Cara merekatkan stiker lonjakan pada kaca mobil. Menempatkan tanda lonjakan di bawah warna

"Tanda paku - tempat untuk merekatkan sesuai dengan aturan?", "Apakah saya perlu menembak tanda lonjakan di musim panas?", Apakah saya perlu tanda ini sama sekali? " - Pertanyaan serupa ditemukan tidak hanya dari penggemar mobil pemula, tetapi juga dari pengemudi dengan pengalaman.

Dan meskipun itu akan tampak - apa yang bisa terjadi dengan tidak adanya pencegahan karet bertabur? Tetapi di polisi lalu lintas mempertimbangkan sebaliknya.

Mengapa Anda membutuhkan tanda lonjakan

Segitiga merah dengan huruf "SH" sering ditemukan di jendela belakang mobil, terutama di musim dingin.

Dia berarti ban bertabur dipasang di depan.

Ini memungkinkan Anda untuk mencegah peserta lain dalam gerakan 2 nuansa:

  1. Pengereman karet seperti itu terjadi lebih cepat, yaitu, jalur pengereman lebih pendek dari peserta tetangga. Dengan kata lain, bepergian di belakang harus dihormati jika ia memiliki karet biasa.
  2. Spike itu bisa terbang dan merusak mobil orang lain.

Berguna untuk dicatat: Tanda ini muncul di saat-saat ketika paku dipasang tidak pada semua mobil.

Tampaknya hari ini semua dalam karet ini "dikonversi" segalanya, dan kebutuhan untuk stiker menghilang, tetapi tidak.

Tanda paku wajib atau tidak

Terlepas dari kenyataan bahwa ban bertabur tidak lagi eksotis dan bertemu hampir semua orang, terutama di musim panas, tanda itu sendiri tempel sekitar setengah dari pemilik mobil.

Namun, ini melanggar "ketentuan dasar untuk penerimaan TC untuk beroperasi", atau lebih tepatnya, ayat 8: Tanda "paku" harus dipasang pada mobil dengan karet bertabur.

Paragraf 2.3.1 dari aturan lalu lintas juga dilanggar, menurutnya pengemudi berkewajiban untuk memastikan bahwa keadaan mobil sesuai dengan "ketentuan umum". Sejak 2018, kurangnya stiker adalah alasan untuk larangan penggunaan mobil.

Memperhitungkan: Jika pada musim panas, pengemudi "dikonversi" ke dalam karet yang belum dimanfaatkan, tanda itu harus dihapus.

Ukuran paku di gost

Seperti kebanyakan stiker, ini tidak akan merusak pemilik: Membeli di toko mobil mana pun akan menelan biaya 20-200 rubel. Mereka bisa dua sisi atau pada cangkir hisap.

Stiker tidak perlu membeli siap - itu dapat dilakukan secara independen atau mencetak, mengamati persyaratan dasar gost.

Gost menempatkan aturan berikut untuk tanda:

  1. Itu harus menjadi segitiga sama sisi dengan tepi bulat.
  2. Panjang setiap sisi setidaknya 20 cm;
  3. catatan: Persyaratan untuk ukuran tanda harus diperhitungkan saat membelinya - jika kurang dari ukuran yang dinyatakan, akan dianggap sebagai tidak.

  4. Edge merah harus setidaknya 2 cm atau dari 10% dari panjang sisi.
  5. Huruf "SH" harus hitam, latar belakang utama berwarna putih.
  6. Lebih baik memilih kertas yang lebih padat sehingga tanda berfungsi lebih lama.
  7. Versi hitam dan putih harus dicat: Edging perlu dilakukan dengan cukup cerah, menarik perhatian.

Tanda pengiriman di mana untuk menempel sesuai dengan aturan

Dia harus menggantung di mobil di belakang dan terlihat oleh peserta lain dalam gerakan - ini adalah satu-satunya persyaratan aturan.

Selain itu, perlu untuk mematuhi kondisi berikut:

  1. Dimungkinkan untuk mengikatnya pada kaca dari dalam, di luar (jika gelas berwarna), pada tenda, tubuh, bumper atau tempat lain. Disarankan untuk memilih tempat yang lebih tinggi sehingga stiker terlihat oleh semua orang. Anda tidak perlu menempelkan tanda dari depan - pada driver ke depan, keberadaan paku tidak mempengaruhi siapa pun.
  2. Sisa driver harus melihat stiker, hingga 20 meter jauhnya.

Harus diperhitungkan: Jika tanda lebih kecil atau tidak terlihat oleh peserta dalam gerakan, petugas polisi lalu lintas menganggap itu sama sekali.

Penalti untuk kurangnya tanda paku

Belum lama ini, penalti karena kurangnya tanda adalah 100 rubel, tetapi sejak 2018, jumlahnya meningkat menjadi 500.

Ini ditunjukkan dalam 1 Bagian 1 Pasal 12.5 Kode offenstrativent offens (CACAP): denda yang dihukum dengan menggunakan mobil dengan adanya kesalahan atau melarang kondisi ini.

Tidak ada peringatan lonjakan yang termasuk dalam daftar ini.

Berguna untuk dicatat: Selain penalti, peringatan dapat dikenakan.

Saat melewati inspeksi, juga perlu menetapkan tanda, jika tidak, mobil tidak akan memenuhi persyaratan operasi. Namun, jika pada saat yang sama ada mobil pada karet canggung, sebuah tanda, sebaliknya, harus dihapus.

Anda juga dapat selama perjalanan inspeksi, ganti ban ke rapi.

Ban dengan paku hari ini sulit untuk mengejutkan seseorang, terutama di musim dingin. Tetapi untuk memperingatkan tentang kehadiran mereka yang lain adalah prasyarat: Ini akan membantu menghindari masalah dengan peserta lain dalam gerakan dan denda untuk pelanggaran peraturan lalu lintas.

Lihat video yang menjelaskan kebutuhan untuk menggunakan tanda "paku":

Dalam aturan jalan yang beroperasi di wilayah Rusia, 11 karakter diresepkan, wajib untuk menempelkan kendaraan. Stiker identifikasi digunakan untuk menyoroti berbagai kategori. Misalnya, tanda "SH" menunjukkan "ban bertabur" diatur jika ban mobil dilengkapi dengan paku. Namun, ini membutuhkan pengetahuan tentang bagaimana merekatkan paku sesuai dengan aturan.

Menyimpan tanda paku (klik untuk memperbesar)

Daftar tanda yang menunjukkan keadaan tertentu terkandung dalam aturan dasar:

  • tanda seru (kuning cerah, menunjukkan pengalaman, melekat pada segelas mobil dari belakang, nama lain dari tanda "driver yang tidak berpengalaman");
  • "Paku" (menempel di sudut jendela belakang untuk menarik perhatian pengendara ke fakta bahwa mesin bergerak pada karet dengan paku dan dapat membawa bahaya potensial);
  • "Pelatihan TC" (menunjukkan sebuah mobil dengan seorang siswa sebagai pengemudi, untuk menarik perhatian pemilik mobil lain);
  • "Anak-anak di kabin" (sinyal peringatan untuk pengemudi lain, melaporkan menemukan anak di kabin auto);
  • "Pengemudi itu tuli";
  • "Kecepatan terbatas" (disisipkan jika mobil itu disebabkan oleh karakteristik teknisnya atau karena kargo tidak dapat bergerak lebih dari kecepatan tertentu);
  • masuk "Dinonaktifkan", dll.

Kode pelanggaran administratif Rusia (ART. 12.5) mengacu pada ketentuan utama yang berisi aturan untuk penerimaan mobil untuk digunakan, serta kewajiban orang yang terlibat dalam keamanan lalu lintas di jalan. Ada tertulis di sana bahwa tanpa stiker "paku", mobil tidak dapat beroperasi. Juga seperti merekatkan driver pemula, ikon paku terjebak di bawah hukum, tetapi jika mereka tidak absen, hukuman administrasi belum diperkenalkan. Staf DPS secara resmi dapat menghentikan pengelolaan pedoman baru dengan pengalaman pengemudi kecil atau mesin pada karet bertabur, bukan aturan yang relevan, tetapi hanya percakapan peringatan yang akan dihukum.

Aturan dasar untuk tanda (klik untuk memperbesar)

Stiker adalah segitiga putih dengan edging merah dan huruf "SH" di dalamnya. Begitu terdaftar dalam aturan lalu lintas operasi Federasi Rusia. Menurut aturan lalu lintas, stiker harus menempel pada segelas mobil dengan ban yang dilengkapi dengan paku. Produk dapat dibuat berdasarkan lengket, diikat dengan pengisap atau scotch khusus. Salah satu jenis pengikatan pada mobil akan benar dikenakan kepatuhan dengan standar manufaktur.

Mengapa Tanda Lem

Tanda "W" harus diletakkan di atas mobil, karena mobil yang ditampilkan di karet bertabur mampu memancing kecelakaan lalu lintas jalan. Itu ditentukan oleh fakta bahwa paku dikurangi dengan path pengereman mobil, dan stiker hanya dipanggil untuk menempatkan fokus pada driver lain dan memperingatkan. Para pengemudi di belakang mobil ada di mobil untuk karet bertabur, mereka mungkin tidak menavigasi dalam situasi jalan dan punya waktu untuk melambat. Stiker harus terlihat dengan baik dari 20 meter oleh pengemudi mobil lain di jalan. Selain itu, ada cukup sering kasus yang paku, retak, merusak tubuh mobil. Ini sering terjadi ketika es, ketika jumlah kecepatan roda meningkat tajam saat tergelincir. Stiker direkatkan sebagai sinyal peringatan untuk mengendarai sejumlah driver.

Menonton video Anda akan belajar lebih banyak:

Faktor lain untuk menempatkan stiker kaca adalah bagian dari inspeksi. Mobil di mana ban bertabur dipasang dan tanpa mengidentifikasi stiker hanya akan dapat menjalani inspeksi di musim dingin. Pada bulan-bulan musim panas, masalah seharusnya tidak terjadi, karena paku saat ini biasanya tidak digunakan.

Aturan Sticker Sign.

Undang-undang jelas dieja di mana untuk merekatkan tanda "lonjakan" pada aturan saat ini. Sesuai dengan undang-undang, secara gluattifatkan tanda pada jendela belakang mobil. Tunduk pada adanya pewarnaan tanda harus direkatkan ke sisi luar kaca.

Kondisi utamanya adalah visibilitas yang baik dari tanda, itu harus terlihat oleh pengguna jalan lain dari jarak 20 meter. Paling sering, stiker terpaku di bagian bawah dan di tengah-tengah kaca, tetapi tergantung pada merek mobil, lokasi tanda dapat diperbaiki.

Penting! Cetak ikon sehingga pengemudi adalah segalanya terlihat jelas, dan dia tidak mengganggu mengemudi normal.

Cari tahu lebih detail dari video:

Instruktur di sekolah mengemudi ke pertanyaan di mana untuk merekatkan tanda, di mana tempat untuk menempatkannya, menyarankannya untuk menempelkannya ke sudut atas gelas di belakang mobil. Sisi mana yang akan memperbaiki stiker, itu tidak masalah. Menurut pendapat mereka, lokasi ini akan lebih baik untuk pengguna jalan lainnya.

Kartu paling nyaman dengan pencegahan pada pengisap, mereka tidak akan meninggalkan perceraian kaca dengan ikon yang direkatkan dengan pita atau diproduksi pada kertas perekat khusus. Setiap toko otomatis siap menawarkan pilihan beberapa jenis stiker, kondisi utamanya hanya untuk diproduksi sesuai dengan GOST.

Hukuman karena kurangnya stiker "SH"

Setelah adopsi edisi baru aturan, banyak pengendara sekarang khawatir tentang pertanyaannya, apa hukuman karena kurangnya stiker pada gelas?

Penting untuk dipahami, untuk merekatkan ikon "SH" sesuai dengan aturan saat ini, tanpa ini, kendaraan tidak dianggap cocok untuk operasi.

Secara formal, pengawas kepolisian lalu lintas dapat menghentikan pengemudi yang melanggar aturan-aturan ini, dan menyempurnakannya di bawah Bagian 1 Seni. Kode 12.5, sanksi yang menunjukkan peringatan atau denda 500 rubel.

Cari tahu tentang denda dari video:

Pengemudi akan dapat lebih menantang tindakan perwira polisi lalu lintas di peradilan, karena pasal Coama tidak menyediakan kesalahan bahwa ia termasuk paragraf 8 dari ketentuan utama.

Menurut aturan baru, stiker "Spike" dipasang di bagian belakang mobil di sudut-sudut atau di tengah, atas kebijaksanaan pemilik mobil. Ini bukan hanya persyaratan hukum, tetapi juga tindakan pencegahan. Dia akan memperingatkan pemilik mobil lain tentang potensi bahaya. Hukuman karena ketidakhadirannya saat ini belum diperkenalkan.

Tanda paku peringatan dipasang pada mobil dengan ban musim dingin bertabur. Dari April 2017, karena ketidakhadirannya, pengemudi menghadapi denda. Pengoperasian kendaraan tanpa "SH" - kerusakan, kehadiran yang mensyaratkan kalimat sesuai dengan Cacap Bagian 1 Seni. 12.5. Tetapi kehadiran peringatan tidak dibebaskan dari tanggung jawab jika pengemudi masih akan menjadi penyebab kecelakaan.

29.11.2018, Dmitry Medvedev menandatangani keputusan pemerintah, berdasarkan yang, pengemudi dihapuskan untuk merekatkan "tanda paku" dan denda karena ketidakhadirannya. Sekarang sukarela.

Teks di bawah ini adalah pengantar, untuk perubahan yang dilakukan pada 29 November 2018.

Cetak gost yang sesuai.

Apa yang diperlukan tanda "SH"

Dengan timbulnya cuaca dingin, pengendara mengganti karet pada ban bertabur, memberikan tingkat keselamatan lalu lintas yang diperlukan. Kendaraan di mana paku dengan paku dipasang, mempertahankan stabilitas di jalan raya dengan es, karena kopling ban yang luar biasa dengan permukaan jalan.

Tujuan utama dari stiker spike adalah untuk memberi tahu peserta dalam gerakan bahwa mobil memiliki jalur pengereman di bawah kondisi cuaca tertentu lebih pendek. Mesin yang terletak di belakang harus mengemudi pada jarak tertentu dari mobil dengan karet bertabur untuk menghindari keadaan darurat, dengan pengereman yang tiba-tiba menjelang kendaraan yang berjalan.

Mengapa masih membutuhkan tanda lonjakan:

  • saat memindahkan mobil dapat menerbangkan batu;
  • dengan kecelakaan, pemilik kendaraan dengan ban bertabur, yang mengendarai partisipan gerakan lain, dapat diakui sebagian bersalah karena kurangnya stiker lonjakan.

Dalam hal terjadi kecelakaan, penggemar mobil yang bersalah dapat pergi ke pengadilan dengan klaim untuk membayar perbaikan mobil, jika pemilik mobil yang terkena dampak dengan paku tidak menetapkan tanda peringatan, sebagai akibat dari lalu lintas yang dilanggar keamanan di jalan.

Hukuman apa yang mengancam pengemudi yang ceroboh

Menurut hukum paragraf 8 dengan mobil dengan karet bertabur, perlu untuk menetapkan tanda peringatan "W". Menurut aturan lalu lintas paragraf 2.3.1, semua pengendara berkewajiban untuk memastikan kesehatan TC sesuai dengan dokumen yang disebutkan di atas.

Aturan, wajib merekatkan tanda peringatan dari belakang mesin. Karena ketidakhadirannya (Capa Art. 12,5 jam. 1) denda menyediakan 500 rubel (amandemen terhadap undang-undang yang diminta mulai dari 2017). Sampai saat ini, kurangnya tanda "SH" tidak berlaku untuk kesalahan teknis dan tidak ada sanksi yang dikenakan.

Piring lonjakan adalah argumen utama ketika membangun pelakunya kecelakaan. Ada situasi di mana pengendara, tiba-tiba melambat, dan yang kedua, tidak memiliki waktu untuk bereaksi dengan cepat, masuk ke dalam mobil. Jika TS pertama tidak memiliki tanda "SH", dan ada ban dengan paku, kesalahan dapat dibagi sama atau bergeser sepenuhnya kepada pengemudi yang lupa menusuk tanda.

Menurut paragraf 8 dari ketentuan tentang penerimaan kendaraan untuk operasi, dengan mobil yang dilengkapi dengan karet bertabur, pengemudi berkewajiban untuk menempatkan tanda "SH", yang memenuhi persyaratan GOST.

Bentuk stiker - segitiga sama-sama. Ukuran tanda - 20x20x20 cm. Di dalam segitiga adalah garis merah (lebar strip 2 cm) dan huruf besar di tengah. Latar belakang - putih.

Persyaratan hukum disebabkan oleh memastikan keamanan ketika bergerak di sepanjang jalan - karet dengan paku dapat memicu kecelakaan: jalur pengereman kendaraan yang dilengkapi dengan roda bertabur kurang dari kendaraan dari konfigurasi dan model yang sama, tetapi tanpa sepatu berduri. Pengemudi yang datang di belakang mobil mungkin tidak punya waktu untuk melambat, mengamati jarak rata-rata.

Legislasi mendefinisikan dimensi yang akurat dari sinyal peringatan, tetapi di mana untuk merekatkan sesuai dengan aturan tanda "SH" tidak ditetapkan. Kondisi yang mendasarinya - stiker harus dilampirkan dari belakang kendaraan sehingga jelas terlihat oleh pengendara lain yang bepergian dari belakang.

Paling sering tanda-tanda ban bertabur ditempatkan di jendela belakang. Tetapi jika set pelat untuk beberapa alasan tidak mungkin di tempat ini, Anda dapat meletakkan stiker di bagian belakang kendaraan sehingga terlihat jelas.

Piring paku lebih baik terpaku di sudut kanan atau kiri.. Pada musim panas setelah mengganti ban, itu bisa dihapus. Kita seharusnya tidak melupakan visibilitas stiker - itu tergantung untuk inspektur polisi lalu lintas dan untuk pengendara lain, dan bukan untuk diri mereka sendiri. Sinyal peringatan harus terlihat pada jarak setidaknya 20 meter bahkan di malam hari. Pada tanda kaca berwarna lebih baik untuk menginstal di luar.

Di mana mendapatkan stiker lonjakan

Tanda yang menunjukkan keberadaan karet bertabur pada mobil dapat dibeli dengan beberapa cara. Yaitu:

  • beli di alat tulis atau toko khusus;
  • buat dirimu sendiri.

Biaya stiker paku - 20-100 rubel. Dan jika penggemar mobil ingin membuatnya dengan tangannya sendiri, Anda dapat mengambil spidol merah, ukuran ukuran A4 dan printer. Untuk mencetak, tanda-tanda sesuai dengan GOST, dapat diunduh dari Internet atau menyangkal sendiri menggunakan fungsi Word Program "Sisipkan".

Ini wajib atau tidak ada tanda "SH" jelas dieja dalam aturan DD dan kode administrasi Federasi Rusia. Tetapi harus diingat bahwa tidak adanya stiker yang sesuai dari mesin, dilengkapi dengan karet bertabur - penyebab utama penolakan untuk mengeluarkan kartu diagnostik selama perjalanan inspeksi.

Tanda lonjakan adalah persyaratan wajib untuk pemilik kendaraan yang dilengkapi dengan ban musim dingin yang memberikan pegangan yang lebih baik dengan mahal. Untuk tujuan keselamatan jalan, stiker harus ditempatkan di jendela belakang mobil dan sesuai dengan GOST. Karena kurangnya tanda yang disediakan untuk penalti - 500 rubel.

Menurut undang-undang saat ini, mulai 4 April 2017, perubahan yang dilakukan pada aturan jalan mulai berlaku. Mereka berhubungan dengan tanda preventif "paku". Beberapa waktu yang lalu tidak ada persyaratan seperti itu, jadi pertanyaan yang dia maksud dan bukan tambahan yang diberikan pada formalitas yang bersih, sering muncul.

Masuk intinya adalah informasi, ia memberi tahu peserta lain dalam gerakan pada trek yang pada ban bertabur mobil Anda. Spikes khusus pada ban menghilangkan momen slip, tetapi selain itu, mereka memengaruhi panjang jalur pengereman, dapat dikurangi secara signifikan, bahkan dalam kondisi jalan yang licin. Itu. Untuk pengemudi yang bepergian dari belakang - ini adalah sinyal bahwa Anda harus tinggal di jarak yang penuh hormat dari mobil Anda. Jarak yang besar akan menghindari tabrakan jika Anda memiliki lebih lambat.

Poin kedua menyangkut kualitas karet bertabur yang digunakan. Tidak selalu itu ideal. Sering terjadi dari di bawah roda mesin lari, paku ini terbang keluar dan terbang dengan kecepatan yang cukup besar ke kaca depan mereka yang mengikuti mereka. Kehadiran jarak akan membantu menghindari dampak puing-puing padat: Hasil kerusakan menyebabkan kerikil diperoleh ketika kerikil dapat diperoleh ketika memasuki gelas.

Ukuran tanda lonjakan

Aturan lalu lintas jalan dinegosiasikan oleh beberapa fitur tanda paku. Meskipun dimensi persisnya tidak ditentukan, tetapi menetapkan bahwa panjang sisi segitiga sama-sama harus 20 cm atau lebih.

Bagaimanapun, tanda itu informatif, mis. Ukurannya seharusnya sehingga mereka dapat dipertimbangkan pada jarak 20 meter. Tanda juga harus dibedakan dalam gelap.

Warna skema warna mencakup tiga warna, segitiga itu sendiri memiliki warna putih, batasnya - merah. Lebar batas dihitung sebagai 1 sepersepuluh sisi sisi segitiga.

Di tengah tanda menempatkan huruf W, seharusnya tidak melampaui batas perbatasan merah. Huruf warna - hitam.

Tanda paku 2017, cara mencetak dan melukis tanda lonjakan, cara membuat kertas berwarna

Anda dapat membeli stiker di formulir jadi. Tetapi di beberapa daerah permintaan untuk seberapa tinggi bahwa harga diperintah selangit, kadang-kadang bahkan melebihi jumlah denda, yang bergantung pada ketidakhadiran.

Ada informasi bahwa para pemimpin beberapa divisi teritorial dari polisi lalu lintas, mengingat kurangnya produk penjualan gratis, menemukan langkah yang tepat dengan pengumuman moratorium pada pengenaan denda karena melanggar aturan.

Sangat mudah untuk berasumsi bahwa suatu saat, proposal untuk produk lampiran akan melebihi peningkatan permintaan untuk itu. Tetapi jika situasinya berkembang sehingga perlu dikendarai, dan petugas polisi lalu lintas tidak menunjukkan kesetiaan atas pelanggaran formal, maka Anda dapat menggunakan solusi yang sangat sederhana dan mudah diakses - menggunakan sementara, bukan tanda buatan pabrik.

Menemukan gambar yang sesuai yang memenuhi persyaratan standar tidak sepenuhnya sulit di Internet. Anda dapat mengunduhnya secara gratis, banyak situs menawarkan layanan ini. Selanjutnya - Cetak, pada printer warna.

Jika tidak ada kemungkinan - Anda perlu mencetak template, maka cat sama dengan sampel yang disajikan.

Pekerjaan yang menarik seperti itu dapat dipercayakan kepada anak - akan menikmati pewarnaan, dan pada saat yang sama berkenalan dengan tanda-tanda yang digunakan dalam gerakan jalan.

Di kota besar mana pun, banyak perusahaan menawarkan layanan mereka untuk pembuatan tanda-tanda atau stiker untuk memesan - jika diinginkan, Anda dapat menghubungi salah satu dari mereka. Penduduk permukiman kecil cenderung bekerja pada pembuatan diri mereka sendiri.

Ada opsi untuk memproduksi buatan sendiri dengan kertas berwarna. Ini akan membutuhkan lembaran putih, hitam, merah.

Pertama, dua segitiga putih dan merah yang identik dipotong, dengan panjang sisi - 20 cm.

Pada perimeter sosok merah, perbatasan dipotong menjadi 2 cm. Pada lembaran hitam, persegi panjang 50x70 mm ditarik, mudah untuk dipotong darinya.

Bagian yang diperoleh dapat direkatkan dan membulatkan sudut.

Produk seperti itu, meskipun buatan sendiri, tetapi terlihat cukup cerah dan menarik.

Penalti untuk kurangnya tanda paku

Setelah memasukkan daftar kesalahan dan ketentuan yang tidak memungkinkan pengoperasian mobil, klausa tambahan 7.15 (1), instalasi tanda lonjakan telah menjadi wajib. Tanda itu sendiri harus mewakili segitiga putih dengan sisi yang sama, pertobatan segitiga adalah strip merah, surat itu harus terletak di dalam gambar, hitam.

Setel tanda yang diperlukan di bagian belakang mobil. Jika mobil tidak segera dilengkapi dengan tanda peringatan dan akan berpartisipasi dalam lalu lintas jalan, ini akan dianggap sebagai pelanggaran administrasi. Hukuman karena pelanggaran aturan adalah peringatan atau denda 500 rubel.

Juga, kendaraan dapat ditahan oleh petugas polisi lalu lintas dan dikirim ke penalti. Orang yang melanggar hukum dapat dihilangkan dari mengelola kendaraan bermotor.

Apakah saya perlu menembak tanda paku di musim panas

Tanda akan muncul pada mobil secara sinkron dengan penggantian karet pada roda. Jika Anda mengikuti surat hukum, maka periode penggunaan ban musim panas mengecualikan Desember-Februari, I.E. Bulan-bulan musim dingin. Adapun karet bertabur, dilarang menggunakannya di musim panas, dari Juni hingga Agustus.

Pada saat tidak ditentukan dalam aturan, mis. Offseason, driver diperbolehkan menggunakan satu atau karet lainnya tergantung pada kondisi cuaca.

Juga, anggota parlemen setempat memiliki hak untuk mengambil undang-undang regional yang menyediakan kemungkinan mengurangi atau memanjang periode musim dingin dan musim panas ketika disarankan untuk menggunakan ban spesies yang sesuai. Solusinya sangat masuk akal, karena Bandingkan durasi musim dingin di daerah utara dan Southers sangat sulit.

Tetapi aturan yang secara khusus menunjukkan bahwa pengemudi akan menanggapi hukum jika "lonjakan" akan hadir di mobil di mobil.

Karena indikasi tertentu tidak disediakan, itu tidak akan terjadi sesuatu yang mengerikan jika stiker yang sangat dihapus akan di rumah di jendela belakang. Tetapi ketika pindah ke ban musim dingin, tidak perlu untuk mengurus tunggangannya lagi.

Selain itu, mungkin kehadiran peringatan permanen dari peningkatan bahaya akan membuat gerakan jalan lebih rileks dan menyelamatkan Anda dari situasi darurat.

Di mana untuk merekatkan tanda lonjakan sesuai dengan gost

Bahwa tanda lonjakan harus memiliki pandangan yang ketat, kita sudah tahu standar, pertanyaan muncul di mana untuk melampirkannya. Tidak ada instruksi yang jelas dalam aturan lalu lintas pada skor ini, satu-satunya catatan bahwa itu harus terletak di belakang kendaraan.

Jika Anda mematuhi hukum rasionalitas, itu harus dipandu oleh prinsip-prinsip tersebut:

  • itu harus terlihat jelas dengan driver lain
  • dan seharusnya tidak mengganggu orang yang duduk di belakang kemudi mobil

Untuk sedan, benar-benar yang terbaik untuk menempatkannya di bagian atas jendela belakang. Jika Anda mentransfer ke bawah - Opsi tidak dikecualikan bahwa, dalam kasus model mobil dengan batang panjang, tercermin oleh cat, cahaya akan mengurangi tampilan stiker.

Aturan itu memikul kemungkinan menempatkan tanda informasi di lokasi yang dipilih di jendela belakang. Tetapi tidak mungkin untuk melupakan bahwa ada stiker yang ditempatkan di kaca depan. Lokasi lokasi mereka benar-benar di kanan atas atau bawah kaca depan.

Pelanggaran resep ini mengancam pengemudi dengan denda 500 rubel. - Oksida kaca depan di tempat-tempat yang tidak dimaksudkan untuk mengarah pada pengurangan visibilitas yang signifikan, oleh karena itu, meningkatkan risiko kecelakaan.

Lonjakan tanda di bawah pewarnaan

Stiker peringatan terpasang pada mobil secara eksklusif dengan tujuan melihat peserta lain dalam gerakan tersebut, I.E. Dia harus terlihat dengan baik.

Untuk memastikan visibilitas yang lebih baik, stiker dapat dipasang di luar. Pertama, dalam banyak model, mobil pada kacamata di dalam benang pemanas ditempatkan. Saat menempel dan menghapus stiker, mereka bisa rusak.

Jika ada pengencangan pada kacamata, perlu untuk merekatkan tanda di luar. Aturan tidak menyediakan lokasinya pada kaca, dimungkinkan untuk memilih tempat lain yang nyaman, mungkin - dekat lampu belakang. Satu-satunya kondisi - stiker tidak boleh tumpang tindih angka.

Tanda lonjakan yang dapat dilepas

Cukup nyaman untuk menggunakan tanda-tanda yang dapat dilepas mewakili stiker magnetik.

Karena keunggulan mereka harus diingat:

  • mudah instalasi dan penghapusan mudah
  • saat mengemudi dengan kecepatan tinggi, mereka tidak pergi
  • jangan membahayakan lapisan cat
  • jangan kehilangan pandangan menarik tentang pengaruh hujan, salju, kotoran
  • mudah dibersihkan dan dicuci

Untuk pembuatan karakter yang dapat dilepas, vinyl magnetik biasanya digunakan, ketebalannya 0,7 mm. Produk berkualitas membutuhkan pencetakan pada film 100 mikron. Lapisan optimal laminasi adalah 80 mikron, ia dapat melindungi gambar dari keausan, kotoran dan kelelahan di bawah sinar matahari.

Untuk membuat kecerahan khusus, laminasi glossy digunakan dalam pembuatan tanda.

Biaya tanda-tanda magnetik tidak tinggi, formasinya memengaruhi kualitas bahan yang digunakan. Tanda magnetik untuk bagian logam bagian belakang tubuh terpasang.

Paku masuk pengisap

Untuk merusak stiker kaca atau meninggalkan jejak yang dilepas dengan serius pada permukaan cat seperti tidak semua pemilik mobil. Stiker dapat dilampirkan sekali, sangat sulit untuk menghapusnya.

Pilihan yang lebih rasional mungkin piring dengan cangkir hisap. Anda dapat menghapusnya dan mengamankan lagi berkali-kali.

Pasang tanda seperti itu pada kaca, dari bagian dalam mesin. Pilihan model pada tiga pengisap akan lebih sukses, biayanya bisa sekitar 100 rubel. Bahan produksi adalah plastik tipis. Momen positif - plastik tidak takut akan air, itu tidak berubah bentuk dari paparan kelembaban, tidak mengubah warna di bawah pengaruh sinar matahari.

Untuk menghindari hukuman dalam bentuk peringatan atau denda, semua driver yang menggunakan ban bertabur harus menetapkan tanda paku secara bersamaan dengan penggantian ban di musim dingin.

Jika aturan tidak terpenuhi - pemilik otomatis dapat memberatkan pelanggaran, yang terdiri dari non-pemenuhan kondisi yang memastikan keamanan lalu lintas.

Inspektur memiliki hak:

  • membutuhkan masalah memecahkan masalah
  • untuk melarang melanjutkan gerakan, sampai stiker informasi dipasang di jendela belakang

Momen kedua. "Paku" - peringatan tentang mengurangi mobil pengereman. Jika selama pengereman di mobil Anda, Anda akan mempersingkat kendaraan, dan tidak ada peringatan di mobil, maka petugas patroli cukup berhak mengenali rasa bersalah bersama. Bahkan jika Anda mencoba membuktikan bahwa aturan lalu lintas menyarankan kepatuhan dengan jarak. Apa konsekuensi dari menghubungi perusahaan asuransi dalam hal ini - tidak sulit ditebak.

Dari instalasi tanda lonjakan untuk hari ini, mereka yang tidak menggunakan karet bertabur dilepaskan.

Mungkin seiring waktu hukum akan diubah lagi. Bagaimanapun, sistem bibir dirancang untuk menghilangkan geser di jalan musim dingin, I.E. Juga berkontribusi pada pengurangan jalur rem. Pada kenyataannya, pengujian menunjukkan bahwa pada suhu negatif, velcro mengurangi jalur pengereman, bahkan ke tingkat yang lebih besar daripada paku.

Kita seharusnya tidak lupa bahwa tanda-tanda lain juga diharuskan untuk wajib untuk instalasi. Sebagian besar dari mereka spesial dan berhubungan dengan transportasi penumpang publik atau barang khusus. Tetapi ada tanda-tanda yang wajib untuk instalasi pada kendaraan pribadi.

Terutama penting di antara mereka:

  • "Deep Driver" - Jika seseorang memiliki perumpamaan seperti itu
  • "Driver Pemula" - Jika pengalaman pengemudi Anda kurang dari 2 tahun

Jika Anda membaca SIM Anda dan tidak menemukan tanda yang sesuai, petugas polisi lalu lintas memiliki hak penuh untuk menulis denda dan melarang melanjutkan perjalanan.

Kandungan

Karena kondisi iklim Rusia, pengemudi di wilayahnya dua kali per tahun harus mengubah karet di atas roda mobil. Musim Dingin "Sepatu" untuk kendaraan bermotor dapat diwakili oleh berbagai pilihan, termasuk paku khusus. Produk serupa meningkatkan muatan mobil di jalan yang licin, karena itu meningkatkan cengkeramannya dengan permukaan jalan, dan sehubungan dengan aturan lalu lintas mewajibkan semua pemilik mesin dengan karet bertabur yang menggantung stiker spike ke jendela belakang.

Apa itu Stiker Spike

Ikon otomotif ini, sebagai aturan, dapat dilihat di musim dingin. Secara visual dia terlihat seperti segitiga putih dengan tepi merah dan sisi yang sama. Di tengah gambar ada huruf "W", diterapkan dengan kontras hitam. Menurut peraturan lalu lintas, tanda tangan identifikasi ditetapkan sehingga peserta jalan lainnya dapat dengan mudah memperhatikannya.

Apa artinya

Ban musim dingin dengan paku menyediakan mobil dengan permeabilitas terbaik selama es atau jalan yang tertutup salju. Selain itu, jika pengemudi transportasi tersebut terpaksa berhenti secara dramatis, panjang jalur pengeremannya akan berkurang sekitar setengah, berbeda dengan kasus-kasus ketika ban musim panas digunakan. Ini menjelaskan bahaya nyata yang ada dari tabrakan mobil di musim dingin dan kebutuhan untuk mengatur paku.

Menurut Undang-Undang tentang Peraturan Lalu Lintas di Rusia, pengemudi kendaraan yang bergerak di belakang mesin dengan ham dan stiker spike yang disebut wajib memaksimalkan jarak antara dirinya dan di depan mobil. Dengan pengereman yang tajam, pengemudi akan dapat menghindari kecelakaan dan berkat lonjakan yang memungkinkan Anda untuk berhenti dengan cepat, tidak akan masuk ke dalam mobil di depannya.

Selain itu, pinggul tidak terlalu terpasang dengan aman dan sering terbang keluar dari karet langsung pada drive mobil, ketika jumlah kecepatan roda meningkat, dan meluncur di jalan beku. Dalam situasi ini, ludah terbang dari mobil bisa langsung masuk ke kaca depan transportasi mengikutinya. Jika sebuah tanda diinstal pada mobil, jarak yang luas antara pengguna jalan akan mengurangi risiko situasi seperti itu dan akan menghapus dengan Anda sebagai pengemudi tanggung jawab atas kerusakan properti orang lain.

Kenapa perlu

Kebutuhan untuk menggantung stiker pada mobil diresepkan oleh aturan jalan dan disebabkan oleh keinginan polisi lalu lintas untuk memaksimalkan pergerakan transportasi. Mengapa Anda membutuhkan tanda lonjakan pada mesin kaca? Tujuan utama stiker adalah waspada terhadap peserta lain di hadapan mobil prasmanan tertentu. Jadi, pengemudi memperingatkan bahwa:

  • jalur pengereman mobilnya pada lapisan licin jauh lebih kecil daripada yang lain;
  • dari bawah mesin roda bisa terbang paku.

Menginstal tanda lonjakan sesuai dengan aturan lalu lintas

Di atas dikatakan bahwa tanda karet bertabur diperlukan untuk mencegah peserta lain di jalan untuk melengkapi kendaraan dengan ban. Selain itu dari polisi lalu lintas, norma menunjukkan bahwa stiker ini harus diinstal pada kendaraan jika mesin bertabur karet. Tujuan utamanya adalah mengapa Anda perlu menampung mobil - ini adalah peringatan pengemudi tentang jalur rem pendek dan kebutuhan untuk mengamati jarak maksimum.

Di mana untuk merek

Standar ketat di lokasi ikon tidak ada, bagaimanapun, dalam aturan pengoperasian kendaraan, kira-kira diindikasikan di mana untuk merekatkan tanda lonjakan. Tempatkan stiker harus di jendela belakang mesin (jika kita berbicara tentang mobil penumpang), sementara itu harus terlihat jelas oleh pengguna jalan lain. Lokasi yang tepat dari ikon dapat dikoreksi atas kebijakannya dan, tergantung pada fitur kendaraan.

Pengendara memiliki hak untuk menggunakan tidak hanya dibeli, tetapi juga ikon buatan sendiri yang dapat diunduh dari Internet dan mencetak pada printer warna. Atribut ini direkatkan dengan baik menggunakan perekat dua sisi, dan pra-tanda harus dipilih. Ada opsi lain, bagaimana cara memperbaiki ikon pada mesin, misalnya - untuk menggunakan cangkir hisap (maka segitiga dapat digunakan berkali-kali dan setelah melepas tidak akan ada jejak lem).

Ukuran Sizal untuk GOST

Jika pemilik otomatis secara independen membuat segitiga, Anda harus mengikuti persyaratan tertentu dari polisi lalu lintas. Menurut Gost, tanda harus:

  • memiliki penampilan segitiga putih dengan batas merah dan huruf hitam "SH" di tengah;
  • untuk menjadi padat, di mana segitiga dicetak pada kertas foto khusus (indikator kepadatan optimal - 120-150);
  • direkatkan pada tempat yang terlihat bagi peserta lain.

Apa ukuran tanda lonjakan menurut GOST? Setiap segitiga harus sama dengan setidaknya 20 sentimeter, dan lebar optimal roller merah adalah 10 kali lebih sedikit dari bagian gambar (setidaknya 2 cm). Sebagai aturan, stiker dari ukuran yang diinginkan dijual di toko-toko mobil. Tidak masuk akal untuk mendapatkan dan merekatkan segitiga kecil, karena tidak akan secara permanen dianggap valid, dan pengemudi dapat dikeluarkan sehubungan dengan ini.

Apakah perlu menempelkan stiker lonjakan

Item kedelapan "dari ketentuan utama untuk penerimaan kendaraan dengan operasi dan tanggung jawab pejabat keselamatan jalan" menyarankan bahwa semua mobil yang dilengkapi dengan karet dengan mawar harus memiliki ikon yang sesuai. Riding tanpa stiker adalah pelanggaran peraturan lalu lintas dan merupakan dasar untuk menghentikan inspektur polisi lalu lintas.

Jika Anda telah menemukan kesalahan, silakan pilih fragmen teks dan tekan Ctrl + Enter.