Ijesztő történetek a sofőrök útjain. Menj a holt úton

Egyszer éjfélig maradtam egy barátomnál, aki a Losinoostrovskaya állomás közelében lakik, Moszkva északkeleti részén. A házam a Cherkizovskaya metróállomás közelében található, így a legkényelmesebb számomra az volt, hogy egy elektromos vonattal szálljak fel, amely elvisz a Jaroszlavszkij pályaudvarra, ahol felszállok a metróra, és gyorsan hazaérek.
A metró 1 órakor bezár. Még mindig volt egy órám több időm, és mindössze tizenöt percbe telt, míg eljutottam az állomásra. Ezért egyáltalán nem aggódtam, és nyugodt léptekkel, orrom alatt valami igénytelen dallamot fütyörészve elindultam Losinoostrovskaya felé.
Meglepetésemre az állomás üres volt. Nem voltak pénztárosok, még egy biztonsági őr sem, aki általában a forgókapuk közelében állt. Felzaklatva, hogy busszal kell mennem a legközelebbi metrómegállóig, ami nem azon a vonalon volt, amire szükségem volt, épp megfordultam és visszasétáltam, amikor hirtelen észrevettem, hogy vannak automaták, ahol lehet jegyet venni. "Bírság". Odamentem az egyik géphez. Első pillantásra minden normálisnak tűnt, de felkeltette a figyelmemet, hogy úti célként még néhány állomást lehetett kiválasztani, amelyek általában nem voltak ott. Általában soha nem hallottam róluk: Dzerzhinskaya, Institute of the Way, Otradnoe, Slobodka és Beskudnikovo. A két név ismerős volt számomra. Otradnoe a terület neve, amely viszonylag közel volt ide. De nem emlékszem, hogy volt vasút. És Beskudnikovo általában egy állomás egy teljesen más irányba, a Savyolovsky-n. „Miféle vicc ez? Nos, oké, a pokolba ezzel…” Úgy döntöttem, hogy nem figyelek erre a hülyeségre, jegyet vettem az állomásra, majd átmentem a forgókapun, és a peronon kötöttem ki. A következő vonat érkezési idejét mutató elektronikus tábla valamiért nem működött. „Mi a baj ezzel az állomással? Miért nincs itt senki? Miért nem működik az eredményjelző? Mi ez a rendetlenség, valójában?" - lelkileg felháborodott. Keresnem kellett egy rendes standot menetrenddel. Szerencsémre nem volt túl messze a peron kijáratától. – Kíváncsi vagyok, mikor indul a következő vonat? Lesütöttem a szemem a jobb alsó sarokba. Az utolsó vonat 00:16-kor érkezik. Ránéztem az órámra: 00:19 volt. "Mit!? Viccelsz velem!?" - Dühös voltam egy ilyen puszta igazságtalanság miatt. „Mi a fenéért vettem jegyet, ha az utolsó vonat már elment!? Miért működtek a gépek!? Hol vannak az átkozott pénztárosok és biztonsági őrök!? A fene!" Teljes dühömben nekiütköztem az órarendi állványnak. "Szia, nyugodj meg, le kell nyugodnod...". Félreléptem és leültem a legközelebbi padra. „Talán még nem érkezett meg a vonat. Lehet, hogy késik, és hamarosan megérkezik. És még ha lekéstem is az utolsó vonatot, az rendben van. Gondolj csak bele, negyven rubelt költöttem. Nem vész el rajtam” – mondtam magamban.
Miután megnyugodtam, elkezdtem szemügyre venni az állomást. Egyetlen ember sem volt sehol, a három platform egyikén sem. Teljesen. Teljes csend honolt a levegőben. Még autók sem hallatszottak, pedig ott, a vasút túloldalán haladt el a forgalmas Jaroszlavszkoje autópálya. Sok autó volt még éjszaka is. Hogy miért nem hallották őket, tekintettel arra, hogy az állomás teljesen csendes volt, az rejtély. Újabb furcsaság. Valami egy kicsit túl sok belőlük már ennyire egy kis idő.
És ekkor hirtelen a vonat sípja törte meg a csendet. Leugrottam a padról és a peron széléhez sétáltam. Egy elektromos vonat volt, amely az utamon haladt! „Ó, igen, nem hiába maradtam. Elkésett, ahogy gondoltam."
A vonat már megáll a peron közelében. De valahogy furcsa volt. Régi, kopott, tompa világítással az autóban. – Kíváncsi vagyok, honnan ásták? - Azt gondoltam. – Nekem úgy tűnt, hogy ilyen régi cuccok már rég nem jártak Moszkvában. Nem igazán akartam belemenni, de nem volt más választásom, ezért mennem kellett.
Szokatlanul keskeny előszoba fogadott, ami minden régi villanyvonatban megtalálható. Nem volt kellemes számomra egy ilyen kis szobában lenni. Ráadásul itt nem égett lámpa. Így hát siettem be a hintóba. Meglepetésemre az összes pad fából készült. Emlékeim szerint az eddig használt összes régi villanyvonatban a padokat mégis valami puhával burkolták, és általában igyekeztek figyelni. belső dekoráció szállítás. És akkor úgy tűnt, egy múzeumban vagyok. Csak minden kopott és ápolatlan volt.
Besétáltam a kocsi közepére, és leültem az ablakhoz, a vonat irányába fordulva. Időnként felvillant egy kellemetlen sárga halvány fény. Őszintén szólva ijesztő volt, tekintettel a vonatra, amelyen jártam. Elfelejtettem mondani, hogy rajtam kívül senki nem volt a kocsiban. Azt azonban nehéz megmondani, hogy ez rossz volt-e. Ellenkezőleg, szörnyűbb lenne, ha valaki például a hintó végén ülne nekem háttal.
Az ablakon kívül teljesen sötét volt. Nem látok semmit. Még csak lámpa sem égett a házakban. Furcsa... Ezért, hogy valahogy szórakoztassam magam, elővettem a telefonomat és a fejhallgatómat. Lejátszottam a kedvenc dalomat, és a lehető legkényelmesebben leültem. Most még ez a villogó fény sem tudott megakadályozni abban, hogy elmerüljek a gondolataimban.
De még egy perc sem telt el, amikor éreztem, hogy valami nincs rendben... A vonat jobbra fordult. "Mi a fene? Itt van egy közvetlen vonal – lepődtem meg. Nem tetszett, egyáltalán nem tetszett. Ha minden mást valahogy figyelmen kívül lehetett hagyni, akkor ez a furcsaság már nagyon zavart. "Hová megyünk? Mi a fene folyik itt!?” Már nem volt kedve zenét hallgatni. Megpróbáltam megérteni, mi történik: „Először ez az elhagyatottság, gépek plusz állomásokkal, a kijelző nem működik, aztán ez a kerekes szemét, most ez a kanyar... Ez valami vicc?”.
A vonat lassítani kezdett. Fémes hang hallatszott: „Dzerzhinskaya platform”. Először halálra rémültem, felpattantam, és elkezdtem nézelődni a hang forrását keresve. Amikor rájöttem, hogy kihangosítóról van szó, kicsit megnyugodtam, de nem nagyon. Dzerzhinskaya ... Ma már láttam ezt a nevet. Amikor jegyet vettem az automatából. Számomra ismeretlen állomás...
A vonat megállt. Az ajtók kinyíltak. Az ablakon kívül ugyanaz az áthatolhatatlan sötétség. Nyilván nem volt világítás a peronon. „De ez Moszkva, és nem valami vadon!” Még jobban megijedtem, de mégsem mertem kiszaladni a vonatból. Itt legalább volt fény. – Lehet, hogy a következő állomás civilizáltabb lesz? Újra leültem a helyemre.
Aztán az ajtók bezárultak, a vonat elindult és továbbment. És már nem tudtam megnyugodni. Megijedtem. És nem lenne baj, ha minden borzalom itt véget érne. Nooo... Hátul, a következő autóból zene hallatszott. Valaki harmonikán játszott. gombócot éreztem a torkomban. A szívem hevesebben vert, és a hidegrázás elkezdett futni rajtam. Odamentem a velem szemben lévő padra, hogy az előszoba ajtaját nézzem. A hang közeledett. Úgy látszik, egy zenész sétált be a hintómba. Itt becsapódott az ajtó, ami a hintóból a „harmonika” felé vezetett. A második ajtó becsapódott. A zenész már a hintóm előszobájában van. A hang tisztán hallható. De senki nem látszik az ajtón át. Hirtelen kinyílik az ajtó... Csak kinyílik! Maga! Az előszobában nincs senki. De van hang! A gombharmonika hangja már magában a kocsiban van. És közeledik, felém halad! Csak egy hang! És semmi több…
Nehéz leírni, mekkora félelmet éreztem akkor. Meghúzódtam egy sarokban, és egy kicsit sem mertem megmozdulni. Nagyon rémült voltam! Csak néztem a harmonika hangját a padok közötti folyosón, közeledve felém. És az átkozott fény folyamatosan villogott. Istenem, olyan vagyok, mint egy pap valami horrorfilmben. Micsoda átkozott vonat...
Amint a hang utolért, a hintóban kialudt a fény. Igen, kialudt, teljesen kialudt. És a hang elhallgatott. Az ablakon kívül ugyanaz az áthatolhatatlan sötétség. Csak a kerekek hangja juttatta eszembe, hogy az elektromos vonatokhoz megyek.
És hirtelen azt éreztem, hogy valaki megérintette a vállam. Jeges egy ilyen érintés…
Abban a pillanatban a félelmem elérte a tetőpontját. Ettől a borzalomtól őrülten sikoltottam. Ugyanebben a pillanatban a hintóban felgyulladt a lámpa. Nem maradhattam tovább itt. Istenem, milyen ijesztő volt...
Felpattantam, és a fejkocsi felé rohantam, a sofőrhöz. Ezzel egy időben a vonat lassítani kezdett, és egy fémes hang közölte: "Az Út állomási intézete". Egy másik ismerős név. Ez azonban már nem meglepő.
Az előszobába érve úgy döntöttem, hogy ezen az állomáson úgyis kimegyek, még ha egyetlen lámpa sem ég. A vonat még mindig lassított. Visszafordultam, hogy még egy utolsó pillantást vessek erre a kísérteties hintóra. Istenem, bárcsak ne tettem volna ezt... A helyemen egy ember kísérteties sziluettje volt. Rám nézett. Látva, hogy őt nézem, a szellem mosolyogni kezdett, és lassan integetett a kezével. Megint gombóc volt a torkomban, újabb hidegrázás és vad félelem...
De aztán végre megállt a vonat. Az ajtók kinyíltak, én pedig anélkül, hogy előre néztem vagy a lábamnál álltam volna, kirándultam ettől az átkozott vonattól. De ahelyett, hogy az emelvényen lettem volna, valahol leestem. Fájdalmas volt. Bár láthatóan nem túl nagy magasságból estem, vagy köveknek, vagy aszfaltnak ütköztem. Megütöttem az egész testem. Az arc különösen fájdalmas volt.
Próbáltam magamhoz térni, és körülbelül egy percig feküdtem a földön. Aztán elkezdtem felkelni. Meglepetésemre valami garázsszövetkezet közepén találtam magam. Csak garázsok voltak körülöttem. És nincs vasút. "Miféle ostobaság?" nem értettem semmit.
El kellett mennem innen. Gyorsan megtaláltam a kiutat a garázsokból, és kimentem egy utcára. Kiderült, hogy ez egy közönséges utca valami egészen hétköznapi lakónegyed közepén. „Nem értek semmit. Mi történt velem? " Valamiféle leborultságban voltam. A fejemben a gondolatok valamiféle érthetetlen kupacba keveredtek. "Mi legyen a következő?" Hirtelen egy buszmegálló ragadta meg a figyelmemet. Nagyon közel volt. "Bírság. Talán egy busz útvonalán meg fogom érteni, hogy nagyjából hol vagyok? A megállóhoz siettem. Egy tábla lógott a helyükön útvonalszámokkal. – Szóval, uram, lássuk, mi van itt… Ó, a 176-os út! A Losinoostrovskaya után következő Losi peronról sétál, ha Moszkvából megy, és valami olyan helyre, amely a Sviblovo metróállomás közelében van... Szóval, én valahol máshol vagyok ezeken a részeken. De hogy a fenébe kerültem én ide?” Hirtelen közeledő busz hangja hallatszott. Eleinte megijedtem, hogy megint jön valami kopott öreg szörnyeteg, de kiderült, hogy ez egy jó vadonatúj busz. A sofőr és több utas is bent volt. Minden élőlény, nem szellem.
Busszal nyugodtan elgurultam a már említett Sviblovo állomásra. Ott lementem a metróhoz, és nyugodtan, minden incidens nélkül hazahajtottam.
De az élmény nem adott nyugalmat. Tudni akartam, mi történt velem. Esetleg valaki találkozott már hasonlóval? Először is úgy döntöttem, hogy pontozok a számomra ismeretlen állomások nevei után: Dzerzhinskaya, Institute of the Way, Otradnoye és Slobodka. Hú, és akkor megrántott...
Kiderült, hogy régen volt egy vasút, amely a Jaroszlavl irányt és Savyolovskoye-t kötötte össze. Nevezetesen a Losinoostrovskaya és a Beskudnikovo állomások. Általánosságban elmondható, hogy ennek a vasútnak meglehetősen gazdag története van, de a lényeg az, hogy ezek az állomások, amelyeket már nem egyszer említettem, csak rajta voltak. Ráadásul ezt a vasutat már 1987-ben leszerelték. Most házak és garázsok állnak a helyükön. Igen, és éppen az Institute of the Way állomás, amelyen felszálltam, éppen azon a helyen volt, ahol most a garázsszövetkezet áll, aminek a közepén találtam magam. Igen... Ez történik? Holt úton lovagoltam? Halott vonaton?
Most igyekszem soha nem maradni olyan sokáig, és soha nem szállok be a régi és kopott vonatokra. Soha nem tudhatod, hova hozhatnak...

2015-06-05-től 01:02

Egyszer éjfélig maradtam egy barátomnál, aki a Losinoostrovskaya állomás közelében lakik, Moszkva északkeleti részén. A házam a Cherkizovskaya metróállomás közelében található, így a legkényelmesebb számomra az volt, hogy egy elektromos vonattal szálljak fel, amely elvisz a Jaroszlavszkij pályaudvarra, ahol felszállok a metróra, és gyorsan hazaérek. A metró 1 órakor bezár. Még mindig volt egy órám több időm, és mindössze tizenöt percbe telt, míg eljutottam az állomásra. Ezért egyáltalán nem aggódtam, és nyugodt léptekkel, orrom alatt valami igénytelen dallamot fütyörészve elindultam Losinoostrovskaya felé.

Meglepetésemre az állomás üres volt. Nem voltak pénztárosok, még egy biztonsági őr sem, aki általában a forgókapuk közelében állt. Felzaklatva, hogy busszal kell mennem a legközelebbi metrómegállóig, ami nem azon a vonalon volt, amire szükségem volt, épp megfordultam és visszasétáltam, amikor hirtelen észrevettem, hogy vannak automaták, ahol lehet jegyet venni. "Bírság". Odamentem az egyik géphez. Első pillantásra minden normálisnak tűnt, de felkeltette a figyelmemet, hogy úti célként még néhány állomást lehetett kiválasztani, amelyek általában nem voltak ott. Általában soha nem hallottam róluk: Dzerzhinskaya, Institute of the Way, Otradnoe, Slobodka és Beskudnikovo.

A két név ismerős volt számomra. Otradnoe a terület neve, amely viszonylag közel volt ide. De nem emlékszem, hogy volt vasút. És Beskudnikovo általában egy állomás egy teljesen más irányba, a Savyolovsky-n. "Miféle viccek ezek? Nos, oké, a fenébe is" ...

Úgy döntöttem, hogy nem figyelek erre a hülyeségre, jegyet vettem az állomásra, majd átmentem a forgókapun, és a peronon kötöttem ki. A következő vonat érkezési idejét mutató elektronikus tábla valamiért nem működött. "Mi a baj ezzel az állomással? Miért nincs itt senki? Miért nem működik az eredményjelző? Mi ez a rendetlenség valójában?" - lelkileg felháborodott. Keresnem kellett egy rendes standot menetrenddel. Szerencsémre nem volt túl messze a peron kijáratától. – Kíváncsi vagyok, mikor indul a következő vonat? Lesütöttem a szemem a jobb alsó sarokba. Az utolsó vonat 00:16-kor érkezik. Ránéztem az órámra: 00:19 volt. "Mi?! Viccelsz velem?!" - Dühös voltam egy ilyen puszta igazságtalanság miatt. "Mi a fenéért vettem jegyet, ha már elment az utolsó vonat?! Miért működtek a gépek? Hol vannak az átkozott pénztárosok és biztonsági őrök?! A fenébe!" Teljes dühömben nekiütköztem az órarendi állványnak. "Húúú, nyugodj meg, meg kell nyugodnod" ... félreléptem és leültem a legközelebbi padra. "Lehet, hogy még nem érkezett meg a vonat. Lehet, hogy késik, és hamarosan megérkezik. És még ha lekéstem is az utolsó vonatot, az rendben van...

Miután megnyugodtam, elkezdtem szemügyre venni az állomást. Egyetlen ember sem volt sehol, a három platform egyikén sem. Teljesen. Teljes csend honolt a levegőben. Még autók sem hallatszottak, pedig ott, a vasút túloldalán haladt el a forgalmas Jaroszlavszkoje autópálya. Sok autó volt még éjszaka is. Hogy miért nem hallották őket, tekintettel arra, hogy az állomás teljesen csendes volt, az rejtély. Újabb furcsaság. Valami túl sok volt már ilyen rövid idő alatt.

És ekkor hirtelen a vonat sípja törte meg a csendet. Leugrottam a padról és a peron széléhez sétáltam. Egy elektromos vonat volt, amely az utamon haladt! – Ó, igen, nem hiába maradtam. Elkésett, ahogy gondoltam.

A vonat már megáll a peron közelében. De valahogy furcsa volt. Régi, kopott, tompa világítással az autóban. – Kíváncsi vagyok, honnan ásták? - Azt gondoltam. - "Nekem úgy tűnt, hogy ilyen régi cuccok már rég nem utaztak Moszkvában." Nem igazán akartam belemenni, de nem volt más választásom, ezért mennem kellett.

Szokatlanul keskeny előszoba fogadott, ami minden régi villanyvonatban megtalálható. Nem volt kellemes számomra egy ilyen kis szobában lenni. Ráadásul itt nem égett lámpa. Így hát siettem be a hintóba. Meglepetésemre az összes pad fából készült. Emlékeim szerint az eddig használt összes régi villanyvonatban a padokat mégis valami puhával burkolták, és általában igyekeztek figyelni a kocsi belsejét. És akkor úgy tűnt, egy múzeumban vagyok. Csak minden kopott és ápolatlan volt.

Besétáltam a kocsi közepére, és leültem az ablakhoz, a vonat irányába fordulva. Időnként felvillant egy kellemetlen sárga halvány fény. Őszintén szólva ijesztő volt, tekintettel a vonatra, amelyen jártam. Elfelejtettem mondani, hogy rajtam kívül senki nem volt a kocsiban. Azt azonban nehéz megmondani, hogy ez rossz volt-e. Ellenkezőleg, szörnyűbb lenne, ha valaki például a hintó végén ülne nekem háttal.

Az ablakon kívül teljesen sötét volt. Nem látok semmit. Még csak lámpa sem égett a házakban. Furcsa... Ezért, hogy valahogy szórakoztassam magam, elővettem a telefonomat és a fejhallgatómat. Lejátszottam a kedvenc dalomat, és a lehető legkényelmesebben leültem. Most még ez a villogó fény sem tudott megakadályozni abban, hogy elmerüljek a gondolataimban.

De még egy perc sem telt el, amikor éreztem, hogy valami nincs rendben... A vonat jobbra fordult. "Mi a fene? Ez egy egyenes vonal" - lepődtem meg. Nem tetszett, egyáltalán nem tetszett. Ha minden mást valahogy figyelmen kívül lehetett hagyni, akkor ez a furcsaság már nagyon zavart. "Hová megyünk? Mi a fene folyik itt?!" Már nem volt kedve zenét hallgatni. Megpróbáltam megérteni, mi történik: "Először ez az elhagyatottság, gépek felesleges állomásokkal, a kijelző nem működik, aztán ez a kerekes ócska, most ez a kanyar... Ez valami vicc?"

A vonat lassítani kezdett. Fémes hang hallatszott: "Dzerzhinskaya platform". Először halálra rémültem, felpattantam, és elkezdtem nézelődni a hang forrását keresve. Amikor rájöttem, hogy kihangosítóról van szó, kicsit megnyugodtam, de nem nagyon. Dzerzhinskaya ... Ma már láttam ezt a nevet. Amikor jegyet vettem az automatából. Számomra ismeretlen állomás...

A vonat megállt. Az ajtók kinyíltak. Az ablakon kívül ugyanaz az áthatolhatatlan sötétség. Nyilván nem volt világítás a peronon. – De ez Moszkva, és nem valami vadon! Még jobban megijedtem, de mégsem mertem kiszaladni a vonatból. Itt legalább volt fény. – Lehet, hogy a következő állomás civilizáltabb lesz? Újra leültem a helyemre.

Aztán az ajtók bezárultak, a vonat elindult és továbbment. És már nem tudtam megnyugodni. Megijedtem. És nem lenne baj, ha minden borzalom itt véget érne. Nooo... Hátul, a következő autóból zene hallatszott. Valaki harmonikán játszott. gombócot éreztem a torkomban. A szívem hevesebben vert, és a hideg futott át rajtam. Odamentem a velem szemben lévő padra, hogy az előszoba ajtaját nézzem. A hang közeledett. Úgy látszik, egy zenész sétált be a hintómba. Itt becsapódott az ajtó, ami a hintóból a „harmonika” felé vezetett. A második ajtó becsapódott. A zenész már a hintóm előszobájában van. A hang tisztán hallható. De senki nem látszik az ajtón át. Hirtelen kinyílik az ajtó... Csak kinyílik! Maga! Az előszobában nincs senki. De van hang! A gombharmonika hangja már magában a kocsiban van. És közeledik, felém halad! Csak egy hang! És semmi több...

Nehéz leírni, mekkora félelmet éreztem akkor. Meghúzódtam egy sarokban, és egy kicsit sem mertem megmozdulni. Nagyon rémült voltam! Csak néztem a harmonika hangját a padok közötti folyosón, közeledve felém. És az átkozott fény folyamatosan villogott. Istenem, olyan vagyok, mint egy pap valami horrorfilmben. Micsoda átkozott vonat...

Amint a hang utolért, a hintóban kialudt a fény. Igen, kialudt, teljesen kialudt. És a hang elhallgatott. Az ablakon kívül ugyanaz az áthatolhatatlan sötétség. Csak a kerekek hangja emlékeztetett arra, hogy a vonaton vagyok. És hirtelen azt éreztem, hogy valaki megérintette a vállam. Jeges érintés...

Abban a pillanatban a félelmem elérte a tetőpontját. Ettől a borzalomtól őrülten sikoltottam. Ugyanebben a pillanatban a hintóban felgyulladt a lámpa. Nem maradhattam tovább itt. Istenem, milyen ijesztő volt... Felpattantam, és a főkocsi felé rohantam, a sofőrhöz. Ezzel egy időben a vonat lassítani kezdett, és egy fémes hang közölte: "Az Út állomási intézete". Egy másik ismerős név. Ez azonban már nem meglepő.

Az előszobába érve úgy döntöttem, hogy ezen az állomáson úgyis kimegyek, még ha egyetlen lámpa sem ég. A vonat még mindig lassított. Visszafordultam, hogy még egy utolsó pillantást vessek erre a kísérteties hintóra. Istenem, bárcsak ne tettem volna ezt... A helyemen egy ember kísérteties sziluettje volt. Rám nézett. Látva, hogy őt nézem, a szellem mosolyogni kezdett, és lassan integetett a kezével. Megint gombóc jött a torkomhoz, megint hidegrázás és vad félelem...

De aztán végre megállt a vonat. Az ajtók kinyíltak, és anélkül, hogy előre néztem vagy a lábamhoz álltam volna, kirándultam ettől az átkozott vonattól. De ahelyett, hogy az emelvényen lettem volna, valahol leestem. Fájdalmas volt. Bár láthatóan nem túl nagy magasságból estem, vagy köveknek, vagy aszfaltnak ütköztem. Megütöttem az egész testem. Az arc különösen fájdalmas volt.

Próbáltam magamhoz térni, és körülbelül egy percig feküdtem a földön. Aztán elkezdtem felkelni. Meglepetésemre valami garázsszövetkezet közepén találtam magam. Csak garázsok voltak körülöttem. És nincs vasút. "Miféle ostobaság?" nem értettem semmit.

El kellett mennem innen. Gyorsan megtaláltam a kiutat a garázsokból, és kimentem egy utcára. Kiderült, hogy ez egy közönséges utca valami egészen hétköznapi lakónegyed közepén. "Nem értem. Mi történt velem?" Valamiféle leborultságban voltam. A fejemben a gondolatok valamiféle érthetetlen kupacba keveredtek. "Mi legyen a következő?" Hirtelen egy buszmegálló ragadta meg a figyelmemet. Nagyon közel volt. "Remek. Talán egy busz útvonalán meg tudom találni, hogy nagyjából hol vagyok?" A megállóhoz siettem. Egy tábla lógott a helyükön útvonalszámokkal. "Szóval, lássuk, mi van itt... Ó, a 176-os út! A Los peronjáról indul, amely Losinoostrovskaya után következik, ha Moszkvából megy a Sviblovo metróállomás közelében lévő helyre. ... Szóval, valahol máshol vagyok ezeken a részeken. De hogy a fenébe kerültem ide? Hirtelen közeledő busz hangja hallatszott. Eleinte megijedtem, hogy megint jön valami kopott öreg szörnyeteg, de kiderült, hogy ez egy jó vadonatúj busz. A sofőr és több utas is bent volt. Minden élőlény, nem szellem.

Busszal nyugodtan elgurultam a már említett Sviblovo állomásra. Ott lementem a metróhoz, és nyugodtan, minden incidens nélkül hazahajtottam.

De az élmény nem adott nyugalmat. Tudni akartam, mi történt velem. Esetleg valaki találkozott már hasonlóval? Először is úgy döntöttem, hogy pontozok a számomra ismeretlen állomások nevei után: Dzerzhinskaya, Institute of the Way, Otradnoye és Slobodka. Hú, és akkor megborzongtam...

Kiderült, hogy régen volt egy vasút, amely a Jaroszlavl irányt és Savyolovskoye-t kötötte össze. Nevezetesen a Losinoostrovskaya és a Beskudnikovo állomások. Általánosságban elmondható, hogy ennek a vasútnak meglehetősen gazdag története van, de a lényeg az, hogy ezek az állomások, amelyeket már nem egyszer említettem, csak rajta voltak. Ráadásul ezt a vasutat már 1987-ben leszerelték. Most házak és garázsok állnak a helyükön. És éppen az Institute of the Way állomás, amelyen felszálltam, éppen azon a helyen volt, ahol most a garázsszövetkezet áll, aminek a közepén találtam magam. Igen... Ez történik? Holt úton lovagoltam? Halott vonaton?

Most igyekszem soha nem maradni olyan sokáig, és soha nem szállok be a régi és kopott vonatokra. Soha nem tudhatod, hova hozhatnak...

Halálos baleset történt néhány éve nem messze a házamtól: egy vadonatúj Volvós srác a gyalogátkelőhelyen elütött egy hatéves kislányt, aki egy boltban megszökött édesanyja elől, és úgy döntött, átkel az úton. Nyáron, júliusban volt, és sokan azt hiszik, hogy a lány egy pillangó után futhatott volna. A sofőr olyan sebességgel hajtott át a városon, hogy még a fékezésre sem volt ideje, amikor meglátta a gyereket. A szerencsétlenül járt baba teste hét métert, vagy még többet repült, a Volvo pedig a baleset után megfordult, az autó pedig a járdán kötött ki, ahol szerencsére a parkoló autókon kívül nem volt senki. Ők kapták el az autó ütését és állították meg.

A párnáknak és egyéb csengőknek, sípoknak köszönhetően a sofőr néhány horzsolást és orrtörést leszámítva nem sérült meg. A srác maga minden segítség nélkül kiszállt, és első dolga az volt, hogy tántorgó lábakon megkerülte az autót, és alaposan megvizsgálta a sérüléseket – nem törődött a lezuhant gyerekkel. Meg sem kérdezte, mi lett a lánnyal, hanem nyugodtan beült a kocsiba, és hívni kezdett valakit. Eközben a szemtanúk mentőt hívtak, a fiatal pár pedig vízzel próbált vizet adni a gyermek holtteste felett üvöltő anyának...

Hamarosan megérkeztek az orvosok és a közlekedési rendőrök, valamint néhány drága fekete külföldi autó. Mint kiderült, a srác egy közepes méretű, de nagyon gazdag üzletember fia volt. Általánosságban elmondható, hogy a fiát otmazza - írták a jegyzőkönyvbe, hogy a srác nem lépte túl a sebességet, és a gyerek anyja a hibás, aki nem tudott uralkodni a lányán. A Volvo sofőrje megnyerte a bíróságot, és úgy kezdett élni, mintha mi sem történt volna – szórakozni és tovább hízlalni apja pénzén. Még csak részvétét sem fejezte ki az elhunyt szüleinek.

Ám a baleset helyszínén furcsa dolgok kezdtek történni: vagy gyereksírás vagy nevetés hallatszott, vagy éjszaka egy kis fehér füstfelhő bukkant fel a semmiből... csövek forró vízzel, de semmi ilyesmi. a baleset előtt megfigyelték.

Egy évvel később az egyik helyi nagymama elmondta, hogy este sétáltatta a kutyáját, és meglátta a járdán guggoló lány fehéres, áttetsző sziluettjét. A nagymama keresztet vetett, és a szellem eltűnt. Természetesen senki sem hitt az öregasszonynak - mindenki úgy döntött, hogy a képzelete játszik, és még a látása is gyenge. Ez volt az utolsó alkalom, amikor az elhunyt szelleme valahogy megnyilvánult - minden szokatlan jelenség megszűnt, és az emberek elkezdtek megfeledkezni a szörnyű eseményről. A babonás azt mondta, hogy a kis szenvedő lelke végre megpihent. De kiderült, hogy ez nem így van.

Pontosan három évvel később, azon a napon, amikor a lány meghalt, egy terhes nő karambolozott ebben a kereszteződésben, pontosan ugyanabban az új, azonos színű és márkájú Volvóban. Egy 24 órás bódéban dolgozó eladónő elmondta, hogy a vezetőoldali ajtó felől hirtelen fehér füstbe burkolózó autót látott – emiatt a nő láthatóan megrántotta a kormányt, és az autó a jobb szélbe repült. sávban, és nekiütközött egy parkoló vontatónak. Éles testrésze szörnyű sebeket ejtett a nőn. Amikor a mentők kiérkeztek, ő és születendő gyermeke is meghaltak.

Később kiderült, hogy éppen annak a srácnak a felesége volt, aki megütötte a lányt. Ő, akárcsak annak a lánynak az anyja, a járdán ült az összeroncsolt autó közelében, és nem sírt – üvöltött.

A rendőrök alaposan kivizsgálták ezt az esetet, de nem tudták megérteni, hogy a sofőr miért kezdett hirtelen forgatni a kormányt egy sík úton – egy újabb balesetnek ismerték fel az esetet, amiből több ezer volt. Az emberek felülről jövő büntetésnek és bosszúnak tekintették az elveszett gyermekért. Egyesek meg voltak győződve arról, hogy a lány anyja megrontotta a sofőr egész családját.

Bárhogy is legyen, a történetnek volt folytatása: egy hónappal később mindkét tragédia tettesét a temető dolgozói holtan találták meg, feleségük sírján fekve. Fecskendő volt a kezében, ő maga pedig kábítószer-túladagolásban halt meg. Mivel korábban nem látták tiltott szerek használatában, és nem voltak a szokásos "drogos nyomok" a kezén, a nyomozók előre megtervezett öngyilkosságnak tekintették a halálát.

Kísérteties eset az úton

Aznap késő estig a munkahelyemen maradtam. Péntek, mindenem a dachában. Vonattal mentem a külvárosi állomásomra, aztán busszal kell mennem. A buszmegállóban állok, hideg és szeles. Kellemetlen időjárás. Megnéztem, a buszmenetrend szerint még negyven percet kell várni. Adj, azt hiszem, kis összegért vezethetek. Az út szélére lépett, és kinyújtotta a kezét. Sokáig kellett állnom. Kevés autó volt, és senki sem sietett megállni. Megérkezik az egyik, megmondta, hol, ekkora összeget tört el... Általában visszautasította.

Tovább állok, talán szerencsém van, előkerül egy útitárs. Egy öreg hetes, piszkos bíbor, felhajt. Kinyitom az ajtót és benézek a kocsiba. Az a benyomásom, hogy bedugta a fejét a fagyasztóba.
„Nos, azt hiszem, a srácnak a kocsijában van a légkondicionáló, minek? Már hideg van kint, jobb lenne bekapcsolni a tűzhelyet..."
Felcsap az első ülésre, mosolyog és nem szól semmit. Mondtam neki, azt mondják, Zsdanovkáig vagyok. Ő:

- Én valahonnan egy kilométerről nem érem el, majd te magad is eléred, ha tudsz.

És ismét szélesen mosolyog, mintha egész életében a velem való találkozásra várt volna. Igen, és maga a férfi egyből hátborzongatónak tűnt számomra. Az ajkak mosolygósan elmosódnak, mintha a húrok feszítették volna oldalra, az arc pedig olyan, mint egy viasz – egyetlen izom sem mozdul, de még a szemek sem. Tetszel döglött hal, domború és fehéres vonszolása felhúzva.
"Részeg vagy megkövezve..." - döntöttem el, és hátrálni kezdtem, hogy becsapjam a kocsi ajtaját. Aztán felém hajol, és nem engedi, hogy a végére becsukjam az ajtót:

- Ülj le, nem viszem el a pénzt, miért féltem..

A kezére nézek, de a kezén az ujjak nem mozdulnak. Ugyanilyen sikerrel bökheti a makneken kezét az ajtóra. Ujjak, mint a kő – egy helyzetben .. Aztán a lámpa fénye erősebben világította meg az arcát, mint a kocsi fénye. A szeme, az arcszíne és a fején lévő matt haja kombinációja miatt fékezhetetlennek éreztem magam a félelemtől. Én a nyitott ajtóra köpve megfordultam és a buszmegállóba rohantam, ahol már többen várták a buszt. Középre préselve vettem egy mély levegőt és körülnéztem. Nem volt autó.

"Elment, hála Istennek..." - döntötte el. Aztán kicsit zavarba jöttem, és elkezdtem elemezni, hogy miért félek ennyire ostobán?
„Nos, a férfi berúgott és elment autózni, az erős italoktól felforrósodott – teljes kapacitással bekapcsolta a klímát, meglátta a szavazót, megállt, csak dumálni akart útközben.. Én pedig vágtattam őt, mint egy szarvast. Valószínűleg szívből szórakoztattam őt..."

Úticélomhoz - Zsdanovka faluhoz - közeledve autóbalesetet láttam. Kellemetlenül fájt a szívem. Pedig a fáradtság és a hideg ellenére egy megállóval korábban leszálltam a buszról, és elindultam a baleset helyszínére. Voltak már közlekedési rendőrautók és mentőautó. Közelebb érve rájöttem, hogy nem tévedtem – ugyanaz az autó. Vagy inkább egy betonoszlop köré tekert szakadt vaskupac. Megkérdeztem az orvost a sofőr egészségi állapotáról, mire ő intett a kezével. Igaz, akkor megkérdeztem, hogy ismerem-e az elhunytat? Azt válaszolva, hogy nem tudom, a falum irányába tapostam.

Minden, ami történt, átvillant a fejemben. Emlékeztem a kabinban uralkodó hidegre, megborzongtam. Egy gondolat villant át bennem: "Régi hetes, honnan van a klíma?" Aztán megakadt a szemem a „Do der. Zsdanovka 1 km. Valamiért azonnal eszembe jutottak annak az embernek a szavai: "Én nem érem el valahonnan egy kilométerről, de ott majd te magad is eléred, ha tudsz."

„Igen” – gondoltam –, aligha tudtam volna eljutni oda, ha vele mentem volna.

Talán valami tizedik érzés, ami megpróbál megmenteni a haláltól, és az agyamba festett - és fehéres szemek, és természetellenes arcvonások, és a vad hideg a kabinban, ami rémületre rémít.. Nem tudom.. Még mindig álmodj arról az autóról és arról a fickóról. Mintha megyünk vele, nevetünk, aztán eláll a lélegzetünk, és a mélybe zuhanunk. És megint hideg verejtékben ébredek...

Egy nap a férjem az úton vezetett éjszaka. A temető közelében. A járdaszegélynél egy fehér ruhás nő alakja állt. A férjnek nem szokása felvenni az embereket, ezért nem hagyta abba. Aztán a visszapillantó tükörben látja, hogy ez a figura az út közepén fut utána, méghozzá tisztes sebességgel, és a hang áll - mint egy ló vágtat. Megnyomta a gázt, és az alak hamarosan lemaradt. A férj hátborzongató szkeptikus, nem találná ki, még most sem, hogy ennek szemtanúja lett, egy idő után biztos benne, hogy úgy tűnt neki.

Ez a történet az egyik barátjával, Larisával, vagy inkább az apjával történt, aki balesetben karambolozott.

Egyszer ennek a Larisának az apja (nem emlékszem pontosan a nevére, mint Sasha) egy barátjával elment Habarovszk valamelyik külvárosába. Ez a barát mesélte el később ezt a történetet. Szóval az autópályán haladnak, az erdő körül, minden semmi. De hirtelen Sasha észrevett egy nőt az út kellős közepén. Egy barátja is látta. És hogy ne üsse le, Sasha élesen balra fordult, de láthatóan nem számított, és egy hintával nekiütközött egy oszlopnak. Nagyon súlyos fejsérülés történt, a helyszínen életét vesztette. Egy barátja törött orral szállt le... A baleset helyszínén tömeg kezdett gyülekezni, torlódás alakult ki, mentőket és (ekkor) rendőrt hívtak.

Kirill elmesélte nekem ezt a történetet egy szokatlan autóról. Amelyikről a történetben szó volt. És egy szobatársától hallotta, amikor a sebészeti osztályon gyógyította a törött csontjait.

Körülbelül tizenöt éve volt. Alik (ez volt a szobatársának a neve) vett egy komoly autót. Nagy, fekete, színezett üveggel. Általában menő, ahogy szerettem volna. Moszkvában vettem, oda vitték az eladó szerint egyenesen Németországból. Az autó természetesen használt, de az állapota tökéletes. És ami a legfontosabb, a kilátás félelmetes. Bár komor. Per megjelenés Alik sok ismerőse tréfásan halottaskocsinak kezdte nevezni.
Alik persze nem törődik vele.

Nemrég történt, a májusi ünnepek után. Eljött a bérelt lakásunk fizetési határideje, felhívtam a szállásadót, hogy jöjjön el a pénzért.

A barátom találkozott vele, és miközben átírtam a hideg-meleg víz mérőóráit, sóhajokat és zokogást hallottam. Kiment, és a háziasszony sírva fakadt, később nem tudta elviselni, még jobban sírva fakadt és elmesélte nekünk ezt a történetet...

Általában veszített legjobb barát, aki nemrégiben szörnyű balesetben halt meg a dachából a férjével és nyolcvanéves nagynénjével.
A legrosszabb az, hogy ennek a barátnak a férje először a dachába ment, minden rendben volt, aztán egyszerűen elborult.

Körülbelül két-három éve volt alkalmam késő este autózni egy országúton, hazajöttem, későn jöttem. Magam vezetek, nincsenek autók, általában egyedül vagyok, lehet, hogy még öt kilométer van az autópályáig.

2017. július 19-én egy lányt vittem a városból faluba a nagymamához, aki rosszul érezte magát. A várostól 30 km-re (tudod miért) megálltunk egy hosszú út. Mivel volt egy pálya, és a lány félénk volt, úgy döntött, hogy visszavonul az erdőbe. A következő fél óra egyszerűen zord volt!