Baisios istorijos iš gyvenimo naktį kelyje. Mistika Rusijos keliuose – mitas ar realybė? Vaiduoklis kelyje – tikra istorija

Kartą važiavau link Kostromos aplankyti vyresniojo brolio. Tradicija leisti šventes vieniems su kitais atsirado pas mus vos tik išskridus, galima sakyti, iš tėvų lizdo. Beje, su juo visada buvome labai draugiški, ko negalėtume pasakyti apie savo bendražygius: su Valerijumi nustebę stebėjome, kaip mūsų klasės draugai kovojo su savo broliais ir seserimis mirtingoje kovoje. Mes net negalėjome suprasti: kaip tai įmanoma, dėl ko?! Mano vyresnysis brolis niekada gyvenime manęs nėra mušęs, net juokais. Nuo pat vaikystės mums buvo įprasta vienas už kitą stovėti kaip kalnas. Atsimenu, man buvo treji, o Valerkai – septyneri, o koks penkerių metų storuliukas smėlio dėžėje metė į mane mentele – raudoną, plastikinę. Taigi Valerka nutempė šį agresorių už ausies prie pat įėjimo, kur perdavė jį močiutei, perskaitęs visą paskaitą apie tai, kaip blogai įžeisti vaikus! Mano brolis buvo ketveriais metais vyresnis už mane. Bet man atrodė – visam gyvenimui. Aš jį gerbiau kaip suaugusį, nes jis buvo gynėjas ir mentorius, žinojo atsakymus į visus klausimus, kuriuos jam uždaviau vaikystėje. Tuo pat metu jis buvo mano bendražygis visuose žaidimuose ir išdaigose: kartu bėgome iš pamokų prie upės vėžių, traukėme obuolius iš gretimų sodų mano močiutės kaime, kovojome su iš niekur kilusiu šunų būriu. mūsų namas. Ir kartu pasislėpė nuo didžiausio kaimo bandos jaučio, kai užklydo lauke. Prisimenu, kaip tris valandas sėdėjau ant seno ąžuolo, kol raguotą piemenį išvarė pabudęs piemuo. Už visas savo išdaigas kartu gavome iš tėvų. Net jei tai buvo kažkieno kaltė. Tėvas, mostelėdamas diržu, pasakė: „Nenoriu suprasti, kas buvo kurstytojas! Mama, siųsdama mane į kampą, pasodino brolį į priešingą, sakydama: „Tu esi už netinkamą elgesį, o Valerijus – už apsileidimą. Jūs turite prižiūrėti mažuosius!" Kai mokykloje atimdavo saldumynus ar dovanų už stiklo duženą, Valerka drąsiai padovanojo savąjį. O mamos kraityje rastus saldumynus padalinome per pusę, ir man buvo įteiktas trečioje klasėje brolio olimpiadoje laimėtas ryškiai raudonas garvežys.

Paradoksalu, bet aš pirmasis išskridau iš tėvų lizdo. Nors Valerka mergaites pradėjo prižiūrėti jau vidurinėje mokykloje, o aš, mamos žodžiais tariant, užaugau kaip „techikė“. Po kariuomenės brolis įstojo į sostinės universitetą, o baigęs mokyklą nusprendžiau pas jį. Net ne todėl, kad labai norėjo studijuoti Maskvoje, o todėl, kad norėjo būti arčiau Valerkos. Ir į jo institutą ėjau ne sielos raginimu, o iš noro būti šalia savo brolio. Jam jau buvo ketvirtas kursas, aš – pirmame, nakvynės namai tapo mūsų namais, kuriuose kartu ruošdavome menkas vakarienes, taupydami stipendijas, o kartais smagiai išgerdavome sėkmingai praleistų seansų garbei.

Baigęs institutą, brolis išvyko namo: tėvai tikėjo, kad jis turėtų tęsti dinastiją jų gamykloje. O aš vis dar baigiau studijas ir mėnesieną, nes be išmintingo brolio neišgyvenau. Kam tiesiog neturėjau laiko dirbti: padavėju, barmenu, kasininke parduotuvėje, krautuvu, mechaniku autoservise. Ten, automobilių servise, buvo atskleista mano aistra automobiliams. Ir mano talentas: esu labai geras automobilių mechanikas. Greitai susikūriau nuolatinius klientus. Vis dėlto iš lūpų į lūpas yra puikus dalykas! Jie pradėjo eiti pas mane prieš mėnesį, aš net galėjau sau leisti persikelti iš nakvynės namų į nuomojamą butą. Ir ten, gana greitai, mano gyvenime atsirado Kira. Pirmą kartą sutikau jos automobilį – seną užsienietišką mašiną. Ir tada kažkaip atsitiko, kad simpatiška mergina pradėjo užsukti tiesiog pabendrauti. Ir po poros metų susituokėme. Kaip sakė mano kolegos autoservise: „Jums pasisekė! Maskvietis pagriebė savo žmoną ir net su atskiru butu!

Ir Kira tikrai paveldėjo mažą odnušką pakraštyje, bet mums atrodė, kad tai buvo dvarai! Mano brolis, žinoma, atvyko į mūsų vestuves – tarkime, į kuklią tapybos ceremoniją. Jis sunkiai dirbo gamykloje kaip paprastas inžinierius, kol gamykla buvo uždaryta. Ar prisimeni, kas nutiko 1990-aisiais? ir Valera su dizainerio diplomu išvyko į statybininkų komandą pas savo dėdę. Jie pastatė rūmus per naktį praturtėjusiems valdininkams ir vietiniams aferistams. Jo brolis turėjo auksines rankas, po poros metų jau subūrė savo komandą. Ir uždirbo gerus pinigus. Vedęs. Savo jėgomis jis ant Volgos kranto pastatė erdvų namą savo šeimai, kurioje netrukus buvo net penki žmonės: viena po kitos gimė trys dukros.

Būtent pas juos, jaukiame rąstiniame name prie upės, dievinamame nuo vaikystės, atskubėjau tą dieną, apie kurią pradėjau kalbėti. Mano Kira pasirinko atostogauti su sūnumi į Turkiją, o aš pasakiau: „Ne! Volga yra geresnė nei jūsų Viduržemio jūros paplūdimys.

Kelyje iš Maskvos į Kostromą (kas keliavo, žino) gali nesutikti nei vieno automobilio, arba gali įstrigti kamštyje. Jei mums pasiseks. Važiavau tuščiu plentu, apsidžiaugiau, kad atvažiuosiu dar nesutemus, nubėgau maudytis - oras tikras liepos mėnuo! Ir staiga... Iš prieblandos iš prieblandos iššoko automobilis su užrašu DPS ir įjungė švyturėlius. Supratau, kad tai man, pagal inerciją nuvažiavau dar 30 metrų ir atsistojau į kelio pusę. Atsigręžęs pamačiau: išėjo kelių policininkas ir ėjo link manęs pakelta meškere. Nieko kito kelyje nebuvo, todėl ką nors sulaužiau aš. Pažvelgiau į pirštinių skyrelį dokumentų ir galvojau, kam esu skolingas teisėsaugos pareigūno dėmesiui. Atrodė, kad vairavo atsargiai. „Kyla klausimas, ko jam reikia? Vis labiau jaudinuosi. „Jis tiesiog nori sumažinti sąskaitą už vakarienę! Piktai žvilgtelėjęs į galinio vaizdo veidrodėlį, keikiausi: kelių policininkas ėjo lėtai ir rodė man keletą ženklų.

„Aš tau nieko neduosiu! Buvau pasiruošęs kovoti atgal. - Aš nieko nesulaužiau! Tu atkirsi man pinigus!

Atsimenu, tą akimirką galvojau, kad dabar ateisiu kiek pavėlavęs, neturėsiu laiko priglausti sūnėnų (jie bus paguldyti), ar pabėgti maudytis. Norėdamas paspartinti santykių aiškinimąsi, išlipau iš mašinos ir grėsmingai nuėjau link kelių policininko.

Pažengęs porą žingsnių link teisėsaugos pareigūno, visiškai nieko nemačiau. Nei tarnautojas klimptelėjo link manęs, nei jo automobilis. Akimirką net pagalvojau. Kad kelių policininkas mane apgavo – pasislėpė krūmuose prie kelio ir žiūri. Bet kur jo automobilis? Ir apskritai, ar tarp gėjų sutikote juokdarių? Aš ne. Nukrapščiusi ropę, sėdau į mašiną ir trumpam susipratau. Aš tikrai jį mačiau! Jis man irgi kažką parodė su meškere. Ir jis padarė keletą ženklų savo ranka. Surūkiau cigaretę ir nuėjau toliau. Daugiau nuotykių nebebuvo, bet tik tuo atveju, nubėgau numatytus 80 kilometrų. Neviršijo. Vakarienės metu Valerkai papasakojau istoriją, kuri nutiko man kelyje.

"O! Sveikiname! - sušuko brolis. – Jūs susipažinote su mūsų legenda: eismo policininku vaiduokliu. Jį prieš dvejus metus toje vietoje, apie kurią kalbate, partrenkė girtas prokuroras. Apie posūkį į Jaroslavlį. Ir nuo to laiko jį matė ne vienas vairuotojas – jis išeina į kelią ir mojuoja lazdele. Kai kurie iš jų net kalba! Mano draugas iš darbo išklausė visą paskaitą apie vairavimą išgėrus – jis tikrai gėrė alų vairuodamas. Jau pasiruošęs išsiskirti su teisėmis, o paskui žiūri – nėra kam. Nusprendžiau, kad aš įsivaizduoju. „Taip, bet aš negeriu ir vairuoju! Kodėl jis mane tada sustabdė?" - ginčydavausi suglumusi. Brolis gūžtelėjo pečiais: „Kas jį pažįsta, šito vaiduoklis žino...“.

Vieną dieną mano vyras naktį važiavo keliu. Netoli kapinių. Šalia kelio stovėjo baltai apsirengusios moters figūra. Mano vyras nėra įpratęs vairuoti žmonių, todėl nesustojo. Tada jis pamato galinio vaizdo veidrodėlyje, kad ši figūra vidury kelio bėga iš paskos ir neblogu greičiu, o garsas vis tiek – kaip arklys lekiantis. Jis nuspaudė dujas, o figūra netrukus buvo palikta. Vyras yra baisus skeptikas, jis to nesugalvotų, net ir dabar, tapęs to liudininku, po kurio laiko įsitikinęs, kad jam taip atrodė.

Ši istorija atsitiko su viena drauge Larisa, tiksliau – su jos tėvu, kuris pateko į avariją.

Kartą šios Larisos tėvas (nepamenu tikslaus vardo, kaip Saša) su draugu išvyko į kokį nors Chabarovsko priemiestį. Tada draugas papasakojo šią istoriją. Taigi, važiuoja plentu, po mišką, viskas gerai. Bet staiga Sasha pastebėjo moterį pačiame kelio viduryje. Ją matė ir draugas. Ir, kad jos nenumuštų, Sasha staigiai pasuko į kairę, bet, matyt, neapskaičiavo ir sūpuodama trenkėsi į stulpą. Buvo labai sunkiai sužalota galva, jis mirė vietoje. Draugas pabėgo sulaužyta nosimi... Avarijos vietoje pradėjo burtis minia žmonių, susidarė spūstis, buvo iškviesta greitoji pagalba ir (tuo metu) policija.

Kirilas perpasakojo šią istoriją apie man neįprastą automobilį. Tas, kuris buvo paminėtas istorijoje. Ir tai išgirdo iš kambario draugės, kai chirurginiame skyriuje išsigydė lūžusius kaulus.

Tai buvo maždaug prieš penkiolika metų. Alikas (taip vadinosi jo kaimynė palatoje) nusipirko rimtą mašiną. Didelis, juodas, tamsintais langais. Šaunu apskritai, kaip ir norėjau. Pirkau Maskvoje, o ten atvežė, anot pardavėjos, tiesiai iš Vokietijos. Karutis, žinoma, naudotas, bet idealios būklės. Ir, svarbiausia, vaizdas yra grėsmingas. Nors ir niūru. Per išvaizda daugelis Aliko pažįstamų juokaudami ėmė vadinti ją katafalku.
Alikui, žinoma, nerūpi.

Tai įvyko neseniai, po gegužės švenčių. Turėjome terminą sumokėti už nuomojamą butą, paskambinau šeimininkei, kad atvažiuotų pinigų.

Mano jaunuolis sutiko ją, o man kopijuojant per prekystalius karštą ir saltas vanduo išgirdo atodūsius ir verksmus. Ji išėjo, o šeimininkė visa apsiverkė, vėliau neištvėrė, dar labiau apsipylė ašaromis ir papasakojo mums šią istoriją ...

Trumpai tariant, ji pralaimėjo geriausias draugas, kuri neseniai žuvo baisioje avarijoje pakeliui iš vasarnamio kartu su vyru ir aštuoniasdešimtmete teta.
Blogiausia, kad šios draugės vyras iš pradžių atrodė einantis į vasarnamį, viskas gerai, o paskui jį tiesiog įstrigo.

Maždaug prieš dvejus ar trejus metus vėlai vakare važiavau užmiesčio keliu, grįžau namo ir vėlavau. Pats važiuoju, mašinų nėra, apskritai esu vienas, iki plento dar gal penki kilometrai.

2017 07 19 nuvežiau merginą iš miesto į kaimą pas močiutę, kuri nesijautė gerai. Ilgas kelias privertė sustoti už 30 km nuo miesto (žinote kodėl). Kadangi ten buvo takelis, o mergina drovi, ji nusprendė eiti į mišką. Kitas pusvalandis buvo tiesiog niūrus!

Baisus incidentas trasoje

Tą dieną išbuvau darbe iki vėlaus vakaro. Penktadienis, mano viskas šalyje. Elektriniu traukiniu nuvažiavau į savo stotį priemiestyje, o tada reikia važiuoti autobusu. Stoviu stotelėje, šalta, pučia vėjas. Blogas oras. Pažiūrėjau, pagal autobusų grafiką turiu laukti dar keturiasdešimt minučių. Duok, galvoju, gal už nedidelį atlygį pasivažinėsiu. Jis nuėjo į kelio pusę ir ištiesė ranką. Teko ilgai stovėti. Mašinų mažai, niekas neskubėjo sustoti. Vienas privažiavo, pasakė kur, sulaužė tokią sumą.. Apskritai atsisakė.

Stoviu toliau, gal pasiseks, atsiras bendrakeleivis. Privažiuoja senas septynetas purvinos tamsiai raudonos spalvos. Atidarau dureles ir pažvelgiu į mašinos vidų. Tai tarsi kišti galvą į šaldiklį.
„Na, manau, kad vyras automobilyje turi oro kondicionierių, kam? Lauke jau šalta, geriau būtų įjungti viryklę ... "
Jis pakšteli mane ant priekinės sėdynės, šypsosi ir nieko nesako. Pasakiau jam, sako, Ždanovkai. Jis:

- Kažkur nepasieksiu jo per kilometrą, o ten tu pasieksi pats, jei galėsi.

Ir vėl plačiai nusišypso, lyg visą gyvenimą būtų laukęs susitikimo su manimi. Taip, ir pats žmogus man iškart pasirodė durnas. Lūpos išsiskleidžia šypsena, tarsi stygomis ištemptos į šonus, o veidas kaip vaškas – nejuda nei vienas raumuo, ir net akys. kaip ir tu negyva žuvis, išsipūtęs ir balkšvai uždengtas.
"Girtas ar užmėtytas akmenimis..." - nusprendžiau ir pradėjau trauktis, atsitraukdamas užtrenkti mašinos dureles. Čia jis tarsi pakrypsta į mano pusę ir neleidžia man uždaryti durų iki galo:

- Sėskis, aš pinigų neimsiu, kodėl tu bijojai ..

Žiūriu į jo ranką, bet jo rankos pirštai nejuda. Su tokia pat sėkme galite įdurti maknekeno ranką į duris. Pirštai kaip akmuo – vienoje pozicijoje.. Tada žibinto šviesa jo veidą apšvietė ryškiau nei automobilio lemputė. Jo akių žvilgsnis, veido spalva ir matiniai plaukai ant galvos mane apėmė nevaldomas baimės priepuolis. Spjoviau į atidarytas duris, apsisukau ir nuskubėjau į stotelę, kur autobuso jau laukė keli žmonės. Įslinkusi į vidurį atsikvėpiau ir apsidairiau. Automobilio nebuvo.

„Išėjau, ačiū Dievui...“ – nusprendžiau. Tada aš pasijutau šiek tiek gėda dėl savęs ir pradėjau analizuoti, kas mane taip kvailai išgąsdino?
„Na, vyras prisigėrė ir nuėjo pasivažinėti, nuo stiprių gėrimų pasidarė karšta - įjungė kondicionierių visu pajėgumu, pamatė rinkėją, sustojo, tik pakeliui norėjo paplepėti. elnias nuo jo. Tikriausiai jis linksmino jį iš visos širdies .. “

Artėjant prie savo tikslo – Ždanovkos kaimo – pamačiau automobilio avariją. Mano širdis nejaukiai daužėsi. Ir vis dėlto, nepaisant nuovargio ir šalčio, viena stotele anksčiau išlipau iš autobuso ir patraukiau link avarijos vietos. Ten jau buvo kelių policijos automobiliai ir greitoji pagalba. Priėjęs arčiau supratau, kad neklydau – tai ta pati mašina. Greičiau aplink betoninį stulpą apvyniota suplyšusios geležies krūva. Paklausiau gydytojos apie vairuotojo sveikatą, į ką jis mostelėjo ranka. Tiesa, tada jis paklausė, ar aš pažįstu velionį? Atsakęs, kad nežinau, trypčiojau savo kaimo kryptimi.

Viskas, kas nutiko, sukosi per galvą. Prisiminusi šaltį kajutėje suvirpėjau. Mane šmėstelėjo mintis: „Seni septyneri, iš kur oro kondicionierius? Tada į akis krito užrašas „Į vil. Ždanovka 1 km. Kažkodėl iš karto prisiminiau to vyro žodžius: „Aš iki jos neprivažiuosiu kažkur kilometro, bet jei galėsi, nuvažiuosi pats“.

„Taip, – pagalvojau, – vargu ar būčiau galėjęs vaikščioti, jei vis tiek būčiau ėjęs su juo.

Gal koks dešimtas jausmas, bandantis išgelbėti mane nuo mirties, patraukė smegenyse - ir balkšvos akys, ir nenatūralūs veido bruožai, ir laukinis šaltis salone, siaubingai gąsdinęs.. Nežinau.. Vis dar svajoju apie tai automobilis ir tas vaikinas. Tarsi važiuotume su juo, juokiamės, o tada užgniaužia kvapą ir krentame į bedugnę. Ir vėl pabundu iš šalto prakaito...

Turiu vieną draugą Sasha, jis dirba didelio sunkvežimio vairuotoju. Jis keliauja, kaip taisyklė, toli ir visada būna vienas, be partnerio. Tuo metu jis pakvietė mane važiuoti su juo. Neatsisakiau, nusprendžiau pasivažinėti pamatyti pasaulio ir parodyti save.
Apskritai važiavome į kaimyninį regioną. Buvo vėlus vakaras, karšta, vasara, trasa beveik tuščia. Daug kilometrų – tik greitkelis, jo pakraščiais platūs grioviai, o už jų – miškas. Visą laiką, eglutės, eglutės, eglutės... Važiuojam, einam, jau toli palikom paskutinę gyvenvietę. Buvo tamsu, bet vis tiek buvo pakankamai šviesu, kad būtų galima pamatyti, kas vyksta kelyje. Staiga pastebime, kad priekyje, prie pat trasos, kažkas baltuoja. Privažiavome arčiau, žiūrime, o šis vaikinas balsuoja. Apsirengęs šviesiomis kelnėmis ir baltais marškiniais, rankos tuščios, be transporto priemonių. Tiesiog vaikinas... Kaip jis čia atsidūrė? Pėsčiomis, ar ką, pasiekė? Arba kas nors numetė? Bet kokiu atveju, be mūsų kitų mašinų nebuvo, nutarėme sustoti ir padėti, jei įmanoma.
Kadangi važiavome gana greitai, nespėjome iš karto sustoti, aplenkėme vaikiną. Sustojome ir laukėme, galvojome, kad jis dabar pats nubėgs į kajutę. Bet praėjo pora minučių, bet vaikinas nepasirodė. Žiūrime pro langą – niekas, į veidrodžius irgi... Kur dingo vaikinas? Staiga netyčia jį nugriovėme, kai sulėtėjome? Na, Saša išlipo iš kabinos ir nuėjo pažiūrėti, o aš žiūrėjau pro langą. Pažiūrėjau, pasukau už sunkvežimio ir dingau iš akių. Praėjo 30 sekundžių Sasha beprotišku greičiu išskrenda iš už sunkvežimio, nuskuba į kabiną, per kelias sekundes pakyla už vairo, užsikemša visais užraktais ir tuoj pat pakyla. Nieko negaliu suprasti. Kur vaikinas? Kas nutiko? Kam taip skubėti? Apimtas panikos imu klausinėti. O Saša tik purto galvą ir dūzgia. Taip pat mojuoja ranka ir šaukia nešvankybių, kad viską papasakos vėliau. Man net akimirką atrodė, kad mano draugas net pradėjo mikčioti ...
Na, tai viskas, manau... Numušėme to vaikiną ir pabėgome iš įvykio vietos. Dabar esu bendrininkas, o jei mus suras, tai niekam neatrodys. Ji nusivylė ir užsičiaupė. Ir Sasha vairuoja viską. Dešimt kilometrų jau nuriedėjo paskubomis, bet nesustoja. O pakeliui, kaip pasisekė, tik greitkelis ir miškas. Jei tik kaimas atrodytų kaip...
Taip važiavome, tiksliau, skridome, dar apie pusvalandį. Tada baigėsi miškas, iš pradžių nuėjome į lauką, tada atsirado gyvenvietė. Prie įėjimo į kavinę, skirtą pravažiuojantiems automobiliams, sustojome. Saša beveik nebedrebėjo, bet vis tiek užsisakė degtinės. Po dešimties minučių vis dar išdrįsau paklausti, kas nutiko kelyje, ir jau buvau pasiruošęs išgirsti blogiausią. Bet mano spėjimai, laimei, nepasiteisino. Viskas blogėjo ir blogėjo...
Kai Saška išlipo iš automobilio į greitkelį ir nuėjo to vaikino ieškoti, jis ne iš karto jo rado. Pasukau už sunkvežimio, o ten nieko nebuvo. Atrodė, kad Sasha jau tuoj išeis, jis manė, kad mes viską įsivaizdavome nuo karščio ir nuovargio. Bet tada jis išgirdo žemą urzgimą... Žvelgdamas į garso kryptį, Sasha buvo priblokštas... Vaikino jau nebuvo užmiestyje. Pakeliui buvo platus ir gilus griovys, tad šiam vyrukui kažkaip pavyko jį kirsti ir atsistojo prie miško prie krūmų. Saška nematė jokio tilto, perėjos ar rąsto. Apskritai nesuprantama, kaip šis vaikinas savo mažomis baltomis kelnėmis gavo daugiau nei 2,5 metro vandens. Be to, jis stovėjo ir rodė ranka, eikime, sako, į mišką. Ir jis tyliai niurzgėjo, o jo akys nudegė geltonai... Saška, pamačius šį spektaklį, vos nesulaužė paralyžiaus! Jis sugriebė kojas į rankas ir tikėjo iš ten, kol ši pabaisa prarijo mus visus...
Mane nustebino mano draugo istorija. Tai netilpo man į galvą. Gal aš manau, kad tai beprotiška? Vis dėlto be partnerio vaikas vairuoja, pavargęs ir tiek. Tačiau grįždami užsukome į tą pačią kavinę ir susikalbėjome su vienu vyru. Jis vietinis, dirba degalinėje. Taigi jis pasakė, kad tame greitkelyje jau buvo rasti keli automobiliai. Tuščia, atvira, viskas vietoje, bet šeimininko nėra. Policininkai viską priskyrė laukiniams gyvūnams, lokiams ir vilkams. Kaip vyrai iš reikalo eina į mišką, o ten juos suryja gyvuliai. Žinoma, niekas neieškos tikrosios dingimo priežasties. Ar tai buvo žmogus ar pabaisa? Gal kas turi versiją? Man būtų malonu išgirsti...

sena moteris kelyje

Žinote, šią istoriją man papasakojo mano kolega darbe, jau suaugęs vyras, jis nemeluos. Jis ir jo draugai yra kilę iš Karagandos, jie dažnai keliaudavo į Edelweiss kaimą Karagandos regione. Šiame takelyje dažnai sklandė gandai apie moterį su kanopomis, jie, žinoma, netikėjo visomis šiomis istorijomis ir tyčiojosi vienas iš kito, gąsdino vienas kitą, kai pakeliui į tualetą kas nors nebūdavo. Arba jie išvažiuoja automobiliu, arba dar kažkuo, na, kad juos išgąsdintų.
Kolega pasakojo, kad kartą draugė kuriam laikui dingo, neskambino ir nekėlė ragelio, draugai netikėtai nusprendė aplankyti draugą. Kai jie atvyko į jo namus, duris atidarė jo mama. Jie paklausė, kas atsitiko ir kodėl jų draugas dingo ir su jais nesusisiekė, o mama atsakė: „Nežinai? Tai, sako, turi stiprią psichologinę traumą, o iš namų neišeina jau antra savaitė. Kai į namus įėjo kolega su draugais, jie pamatė papilkėjusią draugę. Jie negalėjo patikėti savo akimis ir paprašė papasakoti, kas atsitiko, kas jį taip sukrėtė.
Jis pasakojo taip: „Važiavau vienas Edelweiss-Karaganda greitkeliu. Važiuoju ramiai ir staiga matau: kažkoks juodas taškas artėja prie kelio, na, iš pradžių nekreipiau dėmesio, kol šis taškas pradėjo nenormaliai greitai judėti, artėdamas prie kelio. Kuo arčiau važiavau, tuo aiškiau pradėjau skirti žmogaus siluetą. Tai buvo sena moteris labai baisu apmėtytu veidu, ant galvos buvo užmesta skara arba kažkoks gobtuvas - neaišku, plaukai žili, ilgi, o kojos kanopų formos, galit. nesupainioti to su niekuo. Iš baimės ėmiau skęsti pedalą, kiek šlapimo, net nepažiūrėjau į rodyklę. Senolė vijosi paskui mane ir neatsiliko, bėgo mašinos lygyje. Tai buvo visai nerealu! Kol ji žiūrėjo į mano pusę. Ji bėgo, kol pravažiavo bažnyčią kelyje, pradėjo atsilikti ir galiausiai atsiliko. Nežinau, kiek laiko ji bėgo paskui mane, bet man atrodė, kad praėjo amžinybė.
Šio draugo mama pasakojo, kad sūnus grįžęs namo negalėjo taisyklingai kalbėti, o plaukai papilkė. Kolegė sakė taip pasakojęs, kad neįmanoma nepatikėti, o galva per vieną dieną papilkė, kitaip paaiškinti nėra.

Negyva kelionė

Kartą išbuvau iki vidurnakčio pas draugą, gyvenantį netoli Losinoostrovskajos stoties, Maskvos šiaurės rytuose. Mano namas yra netoli Cherkizovskaya metro stoties, todėl man patogiausia buvo važiuoti elektriniu traukiniu, kuris nuveš iki Jaroslavskio geležinkelio stoties, kur važiuosiu metro ir greitai grįšiu namo.
Metro uždaroma įvažiavimui vieną valandą nakties. Dar turėjau visą valandą laiko, o iki stoties tebuvo penkiolika minučių. Todėl visiškai nesijaudinau ir ramiu žingsniu, po nosimi švilpdamas kažkokią nepretenzingą melodiją, nuėjau į Losinoostrovskają.
Mano nuostabai, stotis buvo tuščia. Nebuvo kasininkų, net apsaugininko, kuris paprastai stovėdavo prie turniketų. Nusivylusi, kad teks važiuoti autobusu iki artimiausios metro stoties, kuri buvo ne man reikalingoje atšaka, jau ruošiausi apsisukti ir grįžti atgal, kai staiga pastebėjau, kad veikia automatai, kuriuose galima nusipirkti bilietą. . "Puikus". Nuėjau prie vienos iš mašinų. Iš pirmo žvilgsnio viskas atrodė normaliai, tačiau dėmesį patraukė tai, kad buvo dar kelios stotelės, kurias buvo galima pasirinkti kaip kelionės tikslą, kurių paprastai nebūdavo. Apskritai, aš niekada apie juos negirdėjau: Dzeržinskaja, Kelio institutas, Otradnoje, Slobodka ir Beskudnikovo. Du vardai man buvo pažįstami. Otradnoje – tai gana arti čia buvusio rajono pavadinimas. Bet nepamenu, kad ten būtų buvęs geležinkelis. Bet Beskudnikovo apskritai yra stotis visiškai kita kryptimi, Savelovskio link. „Kas tai per juokeliai? Gerai, po velnių…“ Nusprendęs nekreipti dėmesio į šias nesąmones, pasiėmiau bilietą į stotį, tada perėjau per turniketą ir atsidūriau perone. Kažkodėl neveikė elektroninė švieslentė, rodanti kito traukinio atvykimo laiką. „Kas negerai su šia stotimi? Kodėl čia nieko nėra? Kodėl rezultatų suvestinė neveikia? Kas iš tikrųjų per netvarka? psichiškai pasipiktinęs. Teko ieškoti įprasto stendo su grafiku. Mano laimei, jis pakibo ne per toli nuo išėjimo į platformą. „Įdomu, kada kitas traukinys? Nuleidau akis į apatinį dešinįjį kampą. Paskutinis traukinys atvyksta 00:16. Pažiūrėjau į laikrodį: buvo 00:19. "Ką!? Ar tu juokauji!?" Buvau įsiutę dėl šios neteisybės. „Kam, po velnių, aš nusipirkau bilietą, jei paskutinis traukinys jau išvažiavo!? Kodėl mašinos veikė!? Kur tos prakeiktos kasininkės ir apsaugos darbuotojai!? Šūdas!" Su visu pykčiu atsitrenkiau į tvarkaraščio stovą. „Oooo, nusiramink, tau reikia nusiraminti...“. Pasitraukiau į šoną ir atsisėdau ant šalia esančio suoliuko. „Gal traukinys dar neatvažiavo. Galbūt ji vėluoja ir netrukus atvyks. Ir net jei aš nepavėlavau į paskutinį traukinį, viskas gerai. Tik pagalvok, aš išleidau keturiasdešimt rublių. Man tai nepakenks“, – pasakiau sau.
Nusiraminęs pradėjau apžiūrėti stotį. Niekur, nė vienoje iš trijų platformų, nebuvo nė vieno žmogaus. absoliučiai. Ore tvyrojo visiška tyla. Net automobilių nesigirdėjo, nors ten, kitapus geležinkelio, praėjo judri Jaroslavlio plentas. Net ir naktį buvo gana daug mašinų. Kodėl jie nebuvo išgirsti, turint omenyje, kad stotyje buvo visiškai tylu – paslaptis. Dar viena keistenybė. Per tokį trumpą laiką jų buvo per daug.
Ir staiga tylą nutraukė traukinio švilpukas. Pašokau nuo suoliuko ir nuėjau prie pakylos krašto. Tai buvo elektrinis traukinys, jis važiavo mano keliu! „O taip, juk nelikau veltui. Ji vėlavo, kaip aš maniau.
Dabar traukinys jau sustoja prie perono. Bet ji buvo kažkokia keista. Senas, aptriušęs, su silpnu apšvietimu automobilio viduje. – Įdomu, iš kur jie jį iškasė? As maniau. „Man atrodė, kad toks šlamštas po Maskvą jau seniai nekeliauja. Nelabai norėjau į ją patekti, bet neturėjau kito pasirinkimo, todėl turėjau įsitraukti.
Mane pasitiko neįprastai siauras vestibiulis, kurį galima rasti bet kuriame sename traukinyje. Būti tokiame mažame kambaryje man nebuvo malonu. Be to, nebuvo įjungtos šviesos. Taigi nuskubėjau į mašiną. Mano nuostabai, visi suolai buvo mediniai. Kiek pamenu, visuose senuose elektriniuose traukiniuose, kurie iki šiol buvo naudojami, suoliukai dar buvo apkalti kažkuo minkštu ir apskritai stengėsi sekti vidaus apdaila vagonas. Ir tada pasijutau kaip muziejuje. Tik viskas buvo apleista ir netvarkinga.
Nuėjau į mašinos vidurį ir atsisėdau prie lango, veidu į tą pusę, į kurią važiuoja traukinys. Kartkartėmis mirktelėjo nemaloni geltona blausi šviesa. Tiesą sakant, tai buvo baisu, atsižvelgiant į traukinį, kuriame važiavau. Pamiršau pasakyti, kad automobilyje nėra nieko, išskyrus mane. Tačiau sunku pasakyti, ar tai buvo blogai. Atvirkščiai, būtų baisiau, jei kas nors atsisėstų, pavyzdžiui, mašinos gale nugara į mane.
Už lango buvo visiška tamsa. Aš nieko nematau. Net šviesos namuose nesimatė. Keista... Todėl, norėdama kažkaip pramogauti, išsitraukiau telefoną ir ausines. Įsijungusi savo mėgstamą dainą atsisėdau kuo patogiau. Dabar net ta mirksinti lemputė nesutrukdė man pasinerti į savo mintis.
Bet turbūt nepraėjo nė minutė, kol pajutau, kad kažkas ne taip... Traukinys suko į dešinę. "Kas per velnias? Čia yra tiesioginis traukimas “, - nustebau. Man nepatiko, visai nepatiko. Jei visa kita buvo galima kažkaip nepaisyti, tai ši keistenybė mane jau tikrai jaudino. "Kur mes einame? Kas, po velnių, čia vyksta!? Nebebuvo nuotaikos klausytis muzikos. Bandžiau suvokti, kas vyksta: „Pirma, šis dezertyravimas, mašinos su papildomomis stotimis, rezultatų suvestinė neveikia, tada šis šlamštas ant ratų, dabar šis posūkis ... Ar tai kažkokia išdaiga?
Traukinys pradėjo sulėtinti greitį. Pasigirdo metalinis balsas: „Platforma Dzeržinskaja“. Iš pradžių mirtinai išsigandau, pašokau ir ėmiau dairytis garso šaltinio. Supratęs, kad tai garsiakalbis, šiek tiek nusiraminau, bet nelabai. Dzeržinskaja... Jau šiandien mačiau šį vardą. Kai pirkau bilietą iš automato. Stoties nežinau...
Traukinys sustojo. Durys atsidarė. Už lango tvyrojo ta pati neįveikiama tamsa. Matyt, perone nebuvo apšvietimo. „Bet čia Maskva, o ne kokia dykuma! Dar labiau išsigandau, bet vis tiek nedrįsau išbėgti iš traukinio. Čia bent jau buvo šviesos. "Gal kita stotis bus labiau civilizuota?" Atsisėdau atgal į savo vietą.
Ir tada durys užsidarė, traukinys pajudėjo ir pajudėjo toliau. Ir aš negalėjau nusiraminti. Bijojau. Ir būtų puiku, jei tuo pasibaigtų visas siaubas. Neee... Už nugaros, iš kito automobilio, išgirdau muziką. Kažkas grojo akordeonu. Pajutau gumulą gerklėje. Mano širdis ėmė plakti greičiau ir man pradėjo šalti. Nuėjau į priešais mane esantį suolą, kad žiūrėčiau į prieangio duris. Garsas vis artėjo. Matyt, muzikantas ėjo į mano automobilį. Čia trinktelėjo durys, kurios vedė iš automobilio prie „akordeono“. Užtrenkė antros durys. Muzikantas jau mano mašinos prieangyje. Garsas girdimas aiškiai. Bet pro duris niekas nesimato. Staiga durys atsidaro... Tiesiog atsidaro! Pati! Prieškambaryje nieko nėra. Bet garsas yra! Mygtuko akordeono garsas jau yra pačiame automobilyje. Ir jis ateina, juda link manęs! Tiesiog garsas! Ir nieko daugiau…
Sunku nupasakoti, kiek baimės tada jaučiau. Pasislėpiau kampe ir nedrįsau nė trupučio pajudėti. Aš labai išsigandau! Tiesiog stebėjau mygtuko akordeono garsą, judantį koridoriumi tarp suolų, artėjant prie manęs. O prakeikta šviesa vis mirgėjo. Dieve, aš kaip kunigas kokiame siaubo filme. Koks prakeiktas traukinys...
Vos tik garsas mane pasivijo, automobilyje užgeso šviesos. Taip, dingo, visiškai dingo. Ir garsas nutilo. Už lango tvyrojo ta pati neįveikiama tamsa. Tik ratų garsas priminė, kad važiuoju į traukinius.
Ir staiga pajutau, kad kažkas palietė mano petį. Toks ledinis prisilietimas...
Šiuo metu mano baimė pasiekė kulminaciją. Nuo tokio siaubo rėkiau kaip išprotėjusi. Tą pačią akimirką automobilyje užsidegė šviesos. Aš nebegalėjau čia likti. Dieve, tai buvo baisu...
Pašokau ir puoliau link galvos mašinos, prie vairuotojo. Tuo pat metu traukinys pradėjo sulėtinti greitį ir metalinis balsas paskelbė: „Station Institute of the Way“. Kitas pažįstamas vardas. Tačiau tai jau nieko nestebina.
Pasiekęs vestibiulį nusprendžiau, kad šioje stotyje vis tiek išlipsiu, net jei neužsidega nei viena lempa. Traukinys vis dar sulėtino greitį. Atsisukau, kad paskutinį kartą pažvelgčiau į tą baisų vežimą. Dieve, norėčiau, kad to nebūčiau padaręs... Mano vietoje sėdėjo vaiduokliškas žmogaus siluetas. Jis pažvelgė į mane. Pamatęs, kad žiūriu į jį, vaiduoklis pradėjo man šypsotis ir lėtai mostelėti ranka. Man ir vėl užkliuvo gumulas gerklėje, vėl šaltkrėtis ir laukinė baimė...
Bet tada traukinys pagaliau sustojo. Durys atsidarė, ir aš, net nežiūrėdamas į priekį ir prie kojų, išskubėjau iš šio prakeikto traukinio. Bet vietoj to, kad būčiau ant platformos, aš kažkur nukritau. Buvo skaudu. Nors kritau, matyt, iš nelabai didelio aukščio, bet atsitrenkiau arba į akmenis, arba į asfaltą. Jis susitrenkė visą kūną. Ypač skaudėjo veidą.
Bandydamas atsigauti, gulėjau ant žemės apie minutę. Tada pradėjau keltis. Savo nuostabai atsidūriau kažkokio garažų kooperatyvo viduryje. Aplink mane buvo garažai. Ir nėra geležinkelio. "Kas per velnias?" nieko nesupratau.
Turėjau dingti iš čia. Greitai radęs išeitį iš garažų, nuklydau į kokią gatvę. Paaiškėjo, kad tai eilinė gatvė vidury kažkokio visai įprasto gyvenamojo rajono. „Aš nieko nesuprantu. Kas man atsitiko? Buvau šiek tiek nusiminęs. Mintys mano galvoje susimaišė į nesuprantamą krūvą. — Ką daryti toliau? Staiga mano dėmesį patraukė autobuso stotelė. Ji buvo labai artima. "Puikus. Gal kokio autobuso maršrute aš suprasiu, kur maždaug esu? Nuskubėjau sustoti. Vietoje pakabintas ženklas su maršruto numeriais. „Na, pažiūrėkime, ką čia turime... O, 176 maršrutas! Jis eina nuo Los platformos, kuri yra šalia Losinoostrovskajos, jei važiuojate iš Maskvos, ir į kažkurią vietą, esančią netoli Sviblovo metro stoties... Taigi, aš esu kažkur kitur šiose vietose. Bet kaip aš čia patekau? Staiga pasigirdo artėjančio autobuso garsas. Iš pradžių bijojau, kad vėl neatvažiuos koks apšiuręs senas monstras, bet pasirodė, kad tai geras naujas autobusas. Viduje buvo vairuotojas ir keli keleiviai. Visi gyvi, o ne vaiduokliai.
Autobusu ramiai nuvažiavau iki jau minėtos Sviblovo stoties. Ten nusileidau į metro ir ramiai važiavau namo, jau be jokių incidentų.
Tačiau patirtis nedavė ramybės. Norėjau sužinoti, kas iš tikrųjų man atsitiko. Gal kas nors jau patyrė kažką panašaus? Pirmiausia nusprendžiau įmušti balus ieškodamas tų man nežinomų stočių pavadinimų: Dzeržinskaja, Kelio institutas, Otradnoje ir Slobodka. Oho, tai mane privertė suklusti...
Pasirodo, kadaise ten buvo geležinkelis, jungęs Jaroslavlio kryptį ir Savelovskoje. Būtent Losinoostrovskaya ir Beskudnikovo stotys. Apskritai šis geležinkelis turi gana turtingą istoriją, bet svarbiausia, kad visos šios stotys, apie kurias jau ne kartą minėjau, buvo tik jame. Kartu šis geležinkelis buvo išardytas jau 1987 m. Jo vietoje dabar stovi namai ir garažai. Taip, ir kaip tik Kelio instituto stotis, kurioje išlipau, buvo toje pačioje vietoje, kur dabar stovi garažų kooperatyvas, kurio viduryje atsidūriau. Taip... Kas tai? Ar aš riedėjau negyvu keliu? Negyvame traukinyje?
Dabar stengiuosi niekada taip ilgai neužsibūti ir neįsėsti į senus ir aptriušusius traukinius. Niekada nežinai, kur jie gali atnešti...

Nekirsk mano kelio: baisiausios istorijos, kurias pasakoja vairuotojai | „Cosmopolitan“ žurnalas

„Mano mama yra sunkvežimio vairuotoja. Tai jos istorija. Ji važiavo per Arizoną ir staiga pamatė kažką panašaus į lapus, kuriuos vėjas neša keliu. Tai ją glumino, nes aplink augo tik pušys – tai buvo šiaurinėje Arizonoje. Tačiau pažvelgusi atidžiau pamatė, kad tai tikri tarantulai – tūkstančiai. Jų buvo tiek daug, kad sunkvežimio ratai nuslydo ant jų kūnų ir jai teko sulėtinti greitį. Autobusų stotelėje ji paprašė savo partnerio užsipilti kuro. Jis supyko, nes atėjo laikas pailsėti, tačiau pareigingai išlipo iš automobilio. Ir pamačiau vorus, užstrigusius ant sunkvežimio ratų.

aukštas vaikinas

„Vieną dieną su draugu važiavome per Pietų Alabamą ir pravažiavome senas kapines. Staiga, iš niekur, už mūsų prisuko sunkvežimis. Buvo labai vėlu, bet net ir dieną šioje trasoje automobilį pamatydavo retai, tad pasidarė baisu. Įsibėgėjau, bet sunkvežimis laikėsi prie pat buferio.
Nuspaudžiau dujų pedalą prie grindų ir jau visu greičiu važiavau siauru purvinu keliuku, o sunkvežimis neatsiliko. Mano draugas, gerai pažinojęs vietovę, sakė, kad priekyje buvo posūkis, kuriame sunkvežimis tiesiog netilpo.
Pasukau vairą į šoną ir staiga tarp medžių pamačiau labai aukštą vaikiną, apaugusį plaukais nuo galvos iki kojų. Dar nespėjus sušukti: „Ar tu matei tai...“ - mano draugas man baigė: „Plaukuotas vaikinas!
Atitrūkome nuo sunkvežimio ir iš ten nuvažiavome, bet šios istorijos aš nepamiršiu.

nusikaltimo vieta

„Kartą važiavau apleistu dviejų juostų keliu. Važiavau pro Emboy miestelį – mažą, beveik apleistą miestelį su snaudžiančiu ugnikalniu. Lava iš vienos pusės, druska iš kitos. Kažkada, sako, čia buvo daug sektantų.
Sustojau ten ir nufotografavau ženklą, kad įrodyčiau savo draugams, kad ten buvau. Grįžau į mašiną ir važiavau toliau į kalną. Pasiekęs viršūnę važiavau per kanjoną, abiejose kelio pusėse auga aukšta žolė. Staiga pamačiau kažką kelyje toli priekyje. Priėjusi arčiau sulėtėjau. Raudonas Pontiac Fiero kliudė man kelią – jis stovėjo tiesiai priešais greitkelį. Netoliese gulėjo lagaminas su išmėtytais drabužiais, o ant kelio veidu žemyn gulėjo du lavonai – vyras ir moteris.
Viskas buvo kaip siaubo filme – jokių nelaimingų atsitikimų požymių, tarsi būčiau scenoje. Kažkas buvo labai negerai. Nė lašo kraujo. Labai atsargiai pravažiavau pro kūnus neišlipęs iš mašinos. Nuvažiavęs gerą atstumą, pažiūrėjau į galinio vaizdo veidrodėlį ir pamačiau, kad vyras ir moteris atsiklaupė, o iš žolės išlipo kiti žmonės - kelios dešimtys žmonių. Užspaudžiau dujų pedalą. Kartais Tikras gyvenimas baisiau nei siaubo filmas“.

Mistinės istorijos takeliuose

Papasakosiu keletą mistiškų istorijų, nutikusių mano vyrui, kai jis dažnai keliaudavo į komandiruotes po daugybę šalių ir per šias valandas jo gyvenimas daugiausia prabėgdavo vairuojant. Per penkiolika tokių kelionių metų susikaupė kelios istorijos.
Istorija pirmiausia. Naktinis maršrutas buvo ilgas iš vieno miesto į kitą. Laikrodis buvo trečia nakties. Mano vyras ramiai ištveria nakties valandas, be noro užmigti, kadangi ankstesniame darbe ilgą laiką dirbo pamainomis ir buvo įpratęs nemiegoti ištisas dienas.
Jis važiavo ne greitai, apie 80 km per valandą, ir staiga priekyje kelio pakraštyje išplėšė didžiulis keistas objektas. Jis buvo permatomas, sulenkto voko formos, didelio dramblio dydžio. Jo skaidrumas buvo toks apčiuopiamas, kad jau buvo galima atskirti dvidešimties metrų atstumu mėnulio šviesa ir priekiniai žibintai. Automobilis privažiavo prie jo, o šis objektas staigiai pasuko link jo. Mano vyras paspaudė stabdžius nuo netikėto šio voko manevro. Objektas dideliu greičiu trenkėsi į automobilį ir pravažiavo pro jį, dingdamas kelio gale. Negana to, vyras visu kūnu jautė pralėkimo pro automobilio saloną momentą, vibracija buvo kaip per turbulenciją lėktuve. Pastebiu, kad mano vyras nevartoja alkoholio ar narkotikų.
Antroji istorija. Iš kitos komandiruotės vyras važiavo daugiau nei 40 valandų, teko ieškotis nakvynės. Netoli Naujosios Odesos ant kalvos stovi didžiulis paminklas kariui, jis saulėje taip blizga metalu, kad važiuojant sunku jo nepastebėti. Vyras sustojo šalia jo nakvoti automobilyje. Visą naktį sapnavo košmarus ir pakankamai neišsimiegojęs važiavo toliau. Kitą kartą, kai jis vėl sustojo prie šio paminklo nakčiai, kažkas visą naktį jį smaugė miego metu ir spaudė krūtinę. Vyras vėl neteikė tam jokios reikšmės, motyvuodamas nuovargiu. Aš jį įkalbinau išvis ten likti, bet jis netiki jokia mistika. Ir atsitiko taip, kad ir vėl teko nakvoti po nelemtu paminklu.
Naktis praėjo ramiai, bet ryte vyro laukė staigmena. Prieš miegą mano vyras užkando ir likusį maistą įdėjo ant keleivio sėdynės į krepšį. Iš bakalėjos maišelio trūko rūkytos dešros lazdelės, nors durys, žinoma, buvo užrakintos, o mašina įjungta signalizacija. Ir juokingiausia, kad jo batų raišteliai buvo surišti iš kairės į dešinę, iš dešinės į kairę. Mano vyrui tikrai buvo šokas, patikrino visas automobilio spynas ir net bagažo spyną, durys buvo visos užrakintos. Kas galėtų taip juokauti? Ten jis ir vėl nesustojo.
trečia istorijaįvyko Lenkijoje. Jis keliavo iš Varšuvos į Torunę. Nuo vieno miesto iki kito 200 km. Važiuoti šiuo siauru, vingiuotu ir judriu keliu užtruko apie tris valandas. Vyras išvyko iš Varšuvos. Už miesto siaučia pūga taip, kad nesimato nė vieno dalyko. Važiavau labai lėtai, kad lenkiant neįskrisčiau į griovį, ledas buvo baisus. Taip važiavau penkiolika minučių ir tik pagalvojau, kad bus ne trys, o penkios ar net šešios valandos, kai staiga sumirksėjo ženklas „Torun“. Vyras pateko į stuporą, negalėjo patikėti savo akimis. Savo rizika ir rizika nuvažiavau mašiną atgal prie ženklo ir dar kartą perskaičiau pavadinimą „Torun“. Kaip tai? Jis netgi matė iš laikrodžio, kad prieš penkiolika minučių išvyko iš Varšuvos. Tada pagalvojau, kad tai kažkieno pokštas, bet po poros minučių jau įvažiavau į miestą, į kurį ir važiuoju. Kažkur trasoje jo laukė laikina skylė.
Istorija ketvirta. Mano vyras pasiėmė bendrakeleivį išilgai greitkelio netoli miško, kažkoks autostopininkas važiavo į gretimą miestelį. Jaunas berniukas, kaip paaiškėjo, studentas. Pasikalbėjome. Paaiškėjo, kad jis savaitgaliui po pamokų važiuoja pas tėvus. Žodis po žodžio atvykome per porą valandų. Vyras paliko vaikiną, gražiai atsisveikino ir išsiskyrė. Pasiėmęs siuntinį vyras iškart leidosi atgal.
Pusiaukelėje greitkeliu netoli miško, autostopininkas jį vėl pristabdo. Vyras sustoja ir suglumęs atidaro jam duris. Jauna studentė, ta pati, prašo pakelti, tik į kitą pusę. Vyras šypsosi ir kviečia sėsti į mašiną. Berniukas atsisėda ir pradeda susipažinti nauju būdu. Vyras juokdamasis klausia, kodėl taip greitai aplankė tėvus, sakė, kad važiuos pas juos visam savaitgaliui. Vaikinas vėl viską pasakoja, tą pačią istoriją, neatpažindamas savo bendrakeleivio. Vyras nusprendė, kad vaikinas – silpnaprotis. Jis nuleido jį po miestu, kur jis norėjo. Netoliese buvo kavinė, mano vyras užėjo kavos. Kalbėjausi su barmenu ir papasakojau apie keistą studentą, o jis tik linktelėjo galva.
- Ar jis važiavo su tavimi?
– O kokius važinėjimus, tikriausiai, autostopu, laikas žudo taip nemokamai? - paklausė vyras.
– Ne, jis bando grįžti namo, bet vis dar nesuvokia, kad prieš metus jį nutrenkė šaudykla greitkelyje po mišku. Tada jis grįžo namo pas tėvus. Tai viskas ir bandoma pasiekti kurią dieną.
Mano vyras tikrai susirgo. Nuo to laiko į tą rajoną komandiruočių nevažinėjo ir bendrakeleivių niekuomet nesivežė. Tačiau įdomiausia tai, kad jis nebetiki mistika, tiki, kad visa tai yra nesąmonė, nors su tuo yra susidūręs ne kartą. Štai toks netikintis Tomas.

Kelyje

Kartą vėlai vakare teko važiuoti iš kaimo į namus. Kaimas buvo 2 valandos kelio nuo namų. Nelabai toli. Takas pirmiausia driekiasi užmiesčio keliu, paskui išvažiavimas į greitkelį ir nulaužtas ženklas.
Važiavau kaimo keliuku. Visur dreba automobilis. Važiavau ir pamačiau, kad tolumoje kažkas blykstelėjo tarp dviejų medžių. Na, pagalvojau, atrodė, su kuo taip nebūna. Einu toliau. Čia turi būti posūkis. pažįstamas rodyklė. Taip ir nuėjau į trasą. Žinoma, nesimato nei vieno automobilio. Nė vienos sielos.
Važiavau apie 5 minutes, tada pamačiau šią nuotrauką. Kelio pakraščiu eina vyras, nugara į mane, o už jo – mergina. Labai nustebau, kad tokią ir tokią valandą (buvo jau 1:00) pamatysiu žmones. Jie eina, ir taip, tarsi sulėtintai. Pažiūrėjau atidžiau. Matau, kad mergina jauna, apsirengusi kažkokiais suplyšusiais baltais marškiniais ir suteptais šortais. Ant kojų nieko nėra. Vyras buvo kažkaip per lieknas, kaip vaikščiojantis skeletas. Atrodo 50 metų. Apsirengęs skrybėle ir nuplyšusiais marškiniais, apsipylęs krauju. Pagalvojau, gal žmonėms reikia pagalbos? Pasiklydo ar pateko į avariją? Na, aš vis tiek nusprendžiau sustoti ir paklausti, kas jiems atsitiko ir kodėl jie taip vėlai eina į tokią vietą. Jis pritraukė automobilį arčiau ir sustojo. Jie neturi jokios reakcijos. Aš šaukiau jiems, sako, duok pakelti? Jie vėl jokios reakcijos. Taigi jie lėtai eina atgal pas mane. Išlipau iš mašinos ir nusprendžiau dar kartą paklausti, ar jie negirdi? Jis pribėgo ir sugriebė mergaitę už peties.
Ji sustojo. Ir vyras sustojo. Ji stovėjo 5 sekundes, o paskui apsisuko... Ir tada pamačiau kažką, nuo ko man stojo plaukai! Tai buvo visai ne žmogus, IT buvo labai nutolęs žmogus. Šios būtybės galva apsisuko 180 laipsnių kampu, ir priešais mane išniro iki žemės sužalotas veidas. Jo plaukai buvo nuskusti, o veidas nusėtas kažkokiomis didžiulėmis pūslėmis. Vietoj akių buvo tuščios, kraujuojančios akiduobės. Lūpų nebuvo, matėsi tik aštrių dantų eilė. Sekundę sustingau, o paskui supratau, kad mano ranka tebėra ant padaro peties. Paėmiau ranką lyg nuplikyta ir nubėgau prie mašinos. Bėgdama išgirdau tą vyriškį besijuokiant. Jis juokėsi kaip psichiškai nesveikas žmogus, iš visų jėgų. Atidariau automobilio dureles ir iš visų jėgų nuspaudžiau pedalą. Nenorėjau žiūrėti atgal. Nenorėjau žinoti, ar jie mane seka, ar ne. Tiesiog norėjau spausti dujas ir nesustoti.
Taigi aš nuėjau pusę kelio. Tada nusprendžiau sulėtinti greitį ir pažvelgti pro galinio vaizdo langą. Pažiūrėjau, už manęs buvo tik apleistas kelias. Lengviau atsidusau ir netrukus išvažiavau į miesto plentą, kur jau buvo žmonių. Pajutau dar didesnį palengvėjimą ir bandžiau pamiršti įvykį.
Parvažiavau namo, pasistačiau mašiną ir įėjau į namus. Lipdamas į antrą aukštą išgirdau automobilio signalizaciją. Tai mano automobilis. Supratau, kas tai buvo. Tai buvo jie. Jie vis tiek mane gavo.

Baisus pasivažinėjimas

Vienas mano draugas dirba kito miesto regione ir savaitgaliui grįžo namo! Žinodamas, kad sekmadienį jis nespės į traukinį, iš anksto susitarė su manimi, kad nuvežsiu jį automobiliu! Eiti ten apie 250 km. Susikrovėme daiktus, išvažiavome, laikas buvo 19 val., o kad man nebūtų nuobodu grįžti, kartu su mumis išvažiavo brolis ir dar vienas vaikas, tiesą sakant, nuo kurio viskas prasidėjo, jo vardas Vova!
Taigi, Vovanas pasiūlė sumažinti km. 40 ir eiti ne federaliniu greitkeliu (kuriuo pagal mūsų, Rusijos standartus kelias yra beveik tobulas), o aplinkkeliu, man idėja iš karto nepatiko, bet gerai, dauguma buvo už!
Išvažiavome į trasą, pirmus 60 km nerimą keliančių įvykių nebuvo, vaikinai gėrė alų, aš vairavau mašiną, juokiausi, buvo smagu, prieš tai buvo nedidelis lietus, bet baigėsi, švietė saulė , apskritai, gerų draugų kompanijoje nuotaika tiesiog nuostabi! Bet nuvažiavus 60 km, tiesą pasakius, prasidėjo kažkoks mėšlas, užklupo debesys, prasidėjo lietus, valytuvai įsijungė. didžiausias greitis kažkaip susitvarkėme su vandens tėkme, o visos mašinos kažkur dingo, iš paskos ar link mūsų visiškai niekas nevažiavo, bet tai nesulaužė mūsų pernelyg linksmos nuotaikos, kas vyko toliau.
Mašina pradėjo mėtyti 70 greičiu, ne daug, bet pastebima, vaikinai paprašė sustoti iš reikalo, aš stovėjau prie kažkokios mūrinės sienos, kuri buvo palei kelią, lijo, bet jau mažiau, išlipome, padariau visą darbą, atsisėsk, pradedu judėti, bet mašina pradėjo važiuoti keistai, nevažiavo daugiau nei 40, ne iš karto supratome, kas čia, bet tada pažiūrėjus langas, mano brolis pamatė, kad mes važiuojame visiškai nuleista padanga, o tiksliau - liejiniu disku! Išlipau iš mašinos, pradėjau keisti atsarginę padangą, paprašiau brolio apsidairyti, kaip dabar prisimenu, lietus vėl sustiprėjo, o kai jau baigiau procesą, kaip ir patraukiau ranką prie rakto. išbarstė viską pakeliui, o paskui mane įmetė į draugą Vanką ir didžiuliu greičiu prabėga gazelė, jei būčiau kur raktas, būčiau kurčias numuštas, čiuožiam ant brolio, į ką jis atsakė, kad jis pats nesuprato iš kur ji iššoko, o kas dar buvo labai įdomaus, nes tai yra skylė išmuštame rate, tai buvo šone, cm skersmens 6, lyg kas būtų nušovęs, toks skylė negalėjo susidaryti ant lygaus kelio, o tuo labiau, kai stovėjome, padangos buvo naujos ir geros tvirtos!
Tada ėjome ne tokie linksmi, nes laikas bėgo keistai greitai, o jau buvo 23 val., greitai temsta ne laiku, o nuvažiavome tik 100 km. Nors pagal federalinę jau turėjo būti!
Kelias prasidėjo taip... bet, važiavome ne daugiau nei 30, o mašinų ir kaimų vis dar nebuvo, bet buvo jausmas, kad mes ne vieni šioje vietovėje, o tada mus visus vienu metu aplankė stipraus nerimo jausmas, kažkoks nesuprantamas, kilęs iš niekur, nors mes visi ne iš Robkovo 10, ir nusprendėme bet kokiu būdu rasti išvažiavimą į federalinį greitkelį, nes niekas nesuprato, kur veda šis kelias, kur mes ėjome!
Ir galiausiai ilgai lauktas gyvenamasis kaimas Orlovka, kuriame išmokome maždaug nuvažiuoti iki federalinio greitkelio, o UAZ važiavome mano senelio maršrutu, kuris persekiodamas pasakė, kad būkite atsargūs ir nesustokite. nieko!
Važiavome idealiai lygiu keliu, buvo jau apie 12, lijo, tamsu, net jei tai buvo oro balionas, vėl nieko nebuvo, išskyrus mus, o palei kelią, kelio pakraštyje, buvo retkarčiais pasirodydavo siluetai ir šešėliai, užsiminiau apie šviesos žaismą iš priekinių žibintų ir pavargusias akis, bet ir vaikinai matė kažkokį velnią, o taip pat nuolat kažkas pasirodydavo virš mūsų danguje, atrodė kaip skrendantis. didelė pelė bet šikšnosparniai tokiu oru neskraido!
Apskritai mes važiavome ir net nežinojome kur, buvo labai baisu, nes ratas vėl gali sprogti be jokios priežasties, ar dar kažkas, o tada viskas, norim ar ne, bet teks sustoti , o senelis primygtinai rekomendavo nesustoti, manau nelengva!
Ir galiausiai, po 70 km, kuriuos važiavome šiuo keliu visiškai sunerimę, pamatėme federalinės valdžios šviesas, vienu įkvėpimu nuvažiavome iki jo! Jau važiavome juo, beveik pamiršę, kas buvo anksčiau, nes kelias ten juda, vėl turėjome gera nuotaika, kol vėl atkreipėme dėmesį į ne-nepasirodantį skraidantį padarą, per likusius 100 km jį matėme dar 3 kartus!
Įvažiavome į gyvenvietę Ivanovka, o nuo jos dar 50 km ir mes ten! Kad daugiau nepasiklystume, nutarėme paklausti praeinančio žmogaus, bet jis elgėsi keistai, iš pradžių staigiai nubėgo, o paskui staigiai grįžo ir pradėjo aiškintis, bet jo maršrutas atrodė kaip kažkokia nesąmonė, iš pradžių jis zigzagu žengė keliu, o po to pasakė:
"Pasukite į kairę, ten bus kapai, ten rasite savo kelią!"
Bendravimas su juo buvo siaubingas, tiksliau, jis tarsi užhipnotizuoja, o mes jo klausėmės tarsi užburti, visi tarsi jautėme, kad turime paklausti ko nors kito. Mes su Vanka nuėjome į savitarnos parduotuvę, kur pardavėjos buvo paprašyta pasakyti maršrutą ir papasakojo apie sutiktą nepažįstamąjį, ji paprašė jį apibūdinti, tada ji mums pasakė teisingą maršrutą, visiškai kitokį ir pasakė:
„Šis žmogus dažnai matomas mirtinų nelaimių vietoje, tai bėdų pranašas, bijau dėl tavęs, tu dar jaunas. Apskritai, važiuok 30 km, tada nevažiuok greitai, bus didelis Stačiatikių kryžius ir vainikai, jis labai dažnai matomas ten, priešais šį kryžių, būkite atsargūs“.
Hmmm, pardavėjas įkvėpė, tuo labiau Vanka pasakojo, kaip jie ten važiavo anksčiau ir prieš šį kryžių jų mašina tiesiog netikėtai išvažiavo ir jie sustojo tiesiai į veidą prie šio kryžiaus, bet jis sako, kad jie nemačiau šio Kento! Na, ką turėtume daryti? tavo akims:
„Taip, tai jis, čia jis, taip!“ - su siaubu pasakė Vanka ir priekiniuose žibintuose pamatėme jį, nežinau kas, atpažinome iš drabužių, priekiniuose žibintuose jo akys švietė žalia šviesa. spalva, aplenkęs jį, jis pažvelgė į mus šiurpų žvilgsnį. Žiūrėjome jam į akis tarsi užburti, bet vis tiek nesustojome ir niekur nedužome! O automobilio stabdžių žibintų šviesoje pamatėme, kad jis sustojo ir pasuko į mūsų pusę!
Užspaudžiau dujas ir nepastebėjau, kad jau važiuojame 140, nukritome iki 90, vėl pradėjome stebėti siluetus kelio pakraštyje ir vėl kažkas sklandė virš mūsų, neįsivaizduojate, kaip tai buvo baisu! Džiaugėmės, kad liko visai nedaug, o dabar įvažiavome į ilgai lauktą kaimą, nuvažiavome iki viešbučio, kuriame gyveno Vanka ir kur mūsų laukė kambarys nakvoti, nes buvo jau 2 val. ir niekas negrįžo!
Ten mus pasitiko Vankos kolegos, mes, žinoma, viską papasakojome, mumis tikėdami, jie atsakė:
„Jie sako, kad čia to nebūna!
Apskritai jie apsigyveno. Bet net kai nuėjome miegoti, velniava nesiliovė! Iki 3 ar 4 valandos nakties matėme sklandantį šešėlį viešbučio lange, o kai jis pasirodė, ne, ne, pasigirdo šlifavimo garsas, tarsi geležine letena būtų įsmeigta į stiklą, ir išgirdome siaubingai šiurpų garsą. , gąsdinantis, dejuojantis.du su broliu, nes Vovka tuoj apalpo, o Vanka nakvojo kitame kambaryje! Kai tai baigėsi, nepamenu kaip, bet, matyt, nuo nuovargio užsimerkė ir aš užmigau! Ryte mus pažadino į darbą besiruošianti Vanka ir federaliniu greitkeliu be jokių incidentų važiavome namo! Nuo šiol daugiau niekada nesinaudosiu aplinkiniais keliais ir nuoširdžiai patariu jais nesinaudoti! Tai toks smagus pasivažinėjimas!

baisus kelias

Ši istorija nutiko mano mamai ir jos draugams, kai jie buvo jauni. Vieną vėlų vakarą, kai lauke jau buvo tamsu, mama su draugėmis ėjo keliu. Kairėje buvo proskyna, o dešinėje – miškas. Šiame miške yra ir nežinomų žmonių kapinės. Kažkas tikėjo, kad ten palaidoti nepažįstami kariai, o kažkas sakė, kad ten palaidoti ne kariai, bet tai nesvarbu. Jie sako, kad šios sielos nėra ramios dėl to, kad buvo palaidotos šalia akmenų ir skruzdėlynų, bet gal tai nieko nereiškia.
Pereikime prie pačios istorijos. Taigi mama su draugėmis ėjo šiuo keliu, kai staiga prieš juos išdygo moteris su atvira striuke, stojo plaukai. Ji buvo balta ir švytinti. Mamos draugės bėgo nuo baimės į šonus, o mama buvo per vidurį ir kažkodėl nepabėgo, o ta moteris jai stumdė į petį, kad net šiek tiek skaudėjo. Ji pasuko atgal, bet ten nieko nebuvo. Iki šiol ji ir jos draugai nežino, kas tai buvo.
Papasakosiu dar vieną istoriją, kuri nutiko mano mamos draugei tame pačiame kelyje. Šio draugo mama neseniai mirė. Vieną rytą, kai dar buvo tamsu, ji ėjo šiuo keliu ir miške pamatė savo negyvą motiną. Ji mostelėjo ranka, nusišypsojo ir pašaukė į mišką. Išsigandusi moteris labai greitai nubėgo, kad kuo greičiau ištrūktų iš šio kelio. Čia tokia mistika.

Naktinis kelias - RealFear.ru

Kartą važiavau stotelėje tarp Tomsko ir Kemerovo, nepamenu į kurią pusę. Nebuvo labai gerai gaudyti mašinas, bet buvo toks vėlus vakaras. Trasoje naktį juk ne taip, kaip dieną, niekada nežinai, kas gali nutikti, nebūtinai mistiška, bet vis dėlto nemalonu. Man taip galvojant, šiek tiek priekyje sustojo mašina, važiavau lengvu risimu ir, iš visos širdies padėkodamas vairuotojui, su neįtikėtinu malonumu įsėdau į patogią sėdynę. Persikeitėme keliomis frazėmis su vairuotoju (vardo neklausiau, todėl ir pavadinsiu), tylėdami nuvažiavome toliau. Matyti, kad pats vairuotojas kelyje pavargo: sulėtino greitį, pasuko radiją, nieko neradęs, išjungė. O aš sėdžiu, galvoju apie pažįstamus, iš kurių važiavau, apie merginą. Apskritai, aš apie kažką galvojau ir pusiau apsnūdęs žiūrėjau į šviesią dėmę nuo priekinių žibintų, periodiškai iš tamsos išplėšdamas ryškias. kelio ženklai. Kažkodėl ilgą laiką nebuvo atvažiuojančių mašinų, dangus buvo tik toli toli šviesus, o štai naktis jau buvo nusileidusi virš mūsų.
Žiūriu į šią geltoną dėmę kelyje ir tikriausiai jau seniai miegu. Nes toli priekyje kelyje pamačiau pilką figūrą. Palaipsniui auganti figūra stovėjo mūsų pusėje, bet automobilis nesulėtino greičio, net, rodos, pridėjo. Nesukdama galvos žvilgtelėjau į vairuotoją: veidas niūrus, vokai pusiau užmerkti, bet aiškiai nemiega. Vėl žiūriu į figūrą - jau aišku, kad tai vyras pilku apsiaustu, o jam ant galvos uždėtas kažkas tamsaus. Jis buvo atsisukęs į mus. Jau buvau pradėjęs smukti kėdėje, įkvėpęs oro, kad ką nors pasakyčiau, tik... Tiesiai priešais gaubtą vyras dingo. Nebuvo nei beldimo, nei apvažiavimo manevro – nieko nebuvo, mašina kaip važiavo tiesiai. Jaučiu, kad iš karto prakaitu, sėdžiu, nejudu. Vairuotojas tyli, aš taip pat. Vis dėlto figūrą, manau, sapnavau, o prieš susidūrimą, todėl pabudau. Apskritai nusprendžiau tylėti, kam trukdyti vairuotoją savo nesuprantamais sapnais.
Po kelių minučių automobilis sulėtino greitį ir švelniai nusuko į kelio pusę. Sustojo, išjungė variklį ir vairuotojas išlipo. Aš taip pat. Jis pažvelgė į kelią atgal, tyliai ir giliai įkvėpdamas vėsaus nakties oro. Tada pastebimai užkimusiu balsu pasakė: „Čia prieš porą mėnesių apvirto įprastas autobusas, žuvo žmonės, o dabar taip vaikšto. Ne pirmą kartą matau... Eime, geriau. Tyliai įsėdau į mašiną ir pajudėjome toliau. Tą naktį vėl nemiegojau. Tik prisimenu, kad vėliau pelėdos, daug pelėdų, sėdėjo ant kelio, o mūsų žibintai žibėjo akyse.

Kelio istorijos 2015

Į vieną naujieną sutalpinti kelias istorijas reiškia pasiruošti kritikai iš visų pusių. Tačiau trys naujienų atvejai yra per trumpi, kad būtų galima sukurti kiekvienai naujai naujienai.
Jau penktus metus gyvename Čeliabinsko srityje. Ir kiekvienais metais, kai ketindavome grįžti namo, kažkas nutikdavo. Kažkas suserga, tada ten, tada atsiranda problemų.
Ir štai liepos mėnesį pagaliau susiruošėme keliauti į savo mažąją Tėvynę. Jau ketverius metus nebuvau gimtajame krašte. Visiškai nauja „Kalina“ buvo padoriai prikrauta gėrybių. Judėdami į priekį, buvome kupini teigiamų emocijų ir džiaugsmo, kad netrukus pamatysime artimuosius.
Saulė nusileido žemiau horizonto. Važiavome keliu, jungiančiu vieną takelį su kitu. Abiejose kelio pusėse stovėjo pušys ir sudarė savotišką koridorių. Šturmanas mane nuvylė – kelias buvo nusėtas duobėmis. Retose 150-300 metrų vietose buvo žvyro, palei kurį buvo galima nežymiai įsibėgėti. Sėdėjau gale, vairavo patėvis. Ką tik buvome pravažiavę posūkį į kažkokį pusiau apleistą kaimą, kai pamatėme kelio pakraštyje sėdinčią močiutę. Žinote, dažniausiai parduoda avietes ar grybus. Čia lygiai tas pats. Vairuotojas pajuokavo apie šią senolę ir pradėjo pasakoti pokštą. Jau buvome pro šalį, bet norėjau apsisukti. Pastebėtina, kad nieko keisto nepajutau, bet kai atsisukau, senolės nebuvo. Kai mama nusijuokė juokingas pokštas Mane apėmė prieštaringi jausmai. Galų gale mes išėjome iš ten – ir gerai.
Jau pamiršau apie tai. Tuščiu keliu švietė priekiniai žibintai. Vidurnaktis jau seniai virto gilia naktimi. Nemiegojau: kalbėjausi su patėviu, kad jis neužmigtų. Išvažiavome į greitkelį – ta pati trasa, tik siauresnė ir be asfalto. Kelias dažnai vingiavo. Abiejose pusėse mirgėjo negausūs medžiai, paskui driekėsi sodinimai, tada aukšta žolė. Priekyje buvo dar vienas posūkis. Teisingai. Dešinėje didelis klevas išskleidė savo šakas. Mes ką tik pradėjome suktis, kai prieš mus pasirodė šešėliai. Taip, vėl šešėliai. Jei kas nors žaidė „Metro 2033“, tai labai panašu. Bet mano patėvis šio žaidimo nežaidė. Ir iš pradžių jis pradėjo sulėtinti greitį, o paskui davė dujų, ir mama pabudo. Tą akimirką prieš mus pasirodė trys šešėliai. Kairysis vyras ūgio. Dešinė ranka buvo pakeltas, delnas pasisuko mūsų kryptimi. Kairėje rankoje yra moters ranka, kuri stovėjo kaip bailys, Dunce ar dar kas nors iš „Moonshiners“. Ant jos kairės rankos kabėjo krepšelis, o jos rankoje buvo mažos mergaitės ranka su sarafanu ar suknele. Jie nekabojo kaip siluetas ore, bet ir negulėjo ant kelio. Kažkas vidutinio. Tarsi kampu, šiek tiek pasitempęs. Tai buvo gerai man ir mano patėviui. Važiavome plačiai atmerktomis akimis ir pirmosios frazės buvo tokios:
- Ar matei?!!!
- Taip!
- Po velnių!
Ir šia dvasia. Tai atrodė kaip nuotrauka. Sumirksėjo – nieko. Antrą kartą jis sumirksėjo, jos atsirado, o po trečio – dingo. Tačiau tą akimirką laikas atrodė sustojęs. Ir tada į galvą atėjo kitos istorijos. Ir tie, kuriuos jau rašiau svetainėje. Sustoję mažame miestelyje pradėjome žiūrėti įrašą iš DVR, bet nieko jame nesimatė.
Trečią atvejį užfiksavo registratorė. Jei per pirmąjį ir antrąjį jis nieko nepataisė, tai čia galite pamatyti trečią atvejį. Geriau žiūrėti be garso – vaizdo įraše daug nešvankios kalbos.
Nors tą akimirką registratorė nieko neįprasto neužfiksavo, mama sakė mačiusi kamufliažinės spalvos drabužiais apsirengusį vyrą, kuris kirto kelią. Šis vyras atrodė kaip... mano velionis tėvas. Ši nelaimė įvyko liepos 9 d. Lygiai 4 mėnesiai po kitos nelaimės, į kurią pateko mano mama. Beje, jei gerai pamenu, vertime iš vietinio „Bagan“ – mirusi vieta. Duster vairuotojas vis kartojo, kad mūsų automobilio nematė ir kelis kartus žiūrėjo į dešinę. Sakoma, kad ši sankryža per metus absurdiškomis, dažnai, aplinkybėmis „suvalgo“ po kelis automobilius.

Kelio istorija – pasakojimai apie tai, kas keista ir nesuprantama

Ši istorija nutiko mano draugui Sergejui. Dirba sunkvežimio vairuotoju, veža įvairius krovinius į Kazanę, Maskvą, Sankt Peterburgą ir kitus didžiuosius miestus. Kartą sėdėjome su juo ir dar pora pažįstamų mano namelyje ir šventėme bendro draugo gimtadienį. Jau pradėjo temti, visi buvo gana girti, tada Sergejus papasakojo mums šią istoriją. Toliau rašysiu pirmuoju asmeniu.
„Kažkaip grįžau namo iš Lugos. Laikas po vidurnakčio nusprendžiau važiuoti trumpuoju keliu, prieš tai jau ne kartą keliavau šiuo aplinkkeliu. Kelias tylesnis ir keliais kilometrais trumpesnis. Aš vairuoju ir suprantu, kad viskas linkusi užmigti - tai tik skarda. Nusprendžiau nesustoti, tai labai pavojinga - nuvažiuosiu, manau, į kavinę, kuri netrukus turėtų būti kažkur, ir ten bent yra saugoma automobilių stovėjimo aikštelė. Einu, bet tos kavinės vis dar nebėra. Miškas dešinėje ir kairėje. Staiga – vos neišprotėjau – dešinėje medžio pusėje kabo negyvas žmogus, jo kojos siūbuoja iš vienos pusės į kitą. Mano galvos plaukai atsistojo. Aš ant stabdžių. Būtų žiema – tarsi į griovį būtų įpūtęs. Sėdžiu ir bijau pamatyti, kas liko, viduje jau viskas apsivertė aukštyn kojomis. Galiausiai šiek tiek susimąsčiau ir pažiūrėjau į galinio vaizdo veidrodėlį – nieko nesimato, tamsa. Man būtinai reikia išvažiuoti, nes niekas nesužinos, kad aš čia buvau – na, tik pagalvok, ką tik pravažiavau ir tiek. Ir kas žino, kad jis čia kabo – gal kas jį pakorė, koks nusikaltimas! Kita vertus, o jeigu jis dar gyvas, tai juk aš jam nepadėjau, pasirodo. Nusprendžiau, apskritai, avarinę gaują pamažu vežti atgal, baisu buvo išlipti iš mašinos, kelias vis tiek buvo tuščias, iš paskos nebuvo. Pradėjau nuomotis, maistas, maistas, žiūriu į medžius – ir nėra kam. Taigi, tikriausiai, nuvažiavau 50 metrų ir nieko nemačiau. Nusprendė, kad įsivaizduoja, nusiramino ir nuėjo pirmyn. Važiavau turbūt 30 minučių, žiūriu į kelią. Ir tada aš vos nenualpau, vėl tas pats miręs žmogus, o medis atrodo toks pat, ir kabo taip pat. Vos galėjau išlaikyti vairą. Nusprendė nesustoti ir įpylė dujų. Važiuoju, rankos dreba, visas kūnas dreba, skaitykime visas maldas, kurias žinojau, viena ranka laikau vairą, kita spaudžiu krūtinės kryžių. Nepamenu, kiek laiko taip važinėjau, staiga pamačiau kavinę. Ir ji man atrodė tokia brangi! Jis paliko sunkvežimį stovėjimo aikštelėje ir įbėgo į vidų, tačiau ji jau buvo uždaryta. Išėjo sargas, daviau šimtuką už parkavimą. Jis paklausė, kodėl mano regėjimas toks baisus. Du kartus negalvodama papasakojau jam, kas man atsitiko. Jis nusijuokė ir pasakė, kad turėčiau miegoti. Aš išėjau. Nuėjo miegoti. Iš karto apalpo, o kitą rytą išvažiavo namo. Tolesnis kelias buvo nenuobodus. Buvau tikras, kad ne viską sapnavau. Aš neperėjau to aplinkkelio“.
Nežinau, ar Sergejus tai įsivaizdavo, ar iš tikrųjų kažką matė, bet atrodo, kad jis rimtas vaikinas.

Siaubas kelyje, mistinė istorija

Ši istorija įvyko 1998 m. Tada mokiausi 10 klasėje. Kartą nuėjau į regiono centrą į turgų. Nusprendė nusipirkti daiktų vasarai. Vaikščiojau, rinkausi, o kai nusipirkau beveik viską, ko man reikėjo, prie manęs priėjo maždaug septyniasdešimties metų senolė. Ji pasakė, kad aš labai sunki žala ir mums reikia nedelsiant jo atsikratyti.
Nusijuokiau: sako, maniau, kad tik čigonai gąsdina sąžiningus žmones šita nesąmonė, bet pasirodė, kad ir rusės ėmėsi tokių nesąmonių. Tai moteris įdėmiai pažvelgė į mane ir labai rimtai atsakė, kad netrukus pamatysiu anapusinių jėgų egzistavimo įrodymą. Nekreipiau dėmesio į jos žodžius ir nuėjau namo.
Kaime sutikau draugus, ir jie pasiūlė užsukti į gretimą kaimą į diskoteką. Vakare mes keturiese trimis motociklais išvažiavome pas kaimynus. Puikiai praleidome laiką ir jau pirmą valandą nakties grįžome namo.
Nebuvo toli, tik 12 km. Kelias neasfaltuotas, raižytas, danguje skaisčiai švietė mėnulis. Važiavau paskutinis, nes mano draugų dviračiai buvo galingesni ir greitesni.
Kai iki kaimo buvo likę kokie trys kilometrai, netyčia iš kairės pastebėjau bėgiojantį šunį. Tai mane labai nustebino. Dar niekada keturkojai draugai nebėgo taip greitai. Be to, gyvūnas dideliu greičiu lėkė per lauką, o ne lygiu keliu.
Pažiūrėjus atidžiau, pasibaisėjo pamačiusi, kad šuo ne laksto žeme, o skrenda oru. Bet baisiausia buvo tai, kad jos akyse degė raudona ugnis. Tai nebuvo haliucinacijos, nes aš negėriau ir nevartojau jokių narkotikų. Dangus buvo nuostabiai giedras, ir aš aiškiai mačiau baisų žvėrį sidabrinėje mėnulio šviesoje.
Buvau šoke, nežinojau ką daryti. Ir šuo staiga pradėjo atsilikti, o tada išvis dingo iš akių. Grįžusi namo viską papasakojau draugams, bet jie manimi netikėjo. Jie nusprendė, kad juos vaidina, naktimis pasakoja baisias istorijas.
Kitą rytą nuėjau pas vietinę močiutę. Sakoma, kad ji buvo ragana. Ši moteris išklausė mano pasakojimą, kažką šnibždėjo ir pasakė, kad nepažįstamasis regiono centre buvo teisus. Ji įsipareigojo mane gydyti, bet tai visai kita istorija.
Dabar esu visiškai tikras, kad mūsų pasaulyje yra ir burtininkų, ir raganų, ir visokių kitokių piktųjų dvasių. Kol kas šio blogio nepastebime, bet vieną dieną įsitikiname, kad jis tikrai egzistuoja.
Istoriją svetainei parengė „Winter Cherry“.

vaiduokliai keliuose

1) Vieną 1977 m. pavasario naktį Pietų Afrikoje jaunas vyras sustojo prie kelio netoli Uniondale. Patraukli moteris viena stovėjo tamsiame kelyje. Vyras nusprendė ją pakelti, o moteris įlipo į automobilį. Jis nuvažiavo apie septynias mylias, tada sustojo į pakelės degalinę. Tik tada vyras pastebėjo, kad jo bendražygis tarsi išnyko. Išlipti iš automobilio nepastebėtai buvo neįmanoma, nes vairuotojas nesustojo nuo tada, kai paėmė paslaptingą bendrakeleivį. Priblokštas to, kas nutiko, jis nedelsdamas pranešė policijai. Policija vyrui sakė, kad prieš kelerius metus panaši situacija susiklostė ir su kitu vairuotoju. Norėdami atskleisti tokius neįprastus atvejus, jie pasikvietė antgamtinių dalykų ekspertę - Cynthia Hyand. Ji atpažino kelyje vaiduoklį kaip Mariją, kuri mirė 1968 m. pavasarį. tiksliai ten, kur abu vairuotojai ją pamatė pirmą kartą. Vėliau šie liudytojai mirusią Mariją atpažino iš pateiktos nuotraukos. Tačiau tai dar ne viskas. Juokinga, bet velionio vaiduoklis vėl pasirodė kelyje. Tai vyksta lygiai kartą per metus ir maždaug sutampa su mergaitės mirties data. Apytiksliai – tai reiškia, kad vaiduoklis kelyje gali pasirodyti keliomis dienomis anksčiau, o gali pasirodyti po kelių dienų. Tačiau jis susiduria tik su jaunais nesusituokusiais vyrais, važinėjančiais automobiliu.
2) Kitas incidentas įvyko 1979 m. spalio 14 d., maždaug 22 val. Tuomet Anglijos pilietis R.Fultonas nuosavu automobiliu važiavo namo iš smiginio metimo varžybų. Visiškai tuščiame kelyje netoli Dunstable jis paėmė jauną vaikiną, stovintį kelio pusėje. Išoriškai jam galėjo būti dvidešimt metų. Tamsūs plaukai ir tokia pat tamsi striukė, iš po kurios matėsi balta spalva marškinėliai. Vos vaikinas įsėdo į galinę sėdynę, Fultonas paklausė, kur vežti keleivį. Tačiau jis tyliai, gestu leido suprasti – pirmyn. Fultonas daugiau neklausė ir nuspaudė akceleratorių. Jie dešimt minučių važiavo visiškoje tyloje. Atvažiavęs į kaimą vairuotojas paklausė, ar jo bendražygis nori parūkyti. Niekas jam neatsakė. Fultonas atsisuko ir iš pradžių labai nustebo, o paskui mirtinai išsigando: galinėje sėdynėje nebuvo nė vieno! Netrukus sunerimęs vyras vietos gyventojams perpasakojo ką tik jam nutikusią istoriją.
3) 1974-ųjų vasarą pro nelemtą kalną važiavęs M. Godunau staiga pamatė priekiniuose žibintuose pasirodantį moters siluetą, o paskui dingo po savo automobilio ratais. Be baimės dėl gresiančios atsakomybės už tobulumą, Godunau stabdė ir lėtai išėjo į gatvę. Ant kelio visiškai nejudėdamas gulėjo kruvinas moters, kurią jis partrenkė, kūnas. Vargšas suvyniojo ją į striukę ir nutempė nuo kelio. Tada jis nuvyko į Ročesterį, kur apsilankė pirmoje pasitaikiusioje policijos nuovadoje. Čia jis viską prisipažino. Tačiau į nurodytą vietą nuvykę policijos pareigūnai nieko nerado. Žuvusi mergina dingo, tačiau liko ta pati striukė, į kurią ją įsuko išsigandęs vairuotojas. O kraujas susidūrimo vietoje tarsi išgaravo. Nustebę teisėsaugos pareigūnai grįžo atgal, nes nebuvo nusikaltimo sudėties. Jie neturėjo kuo sulaikyti šokiruoto vairuotojo.
4) Štai dar viena panaši istorija apie vaiduoklį kelyje. Netoli Velingtono esanti greitkelio A-38 atkarpa jau kurį laiką taip pat garsėja keistais keleiviais. Daugiausia dėmesio nusipelno byla, kurioje dalyvavo vilkiko vairuotojas G. Ensfortas. 1958 metais jis ne kartą susitiko kelyje ir į savo automobilį įsodino vaiduoklį. Ilgą laiką jis net nepastebėjo nieko neįprasto. Jo susitikimas su vaiduokliu įvyko šaltą gegužės pradžios rytą. Ensforthas šalia kelio pasiėmė keturiasdešimtmetį vyrą, apsirengusį storu džemperiu. Keleivis buvo gana kalbus ir šmaikštus džentelmenas. Pasiekęs reikiamą vietą, jis, lyg nieko nebūtų nutikę, išlipo iš kabinos, geranoriškai linkėdamas vairuotojui sėkmės. Kitą kartą vairuotojas vėl pamatė vyrą, lėtai judantį miesto link. Ensforthas antrą kartą pasiėmė jį su savimi. Po kelių savaičių istorija vėl pasikartojo nuostabiai tiksliai. Ir nė karto Ensforthas neatskleidė nieko nenatūralaus savo draugo išvaizdoje ar būdo. Tačiau naujas susitikimas rudens viduryje jam parodė tikrąją malonios išvaizdos būtybės prigimtį.
Dabar bendrakeleivis ne iš karto lipo į sunkvežimį, vos tik sumažino greitį kelio pakraštyje, bet paprašė Ensfortho niekur neiti, kol jis eina pasiimti daiktų. Ensforthas sąžiningai stovėjo prie kelio pusvalandį, bet vyras nebegrįžo. Vairuotojui tai atsibodo ir jis nuėjo toliau. Po poros minučių vairavimo jis nustebo pakeliui išvydęs vyrą, kurio taip ilgai laukė nesėkmingai. Vyriškis mojuodamas degtu fakelu iš vienos pusės į kitą, matyt, signalizavo vairuotojui sulėtinti greitį. Ensforthui buvo paslaptis, kaip vidutinio amžiaus vyras, turintis daug bagažo, galėjo čia patekti pats. Visą šį laiką naktiniame kelyje ta kryptimi nepravažiavo nė vienas automobilis ar autobusas. Ir tada vairuotojas aiškiai pajuto šiame žmoguje kažką nežemiško, nežmoniško ir nemalonaus. Tai suprasdamas vairuotojas nusprendė nemažinti greičio. Tuo tarpu keistas padaras puolė prie jo sunkvežimio. Susidūrimas buvo neišvengiamas. Ensforthas nedelsdamas įspaudė stabdžius ir iššoko iš automobilio, teisingai tikėdamasis ant kelio aptikti krūvą sugadintų palaikų. Tačiau kelias buvo laisvas! Ensforthas apsidairė: netoli nuo sunkvežimio, užmiestyje, sveikas ir sveikas, stovėjo 40-metis vyras ir siuntė baisius keiksmus suklususiam vairuotojui, nes šis jo nelaukė. Kitą akimirką sugniuždytas vaiduoklis dingo. Jie daugiau niekada nesusitiko su sunkvežimio vairuotoju.

Incidentas pakeliui

Man prireikė daug laiko, kol sukaupiau drąsą papasakoti šią istoriją. Ilgas yra 11 metų. Galbūt kažkas joje neįžvelgs nieko ypač baisaus, bet man vis tiek visi plaukeliai ant kūno stojasi nuo vieno prisiminimo ir nuo minčių, kaip viskas galėjo baigtis, jei ne laimingas nelaimingas atsitikimas.
Dabar man 34 metai, esu eilinis gimtajame mieste gerbiamos įmonės biuro darbuotojas, nuostabių dvynių tėvas. Tačiau 2006-aisiais aš buvau visiška šio įvaizdžio priešingybė. Gouging-neformalus su krūva auskarų ausyse ir ne tik, karčiais iki pečių, autostopu. Vos prasidėjus kažkas panašaus į pavasarį, vos neapleidau studijų ir išvykau į kelionę po kaimyninius regionus ir respublikas. Kaip manęs neišmetė iš universiteto, iki šiol nesuprantu. Apkeliavau beveik visus daugiau ar mažiau padorius Čiuvašijos, Mari El, Mordovijos, Uljanovsko srities ir daugelio kitų kaimyninių regionų greitkelius, pasisemdamas įspūdžių – ir teigiamų, ir nelabai gerų. Naktį griūvančiame žigulyje teko važiuoti su trimis raudonkakliais, girtais šiukšliadėžėje, ir nakvoti šieno kupetoje, ir beveik 100 km/h greičiu iššokti iš mašinos... Bet bet koks „stabdys“ tikriausiai užteks tokių istorijų .
Ir aš beveik niekada negirdėjau nieko panašaus į savo istoriją. Galbūt todėl, kad vienintelis būdas išgyventi tokioje situacijoje yra stebuklas...
Taigi, 2006-ųjų vasara ir aš, save laikantis profesionalu, 5 metų „stažas“, juk nusprendėme važiuoti ne į kokį Muhosranską nuobodžioje aplinkoje, o į tikrai vertą vietą, pavyzdžiui, Baikalą, Altajaus ar Jakutiją. Žinoma, tais laikais išmaniųjų telefonų su „Google“ nebuvo ir tokių kaip aš negalėjo būti. Greitkelių atlasas ir kažkokia galimybė orientuotis pagal kelio ženklus – vienintelė alternatyva. Maždaug savaitę kūriau maršrutą, o sunkiausia buvo pasirinkti – kaip įveikti Kurgano-Omsko atkarpą: aplenkiant Kazachstano sieną ar tiesiai per Petropavlovską? Toliau palei Sibirą yra tik vienas padorus kelias. Na, galutinio kelionės tikslo pasirinkimą nusprendžiau palikti atsitiktinumui - kur pasiūlys pavėžėti, ten ir eisiu ...
Aš praleisiu detales apie vairavimą Rusijos Federacijos europinėje dalyje. Viskas čia tiesiog nuobodu. Uralas buvo įspūdingas, bet apie tai galima pasikalbėti atitinkamuose forumuose... Apskritai, gražų šiltą vasaros vakarą stovėjau nedidelės degalinės pašonėje ir žiūrėjau, kaip sunkvežimis įsuka į aikštelę. Vairuotojas, per parą nuvažiavęs apie 1200 km, buvo pavargęs ir nuėjo miegoti. Jis ir man pasiūlė pernakvoti jo kajutėje, o ryte važiuoti toliau (važiavo, beje, tiesiog kažkur Altajaus krašte, kaip Barnaule), bet aš atsisakiau. Kaip paaiškėjo, šis sprendimas buvo gana neapgalvotas.
Kaip Zadornovas sakė vienoje iš savo kalbų, sutemo. Naktis žadėjo būti žvaigždėta ir šilta. Pelkėse kurkčiojo varlės, kurių Kurgano regione pilna. Oros uodų, pajutusios neapsaugotą auką (ta auka buvau tik aš), niežti iš laukimo, telkiasi į kraujo ištroškusį debesį. Nei vienas automobilis teisinga kryptimi, priešinga kryptimi. Netrukus sutemo, posūkyje į degalinę užsidegė lemputė. Ir tada, matyt, mane apėmė kažkokia beprotybė, nes palikau šviesos ratą ir nuėjau apleista greitkeliu į naktį.
Pusvalandį, valandą, kitą, pradėjo po truputį pavargti kojos, nes už nugaros buvo didžiulė kuprinė, palapinė ir miegmaišis. Be to, staiga pasidarė šalčiau, iš pelkių sklido tirštas rūkas. Buvau jau už 10 kilometrų nuo degalinės ir dabar dėl to labai gailėjausi, bet maniau, kad tai blogas ženklas vilktis atgal.
Staiga už nugaros išgirdau variklio dūzgimą, sustojau ir pakėliau ranką. Pilkas visureigis pavažiavo 50 metrų į priekį ir stabdė. Kiek leido mano bagažas, nubėgau prie jo.
„Atsiprašau, nemesk į šalį...“ – tai viskas, ką sugebėjau pasakyti, įkišusi galvą į atvirą langą keleivio pusėje.
- Įlipk, - pertraukė mane vairuotojas. Visiškai tipiškas 40-45 metų vyras. Dabar neprisimenu nė vieno jo veido bruožo.
Nusitraukiau kuprinę, numečiau ją ant galinės sėdynės ir atsisėdau šalia.
Įsileidome į pokalbį su vairuotoju – jei taip galima pavadinti. Jis atsakė nenoriai, lašas po lašo filtruodamas žodžius, nors jo balse nebuvo jokio negatyvo. Paklaustas, kur važiuoja, nemanė, kad reikia atsakyti. Patariama:
– Nevažiuokite per Kazachstaną. Ant problemų ribos įklimpsi į užpakalį. Veltui nesikreipė į Išimą. Yra kelias į Berdyuzhye, naktį mažai kas važiuoja, bet vietiniai susitinka. Už 30 kilometrų apsisuksiu, teks išlaipinti. Neikite toli nuo sankryžos, palaukite ryto, kažkas nueis.
Po kiek laiko jis mane pažadino. Taip, užsnūdau, išsekęs šiltame automobilio salone. Už langų buvo tarsi balkšvas nieko. Rūkas tirštas kaip pienas. Ilgesingai įsivaizdavau, kaip kelias valandas, likusias iki aušros, teks stovėti kryžkelėje, Dievas žino kur...
Apskritai mašina dingo, pasukdama kažkur į dešinę, o aš išsiėmiau žibintuvėlį ir bandžiau apsidairyti. Bet spindulys neprasiskverbė į baltą želė toliau nei keliolika metrų. Klaidžiojau keliu, bet neradau jokios lentelės su gyvenvietės, į kurią veda posūkis, pavadinimu. Na, po velnių, pasakiau sau ir iš nuobodulio nuėjau keliu pirmyn. Koks skirtumas, kur laukti važiavimo? Negailestingai skaudėjo kojas ir pečius. Laimei, uodai manęs netrukdė. Taip valandėlę klajojau, o rūkas neretino. Vietomis pro jį matėsi beveik arti kelkraščio augantys stingdančių beržų kamienai, bet iš esmės vos nusileidus nuo pylimo buvo pelkė. Tikriausiai tiksliau būtų pavadinti ne pelke, o didžiule nendrėmis ir katžolėmis apaugusia bala, besidriekiančia, kiek akys ir žibinto šviesa užmato... Pamažu aušta, bet rūko ne. palikti. Akys nusviro. Ir, nuėjęs dar porą kilometrų, staiga priešais save pamačiau kažkokio pastato kontūrus.
Džiaugsmas, kad čia turbūt kavinė, kur galima prisikimšti pradedantį urgzti pilvą ir prieš aušrą šiek tiek nusnūsti prie pat stalo, nuleidus galvą į rankas, vos man priėjus, greitai išsisklaidė. Tai buvo vienišas medinis namas su durimis šoninėje sienoje ir dviem nedideliais langeliais „fasade“. Keturios brangios raidės CAFE tikrai įstrigo ant stogo, suvirintos iš surūdijusios geležies juostelių ir, matyt, niekada nežinomų dažų... Net medinio tualeto niekur nebuvo, ir tai kažkodėl mane labiausiai sunerimo. Buvo absoliuti tyla, net varlės rūke nekurkčiojo – antra aplinkybė, kurią pastebėjau tik dabar ir dar labiau papūtiau. Ar jums pažįstama frazė „širdis į kulnus dingo“? Būtent taip ir jaučiausi. Nenuėjusi prie durų, bijodama pajudinti net menkiausią akmenuką, pirštais galėčiau prie lango ir pažvelgiau į vidų. Vienintelyje
Kambaryje stovėjo neuždengtas medinis stalas, už kurio nugara į langą sėdėjo trys vyrai. Nejudančios kaip manekenės. Galbūt jie kalbėjosi, bet to nematė ir negirdėjo. Visą vaizdą apšvietė blanki lemputė ant susuktos vielos po lubomis.
Būtent čia mano sieloje įsiveržė fiziškai apčiuopiama baimė, krūtinėje jautėsi gleivingi juodi čiuptuvai, viskas plaukė prieš akis, sustingau, bijau net kvėpuoti, tada tyliai atsitraukiau nuo lango, praėjau pro kavinę. kitoje kelio pusėje ir labai atsargiai pajudėjo toliau. Atgal. Rūkas jau buvo pradėjęs dengti pastatą, kai išgirdau, kaip atsidaro namo durys, mano kojos klastingai drebėjo, todėl negalėjau pajudėti. Po akimirkos iš už namo kampo išlindo... Jis? Tai?
Eilinė vyriška figūra įprastais drabužiais. Aiškiai prisimenu: mėlyni džinsai, balti sportbačiai, languoti marškiniai. Tuo viskas baigėsi. Net per atstumą mačiau pirštus, pusantro karto ilgesnius už žmogaus. O vietoje veido... Kas buvo veido vietoje, atmintis atsisako atgaminti. Kai bandau prisiminti, tas siaubas vėl grįžta, todėl neįmanoma atsikvėpti...
Kažkokia pasąmonės dalis, vienintelė, kuri tą akimirką manyje neužsijungė, sušuko: „Gelbėkitės!!!“ Nusimečiau kuprinę, ji šniokščiant nukrito ant žemės, o tada ši būtybė mane pamatė ir puolė link manęs, pašoko, atsistumdamas iš karto dviem kojomis, nuskriejo apie du metrus ir nusileido jau keturiomis. Tada sušukau labai nepadoriai ir puoliau bėgti, akies krašteliu spėjęs pastebėti dar du šešėlius, skrendančius iš už „kavinės“ kampo ...
Dabar suprantu, kad mano bėgimas truko daugiausiai penkias ar šešias sekundes, tada man atrodė, kad bėgu visą amžinybę. Aš šaukiau kaip nupjauta, o padarai tyliai bėgo, girdėjau tik jų delnų pliaukštelėjimą į asfaltą. Apsidairiau, rizikuodama suklupti ir nukristi, pamačiau mane vos neaplenkusius siluetus ir iškart už jų – ryškius priekinius žibintus! Ir, žinoma, jis tikrai suklupo ir nukrito. Paskutinis dalykas, kurį pavyko pamatyti ir suvokti, buvo tai, kad per rūką sklindančiame šviesos spindulyje būtybės šuoliu pakeičia judėjimo kryptį ir vis tyliai, tik galūnių pliaukštelėjimais, nunešami kažkur į pelkes. ir vandens purslai nublanksta.
Tada aš susimąsčiau ant galinės UAZ sėdynės. Vairuotojas keliais antausiais mane atgaivino. Jis pasakė, kad manė, kad kažkas mane sumušė. Jis pasiūlė mane nuvežti pas vietinį sanitarą, bet aš pasiprašiau, kad mane nuvežtų į Išimo greitkelį, grįždamas pirmas už kuprinės. Vairuotojas, aišku, manė, kad aš psichozė, bet nutempė mano kuprinę nuo kelio. Rūkas išsisklaidė nenoriai, o kai liko penki kilometrai iki Berdyugye, nusprendžiau užduoti klausimą vairuotojui apie keistą kavinę.
- Bičiuli, ar esi tikras, kad nesusižeidė galvos? Vairuotojas nervingai nusijuokė. – Kokia kavinė mūsų užpakalyje?! Čia nerasite įprastų degalinių su ugnimi dienos metu!
Vis dėlto tą kartą patekau į Altajų, pabuvau 2 savaites, sutikau puikią merginą iš vietinių, bet tai jau nebeaktualu.
istorijos. Užtenka pasakyti, kad grįždamas atkarpą nuo Omsko iki namų įveikiau traukiniu. O aš daugiau į Sibirą nevažiavau ir stengiausi neužsibūti užmiestyje naktį. Tačiau po 2 metų su nuodėme perpus baigiau institutą, įsidarbinau, kelionės kažkaip savaime dingo.
Neseniai nusipirkau naudotą Ford Focus ir dabar svajoju apie kelionę prie Baikalo ežero, ir dar toliau, ir tiksliai žinau, kokiu keliu niekada nepasuksiu.

mirtis kelyje

Netoli mano namų prieš kelerius metus įvyko mirtina nelaimė: vaikinas naujutėlaičiu „Volvo“ perėjoje partrenkė šešiametę mergaitę, kuri parduotuvėje išvengė mamos ir nusprendė kirsti kelią. Buvo vasara, liepa, ir daugelis mano, kad mergina gali bėgti paskui drugelį. Vairuotojas važiavo per miestą tokiu greičiu, kad išvydęs vaiką net nespėjo nuspausti stabdžių. Nelaimingos mažametės kūnas nuskriejo septynis metrus ar net daugiau, o „Volvo“ po avarijos apsisuko, o automobilis atsidūrė ant šaligatvio, kur, laimei, nebuvo nieko, išskyrus stovinčius automobilius. Jie susidūrė su automobiliu ir jį sustabdė.
Dėl pagalvių ir kitų skambučių bei švilpukų vairuotojas nenukentėjo, išskyrus kelis nubrozdinimus ir nosies lūžį. Vaikinas išlipo pats, o pirmas dalykas, kurį padarė klibančiomis kojomis, apėjo automobilį ir atidžiai apžiūrėjo apgadinimus – nukritęs vaikas jam nerūpėjo. Jis net nepaklausė, kas nutiko merginai, o ramiai įsėdo į mašiną ir pradėjo kažkam skambinti. Tuo tarpu liudininkai iškvietė greitąją pagalbą, o jauna pora bandė duoti vandens motinai, kaukiančiai dėl vaiko lavono ...
Netrukus atvyko gydytojai, kelių policija ir pora juodų brangių užsienietiškų automobilių. Kaip vėliau paaiškėjo, vaikinas buvo vidutinio ūgio, bet labai pasiturinčio verslininko sūnus. Apskritai jis sūnų aptepė – protokole surašė, kad vaikinas greičio neviršijo, o kalta vaiko mama, kuri nesuvaldė dukros. „Volvo“ vairuotojas laimėjo teismą ir pradėjo gyventi taip, lyg nieko nebūtų nutikę – linksmintis ir toliau penėti iš tėvo pinigų. Jis net nepareiškė užuojautos velionio tėvams.

Straipsnis apie mistinius atvejus ir nepaaiškinamus įvykius Rusijos keliuose. Vaiduokliai, geopatogeninės zonos ir kt. Straipsnio pabaigoje – įdomus vaizdo įrašas apie vaiduoklius kelyje.

Straipsnio turinys:

Pasaulyje yra daug paslaptingų, anomalių vietų, kurių dauguma yra Rusijoje. Žinoma, jie žinomi, apie juos kalbama ir rašoma, todėl sveiko proto žmonės juos apeina. Bet ką daryti, jei mistinė teritorija yra greitkelis, kuriame vyksta logiką paneigiantys įvykiai ir baisios nelaimės? Ar tiesa, kad Rusijos keliuose viešpatauja mistika, o gal tai tik apniukusių vairuotojų spėlionės?

Ar yra mirties keliai

Sukrečianti statistika patvirtina, kad per pastaruosius dešimtmečius eismo įvykiuose žuvo tiek pat žmonių, kiek ir kruviniausiuose karuose. O kiek procentų atvejų sukelia anomalijos?

Lytkarinskio vaiduokliai

Avariją išgyvenę liudininkai teigia, kad nelaimės priežastimi tapo staigus rūkas, matomumo ir kontrolės praradimas, taip pat kelyje ar palei jį stovinčių žmonių vaizdai. Kitas liudininkas matė virš kryžių ir antkapių, pastatytų avarijos aukoms atminti, sklandančią šviesų virtinę.

Nemaloni statistika ir daugybė laikraščių straipsnių patraukė tuometinio gubernatoriaus dėmesį, kuris nusprendė imtis reikalų į savo rankas. Jis liepė iš naujo pakloti asfaltą ir aikštelėje įrengti kelis greičio kalnelius. Rezultatai netruko laukti – mirtingumas nė kiek neišnyko, tačiau gerokai sumažėjo. Bet…

Mokslinė grupė ištyrė 5 metrų piltuvus, esančius netoli greitkelio, kuriuos atrado vienas iš vietos gyventojų. Apytikslis jų amžius buvo įvertintas nuo 150 iki 1000 metų, o duobės viduje rastos nuolaužos, išvalytos nuo aliuvinių šiuolaikinių šiukšlių, buvo kažkokio masyvaus kelių tonų kūno dalys. Taigi tyrėjai visiškai neatmeta mistinės versijos. Neaiškių įvykių gali nutikti dėl to, kad maršrutas likimo valia eina per meteoritų zoną, kurios įtaka jaučiama jau daugelį amžių. Iš čia ir klimato anomalijos, ir valdymo, ir net regėjimo praradimas.

Naro-Fominsko „Skrajojantis olandas“

Kelių policija nekomentuoja staigaus sunkvežimių įvirtimo į griovį, siaubingų avarijų banaliai keičiant eiles automobiliams. Tačiau įdomiausia tai, kad visi kaip vienas dėl incidento kaltina tam tikrą baltą sedaną, kuris tarsi iš niekur įvyko greitkelyje.

Kažkas dėl visų bėdų kaltina apšvietimo trūkumą kelyje, tačiau dienos metu įvyko daug nelaimių. Kita vertus, senbuviai kaltina statybininkus, kurie suprojektavo populiarią trasą tiesiai virš senovinių kapinių.

Kuri istorija yra tikra, sunku išsiaiškinti. Tačiau unikalūs įspėjimai apie anomalijas niekur neskelbti.

Geopatogeninė Kazanė

Greitkelis, esantis prie išvažiavimo iš Kazanės, vadinamas vietos gyventojai„Senoji Kazanė“ kasdien pravažiuoja per 30 tūkstančių automobilių. Kelias reguliariai plečiamas, baigiasi patogiu sankryža, bet baikeriai vis tiek atsitrenkia į jį, sunkvežimių stabdžiai sugenda, visokios bėdos užpuola kitus automobilius. Dėl tam tikrų priežasčių šis traktas pirmauja pagal staigių gedimų skaičių.

Kas yra Mamadysh trakto paslaptis? Čia versijos taip pat skiriasi. Viena vertus, jis kerta Knox upę, kurios kanalas, greičiausiai, liečiasi su geologiniu gedimu.

Antrasis variantas, žinoma, yra susijęs su kapinėmis. Vietiniai net neabejoja, kad Samosyrovskio bažnyčios šventoriaus vaiduokliai piktinasi sutrikdyta ramybe ir keršija automobilininkams. Dar blogiau- visi NSO įrodymai būtinai turi įtakos nelemtam keliui. Nesuprantami skraidantys objektai, panašūs į klasikines NSO sferas, sukasi aplink daugybę kaimų, o tada visi skuba į tą patį greitkelį.

Tačiau Kazanės problemos tuo nesibaigia. Sibiro greitkelis ne mažiau pavojingas vairuotojams ir net pėstiesiems. Atkarpa nuo Iskra iki Pionerskaya gatvės liūdnai pagarsėjusi spūstimis, avarijomis ir siaubingu eismo pralaidumu. Dėl viso to galima kaltinti technines savybes ir žemą vairuotojų kultūrą. Tačiau kai automobiliai staiga sustoja vidury kelio arba, priešingai, tramvajui sugenda stabdžiai, dėl ko jis atsitrenkia į eismą – logiškų paaiškinimų tam nėra.

Ši anomalija nėra aiški nei kelių policijos atstovams, nei tyrėjams. Pastarieji rimtai planuoja imtis specialių prietaisų ir tyrinėti kiekvieną trasos atkarpą, tačiau kol kas tiesiog ragina būti budrius visus judėjimo per mistišką teritoriją dalyvius.

Tačiau Kazanės pėstiesiems baisiausia vieta – kirsti geležinkelį prie veterinarijos instituto. Nors kelią įveiksi per kelias sekundes, kelias ten tiesus ir lygus, traukinys matomas iš toli, tačiau žmonės čia miršta pavydėtinai reguliariai.

Tie pėstieji, kuriems pavyksta be problemų pereiti prakeiktą vietą, skundžiasi dezorientacijos jausmu, kuris kyla visai šalia perėjos. Kas taip stipriai įtakoja žmones, verčia juos pasiklysti erdvėje ir net mesti po traukiniu?

Viskas, ką anomalijos tyrėjams pavyko išsiaiškinti, yra susiejimas su 14 ir 18 skaičiais, kurie ir lemia daugumą incidentų. Kas vyko geležinkelyje šiomis datomis, nežinoma, todėl mokslininkai tiesiog rekomenduoja šiomis dienomis ieškoti kitų maršrutų.

Ir galiausiai ant pelkių pastatytoje Chistopolskaya gatvėje per dieną įvyksta iki dviejų dešimčių nelaimingų atsitikimų, o tai tarp bendrosios statistikos atrodo siaubingas skaičius. Kelias neseniai suremontuotas ir praplatintas, turi gerai suprojektuotą sankryžą, tačiau aukų nemažėja. Kazaniečiai pasakoja, kad senovėje vieta bet ko statybai buvo parinkta labai apgalvotai. Dažnai būdavo kviečiamas vienuolis, kuris po specialios maldos nurodė tinkamą sritį su gera energija. Dabar jums nebereikia rinktis, todėl tokios baisios anomalijos atsiranda dėl neigiamų žemės sklypų pastatytų namų, kelių ir kitų pastatų.

Prezidento takelis

Kutuzovskio prospekto atkarpoje prie posūkio į Minskaja gatvę eilinės avarijos neišvengiamai baigiasi mirtimi. Be to, įvertinus kiekvieną konkretų atvejį, tyrėjus, liudininkus ir gydytojus baisėjosi įvykio specifika:

• 5 asmenų šeima automobiliu „Niva“ važiavo į Maskvos centrą, kai į juos iš priešpriešinio eismo juostos atsitrenkė automobilis „Gazelė“. Vogtu automobiliu įvykusios avarijos kaltininkas važiavo į Maskvos sritį ir pakeliui netyčia atsitrenkė į svetimą automobilį. Ji „įsižeidė“ ir pradėjo persekioti „Gazelę“, kuri tuo pat metu atsitrenkė į „ZIL“ ir nuo smūgio išskrido link tos pačios „Nivos“. Du šeimos nariai žuvo vietoje, likusieji buvo sunkiai sužeisti;
• 4 valandą ryto tuščiame kelyje svetimas automobilis netikėtai nesuvaldė, susidūrė su „septynetu“, o tas savo ruožtu „susitiko“ su kombainu. Dėl to blaiviems vairuotojams tiesiame kelio ruože nesant ledo ir kitų kliūčių – keturios aukos.

O tokių atvejų užfiksuota tiek, kad teisėsaugininkai dėl paaiškinimų kreipėsi į istorikus ir mokslininkus. Jie iškasė daug archyvinių duomenų, bet nerado informacijos apie palaidojimus ar sunaikintas kapines. Maskvoje buvo įprasta laidoti žmones prie bažnyčių ar vienuolijos teritorijoje, o pats caras Petras I įsakė nelaidoti žmonių miestuose.

Tik vienas faktas gali būti kažkaip susietas su Kutuzovskio prospekto mistika - kadaise čia buvo didelės skerdyklos. Galbūt būtent į žemę įsigėręs gyvūnų kraujas sukelia baisius įvykius trasoje?

Uljanovsko pavojingas slėnis

Po daugybės avarijų vietos kelių policijos vadovybė priėjo prie nestandartinio sprendimo – pašventinti žuvusią vietą. Vietos bažnyčios rektorius važiavo visu keliu, kas metrą šlakstydamas šventintu vandeniu ir skaitydamas maldas. Ar tokia priemonė padės, parodys laikas.

Sachalino magnetinis kelias

Į įvykio vietą atvykę mokslininkai atliko matavimus ir nustatė padidėjusį magnetinį foną, kurio kilmės be nuodugnių tyrimų neįmanoma nustatyti.

Kaip apsaugoti vairuotojus ir pėsčiuosius nuo mistinių nelaimių? Ar reikėtų sukurti specialius įspėjamuosius ženklus, kurie padidintų budrumą pavojingoje vietoje? Ar reikėtų kviestis dvasininkus atsikratyti piktosios dvasios? O gal protingiau tiesti takelių tiesimą netiesiant jų ant mirusių žmonių kaulų? Ar turėtume kovoti su mirties keliais ar tiesiog susitaikyti su mistikos buvimu Rusijos keliuose? Klausimų daug, atsakymus gali pateikti tik laikas...

Vaizdo įrašas apie vaiduoklius kelyje: