მანათობელი სანავიგაციო ნიშნები სანაოსნო მდინარეებზე. სანავიგაციო მოწყობილობა შიდა წყლის გზებისთვის

ბუოები ამჟამად არის მცურავი სანავიგაციო ნიშნების გაბატონებული ტიპი შიდა წყალგამყოფ გზებზე.

ბუიარის კონუსური ან მართკუთხა ფორმის ლითონის ათწილადი, რომელიც აღჭურვილია სასიგნალო შუქით და სამაგრი მოწყობილობით.

ბუის სასიგნალო შუქი იკვებება ელექტრული ბატარეებით, რომლებიც განლაგებულია კორპუსის ზედაპირული ნაწილის შიგნით სპეციალურ ყუთში. ბუი იმართება სამაგრი ხელსაწყოთი, რომელიც შედგება წამყვანისა და სამაგრის ჯაჭვისგან.

ბუიარის მთავარი მცურავი ნიშანი პატარა მდინარეებზე.

ბუი შედგება ტივისაგან, რომელზეც დამაგრებულია სამკუთხა, მრგვალი ან მართკუთხა ზედნაშენი. ბუის ჯოხი და მისი ზედნაშენი ხისგანაა დამზადებული. სამკუთხა ზედნაშენი არის სამკუთხა პირამიდა. პირამიდის ზედა ნაწილში არის ქინძისთავები სიგნალის ფარნის გასაძლიერებლად. პირამიდის ფორმის ბუები გამოიყენება როგორც წესი, გემის გასასვლელის მარცხენა კიდეზე შემოღობვისთვის. მრგვალი ზედნაშენი შედგება ორი მრგვალი ფიცრის ფარისგან - ვერტიკალურ ზოლზე ჯვარედინად მიმაგრებული ფურცლები. სფერული და მართკუთხა ბუები დამონტაჟებულია მხოლოდ გემის გასასვლელის მარჯვენა კიდეზე. მართკუთხა ბუის ზედა კონსტრუქცია დამზადებულია ორი მრგვალი რგოლისგან, რომელზედაც დაფის გარსი არის ჩაყრილი. ზოგადად, ეს დიზაინი არის ცილინდრი, რომელიც ფიქსირდება ჯოხზე.

ეტაპებიდამონტაჟებულია ბუოებთან ან ბუიებთან ერთად, როგორც საკონტროლო ან დამატებითი ნიშნები, ასევე დამოუკიდებლად გემის გადასასვლელის კიდეების შემოღობვის ზონაში გაუნათებელი მცურავი სანავიგაციო აღჭურვილობით. ეტაპები არის ტბა და მდინარე. ტბის მაილსტონი არის 10 მ-მდე სიგრძის ბოძი, რომელსაც აქვს ფლოატი (სპირტბეკი) და ზედა (გამორჩეული) ფიგურა ზევით. წამყვანები და წამყვანი ჯაჭვები ან ლითონის კაბელები გამოიყენება ეტაპების დასაყენებლად. მდინარის მაილსტონი არის 3-8 მ სიგრძის ბოძი, რომელიც მიმაგრებულია კაბელით წამყვან წონაზე. მცურავი სანავიგაციო ნიშნებიაქვთ საკუთარი განმასხვავებელი ნიშნები შეღებვისა და სიგნალის ხანძრის ხასიათის მიხედვით, მათი დანიშნულებისა და განლაგების სისტემიდან გამომდინარე.

არსებობს ორი სისტემა მცურავი სანავიგაციო ნიშნების განთავსებისთვის.

ლატერალური სისტემა- მცურავი სანავიგაციო ნიშნების განთავსების სისტემა, რომელშიც მითითებულია გემის კურსის მხარეები ან ღერძი.

კარდინალური სისტემა- მცურავი სანავიგაციო ნიშნების განთავსების სისტემა, რომელშიც დაცულია სანავიგაციო საფრთხეები, კარდინალურ წერტილებთან შედარებით კომპასის მიხედვით. ეს სისტემა გამოიყენება ზღვებში და დიდ ტბებში.

განლაგების გვერდითი სისტემის ნიშნები

მათი დანიშნულების მიხედვით, განლაგების გვერდითი სისტემაში გამოყენებული მცურავი ნიშნები იყოფა კიდეების, შემობრუნების, საფრთხის ნიშნებად (საფრთხის ქვეშ დგომა), ნაგავსაყრელი, გამყოფი, ღერძული, მბრუნავი-ღერძული.

კიდეების ნიშანი ემსახურება გემის გადასასვლელის კიდეების აღნიშვნას. გემის გასასვლელის მარცხენა კიდე დაცულია თეთრი ან შავი სამკუთხა ბუიებით ან ბუიებით (შავი ნიშნები რეკომენდირებულია ტბებსა და წყალსაცავებზე გამოსაყენებლად), ასევე თეთრი მაილსტონებით. ზედა ფიგურის მარცხენა კიდის ეტაპები არ აქვს. გემის გასასვლელის მარცხენა კიდის ბუიების და ბუიების სასიგნალო შუქი - თეთრი მუდმივი ან თეთრი ციმციმი. როგორც დამატებითი ვარიანტები, გარე განათების დაგროვების ადგილებში, შეიძლება გამოყენებულ იქნას მწვანე სტაბილური ან მწვანე მოციმციმე შუქი. დინების დაბლა გადაადგილებისას ეს ნიშნები ტოვებენ მარცხნივ, დინების ზემოთ გადაადგილებისას მარჯვნივ. გემის გასასვლელის მარჯვენა კიდე შემოღობილია წითელი ფერის მრგვალი, მართკუთხა ან ხაზოვანი სილუეტის მცურავი ნიშნებით, ასევე წითელი ეტაპებით შავი ზედა სფერული ფიგურით. როდესაც გემი ქვევით მოძრაობს, ეს ნიშნები ტოვებენ მარჯვნივ, ზევით ასვლისას - მარცხნივ.

შემობრუნების ნიშანი აღნიშნავს გემის გადასასვლელის სწორი მონაკვეთების შემობრუნებას, რომელსაც აქვს მნიშვნელოვანი სიგრძე, აგრეთვე გემის გადასასვლელის მკვეთრი შემობრუნება წყლის გზის შეზღუდული ხილვადობის ან კლდოვანი ფსკერის მონაკვეთებში. მარცხენა კიდის შემობრუნების ნიშანი გვიჩვენებს გემის კურსის შემობრუნებას მარცხნივ დენის მიმართ. ეს არის სამკუთხა სილუეტის ბუი ან ბუი, შეღებილი თეთრი ფერიშავი ჰორიზონტალური ზოლით შუაში ან შავი თეთრი ჰორიზონტალური ზოლით შუაში. სიგნალის შუქი - მწვანე ან თეთრი ხშირი ციმციმებით. ამ ნიშნის გავლისას გემი მარცხნივ უნდა მოუხვიოს, ნიშანი მარცხენა სანაპიროზე დატოვოს. გემის გადასასვლელის მარჯვენა კიდის შემობრუნება დენთან მიმართებაში მითითებულია წითელი ფერის წრფივი ან მართკუთხა ფორმის ბუით, შავი ჰორიზონტალური ზოლით შუაში ან წითელი ფერით, შუაში თეთრი ჰორიზონტალური ზოლით. სიგნალის შუქი არის წითელი მოციმციმე შუქი. ამ ნიშნის გავლისას თქვენ უნდა მოუხვიოთ მარჯვნივ, დატოვოთ ნიშანი მარჯვენა სანაპიროზე.

საფრთხის ნიშანი განსაზღვრავს განსაკუთრებით საშიშ ადგილებს და წყალქვეშა დაბრკოლებებს გემის გადასასვლელის კიდეებზე (დატბორილი კონსტრუქციები, კაშხლების თავები, ჩაძირული გემები და ა.შ.). ასეთი ნიშანი მოთავსებულია უშუალოდ მდინარის მხრიდან დაცულ საფრთხეზე.
ამ ნიშნების ადგილებზე ნავიგატორებმა განსაკუთრებული სიფრთხილის ზომები უნდა მიიღონ გემებისა და მატარებლების თანხლებისას, რათა თავიდან აიცილონ ნიშანთან გადაჭარბებული მიახლოება. მარცხენა კიდის საშიშროების ნიშანი არის სამკუთხა სილუეტის ბუმი ან ბუი, რომელიც შეღებილია თეთრად ერთი შავი ჰორიზონტალური ზოლით შუაში და სამი ან ოთხი შავი ვერტიკალური ზოლით. ჰორიზონტალური და ვერტიკალური ზოლები გადაკვეთისას ქმნის ჯვარს. სიგნალის შუქი - მწვანე ორმოციმციმე. მარჯვენა კიდის საშიშროების ნიშნად გამოიყენება წითელი მართკუთხა სილუეტი ბუი შავი ან თეთრი ვერტიკალური და ჰორიზონტალური ზოლებით, რომელიც ჯვარს ქმნის გადაკვეთისას. ღამით, ნიშანი ანათებს წითელი ორ ტაქტიანი შუქით.

ნაგავსაყრელის ნიშანი მიუთითებს ადგილებზე, სადაც დენის მიმართულება არ ემთხვევა გემის კურსის მიმართულებას. იგი დამონტაჟებულია გემის გადასასვლელის კიდეზე, სადგომის საპირისპიროდ. მარცხენა ქრომის ნაგავსაყრელი ნიშანი არის სამკუთხა სილუეტის ბუი ან ბუი. სამკერდე ნიშნის ზედა ნახევარი თეთრია, ქვედა ნახევარი შავი. სიგნალის შუქი არის წითელი მოციმციმე ჯგუფი. გადაყრის მცურავი ნიშნები შეიძლება დამონტაჟდეს კიდეების ნიშნებთან ერთად.

გამყოფი ნიშანი მიუთითებს გემის გავლის გაყოფის (განშტოების) ადგილებს. ნიშანი წარმოადგენს სამკუთხა სილუეტის ბუას, რომელიც შეღებილია სამი შავი, სამი თეთრი და სამი წითელი მონაცვლეობით ერთმანეთის ტოლი ვერტიკალური ზოლებით. სახელმწიფო სტანდარტი საშუალებას იძლევა მითითებული ნიშნის ნაცვლად დააყენოთ ორი გვერდითი ნიშანი (დაწყვილებული ნიშანი) - სანავიგაციო არხის მარცხენა და მარჯვენა კიდეები. გამყოფი ნიშნის სასიგნალო შუქი (ერთი ნიშნით) - მოციმციმე თეთრი და წითელი ან მწვანე და წითელი. ამავდროულად, განათების ციმციმები ერთმანეთს ენაცვლება. ორმაგი გამყოფი ნიშანი - თეთრი და წითელი ან მწვანე და წითელი მუდმივი განათება.

ღერძის ნიშნები დაყენებულია გემის გადასასვლელის ღერძის გასწვრივ, გაყოფით ორ ზოლად: ზემოდან მოძრავი გემებისთვის და ქვემოდან მიმავალი გემებისთვის. ღერძული ნიშნების გასწვრივ ორიენტაცია ხორციელდება პრინციპით: „მიჰყევით ნიშნიდან ნიშანს, დატოვეთ მარცხნივ“. გემის გადასასვლელის ღერძის აღსანიშნავად გამოიყენება ღერძული ბუიები და მაილსტონები, ხოლო მბრუნავი ღერძული ბუიები და მაილსტონები გამოიყენება გემის გავლის მოხვევის აღსანიშნავად. გარდა ამისა, ზამთრის (ყინულის) ბუოები - სიგარები - შეიძლება დამონტაჟდეს დუბლიკატი ნიშნების სახით. ღერძს აქვს ზედნაშენის სამკუთხა ან ხაზოვანი სილუეტი, შეღებილი ორი შავი და სამი თეთრი, თანაბარი სიგანე, ჰორიზონტალური მონაცვლეობითი ზოლებით. სიგნალის შუქი თეთრია ორი ციმციმით. ღერძული ძელი შეღებილია ორი შავი და სამი თეთრი ჰორიზონტალური ზოლით. მაილსტონის ზედა ნაწილში მოთავსებულია მრგვალი (სფერული) შავი ზედა ფიგურა. ყინულის ბუი - სიგარას ისეთივე ფერი აქვს, როგორიც ღერძის ბუას.

საყრდენი ბუი აქვს იგივე ფორმა, როგორც ღერძული (სამკუთხა ან ხაზოვანი). მისი ზედნაშენი შეღებილია ორი შავი ან თეთრი და სამი წითელი, სიგანის თანაბარი, ჰორიზონტალური მონაცვლეობითი ზოლებით. სიგნალის შუქი არის თეთრი მოციმციმე ჯგუფი. საყრდენი ბოძი შეღებილია ორი შავი ან თეთრი და სამი წითელი ჰორიზონტალური ზოლით. მაილსტონის ზედა ფიგურა შავი ბურთია. ყინულის ბუი - მბრუნავი-ღერძული ნიშნის სიგარას იგივე ფერი აქვს, რაც მბრუნავ-ღერძულ ბუას. მაილსტონები და ყინულის ბუები - სიგარები არ ანათებენ.

მცირე გემისა და გემის კურსი

მცირე ზომის გემები უნდა გაჰყვეს გემის გადასასვლელს ან დადგენილ მოძრაობის ზოლს. თუ მარშრუტის პირობების მიხედვით, ასეთი გაყოლა შეუძლებელია, მათ შეუძლიათ გემის კურსის გასწვრივ მარჯვენა კიდეზე გასეირნება მისგან 10 მეტრამდე მანძილზე, ხოლო არ უნდა შეაფერხოს დიდი გემების მოძრაობა და მანევრირება. გემის კურსი და ვალდებულნი არიან წინასწარ დატოვონ გზა ხმოვანი და ვიზუალური სიგნალების გაცვლის გარეშე.

ბუოები (გემის გადასასვლელის კიდეზე (კიდეზე) მიუთითებს) ერთმანეთისგან 250-500 მ მანძილზეა განთავსებული. თუ შემდეგი ბუი არ ჩანს, შეინარჩუნეთ თქვენი კურსი და შეასწორეთ იგი, როდესაც ბუი ხილული გახდება.

მცირე ნავებს, საჭიროების შემთხვევაში, შეუძლიათ გემის არხის გადაკვეთა და ასევე გემის არხის გადაკვეთით შემობრუნება, როგორც წესი, გამვლელი გემების უკანა მხარეს. გადაკვეთა უნდა განხორციელდეს სწორ ხაზთან ახლოს (+/- 15 0) კუთხით და უმოკლეს დროში.

ხალხის გადასარჩენად შეგიძლიათ გემის კურსზე წასვლა შეზღუდვების გარეშე.

მცირე ნავები აკრძალულია:

· მანევრირება და გაჩერება სხვა გემებთან, ბუდეებთან, მცურავ ამწეებთან და ა.შ. და მათ შორის;

გაჩერება და დამაგრება გემის გადასასვლელში (სატრანსპორტო ზოლი), ასევე მცურავ სანავიგაციო ნიშნებზე;

· გემის კურსზე გადასვლა შეზღუდული (1კმ-ზე ნაკლები) ხილვადობით.

გზის წესი

თუ ორი გემი საპირისპირო კურსებზეა ისე, რომ არსებობს შეჯახების საშიშროება, მაშინ თითოეულმა გემმა უნდა შეცვალოს კურსი მარჯვენა მხარეს, რათა მათ შეძლონ პორტში გადასვლა.

თუ ორი რეკრეაციული ხომალდი გადაკვეთის გზაზეა და არსებობს შეჯახების რისკი, გამოიყენება შემდეგი წესები:

მცირე მოტორიანი ხომალდი უნდა დაუთმოს ყველა სხვა მცირე უძრავი ხომალდს;

· მცირე უძრავი ხომალდმა და გემმა, რომელიც იალქნის ქვეშ არ არის, ადგილი უნდა დაუთმოს მცურავ გემს.

Ზოგადი წესი: ვინც უფრო ადვილია გზას უთმობს + მარჯვენა ხელის წესი მოქმედებს.

MS-ის განსხვავებები გემის კურსის გარეთ

თუ კურსები იკვეთება - დივერგენცია პორტის მხარეების მიხედვით

თუ ისინი არ იკვეთება - რომელიმე მხრიდან

Ღამე

ღამით ცურვისას, მცირე ზომის თვითმავალი გემი უნდა ატაროს: ანძის შუქი (თეთრი), გვერდითი ნათურები (მარცხნივ-წითელი, მარჯვნივ-მწვანე) და უკანა ნათურები (თეთრი), ხოლო გვერდითი განათება შეიძლება გაერთიანდეს ერთ ნათურაში, რომელიც მდებარეობს გასწვრივ. გემის ღერძი მშვილდში (ნებისმიერ შემთხვევაში, ბორტზე ირთვება მხოლოდ გადაადგილებისას). ნავმისადგომზე ბუქსირებულ და მიმავალ პატარა გემებს უნდა ჰქონდეთ მრგვალი თეთრი შუქი.

სანავიგაციო შუქები და ნიშნები

ნავიგაციის შუქებისა და ნიშნების ზოგადი პრინციპი: მარჯვნივ, ყველა ნიშანი ძირითადად წითელია, მარცხნივ - თეთრი (ან შავი), შუქები წითელია მარჯვნივ, მარცხნივ - მწვანე (აქ თეთრი ან ყვითელი და იქ), გასწორებები (ფარების თაიგული გემის გავლის მიმართულებით ორიენტირებისთვის) - თეთრი მუქი ფონზე, წითელი მსუბუქ ფონზე].

გაზაფხულის ნიშანიემსახურება დატბორილი ნაპირების აღნიშვნას და ნაჩვენებია დატბორილ კუნძულებზე, ხევებზე, კონცხებზე, რათა თავიდან აიცილოს გემის მიწაში ჩავარდნა.

მარცხენა ნაპირზე = სვეტისაგან დამზადებული კონსტრუქცია, რომლის თავზე თეთრი ტრაპეციის ფარია დამაგრებული.

მარჯვენა ნაპირზე = მრგვალი წითელი ფარი.

მარცხენა სანაპიროს საგაზაფხულო ნიშანი აღჭურვილია მუდმივი მწვანე შუქით, მარჯვენა კი წითელი.

ა) მარცხენა სანაპიროზე; ბ) მარჯვენა სანაპიროზე

საფრთხის ნიშანიგანსაზღვრავს განსაკუთრებით საშიშ ადგილებს გემის გადასასვლელის კიდეებზე (დატბორილი კონსტრუქციები, კაშხლების თავები და ა.შ.). ნიშანი მოთავსებულია გემის გადასასვლელის მხრიდან დაბრკოლების ბოლოზე პირდაპირ.

დუბლირებს ჩვეულებრივ კიდეზე ნიშანს, რომელიც დაყენებულია საფრთხის ნიშნიდან 10-15 მმ მანძილზე გემის გავლის მიმართულებით. აკრძალულია საფრთხის ნიშანთან მიახლოება (ცურვა მხოლოდ გემის კურსის გასწვრივ !!).

ა) მარცხენა კიდეზე

ბ) მარჯვენა კიდეზე

ნიშნის დასახელება	ხედი	ცეცხლის ფერი და ხასიათი	დანიშვნები
არ ჩამოაგდოთ წამყვანები!			მიუთითებს წყალქვეშა გადაკვეთის ზონაზე, სადაც აკრძალულია წამყვანების ჩამოგდება, ქვედა ჯაჭვები - ციგები, ლოტები
ნუ შექმნით არეულობას!			მიუთითებს წყლის გზის მონაკვეთზე, სადაც აკრძალულია მღელვარების შექმნა (სადესანტო ეტაპებთან, პლაჟებთან, აბანოებთან, ნავების სადგურებთან და სხვა სტრუქტურებთან ახლოს). საჭიროა შენელება
აკრძალულია მცირე ზომის წყალსატევების მოძრაობა!			მიუთითებს ტერიტორიას, სადაც აკრძალულია მცირე გემების გადაადგილება გემის ბილიკზე (გზაზე, მისადგომ არხებში, ნავმისადგომებთან და ა.შ. ადგილებში)

ყურადღება!			აფრთხილებს სიფრთხილის აუცილებლობას (გემის გადასასვლელის ბუნდოვანი ვიწრო მონაკვეთები, მკვეთრი მოხვევები)
გემის გადასასვლელის გადაკვეთა			მიუთითებს გემის გადასასვლელებზე გემებითა და ბორნებით.
სიჩქარე შეზღუდულია			მიუთითებს ტერიტორიებზე, სადაც გადაადგილების გემების სიჩქარე შეზღუდულია (არხები, რეიდები, პორტები, პლაჟის ადგილები და ა.შ.). ნახაზზე ნაჩვენებია მაქსიმალური დასაშვები სიჩქარე კმ/სთ-ში

ნიშნები და განათებები ხიდების სანაოსნო გადაბარებებიპატარა ნავებისთვის - სამკუთხა ფარი, ზემოდან ქვემოთ, ღამით განათება არ არის დაყენებული. მუქ ფონზე ნიშნები შეღებილია თეთრად, ღია ფონზე - წითლად.

უბედურების სიგნალები წყალზე(მომსახურება თუ დახმარებაა საჭირო, უბრალოდ აკრძალულია):

დროშა ბურთით ან მსგავსი საგნით მის ზემოთ ან ქვემოთ;

· ყოვლისმომცველი შუქის ხშირი ციმციმა, პროჟექტორი, ცეცხლის ვერტიკალური მოძრაობა;

წითელი ფერის რაკეტები (სროლები);

გვერდზე გაშლილი ხელების ნელი აწევა და დაწევა;

ხმოვანი სიგნალები (ხშირი დარტყმა ზარზე, ლითონის საგანზე ან გახანგრძლივებული ხმები ნებისმიერი მოწყობილობით).

სამი გრძელი აფეთქება = "ადამიანი ზღვაზე".

სამაშველო ჟილეტების შესახებ

გემის მესვეურებმა და მგზავრებმა პატარა ნავებზე ცურვისას უნდა ატარონ სამაშველო ჟილეტები შემდეგ შემთხვევებში:

დღის ბნელი დრო, ჰიდრომეტეოროლოგიური პირობების გაუარესება (ნისლი, წვიმა, ქარი);

ჯეტ თხილამურებზე, წყლის თხილამურებზე ან მსგავს საშუალებებზე ცურვა;

კარიბჭე.

16 წლამდე ბავშვებს ნებადართული აქვთ პატარა ნავებით ცურვა მხოლოდ სამაშველო ჟილეტით.

გადაუდებელი გაჩერება

1) გამორთეთ წევა

2) სარეზერვო

3) ჩამოაგდეს წამყვანმა

(გამოიყენება უბედური შემთხვევის თავიდან ასაცილებლად და არა ზღვაზე გადავარდნილი ადამიანის გადასარჩენად).

ზედაპირის გადაკვეთის მინიმალური კლირენსის სიმაღლე არის მნიშვნელობა, რომელიც ტოლია გადასვლის სიმაღლის მნიშვნელობებსა და დადგენილ ზღვარს შორის სხვაობის, რომელიც განისაზღვრება მავთულხლართების მაქსიმალური დაშვებისა და მაქსიმალური სანაოსნო წყლის პირობების საფუძველზე. დონე.

ხიდის სანავიგაციო კლირენსი - სივრცის მართკუთხა მონახაზი ხიდის სანაოსნო სივრცეში სანავიგაციო არხის შიგნით (სანაოსნო არხის ღერძზე პერპენდიკულარულ მონაკვეთში), თავისუფალი ხიდის კონსტრუქციული ელემენტებისა და მასზე განთავსებული მოწყობილობებისგან, მათ შორის სანავიგაციონიშნები.

შენიშვნები.

1. ნიშანს აყენებენ ობიექტების მფლობელები ნავიგაციის მარეგულირებელ ორგანოებთან შეთანხმებით.

2. ხიდზე ნიშნები მონტაჟდება საყრდენზე ან შტოზე, ხოლო ნებადართულია ნიშნების გამოყენება განათების გარეშე. განზომილების შეზღუდვის ნიშნები (დამატებითი ვერტიკალური უსაფრთხოების ნიშნები) უნდა შეესაბამებოდეს სტანდარტის მოთხოვნებს.

რეიდის ნიშნები

რეიდის ინდიკატორი (რეიდის ნიშანი) რეიდის საზღვრის მითითებისთვის.

შენიშვნები.

1. დასაშვებია დამატებითი ფარების დაყენება, სადაც ისარი მიუთითებს დარბევის მიმართულებას, ხოლო რიცხვები მიუთითებს რეიდის სიგრძეზე (მ).

2. არასაზოგადოებრივი სარგებლობის საგზაო ზოლებზე ნიშნების მონტაჟს ახორციელებენ გზის მფლობელები ნაოსნობის მარეგულირებელ ორგანოებთან შეთანხმებით.

ზედაპირული ან წყალქვეშა საშიშროების აღსანიშნავად, ნავიგაციის უზრუნველსაყოფად ზღვების გასწვრივ და გემის პოზიციის დასადგენად სანაპირო რაიონებში, ნაჩვენებია ნავიგაციის დახმარება (Aids to Navigation).

ნავიგაციისთვის დამხმარე საშუალებების დამონტაჟების ადგილმდებარეობის მიხედვით, არსებობს სანაპირო და მცურავი.

სანაპირო ზოლში შედის შუქურები, განათებები, ნიშნები, სარადარო სადგურები, ასევე ნისლის სიგნალიზაციის აკუსტიკური საშუალებები.

შუქურები არის სპეციალური კონსტრუქციები, რომელთა სიმაღლეა 10-დან 50 მეტრამდე, აღჭურვილია მძლავრი შუქ-ოპტიკური აღჭურვილობით.

შუქურები ნათდება მზის ჩასვლიდან ამოსვლამდე, ხილვადობის დიაპაზონი არანაკლებ 10 მილი.

ნავიგაციის ნიშნები- შუქურის ტიპის კონსტრუქციები, მაგრამ მსუბუქი დიზაინის. განათების ხილვადობის დიაპაზონი 10 მილამდე.

წამყვანი ნიშნები აგებულია გისოსების კოშკების სახით, რომლებზეც ხის დასაკეცი ფარია დამაგრებული. გასწორების ნიშნების მიერ წარმოქმნილი ხაზები დაყენებულია გემის გასამართად, ასევე კომპასის კორექტირების დასადგენად. ნავიგაციისთვის მცურავი დამხმარე საშუალებები დამაგრებულია საფრთხის მახლობლად ან თავად საფრთხეზე: ნიშნები, ბუოები და ეტაპები.

მცურავი გამაფრთხილებელი ნიშნებიგააფრთხილეთ ნავიგატორები საფრთხის არსებობის შესახებ, აკრძალეთ მოძრაობა მათი მიმართულებით და მიუთითეთ უსაფრთხო გზა.

სისტემა უზრუნველყოფს ხუთი ტიპის ნიშანს

1. გვერდითი ნიშნები.ეს ნიშნები (buoys და milestones) განთავსებულია ზღურბლების გვერდების დასაცავად.

მსოფლიო ოკეანე დაყოფილია ორ რეგიონად: რეგიონი A და რეგიონი B, რომლებიც განსხვავდებიან წითელი და მწვანე ფერების გამოყენების პრინციპით ზღურბლის გვერდების გვერდითი ნიშნებით შემოღობვის მიზნით.

ქვეყნები, რომლებმაც მიიღეს AtoN-ის წითელი ფერი ზღაპრის მარცხენა მხარეს, მიეკუთვნებიან A რეგიონს; ქვეყნები, რომლებმაც მიიღეს მწვანე ფერი AtoN ფერები ზღვიდან მარცხენა მხარეს - B რეგიონისკენ. ამ შემთხვევაში, ორივე რეგიონში ზღვიდან განიხილება ზღვიდან. სხვა ტიპის ნიშნები საერთოა A და B რეგიონებისთვის.

რეგიონი A. მარცხენა მხარეს (სურ. 17.20) ნიშნები გამოსახულია მთლიანად წითლად, ზედა ფიგურები ჰგავს წითელ ცილინდრს, მანათობელ ბუას აქვს წითელი შუქი. ხანძრის ბუნება არის Pr 3s (მოციმციმე, პერიოდი 3s).

მარჯვენა მხარეს (ნახაზი) ​​გამოსახულია ნიშნები, მთლიანად მწვანეში შეღებილი, ზედა ფიგურები ჰგავს მწვანე ცილინდრის, მანათობელ ბუას აქვს მწვანე შუქი. ხანძრის ბუნება - Pr 3s.

ზოგიერთ შემთხვევაში, ფარერვეის მიმართულება კონკრეტულად არის მითითებული. ბუიუსების კორპუსებზე შეიძლება გამოვიყენოთ რიცხვები ან ასოები, ხოლო ბუიების ნუმერაცია ან ასოებით აღნიშვნა ხდება ზღვის მხრიდან.

ზღურბლების გამოყოფის ადგილებშიმოდიფიცირებული გვერდითი ნიშნები გამოიყენება მთავარი (სასურველი) გასასვლელის დასანიშნად.

მთავარი ფარვაიმარჯვნივ - ნიშნების ფერი წითელია ფართო მწვანე ჰორიზონტალური ზოლით, ზედა ფიგურა არის წითელი ცილინდრის სახით, მანათობელი ბუი წითელია. ხანძრის ბუნება - Pr (2 + 1) 9s (კომპლექსური ჯგუფის ციმციმი, პერიოდი 9 წამი).

მთავარი ბილიკი მარცხნივ- ნიშნების ფერი მწვანეა ფართო წითელი ჰორიზონტალური ზოლით, ზედა ფიგურა მწვანე კონუსის სახითაა, მანათობელი ბუმი მწვანეა. ხანძრის ბუნება - Pr (2 + 1) 9s.

რეგიონი B. ლატერალურ ნიშანზე, გამოფენილი ზღურბლის მარცხენა და მარჯვენა მხარეს, განათებულია, შესაბამისად, მწვანე და წითელი შუქები.

რეგიონი ა

მარცხენა მხარეს ნიშანი

მარჯვენა მხარეს ნიშანი

რეგიონი B

მარცხენა მხარეს ნიშანი

მარჯვენა მხარეს ნიშანი

ნიშანი, რომელიც მიუთითებს, რომ მთავარი გზა არის მარცხნივ

ნიშანი, რომელიც მიუთითებს, რომ მთავარი გზა არის მარჯვნივ

ისინი ემსახურებიან ცალკეული სანავიგაციო საფრთხის დაცვას, ასევე ჩაძირულ გემებს. ეს ნიშნები მიუთითებს იმ მხარეს (კომპასით), საიდანაც გემმა უნდა აიცილოს საფრთხე. მათი გამოფენა შესაძლებელია ერთ, რამდენიმე ან ყველა სექტორში საფრთხისგან. შემოღობვისთვის გამოიყენება შავი და ყვითელი ფერის ბუიები და ეტაპები სხვადასხვა კომბინაციებში (სურ. 17.28).

ზედა ფიგურები არის ორი შავი კონუსი, რომლებიც განთავსებულია ერთმანეთის ზემოთ. მანათობელი ბუიების ცეცხლი თეთრია.

ჩრდილოეთის ბუები და ეტაპებიგამოფენილი ჩრდილოეთ სექტორში ნ საფრთხისგან. ნიშნები ზევით შავია, ქვემოდან კი ყვითელი. ზედა ფიგურები არის კონუსები ზევით. ხანძრის ბუნება არის H (ხშირი).

აღმოსავლური ბუიები და ეტაპებიგამოფენილი აღმოსავლეთ სექტორში E საფრთხისგან. ნიშნები შავია ფართო ყვითელი ჰორიზონტალური ზოლით. ზედა ნაწილები არის კონუსები მათი ბაზებით ერთად. ხანძრის ბუნებაა H (3) 10 წმ (ჯგუფში სამი ხშირი ციმციმი, პერიოდი 10 წმ).

სამხრეთის ბუოები და ეტაპები დაყენებულია სამხრეთ სექტორში საფრთხისგან S-მდე. ნიშნები ზევით ყვითელია, ქვედა კი შავი. ზედა ფიგურები არის კონუსები მათი წვეროებით ერთად. ხანძრის ბუნება - H (6) DlPr 15s (ექვსი ხშირი ციმციმები ჯგუფში ხანგრძლივი ციმციმით, პერიოდი 15 წმ).

დასავლური ბუიები და ეტაპებიდასავლეთ სექტორში ექვემდებარებიან W-ს საფრთხისგან.

ნიშნები ყვითელია ფართო შავი ჰორიზონტალური ზოლით. ზედა ფიგურები არის კონუსები მათი წვეროებით ერთად. ხანძრის ბუნებაა H (9) 15 წმ (ცხრა ხშირი ციმციმი ჯგუფში, პერიოდი 15 წმ).

მცირე ზომის ინდივიდუალური საფრთხის შემცველი ნიშნები.

ისინი საფრთხის ზემოთ არიან გამოვლენილი და მათი გვერდის ავლა შესაძლებელია ნებისმიერი მხრიდან. ნიშნები შეღებილია შავად ერთი ან მეტი წითელი ფართო ჰორიზონტალური ზოლებით (სურ. 17.29). ზედა ნაწილები არის ორი შავი ბურთი, რომლებიც განთავსებულია ერთმანეთის ზემოთ. მანათობელი ბუი თეთრია. ხანძრის ბუნება - Pr (2) 5s.

3. სასტარტო წერტილებისა და ღერძის აღმნიშვნელი ნიშნები(არხი) და გადასასვლელის შუა (ღერძული). ნიშნები (ბუოები და მაილსტონები) შეღებილია წითელი და თეთრი ვერტიკალური ზოლებით (სურ. 17.30). ზედა ფიგურა ჰგავს წითელ ბურთს. მანათობელ ბუას აქვს თეთრი შუქი. ხანძრის ბუნება - DlPr 6s (ხანგრძლივი ციმციმი, პერიოდი 6 წამი).

ისინი გამოიყენება სპეციალური ტერიტორიების ან ობიექტების აღსანიშნავად ან შემოღობვისთვის, მაგალითად, კაბელების გაყვანის ადგილები და ა.შ.

ნიშნები ყვითელია. ზედა ფიგურები არის ყვითელი ირიბი ჯვარი. მანათობელ ბუას აქვს ყვითელი ცეცხლი, ცეცხლის ბუნება არის Pr 5s.

ნიშნები, რომლებიც იცავენ ინდივიდუალურ საფრთხეებს

დააწკაპუნეთ სურათზე, რათა ნახოთ/დამალოთ მინიშნება ბარათი #1 50 მ-ზე ნაკლები სიგრძის თვითმავალი გემი მიცურავს მარცხნივ (მარჯვნიდან მარცხნივ) ბარათი #2ჩვენკენ მიემართება 50 მ-ზე ნაკლები სიგრძის თვითმავალი ხომალდი ბარათი #3 50 მ-ზე ნაკლები სიგრძის თვითმავალი ხომალდი მიემართება მარჯვნივ (მარცხნიდან მარჯვნივ) ბარათის ნომერი 4თვითმავალი ხომალდი 5 მ ან ნაკლები სიგანით (მათ შორის, სახიფათო ტვირთის გადამზიდავი, ან რომელიც არ იყო გაუზირებელი სახიფათო ტვირთის გადაზიდვის შემდეგ, ან 20 მ-ზე ნაკლები სიგრძის გემი, განურჩევლად სიგანისა, ან მცურავი გემი 7 მ სიგრძით, მაგრამ 20 მ-ზე ნაკლები, ან 5 მ ან ნაკლები სიგანის გემი, რომელიც ეხმარება ჯოხებით მართვაში და მიმაგრებულია ჯოხზე) ჩვენგან მოძრაობს, ან ერთი არამავალი ხომალდი 50-ზე ნაკლები. მ სიგრძის, ბუქსირებული კაბელზე, ან 7 მ-ზე ნაკლები სიგრძის მცურავი ხომალდი მოძრაობისას, ან გემის ნავი ფეხით ან ჯოხებით ბარათის ნომერი 5 50 მ და მეტი სიგრძის თვითმავალი ხომალდი, ან ბუქსირებადი ხომალდი, რომელიც ახორციელებს ბუქსირებას საკაბელო უკანა მხარეს, ჩვენკენ მოდის. ბარათი #6 50 მ ან მეტი სიგრძის თვითმავალი ხომალდი მიდის მარცხნივ (მარჯვნიდან მარცხნივ) ბარათის ნომერი 7 50 მ ან მეტი სიგრძის თვითმავალი ხომალდი მიდის მარჯვნივ (მარცხნიდან მარჯვნივ) ბარათის ნომერი 8 5 მ-ზე მეტი სიგანის თვითმავალი ხომალდი (მათ შორის სახიფათო ტვირთის გადამზიდავი, 5 მ-ზე მეტი სიგანის გემი, ჯოხის მართვაში დამხმარე და ჯოხზე მიმაგრებული) მიდის ჩვენგან. ბარათი #9 50 მ-ზე ნაკლები სიგრძის თვითმავალი ხომალდი, რომელიც მუშაობს საბორნე ან ქალაქის შიდა მარშრუტებზე, ან 50 მ-ზე ნაკლები სიგრძის თვითმავალი გემი, ან 50 მ-ზე ნაკლები სიგრძის ჰოვერკრაფტი და არა გადაადგილების მდგომარეობაში. , მიცურავს მარცხნივ (მარჯვნიდან მარცხნივ) ბარათის ნომერი 10 50 მ-ზე ნაკლები სიგრძის თვითმავალი გემი, რომელიც მუშაობს საბორნე ან შიდა მარშრუტებზე, ან 50 მ-ზე ნაკლები სიგრძის თვითმავალი გემი, ან 50 მ-ზე ნაკლები სიგრძის ჰოვერკრაფტი და გადაადგილების გარეშე, ჩვენსკენ მოდის ბარათის ნომერი 11 50 მ-ზე ნაკლები სიგრძის თვითმავალი ხომალდი, რომელიც მუშაობს საბორნე ან ქალაქგარე მარშრუტებზე, ან 50 მ-ზე ნაკლები სიგრძის თვითმავალი გემი, ან 50 მ-ზე ნაკლები სიგრძის ჰოვერკრაფტი და გადაადგილების გარეშე, გადასვლა მარჯვნივ (მარცხნიდან მარჯვნივ) ბარათის ნომერი 12თვითმავალი გემი 5 მ სიგანის ან ნაკლები, რომელიც მუშაობს საბორნე ან შიდა ქალაქებში, ან თვითმავალი ბორანი 5 მ ან ნაკლები სიგანის, ან ჰოვერკრაფტი 5 მ ან ნაკლები სიგანისა და გადაადგილების გარეშე, მოდის ჩვენ, ან საკაბელო გადასასვლელი ბორანი ბარათი #13უბიძგებენ კოლონა (ბიძგები და უბიძგებენ ობიექტ(ებ)ი), გაერთიანებულია ერთ მაღვიძარაში, მიდის მარცხნივ (მარჯვნიდან მარცხნივ) ბარათი #14ჩვენკენ მიემართება ბიძგიანი კოლონა (მძღოლი და უბიძგებული საგან(ებ)ი), რომელიც გადაადგილებულია ერთ ღვიძლ სვეტში. ბარათი #15უბიძგებული კოლონა (მძღოლი და უბიძგებული ობიექტი(ებ)ი), რომელიც გაერთიანებულია ერთ ღვიძლ სვეტში, მიდის მარჯვნივ (მარცხნიდან მარჯვნივ) ბარათი #16ბიძგიანი კოლონა (5 მ-ზე მეტი სიგანის ბუსერი), მ.შ. უბიძგებენ კოლონას (გადასხმული და ამოძრავებული ობიექტ(ებ)ი სახიფათო საქონლით, ან ბიძგი(ებ)ი, რომლებიც სახიფათო ტვირთის გადაზიდვის შემდეგ არ იქნა გაჟღენთილი, მოდის ჩვენგან ბარათი #17ბიძგიანი კოლონა (მაძღარი და ბიძგი(ებ)ი), მოთავსებული ორ მაღვიძარა სვეტად, მიდის მარცხნივ (მარჯვნიდან მარცხნივ) ბარათი #18ბიძგიანი კოლონა (მძღოლი და უბიძგებული საგან(ებ)ი), რომელიც გადაადგილებულია ორ მღვიძარ სვეტად, ჩვენსკენ მოძრაობს. ბარათი #19უბიძგებული კოლონა (მაძღარი და ამოძრავებული ობიექტი(ებ)ი), რომელიც მოთავსებულია ორ გაღვიძებულ სვეტად, მიდის მარჯვნივ (მარცხნიდან მარჯვნივ) ბარათი #20უბიძგებენ კოლონა (ბუსერი 5 მ სიგანის ან ნაკლები) მოდის ჩვენგან ბარათი #21ბუქსირი, რომელიც მატარებელს ბუქსირებს უკანა კაბელზე უკანა მხარეს მიდის მარცხნივ (მარჯვნიდან მარცხნივ) ბარათი #22ბუქსირი, რომელიც მატარებელს ატარებს კაბელის უკან, მიდის მარჯვნივ (მარცხნიდან მარჯვნივ) ბარათი #23ჩვენგან მოდის ბუქსირი, რომელიც ატარებს მატარებელს საკაბელო ტრასაზე (მათ შორის ის, რომლებშიც არის გემები სახიფათო ტვირთებით, ან გემები, რომლებიც საშიში ტვირთის გადაზიდვის შემდეგ არ იქნა გაჟღენთილი) ბარათი #24ჯოხის ბუქსირით გემი მოძრაობს მარცხნივ (მარჯვნიდან მარცხნივ) ბარათი #25ტიფის ბუქსირი გემი ჩვენსკენ მოდის ბარათი #26გემი, რომელიც ბუქსირობს რაფს, მიცურავს მარჯვნივ (მარცხნიდან მარჯვნივ) ბარათი #27ბუქსირით დაკავშირებული და შემადგენლობის ბუქსირება კაბელის უკანა მხარეს მიდიან მარცხნივ (მარჯვნიდან მარცხნივ). ბარათი #28ბუქსირით დაკავშირებული და მატარებლის ბუქსირით მიმავალი კაბელის უკანა მხარეს მიდიან მარჯვნივ (მარცხნიდან მარჯვნივ) ბარათი #29ჩვენგან მოდიან საბუქსირე ნავები, რომლებიც დაკავშირებულია კვალდაკვალ და მატარებლის ბუქსირება კაბელის უკანა მხარეს. ბარათი #30ბუქსირები, რომლებიც გვერდებზეა დამაგრებული და მატარებელს ატარებენ საკაბელო გზაზე, გადადით მარცხნივ (მარჯვნიდან მარცხნივ) ბარათი #31ჩვენკენ მოდიან გვერდებზე დამაგრებული ბუქსირით ნავები და მატარებლის ბუქსირება კაბელზე უკანა მხარეს. ბარათი #32ბუქსირები, რომლებიც გვერდებზეა დამაგრებული და მატარებლის ბუქსირებას კაბელზე უკანა მხარეს, გადადით მარჯვნივ (მარცხნიდან მარჯვნივ) ბარათი #33ჩვენგან მოდიან ბუქსირებადი ნავები, რომლებიც გვერდებზეა შემოსაზღვრული და მატარებლის ბუქსირება კაბელზე უკანა მხარეს. ბარათი #34თვითმავალი ხომალდი, რომელიც ეხმარება ჯოხს ხელმძღვანელობს და ჯოხზეა მიმაგრებული. მიდის მარცხნივ (მარჯვნიდან მარცხნივ), ან ჩვენსკენ, ან მარჯვნივ (მარცხნიდან მარჯვნივ) ბარათი #35საბუქსირე მანქანა, რომელიც ატარებს მატარებელს, ერთ სვეტში მიმაგრებული მატარებლით, ან 50 მ-ზე მეტი სიგრძის თვითმავალი ხომალდი, მომუშავე ძრავებით, მიდის მარცხნივ (მარჯვნიდან მარცხნივ) ბარათი #36საბუქსირე მანქანა, რომელიც ატარებს მატარებელს, ერთ სვეტში მიმაგრებული მატარებლით, ან 50 მ-ზე მეტი სიგრძის თვითმავალი ხომალდი, მომუშავე ძრავებით, მიდის მარჯვნივ (მარცხნიდან მარჯვნივ) ბარათი #37ჩვენგან მოდის ბუქსირებადი მანქანა პუშერით (5 მ-ზე მეტი სიგანე). ბარათი #38ბუქსირი, რომელიც ახორციელებს ბუქსირებას 50 მ-ზე ნაკლები სიგრძის თვითმავალი გემის, ან არათვითმავალი გემის გვერდით, მიდის მარცხნივ (მარჯვნიდან მარცხნივ) ბარათი #39ბუქსირი, რომელიც ახორციელებს ბუქსირებას 50 მ-ზე ნაკლები სიგრძის თვითმავალი გემის, ან არათვითმავალი გემის გვერდით, ჩვენსკენ მიემართება. ბარათი #40ბუქსირი, რომელიც ახორციელებს ბუქსირებას 50 მ-ზე ნაკლები სიგრძის თვითმავალი გემის, ან არათვითმავალი გემის გვერდით, მიდის მარჯვნივ (მარცხნიდან მარჯვნივ) ბარათი #41ბუქსირი, რომელიც ახორციელებს ბუქსირებას 50 მ-ზე ნაკლები სიგრძის თვითმავალი გემის, ან არათვითმავალი გემის გვერდით, ჩვენგან მოდის. ბარათი #42 20 მ სიგრძისა და 5 მ სიგანის მცურავი ხომალდი ჩვენგან მოდის ბარათი #43 50 მ ან მეტი სიგრძის ერთჯერადი თვითმავალი ხომალდი, რომელიც ბუქსირდება კაბელზე, ან ჯოხი 60 მ ან მეტი სიგრძის, მაგრამ 120 მ-ზე ნაკლები მოძრაობისას ან გაჩერებული მარშრუტის გასწვრივ, ან 500 მ ჯოხი დგას. მარცხენა სანაპიროს მახლობლად მდებარე ფორმირების გზაზე, ან 100 მ სიგრძის ტყის ტაფებისა და ნავსადგურების მცურავი ნაგებობების ხის მეგზურებზე (ღობეები), რომლებიც მდებარეობს მარცხენა სანაპიროსთან, ან სხვა მცურავ ობიექტებზე 50 მ ან მეტი სიგრძით, მაგრამ 100 მ-ზე ნაკლები, მიუხედავად მათი მდებარეობა გემის გასასვლელთან ან სათევზაო ბადეებთან შედარებით ბარათი #44 20 მ სიგრძის მცურავი გემი მიცურავს მარცხნივ (მარჯვნიდან მარცხნივ) ბარათი #45ჩვენსკენ მიემართება 20 მ სიგრძის მცურავი გემი ბარათი #46 20 მ სიგრძის მცურავი გემი მიცურავს მარჯვნივ (მარცხნიდან მარჯვნივ) ბარათი #47 7-დან 20 მ სიგრძის მცურავი გემი მიდის მარცხნივ (მარჯვნიდან მარცხნივ) ბარათი #48ჩვენკენ 7-დან 20 მ-მდე სიგრძის მცურავი გემი მოდის ბარათი #49 7-დან 20 მ სიგრძის მცურავი გემი მიდის მარჯვნივ (მარცხნიდან მარჯვნივ) ბარათი #50 50 მ-ზე მეტი სიგრძის სახიფათო ტვირთის მქონე თვითმავალი ხომალდი, ან გემი, რომელსაც არ გაუზიარეს საშიში ტვირთის გადაზიდვის შემდეგ, 50 მ-ზე მეტი სიგრძით, მიდის მარცხნივ (მარჯვნიდან მარცხნივ) ბარათი #51 50 მ-ზე მეტი სიგრძის სახიფათო ტვირთის მქონე თვითმავალი ხომალდი, ან გემი, რომელსაც არ გაუზიარეს საშიში ტვირთის გადაზიდვის შემდეგ, 50 მ-ზე მეტი სიგრძით, მიემართება ჩვენსკენ. ბარათი #52 50 მ-ზე მეტი სიგრძის სახიფათო ტვირთის მქონე თვითმავალი ხომალდი, ან გემი, რომელსაც არ გაუზიარეს საშიში ტვირთის გადაზიდვის შემდეგ, 50 მ-ზე მეტი სიგრძით, მიემართება მარჯვნივ (მარცხნიდან მარჯვნივ) ბარათი #53მარცხნივ (მარჯვნიდან მარცხნივ) მიდის გემი, რომელიც ატარებს მატარებელს, რომელიც შეიცავს სახიფათო ტვირთებით გემებს, ან გემები, რომლებიც არ იქნა გაზიფიცირებული საშიში ტვირთის გადაზიდვის შემდეგ. ბარათი #54გემი, რომელიც ატარებს მატარებელს, რომელიც შეიცავს გემებს სახიფათო ტვირთებით, ან გემები, რომლებიც საშიში ტვირთის გადაზიდვის შემდეგ არ განხორციელდა გაზისგან, მიემართება ჩვენკენ. ბარათი #55გემი, რომელიც ჩართულია მატარებლის ბუქსირებაში, რომელიც შეიცავს გემებს სახიფათო ტვირთებით, ან გემები, რომლებიც სახიფათო ტვირთის გადაზიდვის შემდეგ არ იქნა დეგაზირებული, მიდის მარჯვნივ (მარცხნიდან მარჯვნივ) ბარათი #56მარცხნივ მიდის მარცხნივ (საფრთხის შემცველი ტვირთის გადაზიდვის შემდეგ ამოწურული ობიექტ(ებ)ი, რომელიც არ იქნა გაჟღენთილი სახიფათო ტვირთის გადაზიდვის შემდეგ, ბიძგირებული კოლონა (მაძღარი და ბიძგი(ებ)ი (ები) მარჯვნივ მარცხნივ). ბარათი #57ბიძგიანი კოლონა (მაძღარი და სახიფათო ნივთებით ამოძრავებული საგნები, ან სახიფათო ტვირთის ტრანსპორტირების შემდეგ არ გაუვნებელყოფთ ობიექტ(ებ)ი) ჩვენსკენ მიემართება. ბარათი #58უბიძგებული კოლონა (მაძღარი და სახიფათო ტვირთის მქონე ობიექტ(ებ)ი, ან ბიძგი(ებ)ი, რომლებიც არ იქნა გაჟღენთილი სახიფათო ტვირთის გადაზიდვის შემდეგ), რომელიც მიერთებულია იმავე საფეხურის სვეტში, მიემართება მარჯვნივ (დან მარცხნიდან მარჯვნივ). ბარათი #59საბაგირო საბაგირო უკანა მხარეს, მუშაობა ბორანზე, გადაადგილება მარცხნივ (მარჯვნივ მარცხნივ) ბარათი #60 50 მ ან მეტი სიგრძის თვითმავალი ხომალდი, რომელიც მუშაობს საბორნე ან ქალაქის შიდა მარშრუტებზე, ან თვითმავალი ბორანი 50 მ-ზე ნაკლები სიგრძის, ან ჰოვერკრაფტი, 50 მ და მეტი სიგრძის, არა- გადაადგილების მდგომარეობა, ან გადასასვლელზე მომუშავე საბაგირო ტრასაზე ბუქსირი მოდის ჩვენსკენ. ბარათი #61ბუქსირების უკანა მხარეს, ბორანთან მუშაობა, მარჯვნივ (მარცხნიდან მარჯვნივ) ბარათი #62ჯოხი, რომლის სიგრძეა 120 მ ან მეტი, მაგრამ 240 მ-ზე ნაკლები, ჩათვლით. გზად ავტოსადგომზე ბარათი #63ჯოხი, რომლის სიგრძეა 240 მ ან მეტი, მაგრამ 480 მ-ზე ნაკლები, ჩათვლით. მარშრუტის გასწვრივ ავტოსადგომზე, ან არათვითმავალი გემების ჯგუფი კოლონაში ბუქსირებისას. ბარათი #64ერთჯერადი ხომალდი 5 მ-ზე მეტი სიგანით (მათ შორის ჰოვერკრაფტი 5 მ-ზე მეტი სიგანით, ეკრანოპლანი 5 მ-ზე მეტი სიგანით) ავტოსადგომზე (ხედი უკანა მხრიდან) ბარათი #65 50 მ-ზე ნაკლები სიგრძის მცურავი ობიექტი, ან სადესანტო ეტაპი, ან 5 მ ან ნაკლები სიგანის თვითმავალი ხომალდი, მიწაზე, თუ შესაძლებელია სხვა გემების გავლა. ბარათი #66თვითმავალი ხომალდი სახიფათო ტვირთით 5 მ სიგანით ან ნაკლები ლანგარზე, ან თვითმავალი ხომალდი, რომელიც არ იქნა გაზიფიცირებული სახიფათო ტვირთის გადაზიდვის შემდეგ, 5 მ სიგანით ან ნაკლები სამაგრზე, ან ბუქსირებული არათვითმავალი ხომალდი. 50 მ-ზე ნაკლები სიგრძის სახიფათო ტვირთებით, ან ბუქსირებული არათვითმავალი ხომალდით, რომელიც არ იყო გაუზირებელი სახიფათო ტვირთის ტრანსპორტირების შემდეგ, 50 მ-ზე ნაკლები სიგრძით, ან ნავთობის სატუმბი (ნავთობის ბუნკერის ან დასუფთავების) სადგურით 50 მ-ზე ნაკლები. დიდხანს, ავტოსადგომზე ბარათი #67ბუქსირებადი არათვითმავალი ხომალდი სახიფათო ტვირთით 50 მ ან მეტი სიგრძით, ან ბუქსირებადი არათვითმავალი ხომალდი, რომელიც არ განხორციელდა გაზისგან სახიფათო ტვირთის გადაზიდვის შემდეგ, 50 მ და მეტი სიგრძით, ან ნავთობის ამოტუმბვით. (ნავთობის ბუნკერის ან დასუფთავების) სადგური 50 მ ან მეტი სიგრძით ავტოსადგომზე ბარათი #68 1000 მ სიგრძის ჯოხი, რომელიც დგას ფორმირების გზაზე, მარჯვენა ნაპირთან ახლოს, ან ტყის ნაგებობების (ტყის შემოღობვა) ნაგებობების 200 მ სიგრძის ტყის ტაფები და ნავსადგურები, რომლებიც მდებარეობს მარჯვენა ნაპირთან ახლოს, ან თევზაობის ხელსაწყოები, რომლებიც გამოშვებულია გემებისგან, რომლებიც თევზაობენ რეგიონებში. წყლის გზები (გარდა ტბებისა და წყალსაცავებისა), 200 მ სიგრძისა. ბარათი #69ჭურჭელი (კომპოზიცია) მიწაზეა, თუ სხვა გემები ვერ გაივლიან (ხედი მშვილდიდან) ბარათი #70 50 მ-ზე ნაკლები სიგრძის გემი, რომელიც დაკავებულია თევზაობით, მიცურავს მარცხნივ (მარჯვნიდან მარცხნივ) ბარათი #71სათევზაო გემი დღის განმავლობაში ბარათი #72ჩვენგან მოდის 5 მ სიგანის გემი, რომელიც თევზაობით არის დაკავებული ბარათი #73არათვითმავალი გემები, რომლებიც დგანან კოლონაში, ან დაკავშირებულია ჯგუფურად, გზაზე ან ნაპირთან ახლოს ბარათი #74 50 მ ან მეტი სიგრძის თვითმავალი ხომალდი, რომელიც მუშაობს საბორნე ან შიდა მარშრუტებზე, ან თვითმავალი ბორანი 50 მ ან მეტი სიგრძის, ან ჰოვერკრაფტი 50 მ ან მეტი სიგრძის და გადაადგილების გარეშე, მიდის. მარცხნივ (მარჯვნიდან მარცხნივ) ბარათი #75 50 მ ან მეტი სიგრძის თვითმავალი ხომალდი, რომელიც მუშაობს საბორნე ან შიდა მარშრუტებზე, ან თვითმავალი ბორანი 50 მ ან მეტი სიგრძის, ან ჰოვერკრაფტი 50 მ ან მეტი სიგრძის და გადაადგილების გარეშე, მიდის მარჯვნივ (მარცხნიდან მარჯვნივ) ბარათი #76 5 მ-ზე მეტი სიგანის თვითმავალი ხომალდი, რომელიც მუშაობს საბორნე ან შიდა ქალაქებში, ან თვითმავალი ბორანი 5 მ-ზე მეტი სიგანით, ან ჰოვერკრაფტი, რომლის სიგანე 5 მ-ზე მეტია. და გადაადგილებულ მდგომარეობაში, მოდის ჩვენგან ბარათი #77რაფის სიგრძე 480 მ-ზე მეტი ბარათი #78თვითმავალი ჭურვი, რომლის სიგრძე 50 მ-ზე მეტია, ქვემოდან გადაწეული (გაათრევი) ქვემოდან მიწის გადაადგილებისას, მიდის მარცხნივ (მარჯვნიდან მარცხნივ) ბარათი #79 50 მ-ზე ნაკლები სიგრძის სახიფათო ტვირთის მქონე თვითმავალი ხომალდი, ან გემი, რომელსაც არ გაუზიარეს საშიში ტვირთის გადაზიდვის შემდეგ, 50 მ-ზე ნაკლები სიგრძით, მიდის მარცხნივ (მარჯვნიდან მარცხნივ) ბარათი #80 50 მ-ზე ნაკლები სიგრძის სახიფათო ტვირთის მქონე თვითმავალი ხომალდი, ან 50 მ-ზე ნაკლები სიგრძის საშიში ტვირთის გადაზიდვის შემდეგ არ განხორციელდა გაზისგან გაწმენდა. ბარათი #81 50 მ-ზე ნაკლები სიგრძის სახიფათო ტვირთის მქონე თვითმავალი ხომალდი, რომლის სიგრძე 50 მ-ზე ნაკლებია, სახიფათო ტვირთებით, ან გემი, რომელიც არ იქნა გაზიფიცირებული სახიფათო ტვირთის გადაზიდვის შემდეგ, 50 მ-ზე ნაკლები სიგრძით, მიემართება მარჯვნივ (მარცხნიდან მარჯვნივ) ბარათი #82გემი (კოლონა), რომლის სიგანე 5 მ-ზე მეტია, თუ შეუძლებელია სხვა გემების გავლა (ხედი უკანა მხრიდან) ბარათი #83უბიძგებენ კოლონა (ბიძგები და უბიძგებენ ობიექტ(ებ)ი), შეერთებული ერთ გაღვიძებულ სვეტში, გადაკვეთაზე მომუშავე მიდის მარცხნივ (მარჯვნიდან მარცხნივ) ბარათი #84გადასასვლელზე მომუშავე ბიძგიანი მატარებელი (მძღოლი და უბიძგებული საგან(ებ)ი), რომელიც გაერთიანებულია ერთ ღვიძლ სვეტში, რომელიც მუშაობს გადაკვეთაზე. ბარათი #85უბიძგებენ კოლონა (ბიძგები და უბიძგებენ ობიექტ(ებ)ი), შეერთებული ერთ ღვიძლ სვეტში, გადაკვეთაზე მომუშავე მიდის მარჯვნივ (მარცხნიდან მარჯვნივ) ბარათი #86ჩვენგან მოდის ეკრანოპლანი, რომლის სიგანე 5 მ-ზე მეტია ბარათი #87ეკრანოპლანი 50 მ-ზე ნაკლები სიგრძით მიდის მარცხნივ (მარჯვნიდან მარცხნივ) ბარათი #88ჩვენთან 50 მ-ზე ნაკლები სიგრძის ეკრანოპლანი მოდის ბარათი #89ეკრანოპლანი 50 მ-ზე ნაკლები სიგრძით მიდის მარჯვნივ (მარცხნიდან მარჯვნივ). ბარათი #90ჭურჭელი (კომპოზიცია) ჩაძირულია, თუ სხვა გემები ვერ გაივლიან (დღის განმავლობაში) ბარათი #91გემი აფრების ქვეშ და ამავდროულად მექანიკური მამოძრავებელი სისტემის გამოყენებით, მიმდინარეობს (დღისით) ბარათი #92თვითმავალი ან თვითმავალი ხომალდი, რომელიც ატარებს სახიფათო ტვირთებს, ან თვითმავალი ან არათვითმავალი ხომალდი, რომელიც არ განხორციელებულა გაზისგან სახიფათო ტვირთის გადაზიდვის შემდეგ, გზაში ან სტაციონარული (დღის განმავლობაში) ბარათი #93ერთჯერადი თვითმავალი ხომალდი ღერძზე, ან ამძრავი ან კოლონის ბუქსირება წამყვანთან, ან თვითმავალი ხომალდი ან მზიდი ან ბუქსირი, თუ სხვა გემებს შეუძლიათ გავლა (დღეში) ბარათი #94როსტრანსნაძორის გემი 50 მ-ზე ნაკლები სიგრძისა ბარათი #95 50 მ-ზე ნაკლები სიგრძის ხომალდი Rostransnadzor მიემართება ჩვენსკენ ბარათი #96როსტრანსნადზორის ხომალდი, რომლის სიგრძე 50 მ-ზე ნაკლებია, მიდის მარჯვნივ (მარცხნიდან მარჯვნივ) ბარათი #97როსტრანსნადზორის ხომალდი 5 მ ან ნაკლები სიგანით შორდება ჩვენგან ან როსტრანსნადზორის ხომალდი 5 მ ან ნაკლები სიგანით ავტოსადგომზე. ბარათი #98 ბარათი #99გემი გასაჭირშია და/ან საჭიროებს დახმარებას ბარათი #100ქვედა გამწმენდი ჭურვი, ან გემი, რომელიც ჩართულია წყალქვეშა სამუშაოებში (ჩაყვინთვის გარეშე) ბარათი #101ჭურვის ჩაღრმავება გემის გასასვლელის მარჯვენა მხარეს მუშაობისას ბარათი #102გემის გადასასვლელის ნავსადგურის მხარეს მუშაობისას ჭურვის ჩაღრმავება ბარათი #103გემის გადასასვლელის მარჯვენა მხარეს მუშაობისას და ნიადაგის გადამისამართებისას მცურავი დამტენის დახმარებით გემის გადასასვლელის მარჯვენა კიდეს მიღმა ჭურვის დამუშავებისას. ბარათი #104შეწოვის (გადამტვირთავი) ჭურვი გემის გასასვლელის მარცხენა მხარეს მუშაობისას და ნიადაგის გადამისამართებისას მცურავი დამტენის დახმარებით გემის გასასვლელის მარცხენა კიდეს მიღმა. ბარათი #105ფსკერის გამწმენდი ჭურვი, ან გემი, რომელიც ეწევა წყალქვეშა სამუშაოებს (ჩაყვინთვის გარეშე), ან ტექნიკური ფლოტის ხომალდი, რომელიც ეწევა გემის გადასასვლელს ან ნავიგაციის აღჭურვილობის მცურავ ნიშანზე მუშაობისას, დღის განმავლობაში. ბარათი #106გემი ჩართული მყვინთავის ოპერაციებში ბარათი #107მყვინთავის ოპერაციებში ჩართული გემი (დღის განმავლობაში) ბარათი #108თვითმავალი ჭურვი, რომელიც ძირს ითრევს ძირს, როცა მიწას მიჰყავს, ის ჩვენკენ მიდის ბარათი #109თვითმავალი ჭურვი, რომელსაც ქვემოდან მიათრევს, ნიადაგის გადაადგილებისას მიდის მარჯვნივ (მარცხნიდან მარჯვნივ) ბარათი #110თვითმავალი ჭურვი, რომლის მიმღები ძირს მიათრევს, როდესაც მიწას მიჰყავს, ჩვენგან მოდის. ბარათი №111თვითმავალი ჭურვი, რომელიც ძირს დევს ძირში, როდესაც მიწას იღებ (დღისით) ბარათი #112ტექნიკური ფლოტის ხომალდი, რომელიც დაკავებულია გემის ტრასით, მიდის მარცხნივ (მარჯვნიდან მარცხნივ) ბარათი #113ჩვენსკენ მიემართება ტექნიკური ფლოტის გემი, რომელიც გემის ტრასაზეა დაკავებული ბარათი #114ტექნიკური ფლოტის ხომალდი, რომელიც დაკავებულია გემის ტრასაზე, მიდის მარჯვნივ (მარცხნიდან მარჯვნივ) ბარათი #115ტექნიკური ფლოტის ხომალდი 5 მ-ზე მეტი სიგანით, რომელიც ეწევა გემის ტრასას თვლით, მოდის ჩვენგან ბარათი #116 50 მ-ზე ნაკლები სიგრძის გემი, რომელიც დაკავებულია თევზაობით, ათრევს ბადეს ან სხვა სათევზაო ხელსაწყოს, რომელიც ზღუდავს მის მანევრირებას, მოდის ჩვენკენ. ბარათი #117გემი 50 მ-ზე ნაკლები სიგრძით, რომელიც დაკავებულია თევზაობით, ათრევს ბადეს ან სხვა სათევზაო ხელსაწყოს, რომელიც ზღუდავს მის მანევრირებას, მიცურავს მარჯვნივ (მარცხნიდან მარჯვნივ) ბარათი #118გემი, რომელიც ასრულებს გადახრის სამუშაოებს (დღის განმავლობაში) ბარათი #119გემს, რომელიც არ ექვემდებარება მეთაურობას, არ შეუძლია წყალში გადაადგილება ბარათი #120გემი არ ექვემდებარება მეთაურობას (დღისით) ბარათი #121გემს, რომელსაც მოკლებულია კონტროლის უნარი, აქვს კურსი წყალში, მიდის მარცხნივ (მარჯვნიდან მარცხნივ) ბარათი #122მართვის უნარს მოკლებული ხომალდი წყალზე აქვს კურსი, ჩვენსკენ მიიწევს ბარათი #123გემს, რომელსაც მოკლებულია კონტროლის უნარი, აქვს კურსი წყალში, მიდის მარჯვნივ (მარცხნიდან მარჯვნივ) ბარათი #124 5 მ-ზე მეტი სიგანის ხომალდი, რომელსაც მოკლებული აქვს მართვის უნარს, აქვს გზა წყალში, შორდება ჩვენგან ბარათი #125ხმის სიგნალი "ყურადღება" ბარათი #126 Beep "მე ვცვლი ჩემს კურსს მარჯვენა მხარეს" ბარათი #127 Beep "მე ვცვლი კურსს პორტზე" ბარათი #128ხმოვანი სიგნალი "ჩემი ტრასტერები მუშაობს საპირისპიროდ" ბარათი #129 Beep "მე ვაპირებ გაჩერებას ან შემობრუნებას" ბარათი #130ხმის სიგნალი "გაფრთხილება" ბარათი #131ხმოვანი სიგნალი "ადამიანი ზღვაზე". ბარათი #132ხმის სიგნალი "გთხოვთ გაზარდოთ სიჩქარე" ბარათი #133ხმის სიგნალი "გთხოვთ, შეანელეთ" ბარათი #134ხმოვანი სიგნალი "გთხოვთ დაუკავშირდით" ბარათი #135ხმის სიგნალის ვარიანტები "გაჭირვებაში ვარ" ბარათი #136ხმოვანი სიგნალი "მესმის შენი" ბარათი #137ხმოვანი სიგნალი "სამგზავრო გემი მიემგზავრება ფრენისთვის" ბარათი #138ხმოვანი სიგნალი "გასწრების მოთხოვნა" ბარათი #139ხმოვანი სიგნალი "ერთი გემი მოძრაობაში შეზღუდული ვიზუალური ხილვადობის პირობებში" ბარათი #140ხმოვანი სიგნალი "კოლონები და რაფები მოძრაობენ შეზღუდული ვიზუალური ხილვადობის პირობებში" ბარათი #141ხმოვანი სიგნალი "გემი ან კოლონა წამყვანზე ან მიწაზე გემის კურსის ფარგლებში შეზღუდული ვიზუალური ხილვადობის პირობებში" ბარათი #142ხმოვანი სიგნალი "არამავალი ხომალდი ეკიპაჟით ღერძზე ან მიწაზე გემის კურსში შეზღუდული ვიზუალური ხილვადობის პირობებში" ბარათი #143ხმოვანი სიგნალი "გემი მიჰყვება რთულ შორ მანძილზე ბრმა ზონას" ბარათი #144სიგნალი სემაფორის ანძაზე - გადასასვლელი დაკეტილია მოძრაობისთვის ორივე მიმართულებით (დღის განმავლობაში) ბარათი #145სიგნალი სემაფორის ანძაზე - გადასასვლელი დახურულია ორივე მიმართულებით გადაადგილებისთვის ბარათი #146სიგნალი სემაფორის ანძაზე - გადასასვლელი დახურულია ქვემოდან გადაადგილებისთვის (დღის განმავლობაში). ვრცელდება მსუბუქ რელიეფზე ბარათი #147სიგნალი სემაფორის ანძაზე - გადასასვლელი დახურულია ქვემოდან გადაადგილებისთვის ბარათი #148სიგნალი სემაფორის ანძაზე - გადასასვლელი დაკეტილია მოძრაობისთვის ზემოდან (დღის განმავლობაში). ვრცელდება მსუბუქ რელიეფზე ბარათი #149 ბარათი #150სანაპიროზე აკრძალვის ნიშანი - "აკრძალულია გავლა და გასწრება" ბარათი #151დაბნელება ყვითელი ცეცხლი. იგი გამოიყენება ყველა სანაპიროზე ამკრძალავ ნიშანზე, გარდა ნიშნისა „ნუ ჩამოაგდე წამყვანები“ ბარათი #152სანაპიროზე აკრძალვის ნიშანი - "აკრძალულია მატარებლების გავლა და გასწრება" ბარათი #153სანაპიროზე აკრძალვის ნიშანი - "არ ჩამოაგდე წამყვანები" ბარათი #154ვერტიკალურად განლაგებული ორი ყვითელი მუდმივი ნათურა. ისინი გამოიყენება სანაპირო აკრძალვის ნიშანზე "ნუ ჩამოაგდე წამყვანები" ბარათი #155სანაპიროზე აკრძალვის ნიშანი - "არ გამოიწვიო არეულობა" ბარათი #156სანაპიროზე აკრძალვის ნიშანი - "მცირე წყალსატევების მოძრაობა აკრძალულია" ბარათი #157ნებადართული სიგნალი შუქნიშანზე (სემფორი). ვრცელდება დღე და ღამე ბარათი #158აკრძალვის სიგნალი შუქნიშანზე (სემფორი). ვრცელდება დღე და ღამე ბარათი #159სანაპირო გამაფრთხილებელი და სასწავლო ნიშანი "სიჩქარე შეზღუდულია". ნიშანზე ნომრები მიუთითებს მოგზაურობის მაქსიმალურ დასაშვებ სიჩქარეზე კმ/სთ ბარათი #160ყვითელი მოციმციმე შუქი. ვრცელდება ყველა სანაპირო გამაფრთხილებელ და სავალდებულო ნიშანზე ბარათი #161სანაპირო გაფრთხილება და სავალდებულო ნიშანი "ყურადღება" ბარათი #162სანაპირო გამაფრთხილებელი და დანიშნულების ნიშანი "გემის გადასასვლელის გადაკვეთა" ბარათი #163სანაპიროზე გამაფრთხილებელი და ინსტრუქციული ნიშანი "დაიცვან ზედაპირის კლირენსი" ნიშანზე მოცემული ნომრები გვიჩვენებს ზედაპირის გადაკვეთის სიმაღლის დისტანციას წყლის გამოთვლილი დონიდან მეტრებში და მათ მეათედებში. ბარათი #164ჰორიზონტალურად განლაგებული ორი ყვითელი მუდმივი ნათურა. ისინი გამოიყენება, როგორც ერთ-ერთი ვარიანტი (მოციმციმე ყვითელი შუქის ნაცვლად) სანაპირო გამაფრთხილებელ და ინსტრუქციულ ნიშანზე "დაიცვან ზედაპირის კლირენსი" ბარათი #165სანაპირო ნიშანი "გემების ბრუნვის ადგილი" ბარათი #166ყვითელი სტაბილური ცეცხლი. გამოიყენება ხმელეთზე ინდექსის ნიშანი"გემების ბრუნვის ადგილი" ბარათი #167გაჩერების ნიშანი. იგი გამოიყენება საღებავის ვერტიკალური ხაზის სახით სტრუქტურების დამხმარე კედელზე ბარათი #168წითელი მუდმივი ვერტიკალური შუქი. გამოიყენება გაჩერების ნიშანზე ბარათი #169მცურავი სანავიგაციო ნიშანი "მარცხენა კიდის კიდე" და მისთვის სანავიგაციო განათების ვარიანტები. დამონტაჟებულია გემის გადასასვლელის მარცხენა კიდეზე რელიეფის მსუბუქი ფონით ბარათი #170მცურავი სანავიგაციო ნიშანი "მარცხენა კიდის კიდე" და მისთვის სანავიგაციო განათების ვარიანტები. დამონტაჟებულია გემის გადასასვლელის მარცხენა კიდეზე რელიეფის მუქი ფონით ბარათი #171მაილსტონი, რომელიც დამონტაჟებულია გემის არხის მარცხენა კიდეზე და აღნიშნავს გემის არხის კიდეს ბარათი #172მცურავი სანავიგაციო ნიშანი "მარჯვენა კიდის კიდე". დამონტაჟებულია გემის გადასასვლელის მარჯვენა კიდეზე ბარათი #173მაილსტონი, რომელიც დამონტაჟებულია გემის არხის მარჯვენა კიდეზე და აღნიშნავს გემის არხის კიდეს ბარათი #174მცურავი სანავიგაციო ნიშანი "გაყოფა" და მისთვის სანავიგაციო განათების ვარიანტები. იგი დამონტაჟებულია გემის გადასასვლელის კიდეზე მისი დაყოფის ადგილებში, რელიეფის მუქი ფონით. ბარათი #175მცურავი სანავიგაციო ნიშანი "გაყოფა" და მისთვის სანავიგაციო განათების ვარიანტები. იგი დამონტაჟებულია გემის გადასასვლელის კიდეზე მისი გაყოფის ადგილებში, რელიეფის მსუბუქი ფონით. ბარათი #176მცურავი სანავიგაციო ნიშანი "საფრთხის ნიშანი" და მისთვის სანავიგაციო განათების ვარიანტები. დამონტაჟებულია გემის გადასასვლელის მარცხენა კიდეზე ბარათი #177მცურავი სანავიგაციო ნიშანი "საფრთხის ნიშანი" და მისთვის სანავიგაციო განათების ვარიანტები. დამონტაჟებულია გემის გადასასვლელის მარჯვენა კიდეზე, რელიეფის მუქი ფონით ბარათი #178მცურავი სანავიგაციო ნიშანი "საფრთხის ნიშანი" და მისთვის სანავიგაციო განათების ვარიანტები. დამონტაჟებულია გემის გადასასვლელის მარჯვენა კიდეზე რელიეფის მსუბუქი ფონით ბარათი #179მცურავი სანავიგაციო ნიშანი "Povorotny" და მისთვის სანავიგაციო განათების ვარიანტები. დამონტაჟებულია გემის გადასასვლელის მარცხენა კიდეზე რელიეფის მუქი ფონით ბარათი #180მცურავი სანავიგაციო ნიშანი "Povorotny" და მისთვის სანავიგაციო განათების ვარიანტები. დამონტაჟებულია გემის გადასასვლელის მარცხენა კიდეზე რელიეფის მსუბუქი ფონით ბარათი #181მცურავი სანავიგაციო ნიშანი "Povorotny" და მისთვის სანავიგაციო განათების ვარიანტები. დამონტაჟებულია გემის გადასასვლელის მარჯვენა კიდეზე, რელიეფის მუქი ფონით ბარათი #182მცურავი სანავიგაციო ნიშანი "Povorotny" და მისთვის სანავიგაციო განათების ვარიანტები. დამონტაჟებულია გემის გადასასვლელის მარჯვენა კიდეზე რელიეფის მსუბუქი ფონით ბარათი #183მცურავი სანავიგაციო ნიშანი "ღერძი" და მისი სანავიგაციო ნათურა. დამონტაჟებულია გემის კურსის ღერძზე ბარათი #184 Milestone, რომელიც დამონტაჟებულია გემის კურსის ღერძზე მცურავ სანავიგაციო ნიშანთან ერთად "Axial" ბარათი #185მცურავი სანავიგაციო ნიშანი "Pivot-Axis" და მისი სანავიგაციო ნათურა. დამონტაჟებულია გემის კურსის ღერძზე, რელიეფის მუქი ფონით ბარათი #186 Milestone, რომელიც დამონტაჟებულია გემის კურსის ღერძზე, მცურავ სანავიგაციო ნიშანთან ერთად "Pivot-axial" რელიეფის მუქი ფონით. ბარათი #187მცურავი სანავიგაციო ნიშანი "Pivot-Axis" და მისი სანავიგაციო ნათურა. დამონტაჟებულია გემის კურსის ღერძზე, რელიეფის მსუბუქი ფონით ბარათი #188სანაპირო ნავიგაციის ნიშანი "Edge gate". ვრცელდება მსუბუქ რელიეფზე ბარათი #189სანაპირო ნავიგაციის ნიშანი "Edge gate". გამოიყენება ბნელ რელიეფში ბარათი #190სანაპირო სანავიგაციო ნიშანი "Waylight" და მისთვის სანავიგაციო განათების ვარიანტები. დამონტაჟებულია მარცხენა მხარეს ბარათი #191სანაპირო სანავიგაციო ნიშანი "Waylight" და მისთვის სანავიგაციო განათების ვარიანტები. დამონტაჟებულია მარჯვენა მხარეს ბარათი #192სიგნალი სემაფორის ანძაზე - გადასასვლელი დაკეტილია მოძრაობისთვის ზემოდან (დღის განმავლობაში). გამოიყენება ბნელ რელიეფში ბარათი #193სიგნალი სემაფორის ანძაზე - გადასასვლელი დახურულია ქვემოდან გადაადგილებისთვის (დღის განმავლობაში). გამოიყენება ბნელ რელიეფში ბარათი #194მცურავი სანავიგაციო ნიშანი "სვალნი" და მისთვის სანავიგაციო განათების ვარიანტები. დამონტაჟებულია გემის გადასასვლელის მარცხენა კიდეზე ბარათი #195მცურავი სანავიგაციო ნიშანი "სვალნი" და მისთვის სანავიგაციო განათების ვარიანტები. დამონტაჟებულია მარჯვენა კიდეზე მსუბუქი რელიეფის ფონით ბარათი #196მცურავი სანავიგაციო ნიშანი "სვალნი" და მისთვის სანავიგაციო განათების ვარიანტები. დამონტაჟებულია მარჯვენა კიდეზე მუქი რელიეფის ფონით ბარათი #197რეიდის ნიშნები და დამატებითი ფირფიტა, რომელიც მიუთითებს რეიდის სიგრძეზე და მიმართულებაზე ბარათი #198 Milestone, რომელიც დამონტაჟებულია გემის კურსის ღერძზე, მცურავ სანავიგაციო ნიშანთან ერთად "Pivot-Axis" რელიეფის მსუბუქი ფონით. ბარათი #199 ბარათი #200მცურავი სანავიგაციო ნიშნის ვარიანტი "წყვილი ნიშანი" და მისთვის სანავიგაციო განათების ვარიანტები ბარათი №201გემის კურსის ღერძის ინდიკატორი ხიდის სანაოსნო სივრცეში, რომელიც განკუთვნილია რაფების მოძრაობისთვის. ვრცელდება მსუბუქ რელიეფზე ბარათი №202გემის კურსის ღერძის ინდიკატორი ხიდის სანაოსნო სივრცეში, რომელიც განკუთვნილია რაფების მოძრაობისთვის. გამოიყენება ბნელ რელიეფში ბარათი №203მარჯვენა სანაპიროზე დამონტაჟებული სანაპირო სანავიგაციო ნიშნის "Raid" (წინა და უკანა) სანავიგაციო ნათურები. ბარათი №204მარცხენა სანაპიროზე დამონტაჟებული სანაპირო სანავიგაციო ნიშნის "Raid" (წინა და უკანა) სანავიგაციო ნათურები. ბარათი №205სანაპირო ნავიგაციის ნიშანი "ღერძული განლაგება". ვრცელდება მსუბუქ რელიეფზე ბარათი №206მარცხენა სანაპიროზე დამონტაჟებული სანაპირო სანავიგაციო ნიშნის "ღერძული განლაგების" სანავიგაციო განათების ვარიანტები ბარათი №207სანაპირო ნავიგაციის ნიშანი "ღერძული განლაგება". გამოიყენება ბნელ რელიეფში ბარათი №208მარჯვენა სანაპიროზე დამონტაჟებული სანაპირო სანავიგაციო ნიშნის "ღერძული განლაგება" სანავიგაციო განათების ვარიანტები ბარათი №209სანაპირო ნავიგაციის ნიშანი "სლოტიანი კარიბჭე". ვრცელდება მსუბუქ რელიეფზე ბარათი №210ნავიგაციის ნათურები სანაპირო სანავიგაციო ნიშნისთვის "ნაჭრელი ხაზები" (მიუხედავად ნიშნის მდებარეობისა) ბარათი №211სანაპირო ნავიგაციის ნიშანი "სლოტიანი კარიბჭე". გამოიყენება ბნელ რელიეფში ბარათი №212სანაპირო ნავიგაციის ნიშანი "Perevalny". იგი გამოიყენება რაიონის ღია ფონზე. ბარათი №213სანაპირო ნავიგაციის ნიშანი "Perevalny". გამოიყენება ბნელ რელიეფში ბარათი №214სანავიგაციო ნათურები, რომლებიც გამოიყენება გემის გადასასვლელის მარცხენა კიდეზე მითითებულ ნიშნებზე, სანაპირო ნავიგაციის ნიშანზე "Edge alignment" ბარათი №215სანავიგაციო ნათურები, რომლებიც გამოიყენება გემის გადასასვლელის მარჯვენა კიდეზე მითითებულ ნიშნებზე, სანაპირო ნავიგაციის ნიშანზე "Edge alignment" ბარათი №216მარცხენა სანაპიროზე დამონტაჟებული პერევალნის სანაპირო სანავიგაციო ნიშნის სანავიგაციო განათების ვარიანტები ბარათი №217მარჯვენა სანაპიროზე დამონტაჟებული პერევალნის სანაპირო სანავიგაციო ნიშნის სანავიგაციო განათების ვარიანტები. ბარათი №218სანაპირო სანავიგაციო ნიშანი "გაზაფხული" და მისი სანავიგაციო ნათურა. დამონტაჟებულია მარჯვენა მხარეს ბარათი №219სანაპირო სანავიგაციო ნიშანი "გაზაფხული" და მისი სანავიგაციო ნათურა. დამონტაჟებულია მარცხენა მხარეს ბარათი №220სანაპირო ნავიგაციის ნიშანი "Landmark" და მისთვის სანავიგაციო განათების ვარიანტები. დამონტაჟებულია მარცხენა მხარეს ბარათი №221სანაპირო ნავიგაციის ნიშანი "Landmark" და მისთვის სანავიგაციო განათების ვარიანტები. დამონტაჟებულია მარჯვენა მხარეს ბარათი №222სანაპირო ნავიგაციის ნიშანი "ნავიგაცია" და მისი სანავიგაციო ნათურა. დამონტაჟებულია მარცხენა მხარეს ბარათი №223სანაპირო ნავიგაციის ნიშანი "ნავიგაცია" და მისი სანავიგაციო ნათურა. დამონტაჟებულია მარჯვენა მხარეს ბარათი №224გემის კურსის ღერძის ინდიკატორი ხიდის სანაოსნო სივრცეში, რომელიც განკუთვნილია გემებისა და მატარებლების (გარდა რაფების) ზემოდან გადაადგილებისთვის. ვრცელდება მსუბუქ რელიეფზე ბარათი №225გემის კურსის ღერძის ინდიკატორი ხიდის სანაოსნო სივრცეში, რომელიც განკუთვნილია გემებისა და მატარებლების (გარდა რაფების) ზემოდან გადაადგილებისთვის. გამოიყენება ბნელ რელიეფში ბარათი №226სანავიგაციო ნათურები, რომლებიც გამოიყენება ხიდის სანაოსნო სივრცეში კურსის ღერძის აღსანიშნავად, რომელიც განკუთვნილია გემების გადაადგილებისთვის, მოძრაობის მიმართულების მიუხედავად. ბარათი №227სანავიგაციო ნათურები, რომლებიც გამოიყენება გემის კურსის ღერძის აღსანიშნავად ხიდის სანაოსნო სივრცეში, რომელიც განკუთვნილია რაფების გადაადგილებისთვის ზემოდან. ბარათი №228გემის კურსის ღერძის მაჩვენებელი ხიდის სანაოსნო ზოლში, რომელიც განკუთვნილია მცირე გემების გადაადგილებისთვის, მოძრაობის მიმართულების მიუხედავად. ვრცელდება მსუბუქ რელიეფზე ბარათი №229გემის კურსის ღერძის მაჩვენებელი ხიდის სანაოსნო ზოლში, რომელიც განკუთვნილია მცირე გემების გადაადგილებისთვის, მოძრაობის მიმართულების მიუხედავად. გამოიყენება ბნელ რელიეფში ბარათი #230გემის კურსის ღერძის ინდიკატორი ხიდის სანაოსნო სივრცეში, რომელიც განკუთვნილია გემებისა და მატარებლების ქვემოდან გადაადგილებისთვის. ვრცელდება მსუბუქ რელიეფზე ბარათი №231გემის კურსის ღერძის ინდიკატორი ხიდის სანაოსნო სივრცეში, რომელიც განკუთვნილია გემებისა და მატარებლების ქვემოდან გადაადგილებისთვის. გამოიყენება ბნელ რელიეფში ბარათი #233ხიდის გავლის სიმაღლისა და გემის გადასასვლელის კიდეების მაჩვენებელი ხიდის სანაოსნო ზოლში. იგი გამოიყენება რაიონის ღია ფონზე. სიმბოლოების ერთი წყვილი (ერთი სიმბოლო მარცხნივ და ერთი სიმბოლო მარჯვნივ) მიუთითებს 10 მ-ზე ნაკლებ სიმაღლეზე ბარათი №234ხიდის გავლის სიმაღლისა და გემის გადასასვლელის კიდეების მაჩვენებელი ხიდის სანაოსნო ზოლში. გამოიყენება ბნელი რელიეფისთვის. სიმბოლოების ერთი წყვილი (ერთი სიმბოლო მარცხნივ და ერთი სიმბოლო მარჯვნივ) მიუთითებს 10 მ-ზე ნაკლებ სიმაღლეზე ბარათი #235სანავიგაციო ნათურა, რომელიც გამოიყენება ხიდის განლაგების სიმაღლის ინდიკატორზე და გემის გასასვლელის კიდეებზე ხიდის სანაოსნო სივრცეში. ერთი წყვილი განათება (ერთი შუქი მარცხნივ და ერთი შუქი მარჯვნივ) მიუთითებს 10 მ-ზე ნაკლებ სიგრძეზე. ბარათი #236ხიდის გავლის სიმაღლისა და გემის გადასასვლელის კიდეების მაჩვენებელი ხიდის სანაოსნო ზოლში. იგი გამოიყენება რაიონის ღია ფონზე. ორი წყვილი ნიშანი (ორი ნიშანი მარცხნივ და ორი ნიშანი მარჯვნივ) მიუთითებს ხიდის სიმაღლის სიმაღლეზე 10 მ-ზე მეტი, მაგრამ 13 მ-ზე ნაკლები. ბარათი #237ხიდის გავლის სიმაღლისა და გემის გადასასვლელის კიდეების მაჩვენებელი ხიდის სანაოსნო ზოლში. გამოიყენება ბნელი რელიეფისთვის. ორი წყვილი ნიშანი (ორი ნიშანი მარცხნივ და ორი ნიშანი მარჯვნივ) მიუთითებს ხიდის სიმაღლის სიმაღლეზე 10 მ-ზე მეტი, მაგრამ 13 მ-ზე ნაკლები. ბარათი №238სანავიგაციო ნათურები გამოიყენება ხიდის უფსკრულის სიმაღლის ინდიკატორზე და სანავიგაციო არხის კიდეებზე ხიდის სანაოსნო სივრცეში. ორი წყვილი განათება (ორი შუქი მარცხნივ და ორი ნათურა მარჯვნივ) მიუთითებს ხიდის სიგრძეზე 10 მ-ზე მეტი, მაგრამ 13 მ-ზე ნაკლები. ბარათი #239ხიდის გავლის სიმაღლისა და გემის გადასასვლელის კიდეების მაჩვენებელი ხიდის სანაოსნო ზოლში. იგი გამოიყენება რაიონის ღია ფონზე. სამი წყვილი ნიშანი (სამი ნიშანი მარცხნივ და სამი ნიშანი მარჯვნივ) მიუთითებს ხიდის სიმაღლის სიმაღლეზე 13 მ-ზე მეტი, მაგრამ 16 მ-ზე ნაკლები. ბარათი #240ხიდის გავლის სიმაღლისა და გემის გადასასვლელის კიდეების მაჩვენებელი ხიდის სანაოსნო ზოლში. გამოიყენება ბნელი რელიეფისთვის. სამი წყვილი ნიშანი (სამი ნიშანი მარცხნივ და სამი ნიშანი მარჯვნივ) მიუთითებს ხიდის სიმაღლის სიმაღლეზე 13 მ-ზე მეტი, მაგრამ 16 მ-ზე ნაკლები. ბარათი №241სანავიგაციო ნათურები გამოიყენება ხიდის უფსკრულის სიმაღლის ინდიკატორზე და სანავიგაციო არხის კიდეებზე ხიდის სანაოსნო სივრცეში. სამი წყვილი განათება (სამი ნათურა მარცხნივ და სამი ნათურა მარჯვნივ) მიუთითებს ხიდის სიგრძეზე 13 მ-ზე მეტი, მაგრამ 16 მ-ზე ნაკლები. ბარათი №242ხიდის გავლის სიმაღლისა და გემის გადასასვლელის კიდეების მაჩვენებელი ხიდის სანაოსნო ზოლში. იგი გამოიყენება რაიონის ღია ფონზე. ოთხი წყვილი სიმბოლო (ოთხი სიმბოლო მარცხნივ და ოთხი სიმბოლო მარჯვნივ) მიუთითებს ხიდის სიგრძეზე 16 მ-ზე მეტი ბარათი №243ხიდის გავლის სიმაღლისა და გემის გადასასვლელის კიდეების მაჩვენებელი ხიდის სანაოსნო ზოლში. გამოიყენება ბნელი რელიეფისთვის. ოთხი წყვილი ნიშანი (ოთხი ნიშანი მარცხნივ და ოთხი ნიშანი მარჯვნივ) მიუთითებს ხიდის სიმაღლეზე 16 მ-ზე მეტი ბარათი №244სანავიგაციო ნათურები გამოიყენება ხიდის უფსკრულის სიმაღლის ინდიკატორზე და სანავიგაციო არხის კიდეებზე ხიდის სანაოსნო სივრცეში. ოთხი წყვილი განათება (ოთხი ნათურა მარცხნივ და ოთხი ნათურა მარჯვნივ) მიუთითებს ხიდის სიმაღლის სიმაღლეზე 16 მ-ზე მეტი. ბარათი №245ნავიგაციის ნათურები, რომლებიც გამოიყენება მცურავი ხიდების გაყვანის ზოლებზე. მოძრავი ნაწილი გადამისამართებულია მარჯვენა სანაპიროზე ბარათი #246ნავიგაციის ნათურები, რომლებიც გამოიყენება მცურავი ხიდების გაყვანის ღიობებზე. გაყვანის ნაწილი იხრება მარცხენა სანაპიროზე ბარათი #247 IALA კარდინალური სანავიგაციო საფრთხის გამაფრთხილებელი ნიშანი და მისი სანავიგაციო ნათურა. ჩრდილოეთის ნიშანი ბარათი #248 IALA კარდინალური სანავიგაციო საფრთხის გამაფრთხილებელი ნიშანი და მისი სანავიგაციო ნათურა. სამხრეთის ნიშანი ბარათი №249 IALA კარდინალური სანავიგაციო საფრთხის გამაფრთხილებელი ნიშანი და მისი სანავიგაციო ნათურა. აღმოსავლური ნიშანი ბარათი #250 IALA კარდინალური სანავიგაციო საფრთხის გამაფრთხილებელი ნიშანი და მისი სანავიგაციო ნათურა. დასავლური ნიშანი ბარათი №251 IALA სისტემა მცირე ზომის მცურავი ნიშანი გარკვეული სანავიგაციო საფრთხისგან და მისი სანავიგაციო შუქი