Átkelés hegyi folyókon. Mi az álma az átkelő kereszteződésről Jevgenyij Tsvetkov álomkönyve szerint

Feladat: embereket szállítani a folyó túlsó partjára az alábbi szabályok betartásával;

A Japanese River Crossing játék módja: 1. A rendőr nem hagyhat békén egy bűnözőt az emberekkel.
2. Apa nem hagyhatja egyedül a fiait anyuval, a lányok anyja pedig apával.
3. A gyerekek nem úszhatnak egyedül a tutajon.
4. Magát a tutajt nem adják vissza, és egyszerre legfeljebb 2 embert szállít.
Vezérlés: egér. Indítsa el a játékot - kerek kék gomb. Ezután próbálja ki ennek a játéknak a modern adaptációját ">

Bontsa ki ezt a játékot teljes képernyőre

A sorozat többi játéka és hasonló játékok


Rejtvényjátékok - Japán folyón való átkelés

Nagy koncentrációt igénylő, kihívásokkal teli logikai játék, amely kiválóan alkalmas iskolások és diákok fejlesztésére. Egy nagyon népszerű logikai játék a globális interneten, a világ legnépszerűbb logikai játékainak élén a Hanoi Tower szintjén szerepel, és népszerűségében csak kicsivel marad el a mahjongtól, a sakktól és a tetristől. Egy gyönyörű rejtvény gyönyörű megoldással és egyszerű flash-megvalósítással megnyerte az internetezők szeretetét, és idővel hírnevet szerzett. A logikai játékok nagyon hasznosak az ember saját fejlődéséhez.


Hogyan lehet átkelni egy hegyi folyón? A folyókon való átkelés egyik fő feltétele természetesen a biztonságos átkelés helyének megválasztása. Először körül kell nézni, és meg kell keresni a többé-kevésbé józan gázló megfelelő jeleit, nevezetesen: a folyó szakadásait és terjeszkedését, ágakra osztva és más hasonló jeleket. Nos, persze, ha lehetséges, helyesen kell felmérni a folyó áramlási sebességét és a keresztezési pont mélységét. A turisztikai szakkönyvek a következő számokat ajánlják az átkelőhöz:

  • Ha a folyó áramlási sebessége nem haladja meg a másodpercenkénti 1 métert, akkor a biztonságos átkelés érdekében a folyó mélysége legfeljebb 90 centiméter lehet, de ha ezen a helyen a folyó mélyebb, akkor már nem biztonságos.
  • Legfeljebb 2 méter/másodperc áramerősség esetén a folyó mélysége nem lehet több 70 centiméternél az átkelőhelyen, különben fennáll a veszélye, hogy az áramlattal együtt elúszik.
  • Nos, ha az aktuális sebesség 3 méter másodpercenként, akkor a gázlónál a mélység nem lehet több 50 centiméternél. Ha a sebesség 3 méter/másodperc felett van, még ilyen viszonylag sekély, fél méteres mélységben is bizonyos veszélyt jelent a folyón való átkelés, érdemes időt szánni és más utakat, helyeket keresni a folyón való átkeléshez.
Miután eldöntöttük az átkelés helyét, érdemes a gázlón felderítést végezni. Ez egyszerűen megtörténik: ügyelünk arra, hogy az itteni folyó áramlási ereje váratlan esés esetén ne húzza le a folyásirányt, és önállóan tudjon talpra állni. Ezt követően veszünk egy kétméteres rudat védőhálónak, és áthaladunk az átkelőn egyik és másik irányba. Ha a víz elér egy jelet a csípő felett, akkor másik helyet keresünk. Ezenkívül figyelni kell a környező tájra - ha hirtelen vízesés van az átkelőnk közelében, vagy csak a csatorna leszűkül, és egyidejűleg megnövekszik az áramlás, akkor harminc méterrel feljebb kell keresni azokat a helyeket, ahol átkelhet.

A folyón való átkeléshez CSAK bakancsban kell! És nem másként. Igaz, a csoportban vannak makacs birkák, akikre semmiféle felszólítás nem hat, és úgy gondolják, hogy a cipők eláztatása javíthatatlan gonoszság, és akik nem értik, hogy a hegyi folyó homokja korántsem puha, és megöli a lábát, ill. papucsban le kell ütni - ez könnyű, de szerencsére nem sok ilyen ember van a túrákon, és általában józan észérvényesül.

Az árammal ellentétes szögben kell átkelni, jobb, ha van egy oszlop, amelyet felfelé teszel. A rád nehezedő víznyomás csökkentése érdekében fél fordulattal kell mozogni, egy kis lépést megtenni, és gondosan megválasztani, hova tegye a lábát. Mindig két vagy két lábnak kell lennie a támasztéknak, vagy egy rúdnak - egy lábnak, nem lehet átrendezni a rudat, és ugyanakkor megtenni egy lépést. A rúdnak szinte a fenék mentén kell mozognia, nem lehet kiemelni a vízből, különben egyszerűen elviszi az áramlat, és kiderülhet, hogy ebben a pillanatban csak támaszpontot keresel rajta. Még egyszer megismétlem - az oszlopot az áramlás irányába kell helyezni! Csak ebben az esetben ez egy biztosítási eszköz.

Ha veszélyes egyenként átkelni (hirtelen az áram sebessége 3 méter másodpercenként, és a folyó mélysége egyszerre csípő felett van), fali átkelőt alkalmaznak. A módszert az alábbi ábra mutatja.

a - helyes, b - helytelen; F1, F2 - az áramlás hatásának erői a kereszteződésre

Ebben az esetben az, aki a patak mentén mindenekelőtt áll, egyfajta hullámtörő lévén, átveszi a patak teljes erejét, és a legerősebb turistának kell itt állnia. Ugyanakkor a sorban lévő többi embernek be kell tartania a nem trükkös szabályokat: ne haladjon előre, ne késlekedjen, és a lehető legnagyobb mértékben próbálja megőrizni a fal párhuzamosságát az áramlással - ezzel csökkentve a területet. a folyó áramlásának a falra gyakorolt ​​hatásától és a víznyomástól, ill. Nos, természetesen a legfontosabb az összehangolt kollektív cselekvés. Ebből következik, hogy a falon való átkeléskor legfeljebb négy ember lehet.

Nos, tulajdonképpen az összes fő pont a mozgással kapcsolatban

Útközben a hegymászók gyakran találkoznak hegyi folyókkal, amelyek komoly akadályokat jelentenek. A hegyi folyók partjai meredekek, alja sziklás, víz alatt mozgó sziklákkal, a víz nagyon hideg, 5-8 m/s áramlási sebességgel. A hegyvidéki folyókra jellemző a napi éles vízmennyiség ingadozás, legmagasabb szintje a nap második felében, a legalacsonyabb éjszaka, kora reggel. Ezenkívül a hegyi folyók áramlási szintje és sebessége az időjárástól és az évszaktól függ. Tiszta időben, bőséges hó- és jégolvadáskor az árvizek igen hevesek, derült éjszaka után reggel apad a víz. Az eső és a hajszárító (meleg szél) gyorsan növelheti a patak erejét. Ahogy hidegebb lesz az idő, úgy csökken a vízszint. Az ősz és a tél beköszöntével csökken a gleccserek és a hóolvadás, és a folyók vízmennyisége is csökken. Télen nagyobb kockázat nélkül átkelhet a hegyi folyókon. A nyári hónapokban az átkelések nehézkesek és veszélyesek.

A HEGYI FOLYÓK KÉPZÉSÉNEK MÓDSZEREI

A gyakorlatban háromféle átkelés használatos: víz felett, gázló és úszás úszólétesítmények segítségével. A mélységtől, áramlási sebességtől, a folyó szélességétől és a partok meredekségétől függően az átkelés egyik vagy másik típusát és módját választják.

A vízen való átkelés a legmegbízhatóbb. Ilyen átkelőhelyek közé tartozik az egymástól szorosan elhelyezkedő köveken való átkelés, partról biztosítással vagy korlátok segítségével (115., 116. ábra).

Rönkön is átkelhetünk a folyón (117. ábra). Ezt a módszert korlátokkal és önbiztosítással kell végrehajtani, mivel a rönk lehet keskeny, ingatag és csúszós.

Átkelés gázlón. A gázolásnak többféle módja van: egyedül, csoportosan, támogatással és támogatás nélkül. Az átkelés módjának megválasztása a hegyi folyó ugyanazon jellemzőitől függ. A nyugodt, nem túl mély folyókat (derékig) célszerű egyenként leküzdeni, oszlopra támaszkodva (a folyó felett) (118. ábra), vagy korlátok segítségével.

A kötélhez rögzített korláton való átkeléshez karabinert vagy biztonsági övről érkező rövid hurkot használnak. A fogócsomót nem lehet használni. Az átkelő személynek a folyó alatti korlát alatt kell lennie (119. ábra).

A gázló átkelés előkészítésekor a maximális óvintézkedéseket be kell tartani. Legalább kétféle biztosítást kell alkalmazni, és különösen nehéz helyzetekben lehallgatási állomást kell szervezni, az alsó szakaszon, megbízható lehallgatási biztosítással.

A gázlón a körülményektől - a folyó szélességétől, mélységétől és a patak erősségétől függően - átkeléssel, jégcsákányra támaszkodva, kettesével, hármasával és négyesével is át lehet kelni (120. ábra).

Csoportos átkeléskor a kézzel átkelők a széldzseki szöveténél fogva szilárdan tartják a bajtársat. Az alul lévő viharnadrágot ki kell gombolni, különben a nadrágot megtöltő víz többszörösen nagyobb súlyt nehezít az elesett emberre, ezáltal megnő a biztosító terhelése. Minden esetben hegyi cipőben kell átkelni.

Ha a folyó partjai magasak és meredekek, vagy kanyon, akkor a kötelet sziklákba vert horgokra kell rögzíteni, vagy fatörzsre kell kötni, hogy függőkötélátlépést szervezzünk. Ebben az esetben az átkelés fő nehézsége az első átszállítása a szemközti partra, hogy a következőkre biztosítást köthessenek. Ezt általában a legtapasztaltabb, fizikailag legmegfelelőbb hegymászó végzi. Átkelésénél a falazat rönkből kőről kőre készül, vagy köveket dobálnak. A biztosításért átkelő személy kőről kőre vagy falazaton ugrik át a másik partra. Ha a folyón való átkelés rendkívül nehéz és veszélyes, akkor 2-3 ember enyhén felfelé megy, hogy megkeresse a legjobb átkelési helyet a szemközti partra, majd lemenjen rajta a csoport szintjére, és kötelet dobjon a bajtársainak. függő átkelőhöz. Ezt nem célszerű az egész csoportnak megtenni, mivel ez sok időt vesz igénybe.


A csoport és a rakomány keresztezéséhez dupla kötelet húznak, amelyen egy „lugasban” (karabélyról a kötélre akasztva) csúszik egy hegymászó. A „lugas” karabinerére egy kötelet rögzítenek, és az átkelőt meghúzzák (121. ábra). A karabély helyett blokk használata megkönnyíti az átkelést (122. ábra). A keresztező azzal járul hozzá a mozgásához, hogy a kezét mozgatja a kötélen. A kötél ferde helyzetével a csúszda „önjárón” ereszkedik le, különösebb erőfeszítés nélkül.

Ha a folyó széles és mély, nincs sebes sodrás és veszélyes küszöbakadályok, akkor az átkelés a vízen tutajon is megoldható. Ehhez használnak felfújható vagy habszivacs matracokat, kötözött kefét vagy rúdból, rönkökböl készült tutajt stb.. Az ilyen átkelésnél figyelembe kell venni a víz áramlási sebességét, a kikötőhely lehetőségeit, ill. biztosítás biztosítása a tutajnak és az embereknek. A fektetés az egyik vagy mindkét partról megoldható, hogy a tutaj ne menjen az áramlással. A tutaj kompként mozgatható, partról partra húzva. Ez a keresztezési mód sok időt vesz igénybe, de megbízható.

ALAPVETŐ SZABÁLYOK A HEGYI FOLYÓK KÉPZÉSÉHEZ

1. Átkelés megszervezése előtt szükséges a part alapos felderítése, a helyzet felmérése, figyelembe véve az áramlás erősségét és sebességét, a meder mélységét és domborzatát, a támasztékok alkalmazásának lehetőségét, figyelembe kell venni az átkeléshez szükséges anyagok és felszerelések rendelkezésre állását.

2. A csoport adottságait figyelembe véve alakítsa ki a keresztezés módját.

3. Határozza meg az átkelés helyét és idejét!

4. Az átkelő megfigyelésére és irányítására olyan helyet hozzon létre, ahonnan a teljes átkelő látható, és ahonnan utasításokat lehet adni.

5. Lefelé, a legkényelmesebb helyen, hozzon létre egy elfogási pontot, és vegyen fel két-három legtapasztaltabb, fizikailag fitt és elszánt sportolót, akik bármelyik pillanatban képesek elkapni.

6. Különösen nehéz helyzetben csak kettős biztosítást vegyen igénybe.

7. A csoport vezetője a kötéllel, hevederrel és karabinerrel végzett műveletek helyességének ellenőrzésére.

8. Az átkelés megkezdése előtt ellenőrizni kell a rögzítési pontok megbízhatóságát, a kötelek és karabinerek állapotát.

9. Utasítsa a csoportot a cselekvések sorrendjére és a technikák pontosságára.

10. Először a legtapasztaltabb hegymászót szabadon engedni, aki megmutatja a helyes átkeléstechnikát.

11. A gázlón való átkeléskor ferdén haladjunk felfelé, két pontról kötelező biztosítás mellett („bajusz”), a biztosítóknak a folyó felett és lefelé kell elhelyezkedniük. Abban az esetben, ha egy hegymászó beleesik a vízbe, az ellenőrző rögzíti és elengedi a védőkötelet, az alsó védő pedig a vízbe zuhant a partra húzza.

12. Rúdon való alátámasztással történő átkeléskor az oszlopot az áramlás irányába kell megtámasztani.

13. Ha egy korlátbiztosítási szervezettel keresztezik, akkor a korlátnak az áramlás irányába eső oldalán kell haladnia.

14. Átkeléskor ne használjunk megfogó csomós hurkokat.

15. Ne engedjen két vagy több mászót egyszerre átkelni.

16. A partok közötti nagy távolságok esetén csak kettős kötelet használjon a korláthoz.

17. Függő átkelőn a kötél mentén karabineren vagy tömbön, a „lugasban” ülve csússzon csak előre, nehogy a szemközti parton üsse a fejét.

18. A hátizsákokat, jégcsákányokat és egyéb felszereléseket a függő átkelőhelyen külön szállítják, a hegymászók keresztlámpát.

19. Az átkelés során tartsa be a fegyelmet és a rendet. Minden mászónak biztonságos helyen kell lennie, mielőtt az átkelőhelyre hívják.

Építőanyagok kereskedelméhez vagy szállításához személyre volt szükség jó utakatüzenetek. Már az ókorban tanítottak építeni: a legrégebbi aszfaltozott utat Egyiptomban találták meg, körülbelül két és fél ezer éves. Háromtonnás blokkokat szállítottak végig rajta a piramisok építéséhez. De sík terepen van. De mi van, ha olyan akadályok vannak az úton, mint egy folyó vagy egy hegy? El kellett sajátítanom az alagutak és hidak építésének képességét.

A legegyszerűbb híd egy úszó fedélzet. Találkozhatott már a folyókon pontonhidakkal - a víz felszínén lebegő üreges „hengerekből” álló szerkezetekkel, amelyek mentén a parttól a partig utat húznak.

De egy ilyen szerkezet zavarja a hajózást, és általában nem alkalmazható gyors folyókon. A legjobb, ha egy hidat dobunk föléjük, amely alatt a hajók szabadon mozoghatnak, és semmi sem zavarja a folyó folyását. De ez különleges szilárdságot igényelt a felhasznált anyagoktól.

Régen fa- és kőhidakat kezdtek építeni. A fa meglehetősen könnyű, de nem bírta a nagy terhelést, a kő erős, de saját súlya megakadályozta a támaszok közötti fesztávok meghosszabbodását. A 18. század végén az öntöttvas jött segítségül, majd később, amikor nehézvonatok rohantak át a hidakon, áttértek acélszerkezetekre.

Bármiből is készült a híd, az építése speciális ismereteket igényelt. Csak a tudomány segíthette az építőket egy teljes számítási rendszer létrehozásával, amelynek köszönhetően lehetővé vált olyan könnyűnek tűnő áttört szerkezetek felépítése, amelyek korábban elképzelhetetlen terhelésnek is ellenálltak.

Nem csoda, hogy az ókori római vízvezetékek készítői, mielőtt elkezdték építeni ezeket az összetett építményeket, kőről-kőre vízszintes síkban fektették le a földre, mintha életnagyságú rajzot rajzolnának. Az ókori görögök pedig közvetlenül a kőlapok felületére készítettek rajzokat, amelyekből templomokat építettek.

Sok hasonló probléma merült fel az alagutak építésénél. Gondoljon bele, mekkora nyomást kell kibírnia a boltozataiknak, ha hatalmas hegyek belsejében helyezkednek el? Itt is meglepően hatékony építési módszereket fejlesztettek ki. Most alagutakat fektetnek mind a hegyekben, például a Kaukázusban és az Alpokban, mind a föld alatt, nemcsak a metró számára, hanem a szárazföldi közlekedési vonalak összekötésére is a tengeri szorosok feneke alatt.

Mi kell ahhoz, hogy egy épület szilárdan a talajon maradjon? Természetesen, azt mondod, szilárd alapot. Valójában, ha a szerkezetünk nincs megfelelően megerősítve a legalján, a föld felszíne alatt, akkor a felső része instabil lesz. Ezért gödröket ásnak, nehéz és széles födémeket helyeznek az alapjukra, vagy cölöpöket vernek mélyen a földbe, majd ...

De vajon a modern építőanyagok lehetővé teszik-e olyan szerkezetek építését, amelyekből új „világcsodák” válnának? Hát eléggé. Csak azt jegyezzük meg, hogy az ilyen jellegű építkezéseket nem rekordok miatt végzik, nagyon drágák. Miért épülnek felhőkarcolók? Végül is ez egy nehéz kérdés, sok problémát meg kell oldani, amelyek a padló szilárdságának kiszámításakor, a víz nagy magasságba történő ellátása során merülnek fel, ...

A modern városok szárnyaló építészetét nagymértékben meghatározta a nagyszámú ember összehozásának igénye. Bizonyos értelemben az ipari kor emléke. A nagyvállalkozások létrejöttekor a rajtuk dolgozókat a közelbe kellett telepíteni. A további megnövekedett szállítási sebesség pedig nem teszi lehetővé a munkahelytől nagy távolságban való tartózkodást. Most a világban volt egy irány, amelyet az építészek ...

A könyv írásakor azt üzenték, hogy végre döntés született egy új nemzetközi orbitális állomás építéséről, mivel a Mir orbitális állomás élete a végéhez közeledik. A létrehozásáról több mint egy éve folynak a tárgyalások, mert a Földön tapasztalható nehézségek gyakran elvonják a figyelmet az űrmerészségről. Jelenleg egyik sem…

A legrégebbi felfedezett út Angliában épült 6000 évvel ezelőtt, és egy fából készült sétány volt, amelyet egy mocsaras átkeléshez vezettek. Fennmaradt szerkezetek ősi civilizáció Az inkák hatalmas kőtömbökből épülnek fel, olyan gondosan egymáshoz illesztve, hogy késpenge nem tud átjutni közöttük. Ilyen pontosságot a blokkok csak kőkalapáccsal történő feldolgozásával értek el. Szállított…

Egyetlen város fogja elrejteni a földgömböt. Mint mérlegben, csillogó üvegben. Örökké élni egy simogató tavaszban, hogy a zöld levelek ne fakuljanak el ősszel... V. Bryusov Az egyik legelső emberi szükséglet a lakhatás. És nem csak ember. A madarak fészket építenek vagy üregekbe rendezik, sok állat ásnak lyukat, és van néhány ...

Nem szabad megvetéssel kezelni az ősi építőket, mivel alkotásaikat primitívnek tekintik. Inkább azon kell csodálkozni, hogy szerény eszközökkel, rögtönzött anyagokból hogyan sikerült egészen lakható lakásokat építeni. Mindent felhasználtak - fát, köveket, homokot, agyagot és még ... havat is. Igen, igen, az, amelyikből hógolyókat és hógolyókat készítünk ...

Amikor az ókor érdekességeiről beszélnek, mindig megemlítik a híres épületeket, amelyeknek küklopsz méretűek voltak. Ez a nagyon közmondásos „a világ hét csodája”. Vegye figyelembe, hogy ezek mind építkezési vívmányok. Sajnos szinte minden "csoda" megsemmisült akár az ellenség inváziója során, akár a földrengések során. A leírások szerint azonban ezeknek a csodálatos építményeknek a megjelenése helyreállítható. Például a környéken...

A hídépítés, mint láthatta, nem volt elszigetelt az építészet más területeitől. A hidak építése során talált megoldásokat más gigantikus építmények, például felhőkarcolók, tévétornyok építésénél használták, tűként az égbe irányítva. Itt van például az oszcillációk problémája. A hídnak saját gravitációja és a mozgó járművek súlya mellett szélterhelést is meg kell tapasztalnia. Ami azt illeti,…

Várakozás egy csónak átkelésére egy gyors és sáros folyó túloldalára - kiváló tervek összeomlását és olyan előre nem látható körülmények bekövetkezését jelzi, amelyek megakadályozzák a legnemesebb vágyak teljesítését.

A tiszta, nyugodt folyón való átkelés a célok boldog elérését és a nagy szerencsét ígéri, amellyel a sors megkoronázza.

A családi álomkönyv keresztezése

Egy álom, amelyben arra vár, hogy egy csónak átkeljen egy gyors és sáros folyó túloldalára, a tervek összeomlását és előre nem látható körülmények bekövetkezését jelzi.

Ha egy tiszta és nyugodt folyón mész át, elérheted céljaidat.

Átkelés Dmitrij és Nadezhda Zima álomkönyve szerint

Ha álomban lát egy átkelőt, vagy saját maga átkel a folyón, az életében közelgő változások jele. Az ilyen álmokat gyakran a munka valamely szakaszának vége vagy a következő életszakasz vége előtt álmodják. Minél tisztább és nyugodtabb a víz a folyóban, annál sikeresebbnek ígérkezik vállalkozása.

Viharos áramlat - az utad során felmerülő nehézségekről és akadályokról beszél. Talán saját viharos érzelmei akadályoznak abban, hogy sikeres legyen.

Piszkos zavaros víz- betegség és hiány jele életerő. Egy ilyen álom arra ösztönzi Önt, hogy időben gondoskodjon egészségéről.

Átkelés G. Ivanov legújabb álomkönyve szerint

Ha sikerült átlépnie - a gyors gyógyuláshoz; nem - a betegség folytatódni fog.

Az álomkönyv keresztezése A-tól Z-ig

Ha álomban átkel a folyó gázlóján - üzleti nehézségek és szerettei betegségei miatt, ha lóháton - a valóságban számos nehézséget és kudarcot fog tapasztalni.

Ha autóval átkel egy kis folyón, és mégis elakad a patak közepén, az annak a jele, hogy az üzleti életben bekövetkező átmeneti megtorpanás nem szegi kedvét.

Átmászni egy mély kudarcon egy szélétől szélig hajított kötélen – a valóságban engedje meg magának, hogy rosszat beszéljen egy olyan emberről, aki alapvetően jó, és aki valamilyen oknál fogva elfogult.

Úszás egy tavon - a vágyak beteljesülése és mindenben kedvelt, hajón - a szorongás jele, amely arra kényszeríti, hogy komoly figyelmet fordítson a dolgok állapotára, ha el akarja kerülni a nehézségeket.

Átkelés komppal - a családi ügyek összeomlásához.

Átkelés Simon Kananit álomkönyve szerint

Átkelés a folyón - a cél elérése.

Egy modern nő álomkönyvének keresztezése

Egy álomban arra várva, hogy egy hajó átkeljen egy gyors és sáros folyó túloldalára, kiváló tervek összeomlását és olyan előre nem látható körülmények bekövetkezését jelenti, amelyek megakadályozzák a legnemesebb vágyak teljesítését.

Átkelés egy tiszta, nyugodt folyón - a célok boldog eléréséhez és a hihetetlen szerencséhez.

Átkelés Jevgenyij Tsvetkov álomkönyve szerint

Átkelés - nehéz változások.

A modern álomkönyv átlépése

Várjon egy csónakot az átkelőnél, és nézzen meg egy nyugtalant koszos víz- azt jelenti, hogy a valóságban bizonyos előre nem látható körülmények megakadályozzák legtitkosabb vágyainak teljesítésében.

A nyugodt, tiszta folyón való átkelés annak a jele, hogy a sors rád mosolyog, és sikerül megvalósítania terveit.

Átkelés Schiller-Schoolboy álomkönyve szerint

a folyón túl – a kitűzött cél elérése.

Átlépve Akulina gyógyító álomkönyvét

Mit jelent az átkelés egy álomban - Előre nem látható körülmények merülnek fel. Képzeld el, hogy jött egy csónak, és átkeltél egy tiszta és nyugodt folyón.

Átkelés A. Mindelle álomkönyve szerint

Álmodtál az Átkelésről - álmodban úgy tűnik, hogy egy nyugodt folyón kelsz át - az üzlet, amelyből élsz, nagy szerencsét hoz; Lehet, hogy nem számított ilyen sikerre. Viharos folyón kel át - a cél felé vezető úton komoly akadályokba ütközik; tervei megvalósítása kockázattal jár. A folyó annyira viharos, hogy nem tudsz átkelni a túlpartra - a célod előtt álló akadályok leküzdhetetlenek lesznek; a veszéllyel szemben el fogod veszíteni a kedved, és mindenről lemondasz; inkább maradsz a sajátoddal, mintsem kockáztatsz; úgy gondolja, hogy a játék nem éri meg a gyertyát. Úgy tűnik, hogy kompon utazik - olyan utazást tesz meg, amelynek célja nagyon kétséges; talán messzire mész és megcsókolod a kilincset.

A magyarázó álomkönyv átlépése

Álom látása Átkelés - Ússz át a folyón - egy vágy beteljesülése.

Médea varázslónő álomkönyvének keresztezése

Álom, amit látni kell az átkelőhelyről - Unott, undorító kapcsolatot szimbolizál valakivel. Néha metaforikus kapcsolatot jelent élet és halál között. Átkelni a folyó másik oldalára - változtasson életmódján, győzze le a nehézségeket, érje el célját.

Átkelés az orosz álomkönyv mentén

Mit jelent egy álomban Átkelés egy folyón - az akadályok szimbolikus leküzdése bármely cél felé vezető úton; ha sikerült, terved valóra válik; ha nem tudod legyőzni a folyót, terveid kudarcot vallanak.

Átlépés a Női Álomkönyvön

Átkelés - Álomban arra várni, hogy egy hajó átkeljen egy gyors és sáros folyó túloldalára, kiváló tervek összeomlását és olyan előre nem látható körülmények bekövetkezését jelenti, amelyek megakadályozzák a legnemesebb vágyak teljesítését. Átkelés egy tiszta, nyugodt folyón - a célok boldog eléréséhez és a hihetetlen szerencséhez.

Átkelés a varázslatos álomkönyvön

Álmodtál Crossingről – a válság leküzdésére.

A háziasszony álomkönyvének keresztezése

Crossing – a változás szükségességének tudatosítása; a kitűzött cél elérése.

A pszichoterápiás álomkönyv keresztezése

Átkelés. A folyón való átkelés egy vágy beteljesülése.

Átkelés a régi orosz álomkönyv mentén

nehéz változás.

Átlépés az álmok magyarázó szótárán

A folyón való átkelés egy vágy beteljesülése.

A jövő álomkönyvének keresztezése

Ha sikeres volt, átkel a folyón, terve valóra válik; ha nem kezdi meg az átkelést, de mégsem sikerül átkelnie a folyón, tervei meghiúsulnak.

Átkelés a fáraók egyiptomi álomkönyvében

Ha valaki álmában látja magát egy hajón átkelni - nos, ez azt jelenti, hogy minden vitát le kell győzni.

V. Samokhvalov pszichoanalitikus álomkönyvének keresztezése

Az átkelés fontos döntés: döntő lépés előre, talán a gyermekkortól az érésig. Az élet közepének jelzése, amikor az egyéni értékelések drasztikus változásokon mennek keresztül. Átmenet az életből a halálba.

A távoli part gyakran jelenik meg az álmokban fényes célpontként, miközben ez a part gyakran elérhetetlen lehet. Ezt az álmot kísérhetik az Ifjúság, a Bölcs Öreg és különösen a Hős archetípusai. Egy nő álmában ez az ő Animusa.

Átkelés - híddal, csónakkal, úszással vagy gázlóval érhető el. Amikor közeledik a halál, az emberek álmaiban gyakran szerepel egy gázló. Az álmok jelezhetik, hogyan kell sikeresen átkelni. Krokodil, piranhák a folyóban. Leküzdendő jelentős nehézségek.

Átkelés az álomkönyvet a szukáért

Az átkelés nyugodt - a korábban megkezdett ügyek sikeres befejezése, siker és jólét.

Gyorsan – a jól kitalált terveid nem válnak valóra.

A szláv álomkönyv átlépése

Átkelés - érje el a célt a nehézségek ellenére. A szemközti part elérése egy fontos ügy végét és egy új evolúciós szintre való átmenetet jelképezi.

Átkelés a Veles álomkönyvön

Átkelés a folyón - a terv megvalósítása / nehéz változások.

Álomátkelő 2012

Átkelés – az igény, hogy megszabaduljunk a régi energiáktól és áttérjünk az újakra. Fontolja meg, hogy pontosan miben halad át az átkelő.

Átlépés az álomfejtés ABC-jén

Átkelés - unatkozó, undorító kapcsolatot szimbolizál valakivel. Néha metaforikus kapcsolatot jelent élet és halál között.

Átkelni a folyó másik oldalára - változtasson életmódján, győzze le a nehézségeket, érje el célját.

Ha hibát talál, jelöljön ki egy szövegrészt, és nyomja meg a Ctrl+Enter billentyűkombinációt.