Quali sono i segnali stradali. Segnali stradali: così semplici e così complessi

Il comportamento dei conducenti sulla strada è regolato da segnali, semafori e segnaletica orizzontale. I segnali stradali sono l'opzione più semplice, economica e conveniente. Hanno una serie di vantaggi innegabili:

• costo più economico rispetto all'installazione e alla manutenzione di un semaforo;
• buona visibilità a lunga distanza e di notte;
• a differenza di segnaletica orizzontale, non sono ricoperti di neve e non si allagano con l'acqua;
• il loro disegno grafico è laconico e comprensibile;
• alto contenuto informativo.

Concetto e storia

Un segnale stradale è un elemento grafico standard che viene posizionato lungo la strada per trasmettere informazioni agli utenti della strada.

Da allora sono stati utilizzati i segnali stradali Antica Roma nel III sec. AVANTI CRISTO. Su strade importanti, i romani installarono pietre miliari che indicavano la distanza dal Foro Romano. Per lungo tempo, le persone hanno indicato la strada in diversi modi: lungo le strade hanno fatto punti di riferimento da rami, ostacoli sui tronchi, pietre posate o pilastri eretti. Il compito principale era quello di indicare la direzione e la distanza dal luogo.

Sotto lo zar Fyodor Ivanovich (XVI secolo), iniziarono a installare pali verst di quattro metri. Successivamente, sono stati montati agli incroci, che hanno indicato dove conduce la strada. Con l'aiuto di pilastri, furono segnati i confini delle contee e i loro nomi. Nadolb sono stati installati su sezioni pericolose della strada. Abbastanza rapidamente, le pietre miliari sono apparse su tutte le strade principali dello stato.

Primo segnali stradali apparve ufficialmente un quarto di secolo dopo l'invenzione dell'automobile. Ce n'erano solo 4 (incrocio, sbarra, doppia curva, terrapieno o fossato). Furono approvati alla Conferenza di Parigi nel 1909. Nel 1968 erano già stati introdotti 126 caratteri. Nel 1978 è entrato in vigore il GOST, che ha stabilito 7 gruppi di segnali stradali.

In epoca sovietica, i segni venivano fatti in due modi:

• piatto, dipinto con vernice ordinaria senza retroilluminazione;
• bombato con diffusori in plexiglass satinato, che venivano illuminati con lampade ad incandescenza.

Oggi le insegne non hanno bisogno di illuminazione, in quanto hanno una pellicola riflettente.

Tipi di segnaletica stradale

Ai segnali stradali vengono assegnati numeri composti da numeri. Il primo numero è il numero del gruppo a cui appartiene il segno; il secondo è il numero ordinale del carattere nel gruppo. Differiscono per forma, colore di sfondo per un disegno grafico e colore della tela.

I segni su sfondo giallo sono temporanei e prevalgono in caso di discrepanza tra le indicazioni e l'indice permanente. Alcuni dei segnali hanno una funzione informativa e per la mancata osservanza di segnali proibitivi, prescrittivi e di priorità sono minacciate sanzioni materiali o il divieto di guidare un'auto. Diamo un'occhiata a ciascun gruppo.

Avvertimento

I segnali di pericolo informano che c'è una sezione pericolosa della strada lungo la strada. Per evitare un incidente, il conducente può rallentare ed essere più attento al traffico in arrivo. Di solito sono posizionati dove sono in corso lavori stradali o dove la carreggiata si sta restringendo.

Aspetto: un triangolo in una cornice rossa, dove è presente un'immagine nera su sfondo bianco (ad eccezione dei segnali per la direzione di svolta e l'avvicinamento alla ferrovia).

In una città o in una zona rurale, il cartello avverte 50 o 100 metri prima dell'area di maggiore pericolo e al di fuori di essa da 150 a 300 metri. Se non può essere installato alla distanza prescritta, viene installato un cartello sul cartello, che indica a quanti metri si trova la zona di pericolo.

I segnali che indicano un passaggio a livello, un ponte levatoio, un ingresso da terrapieno sono installati al di fuori della città o della campagna.

I cartelli che segnalano che sono in corso lavori stradali o che un animale selvatico potrebbe imbattersi in strada sono installati direttamente sul sito di emergenza.

Segnali di priorità

I segnali di priorità variano per forma e colore. Servono a determinare la priorità degli incroci di attraversamento o ad avvertire del restringimento della carreggiata. Questo gruppo contiene 13 caratteri.

Su di essi, la strada principale è indicata da una linea centrale in grassetto e la strada secondaria è indicata da una sottile. I cartelli indicano quale strada è considerata secondaria e quale è principale. Prima di uscire dalla strada secondaria, il conducente deve far transitare i veicoli già presenti sulla strada principale.

Un segnale di non-stop richiede al conducente di fermarsi e controllare gli ostacoli. Il segnale è posto prima dei binari ferroviari o vicino al posto di polizia stradale, possono anche essere ai semafori e agli incroci.

Non vengono presi in considerazione agli incroci controllati da semafori o da un funzionario autorizzato e saranno necessari se l'incrocio non è più controllato da loro.

Proibire

I cartelli di divieto in questa categoria comprendono 36 cartelli. Sono realizzati a forma di cerchio, all'interno del quale, su fondo bianco bordato di rosso, è presente un disegno grafico nero. Le eccezioni sono quattro immagini su sfondo blu e quattro in bianco e nero.

Possono anche indicare limitazioni al peso e alle dimensioni del veicolo, velocità, divieto di sorpasso, sosta e parcheggio o limitazione della circolazione, nonché la rimozione di tutte le restrizioni.

Per i segnali di divieto e restrizione, ci sono eccezioni per un trasporto specifico. Di seguito sono riportati i loro numeri, nonché le informazioni su chi può ignorare tali segnali:

• 16, 3.17.1, 3.17.2, 3.17.3, 3.20, 3.24 - tutti devono essere osservati senza fallo;
• 1-3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - trasporto lungo il percorso;
• 2-3,8, 3,28-3,30 - Veicolo che trasporta posta;
• 2, 3.3, 3.28–3.30 - il conducente o il passeggero è disabile del primo o del secondo gruppo;
• 2, 3.3, 3.5-3.8 - un veicolo che serve le imprese nell'area coperta da questo segno, o che trasporta residenti o dipendenti;
• 28–3.30 - taxi con sportello attivato.

I conducenti di un veicolo con lampeggianti funzionanti e sirena, nonché coloro che accompagnano tali veicoli durante un'uscita di emergenza, possono ignorare eventuali segnali stradali, anche di divieto.

Tali segni cessano di funzionare:

• dopo il primo incrocio (ad eccezione dell'intersezione con strade sterrate non segnalate come intersezione);
• in una città o in un'area rurale, se non c'è un incrocio sulla strada, l'indicatore della fine dei confini della località abitata è considerato annullato;
• se un indicatore dell'area di copertura è installato sotto il segnale di divieto, quindi dopo aver superato la distanza specificata;
• a un cartello che indica che il territorio di tutte le restrizioni è terminato.
• 20, 3.22 e 3.24 - ai cartelli che li fermano 3.21, 3.23 e 3.25.

La punizione per il mancato rispetto di questo gruppo dipende da dove sta andando esattamente l'automobilista. Se si entra nel cortile di un edificio residenziale, si qualifica come non conformità alle normative. E se è stata effettuata un'uscita su una strada a senso unico, le sanzioni saranno 10 volte più elevate e, possibilmente, il conducente sarà privato della patente per un periodo da 4 a 6 mesi.

prescrizione

I segnali di obbligo sembrano immagini bianco su uno sfondo blu rotondo. Il loro compito è quello di indicare la direzione del movimento, la velocità minima, il percorso dell'attrezzatura speciale, ecc. I segnali di obbligo richiedono l'esecuzione di queste azioni da parte di determinati utenti della strada.

Segni di regolamenti speciali

Sono necessari segnali di istruzioni speciali per l'introduzione di modalità di traffico o la loro rimozione, regolamentazione del traffico a senso unico, indicazione dell'area residenziale, attraversamento pedonale, priorità di corsia.

Fino a tempi recenti, i segni prescrittivi e speciali di prescrizione appartenevano allo stesso gruppo di segni di indicazione. Tuttavia, il gruppo in questione introduce non un requisito, ma diversi contemporaneamente.

Sono tutti quadrati o rettangolari. Le immagini sono presentate su uno sfondo bianco, blu o verde.

Le azioni dei segni 5.27, 5.29, 5.31 e 5.33 non terminano agli incroci, ma si applicano a tutte le strade, nonché ai territori vicini. Le prescrizioni sono valide fino ad annullamento dei cartelli.

Informazione

I cartelli informativi sono progettati per comprendere la posizione degli insediamenti e degli oggetti importanti per gli automobilisti, sulle modalità di movimento stabilite o desiderabili.

I cartelli sono quadrati o rettangolari con bordo blu. L'immagine può essere in bianco o nero. Lo sfondo di questo tipo di segni porta anche un carico semantico:

• verde - gli oggetti si trovano sull'autostrada;
• blu: gli oggetti si trovano su strade di campagna;
• bianco: gli oggetti si trovano all'interno dell'insediamento.;
• giallo - indica l'organizzazione di una deviazione, in caso di lavori su un tratto della carreggiata.

Marchi di servizio

I cartelli di servizio informano sulla posizione dei punti rilevanti e di altri luoghi significativi: hotel, ospedali, bar, distributori di benzina. Inoltre, questi segni sono installati a turno per l'oggetto o vicino a loro.

Questo gruppo può essere riconosciuto da un quadrato bianco con un'immagine in un rettangolo blu. L'indicazione delle informazioni è indicata in fondo all'indice, se necessario.

Segnali informativi aggiuntivi

La maggior parte dei cartelli informativi supplementari sono rettangolari con un'immagine nera su sfondo bianco. Sono allegati sotto l'apposito segno a cui si riferiscono.

Se il segno aggiuntivo va contro quello principale, il conducente deve essere guidato dalle istruzioni del segno temporaneo e, se non contraddice quello permanente, vengono osservati i requisiti di entrambi i segni.

Tali segnali sono necessari quando si eseguono lavori di riparazione, si tengono eventi culturali di massa, in caso di emergenza, in luoghi di incidenti stradali. Allo stesso tempo, l'attuale organizzazione del traffico viene modificata e segnali temporanei informano i conducenti del nuovo ordine.

Non sono previste sanzioni per la mancata osservanza di ulteriori segnali. Di conseguenza, la punizione è assegnata, tenendo conto del segno stazionario che sta al di sopra di essa.

La maggior parte delle immagini sui cartelli Traffico sono intuitivi, anche se alcuni dovranno essere appresi. In media 1 km. ci sono 4 segnali stradali sulla strada e 7 sulla Federal Highway, quindi è molto importante conoscerli tutti, senza eccezioni, per evitare non solo i costi del materiale, ma anche per salvare la vita. Oltre il 90% degli incidenti è causato dal mancato rispetto delle regole del traffico.

Quando ci si mette al volante di un veicolo, è indispensabile conoscere le regole del traffico prescritte e seguirle. Per facilitare la navigazione dei conducenti su strade a senso unico, nel 2019 sono stati installati ovunque 5,5 cartelli che regolano il traffico stradale.

Se conosci tutte le loro designazioni e le segui rigorosamente, non ci sarà confusione sulla strada.

Strada a senso unico: cartello 5.5

Quindi, abbastanza spesso nelle città puoi trovare tali strade su cui il traffico è consentito solo in una direzione. Queste sezioni della strada sono chiamate strade a senso unico.

E per non creare un'emergenza, senza guidare accidentalmente su una tale sezione della strada dal lato sbagliato, è necessario conoscere il segno.

Di aspetto esteriore, il segnale stradale 5.5 ha la forma di un quadrato ed è una freccia bianca su sfondo blu. Se vedi un segnale di uscita a senso unico sulla tua strada, significa che puoi muoverti solo in una direzione per l'intera larghezza della corsia. E puoi anche parcheggiare i tuoi veicoli su tali strade su entrambi i lati della carreggiata, se c'è un parcheggio. Ma per questo è necessario che la strada abbia, sebbene due corsie per il traffico, altrimenti sarà impossibile parcheggiare su entrambi i lati.

Tale segnale dovrebbe essere installato all'inizio della carreggiata, dove il traffico inizierà in una sola direzione.

Vale anche la pena notare qui che muovendosi attraverso il territorio dove il dato segno puoi andare dritto, a sinistra, a destra e anche in retromarcia. Ma, per quanto riguarda l'inversione, non può essere eseguita.

Questo segno si svolge in, quando si guida intorno all'anello, è spesso possibile trovare la sua installazione.

Per quanto riguarda i camion, hanno anche il diritto di circolare su tali tratti di strada. I veicoli la cui massa non superi le 3,5 tonnellate possono sostare solo sul lato sinistro della carreggiata e scaricare la merce solo se necessario.

Vale anche la pena notare che tale puntatore è installato nel punto in cui inizia la sezione unidirezionale e, lungo l'intera lunghezza del percorso, non è necessaria la sua reinstallazione. Le uniche eccezioni saranno i casi in cui ci sono incroci con un layout complesso sulla strada. Pertanto, dopo tali incroci, è necessario reinstallare un indicatore di ordine speciale.

Altri segnali relativi al traffico a senso unico

Ci sono anche i segnali 5.7.1 e 5.7.2 che indicano un'uscita su una strada a senso unico. Dovrebbero essere installati davanti a tutte le uscite laterali, dove è possibile eseguire ulteriori movimenti solo in una direzione.

È consentito non installare tali segnali in quei luoghi in cui l'accesso ai territori adiacenti è possibile solo da una strada a senso unico.

Per avvertire i conducenti del traffico a senso unico sulla strada, ma d'altra parte, deve esserci un segno come un divieto di ulteriore movimento. Tutti lo conoscono come un "mattone", e quel movimento sotto il segno è proibito.

Quando si incontra un tale segno sulla strada, significherà solo una cosa, che l'ulteriore movimento lungo il territorio indicato non può essere continuato. E si applica a tutti i veicoli, ad eccezione dei veicoli di rotta.

Potrebbe esserci anche un altro cartello, che indicherà anche il traffico a senso unico, ma con una corsia dedicata ai veicoli del percorso. Su tale strada ci sarà una corsia in arrivo dedicata per il trasporto pubblico. Naturalmente, altri mezzi di trasporto non dovrebbero chiamarlo, anche questo minaccia di punizione.

L'aspetto di un tale segno non differisce dalla designazione di un percorso a senso unico, con l'unica differenza che accanto ad esso ci sarà anche l'immagine di un autobus con una freccia che punta nella direzione opposta. E quando termina una sezione di una strada a senso unico con una corsia dedicata per gli autobus, lo stesso cartello dovrebbe essere installato in questo luogo, ma già barrato con una linea rossa.

Scadenza del segno

Una strada che ha una restrizione al traffico a senso unico su di essa avrà i suoi confini definiti. Se l'inizio di tale sezione deve essere contrassegnato con il segno 5.5, quando il segnale stradale termina, deve essere installato un altro segnale, il segno 5.6, che indica la fine della strada con traffico in una direzione.

Tale puntatore è un segno di un'istruzione speciale, come quella che informa sull'inizio del movimento in una direzione. E in apparenza sarà lo stesso del segno 5.5, ma con l'immagine della freccia barrata. E significherà che dal luogo in cui è installato, il movimento in una direzione finisce e inizia il solito, a due vie.

Pertanto, insieme ad esso, dovrebbe esserci un altro indicatore, che indica l'inizio del movimento in entrambe le direzioni. È un segno triangolare in una cornice rossa con due frecce nere che puntano in direzioni diverse su uno sfondo bianco. Non dovrebbe essere installato dove una strada a senso unico finisce a un incrocio.

Penalità per violazione

Come dimostra la pratica, non tutti i conducenti seguono regolarmente le regole prescritte. A questo proposito, ci sono sanzioni legali per i trasgressori.

Pertanto, se un automobilista, contrariamente alle regole, entra nella corsia destinata al traffico in arrivo o sui binari del tram, viene minacciato di una multa di 5.000 rubli. Un'alternativa sarebbe privare un automobilista del diritto di guidare un veicolo per un massimo di sei mesi.

Arrotondamento della strada con un raggio ridotto o con visibilità limitata: 1.11.1 - a destra, 1.11.2 - a sinistra.

Un tratto di strada con curve pericolose: 1.12.1 - con la prima svolta a destra, 1.12.2 - con la prima svolta a sinistra.

Restringimento su entrambi i lati - 1.20.1, a destra - 1.20.2, a sinistra - 1.20.3.

L'incrocio a destra - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, a sinistra - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

È vietato entrare in una sezione stretta della strada se ciò può ostacolare il traffico in arrivo. Il conducente deve dare la precedenza ai veicoli in arrivo situati in una sezione stretta o nell'approccio opposto ad essa.

Una sezione stretta della strada, durante la guida su cui il conducente sfrutta i veicoli in arrivo.

3. Segnali di divieto.

I cartelli di divieto introducono o rimuovono determinate limitazioni al traffico.

È vietata la movimentazione di autocarri e veicoli con massa massima consentita superiore a 3,5 tonnellate (se la massa non è indicata sul cartello) o con massa massima consentita superiore a quella indicata sul cartello, nonché trattori e semoventi veicoli.

3.5 "Nessun traffico motociclistico".

3.6 "Vietata la circolazione dei trattori". È vietata la circolazione di trattori e macchine semoventi.

3.7 “Vietata la guida con rimorchio”.

È vietata la circolazione di autocarri e motrici con rimorchi di qualsiasi tipo, nonché il traino di veicoli a motore.

3.8 "E' vietata la circolazione dei carri trainati da cavalli."

È vietata la circolazione di carri trainati da cavalli (slitte), l'equitazione e gli animali da soma, nonché la guida del bestiame.

3.9 "Nessun ciclismo". È vietata la circolazione di biciclette e ciclomotori.

3.10 "Vietato il traffico pedonale".

3.11 "Limitazione di peso".

È vietata la circolazione dei veicoli, compresi i veicoli, la cui massa totale effettiva sia superiore a quella indicata sul cartello.

3.12. "Limitazione della massa per asse del veicolo".

È vietata la circolazione di veicoli la cui massa effettiva su qualsiasi asse supera quella indicata sul cartello.

3.13 "Limitazione altezza".

È vietata la circolazione di veicoli la cui altezza complessiva (con o senza carico) sia superiore a quella indicata sul cartello.

3.14 "Limitazione della larghezza". È vietata la circolazione di veicoli la cui larghezza fuori tutto (con o senza carico) sia superiore a quella indicata sul cartello.

3.15 "Limitazioni di lunghezza".

È vietata la circolazione di veicoli (insiemi di veicoli) la cui lunghezza complessiva (con o senza carico) è maggiore di quella indicata sul cartello.

3.16 "Limitazione minima della distanza".

È vietata la circolazione dei veicoli con distanza tra loro inferiore a quella indicata sul cartello.

3.17.1 "Dogana". È vietato viaggiare senza fermarsi alla dogana (checkpoint).

3.17.2 "Pericolo".

L'ulteriore movimento di tutti i veicoli, senza eccezioni, è vietato in relazione a un incidente stradale, incidente, incendio o altro pericolo.

3.17.3 "Controllo". È vietato passare senza fermarsi ai posti di blocco.

3.18.1 "Nessuna svolta a destra".

3.18.2 "Vietata la svolta a sinistra".

3.19 "Annullamento vietato".

3.20 Divieto di sorpasso.

È vietato sorpassare tutti i veicoli, ad eccezione dei veicoli lenti, dei carri trainati da cavalli, dei ciclomotori e dei motocicli a due ruote senza sidecar.

3.21 “Fine zona di divieto di sorpasso”.

3.22 "Vietato il sorpasso con i camion".

È vietato agli autocarri con una massa massima consentita superiore a 3,5 tonnellate di sorpassare tutti i veicoli.

3.23 "Fine della zona di divieto di sorpasso per i camion".

3.24 "Limite di velocità massima".

È vietato guidare ad una velocità (km/h) superiore a quella indicata sul cartello.

3.25 "Fine zona limite di velocità massima".

3.26 "Segnalazione sonora vietata".

Non utilizzare segnali sonori, tranne quando il segnale è dato per prevenire un incidente stradale.

3.27 "Sosta vietata". È vietata la sosta e la sosta dei veicoli.

3.28 "Divieto di sosta". È vietata la sosta dei veicoli.

3.29 "La sosta è vietata nei giorni dispari del mese."

3.30 “La sosta è vietata nei giorni pari del mese”.

Con l'utilizzo contemporaneo della segnaletica 3.29 e 3.30 sui lati opposti della carreggiata, è consentita la sosta su entrambi i lati della carreggiata dalle ore 19:00 alle ore 21:00 (orario di cambio marcia).

3.31 "Fine della zona di tutte le restrizioni".

Designazione della fine dell'area di copertura di più segni contemporaneamente dai seguenti: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30.

3.32 “E' vietata la circolazione dei veicoli con merci pericolose”.

La circolazione dei veicoli dotati di segni di identificazione(cartelli informativi) "Carico pericoloso".

3.33 “E' vietata la circolazione di veicoli con merce esplosiva e infiammabile”.

È vietata la circolazione dei veicoli adibiti al trasporto di esplosivi e prodotti, nonché di altre merci pericolose soggette alla marcatura come infiammabili, salvo i casi di trasporto di tali sostanze e prodotti pericolosi in quantità limitate, determinate secondo la procedura stabilita dalle norme speciali di trasporto .

Segnali di divieto

I segnali 3.2 - 3.9, 3.32 e 3.33 vietano la circolazione dei rispettivi tipi di veicoli in entrambe le direzioni.

La validità dei segni non si applica:

3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - per far transitare veicoli, se il percorso è tracciato in questo modo e auto con luce lampeggiante blu o blu-rossa;

3.2 - 3.8 - per i veicoli delle poste federali che presentano una striscia diagonale bianca sulla superficie laterale su sfondo blu, e i veicoli che servono le imprese situate nell'area designata, nonché i cittadini o appartengono a cittadini che vivono o lavorano nel zona designata... In questi casi, i veicoli devono entrare e uscire dall'area designata all'incrocio più vicino alla destinazione;

3.28 - 3.30 - per i veicoli delle poste federali con striscia diagonale bianca sulla superficie laterale su sfondo blu, nonché per un taxi con tassametro acceso;

3.2, 3.3, 3.28 - 3.30 - per i veicoli guidati da disabili di I e II gruppo o che trasportano tali disabili.

L'azione dei segnali 3.18.1, 3.18.2 si applica all'intersezione delle carreggiate davanti alle quali è installato il segnale.

L'area di copertura dei segni 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 si estende dal luogo di installazione del segnale all'intersezione più vicina dietro di esso e negli insediamenti in assenza di un'intersezione - fino alla fine dell'insediamento . L'azione della segnaletica non si interrompe nei punti di uscita dai territori adiacenti alla strada e nei punti di intersezione (spalla) con strade campestri, forestali e altre strade secondarie, di fronte alle quali non sono installati i corrispondenti segnali.

L'azione del segno 3.24, installato di fronte all'insediamento, indicato dal segno 5.23.1 o 5.23.2, si estende a questo segno.

L'area di copertura dei segni può essere ridotta:

per i segni 3.16 e 3.26 utilizzando la tavola 8.2.1;

per i segnali 3.20, 3.22, 3.24, installando i segnali 3.21, 3.23, 3.25 rispettivamente al termine della loro area di copertura, oppure utilizzando la tavola 8.2.1. L'area di effetto del segno 3.24 può essere ridotta installando il segno 3.24 con un valore diverso della velocità massima di movimento;

per i segnali 3.27 - 3.30 installando alla fine della zona di loro azione ripetuti segnali 3.27 - 3.30 con la piastra 8.2.3 o utilizzando la piastra 8.2.2. Il segno 3.27 può essere utilizzato in combinazione con i segni 1.4 e il segno 3.28 - con i segni 1.10, mentre l'area di copertura dei segni è determinata dalla lunghezza della linea di marcatura.

I segnali 3.10, 3.27 - 3.30 si applicano solo al lato della strada su cui sono installati.

4. Segnali obbligatori.

4.1.1 "Dritto avanti".

4.1.2 "Guida a destra".

4.1.3 "Guida a sinistra".

4.1.4 "Guidare dritto oa destra".

4.1.5 "Guidare dritto oa sinistra".

4.1.6 "Guida a destra oa sinistra".

La guida è consentita solo nelle direzioni indicate dalle frecce sui cartelli. I segnali che consentono una svolta a sinistra consentono anche un'inversione a U (i segnali 4.1.1 - 4.1.6 possono essere utilizzati con la configurazione di frecce corrispondenti alle direzioni di movimento richieste in un particolare incrocio).

I segnali 4.1.1 - 4.1.6 non si applicano ai veicoli del percorso. I segnali 4.1.1 - 4.1.6 si applicano all'intersezione delle carreggiate davanti alle quali è installato il segnale. Il segno 4.1.1, installato all'inizio della sezione stradale, si applica all'incrocio più vicino. Il segnale non vieta di svoltare a destra in cortili e altre aree adiacenti alla strada.

4.2.1 "Evitare ostacoli a destra".

4.2.2 "Evitare l'ostacolo a sinistra". Una deviazione è consentita solo dal lato indicato dalla freccia.

4.2.3 "Evitare un ostacolo a destra oa sinistra". È consentita una deviazione da entrambi i lati.

4.3 "Rotonda". Dall'8 novembre 2017, il conducente di un veicolo che entra in un tale incrocio è obbligato a dare la precedenza ai veicoli che si muovono lungo questo incrocio. Se sono installati segnali di priorità o semafori a un'intersezione con una rotatoria, il movimento dei veicoli lungo di esso viene effettuato in base alle loro esigenze.

4.4.1 "Pista ciclabile".

Sono ammesse solo biciclette e ciclomotori. I pedoni possono anche spostarsi lungo la pista ciclabile (se non c'è marciapiede o marciapiede).

4.4.2 "Fine della pista ciclabile". Fine della pista ciclabile contrassegnata dal cartello 4.4.1.

4.5.1 "Passerella". Solo i pedoni possono circolare.

4.5.2 “Pista pedonale e ciclabile a traffico combinato”. Pista ciclabile a traffico combinato.

4.5.3 “Fine delle piste pedonali e ciclabili a traffico combinato”. Fine della pista ciclabile con traffico combinato.

4.5.4 - 4.5.5 "Piste pedonali e ciclabili separate". Una pista ciclabile con una divisione in un lato ciclabile e un lato pedonale del percorso, strutturalmente e (o) designato da marcature orizzontali 1.2, 1.23.2 e 1.23.3 o in altro modo.

4.5.6 - 4.5.7 "Fine di percorsi pedonali e ciclabili con separazione del traffico". Fine della pista ciclabile con separazione del traffico.

4.6 "Limitazione velocità minima". La guida è consentita solo con la velocità specificata o superiore (km / h).

4.7 "Fine zona limite di velocità minima".

La circolazione dei veicoli muniti di segnaletica di identificazione (tabelle informative) "Merci pericolose" è consentita solo nella direzione indicata sul cartello: 4.8.1 - dritto, 4.8.2 - a destra, 4.8.3 - a sinistra.

5. Segni di regolamenti speciali.

Segni di istruzioni speciali introducono o annullano determinate modalità di movimento.

5.1 "Autostrada".

La strada su cui sono in vigore i requisiti delle regole del traffico della Federazione Russa, che stabiliscono l'ordine di circolazione sulle autostrade.

5.2 "Fine dell'autostrada".

5.3 "Strada per auto".

Una strada destinata al solo movimento di auto, autobus e motocicli.

5.4 "Fine della strada per le auto".

5.5 "Strada a senso unico".

Strada o carreggiata su cui i veicoli si muovono per tutta la sua larghezza in una direzione.

5.6 "Fine di una strada a senso unico".

5.7.1, 5.7.2 "Inserimento in una strada a senso unico". Guidare sulla strada o carreggiata senso unico.

5.8 "Movimento inverso".

L'inizio di un tratto stradale sul quale, in una o più corsie, è possibile invertire il senso di marcia.

5.9 "Fine del movimento inverso".

5.10 "Uscita su strada con traffico in retromarcia".

5.11 "Strada con corsia per veicoli di percorso". La strada lungo la quale viene effettuata la circolazione dei veicoli di percorso, dei ciclisti e dei veicoli adibiti a taxi passeggeri in una corsia appositamente designata verso il flusso generale dei veicoli.

5.12 "Fine strada con corsia per veicoli di percorso".

5.13.1, 5.13.2 "Inserimento su strada con corsia per veicoli di percorso".

5.13.3, 5.13.4 "Uscita su strada con corsia per ciclisti". Uscita su una strada con corsia per ciclisti, il cui movimento viene effettuato lungo una corsia appositamente designata verso il flusso generale.

5.14 "Corsia per veicoli di percorso". Una corsia destinata alla circolazione dei soli veicoli di percorso, ciclisti e veicoli adibiti a taxi passeggeri, che si muovono lungo il percorso con il flusso generale dei veicoli.

5.14.1 "Fine corsia per veicoli di percorso".

5.14.2 "Pista per ciclisti" - una corsia della carreggiata destinata alla circolazione su biciclette e ciclomotori, separata dal resto della carreggiata da segnaletica orizzontale e contrassegnata da un segno 5.14.2.

5.14.3 "Fine corsia per ciclisti". Il segno 5.14.3 si applica alla striscia sopra la quale si trova. I segnali posti a destra della strada si applicano alla corsia di destra.

5.15.1 “Direzione di marcia lungo le corsie”.

Il numero di corsie e le direzioni di movimento consentite in ciascuna di esse.

5.15.2 "Direzioni di marcia lungo la corsia".

Direzioni di marcia consentite lungo la corsia.

I segnali 5.15.1 e 5.15.2, che consentono una svolta a sinistra dalla corsia di estrema sinistra, consentono anche un'inversione a U da questa corsia.

I segni 5.15.1 e 5.15.2 non si applicano ai veicoli del percorso. L'effetto dei segnali 5.15.1 e 5.15.2, installati davanti all'incrocio, si applica all'intero incrocio, a meno che altri segnali 5.15.1 e 5.15.2 installati su di esso non forniscano altre istruzioni.

5.15.3 "Inizio della striscia".

Inizio di un'ulteriore corsia di salita o di decelerazione. Se il segnale installato davanti alla corsia aggiuntiva mostra il segno (i) 4.6 "Limite minimo di velocità", il conducente del veicolo che non può continuare a guidare nella corsia principale alla velocità indicata o superiore deve passare alla corsia situata a il diritto di lui.

5.15.4 "Inizio della striscia".

L'inizio di un tratto della corsia centrale di una strada a tre corsie destinata al movimento in questa direzione. Se il segno 5.15.4 mostra un segnale che vieta il movimento di qualsiasi veicolo, il movimento di questi veicoli nella corsia corrispondente è proibito.

5.15.5 "Fine della striscia". La fine della corsia aggiuntiva sulla corsia di salita o di accelerazione.

5.15.6 "Fine della striscia".

La fine della sezione della corsia centrale su una strada a tre corsie destinata al movimento in questa direzione.

5.15.7 "Direzione di movimento per corsia".

Se il segno 5.15.7 mostra un segnale che vieta il movimento di qualsiasi veicolo, è vietato il movimento di questi veicoli nella corsia corrispondente.
I segnali 5.15.7 con un numero appropriato di frecce possono essere utilizzati su strade a quattro o più corsie.

5.15.8 "Numero di strisce".

Indica il numero di corsie e le modalità di corsia. Il conducente è obbligato a rispettare i requisiti dei segni sulle frecce.

5.16 “Sosta di autobus e (o) filobus”.

5.17 "Luogo di fermata del tram".

5.18 "Parcheggio per taxi passeggeri".

5.19.1, 5.19.2 "Attraversamento pedonale".

Se non ci sono segni 1.14.1 o 1.14.2 all'incrocio, il segno 5.19.1 è installato a destra della strada al confine vicino dell'incrocio rispetto ai veicoli in avvicinamento e il segno 5.19.2 - a sinistra della strada al confine lontano del valico.

5.20 "Irregolarità artificiale".

Indica i confini delle irregolarità artificiali. Il segnale è installato al confine più vicino di un'irregolarità artificiale rispetto ai veicoli in avvicinamento.

5.21 “Zona residenziale”.

Il territorio su cui sono in vigore i requisiti delle regole del traffico della Federazione Russa, che stabiliscono l'ordine di movimento in una zona residenziale.

5.22 "Fine della zona giorno".

5.23.1, 5.23.2 "Inizio della liquidazione".

Inizio dell'insediamento in cui sono in vigore i requisiti delle Regole del traffico della Federazione Russa, che stabiliscono l'ordine di movimento negli insediamenti.
5.24.1, 5.24.2 "Fine della liquidazione".

Il luogo da cui su questa strada i requisiti delle regole del traffico della Federazione Russa, che stabiliscono l'ordine di movimento negli insediamenti, diventano invalidi.

5.25 "Inizio della liquidazione".

Inizio di un insediamento in cui i requisiti delle regole del traffico della Federazione Russa non si applicano su questa strada, stabilendo l'ordine di movimento negli insediamenti.

5.26 “Fine della località abitata”.

La fine di un insediamento in cui i requisiti delle Regole del traffico della Federazione Russa, che stabiliscono l'ordine di movimento negli insediamenti, non si applicano su questa strada.

5.27 "Parcheggio riservato".

Il luogo da cui inizia il territorio (sezione di strada), dove è vietata la sosta.

5.28 “Fine della zona a parcheggio limitato”.

5.29 “Parcheggio regolamentato”.

Il luogo da cui inizia il territorio (tratto di strada), dove la sosta è consentita e regolamentata mediante segnaletica e segnaletica.

5.30 “Fine del parcheggio regolamentato”.

5.31 "Zona con limitazione di velocità massima".

Il luogo da cui inizia il territorio (sezione di strada), dove è limitato velocità massima movimento.

5.32 "Fine zona a velocità massima limitata".

5.33 “Zona pedonale”.

Il luogo da cui inizia il territorio (sezione della strada), dove solo i pedoni possono muoversi.

5.34 “Fine della zona pedonale”.

5.35 “Zona con il vincolo della classe ecologica dei veicoli a motore”.

Indica il luogo da cui inizia il territorio (tratto stradale), ove è vietata la circolazione dei veicoli a motore: la cui classe ambientale, indicata nei documenti di immatricolazione di tali veicoli, è inferiore alla classe ambientale indicata sul cartello; la cui classe ecologica non è indicata nei documenti di immatricolazione di questi veicoli.

5.36 “Zona con classe di emissione limitata per veicoli commerciali”.

Indica il luogo da cui inizia il territorio (tratto di strada), dove è vietata la circolazione di autocarri, motrici e veicoli semoventi: la cui classe ambientale, indicata nei documenti di immatricolazione di tali veicoli, è inferiore a quella ambientale classe indicata sul cartello; la cui classe ecologica non è indicata nei documenti di immatricolazione di questi veicoli.

5.37 “Fine dell'area riservata ai veicoli a motore”.

5.38 "Fine zona con classe di emissione limitata per autocarri".

6. Segnali informativi.

I cartelli informativi informano sulla posizione degli insediamenti e di altri oggetti, nonché sulle modalità di movimento stabilite o raccomandate.

6.1 "Limiti massimi di velocità generali".

Limiti di velocità generali stabiliti dalle regole del traffico della Federazione Russa.

La velocità con cui si consiglia di percorrere questo tratto di strada. L'area di copertura del segnale si estende fino all'intersezione più vicina e quando il segno 6.2 viene utilizzato insieme a un segnale di avvertimento, è determinato dalla lunghezza della sezione pericolosa.

6.3.1 "Spazio di inversione di marcia". È vietato girare a sinistra.

6.3.2 "Zona di inversione di marcia". La lunghezza della zona di inversione. È vietato girare a sinistra.

6.4 "Posto auto".

6.5 "Corsia di arresto di emergenza". Corsia di emergenza in discesa ripida.

6.6 “Attraversamento pedonale sotterraneo”.

6.7 “Attraversamento pedonale sopraelevato”.

6.8.1 - 6.8.3 Stallo. Una strada che non ha un passaggio.

6.9.1 "Indicatore di direzione di avanzamento"

6.9.2 "Indicatore di direzione di avanzamento".

Direzioni di movimento verso gli insediamenti e altri oggetti indicati sul cartello. I segni possono includere immagini del segno 6.14.1 , autostrada, aeroporto e altri pittogrammi. Sul segno 6.9.1 possono essere applicate immagini di altri segni, informando sulle peculiarità del movimento. Nella parte inferiore del segnale 6.9.1 è indicata la distanza dal luogo di installazione del segnale all'incrocio o all'inizio della corsia di decelerazione.
Il cartello 6.9.1 viene utilizzato anche per indicare i tratti stradali di aggiramento sui quali è installato uno dei segnali di divieto 3.11 - 3.15.

6.9.3 "Modello di traffico".

Il percorso di movimento quando determinate manovre sono vietate a un incrocio o direzioni di movimento consentite a un incrocio complesso.

6.10.1 "Indicatore di direzione"

6.10.2 "Indicatore di direzione".

Indicazioni stradali per i punti del percorso. I segnali possono indicare la distanza (km) dagli oggetti indicati su di essi, simboli dell'autostrada, dell'aeroporto e altri pittogrammi.

6.11 "Nome oggetto".

Il nome di un oggetto diverso da un insediamento (fiume, lago, passo, punto di riferimento, ecc.).

6.12 "Indicatore di distanza".

Distanza (km) agli insediamenti situati lungo il percorso.

6.13 "Segnale chilometrico". Distanza (km) dall'inizio o dalla fine della strada.

6.14.1, 6.14.2 "Numero percorso".

6.14.1 - il numero assegnato alla strada (percorso); 6.14.2 - numero e direzione della strada (percorso).

6.16 "Stop linea".

Il luogo in cui i veicoli si fermano a un semaforo proibitivo (controllore del traffico).

6.17 "Schema di deviazione". Un percorso di tangenziale per un tratto di strada temporaneamente chiuso al traffico.

La direzione di aggiramento del tratto stradale è temporaneamente chiusa al traffico.

6.19.1, 6.19.2 "Segnalatore di un cambio di corsia in altra carreggiata".

Il senso di aggiramento di un tratto di carreggiata chiuso al traffico su una strada con fascia divisoria o il senso di marcia per tornare sulla carreggiata di destra.

6.20.1, 6.20.2 "Uscita di emergenza". Indica la posizione nel tunnel in cui si trova l'uscita di emergenza.

6.21.1, 6.21.2 "Direzione di marcia verso l'uscita di emergenza". Indica la direzione e la distanza dall'uscita di emergenza.

Sui segnali 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 e 6.10.2, installati all'esterno di un insediamento, uno sfondo verde o blu indica che il movimento verso l'insediamento o l'oggetto indicato sarà effettuato, rispettivamente, lungo un'autostrada o altra strada . Sui segnali 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 e 6.10.2, installati in un insediamento, gli inserti con uno sfondo verde o blu indicano che verrà effettuato il movimento verso l'insediamento o l'oggetto indicato dopo aver lasciato questo insediamento, rispettivamente autostrada o altra strada; lo sfondo bianco del cartello indica che l'oggetto indicato si trova nella località indicata.

7. Segnaletica di servizio.

I cartelli di servizio informano sulla posizione degli oggetti corrispondenti.

7.1 "Punto di assistenza medica".

Anche se non sei un guidatore e nel prossimo futuro non è previsto un evento così gioioso come l'ottenimento della patente di guida, la conoscenza della segnaletica stradale non sarà superflua. Inoltre, costituiscono una parte importante delle regole del sistema della circolazione stradale e si applicano ugualmente a tutti i suoi partecipanti.

La maggior parte dei segnali stradali è presentata sotto forma di disegni grafici standardizzati e si trova lungo le strade o in luoghi con un gran numero di persone, ad esempio in un passaggio pedonale o in metropolitana. Inoltre, sono i principali assistenti nel corretto orientamento sulle strade e nel terreno.

Classificazione dei segnali stradali

La struttura della segnaletica stradale è chiaramente sistematizzata e divide i segnali in otto gruppi, a seconda delle loro funzioni e comunanza semantica.

Quindi, i principali tipi di segni sono:

• avvertimento;
• priorità;
• proibire;
• prescrittivo;
• particolarmente prescrittivo;
• informativo e direzionale;
• servizio;
• ulteriormente informativo.

Ciascuno di questi gruppi ha le sue caratteristiche e la sua applicazione specifica.

1. Segnali di avvertimento... Forma: triangolo rosso con sfondo bianco. Ben visibile da lontano. Questi puntatori sono i più sicuri e utili perché non limitano o vietano nulla. La loro funzione principale è quella di informare sui tratti pericolosi della strada, la natura della potenziale minaccia e le difficoltà nel traffico, avvisare in caso di incidenti stradali. La numerazione inizia con il numero "1".
2. Segnali di priorità... Sono diversi per forma e colore. Ce ne sono solo tredici e quindi non causano difficoltà nella loro memorizzazione. Caratteristica della segnaletica prioritaria è la determinazione del diritto di prelazione per l'attraversamento di carreggiate, incroci e ristrettezze stradali. Questo gruppo di segnali comprende: la strada principale, il traffico senza sosta è vietato, la priorità del traffico in arrivo, ecc. Numerazione dal numero "2".
3. Segnali di divieto... Per lo più di forma rotonda con un motivo nero su sfondo bianco e un numero di serie della categoria "3". Significato: il divieto di determinate azioni sulla strada, l'introduzione o la cancellazione di limitazioni alla circolazione. I più famosi: "mattone" (divieto di ingresso), divieto di sosta o sosta, sorpasso, limite di velocità, ecc.
4. Segnali obbligatori... Anche di forma tonda, ma con disegni bianchi in campo azzurro. Numerazione dei gruppi dal numero "4". Funzione: indicazione del senso di marcia su determinati tratti di strada, limitazione della velocità minima, segnalazione di successivi cartelli di divieto.
5. Segni di ordine speciale... Numerazione dei gruppi dal numero "5". Pochi, ma molto significativi. Combina gli elementi dei segni proibitivi e prescrittivi. Significato: inserimento o cancellazione di determinate modalità di traffico, regolazione del flusso di traffico a senso unico, designazione di un'area residenziale, attraversamento pedonale, priorità delle corsie stradali e così via. Le sanzioni per la violazione di questi requisiti iconici sono direttamente correlate alla loro tipologia e portata.
6. Informazioni e segnali di direzione... A forma di quadrato o rettangolo con bordo blu e motivo bianco/nero su fondo blu/bianco. Numero progressivo del gruppo "6". Responsabile di informare tutti gli utenti della strada sugli insediamenti, la natura della strada, l'ubicazione delle corsie di traffico, le modalità di movimento stabilite e le relative raccomandazioni.
7. Marchi di servizio... La forma e il colore sono gli stessi delle informazioni. La numerazione inizia con il numero "7". Funzione: messaggio su vari servizi e strutture: hotel, distributori di benzina, campeggi, caffè, ecc. I segnali sono posizionati a turno sul luogo di servizio o proprio accanto a essi. Come i cartelli della categoria "6", anche i cartelli di servizio hanno un significato esclusivamente informativo.
8. Segnali informativi aggiuntivi... Presentato sotto forma di piatti rettangolari con bordo nero e motivo su fondo bianco. Lo scopo principale è quello di integrare e chiarire le azioni dei segnali stradali di altre categorie. Non vengono mai utilizzati da soli.

Strada e bambini

Con questo video, tuo figlio sarà in grado di imparare tutti i segnali stradali.

La familiarità con le regole del traffico del bambino è un problema separato. Dopotutto, come sai, le regole del traffico non sono scritte per i bambini e pensano poco alla propria sicurezza mentre attraversano la strada. Ecco perché è così importante insegnare loro i segnali stradali di base fin dalla tenera età.

Un segno davvero infantile che avverte della loro comparsa dal territorio di un'istituzione educativa e simile adiacente direttamente alla strada è il segno "Attenzione, bambini!"

Fa parte del gruppo di avvertimenti e dovrebbe essere preso in considerazione non solo dai conducenti, ma anche dai bambini stessi, informandoli del divieto di attraversare la strada in un determinato luogo. Inoltre, questi adesivi vengono utilizzati sui mezzi pubblici per il trasporto di bambini.

Altri suggerimenti comuni per i bambini sono:

Cartello "Attraversamento pedonale" con sopra la zebra raffigurata e che indica il luogo dell'attraversamento aereo della carreggiata della strada. Tuttavia, lo stesso segno, ma in un triangolo rosso, funge da avvertimento per il conducente sull'approccio alla transizione e sulla necessità di ridurre la velocità. Per un pedone, questo è un chiaro segnale sul divieto di attraversare la strada nella posizione del cartello.

Cartello "Attraversamento pedonale sotterraneo"... Installato all'ingresso vicino all'incrocio, indicando un attraversamento sotterraneo sicuro della strada.

Cartello "Punto fermata tram/autobus"... Informa sul luogo in cui si ferma il trasporto pubblico e sui passeggeri che lo aspettano.

Cartello "Sentiero"... Indica una strada pedonale. Su di esso si applicano le regole generali di comportamento per i pedoni.

Cartello "Vietato ai pedoni"... Il nome del segno parla da solo. Installato in luoghi in cui il traffico potrebbe non essere sicuro. Viene spesso utilizzato per limitare temporaneamente il movimento.

Cartello "Pista ciclabile" indica chiaramente una strada esclusivamente per biciclette e ciclomotori. Qui è severamente vietato spostare un altro tipo di trasporto. Inoltre, i pedoni possono utilizzare questa strada anche se non c'è il marciapiede.

Cartello "Vietate le biciclette"... Si parla dell'impossibilità di utilizzare una bicicletta per spostarsi in un dato luogo. C'è un pericolo per il ciclista sulla strada. Introducendo il bambino ai principi della circolazione stradale e della segnaletica, è necessario prestare grande attenzione alle regole di comportamento in nei luoghi pubblici, durante l'attraversamento della strada, in attesa di un mezzo di trasporto, ecc.

Dopotutto, una maggiore vigilanza è una garanzia sicura della sua sicurezza!

Segnali di avvertimento e loro significato

La tabella mostra i segnali di pericolo più comuni nelle aree urbane.

Inoltre, sono presenti due speciali cartelli di avvertimento utilizzati nelle aree dove sono presenti argini e ponti.

SEGNO NOME SIGNIFICATO

Va ricordato che l'ignoranza delle regole del traffico non esonera né i conducenti né i pedoni dalla responsabilità. Anche quest'ultimo, in caso di infrazione stradale, è soggetto a sanzione.

Pertanto, è meglio prevenire tali situazioni spiacevoli e studiare regole della strada e segni.

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I segnali stradali variano per forma e colore. È così che si può distinguere il loro tipo. Ogni gruppo include segni che sono simili nel significato.

Ci sono 8 tipi di segnaletica stradale in totale:

• proibire;
• avvertimento;
• segnali di priorità;
• prescrittivo;
• prescrizioni speciali;
• informativo;
• servizio;
• con informazioni aggiuntive.

Analizziamo come alcuni differiscono dagli altri e quali segni sono inclusi in ciascun gruppo.

Proibire

Come suggerisce il nome del gruppo, i cartelli vietano al conducente di eseguire qualsiasi azione: guidare, svoltare, sorpassare, accelerare, fermarsi. Tutti i cartelli di divieto sono rotondi.

Le sanzioni per ciascuno dei segni sono diverse, a seconda della situazione. Ad esempio, l'ingresso di un "mattone" in un'area chiusa è punibile con una multa di 1.000 rubli per violazione della prescrizione del segno. E per la guida sotto il "mattone" nella corsia in arrivo, la patente verrà ritirata per 2-4 anni.

Le auto che hanno attivato segnali speciali e lampeggianti possono ignorare i segnali di divieto. Le azioni dei segnali terminano all'incrocio più vicino o ai segnali che annullano le restrizioni precedentemente introdotte.

Avvertimento

I segnali di pericolo sono realizzati in forma triangolare in bianco con un bordo rosso. Le uniche eccezioni a questa regola sono i segnali che prefigurano un passaggio a livello e la direzione di una svolta.

I requisiti dei segnali di avvertimento non possono essere violati perché non vietano nulla. Lo scopo di questi segnali è quello di avvertire il conducente di un pericolo imminente. Ad esempio, per quanto riguarda il restringimento della strada davanti, la possibilità che animali entrino in strada, strade sdrucciolevoli e curve pericolose.

Tali segnali sono installati a 50-300 m dal pericolo, a seconda di dove si trova: in città o in autostrada.

Segnali di priorità

Questi segnali stradali ti dicono chi dovrebbe essere il primo a passare un incrocio o un altro tratto di strada difficile. Per la violazione di tale segnale agli incroci, una multa è di 1000-1500 rubli.

I segni che spiegano la priorità sono realizzati in forme diverse e colori. non obbediscono regola generale digitando. Ad esempio, il segnale stradale principale è un rombo giallo con bordi bianchi e il segnale di resa è un triangolo bianco capovolto con un bordo rosso.

Inoltre, i segnali di priorità includono segnali che avvertono il conducente di avvicinarsi a un incrocio con una strada secondaria, segnali che regolano il vantaggio di superare un sentiero stretto, ecc.

Segnali obbligatori

In genere, i segni prescrittivi sono circolari. I pittogrammi sono spesso raffigurati su uno sfondo blu scuro. Consentono il movimento: "frecce" prima di attraversare le strade, un cartello che indica l'ingresso a un traffico circolare, cartelli che indicano percorsi pedonali o ciclabili.

I cartelli di obbligo non impongono restrizioni, ma, al contrario, richiedono una manovra specifica: indicano la direzione, la velocità e il tipo di trasporto che può continuare a muoversi.

Segni di regolamenti speciali

I marcatori con prescrizioni speciali combinano diversi tipi di segni contemporaneamente: informativi e consentiti. I segnali con un attraversamento pedonale mostrano dove i pedoni possono attraversare la strada e i conducenti dove devono rallentare e prestare particolare attenzione. Questa categoria comprende anche i segnali di uscita autostradale, le zone riservate ai trasporti pubblici e le relative fermate.

Tutti i segnali sono quadrati o rettangolari e possono essere di colore blu (frecce, retromarcia o senso unico), verde (ingressi autostradali) e bianco (zone a traffico limitato).

Segnali informativi

I cartelli informativi includono quadrati blu che indicano l'inversione a U consentita, un segnale di parcheggio, attraversamenti pedonali sotterranei, segnali che indicano vicoli ciechi, schemi di traffico, ecc. Inoltre, questi sono anche cartelli con i nomi di città, villaggi e strade. Nelle città, sono scritti in lettere nere su sfondo bianco, sulle autostrade - lettere bianche su blu e sulle autostrade - bianco su verde.

Segnali di servizio

Gli indicatori di servizio mostrano dove si trova la stazione di servizio, la stazione di servizio o l'area ricreativa più vicina. All'interno della città, sono installati direttamente accanto all'oggetto e sulle autostrade, da 400 m a diverse decine di chilometri. Ci sono anche cartelli che indicano distributori di benzina con prese per auto elettriche.

Segnali con informazioni aggiuntive

Le schede di assegnazione sono piccoli indicatori bianchi rettangolari che vengono installati in aggiunta al segno principale. Ad esempio, un cartello "solo per veicoli di servizio" o il modo in cui il veicolo è installato con un segnale di parcheggio. Servono a chiarire il segno con cui sono installati. Non ci sono tipi di violazioni per il mancato rispetto del segno, ovvero verrà emessa una multa per il mancato rispetto dei requisiti del segno principale. Tuttavia, va tenuto presente che in alcune regioni, gli agenti di polizia stradale evacuano le auto dai parcheggi se sono parcheggiate in violazione di un segnale aggiuntivo.

Ti ricordiamo che le informazioni sulla presenza di multe sono memorizzate nella storia dell'auto. E se hai intenzione di vendere la tua auto, il futuro proprietario, che ha controllato la cronologia attraverso il servizio online, potrebbe rifiutarsi di acquistare. Non avere situazioni di privazione dei tuoi diritti. Buona fortuna per la strada!