Strašne priče iz života noću na cesti. Misticizam na putevima Rusije - mit ili stvarnost? Duh na putu je istinita priča

Jednom sam jahao u pravcu Kostrome da posetim starijeg brata. Tradicija druženja na odmoru nastala je kod nas čim smo odletjeli, da tako kažem, iz roditeljskog gnijezda. Inače, sa njim smo uvek bili veoma druželjubivi, što se ne može reći za naše drugove: sa čuđenjem smo gledali kako se naši drugovi iz razreda bore sa sopstvenom braćom i sestrama u smrtnoj borbi. Nismo mogli ni da shvatimo: kako je to moguće, zbog čega?! Moj stariji brat me nikad u životu nije udario, čak ni u šali. Od ranog djetinjstva bio je običaj da se kao planina branimo jedni za druge. Sjećam se da sam imala tri, a Valerka sedam, i neki debeli momak od pet godina u pješčaniku je bacio na mene lopaticu - crvenu plastičnu. Pa je Valerka ovog agresora odvukla za uvo do samog ulaza, gde ga je predao baki, pročitavši čitavo predavanje o tome kako je loše vređati decu! Moj brat je bio četiri godine stariji od mene. Ali činilo mi se - za ceo život. Poštovao sam ga kao odraslog, jer je bio zaštitnik i mentor, znao je odgovore na sva pitanja koja sam mu postavljala kao dete. Istovremeno, on mi je bio prijatelj u svim igrama i šalama: zajedno smo trčali sa časova do reke po rakove, vukli jabuke iz susednih bašta u selu moje bake, borili se sa čoporom pasa koji je došao niotkuda. u našoj kući. I zajedno su se skrivali od najvećeg bika u seoskom stadu kada su naišli na njega u polju. Sjećam se kako sam tri sata sjedio na starom hrastu, sve dok rogatog nije otjerao probuđeni pastir. Za sve naše šale koje smo zajedno primili od naših roditelja. Čak i ako je samo jedna osoba kriva. Otac je, mašući kaišem, rekao: „Ne želim da razaznajem ko je bio huškač!“. Mama je, šaljući me u ćošak, uvek brata stavljala u suprotni, govoreći: „Ti si za prekršaj, a Valerka za previd. Treba paziti na najmlađe!" Kada su mi u školi oduzeli slatkiše ili poklone za razbijeno staklo, Valerka mi je hrabro poklonila svoje. I slatkiše pronađene u maminoj zalihi podijelili smo na pola, a meni je poklonjena jarkocrvena parna lokomotiva koju je moj brat osvojio na Olimpijadi u trećem razredu.

Prvi iz roditeljskog gnijezda, paradoksalno, izletio sam. Mada je Valerka počela da brine o devojčicama već u srednjoj školi, a ja sam odrastao „tehno“ kako je moja majka govorila. Nakon vojske, moj brat je upisao prestonički univerzitet, a nakon što sam završio školu, odlučio sam da odem kod njega. Čak i ne zato što je zaista želeo da studira u Moskvi, već zato što je težio da bude bliži Valerki. I otišao je u svoj institut ne na poziv svoje duše, već iz želje da bude u blizini svog brata. On je već bio na četvrtoj godini, ja na prvoj, hostel je postao naš dom, gde smo zajedno kuvali oskudne večere, štedeći stipendije, a ponekad se zabavljali i na opijanju u čast uspešno položenih sesija.

Nakon diplomiranja, brat je otišao kući: njegovi roditelji su vjerovali da treba nastaviti dinastiju u njihovoj fabrici. A ja sam još završavao studije i radio sam, jer bez mudrog brata ne bih mogao sastavljati kraj s krajem. Za koga jednostavno nisam imao vremena da radim: konobar, barmen, blagajnik u prodavnici, utovarivač, mehaničar u autoservisu. Tamo je, u autoservisu, došla do izražaja moja strast za automobilima. I moj talenat: Ja sam veoma dobar automehaničar. Brzo sam formirao stalne kupce. Uostalom, usmena predaja je odlična stvar! Ljudi su počeli stajati u redu za mene mjesec dana unaprijed, čak sam mogao priuštiti da se preselim iz hostela u iznajmljeni stan. I tamo se Kira brzo pojavila u mom životu. Prvo sam upoznao njen auto - stari strani automobil. A onda se nekako desilo da je jedna fina djevojka počela svraćati samo da proćaska. I nakon par godina smo se vjenčali. Kako su rekle moje kolege u autoservisu: „Srećno! Ženu mu je oteo Moskovljanin, pa čak i sa zasebnim stanom!"

I Kira je zaista naslijedila malu odnušku na periferiji, ali nama se činilo da je to vila! Moj brat je, naravno, došao na naše vjenčanje - na skromnu ceremoniju slikanja, na primjer. U fabrici je radio kao običan inženjer do zatvaranja fabrike. Sjećate li se šta se dogodilo 1990-ih? a Valera je sa diplomom projektanta otišao u građevinsku brigadu kod strica. Gradili su palate za službenike i lokalne lopove koji su se preko noći obogatili. Moj brat je imao zlatne ruke, nakon par godina već je okupio svoj tim. I dobro je zaradio. Udala sam se. Sam je sagradio prostranu kuću na obali Volge za svoju porodicu, koja je ubrzo brojala čak petoro ljudi: imao je tri ćerke jednu za drugom.

Upravo njima, u ugodnoj brvnari kraj rijeke koju su obožavali od djetinjstva, požurio sam tog dana, o čemu sam počeo pričati. Moja Kira je izabrala da sa sinom ode na odmor u Tursku, a ja sam rekao: „Ne! Volga je bolja od vaše plaže na Mediteranu."

Na putu od Moskve do Kostrome (ko je putovao, taj zna) možda nećete sresti nijedan auto, ali možete zaglaviti u saobraćajnoj gužvi. Ako nam se posreći. Vozio sam se po praznoj stazi, bilo mi je drago što ću stići prije mraka, pobjegao sam da plivam - vrijeme je bilo pravo julsko! I odjednom... Iz sumraka je auto sa natpisom DPS iskočio sa sporednog puta i uključio farove. Shvatio sam da je to za mene, odvezao sam još 30 metara po inerciji i stao sa strane. Osvrnuvši se oko sebe, vidio sam: izašao je saobraćajni policajac i krenuo prema meni sa podignutom palicom. Na putu nije bilo nikoga, što znači da sam ja nešto prekršio. Tražio sam dokumente u pretincu za rukavice i pitao se čemu dugujem pažnju policajca. Činilo se da vozi oprezno. „Pitanje je šta on hoće? - Sve više sam bjesnio. “On samo želi da smanji račun za večeru!” Zlobno gledajući u retrovizor, opsovao sam: saobraćajac je hodao polako i davao mi neke znakove.

„Neću ti ništa dati! - Uključio sam se da uzvratim. - Ništa nisam prekršio! Mislim da ćeš mi odrezati novac!"

Sjećam se da sam u tom trenutku mislio da ću sada doći prekasno, neću imati vremena da mazim svoje nećake (bili bi stavljeni na spavanje), niti da trčim da plivam. Kako bih ubrzao sređivanje stvari, izašao sam iz auta i prijeteći otišao u susret sa saobraćajnim policajcem.

Napravivši nekoliko koraka prema čuvaru reda, nisam vidio apsolutno nikoga. Ni serviser koji šulja prema meni, niti njegov auto. Čak sam na trenutak razmišljao. Da me saobraćajac izigrava - sakrio se u žbunje pored puta i gledao. Ali gdje mu je auto? I općenito, jeste li sreli šaljivdžije među gayima? Ja ne. Pošto sam počešao repu, sjeo sam u auto i nakratko došao k sebi. Definitivno sam ga video! Još mi je pokazivao nešto štapom. I on je napravio neke znakove svojom rukom. Popušivši cigaretu, krenuo sam dalje. Više nije bilo avantura, ali sam za svaki slučaj prevalio propisanih 80 kilometara. Nije prekoračeno. Za večerom sam ispričao Valerki priču koja mi se dogodila na putu.

„O! Čestitamo! - uzviknuo je brat. - Upoznali ste našu legendu: saobražajnog policajca. Udario ga je pijani tužilac prije dvije godine upravo na mjestu o kojem govorite. Na putu do Jaroslavlja. I od tada su ga vidjeli mnogi vozači - izlazi na cestu i maše palicom. Čak i razgovara sa nekima! Moj prijatelj s posla je odslušao cijelo predavanje o pijanstvu u vožnji - stvarno je pio pivo dok se vozio. Već spreman da se rastanem sa pravima, a onda eto - nema nikoga. Odlučio sam šta sam zamislio." „Da, ali ne pijem dok vozim! Zašto me je onda zaustavio?" - rezonovao sam zbunjeno. Brat je slegnuo ramenima: "Ko je, to duh zna...".





Jednog dana moj muž se noću vozio cestom. Blizu groblja. Na ivičnjaku stajala je figura žene u bijelom. Muž nema naviku da odvozi ljude, pa nije stao. Onda u retrovizoru vidi da ova figura nasred puta trči za njim, i to pristojnom brzinom, a zvuk stoji - kao konj u galopu. Pritisnuo je gas i figura je ubrzo ostala iza. Muž je jezivi skeptik, ne bi izmislio, ni sada, kada je postao očevidac ovoga, nakon nekog vremena siguran je da mu se to činilo.

Ova priča dogodilo se sa jednom prijateljicom Larisom, tačnije sa njenim ocem, koji se sudario u nesreći.

Jednom je otac (ne sećam se tačno imena, kao Saša) ove Larise sa prijateljicom otišao u neko predgrađe Habarovska. Taj prijatelj je kasnije ispričao ovu priču. Dakle, voze se po autoputu, po šumi, sve je ništa. Ali odjednom je Sasha primetila ženu nasred puta. Prijatelj ju je također vidio. A da je ne bi srušio, Saša je naglo skrenuo ulijevo, ali očigledno nije proračunao i zamahom se zabio u stub. Došlo je do veoma teške povrede glave, preminuo je na licu mesta. Prijatelj je izašao sa slomljenim nosom... Na mjestu nesreće se počela okupljati gomila ljudi, nastala je gužva, pozvali su hitnu i (u to vrijeme) policiju.

Kiril mi je ispričao priču o neobičnom automobilu. Onaj o kome se govorilo u priči. I to je čuo od cimera dok je liječio svoje slomljene kosti na hirurškom odjeljenju.

Bilo je to prije petnaestak godina. Alik (tako se zvao njegov cimer) kupio je ozbiljan auto. Veliki, crni, sa zatamnjenim staklom. Cool generalno, kao što sam želeo. Kupio sam ga u Moskvi, a tamo su ga dovezli, po rečima prodavca, pravo iz Nemačke. Auto je, naravno, polovan, ali stanje je savršeno. I što je najvažnije, pogled je fantastičan. Iako sumorno. Per izgled mnogi Alikovi poznanici u šali su počeli da je nazivaju mrtvačkim kolima.
Alika, naravno, nije briga.

Desilo se to nedavno, nakon majskih praznika. Došao je rok za plaćanje našeg iznajmljenog stana, a ja sam pozvao gazdaricu da dođe po novac.

Upoznao ju je moj dečko i dok sam prepisivala brojila za toplu i hladnu vodu, čula sam uzdahe i jecaje. Izašla je, a domaćica je bila sva u suzama, nije izdržala kasnije, još jače je rasplakala i ispričala nam ovu priču...

Generalno, izgubila je najbolji prijatelj, koja je nedavno preminula u strašnoj nesreći na putu iz vikendice sa suprugom i osamdesetogodišnjom tetkom.
Najgore je što je muž ove prijateljice u početku išao na daču, sve je bilo u redu, a onda je jednostavno bio preplavljen.

Prije otprilike dvije-tri godine imao sam priliku da se vozim seoskim putem kasno u noć, došao kući, zakasnio. Ja se vozim sam, nema auta, generalno sam sam, možda je još pet kilometara do autoputa.

19. jula 2017. vodio sam djevojčicu iz grada na selo njenoj baki, kojoj nije bilo dobro. Dugačak put nas je zaustavio 30 km od grada (znate zašto). Pošto je bila staza, a djevojka je bila stidljiva, odlučila je da se povuče u šumu. Sljedećih pola sata bilo je samo mračno!

Sablasni incident na stazi

Ostao sam do kasno tog dana na poslu do kasno u noć. Petak, sve sam na dači. Otišao sam vozom do svoje stanice u predgrađu, a onda moram autobusom. Stojim na autobuskoj stanici, hladno i vjetrovito. Neprijatno vrijeme. Pogledao sam, prema redu vožnje autobusa, potrebno je čekati još četrdesetak minuta. Daj, mislim, mogu voziti za malu naknadu. Zakoračio je na rub ceste i ispružio ruku. Morao sam dugo stajati. Automobila je bilo malo, a niko se nije žurio da stane. Dođe jedan, kaže mu gdje, provalio je toliku sumu.. Odbio je, generalno.

Stojim dalje, možda imam sreće, pojavi se saputnik. Stara sedmorka, prljavo grimizna, dolazi. Otvaram vrata i gledam u auto. Stiče se utisak da je zabio glavu u zamrzivač.
“Pa, mislim da tip ima klimu u autu, zašto? Napolju je hladno, bolje je upaliti šporet..."
Šamara me po prednjem sjedištu, smiješi se i ne govori ništa. Rekao sam mu, kažu, do Ždanovke sam. on:

- Neću do nje stići sa kilometra negde, a onda ćete sami stići, ako možete.

I opet se široko osmehuje, kao da je ceo život čekao susret sa mnom. Da, i sam čovjek mi se odmah učinio jezivim. Usne u osmehu se zamagljuju, kao da su razvučene u strane uzice, a lice je kao vosak - ni jedan mišić se ne miče, pa čak ni oči. Like u mrtve ribe, ispupčena i bjelkasta uvučena.
"Pijan ili kamenovan..." - odlučio sam i počeo da se povlačim, ustuknuvši da zalupim vrata auta. Onda se naginje u mom pravcu i ne dozvoljava mi da zatvorim vrata do kraja:

- Sedi, necu da uzmem pare, zasto sam se uplašio..

Gledam u njegovu ruku, ali prsti na njegovoj ruci se ne miču. Sa istim uspjehom, možete probiti maknekenu ruku na vrata. Prsti kao kamen - u jednom položaju.. Tada mu je svetlost fenjera obasjala lice jače od svetla u autu. Kombinacija njegovih očiju, tena i spuštene kose na glavi učinila je da se osjećam nekontrolirano u strahu. Ja sam se, pljunuvši na otvorena vrata, okrenuo i odjurio do autobuske stanice, gdje je nekoliko ljudi već čekalo autobus. Stisnuvši se u sredinu, duboko sam udahnuo i pogledao oko sebe. Nije bilo auta.

„Otišao je, hvala Bogu..“ – odlučio je. Onda mi je bilo malo neprijatno zbog sebe i počeo sam da analiziram zašto sam se tako glupo uplašio?
“Pa čovjek se napio i krenuo da se provoza, postalo je vruće od žestokog pića - upalio je klimu na puni kapacitet, vidio glasača, stao, samo je htio da ćaskamo putem.. A ja odgalopiram od nego kao jelen. Vjerovatno sam ga zabavio od srca..."

Približavajući se svom odredištu - selu Ždanovka - video sam saobraćajnu nesreću. Srce me je neprijatno boljelo. Pa ipak, uprkos umoru i hladnoći, izašao sam iz autobusa jednu stanicu ranije i krenuo na mjesto nesreće. Tu su već bili automobili saobraćajne policije i kola hitne pomoći. Prilazeći bliže, shvatio sam da nisam pogrešio – bio je to isti auto. Ili bolje rečeno, gomila pocepanog gvožđa omotana oko betonskog stuba. Pitao sam doktora o zdravstvenom stanju vozača, na šta je odmahnuo rukom. Istina, tada sam pitao da li poznajem pokojnika? Odgovarajući da ne znam, gazio sam u pravcu svog sela.

Sve što se dogodilo mi je prošlo kroz glavu. Sjetivši se hladnoće u kabini, zadrhtala sam. Proletela mi je misao: "Stara sedma, odakle je klima?" Tada sam ugledao pokazivač „Do der. Ždanovka 1 km". Iz nekog razloga, odmah sam se setio reči tog čoveka - "Neću je stići od kilometra negde, ali tamo ćeš sam stići, ako možeš."

„Da“, pomislio sam, „teško da bih mogao da stignem tamo da sam otišao s njim.“

Možda neki deseti osećaj, pokušava da me spasi od smrti, i oslikan u mom mozgu - i beličaste oči, i neprirodne crte lica, i divlja hladnoća u kabini, plaši me do užasa.. ne znam.. još uvek sanjaj taj auto i tog tipa. Kao da idemo s njim, smijemo se i onda nam zastane dah i padamo u provaliju. I opet se budim u hladnom znoju...

Imam jednog prijatelja Sašu, on radi kao vozač velikog kamiona. Putuje, po pravilu, blizu i uvek sam, bez partnera. Taj put mi je ponudio da se odvezem s njim. Nisam odbio, odlučio sam da se provozam da vidim svijet i pokažem se.
Uglavnom, otišli smo u susjedno područje. Bilo je kasno uveče, vruće, ljeto, staza je bila skoro prazna. Mnogo kilometara postoji samo autoput, uz rubove njegovih širokih jaraka i iza njih šuma. Stalno su jele, jele, jele... Vozimo se, vozimo, već smo otišli daleko od poslednjeg naselja. Padao je mrak, ali je i dalje bilo dovoljno svetlo da se vidi šta se dešava na putu. Odjednom primjećujemo da ispred nas, tačno na stazi, nešto pobijeli. Prišli smo bliže, pogledamo, a ovaj tip glasa. Odjeven u svijetle pantalone i bijelu košulju, u rukama prazni, bez prevoznog sredstva. Samo momak... Kako je dospeo ovde? Jeste li stigli pješice? Ili ko ga je ostavio? U svakom slučaju osim nas nije bilo drugih automobila i odlučili smo da stanemo i pomognemo ako je moguće.
Pošto smo vozili prilično brzo, nismo uspjeli odmah stati, prošli smo pored tipa. Stali smo i čekali, mislili smo da će on sam dotrčati do kabine. Ali prošlo je nekoliko minuta, ali tip se nije pojavio. Gledamo kroz prozor - nikog, u ogledala takođe... Gde je momak otišao? Šta ako smo ga slučajno skinuli dok smo kočili? Pa, Saška je izašao iz taksija i otišao da gleda, a ja sam gledao kroz prozor. Pogledao sam, okrenuo se iza vagona i nestao iz vida. Prošlo je 30 sekundi.Saška vrtoglavom brzinom izleti iza kamiona, juri u kokpit, za nekoliko sekundi sjedne za volan, začepi sve brave i odmah polijeće. ne mogu ništa da razumem. Gdje je tip? Šta se desilo? Zašto tolika žurba? U panici počinjem da postavljam pitanja. A Saška samo odmahuje glavom i promrmlja. On također odmahuje rukom i urla psovke da će sve ispričati kasnije. Čak mi se na trenutak učinilo da je moj prijatelj počeo da muca...
Pa, to je sve, mislim... Oborili smo tog tipa i napustili mjesto događaja. Sad sam ja saučesnik, i ako nas pronađu, nikome se neće činiti dovoljno. Već je bila uznemirena i ućutala. A Saška sve vozi. Već sam previjao desetak kilometara u žurbi, i ne stajem. A na putu, srećom, samo autoput i šuma. Kad bi samo izgledalo kao selo...
Tako smo se vozili, odnosno letjeli oko pola sata. Onda je šuma završila, prvo smo otišli u polje, onda se pojavilo naselje. Na ulazu u kafić za prolazak automobila, tu smo stali. Saša se gotovo nije tresao, ali je ipak naručio votku. Desetak minuta kasnije, ipak sam se usudio da pitam šta se desilo tamo na putu, i već sam bio spreman da čujem ono najgore. Ali moje pretpostavke se, na sreću, nisu obistinile. Sve je bilo mnogo gore i gore...
Kada je Saška izašao iz auta na autoputu i otišao da traži tog tipa, nije ga odmah pronašao. Zamotao sam ga iza kamiona, a tamo nije bilo nikoga. Saška se već spremao da krene, mislio je da nam je sve u mislima od vrućine i umora. Ali onda sam začuo tiho režanje... Gledajući u pravcu zvuka koji se čuo, Saška je zaprepašten... Tip više nije bio na autoputu. Uz cestu je bio širok i dubok jarak, pa ga je ovaj momak nekako uspio preći i stajao je u blizini same šume u blizini grmlja. Saška nije vidio nikakav most, prolaz ili balvan. Kako je ovaj tip dobio preko 2,5 metra vode u svojim malim bijelim pantalonama potpuno je neshvatljivo. Da, i čak je stajao s rukom pozivajući, idemo, kažu, u šumu. I on sam tiho bockao i oči su mu žutele... Saša je tu, pri pogledu na ovaj spektakl, umalo slomio paralizu! Uhvatio je noge u ruke i otkucao odatle, sve dok nas ovo čudovište nije sve progutalo...
Bio sam zapanjen pričom mog prijatelja. Ovo mi nije stalo u glavu. Možda je, mislim, zamišljeno? Ipak, bez partnera klinac upravlja, umoran i sve to. Ali u povratku smo svratili u isti kafić i ušli u razgovor sa jednim tipom. Lokalan je, radi na benzinskoj pumpi. Tako je rekao da je na tom autoputu već pronađeno nekoliko automobila. Prazan, otvoren, sve stvari su na svom mestu, ali vlasnik nije. Policajci su za sve krivili divlje životinje, medvjede i vukove. Kao što ljudi idu u šumu iz potrebe, a tamo ih životinje pojedu. Naravno, niko neće tražiti pravi uzrok nestanka. Je li to bio čovjek ili čudovište? Možda neko ima verziju? bilo bi mi drago čuti...

Starica na putu

Znate, ovu priču mi je ispričao moj kolega s posla, već odrastao čovjek, neće lagati. On i njegovi prijatelji su iz Karagande, često su putovali u selo Edelweiss u regionu Karagande. Često su se pričale o ženi s kopitima o ovoj stazi, oni, naravno, nisu vjerovali u sve ove priče i ismijavali su se, plašili jedni druge kada bi neko bio odsutan na putu do toaleta. Odveze se autom, pa nesto drugo, pa da se plase.
Kolega je rekao da kada je njihov prijatelj nakratko nestao, nije zvao i nije podigao slušalicu, prijatelji su odlučili da posjete prijatelja, šta ako. Kada su stigli u njegovu kuću, vrata mu je otvorila majka. Pitali su šta se desilo i zašto je njihov prijatelj nestao i nije stupio u kontakt sa njima, a moja majka je na ovo odgovorila: „Ne znaš?” Da, kažu, ima jaku psihičku traumu, a već drugu sedmicu ne izlazi iz kuće. Kada su kolega i prijatelji ušli u kuću, vidjeli su da je prijatelj posijedio. Nisu mogli vjerovati svojim očima i zamolili su ga da ispriča šta se dogodilo što ga je toliko šokiralo.
Rekao je sljedeće: „Vozio sam se sam autoputem Edelweiss-Karaganda. Vozio sam mirno i odjednom sam video: neka crna tačka se približava putu, eto, nisam prvo obraćao pažnju, sve dok se ova tačka nije počela kretati nenormalno brzo, približavajući se putu. Što sam se više približavao, jasnije sam počinjao da razlikujem ljudsku siluetu. Ona je bila starica sa jako uvrnutim licem, preko glave joj je bila bačena ili marama ili nekakva kapuljača - nije jasno, kosa joj je bila seda, duga, a noge u obliku kopita, to ne može biti zbunjen sa bilo čim. Od straha sam počeo da tonem u pedalu koliko sam imao mokraće, nisam ni pogledao strelicu. Starica je jurila za mnom i nije zaostajala, trčala u nivou auta. Uopšte je bilo nerealno! Istovremeno je pogledala u mom pravcu. Trčala je dok nije prošla pored crkvice na cesti, počela je da zaostaje i na kraju zaostala. Ne znam koliko je dugo trčala za mnom, ali činilo mi se da je prošla cijela vječnost."
Prijateljičina mama je rekla da kada je njen sin došao kući, nije mogao da govori kako treba i da mu je kosa posijedila. Kolega je rekao da je to ispričao tako da je bilo nemoguće ne vjerovati, a da mu je glava za jedan dan posijedila, ne može se drugačije objasniti.

Vozite se mrtvim putem

Jednom sam ostao do ponoći u kući prijatelja koji živi u blizini stanice Losinoostrovskaja, na severoistoku Moskve. Moja kuća se nalazi u blizini stanice metroa Cherkizovskaya, tako da mi je najpogodnije bilo da se vozim električnim vozom koji će me odvesti do železničke stanice Jaroslavski, gde ću uzeti liniju metroa i brzo doći kući.
Metro se zatvara za ulazak u 1 ujutro. Imao sam još sat vremena više, a do stanice mi je trebalo samo petnaest minuta. Zato se nisam nimalo zabrinuo i mirnim korakom, zviždući ispod glasa neku nepretencioznu melodiju, krenuo prema Losinoostrovskoj.
Na moje iznenađenje, stanica je bila prazna. Nije bilo blagajnika, čak ni zaštitara koji je obično stajao pored okretnica. Uznemiren što ću morati autobusom do najbliže metro stanice, koja nije bila na liniji koja mi je bila potrebna, htela sam da se okrenem i vratila sam se kada sam odjednom primetila da postoje automati na kojima možete kupiti kartu. "Dobro". Otišao sam do jedne od mašina. Na prvi pogled sve je izgledalo normalno, ali mi je pažnju privukla činjenica da je kao destinaciju bilo moguće odabrati još nekoliko stanica kojih obično nije bilo. Općenito, nikada nisam čuo za njih: Dzerzhinskaya, Institute of the Way, Otradnoe, Slobodka i Beskudnikovo. Dva imena su mi bila poznata. Otradnoe je naziv oblasti, koja je ovde bila relativno blizu. Ali ne sjećam se da je postojala željeznica. A Beskudnikovo je generalno stanica u potpuno drugom pravcu, na Savjolovskom. „Kakva je ovo šala? Pa dobro, dođavola s ovim...”. Odlučivši da ne obraćam pažnju na ovu glupost, uzeo sam kartu do stanice, zatim prošao kroz okretnicu i završio na peronu. Elektronska tabla koja pokazuje vrijeme dolaska sljedećeg voza iz nekog razloga nije radila. „Šta nije u redu sa ovom stanicom? Zašto nema nikoga? Zašto semafor ne radi? Kakav je ovo nered, zapravo?" - mentalno ogorčen. Morao sam da tražim redovan štand sa rasporedom. Na moju sreću, nije bilo daleko od izlaza na peron. "Pitam se kada je sljedeći voz?" Spustio sam oči u donji desni ugao. Zadnji voz stiže u 00:16. Pogledao sam na sat: bilo je 00:19. "Šta!? Šališ se!?" - Bio sam bijesan zbog takve čiste nepravde. “Zašto sam dovraga kupio kartu ako je zadnji voz već otišao!? Zašto su mašine radile!? Gdje su prokleti blagajnici i zaštitari!? Dovraga!" U svom svom besu, udario sam u stalak za red vožnje. "Taaaaaa, smiri se, moraš se smiriti...". Odmaknuo sam se i sjeo na najbližu klupu. „Možda voz još nije stigao. Možda kasni i uskoro će stići. Čak i da sam propustio zadnji voz, u redu je. Pomislite samo, potrošio sam četrdeset rubalja. Neće mi biti izgubljeno”, rekao sam sebi.
Smirio sam se, počeo sam da pregledam stanicu. Nigdje, ni na jednoj od tri platforme, nije bilo nijedne osobe. Apsolutno. U vazduhu je vladala potpuna tišina. Nisu se čuli čak ni automobili, iako je tamo, s druge strane pruge, prolazio prometni put Jaroslavskoe. Bilo je puno automobila čak i noću. Zašto se nisu čuli, s obzirom da je stanica bila apsolutno tiha, misterija je. Još jedna neobičnost. Nešto previše ih je već bilo u tako kratkom vremenu.
A onda je iznenada tišinu prekinuo zvižduk voza. Skočio sam sa klupe i otišao do ivice platforme. Bio je to električni voz koji je vozio mojim putem! „O, da, nisam uzalud ostao. Zakasnila je, kao što sam i mislio."
Voz se već zaustavlja blizu perona. Ali bila je nekako čudna. Staro, otrcano, sa tupim osvjetljenjem u autu. "Pitam se odakle su to iskopali?" - Mislio sam. "Činilo mi se da tako stare stvari već dugo ne putuju po Moskvi." Nisam baš želio da ulazim u to, ali nisam imao izbora i zato sam morao da odem.
Dočekao me neobično uzak predvorje, kakav se može naći u svakom starom električnom vozu. Biti u tako maloj prostoriji nije mi bilo ugodno. Osim toga, ovdje nije bilo upaljeno svjetlo. Zato sam požurio u kočiju. Na moje iznenađenje, sve klupe su bile drvene. Koliko se sjećam, u svim starim električnim vozovima koji su se do sada koristili, klupe su ipak bile obložene nečim mekim, i općenito su se trudile da drže na oku unutrašnjost vagona. A onda mi se učinilo da sam u muzeju. Samo je sve bilo otrcano i neuredno.
Ušao sam u sredinu vagona i sjeo kraj prozora, okrenut prema smjeru u kojem je išao voz. Neugodno žuto prigušeno svjetlo je s vremena na vrijeme treptalo. Bilo je strašno, da budem iskren, s obzirom na voz u kojem sam bio. Zaboravio sam da kažem da u autu nije bilo nikoga osim mene. Međutim, teško je reći da li je to bila loša stvar. Naprotiv, bilo bi strašnije da neko sjedi, na primjer, na kraju vagona okrenut leđima meni.
Iza prozora je bio potpuni mrak. Ne vidim ništa. U kućama nije bilo čak ni svjetla. Čudno... Stoga sam, da bih se nekako zabavio, izvadio telefon i slušalice. Odsvirao sam svoju omiljenu pjesmu i sjeo što je moguće udobnije. Sada me čak ni ovo trepćuće svjetlo nije moglo spriječiti da utonem u svoje misli.
Ali nije prošao ni minut kada sam osjetio da nešto nije u redu... Voz je skretao udesno. „Šta dođavola? Ovdje postoji direktna linija“, bio sam iznenađen. Nije mi se svidelo, uopšte mi se nije dopalo. Ako se sve ostalo nekako moglo zanemariti, onda mi je ta neobičnost već jako smetala. "Gdje idemo? Šta se dođavola ovde dešava!?” Više nije bilo raspoloženja za slušanje muzike. Pokušao sam da shvatim šta se dešava: „Prvo ova pustoš, mašine sa dodatnim stanicama, displej ne radi, pa ovo smeće na točkovima, sad ovo skretanje... Da li je ovo neka šala?“.
Voz je počeo da usporava. Čuo se metalni glas: "Dzeržinskaja platforma". U početku sam se nasmrt uplašio, skočio sam i počeo da gledam oko sebe u potrazi za izvorom zvuka. Shvativši da je u pitanju spikerfon, malo sam se smirio, ali ne mnogo. Džeržinskaja... Već sam video ovo ime danas. Kada sam kupio kartu sa automata. Meni nepoznata stanica...
Voz je stao. Vrata su se otvorila. Iza prozora je bila ista neprobojna tama. Očigledno nije bilo osvjetljenja na platformi. “Ali ovo je Moskva, a ne neka divljina!”. Bio sam još više uplašen, ali se ipak nisam usudio da istrčim iz voza. Ovdje je barem bilo svjetla. "Možda će sljedeća stanica biti civiliziranija?" Ponovo sam seo na svoje mesto.
A onda su se vrata zatvorila, voz je krenuo i krenuo dalje. I više nisam mogao da se smirim. Bio sam uplašen. I bilo bi u redu da se sav horor tu završi. Neee... Iza, iz susednog auta, čula se muzika. Neko je svirao harmoniku. Osjetila sam knedlu u grlu. Srce mi je brže kucalo, a jeza me počela da prolazi. Prešao sam na klupu preko puta mene da posmatram vrata predvorja. Zvuk se približavao. Očigledno je u moju kočiju ulazio muzičar. Tu su se zalupila vrata koja su vodila od kočije do "harmonike". Druga vrata su se zalupila. Muzičar je već u predvorju moje kočije. Zvuk se jasno čuje. Ali niko se ne vidi kroz vrata. Odjednom se vrata otvaraju... Samo se otvaraju! Sebe! U predvorju nema nikoga. Ali ima zvuka! Zvuk harmonike je već u samoj kočiji. I on se približava, kreće u mom pravcu! Samo zvuk! I ništa više…
Teško je opisati koliki sam strah tada osjećao. Stisnula sam se u ćošak i nisam se usudila ni malo da se pomaknem. Bio sam veoma uplašen! Samo sam gledao zvuk harmonike kako se kreće niz prolaz između klupa, približavajući mi se. A prokleto svjetlo je stalno treperilo. Bože, ja sam kao sveštenik u nekom horor filmu. Kakav prokleti voz...
Čim me je uhvatio zvuk, svjetlo u kočiji se ugasilo. Da, ugasilo se, potpuno se ugasilo. I zvuk je prestao. Iza prozora je bila ista neprobojna tama. Samo me je zvuk kotača podsjetio da idem do električnih vozova.
I odjednom sam osetio da mi je neko dodirnuo rame. Ledeni takav dodir….
U tom trenutku moj strah je dostigao vrhunac. Od takvog užasa, vrisnula sam kao luda. U istom trenutku se upalilo svjetlo u kočiji. Nisam više mogao ostati ovdje. Bože, kako je bilo strašno...
Skočio sam i pojurio prema glavnoj kočiji, do vozača. U isto vrijeme, voz je počeo da usporava, a metalni glas je objavio: "Stanica Institut of the Way." Još jedno poznato ime. Međutim, to više nije iznenađujuće.
Stigavši ​​do predvorja, odlučio sam da ću na ovoj stanici ipak izaći, čak i ako nije upaljena niti jedna lampa. Voz je i dalje usporavao. Okrenuo sam se da poslednji put pogledam ovu jezivu kočiju. Bože, volio bih da ovo nisam učinio... Na mom mjestu je bila sablasna silueta čovjeka. On me je pogledao. Vidjevši da ga gledam, duh mi se počeo smiješiti i polako mahati rukom. Opet sam imala knedlu u grlu, još jednu jezu i divlji strah...
Ali onda je voz konačno stao. Vrata su se otvorila, a ja sam, čak i ne gledajući naprijed ili u svoje noge, trgnuo iz ovog prokletog voza. Ali umjesto da budem na platformi, pao sam negdje dolje. Bilo je bolno. Iako sam očigledno pao sa ne baš velike visine, udario sam ili u kamen ili u asfalt. Udario sam cijelo tijelo. Lice je bilo posebno bolno.
Pokušavajući da se oporavim, ležao sam na zemlji oko minut. Onda sam počeo da ustajem. Na moje iznenađenje, našao sam se usred neke vrste garažne zadruge. Oko mene su bile samo garaže. I nema pruge. "Kakve gluposti?" Ništa nisam razumeo.
Morao sam da odem odavde. Brzo pronalazeći izlaz iz garaža, odlutao sam na ulicu. Ispostavilo se da je to obična ulica usred neke sasvim obične stambene četvrti. „Ništa ne razumem. Šta mi se desilo?" Bio sam na nekakvoj sedždi. Misli u mojoj glavi su se mešale u nekakvu neshvatljivu gomilu. "Šta dalje?" Odjednom mi je pažnju privukla autobuska stanica. Bila je veoma bliska. „Dobro. Možda na ruti nekog autobusa shvatim gdje sam otprilike?" Požurio sam da se zaustavim. Na mjestu je visio znak s brojevima ruta. „Pa, ​​gospodine, da vidimo šta imamo ovde... Oh, put 176! Pešači sa perona Los, koji je sledeći posle Losinoostrovske, ako idete iz Moskve, i do nekog mesta koje je u blizini stanice metroa Sviblovo... Dakle, ja sam negde drugde u ovim krajevima. Ali kako sam dođavola završio ovdje?” Odjednom se začuo zvuk autobusa koji se približava. U početku sam se uplašio da će opet doći neko otrcano staro čudovište, ali ispostavilo se da je to bio dobar potpuno nov autobus. Vozač i nekoliko putnika bili su unutra. Sva živa bića, a ne duhovi.
Autobusom sam se mirno odvezao do već pomenute stanice Sviblovo. Tamo sam se spustio u metro i mirno se odvezao kući, bez ikakvih incidenata.
Ali iskustvo mi nije dalo mira. Hteo sam da znam šta mi se desilo. Možda se neko već susreo sa sličnim? Prije svega, odlučio sam da postignem rezultat u potrazi za nazivima onih meni nepoznatih stanica: Dzerzhinskaya, Institute of the Way, Otradnoye i Slobodka. Vau, i onda me drzao...
Ispostavilo se da je nekada postojala željeznica koja je povezivala Jaroslavski pravac i Savjolovskoe. Naime, stanice Losinoostrovskaya i Beskudnikovo. Općenito, ova pruga ima prilično bogatu istoriju, ali najvažnije je da su sve ove stanice, koje sam već više puta spomenuo, upravo na njoj. Štaviše, ova pruga je demontirana već 1987. godine. Kuće i garaže sada stoje na njegovom mjestu. Da, i upravo je stanica Instituta puta, na koju sam izašao, bila upravo na mjestu gdje je sada garažna zadruga, u čijem sam se središtu našao. Da... Ovo se dešava? Jesam li se vozio po mrtvom putu? U mrtvom vozu?
Sada se trudim da nikad ne ostanem tako dugo i da ne ulazim u stare i otrcane vozove. Nikad ne znaš gde mogu da donesu...

Don't Cross Me: Najstrašnije priče o vozačima | Cosmopolitan Magazine

“Moja mama radi kao vozač kamiona. Ovo je njena priča. Vozila se kroz Arizonu i odjednom je ugledala nešto što je ličilo na lišće koje vetar nosi duž puta. To ju je zbunilo, jer su okolo rasli samo borovi - to je bilo u sjevernoj Arizoni. Ali pogledavši bliže, vidjela je da su to bile prave tarantule - hiljade. Bilo ih je toliko da su im točkovi kamiona proklizali po telima, pa je morala da uspori. Na autobuskoj stanici zamolila je partnera da napuni gorivo. Naljutio se jer mu je vrijeme za odmor, ali je poslušno izašao iz auta. I vidio sam pauke zaglavljene na točkovima kamiona."

Visok momak

“Jednog dana moj prijatelj i ja smo se vozili kroz Južnu Alabamu i prošli pored starog groblja. Iznenada, niotkuda, iza nas se zaustavio kamion. Bilo je jako kasno, ali i danju je bilo rijetko vidjeti auto na ovoj stazi, pa je postalo strašno. Ubrzao sam, ali je kamion ostao tik uz branik.
Pritisnuo sam papučicu gasa na pod i jurio punom brzinom po uskom blatnjavom putu, a kamion nije zaostajao. Moj prijatelj, koji je dobro poznavao to područje, rekao je da je ispred bila krivina u koju kamion jednostavno nije mogao stati.
Okrenuo sam volan u stranu i odjednom, među drvećem, ugledao veoma visokog momka, pokrivenog kosom od glave do pete. Prije nego što sam uspio viknuti: "Vidio si ovo..." - završio je moj prijatelj umjesto mene: "Čupavi momak!"
Odvojili smo se od kamiona i odvezli se odatle, ali ovu priču neću moći zaboraviti."

Mjesto zločina

“Jednom sam se vozio pustom cestom sa dvije trake. Prošao sam pokraj grada Emboy, malog, gotovo napuštenog naselja sa uspavanim vulkanom. Lava s jedne strane, sol s druge. Nekada je, kažu, ovdje bilo mnogo sektaša.
Tu sam stao i fotografisao putokaz samo da bih dokazao prijateljima da sam tamo. Vratio sam se u auto i odvezao se dalje uz planinu. Kada sam stigao do vrha, vozio sam se kroz kanjon, sa visokom travom koja je rasla sa obe strane puta. Odjednom sam ugledao nešto na putu daleko ispred. Prišao sam bliže, usporio sam. Crveni Pontiac Fiero mi je blokirao put - stajao je preko puta. U blizini je ležao kofer sa razbacanom odjećom, a na putu su ležala dva tijela, licem nadole, muškarac i žena.
Sve je bilo kao u horor filmu - bez znakova nesreće, kao da sam na sceni. Nešto nije bilo u redu. Ni kap krvi. Vrlo pažljivo sam prošao pored tijela ne napuštajući auto. Prešavši pristojnu udaljenost, pogledao sam u retrovizor i vidio da muškarac i žena kleče, a iz trave su izašli drugi ljudi - nekoliko desetina ljudi. Pritisnuo sam papučicu gasa. Ponekad pravi zivot može biti gore od horor filma."

Mistične priče na stazama

Ispričaću vam nekoliko mističnih priča koje su se desile mom mužu, kada je često odlazio na poslovna putovanja u mnoge zemlje, a život mu je tokom ovih sati uglavnom provodio u vožnji. Tokom petnaest godina ovakvih putovanja nakupilo se nekoliko priča.
Prva priča. Noćni put je bio dug od jednog grada do drugog. Sat je bio tri sata ujutru. Moj muž mirno podnosi noćne sate, bez želje da zaspi, pošto je na prethodnom poslu dugo radio u smjenama i navikao je da danima ne spava.
Nije vozio brzo, oko 80 km na sat, i odjednom su farovi ispred puta zgrabili ogroman, čudan predmet. Bio je proziran, u obliku presavijene koverte, veličine velikog slona. Njegova prozirnost bila je toliko opipljiva da se mogla uočiti već sa dvadesetak metara u mjesečina i farovi. Auto mu je prišao, a ovaj predmet je oštro krenuo prema njoj. Moj muž je, od neočekivanog manevra ove koverte, pritisnuo kočnicu. Predmet je velikom brzinom udario u automobil i prošao kroz njega, nestajući iza na putu. Štaviše, trenutak prolaska kroz kabinu automobila, muž je osetio celim telom, vibracija je bila, kao kod turbulencije u avionu. Imajte na umu da moj muž ne uživa u alkoholu ili drogama.
Druga priča. Sa drugog službenog puta, moj muž se vozio više od 40 sati i morao je tražiti prenoćište. U blizini Nove Odese na brdu se nalazi ogroman spomenik vojniku, toliko blista metalom na suncu da ga je teško ne primetiti dok se provoza. Muž je stao pored njega da prenoći u autu. Cijelu noć je imao noćne more, a on je, nedovoljno spavajući, vozio dalje. Sljedeći put kada se ponovo zaustavio kod ovog spomenika preko noći, neko ga je cijelu noć davio u snu i pritisnuo na grudi. Muž opet tome nije pridavao nikakav značaj, pozivajući se na umor. Odvraćao sam ga da se tu uopće ne zaustavi, ali on ne vjeruje ni u kakav misticizam. I desilo se da sam opet morao da prenoćim ispod nesretnog spomenika.
Noć je prošla mirno, ali ujutro je mog muža čekalo iznenađenje. Prije spavanja, moj muž je užinao, a ostatak hrane stavio na suvozačevo mjesto u torbu. Iz torbe sa namirnicama nestao je štapić dimljene kobasice, iako su vrata, naravno, bila zaključana, a auto na alarmu. A ono što je smiješno je da su pertle na njegovim cipelama bile vezane zajedno, s lijeva na desno, s desna na lijevo. Moj muž je stvarno imao šok, provjerio je sve brave u autu, pa čak i bravu za prtljag, sva su vrata bila zaključana. Ko bi se mogao tako našaliti? Tu se više nije zaustavio.
Treća priča dogodilo u Poljskoj. Putovao je od Varšave do Torunja. Od jednog grada do drugog 200 km. Trebalo je oko tri sata vožnje ovim uskim, krivudavim i prometnim putem. Muž je napustio Varšavu. Izvan grada mećava, mete tako da se ništa ne vidi. Uopste sam vozio polako, da ne uletim u jarak na krivinama, led je strasan. Vozio sam se ovako petnaestak minuta i samo mislio da će tako ići ne tri, već pet, pa čak i šest sati, kada je odjednom zasvetleo znak "Torun". Muž je pao u stupor, nije vjerovao vlastitim očima. Na vlastitu odgovornost i rizik, vratio sam auto do znaka i ponovo pročitao naziv "Torun". Kako to? Čak i po satu vidio je da je napustio Varšavu prije petnaest minuta. Tada sam pomislio da je to nečija šala, ali sam nakon par minuta već krenuo u grad u koji sam krenuo. Negdje na stazi čekala je privremena rupa.
Četvrta priča. Moj muž je pokupio saputnicu na autoputu kod šume, neki autostoper je dolazio do susjednog grada. Mladić je, kako se ispostavilo, student. Počeli smo da pričamo. Ispostavilo se da je išao kod roditelja vikendom nakon škole. Od riječi do riječi, stigli smo za par sati. Muž je ostavio momka, lepo se pozdravio i razišao. Nakon što je preuzeo paket, muž je odmah krenuo na povratni put.
Na pola puta na autoputu kod šume, autostoper ga opet koči. Muž staje i zbunjen mu otvara vrata. Mladi student, isti onaj, traži prijevoz, samo u drugom smjeru. Muž se smiješi i poziva ga da uđe u auto. Dječak sjeda i počinje da se upoznaje na novi način. Muž se smeje i pita ga zašto je tako brzo posetio roditelje, rekao je da ide kod njih ceo vikend. Tip priča sve iznova, istu priču, a da ne prepoznaje svog saputnika. Muž je zaključio da je tip slaboumni. Odbacio ga je ispod grada, gdje je htio. U blizini je bio kafić, muž je svratio na kafu. Razgovarao sam sa barmenom i ispričao mu o čudnom studentu, koji je samo klimnuo glavom.
- I klizio je sa tobom?
- A šta ide za vožnju, verovatno, autostop, vreme ubija tako besplatno? - upitao je muž.
- Ne, pokušava da se vrati kući, ali još uvek ne shvata da ga je pre godinu dana pogodila streljana na autoputu ispod šume. Zatim je otišao kući svojim roditeljima. To je sve pokušaj da stignemo tamo koji dan.
Moj muž se tada zaista razbolio. Od tada u to područje ne odlazi na službena putovanja i nikada ne vodi saputnike. Ali najzanimljivije je to što on dalje ne vjeruje u misticizam, vjeruje da su sve to gluposti, iako se više puta susreo s tim. Evo takvog nevernika Tome.

Na putu

Jednom sam morao kasno u noć voziti iz sela do svoje kuće. To selo je bilo 2 sata udaljeno od kuće. Nije daleko. Staza prolazi prvo kroz seoski put, zatim izlaz na autoput i polomljen putokaz.
Vozio sam seoskim putem. Auto se trese. Vozio sam i vidio da je u daljini nešto bljesnulo između dva drveta. Pa, pomislio sam, izgleda da se to nikome ne dešava. Ja idem dalje. Mora da postoji preokret. Poznati pokazivač. I tako sam se odvezao na stazu. Naravno, ni jedan auto se ne vidi. Ni jedne duše.
Vozio sam se oko 5 minuta, a onda sam vidio ovu sliku. Čovjek ide kraj puta okrenut leđima meni, a djevojka iza njega. Zaista sam se iznenadio da ću u taj i takav sat (vrijeme je već bilo 1:00) vidjeti ljude. Štaviše, hodaju kao usporeno. Pažljivo pogledao. Vidim da je djevojka mlada, obučena u nekakvu poderanu bijelu košulju i uprljane šorc. Nemam ništa na nogama. Čovjek je bio nekako previše mršav, poput hodajućeg skeleta. Star oko 50 godina. Odjeven u šešir i pohabanu košulju, sav u krvi. Mislio sam da je možda ljudima potrebna pomoć? Izgubili ste se ili ste doživjeli nesreću? Pa, odlučio sam da stanem i pitam šta im se dogodilo i zašto tako kasno idu na takvo mjesto. Približio sam auto i stao. Nemaju nikakvu reakciju. Vikao sam im, kažu, da ih odveze? Opet nemaju nikakvu reakciju. Pa oni hodaju polako okrenuti leđima meni. Izašao sam iz auta i odlučio da pitam ponovo, možda ne čuju? Dotrčao je i uhvatio tu djevojku za rame.
Ona je stala. I čovjek je također stao. Stajao sam 5 sekundi, a onda se okrenuo... I onda sam vidio nešto od čega mi se digla kosa na glavi! To uopće nije bio čovjek, bilo je to stvorenje nalik čovjeku. Glava ovog stvorenja se okrenula za 180 stepeni, a preda mnom se pojavilo lice unakaženo do zemlje. Kosa joj je bila obrijana, a lice prekriveno nekakvim ogromnim plikovima. Umjesto očiju, bile su prazne očne duplje koje su krvarile. Usana nije bilo, vidio se samo red oštrih zuba. Na trenutak sam se ukočio, a onda sam shvatio da mi je ruka još uvijek na ramenu ovog stvorenja. Kao oparen, maknuo sam ruku i pobjegao do auta. Dok sam trčao, čuo sam tog čovjeka kako se smije. Smijao se kao ludak, iz sveg grla. Otvorio sam vrata auta i svom snagom pritisnuo pedalu. Nisam htela da se osvrnem. Nisam htela da znam da li me jure ili ne. Samo sam htio pritisnuti gas i ne stati.
Pa sam ga vozio na pola puta. Tada sam odlučio da usporim i pogledam kroz stražnji prozor. Pogledao sam, iza mene je bio samo pust put. Odahnuo sam i ubrzo krenuo na gradsku cestu, gdje je već bilo ljudi. Osjetio sam još veće olakšanje i pokušao sam zaboraviti incident.
Odvezao sam se kući, parkirao u auto i ušao u kuću. Dok sam se penjao na drugi sprat, začuo sam auto alarm. Bio je to moj auto. Shvatio sam šta je to. Oni su bili oni. I dalje su me sustigli.

Sablasna vožnja

Moj prijatelj radi u jednom dijelu drugog grada i došao kući za vikend! Znajući da u nedelju neće stići za voz, unapred se dogovorio sa mnom da ga vozim autom! Idite tamo oko 250 km. Okupili smo se, otišli, vreme je bilo 19 časova, a da mi ne bude dosadno da se vratim, sa nama su krenuli moj brat i još jedno dete, u stvari od čega je sve počelo, zove se Vova!
Dakle, Vovan je predložio smanjenje km. 40 i idite ne federalnim autoputem (na kojem je po našim, ruskim standardima cesta gotovo idealna), već obilaznicom, nije mi se odmah svidjela ideja, ali dobro, većina je bila za!
Vozili smo se na stazu, prvih 60 km nije bilo alarmantnih događaja, momci su pili pivo, vozio sam se, smejao se, bilo je zabavno, pre toga je bilo malo kiše, ali prošlo je, sunce je sijalo, generalno , u društvu dobrih prijatelja raspoloženje je jednostavno odlično! Ali nakon pređenih 60 km, iskreno, počelo je neko sranje, leteli oblaci, počela je da sipa kiša, brisači maksimalna brzina nekako smo se izborili sa protokom vode i svi auti su negdje nestali, niko nije vozio ni s leđa ni prema nama, inače nam nije previše poremetilo raspoloženje, onda se desilo ovo.
Auto je počeo da se baca brzinom od 70, ne mnogo, ali primetno, momci su tražili da stanu kada treba, stajao sam kraj nekog zida od cigle koji je bio pored puta, padala je kiša, ali već manje, izašli smo, uradio sav posao, sjednemo, krećem, ali auto je počeo da ide nekako čudno, nije išao više od 40, nismo odmah shvatili šta je bilo, ali onda, gledajući kroz prozor , brat je vidio da se vozimo na potpuno probušenoj gumi, tačnije na livenom disku! Izašao sam iz auta, počeo da presvlačim rezervni točak, brat ga je zamolio da pogleda okolo, koliko se sada sećam, kiša se ponovo pojačala, a kada sam već završio proces, posegnuo sam za ključem, pošto sam razbacao sve po putu, a onda sam bačen u stranu druga Vanka i gazela je projurila velikom brzinom, da sam tu gde je ključ, tupio bih se, ajmo do brata, na šta je on odgovorio ni on sam nije shvatio odakle je iskocila, i sta je jos bilo jako interesantno, pa ovo je rupa na probušenom točku, bila je sa strane, prečnika 6 cm, kao da je neko pucao, takva rupa nije moglo da se formira na ravnom putu, a još više kada smo stajali, guma je bila nova i pristojne firme!
Onda smo krenuli ne tako smiješno, jer je vrijeme išlo čudno brzo, a bilo je već 23 sata, brzo se smračilo, a mi smo vozili samo 100 km. Mada je federalni već trebao biti tamo!
Put je počinjao ovako...ali, vozili smo se ne više od 30, i dalje nije bilo ni auta ni sela, ali je bio osjećaj da nismo sami u ovom kraju, a ovdje smo svi u isto vrijeme posjećeni osjećajem jake tjeskobe, neke nerazumljive, niotkuda, iako nismo svi čvrsti, i odlučili smo, svakako, da nađemo izlaz na saveznu magistralu, jer niko već nije shvatio kuda vodi ovaj put, kuda mi idu!
I konačno, dugo očekivano rezidencijalno selo zvano Orlovka, gdje smo naučili kako se grubo ide na savezni put, i pratili rutu mog djeda u UAZ-u, koji je u potjeri rekao da budite oprezni i ne zaustavljajte se ni zbog čega !
Vozili smo se po savršeno ravnom putu, bilo je već oko 12, padala je kiša, bio je mrak, čak i ako nije bilo nikog osim nas, a uz cestu, kraj puta, svako malo neke siluete i senke, mislio sam na igru ​​svetlosti od farova i umornih očiju, ali momci su videli nekakvu đavoliju, a iznad nas se neko stalno pojavljivao na nebu, izgledao kao veliki slepi miš, ali slepi miševi ne lete takvo vrijeme!
Uglavnom, vozili smo se i nismo ni znali kuda, bilo je jako strašno, jer bi točak mogao ponovo da pukne bez razloga, bez razloga ili nečeg drugog, i onda sve, hteli mi to ili ne, ali morali bismo stani, a deda toplo preporucuje ne stani, mislim da nije jednostavno!
I sad, konačno, nakon 70 km koliko smo u potpunoj strepnji vozili ovim putem, ugledali smo svjetla federalnog automobila, stigli do njega u jednom dahu! Već smo se vozili njime, praktički zaboravljajući na ono što je bilo prije, pošto se put tamo kreće, opet smo imali dobro raspoloženje sve dok ponovo nismo obratili pažnju na ne-pojavljujuće leteće stvorenje, vidjeli smo ga još 3 puta za preostalih 100 km puta!
Uvezli smo se u naselje Ivanovka, a odatle još 50 km i tu smo! Da se opet ne bismo izgubili, odlučili smo da pitamo osobu u prolazu, ali se on ponašao nekako čudno, prvo je naglo potrčao, a onda se naglo vratio i počeo da objašnjava, ali mu je ruta izgledala kao neka glupost, u početku je izbegao sa puta i onda je na kraju rekao:
“Skrenite lijevo, biće grobova, tu ćete naći put!”
Bilo je strašno komunicirati s njim, tačnije, činilo se da hipnotiše, a mi smo ga slušali kao opčinjeni, svi smo, eto, osjećali da moramo nekoga drugog pitati. Vanka i ja smo otišli u prodavnicu, gdje je prodavačica zamoljena da kaže rutu i ispričala za stranca kojeg smo sreli, ona je tražila da ga opiše, zatim nam je rekla tačnu rutu, potpuno drugačiju i rekla:
“Ova osoba se često viđa na mjestu nesreća sa smrtnim ishodom, ovo je predznak nevolje, bojim se za vas, još ste mladi. Općenito, vozite 30 km, a zatim ne vozite brzo, bit će velika pravoslavni krst i vijence, on se vrlo često viđa tamo, ispred ovog krsta, budi oprezan."
Hmmm, nadahnuto prodavac, sve vise Vanka je pricao kako su se vozili tamo prije i prije ovog krsta, auto im se samo iz vedra neba vrteo, pa su stali ispred ovog krsta, ali on kaze da ovo nisu vidjeli Kent! Pa šta da radimo, moramo da idemo, a sve smo uradili, kako reče ova prodavačica, prolazeći pored ovog krsta brzinom od 20 km na sat, pogledali smo izbliza, nikog nismo videli i već se smirilo dole, ali nismo odmah poverovali. Vašim očima:
`` Da, to je on, evo ga, da!'' sa užasom reče Vanka, a u farovima smo ga vidjeli, ne znam koga, prepoznali smo ga po odjeći, na farovima su mu oči blistale zelene užarene boje, prošavši pored njega, pratio nas je jezivim pogledom. Gledali smo ga u oči kao opčinjeni, ali ipak nismo stali i nigdje se zabili! I na svjetlu kočionih svjetala, vidjeli smo da je stao i skrenuo u našem pravcu!
Dao sam gas i nisam primetio da već jurimo 140, pada na 90, opet smo počeli da posmatramo siluete pored puta, i opet neko lebdi iznad nas, nemaš pojma koliko je bilo jezivo! Bilo mi je drago što nam je ostalo još malo i tako smo se odvezli u dugo očekivano selo, dovezli se do hotela u kojem je Vanka stanovao i gdje nas je čekala soba da prenoćimo, pošto je već bilo 2 noći, i niko se nije vraćao!
Tamo su nas dočekale Vankine kolege, mi smo im, naravno, sve ispričali, verujući nam, odgovorili su:
"Kažu da se to ovdje ne dešava!"
Uglavnom, smirio se. Ali ni kad smo legli, vrag nije prestao! Do 3-4 ujutru vidjeli smo senku koja lebdi na prozoru hotela, a kada se pojavila, onda ne, ne, čulo se zveckanje, kao da zabijaju željeznu kandžu po staklu, i čuli smo neke užasno jezive , zastrašujuće stenjajući, već u dvoje sa bratom, kako se Vovka odmah onesvijestila, a Vanka prenoćio u drugoj sobi! Kad se završilo, ne sjećam se kako, ali očito od umora, oči su mi se same zatvorile i zaspao sam! Ujutro nas je probudio Vanka koji se spremao za posao i bez incidenata smo se odvezli saveznim putem! Od sada više nikada neću ići obilaznim putevima i iskreno vam savjetujem da se njima ne vozite! Evo tako zabavne vožnje!

Sablasna cesta

Ova priča se dogodila mojoj mami i njenim drugaricama dok su bili mladi. Kasno jedne večeri, kada je napolju već pao mrak, moja majka i njene drugarice šetale su putem. S lijeve strane je bila šuma, a s desne strane šuma. U ovoj šumi postoji i groblje nepoznatih ljudi. Neko je vjerovao da su tu sahranjeni nepoznati vojnici, a neko je rekao da nisu tu sahranjeni vojnici, ali nema veze. Kažu da ove duše nisu mirne zbog činjenice da su zakopane u blizini kamenja i mravinjaka, ali možda to ništa ne znači.
Pređimo na samu priču. Tako su moja majka i njene drugarice išle ovim putem, kada se odjednom ispred njih pojavila žena sa otvorenim sakoom, nakostrešene kose. Bila je sva bijela i sjajna. Mamine drugarice su se od straha razbježale u stranu, a moja majka je bila u sredini i iz nekog razloga nije pobjegla, a ta žena ju je gurnula u rame, tako da je čak i malo boljela. Okrenula se, ali tamo nije bilo nikoga. Do sada, ona i njeni prijatelji ne znaju šta je to bilo.
Ispričaću vam još jednu priču koja se dogodila maminoj prijateljici na istom putu. Nedavno je ovom prijatelju umrla majka. Jednog jutra, kada je još bio mrak, šetala je ovim putem i u šumi ugledala mrtvu majku. Odmahnula je rukom, nasmiješila se i pozvala je u šumu. Uplašena žena je veoma brzo potrčala da što pre pobegne sa ovog puta. Evo takvog misticizma.

Noćna cesta - RealFear.ru

Vozio sam nekako sa stajanjem između Tomska i Kemerova, ne sećam se kojim putem. Ispostavilo se da nije baš mnogo hvatao automobile, ali bilo je kasno uveče. Na stazi noću, uostalom, ne kao danju, nikad se ne zna šta može da se desi, ne nužno mistično, ali ipak, neprijatno. Dok sam ovo razmišljao, auto je stao malo ispred mene, odvezao sam se laganim kasom, i zahvalivši se od srca vozaču, sa nevjerovatnim zadovoljstvom spustio se u udobno sjedište. Razmijenili smo nekoliko fraza sa vozačem (nisam pitao za ime, zato ću ga tako zvati), a zatim smo se vozili u tišini. Navodno se i sam vozač umorio na putu: usporio je, uključio radio, ne nalazeći ništa, isključio ga. I sjedim, razmišljam o poznanicima od kojih sam putovao, o djevojci. Generalno, razmišljao sam o nečemu i, u polusnu, gledao u svetlu tačku sa farova, povremeno izvlačeći sjaj putokazi... Iz nekog razloga dugo nije bilo nadolazećih automobila, nebo je bilo samo daleko, daleko, svijetlo, ali ovdje se noć već spustila iznad nas.
Gledam ovu žutu tačku na putu i vjerovatno već dugo spavam. Jer, vidio sam sivu figuru daleko naprijed na putu. Malo po malo rastuća figura stajala je na našoj strani, ali mašina nije usporila, čak se činilo da se povećava. Ne okrećući glavu, bacio sam pogled na vozača: lice mi je bilo tmurno, kapci su mi bili napola izvučeni, ali očigledno nisam spavao. Vraćam se na figuru - već se vidi da je ovo čovjek u sivom ogrtaču, i nešto tamno na glavi. Bio je okrenut prema nama. Već sam počeo da se petljam po stolici, udišem se da nešto kažem, samo... Tačno ispred haube, čovjek je nestao. Bez kucanja, bez manevara zaobilaznice - nije bilo ničega, auto je išlo pravo kako je i bilo. Osećam se kao da se trenutno preznojim, sedim, ne mičem se. Vozač ćuti, ja ćutim. Svejedno, lik je, mislim, bio u snu, i prije sudara sam se, dakle, probudio. Generalno, odlučio sam da ćutim, zašto uznemiravam vozača svojim neshvatljivim snovima.
Nekoliko minuta kasnije, auto je usporio i lagano skrenuo sa strane. Zaustavili su se, ugasili motor i vozač je izašao. Ja također. Zurio je u cestu, duboko i tiho udišući hladan noćni vazduh. Onda je rekao primetno promuklim glasom: „Ovde se pre par meseci prevrnuo šatl, ljudi su ginuli, a sada tako hodaju. Nije prvi put da vidim... Idemo, bolje." Tiho sam ušao u auto i krenuli smo dalje. Te noći više nisam spavao. Sjećam se samo kasnijih sova, mnogo sova, sjedile su na cesti, farovi su nam blistali u očima.

Priče sa puta 2015

Uklopiti nekoliko priča u jednu vijest - pripremite se za kritike sa svih strana. Ali tri slučaja iz vijesti su prekratka da bi se za svaku novu stvorila nova vijest.
Već petu godinu živimo u Čeljabinskoj oblasti. I svake godine, svaki put kad smo išli kući - nešto se dogodilo. Ili se neko razboli, sad tu, sad ima problema.
I tako smo se u julu konačno okupili da odemo u našu malu domovinu. Četiri godine nisam bio u rodnom kraju. Potpuno nova Kalina bila je puna poslastica. Idući dalje, bili smo puni pozitivnih emocija i radosti što ćemo uskoro vidjeti našu rodbinu.
Sunce je zašlo preko horizonta. Vozili smo se cestom koja povezuje jedan autoput s drugim. Borovi su stajali sa obe strane puta, tvoreći neku vrstu hodnika. Navigator je pokvario - cesta je bila puna rupa. U rijetkim područjima od 150-300 metara nalazio se šljunak po kojem se moglo poprilično ubrzati. Ja sam sjedio pozadi, moj očuh je vozio auto. Tek što smo prošli skretanje u neko polunapušteno selo, ugledali smo baku kako sjedi pored puta. Znate, obično prodaju maline ili pečurke. Evo, potpuno isto. Vozač se našalio na račun ove starice i počeo da priča vic. Već smo prošli, ali sam htio da se okrenem. Važno je napomenuti da nisam osjetio ništa čudno, ali kada sam se okrenuo, starice nije bilo. I kada se mama smejala funny joke Imao sam pomešana osećanja. Na kraju smo otišli odatle - i u redu.
Već sam zaboravio na to. Farovi su sijali udaljenim snopovima na praznom putu. Ponoć se odavno pretvorila u duboku noć. Nisam spavao: razgovarao sam sa očuhom da ne zaspi. Izašli smo na autoput - ista staza, samo uža i bez asfaltnog kolnika. Put je često krivudao. S obje strane bljeskalo je rijetko drveće, rastezali su se zasadi, zatim visoka trava. Pred nama je bio još jedan okret. U redu. Na desnoj strani još je širio svoje grane veliki javor. Upravo smo počeli da se okrećemo kada su se pred nama pojavile senke. Da, opet senke. Ako je neko igrao Metro 2033, vrlo je slično. Ali moj očuh nije igrao ovu igru. I prvo je počeo da usporava, a onda je dahnuo i moja majka se probudila. Pred nama su se u tom trenutku pojavile tri sjene. Levi čovek visok. Desna ruka bio podignut, dlan okrenut u našem pravcu. U njenoj lijevoj ruci je ruka žene koja je stajala kao Kukavica, Goonies, ili šta već, iz "Moonshiners". Na lijevoj ruci joj je visila korpa, au ruci je bila ruka djevojčice u sarafanu ili haljini. Nisu visile siluetom u vazduhu, ali nisu ležale ni na putu. Nešto između. Kao pod uglom, blago rastegnuto. To je dobro razveselilo mene i mog očuha. Vozili smo raširenih očiju i prve fraze su bile:
- Jeste li vidjeli?!!!
- Da!
- Jebi ga!
I u ovom duhu. Izgledalo je kao snimak. Trepnuo - ništa. Drugi put je trepnuo - pojavile su se, a nakon trećeg su nestale. Ali u tom trenutku kao da je vrijeme stalo. A onda su mi na pamet pale druge priče. I one koje sam već napisao na sajtu. Zaustavivši se u malom gradu, počeli smo da gledamo snimak sa DVR-a, ali se na njemu ništa nije vidjelo.
Treći slučaj evidentirao je matičar. Ako u prvom i drugom nije ništa zabilježio, onda možete ovdje razmotriti treći slučaj. Bolje je gledati bez zvuka - na snimku ima dosta psovki.
Iako u tom trenutku matičarka nije zabilježila ništa neobično, moja majka je rekla da je vidjela muškarca u maskirnoj odjeći kako prelazi cestu. Ovaj čovjek je izgledao kao ... moj pokojni otac. Ova nesreća dogodila se 9. jula. Tačno 4 mjeseca nakon druge nesreće u koju je upala moja mama. Inače, ako se dobro sjećam, prevedeno sa lokalnog “Bagan” je izgubljeno mjesto. Vozač “dustera” je ponavljao da nije vidio naš auto i nekoliko puta je pogledao udesno. Kažu da ova raskrsnica “pojede” nekoliko automobila godišnje pod, često, apsurdnim okolnostima.

Saobraćajna priča - priče o čudnim i neshvatljivim

Ova priča se dogodila mom prijatelju Sergeju. Radi kao vozač kamiona, prevozi raznu robu u Kazanj, Moskvu, Sankt Peterburg i druge velike gradove. Jednom smo sjedili s njim i par prijatelja na mojoj dači, slavili rođendan zajedničkog prijatelja. Već se smračilo, svi su bili prilično pijani, tada nam je Sergej ispričao ovu priču. Nastaviću da pišem u prvom licu.
“Jednom sam se vratio kući iz Luge. Poslije ponoći odlučio sam da krenem prečicom, prije toga sam se više puta vozio ovom obilaznicom. Put je mirniji i kraći za nekoliko kilometara. Odem i shvatim da sve ima tendenciju da spava - jednostavno je teško. Odlučio sam da ne stajem, veoma je opasno - mislim da ću stići do kafića, koji bi uskoro trebao biti, a tamo barem ima čuvan parking. Idem, ali tog kafića još nema. Šuma s desne i lijeve strane. Iznenada - skoro sam izgubio razum - na desnoj strani drveta visio je mrtvac, a noge su mu se ljuljale s jedne na drugu stranu. Kosa na glavi mi se naježila. Ja sam na kočnici. Bila bi zima - kao da će je odneti u jarak. Sjedim i bojim se da vidim šta je ostalo, unutra se već sve preokrenulo. Konačno sam se malo probudio i pogledao u retrovizor - ništa se nije vidjelo, mrak. Moram sigurno otići, jer niko neće znati da sam bio ovdje - pa razmisli malo, samo sam prošao i to je to. A ko zna da on ovde visi - možda ga je neko obesio, kakav zločin! S druge strane, šta ako je još živ, onda mu ja ne pomažem. Odlučio sam, generalno, da ga vratim polako na hitnu, bilo je strašno izaći iz auta, put je još prazan, nikad nema iza. Počeo sam da je uzimam, hranu, hranu, gledam drveće - a nema nikoga. Dakle, vjerovatno sam vozio oko 50 metara, i nisam ništa vidio. Odlučio sam šta je zamišljeno, smirio se i krenuo naprijed. Vozio sam, vjerovatno, nekih 30 minuta, gledajući put. I onda sam se skoro onesvijestio, opet isti pokojnik, a drvo je izgleda isto, i visi na isti način. Jedva sam držao volan. Odlučio sam da ne stajem i dam gas. Vozim, ruke mi se tresu, cijelo tijelo mi drhti, čitajmo sve molitve koje sam znao, jednom rukom držim volan, drugom stišćem vratni krst. Ne sećam se koliko sam se tako vozio, odjednom sam ugledao kafić. I izgledala mi je tako draga! Bacio sam kamion na parking i utrčao unutra, ali je već bio zatvoren. Izašao je čuvar, dao sam mu sto za parking. Pitao je zašto je moj vidocq tako grozan. Bez razmišljanja, rekao sam mu šta mi se dogodilo. Nasmijao se i rekao da treba da spavam. Otišao sam. Zelim spavati. Odmah sam se onesvijestio, a sljedećeg jutra sam otišao kući. Dalje putovanje proteklo je bez događaja. Bio sam siguran da sve ovo nisam sanjao. Više od te obilaznice nisam išao."
Ne znam da li je Sergej to zamislio ili je zaista nešto video, ali izgleda da je ozbiljan momak.

Užas na putu, mistična priča

Ova priča se dogodila 1998. Bio sam tada 10. razred. Jednom sam otišao u regionalni centar na pijacu. Odlučio sam kupiti stvari za ljeto. Otišao sam, birao, i kada sam kupio skoro sve što mi je trebalo, prišla mi je starica od sedamdesetak godina. Rekla je da sam jako teška oštećenja i hitno ga se treba riješiti.
Nasmijao sam se: kažu, prije sam mislio da samo Cigani plaše poštene ljude ovim glupostima, ali ispostavilo se da su i Ruskinje prihvatile takve gluposti. Žena me je na to pažljivo pogledala i vrlo ozbiljno odgovorila da ću uskoro vidjeti dokaze o postojanju onostranih sila. Ignorirao sam njene riječi i otišao kući.
U selu sam sreo prijatelje, koji su mi ponudili da klizamo do obližnjeg sela u diskoteku. Uveče smo nas četvorica na tri motocikla otišli kod komšija. Lepo sam se proveo i otišao kući u ponoć.
Nije bilo daleko, svega 12 km. Put je neasfaltiran, valjan, na nebu je mjesec sjajno sjao. Vozio sam zadnji, jer su moji prijatelji imali snažnije i brže bicikle.
Kada je selo bilo udaljeno oko tri kilometra, slučajno sam s lijeve strane primijetio psa koji trči. Ovo me je jako iznenadilo. Četvoronožni prijatelji nikada nisu trčali tako brzo. Osim toga, životinja je jurila velikom brzinom preko polja, a ne ravnom cestom.
Gledajući bliže, užasnuo sam se kada sam vidio da pas ne trči po zemlji, već leti kroz zrak. Ali najstrašnije je bilo to što joj je u očima bilo crveno svjetlo. Ovo nije bila halucinacija jer nisam pio niti uzimao drogu. Nebo je bilo neverovatno čisto i jasno sam video strašnu zver na srebrnastoj svetlosti meseca.
Bio sam šokiran, nisam znao šta da radim. I pas je odjednom počeo da zaostaje, a onda je potpuno nestao iz vida. Došavši kući, ispričao sam sve prijateljima, ali mi nisu vjerovali. Odlučili su da se igraju pričajući strašne priče za noć.
Sledećeg jutra otišla sam kod lokalne bake. Za nju su govorili da je vještica. Ova žena je saslušala moju priču, nešto šapnula i rekla da je stranac u regionalnom centru u pravu. Ona se obavezala da me liječi, ali ovo je sasvim druga priča.
Sada sam potpuno siguran da u našem svijetu postoje čarobnjaci, vještice i svakakvi drugi zli duhovi. Za sada ne primećujemo te zle duhove, ali jednog dana smo se uverili da zaista jeste.
Priču za stranicu pripremila je Winter Cherry

Duhovi na cestama

1) Jedne prolećne noći 1977. u Južnoj Africi, mladić se zaustavio pored puta u blizini Uniondalea. Privlačna žena stajala je sama na mračnom putu. Muškarac je odlučio da je odveze, a žena se popela u auto. Vozio je oko sedam milja, a zatim je stao na benzinskoj pumpi pored puta. Čovek je tek tada primetio da je njegov saputnik kao da nestaje u vazduhu. Iz automobila je bilo nemoguće izaći neprimjetno, jer se vozač nije zaustavljao od trenutka kada je poveo misterioznog saputnika. Šokiran incidentom, odmah je prijavio policiji. Policija je muškarcu rekla da se slična situacija dogodila nekoliko godina ranije sa drugim vozačem. Kako bi riješili takve neobične slučajeve, pozvali su stručnjaka iz oblasti natprirodnog - Cynthia Haand. Prepoznala je u duhu na cesti izvjesnu Mary, koja se u proljeće 1968. srušila na smrt. tačno tamo gde su je oba vozača prvi put ugledala. Kasnije su ovi svjedoci na priloženoj fotografiji prepoznali pokojnu Mariju. Međutim, to nije sve. Smiješno, ali duh pokojnika se ponovo pojavio na putu. To se dešava tačno jednom godišnje i otprilike se poklapa sa datumom smrti devojčice. Otprilike - to znači da se duh može pojaviti na cesti nekoliko dana ranije, a može se pojaviti i nekoliko dana kasnije. Ali nailazi samo na mlade neoženjene muškarce koji se voze u automobilu.
2) Još jedan incident dogodio se oko 22 sata 14. oktobra 1979. godine. Tada se državljanin Engleske R. Fulton svojim automobilom vozio kući sa takmičenja u bacanju pikado. Na potpuno praznom putu u blizini Dunstablea, pokupio je mladog momka koji je stajao pored puta. Spolja gledano, mogao je dobiti dvadeset godina. Tamna kosa i ista tamna jakna, ispod koje se moglo vidjeti bijela košulja. Čim je tip sjeo na zadnje sjedište, Fulton je pitao gdje da odvede putnika. Međutim, on je ćutke gestom jasno stavio do znanja - samo naprijed. Fulton više nije pitao i nagazio je papučicu gasa. Vozili su se u potpunoj tišini desetak minuta. Kada je stigao do naselja, vozač je pitao da li bi njegov saputnik želeo da popuši. Niko mu nije odgovorio. Fulton se okrenuo i isprva je bio jako iznenađen, a potom nasmrt uplašen: na zadnjem sjedištu nije bilo nikoga! Ubrzo je uznemireni muškarac meštanima zbunjujuće prepričavao priču koja mu se upravo dogodila.
3) M. Godunau, koji je u ljeto 1974. bio na putu pored nesretne planine, iznenada je ugledao siluetu žene koja se pojavila na farovima, a zatim je nestala ispod točkova njegovog automobila. Iza sebe od straha zbog nadolazeće odgovornosti za savršeno, Godunau je usporio i polako izašao na ulicu. Na cesti je ležalo potpuno nepomično krvavo tijelo žene koju je pregazio. Jadnik ju je zamotao u jaknu i odvukao sa kolovoza. Zatim se odvezao u Rochester, gdje je posjetio prvu policijsku stanicu na koju je naišao. Ovdje je sve priznao. Međutim, policijski službenici koji su krenuli na naznačeno mjesto nisu ništa našli. Mrtva djevojka je nestala, ali je ostala ista jakna u koju ju je zamotao uplašeni vozač. I krv na mjestu sudara kao da je isparila. Iznenađeni policajci su se vratili zbog nedostatka corpus delicti. Nisu imali čime da zadrže šokiranog vozača.
4) Evo još jedne slične priče o duhu na cesti. Deonica autoputa A-38, nedaleko od Velingtona, već neko vreme je poznata i po čudnim putnicima. Najistaknutiji je slučaj u kojem je učestvovao vozač kamiona G. Ensfort. Godine 1958. susreo se više puta na putu i stavio duha u svoj auto. Dugo vremena nije ni primijetio ništa neobično. Njegovo upoznavanje sa duhom dogodilo se jednog hladnog jutra, početkom maja. Ensfort je pokupio muškarca od četrdesetak godina, obučenog u debeli džemper pored puta. Putnik je bio prilično pričljiv i duhovit gospodin. Stigavši ​​na pravo mesto, napustio je taksi kao da se ništa nije dogodilo, dobrodušno poželevši vozaču sreću. Sledeći put vozač je ponovo video ovog čoveka, kako se polako kreće u pravcu grada. Ensfort ga je drugi put poveo sa sobom. I nekoliko nedelja kasnije, istorija se ponovila sa neverovatnom tačnošću. I nikada Ensfort nije otkrio ništa neprirodno u izgledu ili držanju svog saputnika. Ali onda mu je novi susret usred jeseni pokazao pravu prirodu naizgled prijatnog stvorenja.
Sada se saputnik nije popeo u kamion čim je usporio pored puta, već je zamolio Ensforta da nikuda ne odlazi dok je išao za svojim stvarima. Ensfort je pošteno stajao pored puta pola sata, ali se čovjek nije vratio. Vozaču je to dosadilo i on je otišao dalje. Nakon nekoliko minuta vožnje, bio je začuđen kad je na putu ugledao čovjeka kojeg je toliko dugo čekao bezuspješno. Čovjek je mahao upaljenom bakljom s jedne na drugu stranu, očito dajući znak vozaču da uspori. Za Ensforta je postala misterija kako je već sredovečni muškarac sa gomilom prtljaga mogao sam da stigne ovamo. Na noćnom putu za sve ovo vrijeme nijedan automobil ili autobus nije prošao u tom pravcu. I tada je vozač jasno osjetio nešto nezemaljsko, neljudsko i neljubazno u ovom čovjeku. Shvativši to, vozač je odlučio da ne koči. U međuvremenu, čudno stvorenje je pojurilo prema njegovom kamionu. Sudar je bio neizbježan. Ensfort je momentalno zakočio i iskočio iz auta, s pravom očekujući da će na cesti pronaći gomilu unakaženih ostataka. Međutim, put je bio čist! Ensfort je pogledao oko sebe: nedaleko od kamiona, na autoputu, zdrav i zdrav, stajao je 40-godišnjak i slao strašne psovke zanemelom vozaču jer ga nije čekao. U sljedećem trenutku, ogorčeni duh je nestao. Nikada više nisu sreli vozača kamiona.

Incident na putu

Dugo sam skupljao hrabrost da ispričam ovu priču. Duga je 11 godina. Možda neko u njoj neće vidjeti ništa posebno strašno, ali meni se i dalje diže svaka dlaka na tijelu od samo jedne uspomene i od razmišljanja kako bi sve moglo završiti da nije bilo srećne nesreće.
Sada imam 34 godine, običan sam kancelarijski radnik jedne ugledne kompanije u svom rodnom gradu, otac divnih blizanaca. Ali 2006. godine bio sam potpuna suprotnost ovoj slici. Razdolbaj-neformal sa gomilom pirsinga u ušima i ne samo, griva do ramena, autostoper. Čim je počelo nešto kao proleće, skoro sam napustio studije i otišao na putovanje u susedne regione i republike. Kako nisam izbačen sa univerziteta, još uvijek ne razumijem. Prošao sam gotovo sve manje-više pristojne autoputeve u Čuvašiji, Mari El, Mordoviji, Uljanovskoj regiji i mnogim drugim susjednim regijama, stekavši utiske - i pozitivne i ne toliko. Morao sam ići prečicom sa tri crvendaća pijana u smeću noću u trošnom "žiguliju", i prenoćiti u plastu sijena, i iskočiti iz auta brzinom od skoro 100 km/h... Ali takve priče , vjerovatno će biti dovoljno za svakog "stopera"...
I praktično nisam čuo ništa slično mojoj priči. Možda zato što je u takvoj situaciji moguće preživjeti samo čudom...
I tako, ljeto 2006. godine i ja, smatrajući sebe profesionalcem, ipak 5 godina "staža", odlučio sam da ne odem u neki muhosransk u dosadnom okruženju, već na neko zaista vrijedno mjesto poput Bajkala, Altaja ili Jakutije. Naravno, pametnih telefona sa Google-om tih dana, naravno, nije bilo i nije moglo biti. Atlas puteva i neka vrsta vodiča uz cestu je jedina alternativa. Otprilike nedelju dana sam gradio rutu, a najteže je bilo da se odlučim - kako savladati deonicu Kurgan-Omsk: zaobilazeći kazahstansku granicu ili direktno kroz Petropavlovsk? Dalje kroz Sibir postoji samo jedan pristojan put. Eto, odlučio sam da izbor krajnje destinacije putovanja prepustim prilici - tamo gdje oni nude vožnju, ja ću otići tamo...
Izostaviću detalje vožnje u evropskom dijelu Ruske Federacije. Ovdje je sve jednostavno do dosade. Ural me je impresionirao, ali o tome možete pričati na relevantnim forumima... Generalno, jedne divne tople ljetne večeri, stajao sam sa strane male benzinske pumpe, gledajući kamion koji je skrenuo na parking. Vozač je, prešavši oko 1200 km dnevno, bio umoran i spremao se da zaspi. Ponudio mi je da prenoćim u njegovoj kabini, a ujutro da krenem dalje (vozio se, inače, negdje u Altaju, kao u Barnaulu), ali sam odbio. Kako se ispostavilo, ova odluka je bila prilično ishitrena.
Kako je Zadornov rekao u jednom od svojih govora, padao je mrak. Noć je obećavala da će biti topla i zvjezdana. U močvarama, kojih ima u izobilju u Kurganskoj oblasti, graktale su žabe. Horde komaraca, osetivši bespomoćnu žrtvu (ova žrtva sam bio samo ja), svrbele su u iščekivanju, skupljajući se u krvožedni oblak. Niti jedan auto koji je u pravom smjeru, onaj u suprotnom smjeru. Ubrzo je pao mrak, upalio se fenjer na skretanju za benzinsku pumpu. A onda me je, očigledno, obuzela neka vrsta ludila, jer sam izašao iz kruga svjetlosti i krenuo pustim autoputem u noć.
Pola sata, sat, dva, noge su mi počele malo da se umaraju, jer mi je iza leđa bio ogroman ranac, šator i vreća za spavanje. Osim toga, naglo je zahladilo, a iz močvara se uvukla gusta magla. Već sam se odmaknuo 10 kilometara od benzinske pumpe i sada sam jako požalio, ali smatrao sam lošim predznakom da se vučem nazad.
Odjednom sam čuo urlik motora s leđa, stao sam i podigao ruku. Sivi terenac je vozio 50 metara naprijed i kočio. Koliko god je moj prtljag dopuštao, otrčao sam do njega.
„Izvini, ne bacaj na stranu...“ samo sam uspeo da kažem, nagnuvši se u otvoreni prozor na strani suvozača.
- Sedi, - prekinuo me je vozač. Apsolutno tipičan muškarac od 40-45 godina. Sada se ne mogu sjetiti nijedne crte njegovog lica.
Skinuo sam ranac, bacio ga na zadnje sjedište, sjeo pored mene.
Ušli smo u razgovor sa vozačem - ako se to tako može nazvati. Nevoljno je odgovorio, filtrirajući riječi kap po kap, iako u njegovom glasu nije bilo negativnosti. Na pitanje kuda ide, nije smatrao potrebnim da odgovori. Savjetovan:
- Ne idi kroz Kazahstan. Na granici problema guraš guzicu. Nisam se trebao obratiti Ishimu. Postoji put za Berdjužje, vrlo malo ljudi putuje noću, ali se mogu naći lokalni stanovnici. Skrećem za 30 kilometara, morat ćete biti odbačeni. Ne idi daleko od raskrsnice, čekaj jutro, neko će otići.
Nakon nekog vremena, probudio me. Da, zadremao sam, iscrpljen u toploj unutrašnjosti auta. Izvan prozora je bilo tako bjelkasto ništa. Magla gusta kao mlijeko. Sa sjetom sam zamišljao kako će tih nekoliko sati preostalih do zore morati stajati na raskršću, Bog zna gdje...
Uglavnom, auto je nestao, skrećući negdje udesno, a ja sam izvadio baterijsku lampu i pokušao da pogledam okolo. Ali snop nije probio bijeli žele dalje od desetak metara. Lutao sam cestom, ali nisam naišao na tablu sa imenom naselja do kojeg je vodilo skretanje. Pa, dođavola s njim, rekao sam sebi i od dosade krenuo naprijed putem. Kakva je razlika gdje čekati vožnju? Noge i ramena su nemilosrdno boljeli. Na sreću, barem mi komarci nisu smetali. Tako sam lutao oko sat vremena, a magla nije postajala rjeđa. Na nekim mjestima kroz njega su stajala stabla kržljavih breza koja su rasla gotovo uz rub ceste, ali u suštini, vrijedilo je malo niz nasip, bila je močvara. Vjerovatno bi je bilo tačnije nazvati još uvijek ne močvarom, već ogromnom lokvicom obraslom trskom i rogozom, koja se proteže dokle god je oko i svjetlost fenjera mogla... Malo-pomalo je bivalo, ali magla nije nestala. Oči su se spustile. I, prešavši još nekoliko kilometara, odjednom sam ugledao obrise neke građevine ispred.
Radost što je ovo verovatno kafić u kojem se mogao napuniti stomak koji je počeo da reži i zadremati do zore baš za stolom, spustivši glavu na ruke, brzo je nestala čim sam prišao. Bila je to usamljena drvena kuća sa vratima u bočnom zidu i dva mala prozora na "pročelju". Četiri draga slova CAFE zaista su stršila na krovu, zavarena od traka zarđalog gvožđa i, po svemu sudeći, nikada nije poznavala farbu... Nigde nije bilo čak ni drvene pomoćne kuće, a iz nekog razloga ovo je bilo najalarmantnije. Vladala je apsolutna tišina, čak ni žabe nisu graktale u magli - druga okolnost na koju sam tek sada obratio pažnju i još više truhanul. Znate li izraz "srce u petama"? Upravo sam se tako osjećao. Ne odlazeći do vrata, bojeći se da pomjerim i najmanji kamenčić, prišao sam na prstima prozoru i pogledao unutra. U jedinom
U prostoriji je bio nepokriven drveni sto iza kojeg su bila tri muškarca okrenuta leđima prema prozoru. Nepokretni poput manekena. Možda su razgovarali, ali to se nije ni vidjelo ni čulo. Celu ovu sliku osvetljavala je prigušena sijalica na uvrnutoj žici ispod plafona.
Ovdje mi se u dušu uvukao fizički opipljiv strah, u grudima mi je bio osjećaj ljigavih crnih pipaka, sve mi je lebdjelo pred očima, ukočio sam se, plašeći se i da udahnem, zatim se tiho odmaknuo od prozora, prošao pored kafića s druge strane strane puta i kretao se veoma oprezno dalje. Unazad. Magla je već počela da prekriva zgradu kada sam čuo da se vrata kuće otvaraju, noge su mi izdajnički drhtale, onemogućavajući mi kretanje. Nakon trenutka... izašao je iza ugla kuće? To?
Obična muška figura u običnoj odeći. Sjećam se živo: plave farmerke, bijele patike, karirana košulja. Ovo je bio kraj uobičajenog. Čak i iz daljine vidio sam prste, jedan i po puta duže od ljudskih. A na mestu lica... Ono što je bilo na mestu lica, sećanje odbija da se reprodukuje. Kada pokušam da se setim, taj užas se ponovo vraća, zbog čega je nemoguće disati...
Neki dio podsvijesti, jedini koji se u tom trenutku nije isključio u meni, vikao je: "Spasi se!!!" Zbacio sam ranac, on je uz šuštanje pao na zemlju, a onda me je ovo stvorenje ugledalo i jurnulo na mene, skočilo odgurujući se sa dvije noge odjednom, odletjelo dva metra i spustilo se na sve četiri. Onda sam izderala dobre psovke i pojurila da trčim, krajičkom oka uspevši da primetim još dve senke koje lete iza ugla "kafane"...
Sad shvaćam da je moje trčanje trajalo najmanje pet-šest sekundi, tada mi se činilo da sam trčao cijelu vječnost. Vrištala sam kao posjekotina, a stvorenja su trčala u tišini, čula sam samo udarce dlanova po asfaltu. Pogledao sam oko sebe, rizikujući da se spotaknem i padnem, ugledao siluete koje su me skoro sustigle i odmah iza njih - blistave farove! I, naravno, stvarno se spotaknuo i pao. Poslednje što sam uspeo da vidim i shvatim je da u snopu svetlosti koji seče kroz maglu, stvorenja, pravo u skoku, menjaju pravac kretanja i nose se negde u močvare, još uvek nečujno, samo šamari udova i pljusak vode jenjavaju u daljini.
Onda sam došao k sebi na zadnjem sjedištu UAZ-a. Vozač me je oživeo sa par šamara. Rekao je da misli da me je neko udario. Ponudio mi je da me odvede lokalnom bolničaru, ali sam tražio da me odveze do autoputa Ishim, vraćajući se prvi po svoj ranac. Vozač je očito mislio da sam luda, ali mi je donio ranac sa strane ceste. Magla se nevoljko razišla, a kada je bilo pet kilometara do Berdužija, odlučio sam da pitam vozača o čudnom kafiću.
- Prijatelju, sigurno nisi povredio glavu? vozač se nervozno nasmijao. - Koji nam je kafić u guzici?! Ovdje se i normalne benzinske pumpe sa vatrom tokom dana ne mogu naći!
Ipak sam u to vreme stigao na Altaj, visio tamo 2 nedelje, upoznao odličnu devojku od lokalnog stanovništva, ali ovo nema veze sa ovim
priče. Dovoljno je, možda, reći da sam u povratku dionicu od Omska do kuće savladao vozom. I nisam više vozio u pravcu Sibira i noću sam pokušavao da ne ostanem na autoputu. Međutim, nakon 2 godine završio sam institut sa grijehom na pola, zaposlio se, a putovanja su nekako sama od sebe propala.
Nedavno sam kupio polovni Ford Focus i sada sanjam o putovanju na Bajkalsko jezero, ili još dalje, i znam sa sigurnošću na koji put nikada neću skrenuti.

Smrt na putu

Nesreća sa smrtnim ishodom dogodila se prije nekoliko godina nedaleko od moje kuće: momak u potpuno novom Volvu udario je na pješačkom prelazu šestogodišnju djevojčicu, koja je pobjegla majci u prodavnici i odlučila da pređe cestu. Bilo je to u ljeto, u julu, a mnogi vjeruju da je djevojčica mogla trčati za leptirom. Vozač je kroz grad vozio tolikom brzinom da nije stigao ni da zakoči kada je ugledao dete. Tijelo nesretne bebe preletjelo je sedam metara, pa i više, a Volvo se nakon nesreće okrenuo, a automobil je završio na trotoaru, gdje osim parkiranih automobila, na sreću, nije bilo nikoga. Oni su primili udarac automobila i zaustavili ga.
Zahvaljujući jastucima i drugim zviždaljkama, vozač nije povređen, osim nekoliko ogrebotina i slomljenog nosa. Momak je sam izašao bez ikakve pomoći, a prvo što je uradio bilo je teturajućih nogu oko kola i pažljivo pregledao štetu – nije ga bilo briga za oboreno dete. Nije ni pitao šta je sa devojkom, već je mirno seo u auto i počeo da zove nekoga. U međuvremenu, očevici su pozvali hitnu pomoć, a mladi par je pokušao da vodom zalije vodu majci koja je urlala nad lešom djeteta...
Ubrzo su stigli ljekari i saobraćajna policija, te par skupih crnih stranih automobila. Kako se ispostavilo, tip je bio sin srednjeg, ali vrlo bogatog biznismena. Općenito, otmazao je sina - napisali su u protokolu da tip nije prekoračio brzinu, a za to je kriva majka djeteta, koja nije mogla kontrolisati svoju kćer. Vozač Volva je dobio sud i počeo da živi kao da se ništa nije dogodilo - da se zabavlja i nastavi da se goji očevim novcem. Roditeljima preminulog nije iznio ni saučešće.

Članak o mističnim incidentima i neobjašnjivim događajima na ruskim cestama. Duhovi, geopatogene zone itd. Na kraju članka - zanimljiv video o duhovima na cesti.

Sadržaj članka:

U svijetu postoji mnogo misterioznih, anomalnih mjesta, od kojih je većina u Rusiji. Naravno, znaju, pričaju i pišu o njima, pa ih razumni ljudi zaobilaze. Ali šta ako je mistična teritorija autoput, na kojem se dešavaju događaji koji prkose logici i strašne katastrofe? Da li je to zaista misticizam koji vlada ruskim putevima, ili su to samo nagađanja pijanih vozača?

Ima li puteva smrti


Proučavanje ovakvih paranormalnih mjesta zajedno s drugim "mjesta moći" već dugi niz godina provode istraživači različite zemlje... Očigledno je da jedan broj autoputeva višestruko češće „prouzrokuje“ nesreće, kvarove i smrt ljudi nego bilo koji drugi autoput. Negdje se fenomen jače manifestuje kada vozači bukvalno fizički osete depresivnu atmosferu i posmatraju neshvatljive pojave. Naučnici to po pravilu pripisuju tektonskim rasjedama i geopatogenim zonama, koje se mogu izračunati iz deformisanog drveća, trome vegetacije i brojnih jaruga. Ljudi percipiraju energiju takvog mjesta, koja utiče na puls, pritisak, reakciju i vid. Sve to dovodi do fatalnih grešaka i slučajnih nezgoda.

Šokantne statistike potvrđuju da je posljednjih decenija u saobraćajnim nesrećama stradalo isto toliko ljudi koliko i u najkrvavijim ratovima. I koliki je postotak slučajeva uzrokovanih anomalijama?

Lytkarinsky duhovi


Tokom proteklih nekoliko decenija, deonica šumskog puta u blizini sela Pekhorka odnela je više od 40 ljudski životi... I pored toga što se oduvijek odlikovala izvanredno položenim asfaltom i odsustvom zavoja, ova staza, glatka poput strijele, užasava vozače.

Očevici koji su preživjeli nesreće tvrde da je uzrok katastrofe iznenadna pojava magle, gubitak vidljivosti i kontrole, kao i slike ljudi koji stoje na ili pored puta. Drugi svjedok je vidio niz svjetala kako lebde iznad krstova i nadgrobnih spomenika podignutih u znak sjećanja na žrtve nesreće.

Neugodna statistika i brojni novinski članci privukli su pažnju tadašnjeg guvernera, koji je odlučio da rješenje situacije preuzme u svoje ruke. Naredio je da se asfalt ponovo pomjeri i da se područje opremi sa nekoliko neravnina. Rezultati nisu dugo čekali - stopa mortaliteta uopće nije nestala, ali se značajno smanjila. Ali…

Naučni tim je ispitao petometarske kratere koji se nalaze u blizini staze, a otkrio ih je jedan od lokalnih stanovnika. Njihova približna starost procijenjena je u rasponu od 150 do 1000 godina, a ispostavilo se da su fragmenti pronađeni unutar jame, očišćeni od modernih aluvijalnih ostataka, dijelovi nekog masivnog višetonskog tijela. Stoga istraživači ne odbacuju u potpunosti mističnu verziju. Neobjašnjivi događaji mogu nastati zbog činjenice da staza, voljom sudbine, prolazi kroz zonu meteorita, čiji se utjecaj osjeća već dugi niz stoljeća. Otuda i klimatske anomalije, i gubitak upravljivosti, pa čak i vida.

Naro-Fominsk "Leteći Holanđanin"


U drugim zemljama table upozorenja sa natpisom "Anomalna zona" nikoga ne šokiraju, ali prva i do sada jedina u Rusiji na autoputu M-3 izaziva neugodnu drhtavicu kod vozača i putnika. Štaviše, ovi se bilbordi protežu mnogo prije nesretna tri kilometra - od 66 do 69 - ali i duž njih.

Saobraćajna policija ne komentariše iznenadna prevrtanja kamiona u jarke, strašne nesreće uz banalnu promjenu redova automobila. Ali najzanimljivije je to što svi kao niotkuda okrivljuju za incident određenu bijelu limuzinu koja se materijalizirala na stazi.

Neko za sve nevolje krivi nedostatak rasvjete na putu, međutim, tokom dana se dogodilo mnogo nesreća. S druge strane, starinci griješe graditelje koji su projektirali popularnu trasu tik iznad starog groblja.

Koja je priča istinita, teško je otkriti. Ali jedinstvena upozorenja o anomalijama se nigdje ne postavljaju.

Geopatogeni Kazan


Prelijepi stari grad ne spašavaju ni brojni semafori, ni podvožnjaci, ni proširenje autoputeva. Na primjer, na Mamadyshsky traktu nesreće se događaju gotovo svakodnevno.

Autoput koji se nalazi na izlazu iz Kazana, tzv lokalno stanovništvo"Stari Kazanj" svaki dan prođe kroz sebe 30 hiljada automobila. Put se redovno proširuje, završava se zgodnom petljom, ali biciklisti i dalje napadaju, kočnice kamiona otkazuju, druge automobile napadaju svakakve nevolje. Iz nekog razloga, upravo ovaj put vodi u broju iznenadnih kvarova.

Koja je misterija trakta Mamadyshsky? Ovdje se verzije također razlikuju. S jedne strane prelazi rijeku Knox, čije je korito, po svoj prilici, u kontaktu sa geološkim rasjedom.

Druga verzija je prirodno vezana za groblje. Domoroci čak i ne sumnjaju da su duhovi groblja Samosyrovsky ogorčeni zbog poremećenog mira i da se osvećuju vozačima. Što je još gore, svi NLO dokazi nužno dodiruju nesrećni put. Neshvatljivi leteći objekti, nalik klasičnim NLO sferama, kruže preko niza sela, a zatim svi jure na istu stazu.

Ali problemima građana Kazana nije kraj. Sibirska magistrala nije ništa manje opasna za vozače, pa čak i za pješake. Deonica od Iskre do Pionerske ulice poznata je po saobraćajnim gužvama, nesrećama i užasnom kapacitetu puta. Za sve to mogu se kriviti tehničke karakteristike i niska kultura vozača. Ali kada se automobili iznenada zaustave nasred ceste ili, naprotiv, tramvaju otkaže kočnica, zbog čega se zaleti u promet, za to nema logičnog objašnjenja.

Ova anomalija nije jasna ni saobraćajnoj policiji ni istraživačima. Potonji ozbiljno planiraju da se zauzmu specijalnim spravama i istraže svaki dio rute, a u međuvremenu jednostavno pozivaju na budnost svih učesnika kretanja na mističnom području.

Ali za pješake iz Kazana, najstrašnije mjesto je prelazak željezničke pruge u blizini veterinarskog instituta. Iako se pruge mogu savladati za nekoliko sekundi, tamo je put ravan i ravan, voz se vidi izdaleka, a ipak ljudi ovdje umiru sa zavidnom redovnošću.

Oni pješaci koji bez problema uspiju prijeći ukleto mjesto žale se na osjećaj dezorijentacije koji se javlja u neposrednoj blizini prelaza. Šta toliko utiče na ljude, tera ih da se izgube u svemiru, pa čak i da se bace pod voz?

Sve što su istraživači anomalije uspjeli otkriti je vezivanje za 14. i 18. broj, koji čine većinu incidenata. Šta se događalo na željeznici ovih datuma nije poznato, pa naučnici jednostavno preporučuju traženje drugih ruta ovih dana.

I, konačno, u Čistopoljskoj ulici, izgrađenoj na močvarama, dnevno se dešava i do dvadesetak nesreća, što se u opštoj statistici čini monstruoznom cifrom. Put je nedavno renoviran i proširen, ima dobro osmišljenu raskrsnicu, ali se broj poginulih ne smanjuje. Građani Kazana kažu da je u davna vremena mjesto za izgradnju bilo čega birano izuzetno promišljeno. Često je pozivan monah, koji je posle posebne molitve dobrom energijom ukazao na ispravno područje. Sada ne morate da birate, zato se dešavaju tako strašne anomalije zbog kuća, puteva i drugih objekata izgrađenih na negativnim parcelama.

Predsjednička staza


Među Moskovljanima samo stari ljudi znaju za mrtvu zonu u samom centru glavnog grada, gdje šef države i njegovi savjetnici prolaze gotovo svakodnevno.

Na dionici Kutuzovskog prospekta u blizini skretanja za ulicu Minskaya, redovne nesreće uvijek završavaju smrću. Štoviše, s obzirom na svaki konkretan slučaj, istražitelji, očevici i ljekari bili su užasnuti specifičnostima incidenta:

  • petočlana porodica vozila se Nivom do centra Moskve kada je na njih naletela gazela sa nadolazeće trake. Počinilac nesreće u ukradenom automobilu vozio se ka Podmoskovlju i usput slučajno udario u strani automobil. Ona se "uvrijedila" i počela da proganja "gazelu", koja se u isto vrijeme zabila u "ZIL" i od udarca izletjela ka "nivi". Dva člana porodice poginula su na licu mjesta, ostali su teško povrijeđeni;
  • u 4 sata ujutru na praznom putu strani automobil je iznenada izgubio kontrolu, sudario se sa "sedmicom", a taj se, pak, "susreo" sa mašinom za žetvu. Kao rezultat toga, sa trezvenim vozačima na ravnoj dionici puta u odsustvu leda i drugih prepreka, četiri su žrtve.

A takvih slučajeva ima toliko da su se službenici za provođenje zakona obratili istoričarima i naučnicima za objašnjenje. Iskopali su masu arhivskih podataka, ali nisu pronašli podatke o ukopima ili uništenim grobljima. U Moskvi je bio običaj da se ljudi sahranjuju u blizini crkava ili na manastirskoj teritoriji, a sam car Petar I naredio je da se ljudi ne sahranjuju u gradovima.

Samo jedna činjenica se nekako može vezati za misticizam Kutuzovskog prospekta - nekada su ovdje postojale ogromne klaonice. Možda je krv životinja koja je upijena u zemlju ono što uzrokuje strašne događaje na stazi?

Uljanovska opasna dolina


Kada su se na autoputu Saransk-Uljanovsk počele događati neobjašnjive nesreće, uzrokovane gubitkom orijentacije od strane vozača, iznenadnim gubitkom vida i sluha, vrtoglavicom i stuporom, arheolozi su odmah potvrdili činjenicu drevnog ukopa. Arhivi govore o muslimanskom groblju, koje je zaobilazilo do 1960. godine, a puteva nije bilo ni u blizini. Ali u sovjetsko vrijeme, takvo beskorisno rasipanje dragocjenih teritorija smatrano je nerazumnim, groblje je sravnjeno sa zemljom i postavljen je autoput.

Nakon brojnih nesreća, rukovodstvo lokalne saobraćajne policije došlo je do nestandardnog rješenja – osveštanja izgubljenog mjesta. Iguman mjesne crkve vozio se cijelim putem, poškropivši svaki metar svetom vodicom i čitajući molitve. Vrijeme će pokazati da li će takva mjera pomoći.

Sahalin Magnetic Road


Anomalije u tako udaljenim krajevima nisu široko poznate javnosti, ali nisu ništa manje zastrašujuće. Na primjer, vozači koji voze autoputem Južno-Sahalinsk-Ohotskoye u nekom trenutku počinju da se osećaju kao da se točkovi lepe za cestu. Kršeći sve zakone fizike i zdravog razuma, pri spuštanju automobili naglo usporavaju, a pri usponu ubrzavaju.

Naučnici koji su stigli na lice mjesta izvršili su mjerenja i otkrili povećanu magnetnu pozadinu čije porijeklo nije moguće utvrditi bez pažljivog istraživanja.

Kako zaštititi vozače i pješake od mističnih nesreća? Treba li razviti posebne znakove upozorenja za povećanje budnosti u opasnom području? Da li uključiti sveštenike kojih se treba riješiti zli duhovi? Ili je pametnije pristupiti izgradnji ruta, a da ih ne položite preko kostiju pokojnika? Treba li se boriti na putevima smrti ili jednostavno prihvatiti prisustvo misticizma na putevima Rusije? Mnogo je pitanja, samo vrijeme može dati odgovore...

Video o duhovima na cesti:

Ako pronađete grešku, odaberite dio teksta i pritisnite Ctrl + Enter.