límite de velocidad?

  ¿quizás quiso decir 3.31?

  3.25 cancela el signo 3.24 colocado delante de él con el mismo número.

  Una señal de límite de velocidad temporal tiene prioridad sobre una permanente, al igual que las marcas temporales en la carretera. Es una tontería suponer que la señal permanente de límite de velocidad 3.24 anula la señal instalada temporalmente, que se coloca durante el mismo trabajo de construcción.

Fuera del asentamiento hay una señal de límite de velocidad 3.24 debajo de ella, no hay ninguna señal que indique el área de cobertura de la señal 3.24, pero hay una intersección de carreteras equivalentes, y detrás de la intersección una señal a una distancia de 150 m sobre el final del límite de velocidad poca visibilidad o de noche, el conductor puede marcar los 90 km / h prescritos después de la intersección

La señal de tráfico principal está instalada frente a la intersección, como está escrito en la SDA. En otro lugar, no se puede instalar de acuerdo con las normas de tránsito. Si está parado, entonces, desde el punto de vista de las normas de tránsito, se trata de una intersección (de hecho, no puede serlo), lo que significa que también cancela los límites de velocidad.

limite de velocidad al cruce en 2 carriles, a la izquierda, al cruce, circula solo de frente, a la derecha, despues del cruce, limite de velocidad, y a la izquierda no hay señal de limite pero viene la multa, explique quien puede , y por qué tengo que adivinar, y sin mirar las señales, de cumplir

Conducir un automóvil para la mayoría de las personas brinda un placer incomparable. La carretera, especialmente la autopista, atrae con su libertad y velocidad ... Sin embargo, para el último punto existen restricciones bastante ciertas, por cuya violación la ley prevé una multa tangible. Además, el artículo 12.9 del Código de Infracciones Administrativas impone una restricción a la libertad de circulación en automóvil: se retira la licencia de conducir.

En cuanto al límite de velocidad, se han realizado cambios en la legislación en más de una ocasión. Hasta la fecha, el límite mínimo de velocidad se considera de 20 km por hora. Hasta este valor, el código administrativo no prevé multas para los amantes de la conducción rápida.

Para aplicar la ley, se requiere un hecho registrado del delito. Esto se hace con la ayuda de cámaras de vigilancia fijadas en lugares especiales, o un radar utilizado por un oficial de policía de tráfico.

Qué dispositivos estacionarios pueden grabar

Las cámaras están instaladas en ciertas áreas con el mayor número de infracciones de velocidad. Por regla general, las ubicaciones de las instalaciones técnicas están equipadas con señales de advertencia a una distancia mínima de 300 m en la autopista y de al menos 100 m dentro de la ciudad. Las cámaras no registran un exceso de hasta 20 km/h. Infracciones que se pueden detectar mediante la toma de fotografías y videos estacionarios en las carreteras:

• Modo de velocidad: exceso de más de 20 km / h, hasta 300 km / h.
• Cruzando una línea sólida.
• Conducir con el cinturón de seguridad desabrochado.
• Salida a un carril exclusivo.

Además, hay cámaras ubicadas entre cualquier objeto. Los dispositivos técnicos se comunican entre sí, midiendo el tiempo durante el cual el vehículo se ha movido entre puntos. Como se conoce la distancia, el programa calcula la velocidad media del coche. Si hay un exceso de velocidad de 20 o más kilómetros por hora, se emite una resolución.

El tráfico de la autopista también se puede controlar mediante cámaras. Al mismo tiempo, no solo el exceso de velocidad, sino también su pequeño valor, está sujeto a la imposición de sanciones. Entonces, al mover vehículos con una marca de velocímetro de menos de 40 km / h (o detenerse en el lugar equivocado), se prevé una multa de 1,000 rublos.

Tipos de dispositivos de grabación y condiciones de uso

Los tipos de cámaras que pueden utilizarse están definidos por ley:

• "Chris-1". El fijador más utilizado. Registra las principales infracciones y crea una base de datos.
• "Estoque". Se utiliza en tramos de la ruta donde la probabilidad de accidentes es alta. Este dispositivo no solo registra el exceso de velocidad de 20 km por hora, sino que también puede controlar los semáforos, regular el tráfico en una carretera muy transitada y registrar otras infracciones.

El conductor debe ser consciente de que no está prohibido el uso de equipos de imágenes que no estén aprobados por la ley y que no hayan pasado las pruebas meteorológicas. Sin embargo, la decisión sobre el delito redactada con el uso de tales dispositivos es ilegal. Las fotografías o grabaciones de video, por ejemplo, de un teléfono móvil, pueden considerarse y servir para iniciar un caso de infracción administrativa.

Decreto

El ciudadano recibe información sobre el exceso por correo. El propietario del automóvil debe estudiar cuidadosamente la “carta de felicidad” y, si encuentra inconsistencias con la letra de la ley, no podrá pagar una multa con base en la decisión recibida.

El documento original debe contener la siguiente información:

• Exceder la velocidad de circulación (la velocidad total del vehículo y la cantidad en que se excede).
• Dispositivo de registro, su número, dirección de instalación.
• Foto de un automóvil con una matrícula claramente visible.
• Extracto del Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa sobre el artículo violado.
• Hora y domicilio de fijación de la infracción.
• Recibo con detalles: la cuenta comienza con los números del 401 al 407, el destinatario lo indica la UFK, el tipo de pago es una multa por violar las normas de tránsito.
• El sobre en el que se encuentra el documento debe tener una ventana especial.

Condiciones especiales

La decisión, por regla general, se apela dentro de los 10 días si el vehículo fue conducido por una persona que no es propietaria del vehículo:

• El automóvil es operado por un representante: el problema se puede resolver de manera pacífica. El propietario puede informar al conductor sobre qué multas por exceso de velocidad u otras infracciones se deben.
• El automóvil es robado: el propietario lo sabe de antemano y ya ha tomado las medidas necesarias para buscar el día en que recibió la carta. La decisión es apelada con la provisión de los documentos pertinentes.

Medidores de velocidad móviles

Los agentes de la policía de tránsito tienen la capacidad de registrar infracciones mediante radar. La legislación define claramente las condiciones bajo las cuales se puede utilizar el dispositivo. Sólo se registra un exceso de velocidad de 20 km por hora o más. Otras acciones ilegales de los conductores son registradas visualmente por los agentes de la policía de tránsito.

Dispositivos utilizados en el trabajo:

• "Arena". El alcance de la mira es de 1,5 kilómetros. Se encuentra en un trípode al borde de la calzada. El dispositivo corrige las infracciones fotografiando el automóvil. La imagen contiene la velocidad del movimiento, la fecha y la hora. También se puede trabajar de noche.
• "Chispa - chispear". Velocímetro más común. El rango de medición es de 400-800 metros. El ajuste se realiza manualmente. El dispositivo a menudo se instala en un coche patrulla.
• "Visir". Arregla y dispara la ofensiva. Puede funcionar tanto en modo estacionario como móvil.

Polémica infracción de tráfico

Por exceder el límite de velocidad en 20 km por hora o más, los agentes de la policía de tránsito, habiendo fijado una infracción en el radar, tienen derecho a detener el automóvil y redactar un informe. En este sentido, existen algunos matices que todos los conductores deben conocer. Esto se aplica a las violaciones de las reglas de medición por parte de los propios empleados.

Los dispositivos que registran el tráfico a alta velocidad difieren no solo en el rango de medición, sino también en las características de funcionamiento en una carretera de varios carriles. Entonces, por ejemplo, "Iskra" solo se puede usar en áreas con baja densidad de tráfico. Idealmente, las infracciones se registran en un carril, donde no se mueven más de tres automóviles. Al mismo tiempo, no debe haber vehículos en el segundo carril.

Si el oficial de policía de tránsito le presenta al conductor las lecturas del dispositivo, en las que las cifras registradas son mayores que el límite de velocidad permitido, debe leer cuidadosamente estos datos.

Ejemplo

El radar registró el tiempo transcurrido desde la medición de la velocidad de movimiento: 69 segundos. El tiempo de una parada completa del transporte a 60 km/h es de 4-6 segundos. Presentación de documentos, toma de lecturas del dispositivo - 25-30 segundos. Como resultado - 31-36 segundos. Tiempo real de movimiento del vehículo desde el momento de la medición ≈ 33 segundos (0,009 horas).

Usando una fórmula simple, calculamos la distancia en el tiempo: 60 km / h x 0,009 h \u003d 0,54 km (540 metros), la ruta de transporte desde el momento de la fijación. El alcance medio de los instrumentos utilizados por los inspectores es de 300 metros. Por lo tanto, la medición de la velocidad fue incorrecta.

Excepciones

En el caso de que se haya producido un exceso de velocidad de 20 km por hora o más, y el registro se realice de acuerdo con las normas, el policía de tránsito emite una multa que debe pagarse dentro de los 60 días.

Se puede apelar contra la decisión ante los tribunales dentro de los plazos prescritos si hay alguna infracción en relación con el conductor por parte de los inspectores.

A pesar de que el tribunal a menudo se pone del lado de la policía de tránsito, es posible y necesario tratar de proteger sus derechos. Tales casos se considerarían mucho menos si los servidores de la ley conocieran en su totalidad las reglas de tránsito y las normas estatales, supieran cómo aplicar correctamente los artículos, y más aún los párrafos.

La seguridad vial a menudo depende de cuán competentes sean los agentes de la policía de tránsito. En un intento por cumplir con el plan de infracciones, los inspectores detienen a los conductores que permiten un límite de velocidad de 20 km por hora o más. Y es correcto. Sin embargo, surgen situaciones en las que los agentes de la policía de tránsito falsifican las circunstancias y, lamentablemente, este fenómeno se produce a menudo.

Reforma "a la inversa"

En este momento, se está considerando un proyecto de ley propuesto por el Ministerio del Interior. Según la nueva normativa, el límite máximo de velocidad no puede ser superior a 10 km/h. Según los diputados, esta medida aumentará la seguridad tanto de los conductores como de los peatones. Se cree que después de todas las enmiendas, la ley se publicará no antes de julio de 2015. Así, hay un retorno al sistema que fue cancelado el 1 de septiembre de 2013, cuando la velocidad excedida en 10 o más kilómetros por hora era sancionable. Sin embargo, con la aprobación de la ley sobre nuevas infracciones el año pasado, el número de accidentes, como se esperaba, no aumentó, sino que disminuyó.

Discusiones

El proyecto está siendo discutido activamente no solo en la Duma Estatal, sino también por los conductores. Muchos asumen que el límite de velocidad máxima permitida de 10 km / h permitirá a los propietarios de automóviles no muy conscientes conducir no a 80 km / h (velocidad promedio del tráfico), sino más. Mantener una velocidad de 60 a 65 km/h en una ciudad (especialmente en una metrópoli) es casi imposible hoy en día. De acuerdo con las reglas tácitas, se acostumbra moverse más rápido.

Si un conductor conduce por costumbre a 70–75 km/h (considerado como exceso de velocidad permitido en el código actual) y, de hecho, tendrá derecho a una multa de 500 rublos, también puede conducir a una velocidad de 100 km/h, ya que la infracción se sigue produciendo. Los iniciadores del proyecto de ley son los diputados de la región de Ivanovo, que creen que la reversión de las reglas anteriores será una medida preventiva para garantizar la seguridad.

Mucho también depende de qué multa por exceso de velocidad determine la ley. El nuevo proyecto prevé un cambio solo en términos de límites de velocidad.

Todo el secreto se vuelve claro.

Una persona rusa, probablemente, en el nivel subconsciente, casi siempre tiene el deseo de eludir la ley, de encontrar una laguna en ella. Las normas administrativas no son una excepción, al igual que todo tipo de registradores de velocidad y policías de tránsito.

El desvío intencional, el engaño de los medios de fijación no pasarán sin dejar rastro. En el caso de que el conductor sepa con certeza que violó algún artículo del Código de Infracciones Administrativas, pero el inspector no lo detuvo, entonces las cámaras bien pueden registrar, por ejemplo, un exceso de 20 km/h o más.

El sentimiento de impunidad, presente en muchos conductores, provoca violaciones más graves del código administrativo. La mejora y el modo automático de los medios de registro permitirán no solo eliminar el factor humano en la ejecución de las decisiones, sino también corregir todas las inconsistencias visibles con las reglas en la carretera.

internet bien

La información sobre la infracción en forma electrónica está disponible mucho más rápido que en papel. Hay recursos web donde cualquier conductor puede verificar el exceso de velocidad. Debe tener a la mano una licencia de conducir y un pasaporte vehicular (PTS). Por lo general, en un sitio regulado por la policía de tránsito, se ingresan los datos del documento y aparece información sobre la infracción: la fecha, el monto de la multa y el número de la decisión.

Sobre el mismo recurso, se propone realizar pagos en tiempo real sin comisión. Es importante distinguir entre sitios oficiales y sitios fraudulentos. Para los recursos creados por otros delincuentes, pero ya un artículo criminal, generalmente existen restricciones en la difusión de información. Los sitios sospechosos se bloquean mediante software de computadora personal.

Advertencia y estadísticas

Las infracciones por exceso de velocidad son bastante peligrosas para cualquier participante en el movimiento, tanto para el conductor como para el peatón. El cumplimiento de las normas y el seguimiento de las señales no solo pueden reducir el riesgo de lesiones en la carretera, sino también prevenir accidentes automovilísticos. Por supuesto, además de la velocidad, es necesario cumplir con otras disposiciones del código administrativo con respecto a la operación de vehículos y normas de conducción.

El cumplimiento de las normas de tránsito también debería convertirse en una regla para los peatones, que a menudo confían en "tal vez". Al cruzar la calle fuera de la zona de transición, las personas corren el riesgo de estar bajo las ruedas de un automóvil de un conductor respetuoso de la ley que nunca ha estado en tales situaciones. Para aquellos involucrados en un accidente, esto puede terminar mal.

No debe pensar que si algunos violan y no los atrapan, entonces el resto puede hacerlo. El exceso de velocidad en el 25% de los casos provoca un desastre. Según la policía de tránsito para 2013, se registraron más de 203.000 accidentes por diversas causas. En ellos murieron unas 27.000 personas, 255.000 mil resultaron heridas. Tales estadísticas deberían hacer que todos los usuarios de la carretera piensen en el cumplimiento de las reglas, sin importar cuán inusual pueda resultar.

A menudo, los accidentes en la carretera están asociados con el exceso del límite de velocidad por parte de los conductores. Señal de límite de velocidad diseñada. Su acción está regulada por un anexo a las normas de tráfico o por GOST con el número R 52289-2004.

límite de velocidad

La señal de tráfico 3.24 establece el límite máximo de velocidad. Los requisitos son bastante claros: en una determinada sección de la carretera, el conductor debe cumplir con el límite de velocidad establecido. El derecho administrativo prevé sanciones por la violación de esta regla. Al mismo tiempo, se prescribe que el castigo es válido en el caso en que el exceso fue más de 20 km / h. Resulta que al exceder la velocidad establecida de 1 a 19 km / h, el conductor violará las normas prescritas, pero al mismo tiempo, no se le otorgará un castigo.

Esta regla se introdujo porque el velocímetro del automóvil puede tener un error. Al igual que otro tipo de indicadores, el que se está considerando tiene un área de acción determinada, que termina en un lugar u otro.

La influencia de la señal en cuestión se determina por el acercamiento a la intersección, la presencia de una señal que indica la distancia donde opera la señal, además, se pueden establecer indicadores que afectan las restricciones. A menudo, en los asentamientos, mediante señales, se indica el comienzo y el final de la zona de operación de los límites de velocidad.

área de efecto

Hay situaciones en las que la siguiente señal permite moverse más rápido que la establecida anteriormente. A pesar de que no parece claro, sin embargo, se elimina la primera restricción. Además, la acción puede estar asociada a una intersección oa un asentamiento. Cuando no hay letreros debajo u otros tipos de designaciones que indiquen la terminación de las restricciones, debe concentrarse en:

• intersección cercana;
• señales de que pronto comenzará un acuerdo;
• fin del asentamiento.

Hablando de cuando termina la acción del signo en cuestión, cabe decir que está conectado con la instalación de otra placa, donde se prescriben nuevas restricciones en el modo de circulación. En concreto, puede circular primero a 60 km/h, después a 50. Tras instalar la siguiente placa, la anterior pierde validez, lo cual es bastante lógico.

Independientemente de cuál de las anteriores ocurra primero, anula las restricciones establecidas. Vale la pena tener en cuenta que una intersección con rotondas se trata como una intersección normal y también elimina la restricción. Hablando sobre si es posible exceder el límite de velocidad después de todas las intersecciones, vale la pena señalar que no todas hablan sobre la terminación de la señal. Esto se aplica a las rampas de importancia secundaria, o lugares donde los caminos que consisten en tierra colindan con el bosque, las rampas a los campos y otras señales secundarias que no tienen designaciones especiales con respecto al cruce de caminos.

Hablando de asentamientos, cabe señalar que el ingreso al asentamiento cancela la restricción anterior, pero se impone una nueva - la velocidad máxima es de 60 km.h. El legislador prescribe circular en zonas residenciales con un límite de velocidad no superior a 20 km por hora.

De acuerdo con las reglas, la entrada desde el territorio de importancia adyacente no puede considerarse como una intersección, por lo tanto, no cancela el efecto de la señal en cuestión, después de alcanzarla, puede aumentar la velocidad dentro de 10 km por hora para no ser castigado. Cabe señalar que el monto de la multa depende del exceso del valor establecido.

Las señales son temporales y se relacionan con trabajos de reparación en el lienzo, varios tipos de trabajos de construcción que se realizan cerca de la carretera, se utilizan este tipo de indicadores. Una excelente señal de la designación habitual es que el temporal está hecho sobre un fondo amarillo. Sin embargo, los indicadores que limitan el límite de velocidad, marcados sobre un fondo amarillo, tienen el mismo efecto que el habitual. La designación del final de la zona donde termina la restricción no tiene señas de identidad en comparación con el signo ordinario. A vida real la mayoría de las veces, la terminación de la operación está asociada con la instalación de un letrero que indica que se han levantado todas las restricciones. Estas señales requieren que el conductor disminuya significativamente la velocidad del modo de conducción, por lo que se instalan varias placas que alternativamente introducen restricciones.

En cuanto a las áreas donde se instalan señales temporales, no está prohibido utilizar la grabación de video en modo automático. Por lo tanto, la reparación solo puede realizarse con la ayuda de un dispositivo especial por parte de un oficial de policía de tránsito ubicado directamente en dicho sitio. Si el conductor viola la regla, se le aplican sanciones.

Cómo se levanta la restricción

Los automovilistas a menudo se enfrentan a la pregunta relacionada con cuántos kilómetros después de la señal de límite de velocidad, se cancelarán sus disposiciones. Cuando un letrero se adjunta al mismo poste con él, donde se indica el número, entonces esta es la distancia sobre la cual se aplica la restricción. Por ejemplo, cuando se indica el número 40, y en la placa debajo de él, 5 km, esto significa que durante cinco kilómetros es imposible exceder el régimen de velocidad establecido.

Cuando los letreros indican la zona de distribución de letreros, entonces funcionan para el lugar donde se establece el letrero para terminar con todas las restricciones. En el fondo el color blanco hay un valor tachado. Si el fondo no es blanco, pero está rodeado por un marco rojo, se considera como una especie de señal de prohibición.

Después de tales señales, puede acelerar y exceder la posición que se mostró anteriormente en la señal. También se pueden instalar letreros que indiquen que el área de cobertura está terminando en el caso de que el tipo de prohibición de los indicadores se instale junto con un letrero que indique el área de prohibición. Así, se anula la distancia fijada de una determinada manera. Ahora el automovilista sabe qué señales cancelan la operación del límite de velocidad.