Sarcină: transporta persoane pe malul celălalt al râului, respectând următoarele reguli;

Cum să joci Japanese River Crossing: 1. Un polițist nu poate lăsa un infractor singur cu oamenii.
2. Un tată nu-și poate lăsa fiii singuri cu mama lor, iar mama fiicelor lor cu tatăl lor.
3. Copiii nu pot pluti singuri pe o plută.
4. Pluta nu se întoarce singură și nu transportă mai mult de 2 persoane o dată;
Control: mouse. Start joc - buton rotund albastru. Atunci încercați adaptarea modernă de film a acestui joc ">

Extinde acest joc pe ecran complet

Alte jocuri din această serie și jocuri similare

Jocuri puzzle - traversarea râului japonez

Un joc de logică complexă care necesită o concentrare ridicată, potrivit pentru dezvoltarea școlarilor și elevilor. Un joc de logică foarte popular pe internetul global, este printre cele mai populare jocuri de logică din lume la nivelul Turnului din Hanoi și este doar puțin inferior mahjong, șah și tetris ca popularitate. Un puzzle frumos cu o soluție frumoasă și implementare simplă în Flash a câștigat dragostea utilizatorilor de internet și și-a câștigat o reputație de-a lungul timpului. Jocurile de logică sunt foarte utile pentru propria dezvoltare a unei persoane.

Cum să traversezi un râu de munte? Una dintre principalele condiții pentru traversarea râurilor este, desigur, alegerea unui loc sigur de traversat. În primul rând, trebuie să priviți în jur și să căutați semnele sigure ale unui vad mai mult sau mai puțin sănătos, și anume: rupturi și lărgirea râului, împărțirea lui în ramuri și alte semne similare. Ei bine, desigur, este necesar, dacă este posibil, să se evalueze corect viteza debitului râului și adâncimea la punctul de trecere. Manualele de turism recomandă următoarele numere pentru traversare:

• Dacă viteza debitului râului este mai mică de 1 metru pe secundă, pentru o traversare în siguranță, adâncimea râului ar trebui să fie de până la 90 de centimetri, dar dacă râul în acest loc este mai adânc, nu mai este sigur.

• Cu o viteză curentă de până la 2 metri pe secundă, adâncimea râului nu trebuie să fie mai mare de 70 de centimetri la punctul de trecere, altfel riscați să plutiți cu curentul.

• Ei bine, dacă viteza actuală este de 3 metri pe secundă, adâncimea la vad nu ar trebui să fie mai mare de 50 de centimetri. Dacă viteza este peste 3 metri pe secundă, chiar și la o adâncime atât de mică de jumătate de metru, traversarea râului prezintă un anumit pericol și merită să petreceți timp și să căutați alte căi sau locuri de traversare a râului.

Trebuie DOAR să porți cizme pentru a traversa râul! Și nicio altă cale. Este adevărat că în grup sunt oi încăpățânate, asupra cărora nu au nici un efect avertismentele și cred că a-și uda pantofii este un rău incorigibil și care nu înțeleg că nisipul dintr-un râu de munte nu este în niciun caz moale, și își pot ucide picioarele sau pot fi doborâți în timp ce poartă șlapi - este ușor, dar, din fericire, nu foarte mulți astfel de oameni merg în drumeții și, de regulă, bun simț prevalează.

Trebuie să traversezi în unghi împotriva curentului, este mai bine dacă ai un stâlp pe care îl așezi deasupra ta în curent. Pentru a reduce presiunea apei asupra ta, ar trebui să te miști pe jumătate, făcând pași mici și alegând cu grijă unde să-ți așezi piciorul. Ar trebui să existe întotdeauna două puncte de sprijin - două picioare sau un stâlp - un picior; nu puteți rearanja stâlpul și, în același timp, faceți un pas. Stâlpul trebuie să se miște aproape de-a lungul fundului, nu poate fi scos din apă, altfel curentul îl va duce pur și simplu și se poate dovedi că în acest moment veți căuta un punct de sprijin pe el. Repet inca o data - stalpul ar trebui pus in amonte! Doar în acest caz este un mijloc de asigurare.

Dacă traversarea pe rând este periculoasă (dinodată viteza actuală este de 3 metri pe secundă, iar adâncimea râului este mai mare decât șoldul), se folosește o traversare a peretelui. Metoda este demonstrată în figura de mai jos.

a - corect, b - incorect; F1, F2 - forțe de influență ale fluxului asupra celor care se traversează

În acest caz, întreaga forță a curgerii este absorbită de cel care stă cel mai sus în amonte, fiind un fel de dig, în consecință, aici ar trebui să stea cel mai puternic turist. În același timp, restul oamenilor din linie trebuie să respecte reguli simple: nu mergeți înainte, nu zăboviți și încercați să mențineți cât mai mult posibil peretele paralel cu fluxul - reducând astfel aria de influența debitului râului asupra peretelui și respectiv a presiunii apei. Ei bine, desigur, principalul lucru este acțiunea colectivă coordonată. Din aceasta rezultă că la trecerea zidului nu ar trebui să fie mai mult de patru persoane.

Ei bine, de fapt toate punctele principale despre cum să te miști

Pe drum, alpiniștii întâlnesc adesea râuri de munte care prezintă obstacole serioase. Malurile râurilor de munte sunt abrupte, fundul este stâncos, cu bolovani care se deplasează sub apă, apa este foarte rece cu o viteză de curgere de 5-8 m pe 1 s. Caracteristic râurilor de munte este o fluctuație bruscă zilnică a cantității de apă, cel mai ridicat nivel are loc după-amiaza, cel mai scăzut noaptea și dimineața devreme. În plus, nivelul și viteza debitului unui râu de munte depind de vremea și perioada anului. Pe vreme senină, când se topește abundent a zăpezii și a gheții, inundațiile sunt foarte intense; după o noapte senină, apa se atenuează dimineața. Ploile și foehns (vânturile calde) pot crește rapid puterea fluxului. Pe măsură ce se răcește, nivelul apei scade. Odată cu debutul toamnei și iernii, topirea ghețarilor și a zăpezii scade, iar cantitatea de apă din râuri scade. Iarna, poți traversa râurile de munte fără prea multe riscuri. În timpul lunilor de vară, traversările sunt dificile și periculoase.

CĂI DE TRAVERSAREA RĂURILOR DE MUNTE

În practică, se folosesc trei tipuri de traversări: peste apă, vad și înot folosind dispozitive de înot. În funcție de adâncimea, viteza de curgere, lățimea râului și abruptul malurilor, se alege unul sau altul tip și metodă de trecere.

Trecerea peste apă este cea mai sigură. Acest tip de traversare include trecerea peste pietre aflate la o distanta apropiata una de alta, cu asigurare de la mal sau folosind o balustrada (Fig. 115, 116).

De asemenea, puteți traversa râul pe un buștean (Fig. 117). Această metodă trebuie efectuată folosind balustrade și șnur, deoarece bușteniul poate fi îngust, clătinat și alunecos.

traversare Ford. Exista mai multe modalitati de a vadi: singur, in grup cu sprijin si fara sprijin. Alegerea metodei de traversare depinde de aceleași caracteristici ale râului de munte. Este indicat să traversați râuri calme, nu foarte adânci (până la brâu) pe rând cu sprijin pe un stâlp (în amonte de râu) (Fig. 118) sau folosind o balustradă.

Când traversați o balustradă atașată de o frânghie, utilizați o carabină sau o buclă scurtă care provine de la o centură de siguranță. Nu se poate folosi un nod de prindere. Persoana care traversează trebuie să se afle sub balustrada din aval de râu (Fig. 119).

Când vă pregătiți pentru o traversare cu vad, trebuie luate măsuri de precauție maxime. Trebuie utilizate cel puțin două tipuri de asigurări, iar în situații deosebit de dificile ar trebui organizat un post de interceptare, în aval, cu asigurare de încredere pentru interceptori.

În funcție de condiții - lățimea râului, adâncimea acestuia și puterea debitului, vadul se poate efectua prin traversare, sprijinit pe piolet, în doi, trei și patru (Fig. 120).

În timpul unei traversări de grup, cei care traversează cu mâinile își țin ferm tovarășul de țesătura parca-vântului. Pantalonii de furtună din partea de jos trebuie să fie descheiați, altfel apa, care umple pantalonii, va da persoanei căzute de câteva ori mai multă greutate și, prin urmare, va crește sarcina pentru asigurator. În toate cazurile, ar trebui să traversați în pantofi de munte.

Dacă malurile unui râu sunt înalte și abrupte, sau există un canion, frânghia trebuie fixată de cârlige înfipte în stânci sau legată de un trunchi de copac pentru a organiza o traversare cu frânghie suspendată. In acest caz, principala dificultate a traversarii este de a livra primul la malul opus pentru a putea organiza asigurarea celor ulterioare. Acest lucru este de obicei făcut de cel mai experimentat alpinist, pregătit fizic. Pentru a o traversa, fac zidarie din busteni din piatra in piatra sau arunca cu pietre. Persoana care traversează pentru asigurare sare din piatră în piatră sau de-a lungul zidăriei spre malul celălalt. Dacă traversarea râului este extrem de dificilă și periculoasă, atunci 2-3 persoane urcă ușor în amonte în căutarea celui mai bun loc pentru a trece pe malul opus, după care coboară de-a lungul acestuia până la nivelul grupului, aruncă frânghia către tovarășii lor. pentru o trecere suspendată. Nu este practic să faci acest lucru pentru întregul grup, deoarece va dura mult timp.

Pentru a traversa grupul și încărcătura, se trage o frânghie dublă de-a lungul căreia cățărătorul alunecă într-un „foișor” (suspendat de o carabină de frânghie). O frânghie este atașată de carabiniera „fourșului” și persoana care traversează este trasă (Fig. 121). Utilizarea unui bloc în locul unei carabine facilitează traversarea (Fig. 122). Persoana care traversează îi facilitează mișcarea prin mișcarea mâinilor de-a lungul frânghiei. Când frânghia este în poziție înclinată, toboganul coboară „autopropulsat”, fără forțe externe.

Dacă râul este larg și adânc, nu există curent rapid sau obstacole de prag periculoase, traversarea se poate face pe o plută pe apă. În acest scop se folosesc saltele gonflabile sau din spumă, tufiș legat sau o plută din stâlpi și bușteni etc.. În timpul unei astfel de traversări, viteza debitului apei, posibilitatea unei dane, precum și asigurarea asigurării pentru ar trebui luate în considerare pluta și oamenii. Asigurarea poate fi aranjată de la unul sau ambele maluri, astfel încât pluta să nu coboare în aval. Pluta poate fi mutată ca un feribot, trăgând-o de la mal la mal. Această metodă de traversare necesită mult timp, dar este fiabilă.

REGULI DE BAZĂ PENTRU TRAVERSAREA RĂURILOR DE MUNTE

1. Înainte de a organiza o traversare, este necesar să se efectueze o recunoaștere amănunțită a malurilor, să se evalueze situația ținând cont de puterea și viteza debitului, de adâncimea și topografia albiei, de posibilitatea de a utiliza suporturi și de a lua în considerare ține cont de disponibilitatea materialelor și echipamentelor pentru trecere.

2. Determinați metoda de traversare, ținând cont de capacitățile grupului.

3. Stabiliți locul și ora traversării.

4. Stabiliți un loc de observare și conducere a trecerii, din care să se poată vizualiza întreaga trecere și de unde să se dea instrucțiuni.

5. În aval, în locul cel mai convenabil, creați un punct de interceptare, selectând doi sau trei dintre cei mai experimentați, pregătiți fizic și hotărâți sportivi care se pot grăbi să intercepteze în orice moment.

6. Într-o situație deosebit de dificilă, utilizați doar asigurare dublă.

7. Liderul grupului trebuie să verifice acțiunile corecte cu frânghia, hamul și carabiniere.

8. Înainte de a începe traversarea, ar trebui să verificați fiabilitatea punctelor de atașare, starea frânghiilor și a carabinerilor.

9. Instruiți grupul despre succesiunea acțiunilor și acuratețea tehnicilor.

10. Lăsați cel mai experimentat alpinist să meargă primul la traversare, care demonstrează tehnicile corecte de traversare.

11. La vad, deplasați-vă oblic în amonte, cu asigurare obligatorie din două puncte (“mustață”), asiguratorii trebuie să fie amplasați în amonte și în aval de râu. Dacă un alpinist cade în apă, asiguratorul din amonte asigură și eliberează frânghia de siguranță, iar asiguratorul din aval trage persoana care a căzut în apă până la țărm.

12. La traversarea cu sprijin pe un stâlp, stâlpul trebuie sprijinit mai în amonte.

13. Când traversați cu o organizație de asigurare a balustradelor, ar trebui să vă deplasați pe marginea balustradei în aval.

14. La traversare, nu folosiți bucle cu un nod de prindere.

15. Nu permiteți doi sau mai mulți alpiniști să traverseze în același timp.

16. Pentru distante mari intre maluri, folositi numai cabluri duble pentru balustrade.

17. Pe o trecere suspendată, alunecă de-a lungul unei frânghii pe carabinieră sau pe un bloc, stând într-un „foișor”, doar cu picioarele înainte, pentru a nu te lovi cu capul pe malul opus.

18. La traversarea suspendată se transportă separat rucsacuri, piolet și alte echipamente, alpiniștii traversează ușor.

19. Menține disciplina și ordinea în timpul traversării. Fiecare alpinist trebuie să stea într-un loc sigur înainte de a fi chemat la trecere.

Pentru a comercializa sau a transporta materiale de constructii avea nevoie de o persoana moduri bune mesaje. Au învățat să le construiască în vremuri străvechi: cel mai vechi drum asfaltat a fost descoperit în Egipt, are aproximativ două mii și jumătate de ani. De-a lungul acestuia au fost livrate blocuri de trei tone pentru construcția piramidelor. Dar acesta este pe un teren plan. Ce să faci dacă există obstacole, cum ar fi un râu sau un munte pe parcurs? A trebuit să stăpânesc capacitatea de a construi tuneluri și poduri.

Cel mai simplu pod este o punte plutitoare. Este posibil să fi întâlnit poduri de pontoane pe râuri - structuri formate din „baloane” goale care plutesc la suprafața apei, de-a lungul cărora este așezat un drum de la mal la mal.

Dar o astfel de structură interferează cu navigația și, în general, nu este aplicabilă pe râurile rapide. Cel mai bine este să aruncați peste ele un pod, sub care navele să poată circula liber și nimic nu ar împiedica curgerea râului. Dar aceasta a necesitat o rezistență specială a materialelor utilizate.

Cu mult timp în urmă au început să fie construite poduri de lemn și piatră. Arborele este destul de ușor, dar nu a putut rezista la sarcini grele; piatra este puternică, dar greutatea proprie a împiedicat prelungirea deschiderilor dintre suporturi. La sfârșitul secolului al XVIII-lea, fonta a venit în ajutor, iar mai târziu, când trenurile grele s-au repezit peste poduri, au trecut la structuri din oțel.

Oricare ar fi fost făcut podul, construcția lui necesita cunoștințe speciale. Numai știința i-a putut ajuta pe constructori prin crearea unui întreg sistem de calcule, datorită căruia a devenit posibilă ridicarea unor structuri ajurate aparent ușoare, care ar putea rezista la sarcini de neimaginat anterior.

Nu degeaba creatorii apeductelor romane antice, înainte de a începe construcția acestor structuri complexe, le-au așezat piatră cu piatră pe pământ în plan orizontal, de parcă desenau un desen în mărime naturală. Și grecii antici făceau desene direct pe suprafețele plăcilor de piatră din care construiau temple.

Multe probleme similare au apărut în timpul construcției tunelurilor. Gândiți-vă la presiunea enormă pe care ar trebui să o suporte arcadele lor dacă sunt construite în interiorul unor munți uriași? Și aici au fost dezvoltate metode de construcție surprinzător de eficiente. Acum se construiesc tuneluri în munți, de exemplu, în Caucaz și Alpi, și în subteran, nu numai pentru metrou, ci și pentru a conecta liniile de transport terestru sub fundul strâmtorii mării.

De ce este nevoie pentru ca o clădire să stea ferm pe pământ? Desigur, spuneți, o bază solidă. Într-adevăr, dacă structura noastră nu este întărită corespunzător chiar în partea de jos, sub suprafața pământului, partea superioară se va dovedi instabilă. De aceea ei sapă gropi, pun plăci grele și largi la baza lor sau bat grămezi adânc în pământ și apoi...

Pot materialele de construcție moderne să facă posibilă construirea de structuri care să devină noi „minuni ale lumii”? Ei bine, destul. Să remarcăm doar că construcția de acest fel nu se realizează de dragul înregistrărilor; acestea sunt foarte scumpe. De ce se construiesc zgârie-nori? La urma urmei, aceasta este o chestiune dificilă; este necesar să se rezolve multe probleme care apar la calcularea rezistenței podelelor, alimentarea cu apă la altitudini mari,...

Arhitectura în creștere a orașelor moderne a fost în mare măsură determinată de nevoia de a reuni un număr mare de oameni. Este, într-un fel, o relicvă a erei industriale. Când au fost create mari întreprinderi, a fost necesar să se stabilească oamenii care lucrau pentru ele în apropiere. Și vitezele de transport crescute în continuare nu permit locuirea la o distanță mare de locul de muncă. Acum există o tendință în lume pe care arhitecții o numesc...

În acele zile în care se scria această carte, s-a auzit un mesaj că în sfârșit s-a luat decizia de a construi o nouă stație orbitală internațională, deoarece viața stației orbitale Mir se apropia de sfârșit. Negocierile cu privire la crearea lui se desfășoară de mulți ani, deoarece dificultățile întâlnite pe Pământ distrag adesea atenția de la îndrăzneala spațială. În prezent, niciunul dintre…

Cel mai vechi drum descoperit a fost construit în Anglia în urmă cu 6.000 de ani și a constat din alei de lemn amenajate pentru trecerea pietonilor peste o mlaștină. Structuri supraviețuitoare civilizatie antica Incașii sunt făcuți din blocuri uriașe de piatră, atât de atent montate unul pe celălalt încât o lamă de cuțit nu poate trece între ei. O astfel de precizie a fost obținută prin prelucrarea blocurilor numai cu ciocane de piatră. Transportat...

Orașul Unit va ascunde globul. Ca solzii, ca sticla scânteietoare. Să trăiești pentru totdeauna într-o primăvară mângâietoare, Pentru ca frunzele verzi să nu se estompeze toamna... V. Bryusov Una dintre primele nevoi ale unei persoane este nevoia de locuință. Și nu numai oameni. Păsările fac cuiburi sau le aranjează în goluri, multe animale sapă gropi și există câteva...

Nu ar trebui să-i tratezi pe constructorii antici cu dispreț, considerând creațiile lor primitive. Mai degrabă ar trebui să fim uimiți cum, cu mijloace modeste și din materiale vechi, au reușit să construiască locuințe complet locuibile. S-a folosit totul - lemn, pietre, nisip, lut și chiar... zăpadă. Da, da, același din care facem bulgări de zăpadă și bulgări de zăpadă...

Când vorbesc despre minunile antichității, se menționează mereu clădiri celebre care aveau dimensiuni ciclopice. Acestea sunt proverbiale „șapte minuni ale lumii”. Rețineți că toate sunt realizări în construcție. Din păcate, aproape toate „miracolele” au fost distruse fie în timpul invaziilor inamice, fie în timpul cutremurelor. Cu toate acestea, din descrieri este posibil să se reconstituie aspectul acestor structuri uimitoare. De exemplu, despre...

Construcția podurilor, după cum ați văzut, nu a fost izolată de alte domenii ale arhitecturii. Soluțiile găsite în timpul construcției podurilor au fost folosite în construcția altor structuri gigantice - precum zgârie-nori și turnuri de televiziune îndreptate ca niște ace spre cer. Aici, să spunem, este problema oscilațiilor. Pe lângă propria gravitație și greutatea vehiculelor în mișcare, podul trebuie să sufere sarcini asociate vântului. Lucrul este,…

Așteptarea ca o barcă să treacă de cealaltă parte a unui râu rapid și noroios prevestește frustrarea unor planuri minunate și apariția unor circumstanțe neprevăzute care împiedică împlinirea celor mai nobile dorințe.

Trecerea unui râu curat și calm îți promite o fericită realizare a obiectivelor tale și un mare noroc cu care soarta te va încununa.

Traversare conform cărții de vis de familie

Un vis în care aștepți ca o barcă să treacă de cealaltă parte a unui râu rapid și noroios oferă o întrerupere a planurilor și apariția unor circumstanțe neprevăzute.

Dacă intenționați să traversați un râu curat și calm, vă veți putea atinge obiectivele.

Traversare conform cărții de vis a lui Dmitri și Nadezhda Zima

A vedea o traversare într-un vis sau a traversa singur un râu este un semn al schimbărilor iminente în viața ta. Adesea, astfel de vise apar înainte de sfârșitul unei etape a muncii sau de sfârșitul unei alte perioade de viață. Cu cât apa din râu este mai curată și mai calmă, cu atât afacerea ta promite să aibă mai mult succes.

Un curent furtunos vorbește despre dificultățile și obstacolele care pot apărea în drumul tău. Poate că propriile tale emoții violente te împiedică să obții succes.

Murdar, apă murdară- semn de boală și deficiență vitalitate. Un astfel de vis te încurajează să ai grijă de sănătatea ta la timp.

Traversare conform celei mai noi cărți de vis a lui G. Ivanov

Dacă ați reușit să treceți - la o recuperare rapidă; nu - boala va continua.

Traversarea conform cărții de vis de la A la Z

Dacă într-un vis pătrundeți un râu, înseamnă dificultăți în afaceri și boala celor dragi; dacă călareți pe un cal, în realitate veți experimenta numeroase dificultăți și eșecuri.

Trecerea unui mic râu cu mașina și tot blocarea în mijlocul pârâului este un semn că o stagnare temporară a afacerilor nu te va descuraja.

Trecând peste o gaură adâncă pe o frânghie aruncată de la o margine la alta - în realitate îți vei permite să vorbești urât despre o persoană în esență bună, față de care dintr-un motiv oarecare ești părtinitor.

Traversarea unui corp de apă înot este o împlinire a dorințelor și favorurilor în orice; pe o barcă este un semn de anxietate, care te va obliga să fii atent la starea de fapt dacă vrei să eviți dificultățile.

Călătoria cu feribotul înseamnă o întrerupere a treburilor de familie.

Traversare conform cărții de vis a lui Simon Canaanit

Trecerea râului - atingerea scopului.

Traversare conform cărții de vis a unei femei moderne

Așteptarea unei ambarcațiuni în vis pentru a trece de cealaltă parte a unui râu rapid și noroios prefigurează frustrarea unor planuri minunate și apariția unor circumstanțe neprevăzute care împiedică îndeplinirea celor mai nobile dorințe.

Trecerea unui râu curat și calm înseamnă atingerea fericită a obiectivelor și un noroc incredibil.

Traversare conform cărții de vis a lui Evgeniy Tsvetkov

Trecerea este o schimbare dificilă.

Traversare conform cărții moderne de vis

Așteptați o barcă la trecere și vedeți una neliniștită apa murdara- înseamnă că în realitate unele circumstanțe neprevăzute te vor împiedica să-ți realizezi cele mai profunde dorințe.

Trecerea unui râu calm, curat este un semn că soarta îți va zâmbi și vei reuși să-ți îndeplinești planurile.

Traversare conform cărții de vis a lui Schiller-Shkolnik

peste râu – atingerea scopului propus.

Traversare conform cărții de vis a vindecătorului Akulina

Ce înseamnă Crossing într-un vis - Vor apărea circumstanțe neprevăzute. Imaginează-ți că a sosit o barcă și ai traversat un râu limpede și calm.

Traversare conform cărții de vis a lui A. Mindelle

Ai visat să traversezi - într-un vis parcă traversezi un râu calm - afacerea din care trăiești îți va aduce mare noroc; poate nu te-ai fi așteptat la un asemenea succes. Traversați un râu furtunos - în drumul către obiectivul dvs. veți întâlni obstacole serioase; implementarea planurilor dumneavoastră va fi plină de riscuri. Râul este atât de furtunos încât nu poți trece pe cealaltă parte - obstacolele din drumul către obiectivul tău vor fi de netrecut; in fata primejdiei te vei pierde inima si vei renunta la toate; ai prefera să stai cu oamenii tăi decât să-ți asumi riscuri; vei crede că jocul nu merită lumânarea. Este ca și cum ai traversa cu un feribot - vei face o călătorie, al cărei scop este foarte îndoielnic; poate vei merge departe și vei săruta soneria.

Traversare conform cărții explicative de vis

A vedea un vis Traversare - Înot peste râu - împlinirea unei dorințe.

Traversare conform cărții de vis a vrăjitoarei Medea

Pentru a vedea un vis despre Crossing - Simbolizează o conexiune plictisitoare, dezgustătoare cu cineva. Uneori personifică legătura metaforică dintre viață și moarte. A trece pe malul celălalt al râului înseamnă a-ți schimba stilul de viață, a depăși dificultățile, a-ți atinge scopul.

Traversare conform cărții de vis rusești

Ce înseamnă traversarea unui râu într-un vis - depășirea simbolică a obstacolelor pe drumul către orice scop; dacă a avut succes, planul tău se va împlini; dacă nu ai putea trece râul, planurile tale vor eșua.

Trecând cartea de vis a femeilor

Traversare - Așteptarea unei barci într-un vis pentru a trece de cealaltă parte a unui râu rapid și noroios prefigurează întreruperea unor planuri minunate și apariția unor circumstanțe neprevăzute care împiedică îndeplinirea celor mai nobile dorințe. Trecerea unui râu curat și calm înseamnă atingerea fericită a obiectivelor și un noroc incredibil.

Trecând Cartea Viselor Magice

Ai visat la Traversare - pentru a depăși criza.

Traversare conform cărții de vis a unei gospodine

Crossing - conștientizarea necesității schimbării; atingerea scopului propus.

Trecerea cărții de vis psihoterapeutic

Trecere. A înota peste râu este o împlinire a dorinței.

Traversare conform cărții de vis vechi rusești

schimbări dificile.

Încrucișarea Dicționarului explicativ al viselor

A înota peste râu este o împlinire a dorinței.

Traversare conform cărții de vis a viitorului

Trecând râul, dacă a avut succes, planul tău se va împlini; daca nu reusesti incepand traversarea, dar tot nu poti trece raul, planurile tale vor esua.

Traversare conform cărții de vis egiptene a faraonilor

Dacă o persoană se vede traversând pe o barcă într-un vis, înseamnă bine, înseamnă depășirea tuturor disputelor.

Trecerea cărții de vis psihanalitic a lui V. Samokhvalov

Încrucișarea este o decizie importantă: un pas decisiv înainte, poate de la copilărie până la maturitate. Un indiciu al mijlocului vieții, când evaluările individuale suferă schimbări dramatice. Trecerea de la viață la moarte.

Un țărm îndepărtat apare adesea în vise ca un obiectiv luminos, în timp ce acest țărm poate fi adesea de neatins. Acest vis poate fi însoțit de arhetipurile Tineretului, Bătrânului Înțelept și mai ales Eroului. În visele unei femei, acesta este animul ei.

Traversare - se poate realiza prin pod, barca, înot sau vad. Când moartea se apropie, vadul apare adesea în visele oamenilor. Visele pot indica cum să traversezi cu succes. Crocodil, piranha în râu. Dificultăți semnificative de depășit.

Traversare conform cărții de vis pentru o cățea

Traversarea este calmă - finalizarea cu succes a muncii începute anterior, succes și bunăstare.

Repede - planurile tale bine concepute nu se vor împlini.

Traversare conform cărții de vis slave

Încrucișare - atingerea scopului tău, în ciuda dificultăților. Atingerea pe malul opus este un simbol al sfârșitului unei sarcini importante și al trecerii la un nou nivel evolutiv.

Traversare conform cărții de vis Veles

Trecerea râului - realizarea planurilor tale / schimbări dificile.

Traversare conform cărții de vis 2012

Încrucișarea este nevoia de a scăpa de energiile vechi și de a trece la altele noi. Luați în considerare prin ce trece trecerea exactă.

Trecerea ABC-ului interpretării viselor

Încrucișarea - simbolizează o legătură plictisitoare, dezgustătoare cu cineva. Uneori personifică legătura metaforică dintre viață și moarte.

A trece pe malul celălalt al râului înseamnă a-ți schimba stilul de viață, a depăși dificultățile, a-ți atinge scopul.