Cara menempelkan paku stiker di kaca mobil. Penempatan tanda paku di bawah pewarnaan

"Tanda paku - di mana harus merekatkan sesuai aturan?", "Apakah saya perlu menghapus tanda paku di musim panas?", "Apakah tanda ini diperlukan sama sekali?" - pertanyaan seperti itu ditemukan tidak hanya di antara pengendara pemula, tetapi juga di antara pengemudi berpengalaman.

Dan meskipun tampaknya - apa yang bisa terjadi tanpa adanya peringatan tentang ban bertabur? Tapi polisi lalu lintas berpikir sebaliknya.

Mengapa kita membutuhkan tanda duri

Segitiga merah dengan huruf "Sh" sering ditemukan di jendela belakang mobil, terutama di musim dingin.

Artinya mobil di depan memiliki ban bertabur.

Ini memungkinkan Anda untuk memperingatkan pengguna jalan lain tentang 2 nuansa:

  1. Pengereman pada ban seperti itu lebih cepat, yaitu jarak pengereman lebih pendek dari peserta tetangga. Dengan kata lain, pengemudi di belakang harus menjaga jarak jika memiliki ban biasa.
  2. Bahwa paku bisa terbang keluar dan merusak mobil orang lain.

Perlu diperhatikan: tanda ini muncul pada saat paku tidak dipasang di semua mobil.

Tampaknya hari ini di musim dingin semua orang "mengganti sepatu" menjadi karet seperti itu, dan kebutuhan akan stiker telah hilang, tetapi tidak demikian.

Tanda paku diperlukan atau tidak

Terlepas dari kenyataan bahwa ban bertabur tidak lagi eksotis dan ditemukan di hampir semua orang, terutama di musim panas, sekitar setengah dari pemilik mobil menempelkan tanda itu sendiri.

Namun, ini melanggar "Ketentuan Dasar untuk Penerimaan Kendaraan untuk Operasi", atau lebih tepatnya, paragraf 8: tanda "Paku" harus dipasang pada mobil dengan ban bertabur.

Klausul 2.3.1 SDA juga dilanggar, yang menurutnya pengemudi wajib memastikan kondisi mobil sesuai dengan "Ketentuan Umum". Sejak 2018, ketiadaan stiker menjadi alasan pelarangan penggunaan mobil.

Memperhitungkan: jika di musim panas pengemudi "mengganti sepatu" menjadi ban yang tidak bertabur, tandanya harus dilepas.

Dimensi tanda paku menurut GOST

Seperti kebanyakan stiker, stiker ini tidak akan merusak pemiliknya: pembelian di toko mobil mana pun akan menelan biaya 20-200 rubel. Mereka bisa dua sisi atau dengan cangkir hisap.

Tidak perlu membeli stiker yang sudah jadi - Anda dapat membuatnya sendiri atau mencetaknya, dengan memperhatikan persyaratan dasar GOST.

GOST membuat aturan berikut untuk tanda:

  1. Itu harus segitiga sama sisi dengan ujung membulat.
  2. Panjang setiap sisi minimal 20 cm;
  3. Catatan: persyaratan ukuran tanda harus diperhitungkan saat membelinya - jika kurang dari ukuran yang dinyatakan, itu akan dianggap tidak ada.

  4. Tepi merah harus minimal 2 cm atau 10% dari seluruh panjang sisi.
  5. Huruf "Ш" harus hitam, latar belakang utama - putih.
  6. Lebih baik memilih kertas yang lebih tebal agar tandanya bertahan lebih lama.
  7. Versi hitam dan putih harus diwarnai: tepinya harus dibuat cukup terang untuk menarik perhatian.

Tandai paku tempat merekatkan sesuai aturan

Itu harus digantung di bagian belakang mobil dan terlihat oleh pengguna jalan lain - ini adalah satu-satunya persyaratan aturan.

Selain itu, kondisi berikut harus dipenuhi:

  1. Anda dapat memperbaikinya pada kaca dari dalam, luar (jika kaca diwarnai), pada tenda, badan, bemper atau tempat lain. Dianjurkan untuk memilih tempat yang lebih tinggi sehingga stiker terlihat oleh semua orang. Tidak perlu menempel tanda di depan - keberadaan paku tidak mempengaruhi pengemudi yang berjalan di depan.
  2. Pengemudi lain harus dapat melihat stiker tersebut dari jarak hingga 20 meter.

Mempertimbangkan: jika rambu tersebut lebih kecil atau tidak terlihat oleh peserta lalu lintas, polisi lalu lintas akan menganggapnya tidak ada sama sekali.

Penalti karena kurangnya tanda spike

Belum lama ini, denda karena tidak adanya tanda adalah 100 rubel, tetapi sejak 2018 jumlahnya meningkat menjadi 500.

Ini ditunjukkan dalam bagian 1 pasal 12.5 Kode Pelanggaran Administratif (CAO): denda semacam itu dapat dihukum dengan penggunaan mobil apa pun di hadapan malfungsi atau kondisi yang melarang hal ini.

Kurangnya peringatan tentang paku termasuk dalam daftar ini.

Perlu diperhatikan: selain denda, dapat dikenakan peringatan.

Saat melewati inspeksi teknis, Anda juga perlu memasang tanda, jika tidak mobil tidak akan memenuhi persyaratan operasi. Namun, jika selama perawatan mobil dikendarai dengan ban yang tidak bertabur, tandanya, sebaliknya, harus dilepas.

Dimungkinkan juga untuk mengganti ban dengan ban yang tidak bertabur selama pemeriksaan.

Sulit untuk mengejutkan siapa pun dengan ban berduri hari ini, terutama di musim dingin. Tetapi untuk memperingatkan orang lain tentang kehadiran mereka adalah kondisi yang diperlukan: ini akan membantu untuk menghindari masalah dengan pengguna jalan lain dan denda untuk pelanggaran lalu lintas.

Tonton video yang menjelaskan perlunya menggunakan tanda Duri:

Dalam aturan lalu lintas beroperasi di wilayah Rusia, 11 tanda ditentukan yang harus direkatkan ke kendaraan. Stiker identifikasi digunakan untuk menyorot kendaraan dari berbagai kategori. Misalnya, tanda “Ш”, yang berarti “ban bertabur”, ditetapkan jika ban mobil dilengkapi dengan paku. Namun, ini membutuhkan pengetahuan tentang cara merekatkan paku sesuai aturan.

Menempel tanda dengan paku (klik untuk memperbesar)

Daftar rambu yang menunjukkan keadaan tertentu tercantum dalam Peraturan Dasar:

  • tanda seru (kuning cerah, menunjukkan tidak berpengalaman, menempel pada kaca mobil dari belakang, nama lain untuk tanda itu adalah "pengemudi yang tidak berpengalaman");
  • "Paku" (direkatkan di sudut jendela belakang untuk menarik perhatian pengendara pada fakta bahwa mobil bergerak dengan karet dengan paku dan dapat membawa potensi bahaya);
  • “kendaraan latih” (menunjukkan mobil dengan siswa sebagai pengemudi, untuk menarik perhatian pemilik mobil lain);
  • "anak-anak di kabin" (sinyal peringatan untuk pengemudi lain, menginformasikan tentang keberadaan seorang anak di dalam mobil);
  • "pengemudi tuli";
  • "Kecepatan terbatas" (ditempel jika mobil, karena karakteristik teknisnya atau karena beban, tidak dapat bergerak lebih dari kecepatan tertentu);
  • tanda "dinonaktifkan", dll.

Kode Pelanggaran Administratif Rusia (Pasal 12.5) mengacu pada Ketentuan Dasar yang berisi aturan untuk mengizinkan kendaraan digunakan, serta tugas orang yang terlibat dalam keselamatan jalan. Dikatakan bahwa tanpa stiker "Paku" tidak mungkin mengoperasikan mobil. Selain menempelkan tanda untuk pengemudi pemula, lencana spike diwajibkan oleh hukum, namun jika mereka tidak ada, hukuman administratif belum diterapkan. Petugas polisi lalu lintas dapat secara resmi menghentikan mobil untuk pemula dengan pengalaman berkendara kecil atau mobil dengan ban bertabur yang tidak mematuhi Aturan, tetapi hanya percakapan peringatan yang akan dihukum.

Aturan dasar untuk rambu (klik untuk memperbesar)

Stikernya segitiga warna putih dengan tepi merah dan huruf "Sh" di dalamnya. Jadi itu tertulis dalam peraturan lalu lintas Federasi Rusia saat ini. Menurut aturan lalu lintas, stiker harus direkatkan ke kaca di bagian belakang mobil dengan ban yang dilengkapi dengan paku. Produk dapat dibuat atas dasar perekat, diikat dengan cangkir hisap khusus atau pita perekat. Semua jenis pemasangan pada mobil akan benar, sesuai dengan standar manufaktur.

Mengapa menempel tanda?

Tanda “Sh” harus ditempel di mobil, karena mobil yang bersepatu ban bertabur dapat memicu kecelakaan lalu lintas. Ini disebabkan oleh fakta bahwa paku memperpendek jalur pengereman mobil, dan stiker itu hanya dirancang untuk menekankan dan memperingatkan pengemudi lain. Pengemudi yang mengikuti mobil dengan ban bertabur mungkin tidak menyesuaikan diri dalam situasi lalu lintas dan punya waktu untuk memperlambat. Stiker tersebut harus terlihat jelas dari jarak 20 meter ke pengendara mobil lain di jalan. Selain itu, cukup sering ada kasus ketika paku, terbang keluar, merusak bodi mobil. Ini sering terjadi ketika ada es, ketika jumlah putaran roda meningkat tajam saat tergelincir. Stiker tersebut diterapkan sebagai sinyal peringatan kepada pengemudi terdekat.

Dengan menonton video, Anda akan mempelajari lebih lanjut:

Faktor lain untuk memasang stiker pada kaca mobil adalah melewati pemeriksaan kendaraan. Kendaraan dengan ban bertabur dan tanpa stiker identifikasi, tidak akan bisa lulus inspeksi di musim dingin. Selama bulan-bulan musim panas, ini seharusnya tidak menjadi masalah, karena paku biasanya tidak digunakan pada saat ini sepanjang tahun.

Tanda tangani aturan stiker

Undang-undang dengan jelas menyatakan di mana merekatkan tanda "Paku" sesuai dengan aturan saat ini. Sesuai undang-undang, sudah benar menempel tanda di kaca belakang mobil. Jika ada pewarnaan, tanda harus direkatkan ke bagian luar kaca.

Syarat utamanya harus visibilitas rambu yang baik, harus terlihat oleh pengguna jalan lain dari jarak 20 meter. Paling sering, stiker dilem di bagian bawah dan di tengah kaca, tetapi tergantung pada merek mobil, lokasi tanda dapat disesuaikan.

Penting! Tempelkan lencana sedemikian rupa sehingga pengemudi dapat melihat semuanya dengan jelas dan tidak mengganggu mengemudi normal.

Pelajari lebih lanjut dari video:

Pengajar di sekolah mengemudi, ketika ditanya di mana harus merekatkan tanda, di mana menempatkannya, disarankan untuk menempelkannya di sudut atas kaca belakang mobil. Sisi mana yang akan ditempeli stiker tidak masalah. Menurut mereka, pengaturan seperti itu akan lebih terlihat oleh pengguna jalan lainnya.

Kartu peringatan yang paling nyaman pada cangkir hisap, mereka tidak akan meninggalkan goresan pada kaca, tidak seperti lencana yang direkatkan dengan pita perekat atau dibuat di atas kertas perekat khusus. Setiap toko mobil siap menawarkan beberapa jenis stiker untuk dipilih, syarat utamanya adalah dibuat sesuai dengan GOST.

Hukuman karena tidak memiliki stiker "Sh"

Setelah adopsi Peraturan edisi baru, banyak pengendara sekarang khawatir dengan pertanyaan, apa hukumannya jika tidak menempelkan stiker di kaca?

Penting untuk dipahami bahwa wajib untuk menempelkan lencana “Ш” sesuai dengan aturan saat ini, tanpa ini kendaraan tidak dianggap dapat diservis.

Secara formal, inspektur polisi lalu lintas dapat menghentikan pengemudi yang melanggar aturan ini dan mendendanya berdasarkan Bagian 1 Seni. 12.5 dari Kode Pelanggaran Administratif, sanksi yang mencakup peringatan atau denda 500 rubel.

Pelajari tentang denda dari video:

Pengemudi akan dapat menantang tindakan petugas polisi lalu lintas di otoritas kehakiman di masa depan, karena pasal Kode Pelanggaran Administratif tidak mengatur malfungsi, yang diatur dalam paragraf 8 Ketentuan Dasar.

Menurut aturan baru, stiker "Paku" dipasang di bagian belakang mobil di sudut atau di tengah, atas kebijaksanaan pemilik mobil. Ini bukan hanya persyaratan hukum, tetapi juga tindakan pencegahan. Ini akan memperingatkan pemilik mobil lain tentang potensi bahaya. Hukuman untuk ketidakhadirannya belum diperkenalkan.

Tanda peringatan bertabur dipasang pada kendaraan dengan ban musim dingin bertabur. Sejak April 2017, pengemudi menghadapi denda karena ketidakhadirannya. Pengoperasian kendaraan tanpa tanda "Sh" adalah kerusakan, yang keberadaannya dapat dihukum sesuai dengan Kode Pelanggaran Administratif, Bagian 1, Art. 12.5. Namun adanya peringatan tidak lepas dari tanggung jawab jika pengemudi masih menjadi biang keladi kecelakaan.

Pada 29/11/2018, Dmitry Medvedev menandatangani dekrit pemerintah, yang atas dasar itu, para pengemudi mobil menghapuskan kewajiban menempelkan "Tanda Duri" dan denda atas ketidakhadirannya. Sekarang bersifat sukarela.

Teks di bawah ini adalah pengantar, sebelum perubahan dilakukan pada 29 November 2018.

Cetak GOST yang sesuai.

Untuk apa tanda "SH"?

Dengan timbulnya cuaca dingin, pengendara mengganti ban dengan ban bertabur yang memberikan tingkat keselamatan lalu lintas yang diperlukan. Kendaraan, di mana roda dengan paku dipasang, tetap stabil di trek dalam kondisi es karena daya rekat yang sangat baik dari ban ke permukaan jalan.

Tujuan utama dari stiker spike adalah untuk memberi tahu pengguna jalan bahwa mobil memiliki jarak pengereman yang lebih pendek dalam kondisi cuaca tertentu. Mobil yang berada di belakang harus berkendara pada jarak tertentu dari mobil dengan ban bertabur untuk menghindari keadaan darurat jika terjadi pengereman mendadak pada kendaraan di depan.

Mengapa lagi Anda membutuhkan tanda lonjakan:

  • saat mobil bergerak, batu bisa terbang keluar;
  • dalam kasus kecelakaan, pemilik mobil dari kendaraan dengan ban bertabur, yang dikendarai oleh pengguna jalan lain, dapat dinyatakan bersalah sebagian karena tidak adanya stiker bertabur.

Jika terjadi kecelakaan, pengendara yang bersalah dapat mengajukan ke pengadilan dengan klaim untuk membayar perbaikan mobil jika pemilik mobil yang terluka dengan paku tidak memasang tanda peringatan, akibatnya ia melanggar lalu lintas. keselamatan di jalan.

Apa hukuman bagi pengemudi yang ceroboh?

Menurut undang-undang, paragraf 8, tanda peringatan "Ш" harus dipasang pada mobil dengan ban bertabur. Menurut klausul SDA 2.3.1, semua pengendara diwajibkan untuk memastikan bahwa kendaraan dalam kondisi baik sesuai dengan dokumen di atas.

Aturannya mewajibkan merekatkan tanda peringatan di bagian belakang mobil. Untuk ketidakhadirannya (CAO Pasal 12.5 bagian 1) denda diberikan - 500 rubel (amandemen undang-undang mulai berlaku pada 2017). Sampai saat itu, tidak adanya tanda “Sh” tidak terkait dengan kesalahan teknis dan tidak menyiratkan sanksi apa pun.

Pelat paku adalah argumen utama dalam menetapkan penyebab kecelakaan itu. Ada situasi ketika pengendara tiba-tiba melambat, dan yang kedua, tidak punya waktu untuk bereaksi dengan cepat, masuk ke mobil. Jika kendaraan pertama tidak memiliki tanda “Sh”, dan ban dengan paku dipasang di atasnya, kesalahan dapat dibagi rata atau dialihkan sepenuhnya kepada pengemudi yang lupa menempelkan pelat.

Menurut paragraf 8 peraturan tentang penerimaan kendaraan untuk operasi, pada mobil yang dilengkapi dengan ban bertabur, pengemudi wajib memasang tanda "Ш" yang memenuhi persyaratan GOST.

Bentuk stiker adalah segitiga sama sisi. Ukuran rambu adalah 20x20x20 cm, di dalam segitiga ada garis merah (lebar strip 2 cm) dan huruf besar di tengah. Latar belakangnya putih.

Persyaratan hukum adalah karena keselamatan saat bepergian di jalan - ban bertabur dapat menyebabkan kecelakaan: jarak pengereman kendaraan yang dilengkapi dengan roda bertabur kurang dari mobil dengan konfigurasi dan model yang sama, tetapi tanpa kancing. Pengemudi yang berjalan di belakang mobil mungkin tidak punya waktu untuk memperlambat, menjaga jarak rata-rata.

Undang-undang mendefinisikan dimensi yang tepat dari sinyal peringatan, tetapi di mana merekatkan tanda "Sh" menurut aturan tidak ditetapkan. Syarat utamanya, stiker harus ditempel di bagian belakang kendaraan agar terlihat jelas oleh pengendara lain yang mengemudi di belakang.

Paling sering, tanda ban bertabur ditempatkan di jendela belakang. Tapi, jika karena alasan tertentu tidak memungkinkan untuk memasang plat di tempat ini, Anda bisa menempelkan stiker di bagian belakang kendaraan agar terlihat jelas.

Lebih baik merekatkan pelat berduri di sudut kanan atas atau kiri. Di musim panas, setelah mengganti ban, itu bisa dilepas. Kita tidak boleh melupakan visibilitas stiker - itu digantung untuk inspektur polisi lalu lintas dan pengendara lain, dan bukan untuk diri mereka sendiri. Sinyal peringatan harus terlihat pada jarak minimal 20 meter, bahkan pada malam hari. Pada jendela berwarna, lebih baik memasang tanda di luar.

Dimana mendapatkan stiker spike

Pelat yang menunjukkan adanya ban bertabur pada mobil dapat diperoleh dengan beberapa cara. Yaitu:

  • beli di toko alat tulis atau toko khusus;
  • membuat tanda sendiri.

Biaya paku stiker - 20-100 rubel. Dan jika penggemar mobil ingin membuatnya dengan tangannya sendiri, Anda dapat mengambil spidol merah, lembar ukuran A4, dan printer. Untuk mencetak pelat sesuai dengan GOST, Anda dapat mengunduhnya dari Internet atau melakukannya sendiri menggunakan program Word, fungsi "Sisipkan".

Apakah tanda "Sh" itu wajib atau tidak disebutkan dengan jelas dalam aturan DD dan Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia. Tetapi harus diingat bahwa kurangnya stiker yang sesuai pada mobil yang dilengkapi dengan ban bertabur adalah alasan utama penolakan untuk mengeluarkan kartu diagnostik selama pemeriksaan teknis.

Spike mark merupakan persyaratan wajib bagi pemilik kendaraan yang dilengkapi dengan ban musim dingin yang memberikan traksi yang lebih baik. Untuk tujuan keselamatan di jalan, stiker harus dipasang di kaca belakang mobil dan mematuhi GOST. Untuk tidak adanya tanda, denda 500 rubel disediakan.

Menurut undang-undang saat ini, mulai 4 April 2017, perubahan yang dibuat pada aturan jalan mulai berlaku. Mereka prihatin dengan adanya tanda peringatan "Paku". Beberapa waktu lalu, tidak ada persyaratan seperti itu, sehingga pertanyaan tentang apa artinya dan apakah penambahan ini murni formalitas sering muncul.

Tanda itu pada dasarnya bersifat informasi, itu memberi tahu pengguna jalan lainnya bahwa mobil Anda memiliki ban bertabur musim dingin. Stud khusus pada ban menghilangkan torsi geser, tetapi juga berpengaruh pada jarak pengereman, yang dapat dikurangi secara signifikan, bahkan dalam kondisi jalan licin. Itu. untuk pengemudi yang mengemudi di belakang, ini adalah sinyal untuk menjaga jarak dengan mobil Anda. Jarak yang jauh akan memungkinkan Anda untuk menghindari tabrakan jika Anda mengerem dengan keras.

Poin kedua menyangkut kualitas karet stud yang digunakan. Hal ini tidak selalu ideal. Sering terjadi paku-paku ini terbang keluar dari bawah roda mobil yang bergerak dan terbang dengan kecepatan tinggi ke kaca depan orang-orang yang mengikutinya. Adanya jarak akan membantu untuk menghindari terkena puing-puing padat: hasil kerusakan yang ditimbulkan bisa identik dengan yang diperoleh ketika kerikil mengenai kaca.

Ukuran tanda Spike

Aturan jalan menetapkan beberapa fitur dari tanda Spikes. Meskipun dimensi pastinya tidak ditentukan, namun ditetapkan bahwa panjang sisi segitiga sama sisi harus 20 cm atau lebih.

Bagaimanapun, tanda itu informatif, mis. dimensinya harus sedemikian rupa sehingga dapat dilihat pada jarak 20 meter. Tanda itu juga harus terlihat pada malam hari.

Skema warna tanda mencakup tiga warna, segitiga itu sendiri berwarna putih, perbatasannya berwarna merah. Lebar perbatasan dihitung sebagai 1 persepuluh dari panjang sisi segitiga.

Huruf diletakkan di tengah tanda, tidak boleh melampaui batas batas merah. Warna huruf hitam.

Tanda Duri 2017, cara mencetak dan mewarnai tanda Duri, cara membuatnya dari kertas berwarna

Anda dapat membeli stiker yang sudah jadi. Namun di beberapa daerah, permintaannya begitu tinggi sehingga harganya selangit, bahkan terkadang melebihi jumlah denda yang harus dibayar karena tidak ada.

Ada informasi bahwa kepala beberapa divisi teritorial polisi lalu lintas, mengingat kurangnya produk dalam penjualan gratis, menganggap perlu mengumumkan moratorium pengenaan denda karena melanggar aturan.

Sangat mudah untuk mengasumsikan bahwa setelah beberapa waktu, pasokan produk hype masih akan melebihi peningkatan permintaan untuk itu. Tetapi jika situasinya berkembang sedemikian rupa sehingga perlu mengemudi, dan polisi lalu lintas tidak menunjukkan kesetiaan pada pelanggaran formal, maka Anda dapat menggunakan solusi yang sangat sederhana dan terjangkau - untuk sementara gunakan yang buatan sendiri alih-alih nama merek .

Menemukan gambar yang sesuai yang memenuhi persyaratan standar sama sekali tidak sulit di Internet. Anda dapat mengunduhnya secara gratis, banyak situs menawarkan layanan ini. Selanjutnya - cetak, pada printer berwarna.

Jika tidak memungkinkan, Anda perlu mencetak template, lalu mewarnainya dengan cara yang sama dengan sampel yang disajikan.

Pekerjaan yang mengasyikkan seperti itu dapat dipercayakan kepada seorang anak - ia akan menikmati mewarnai, dan pada saat yang sama berkenalan dengan tanda-tanda yang digunakan dalam lalu lintas.

Di kota besar mana pun, banyak perusahaan menawarkan layanan mereka untuk pembuatan tanda atau stiker apa pun sesuai pesanan - jika Anda mau, Anda dapat menghubungi salah satunya. Penduduk kota-kota kecil, kemungkinan besar, harus bekerja untuk membuatnya sendiri.

Ada opsi untuk membuat produk buatan sendiri dari kertas berwarna. Anda akan membutuhkan lembaran putih, hitam, merah.

Pertama, dipotong dua segitiga identik putih dan merah, dengan panjang sisi 20 cm.

Perbatasan 2 cm dipotong di sekeliling gambar merah. Sebuah persegi panjang 50x70 mm digambar pada selembar hitam, mudah untuk memotong huruf Sh darinya.

Bagian yang dihasilkan dapat direkatkan dan sudut membulat.

Meskipun produk semacam itu buatan sendiri, tampilannya cukup cerah dan menarik.

Penalti karena tidak memiliki tanda Spike

Setelah dimasukkan dalam bagian daftar malfungsi dan kondisi yang tidak memungkinkan pengoperasian kendaraan, tambahan klausul 7.15 (1), pemasangan tanda Spike menjadi wajib. Tanda itu sendiri harus mewakili segitiga putih dengan sisi yang sama, batas segitiga adalah garis merah, huruf , hitam, harus terletak di dalam gambar.

Tanda harus dipasang di bagian belakang kendaraan. Jika mobil tidak segera dilengkapi dengan tanda peringatan dan akan berpartisipasi dalam lalu lintas, ini akan dianggap sebagai pelanggaran administratif. Hukuman karena melanggar aturan adalah peringatan atau denda 500 rubel.

Juga, kendaraan dapat ditahan oleh polisi lalu lintas dan dikirim ke sita. Seseorang yang melanggar hukum dapat dikeluarkan dari mengemudi.

Apakah saya perlu menghapus tanda Spike di musim panas?

Tanda harus muncul di mobil sinkron dengan penggantian karet di roda. Jika Anda mengikuti surat undang-undang, maka periode penggunaan ban musim panas tidak termasuk Desember-Februari, mis. bulan-bulan musim dingin. Sedangkan untuk ban bertabur, dilarang menggunakannya di musim panas, dari bulan Juni hingga Agustus.

Pada waktu yang tidak ditentukan dalam aturan, mis. di luar musim, pengemudi diperbolehkan menggunakan satu atau karet lainnya tergantung pada kondisi cuaca.

Juga, legislator lokal memiliki hak untuk mengesahkan undang-undang regional yang memberikan kemungkinan untuk mengurangi atau memperpanjang periode musim dingin dan musim panas ketika direkomendasikan untuk menggunakan ban dengan jenis yang sesuai. Keputusan ini sangat wajar, karena. sangat sulit untuk membandingkan durasi musim dingin di wilayah utara dan selatan.

Tetapi aturan tidak secara khusus menyatakan bahwa pengemudi akan bertanggung jawab di depan hukum jika stiker "Paku" ada di mobil di musim panas.

Karena tidak ada indikasi khusus, tidak ada hal buruk yang akan terjadi jika stiker yang dapat dilepas dengan buruk tetap berada di jendela belakang selama beberapa bulan. Tetapi ketika beralih ke ban musim dingin, Anda tidak perlu merawat pengikatnya lagi.

Selain itu, ada kemungkinan dengan adanya peringatan permanen tentang peningkatan bahaya akan membuat lalu lintas lebih tenang dan menyelamatkan Anda dari kecelakaan.

Di mana merekatkan tanda Paku menurut GOST

Kita sudah tahu bahwa tanda Duri harus memiliki bentuk yang ditentukan secara ketat yang memenuhi standar, muncul pertanyaan di mana harus melampirkannya. Tidak ada instruksi yang jelas dalam peraturan lalu lintas tentang hal ini, satu-satunya catatan adalah bahwa itu harus ditempatkan di belakang kendaraan.

Jika Anda mematuhi hukum rasionalitas, maka Anda harus dipandu oleh prinsip-prinsip berikut:

  • itu harus terlihat jelas oleh pengemudi lain
  • dan tidak boleh mengganggu orang yang mengemudikan mobil

Untuk sedan memang sebaiknya diletakkan di bagian atas jendela belakang. Jika Anda memindahkannya ke bagian bawah, ada kemungkinan untuk model mobil dengan bagasi panjang, cahaya yang dipantulkan oleh cat akan mengurangi visibilitas stiker.

Aturan memberikan kemungkinan menempatkan tanda informasi di tempat yang dipilih di jendela belakang. Namun kita tidak boleh lupa bahwa ada stiker yang dipasang di kaca depan. Lokasi mereka benar-benar di sudut kanan atas atau bawah kaca depan.

Pelanggaran terhadap perintah ini mengancam pengemudi dengan denda 500 rubel. — menempelkan kaca depan di tempat yang tidak dimaksudkan untuk itu dapat menyebabkan penurunan jarak pandang yang signifikan, oleh karena itu, meningkatkan risiko kecelakaan.

Tanda duri di bawah diwarnai

Stiker peringatan ditempelkan di mobil semata-mata agar terlihat oleh pengguna jalan lain, yaitu. itu harus terlihat bagus.

Untuk visibilitas yang lebih baik, stiker dapat dipasang di bagian luar. Pertama, di banyak model mobil, utas pemanas ditempatkan di jendela di dalam. Menempel dan melepas stiker dapat merusaknya.

Jika ada pewarnaan pada kaca, maka menempelkan tanda di luar adalah wajib. Aturan tidak mengatur lokasinya di kaca, Anda dapat memilih tempat lain yang nyaman untuk penempatan, mungkin di dekat lampu belakang. Satu-satunya syarat adalah stiker tidak boleh tumpang tindih dengan angka.

Tanda paku yang bisa dilepas

Cukup nyaman untuk menggunakan tanda yang dapat dilepas, yang merupakan stiker magnetik.

Sebagai kelebihannya, Anda harus ingat:

  • kemudahan instalasi dan penghapusan mudah
  • saat mengemudi dengan kecepatan tinggi mereka tidak lepas
  • tidak merusak lapisan cat
  • jangan kehilangan penampilan menarik mereka di bawah pengaruh hujan, salju, lumpur
  • mudah dibersihkan dan dicuci

Untuk pembuatan tanda yang dapat dilepas, vinil magnetik biasanya digunakan, yang ketebalannya 0,7 mm. Produk berkualitas membutuhkan pencetakan pada film 100 mikron. Lapisan laminasi yang optimal adalah 80 mikron, mampu melindungi gambar dari keausan, kotoran dan pudar di bawah sinar matahari.

Untuk memberikan kecerahan khusus pada warna dalam pembuatan tanda, digunakan laminasi glossy.

Biaya tanda-tanda magnetik tidak tinggi, pembentukannya dipengaruhi oleh kualitas bahan yang digunakan. Tanda magnet ditempelkan pada bagian logam di bagian belakang bodi.

Tandai Paku pada cangkir hisap

Tidak semua pemilik mobil suka merusak kaca dengan stiker atau meninggalkan bekas yang sulit dihilangkan pada permukaan cat. Stiker bisa ditempel sekali, bisa sangat sulit untuk melepasnya.

Pilihan yang lebih rasional mungkin piring dengan cangkir hisap. Anda bisa melepasnya dan memakainya lagi berkali-kali.

Pasang tanda seperti itu di kaca, dari dalam mobil. Akan lebih berhasil untuk memilih model dengan tiga cangkir hisap, biayanya bisa sekitar 100 rubel. Terbuat dari plastik tipis. Poin positifnya adalah plastik tidak takut air, tidak berubah bentuk dari paparan kelembaban, tidak berubah warna di bawah pengaruh sinar matahari.

Untuk menghindari hukuman berupa peringatan atau denda, semua pengendara yang menggunakan ban stud harus memasang rambu stud bersamaan dengan mengganti ban ke musim dingin.

Jika aturan tidak dipatuhi, pemilik mobil dapat dikenai pelanggaran yang terdiri dari kegagalan untuk mematuhi kondisi yang menjamin keselamatan lalu lintas.

Pemeriksa berhak:

  • mengharuskan Anda untuk memperbaiki masalah
  • melarang untuk terus mengemudi sampai stiker informasi dipasang di jendela belakang

Momen kedua. "Paku" - peringatan tentang pengurangan jarak pengereman mobil. Jika, saat pengereman, kendaraan yang bergerak di belakang Anda menabrak mobil Anda, dan tidak ada peringatan di mobil, maka petugas patroli berhak untuk mengakui kesalahan bersama. Bahkan jika Anda mencoba membuktikan bahwa peraturan lalu lintas mengharuskan menjaga jarak. Apa konsekuensi menghubungi perusahaan asuransi dalam hal ini tidak sulit ditebak.

Saat ini, mereka yang tidak menggunakan ban studded dibebaskan dari pemasangan tanda Spikes.

Mungkin seiring waktu hukum akan diubah lagi. Bagaimanapun, sistem bibir dirancang untuk menghilangkan selip di jalan musim dingin, mis. juga membantu mengurangi jarak berhenti. Kenyataannya, pengujian menunjukkan bahwa pada suhu rendah, Velcro mengurangi jarak pengereman, bahkan lebih jauh daripada stud.

Jangan lupa bahwa selain "Paku", tanda-tanda lain juga diperlukan untuk pemasangan. Kebanyakan khusus dan berhubungan dengan angkutan penumpang umum atau kargo khusus, tetapi ada tanda-tanda yang diperlukan untuk pemasangan di mobil pribadi.

Terutama penting di antara mereka adalah:

  • "Pengemudi tuli" - jika seseorang di belakang kemudi memiliki penyakit seperti itu
  • "Pengemudi pemula" - jika pengalaman mengemudi Anda kurang dari 2 tahun

Saat membaca SIM Anda dan tidak menemukan tanda yang sesuai, petugas polisi lalu lintas berhak mengeluarkan denda dan melarang Anda melanjutkan perjalanan.

Isi

Karena kondisi iklim Rusia, pengemudi di wilayahnya harus mengganti ban pada roda mobil dua kali setahun. "Sepatu" musim dingin untuk kendaraan bermotor dapat diwakili oleh berbagai opsi, termasuk yang dilengkapi dengan paku khusus. Produk semacam itu meningkatkan patensi mobil di jalan licin, karena meningkatkan cengkeramannya di permukaan jalan, sehubungan dengan itu peraturan lalu lintas mewajibkan semua pemilik mobil dengan ban bertabur untuk memasang stiker Spikes di jendela belakang.

Apa itu stiker paku?

Lencana mobil ini, sebagai suatu peraturan, dapat dilihat pada transportasi di musim dingin. Secara visual, itu terlihat seperti segitiga putih dengan batas merah dan sisi yang sama. Di tengah gambar adalah huruf "Ш", diterapkan dalam warna hitam kontras. Sesuai aturan lalu lintas, tanda pengenal dipasang agar pengguna jalan lain dapat dengan mudah melihatnya.

apa

Ban musim dingin bertabur memberi mobil flotasi yang lebih baik selama jalan es atau bersalju. Selain itu, jika pengemudi kendaraan seperti itu dipaksa untuk berhenti tiba-tiba, jarak pengeremannya akan berkurang sekitar setengahnya, berbeda dengan kasus ketika ban musim panas digunakan. Ini menjelaskan bahaya nyata yang ada dari tabrakan mobil di musim dingin dan kebutuhan untuk memasang tanda Spikes.

Menurut Undang-Undang Peraturan Lalu Lintas yang berlaku di Federasi Rusia, pengemudi kendaraan yang bergerak di belakang mobil dengan paku dan melihat stiker paku berkewajiban untuk memaksimalkan jarak antara dirinya dan mobil di depan. Saat mengerem dengan keras, pengemudi akan dapat menghindari kecelakaan dan, berkat paku yang memungkinkan Anda berhenti dengan cepat, tidak akan menabrak mobil di depannya.

Selain itu, paku tidak terlalu kencang diikat dan sering terbang keluar dari karet tepat saat mobil bergerak, ketika jumlah putaran roda meningkat dan meluncur di jalan yang beku. Dalam situasi ini, paku yang terbang dari mobil dapat jatuh langsung ke kaca depan kendaraan yang mengikutinya. Jika tanda dipasang di mobil, maka jarak yang jauh antara pengguna jalan akan mengurangi risiko situasi seperti itu dan membebaskan Anda, sebagai pengemudi, dari segala tanggung jawab atas kerusakan properti orang lain.

Apa yang kamu butuhkan

Kebutuhan untuk menempelkan stiker di mobil ditentukan oleh aturan jalan dan karena keinginan polisi lalu lintas untuk mengamankan pergerakan kendaraan sebanyak mungkin. Mengapa saya membutuhkan tanda paku di kaca mobil? Tujuan utama dari stiker adalah untuk memberi tahu pengguna jalan lain tentang keberadaan stud di mobil tertentu. Jadi, pengemudi memperingatkan bahwa:

  • jarak pengereman mobilnya di permukaan yang licin jauh lebih sedikit daripada yang lain;
  • paku bisa terbang keluar dari bawah roda mobil.

Pemasangan rambu Spike sesuai dengan peraturan lalu lintas

Dikatakan di atas bahwa tanda ban bertabur diperlukan untuk memperingatkan pengguna jalan lain tentang melengkapi mobil dengan ban bertabur. Penambahan peraturan lalu lintas berisi aturan yang menyarankan bahwa stiker ini harus dipasang pada kendaraan jika mobil memiliki ban bertabur. tujuan utamanya mengapa Anda perlu memasang tanda di mobil - ini adalah peringatan bagi pengemudi tentang jarak pengereman yang diperpendek dan perlunya menjaga jarak maksimum.

Di mana merekatkan?

Tidak ada standar yang ketat di lokasi lencana, namun, aturan untuk mengoperasikan kendaraan menunjukkan kira-kira di mana merekatkan tanda Spikes. Stiker tersebut harus ditempelkan di kaca belakang mobil (jika kita berbicara tentang mobil penumpang), sementara itu harus terlihat jelas oleh pengguna jalan lainnya. Lokasi ikon yang tepat dapat disesuaikan sesuai kebijaksanaan Anda dan tergantung pada fitur kendaraan.

Pengendara memiliki hak untuk menggunakan tidak hanya yang dibeli, tetapi juga lencana buatan sendiri, yang dapat diunduh dari Internet dan dicetak pada printer berwarna. Atribut seperti itu direkatkan dengan baik dengan bantuan selotip dua sisi, dan tandanya harus dilaminasi terlebih dahulu. Ada opsi lain untuk cara memperbaiki lencana di mobil, misalnya, gunakan cangkir hisap (maka segitiga dapat digunakan berkali-kali dan tidak akan ada bekas lem setelah dilepas).

Dimensi tanda menurut GOST

Jika pemilik mobil secara mandiri membuat segitiga, persyaratan tertentu dari polisi lalu lintas harus diikuti. Menurut GOST, tanda harus:

  • memiliki tampilan segitiga putih dengan batas merah dan huruf hitam "Ш" di tengahnya;
  • padat, yang segitiganya dicetak pada kertas foto khusus (indeks kepadatan optimal adalah 120-150);
  • ditempel di tempat yang terlihat oleh pengguna jalan lain.

Berapa dimensi tanda Spike menurut GOST? Setiap topi yang dikokang harus setidaknya 20 sentimeter, dan lebar optimal dari embel-embel merah harus 10 kali lebih kecil dari sisi gambar (setidaknya 2 cm). Biasanya, toko mobil menjual stiker dengan ukuran yang tepat. Tidak ada gunanya memperoleh dan menempelkan segitiga kecil, karena secara hukum itu tidak akan dianggap sah, dan pengemudi dapat didenda sehubungan dengan ini.

Apakah perlu merekatkan stiker paku?

Paragraf kedelapan dari "Ketentuan dasar untuk penerimaan kendaraan untuk operasi dan tugas pejabat untuk memastikan keselamatan jalan" menunjukkan bahwa semua mobil yang dilengkapi dengan ban bertabur harus memiliki lencana yang sesuai. Berkendara tanpa stiker adalah pelanggaran peraturan lalu lintas dan merupakan dasar bagi seorang inspektur polisi lalu lintas untuk berhenti.

Jika Anda menemukan kesalahan, silakan pilih sepotong teks dan tekan Ctrl+Enter.