Povești înfricoșătoare din viața de noapte pe drum. Misticismul pe drumurile Rusiei - Mit sau realitate? O fantomă pe drum este o poveste adevărată

Odată am mers în direcția Kostroma pentru a-mi vizita fratele mai mare. Tradiția de a petrece vacanța unul altuia a apărut la noi de îndată ce am zburat, ca să spunem așa, din cuibul părintelui nostru. Apropo, am fost mereu foarte prietenoși cu el, ceea ce nu am putut spune despre camarazii noștri: am urmărit cu uimire cum se luptau colegii noștri de clasă cu propriii frați și surori în luptă cu moartea. Nici nu am putut înțelege: cum este posibil acest lucru, din cauza a ce?! Fratele meu mai mare nu m-a lovit în viața lui, nici măcar în glumă. Era obișnuit ca noi să ne luptăm unul pentru altul ca un munte încă din copilărie. Îmi amintesc că aveam trei ani, iar Valerka avea șapte și un băiat gras de vreo cinci ani în cutia cu nisip a aruncat în mine o spatulă - una de plastic roșu. Așa că Valerka l-a târât de ureche pe acest agresor până la intrare, unde l-a predat bunicii sale, după ce a citit o prelegere întreagă despre cât de rău este să jignești copiii! Fratele meu era cu patru ani mai mare decât mine. Dar mi s-a părut - o viață întreagă. L-am respectat ca adult, pentru că era protector și mentor, știa răspunsurile la toate întrebările pe care i le puneam în copilărie. În același timp, mi-a fost prieten în toate jocurile și farsele: împreună am alergat de la lecții la râu după raci, am târât mere din livezile vecine din satul bunicii mele, ne-am luptat cu o haită de câini care venise de nicăieri. la noi acasă. Și împreună se ascundeau de cel mai mare taur din turma satului când s-au dat peste el pe câmp. Îmi amintesc că am stat trei ore pe un stejar bătrân, până când cel cu coarne a fost alungat de ciobanul trezit. Pentru toate farsele pe care le-am primit împreună de la părinții noștri. Chiar dacă o singură persoană ar fi de vină. Tatăl, fluturând cureaua, a spus: „Nu vreau să înțeleg cine a fost instigatorul!”. Mama, trimițându-mă la colț, îl punea mereu pe fratele meu în cel opus, spunând: „Tu ești pentru o contravenție, iar Valerka este pentru o neglijență. Trebuie să fii cu ochii pe cei mai tineri!” Când am fost lipsit de dulciuri sau cadouri pentru geamul spart la școală, Valerka mi-a dat curaj pe al lui. Și am împărțit în jumătate dulciurile găsite în hashul mamei și mi-a fost prezentată locomotiva cu abur de un roșu aprins câștigată de fratele meu la Olimpiada în clasa a treia.

Primul din cuibul părintelui, paradoxal, am zburat. Deși Valerka a început să aibă grijă de fete deja în liceu, iar eu am crescut „techy”, așa cum obișnuia să spună mama mea. După armată, fratele meu a intrat la universitatea capitalei, iar după ce am absolvit școala, m-am hotărât să merg la el. Nici măcar pentru că și-a dorit foarte mult să studieze la Moscova, ci pentru că s-a străduit să fie mai aproape de Valerka. Și a mers la institutul său nu la chemarea sufletului său, ci din dorința de a fi lângă fratele său. El era deja în al patrulea an, eu eram în primul, căminul a devenit casa noastră, unde găteam împreună mese slabe, economisind burse și, uneori, ne distram băuturi în cinstea sesiunilor trecute cu succes.

După absolvire, fratele a plecat acasă: părinții lui credeau că ar trebui să continue dinastia la fabrica lor. Și încă îmi terminam studiile și luminam de lună, pentru că fără un frate înțelept nu puteam să-mi găsesc rostul. Pe care pur și simplu nu am avut timp să lucrez: un chelner, un barman, un casier într-un magazin, un încărcător, un mecanic într-un service auto. Acolo, într-un service auto, a ieșit la iveală pasiunea mea pentru mașini. Și talentul meu: sunt un mecanic auto foarte bun. Mi-am format rapid clienți obișnuiți. La urma urmei, gura în gură este un lucru grozav! Oamenii au început să stea la coadă pentru mine cu o lună înainte; chiar îmi puteam permite să mă mut de la pensiune într-un apartament închiriat. Și acolo Kira a apărut destul de repede în viața mea. Am cunoscut prima dată mașina ei - o mașină străină veche. Și apoi s-a întâmplat cumva că o fată drăguță a început să treacă pe aici doar să discute. Și după câțiva ani ne-am căsătorit. După cum au spus colegii mei de la service auto: „Sunt norocos! Soția lui a fost smulsă de un moscovit și chiar cu un apartament separat!”

Și Kira chiar a moștenit o mică odnushka la periferie, dar ni s-a părut că este un conac! Fratele meu, desigur, a venit la nunta noastră – pentru o modestă ceremonie de pictură, de exemplu. A lucrat la fabrică ca un inginer obișnuit până când fabrica a fost închisă. Îți amintești ce s-a întâmplat în anii 1990? iar Valera s-a dus cu diploma de proiectant la brigada de constructii la unchiul sau. Au construit palate pentru oficiali și escroci locali care s-au îmbogățit peste noapte. Fratele meu avea mâini de aur, după câțiva ani își adunase deja propria echipă. Și a făcut bani frumoși. M-am casatorit. Pe cont propriu, a construit o casă spațioasă pe malul râului Volga pentru familia sa, care a numărat în curând până la cinci persoane: a avut trei fiice una după alta.

La ei, într-o casă confortabilă din bușteni lângă râu, adorată din copilărie, m-am grăbit în acea zi, despre care am început să vorbesc. Kira mea a ales să plece în vacanță cu fiul ei în Turcia, iar eu i-am spus: „Nu! Volga este mai bună decât plaja ta de pe Marea Mediterană.”

Pe drumul de la Moscova la Kostroma (oricine a călătorit, știe) s-ar putea să nu întâlnești o singură mașină, dar poți rămâne blocat într-un blocaj de trafic. Dacă avem noroc. Conduceam pe o pistă goală, mă bucuram că voi ajunge înainte de lăsarea întunericului, am fugit să înot - vremea era adevărată în iulie! Și deodată... Din amurg o mașină cu inscripția DPS a sărit de pe drumul lateral și a aprins farurile. Mi-am dat seama că este pentru mine, am mai condus 30 de metri prin inerție și am stat pe margine. Privind în jur, am văzut: un polițist rutier a ieșit și s-a îndreptat spre mine cu bastonul ridicat. Nu mai era nimeni pe drum, ceea ce înseamnă că eu am fost cel care a încălcat ceva. M-am uitat în torpedo după documente și m-am întrebat ce datorez atenția ofițerului de ordine. Părea să conducă cu grijă. „Întrebarea este, ce vrea el? - Am devenit din ce în ce mai înfuriat. „Vrea doar să reducă o notă pentru cină!” Uitându-mă cu răutate în oglinda retrovizoare, am înjurat: polițistul a mers încet și mi-a făcut niște semne.

„Nu-ți dau nimic! - M-am conectat să ripostez. - Nu am încălcat nimic! Fig, îmi vei tăia bani!”

Îmi amintesc că în acel moment mă gândeam că acum voi veni prea târziu, nu voi avea timp să-mi mângâiesc nepoții (vor fi pusi în pat), sau să alerg la înot. Pentru a accelera procesul de rezolvare a lucrurilor, am coborât din mașină și m-am dus amenințător să mă întâlnesc cu polițistul rutier.

După ce am făcut câțiva pași către gardianul ordinii, nu am văzut absolut pe nimeni. Nici militarul care hohotește spre mine, nici mașina lui. Chiar m-am gândit o clipă. Că polițistul rutier îmi juca o păcăleală - s-a ascuns în tufișurile de lângă drum și privea. Dar unde este mașina lui? Și, în general, ați întâlnit farsori printre gay? Eu nu. După ce mi-am zgâriat napii, m-am urcat în mașină și mi-am revenit o vreme în fire. L-am văzut cu siguranță! Încă îmi arăta ceva cu o tijă. Și a făcut niște semne cu mâna. După ce am fumat o țigară, am mers mai departe. Nu au mai fost aventuri, dar, pentru orice eventualitate, am parcurs cu greu cei 80 de kilometri prescriși. Nu depășit. La cină i-am spus lui Valerka o poveste care mi s-a întâmplat pe drum.

„O! Felicitări! – a exclamat fratele. - Ai cunoscut legenda noastră: un polițist fantomă. A fost lovit de un procuror beat acum doi ani chiar în locul despre care vorbiți. Pe rol spre Iaroslavl. Și de atunci, l-au văzut mulți șoferi - iese pe șosea și flutură bagheta. Chiar vorbeste cu unii! Un prieten de-al meu de la serviciu a ascultat o prelegere întreagă despre beția la volan - chiar a băut bere în timp ce conducea. Sunteți deja pregătit să vă despărțiți de drepturi și apoi iată - nu există nimeni. Am decis ce mi-am imaginat.” „Da, dar nu beau în timp ce conduc! Atunci de ce m-a oprit?” - Am argumentat nedumerit. Fratele a ridicat din umeri: „Cine este, fantoma știe asta...”.





Într-o zi, soțul meu conducea noaptea pe drum. Aproape de cimitir. La bordură stătea figura unei femei în alb. Soțul nu are obiceiul de a le da oamenilor un lift, așa că nu s-a oprit. Apoi vede în oglinda retrovizoare că această siluetă din mijlocul drumului aleargă după el și cu o viteză decentă, iar sunetul stă în picioare - ca un cal în galop. A împins gazul, iar silueta a rămas curând în urmă. Soțul este un sceptic înfiorător, n-ar inventa nici acum, devenind martor ocular la asta, după un timp este sigur că i s-a părut.

Această poveste s-a întâmplat cu o prietenă, Larisa, sau mai degrabă cu tatăl ei, care s-a prăbușit într-un accident.

Odată, tatăl (nu-mi amintesc exact numele, ca Sasha) acestei Larisa cu un prieten a mers într-o suburbie din Khabarovsk. Acest prieten a fost cel care a povestit această poveste mai târziu. Deci, conduc pe autostradă, în jurul pădurii, totul este nimic. Dar deodată Sasha a observat o femeie chiar în mijlocul drumului. A văzut-o și un prieten. Și pentru a nu o doborî, Sasha s-a întors brusc la stânga, dar se pare că nu a calculat și s-a prăbușit într-un stâlp cu un leagăn. A fost o rană foarte gravă la cap, a murit pe loc. Un prieten a coborât cu nasul rupt... La locul accidentului a început să se adune o mulțime de oameni, s-a format un ambuteiaj, au chemat ambulanța și (la momentul respectiv) poliția.

Kirill mi-a spus această poveste despre o mașină neobișnuită. Cel despre care s-a discutat în poveste. Și a auzit-o de la un coleg de cameră când își vindeca oasele rupte în secția de chirurgie.

A fost acum vreo cincisprezece ani. Alik (așa era numele colegului său de cameră) și-a cumpărat o mașină serioasă. Mare, negru, cu sticla colorata. Cool in general, asa cum mi-am dorit. L-am cumpărat de la Moscova și l-au condus acolo, potrivit vânzătorului, direct din Germania. Mașina este, desigur, la mâna a doua, dar starea este perfectă. Și cel mai important, priveliștea este formidabilă. Deși sumbru. Pe aspect mulți dintre cunoscuții lui Alik, în glumă, au început să o numească un car funicular.
Alik, desigur, nu-i pasă.

S-a întâmplat recent, după sărbătorile din mai. A venit termenul de plată pentru apartamentul nostru închiriat și am chemat-o pe proprietară să vină după bani.

Iubitul meu a cunoscut-o și, în timp ce rescrieam contoarele pentru apă caldă și rece, am auzit suspine și suspine. A ieșit, iar gazda era în lacrimi, nu a mai suportat asta mai târziu, a izbucnit în plâns și mai tare și ne-a spus această poveste...

În general, ea a pierdut cel mai bun prieten, care a murit recent într-un accident teribil pe drumul de la dacha cu soțul ei și mătușa ei în vârstă de optzeci de ani.
Cel mai rău lucru este că soțul acestui prieten mergea la dacha la început, totul a fost bine, iar apoi a fost pur și simplu copleșit.

Acum vreo doi sau trei ani am avut șansa să conduc pe un drum de țară noaptea târziu, am venit acasă, am întârziat. Conduc singur, nu sunt mașini, în general sunt singur, poate mai sunt cinci kilometri până la autostradă.

Pe 19 iulie 2017 duceam o fată din oraș în sat la bunica ei, care nu se simțea bine. Un drum lung ne-a făcut să ne oprim la 30 km de oraș (știți de ce). Deoarece era o pistă, iar fata era timidă, a decis să se retragă în pădure. Urmatoarea jumatate de ora a fost sumbra!

Incident înfricoșător pe pistă

Am stat târziu în ziua aceea la serviciu până noaptea târziu. Vineri, totul la dacha. Am luat trenul până la gara mea din suburbii, apoi trebuie să iau autobuzul. Stau la statia de autobuz, frig si vant. Vreme neplăcută. M-am uitat, conform orarului autobuzului, trebuie să mai așteptăm încă patruzeci de minute. Dă, cred, pot conduce cu o mică taxă. A pășit pe marginea drumului și și-a întins mâna. A trebuit să stau în picioare mult timp. Erau puține mașini și nimeni nu se grăbea să oprească. Unul ajunge, i-a spus unde, a spart o asemenea suma.. A refuzat, in general.

Stau mai departe, poate am noroc, va aparea un coleg de drum. Un șapte bătrân, purpuriu, vine cu mașina. Deschid ușa și mă uit în mașină. Impresia este că și-a băgat capul în congelator.
„Ei bine, cred că tipul are aerul condiționat în mașină, pentru ce? Afară este deja frig, ar fi mai bine să pornești aragazul...”
Mă plesnește pe scaunul din față, zâmbește și nu spune nimic. I-am spus, spun ei, sunt de până la Zhdanovka. El:

- Nu o să ajung undeva de la un kilometru, și atunci o să ajungi tu însuți, dacă poți.

Și din nou zâmbește larg, de parcă ar fi așteptat o întâlnire cu mine toată viața. Da, iar bărbatul însuși mi s-a părut înfiorător imediat. Buzele într-un zâmbet se încețoșează, de parcă ar fi întinse în lateral de șiruri, iar fața este ca o ceară - nu se mișcă un singur mușchi și nici măcar ochii. Ca și tine pește mort, bombat și albicios târâind ascuns în sus.
„Beat sau cu pietre...” – am decis și am început să mă retrag, dându-mă înapoi pentru a trânti ușa mașinii. Apoi se aplecă în direcția mea și nu-mi permite să închid ușa până la capăt:

- Stai jos, nu voi lua banii, de ce m-am speriat..

Mă uit la mâna lui, dar degetele de pe mâna lui nu se mișcă. Cu același succes, poți împinge mâna unui makneken pe ușă. Degetele ca piatra - într-o singură poziție.. Apoi lumina felinarului i-a luminat fața mai tare decât lumina din mașină. Combinația dintre ochii lui, tenul și părul mată de pe capul lui m-a făcut să mă simt necontrolat de frică. Eu, scuipând pe ușa deschisă, m-am întors și m-am repezit la stația de autobuz, unde deja așteptau mai multe persoane. Strângându-mă în mijloc, am respirat adânc și m-am uitat în jur. Nu era nicio mașină.

„A plecat, Slavă Domnului..” – a decis el. Apoi m-am simțit puțin jenat pentru mine și am început să analizez de ce eram atât de prostește speriat?
„Ei bine, omul s-a îmbătat și a plecat la o plimbare, s-a fierbinte de la băuturile tari - a pornit aerul condiționat la capacitate maximă, l-a văzut pe alegător, s-a oprit, a vrut doar să vorbesc pe drum.. Și am plecat în galop. el ca un cerb. Probabil l-am amuzat din suflet..."

Apropiindu-mă de destinație - satul Zhdanovka - am văzut un accident de mașină. Mă durea inima neplăcut. Și totuși, în ciuda oboselii și a frigului, am coborât din autobuz cu o oprire mai devreme și m-am îndreptat spre locul accidentului. Erau deja mașini ale poliției rutiere și o ambulanță. Apropiindu-mă, mi-am dat seama că nu m-am înșelat - era aceeași mașină. Sau mai degrabă, o grămadă de fier sfâșiat înfășurat în jurul unui stâlp de beton. L-am întrebat pe doctor despre starea de sănătate a șoferului, la care a făcut semn cu mâna. Adevărat, atunci am întrebat dacă îl cunosc pe decedat? Răspunzând că nu știu, am călcat în picioare în direcția satului meu.

Tot ce se întâmplase mi-a trecut prin cap. Amindu-mi aminte de răceala din cabină, am tremurat. Un gând a trecut prin mine: „Bătrânul șapte, de unde este aparatul de aer condiționat?” Apoi am văzut indicatorul „Do der. Jdanovka 1 km". Dintr-un motiv oarecare, mi-am amintit imediat de cuvintele acelui bărbat - „Nu voi ajunge la ea de la un kilometru undeva, dar acolo vei ajunge chiar tu, dacă poți”.

„Da”, m-am gândit, „cu greu aș fi reușit să ajung acolo dacă aș fi fost cu el”.

Poate un al zecelea sentiment, încercând să mă salveze de la moarte și pictat în creierul meu - și ochi albici, și trăsături nenaturale ale feței, și frigul sălbatic din cabină, care mă înspăimântă până la groază... Nu știu... încă visează la acea mașină și la acel tip. Parcă mergem cu el, râdem și apoi ne taie respirația și cădem în abis. Și din nou mă trezesc cu o sudoare rece...

Am un prieten, Sasha, care lucrează ca șofer al unui camion mare. Călătorește, de regulă, aproape și mereu singur, fără partener. De data aia mi-a oferit o plimbare cu el. Nu am refuzat, am decis să fac o plimbare să văd lumea și să mă arăt.
In general am mers in zona vecina. Era seara tarziu, cald, vara, pista era aproape goala. Pe mulți kilometri există doar o autostradă, de-a lungul marginilor șanțurilor sale largi și în spatele lor o pădure. Tot timpul sunt brazi, brazi, brazi... Conducem, conducem, deja am plecat departe de ultima asezare. Se întuneca, dar încă era suficient de lumină pentru a vedea ce se întâmplă pe drum. Deodată observăm că în fața noastră, chiar pe pistă, ceva se albește. Ne-am apropiat, ne uităm și tipul ăsta votează. Îmbrăcat în pantaloni lejeri și cămașă albă, în mâinile goale, fără mijloc de transport. Doar un tip... Cum a ajuns aici? Ai ajuns acolo pe jos? Sau cine a lăsat-o? În orice caz, nu mai existau alte mașini în afară de noi și am decis să ne oprim și să ajutăm dacă se poate.
Deoarece conduceam destul de repede, nu am reușit să ne oprim imediat, am trecut pe lângă tip. Ne-am oprit și așteptăm, ne-am gândit că va alerga el însuși până la cabană. Dar au trecut câteva minute, dar tipul nu a apărut. Ne uităm pe fereastră - nimeni, și în oglinzi... Unde s-a dus tipul? Ce se întâmplă dacă l-am dărâma accidental când frâm? Ei bine, Sashka a coborât din taxi și s-a dus să se uite, în timp ce eu mă uitam pe fereastră. M-am uitat, m-am întors în spatele unui vagon și am dispărut din vedere. Au trecut 30 de secunde. Sashka zboară din spatele camionului cu o viteză vertiginoasă, se grăbește în cockpit, decolează la volan în câteva secunde, se înfundă cu toate încuietorile și decolează imediat. nu pot intelege nimic. Unde este tipul? Ce s-a întâmplat? De ce o asemenea grabă? În panică, încep să pun întrebări. Și Sashka doar dă din cap și mormăie. De asemenea, flutură cu mâna și strigă obscenități că va spune totul mai târziu. Chiar și pentru o clipă mi s-a părut că prietenul meu chiar a început să se bâlbâie...
Ei bine, asta e tot, cred... L-am doborât pe tipul acela și am părăsit scena. Acum sunt complice, iar dacă ne vor găsi, nimănui nu va părea suficient. Era deja supărată și a tăcut. Și Sashka conduce totul. Am făcut deja vreo zece kilometri în grabă și nu se oprește. Și pe drum, după norocul, doar o autostradă și o pădure. Dacă ar părea un sat...
Așa că am condus, sau mai bine zis am zburat, aproximativ o jumătate de oră. Atunci s-a terminat pădurea, am mers mai întâi pe câmp, apoi a apărut așezarea. La intrarea unei cafenele pentru mașini care treceau, ne-am oprit acolo. Sasha aproape că nu tremura, dar a comandat oricum votcă. Zece minute mai târziu, m-am aventurat totuși să întreb ce s-a întâmplat acolo pe drum și deja mă pregăteam să aud ce era mai rău. Dar presupunerile mele, din fericire, nu s-au adeverit. Totul era din ce în ce mai rău...
Când Sashka a coborât din mașină pe autostradă și a mers să-l caute pe acel tip, nu l-a găsit imediat. L-am înfășurat în spatele unui camion și nu era nimeni acolo. Sashka se pregătea deja să plece, credea că totul era în mintea noastră de la căldură și oboseală. Dar apoi am auzit un mârâit ușor... Privind în direcția sunetului care s-a auzit, Sashka a rămas uluit... Tipul nu mai era pe autostradă. De-a lungul drumului era un șanț larg și adânc, așa că tipul ăsta reușise cumva să-l traverseze și stătea lângă pădure în sine, lângă tufișuri. Sashka nu a văzut niciun pod, pasaj sau buștean. Cum acest tip a trecut peste 2,5 metri de apă în pantalonii săi albi este complet de neînțeles. Da, și chiar a stat cu mâna făcând semn, să mergem, spun ei, în pădure. Și el însuși a bătut în liniște și ochii i-au ars galben... Sasha acolo, la vederea acestui spectacol, aproape că și-a rupt paralizia! Și-a prins picioarele în mâini și a bifat de acolo, până când acest monstru ne-a devorat pe toți...
Am rămas uluit de povestea prietenului meu. Asta nu mi-a încăput în cap. Poate, cred, a fost imaginat? Totuși, fără partener, copilul cârnește, obosit și toate astea. Dar la întoarcere ne-am oprit la aceeași cafenea și am început o conversație cu un tip. Este localnic, lucrează la o benzinărie. Așa că a spus că pe acea autostradă au fost deja găsite mai multe mașini. Gol, deschis, toate lucrurile sunt la locul lor, dar proprietarul nu este. Polițiștii au dat vina totul pe animale sălbatice, urși și lupi. Ca oamenii merg la pădure de nevoie, iar acolo animalele le mănâncă. Desigur, nimeni nu va căuta adevărata cauză a dispariției. A fost un om sau un monstru? Poate cineva are o versiune? m-as bucura sa aud...

Bătrână pe drum

Știi, povestea asta mi-a spus-o colegul meu de muncă, un bărbat deja adult, nu va minți. El și prietenii lui sunt din Karaganda, au călătorit adesea în satul Edelweiss din regiunea Karaganda. Au existat adesea zvonuri despre o femeie cu copite despre această pistă, ei, desigur, nu au crezut toate aceste povești și și-au luat joc unul de celălalt, s-au speriat când cineva lipsea în drum spre toaletă. Vor pleca cu mașina, apoi altceva, ei bine, să sperie.
Un coleg a spus că, odată ce prietenul lor a dispărut o vreme, nu a sunat și nu a ridicat telefonul, prietenii au decis să viziteze un prieten, ce dacă. Când au ajuns la el acasă, mama lui a deschis ușa. Au întrebat ce s-a întâmplat și de ce prietenul lor a dispărut și nu a luat legătura cu ei, ca răspuns la aceasta, mama a răspuns: „Nu știi?” Că, spun ei, are o puternică traumă psihologică, iar a doua săptămână nu a mai ieșit din casă. Când un coleg și prieteni au intrat în casă, au văzut-o pe prietenă cărunt. Nu le venea să-și creadă ochilor și l-au rugat să spună ce s-a întâmplat care l-a șocat atât de mult.
El a spus următoarele: „Conduceam singur pe autostrada Edelweiss-Karaganda. Conduceam calm și deodată am văzut: un fel de punct negru se apropia de drum, ei bine, nu am fost atent la început, până când acest punct a început să se miște anormal de repede, apropiindu-se de drum. Cu cât mă apropiam, cu atât începeam să disting mai clar o silueta umană. Era o bătrână cu o față foarte teribilă răsucită, peste cap era aruncată fie o batistă, fie un fel de glugă - nu este clar, părul ei era gri, lung și picioarele aveau formă de copite, asta nu poate. fi confundat cu orice. De frică am început să scufund în pedală câtă urină aveam, nici nu m-am uitat la săgeată. Bătrâna m-a urmărit și nu a rămas în urmă, a alergat la nivelul mașinii. A fost deloc nerealist! În același timp, s-a uitat în direcția mea. A alergat până a trecut pe lângă bisericuța de pe drum, a început să rămână în urmă și în cele din urmă a rămas în urmă. Nu știu cât timp a alergat după mine, dar mi s-a părut că a trecut o veșnicie.”
Mama prietenei a spus că, atunci când fiul ei a venit acasă, nu a putut să vorbească corect, iar părul i s-a cărunt. Un coleg a spus că a povestit-o în așa fel încât era imposibil să nu crezi, și că capul i s-a înrușit într-o zi, nu există altă modalitate de a explica.

Merge pe drumul mort

Odată am stat până la miezul nopții la casa unui prieten care locuiește în vecinătatea gării Losinoostrovskaya, în nord-estul Moscovei. Casa mea este situată în apropiere de stația de metrou Cherkizovskaya, așa că cel mai convenabil lucru pentru mine a fost să iau un tren electric care să mă ducă la gara Yaroslavsky, unde îmi voi lua linia de metrou și voi ajunge rapid acasă.
Metroul se închide pentru intrare la ora 1 dimineața. Mai aveam încă o oră și mi-a luat doar cincisprezece minute să ajung la gară. De aceea nu eram deloc îngrijorat și, cu un pas calm, fluierând pe sub răsuflare o melodie nepretențioasă, am mers spre Losinoostrovskaya.
Spre surprinderea mea, stația era goală. Nu existau casierii, nici măcar un agent de securitate care stătea de obicei lângă turnichete. Supărat că va trebui să merg cu autobuzul până la cea mai apropiată stație de metrou, care nu era pe linia de care aveam nevoie, eram cât pe ce să mă întorc și m-am întors când am observat brusc că există automate de unde puteai cumpăra un bilet. "Amenda". M-am dus la una dintre aparate. La prima vedere, totul părea normal, dar atenția mi-a fost atrasă de faptul că, ca destinație, era posibil să mai selectez câteva stații, care de obicei nu erau acolo. În general, nu am auzit niciodată de ei: Dzerzhinskaya, Institutul Căii, Otradnoe, Slobodka și Beskudnikovo. Cele două nume îmi erau cunoscute. Otradnoe este numele zonei, care era relativ aproape de aici. Dar nu-mi amintesc că era o cale ferată. Și Beskudnikovo este, în general, o stație într-o direcție complet diferită, pe Saviolovsky. „Ce fel de glumă este asta? Ei bine, la naiba cu asta...”. Hotărând să nu fiu atent la această prostie, am luat un bilet la gară, apoi am trecut prin turnichet și am ajuns pe peron. Tabloul electronic care arăta ora de sosire a următorului tren nu a funcționat din anumite motive. „Ce e în neregulă cu această stație? De ce nu este nimeni aici? De ce nu funcționează tabloul de bord? Ce este mizeria asta, de fapt?” - indignat mental. A trebuit să caut un stand obișnuit cu program. Din fericire pentru mine, nu era prea departe de ieșirea peronului. — Mă întreb când este următorul tren? Mi-am coborât ochii în colțul din dreapta jos. Ultimul tren sosește la 00:16. M-am uitat la ceas: era 00:19. "Ce!? Glumești cu mine!?" - Am fost furios de o asemenea nedreptate. „De ce dracu am cumpărat un bilet dacă ultimul tren a plecat deja!? De ce au funcționat mașinile!? Unde sunt naibii de casierii și paznicii!? Naiba!" În toată mânia mea, m-am lovit de standul orarului. „Aaaaaa, calmează-te, trebuie să te calmezi...”. M-am dat deoparte și m-am așezat pe cea mai apropiată bancă. „Poate că trenul nu a sosit încă. Poate că întârzie și va sosi în curând. Și chiar dacă am pierdut ultimul tren, e în regulă. Gândește-te, am cheltuit patruzeci de ruble. Nu va fi pierdut pentru mine ”, mi-am spus.
După ce m-am liniştit, am început să inspectez staţia. Nu era o singură persoană nicăieri, pe niciuna dintre cele trei platforme. Absolut. În aer era liniște deplină. Nici măcar mașinile nu s-au auzit, deși acolo, de cealaltă parte a căii ferate, a trecut autostrada aglomerată Yaroslavskoe. Erau o mulțime de mașini chiar și noaptea. De ce nu au fost auziți, în condițiile în care stația era absolut liniștită, este un mister. O altă ciudățenie. Ceva prea mulți dintre ei au fost deja într-un timp atât de scurt.
Și apoi deodată tăcerea a fost ruptă de fluierul trenului. Am sărit de pe bancă și am mers la marginea platformei. Era un tren electric care conducea pe calea mea! „Oh, da, nu degeaba am rămas. A întârziat, așa cum credeam.”
Trenul oprește deja lângă peron. Dar era oarecum ciudată. Vechi, ponosit, cu iluminare ternă în interiorul mașinii. — Mă întreb de unde l-au săpat? - Am crezut. „Mi s-a părut că asemenea lucruri vechi nu au mai circulat prin Moscova de mult timp”. Nu prea voiam să intru în asta, dar nu aveam de ales și, prin urmare, a trebuit să merg.
Am fost întâmpinat de un vestibul neobișnuit de îngust, care poate fi găsit în orice tren electric vechi. Să fiu într-o cameră atât de mică nu a fost plăcut pentru mine. În plus, nu era nicio lumină aprinsă aici. Așa că m-am grăbit în trăsură. Spre surprinderea mea, toate băncile erau din lemn. Din câte îmi amintesc, în toate trenurile electrice vechi care se foloseau până acum, băncile erau totuși învelite cu ceva moale și, în general, încercau să stea cu ochii pe interiorul mașinii. Și apoi părea că sunt într-un muzeu. Numai că totul era ponosit și neîngrijit.
Am intrat în mijlocul vagonului și m-am așezat lângă fereastră, cu fața spre direcția în care mergea trenul. Din când în când clipea o lumină slabă, neplăcută, galbenă. A fost înfricoșător, să fiu sincer, având în vedere trenul în care eram. Am uitat să spun că nu era nimeni în mașină în afară de mine. Cu toate acestea, este greu de spus dacă acesta a fost un lucru rău. Dimpotrivă, mai groaznic ar fi dacă cineva stă, de exemplu, la capătul trăsurii, cu spatele la mine.
În afara ferestrei, era complet întuneric. Nu pot vedea nimic. În case nu era nici măcar lumină. Ciudat... Prin urmare, ca să mă distrez cumva, mi-am scos telefonul și căștile. Am cântat melodia mea preferată și m-am așezat cât mai confortabil posibil. Acum nici măcar această lumină care clipește nu m-a putut împiedica să mă scufund în gândurile mele.
Dar nu trecuse nici măcar un minut când am simțit că ceva nu e în regulă... Trenul se întorcea la dreapta. "Ce naiba? Există o linie directă aici, „Am fost surprins. Nu mi-a plăcut, nu mi-a plăcut deloc. Dacă orice altceva ar putea fi cumva ignorat, atunci această ciudățenie deja m-a deranjat cu adevărat. "Unde mergem? Ce naiba se întâmplă aici!?” Nu mai era nicio dispoziție de a asculta muzică. Am încercat să înțeleg ce se întâmplă: „În primul rând, această dezolare, mașini cu stații în plus, afișajul este inoperant, apoi acest guns pe roți, acum acest turn... Este un fel de glumă?”.
Trenul a început să încetinească. S-a auzit o voce metalică: „Platforma Dzerzhinskaya”. La început m-am speriat de moarte, am sărit în sus și am început să mă uit în jur în căutarea sursei sunetului. Dându-mi seama că era un difuzor, m-am liniştit puţin, dar nu mult. Dzerzhinskaya ... Am văzut deja acest nume astăzi. Când am cumpărat un bilet de la aparat. O stație necunoscută pentru mine...
Trenul s-a oprit. Ușile s-au deschis. În afara ferestrei era același întuneric impenetrabil. Se pare că nu era iluminat pe platformă. „Dar aceasta este Moscova, și nu o sălbăticie!”. Eram și mai speriat, dar tot nu îndrăzneam să ies din tren. Aici era lumină, cel puțin. — Poate că următoarea staţie va fi mai civilizată? M-am așezat din nou pe scaunul meu.
Și apoi ușile s-au închis, trenul a pornit și a plecat mai departe. Și nu mă mai puteam liniști. Eram speriat. Și ar fi în regulă dacă toată groaza s-ar fi încheiat acolo. Nuuu... În spate, din mașina alăturată, se auzea muzică. Cineva a cântat la acordeon. Am simțit un nod în gât. Inima mi-a bătut mai repede și au început să treacă prin mine. M-am mutat pe banca vizavi de mine să privesc ușa de la vestibul. Sunetul se apropia. Se pare că un muzician intra în trăsura mea. Aici s-a trântit ușa care ducea de la trăsura la „acordeon”. A doua uşă s-a trântit. Muzicianul este deja în vestibulul trăsurii mele. Sunetul se aude clar. Dar pe ușă nu se vede nimeni. Deodată ușa se deschide... Pur și simplu se deschide! Însuși! Nu e nimeni în vestibul. Dar există sunet! Sunetul acordeonului cu butoane este deja în cărucior. Și se apropie, se mișcă în direcția mea! Doar un sunet! Si nimic mai mult…
Este greu de descris câtă frică am simțit atunci. M-am ghemuit într-un colț și nu am îndrăznit să mă mișc puțin. Am fost foarte speriat! Am privit doar sunetul acordeonului mișcându-se pe culoarul dintre bănci, apropiindu-se de mine. Iar blestemata de lumină a continuat să clipească. Doamne, sunt ca un preot într-un fel de film de groază. Ce tren al naibii...
De îndată ce sunetul m-a prins din urmă, lumina din trăsură s-a stins. Da, s-a stins, s-a stins complet. Și sunetul s-a oprit. În afara ferestrei era același întuneric impenetrabil. Doar sunetul roților mi-a amintit că mă duc la trenurile electrice.
Și deodată am simțit că cineva m-a atins de umărul. Înghețată o astfel de atingere...
În acel moment frica mea a atins punctul culminant. Dintr-o asemenea groază, am țipat ca un nebun. În același moment, lumina din vagon s-a aprins. nu mai puteam sta aici. Doamne, ce înfricoșător a fost...
Am sărit în sus și m-am repezit spre trăsura de cap, către șofer. În același timp, trenul a început să încetinească, iar o voce metalică a anunțat: „Station Institute of the Way”. Un alt nume familiar. Cu toate acestea, acest lucru nu mai este surprinzător.
Ajunsă în vestibul, am hotărât că la această stație voi ieși oricum, chiar dacă nu era o lampă aprinsă. Trenul încă încetina. M-am întors să arunc o ultimă privire la această trăsură ciudată. Doamne, mi-aș fi dorit să nu fi făcut asta... În locul meu era o silueta fantomatică a unui bărbat. S-a uitat la mine. Văzând că mă uit la el, fantoma a început să-mi zâmbească și să-și fluture încet mâna. Am avut din nou un nod în gât, un alt fior și o frică sălbatică...
Dar apoi trenul s-a oprit în sfârșit. Ușile s-au deschis, iar eu, chiar și fără să privesc înainte sau la picioarele mele, m-am smucit din acest tren blestemat. Dar în loc să fiu pe peron, am căzut undeva jos. A fost dureros. Deși se pare că am căzut de la o înălțime nu foarte mare, m-am lovit fie de pietre, fie de asfalt. Mi-am lovit tot corpul. Fața era deosebit de dureroasă.
Încercând să-mi revin, am stat întins la pământ aproximativ un minut. Apoi am început să mă ridic. Spre surprinderea mea, m-am trezit în mijlocul unui fel de cooperativă de garaj. În jurul meu erau doar garaje. Și fără cale ferată. "Ce nonsens?" nu am inteles nimic.
A trebuit să plec de aici. Găsind rapid o cale de ieșire din garaje, am rătăcit pe o stradă. S-a dovedit a fi o stradă obișnuită în mijlocul unei zone rezidențiale destul de obișnuite. „Nu înțeleg nimic. Ce mi-s-a intamplat? " Eram într-un fel de prosternare. Gândurile din capul meu erau amestecate într-un fel de grămadă de neînțeles. "Ce să facă în continuare?" Deodată o stație de autobuz mi-a atras atenția. Era foarte aproape. "Amenda. Poate că pe traseul unui autobuz voi înțelege unde sunt aproximativ?” M-am grăbit la oprire. Un indicator cu numerele rutei era atârnat pe loc. „Așadar, domnule, să vedem ce avem aici... O, ruta 176! Se plimbă de la peronul Los, care este următorul după Losinoostrovskaya, dacă mergi de la Moscova, și într-un loc care se află în vecinătatea stației de metrou Sviblovo... Deci, sunt în altă parte în aceste părți. Dar cum naiba am ajuns aici?” Deodată se auzi zgomotul unui autobuz care se apropia. La început m-am speriat că va veni din nou vreun monstru bătrân, dar s-a dovedit a fi un autobuz bun, nou-nouț. Înăuntru se aflau șoferul și câțiva pasageri. Toate ființele vii, nu fantomele.
Cu autobuzul, am mers calm până la deja amintita stație Sviblovo. Acolo am coborât la metrou și am condus calm spre casă, fără niciun incident.
Dar experiența nu mi-a dat liniște sufletească. Am vrut să știu ce s-a întâmplat cu mine. Poate cineva a mai întâlnit unul asemănător? În primul rând, am decis să punctez în căutarea numelor acelor stații necunoscute pentru mine: Dzerzhinskaya, Institutul Drumului, Otradnoye și Slobodka. Wow, și mi-a dat o smucitură atunci...
Se pare că a existat o cale ferată care lega direcția Iaroslavl și Savyolovskoye. Și anume, stațiile Losinoostrovskaya și Beskudnikovo. În general, această cale ferată are o istorie destul de bogată, dar principalul lucru este că toate aceste gări, pe care le-am menționat deja de mai multe ori, erau doar pe ea. În plus, această cale ferată a fost demontată deja în 1987. Casele și garajele stau acum în locul lui. Da, și doar stația Institutul Căii, pe care am coborât, era chiar în locul în care se află acum cooperativa de garaje, în mijlocul căreia m-am găsit. Da... Asta se întâmplă? Am mers pe un drum mort? Într-un tren mort?
Acum încerc să nu stau niciodată atât de mult și să nu intru niciodată în trenuri vechi și ponosite. Nu știi niciodată unde pot aduce...

Nu mă încrucișați: cele mai înfricoșătoare povești ale șoferilor | Revista Cosmopolitan

„Mama mea lucrează ca șofer de camion. Aceasta este povestea ei. Conducea prin Arizona și deodată a văzut ceva ce părea ca niște frunze pe care vântul le poartă de-a lungul drumului. Acest lucru a nedumerit-o, pentru că în jur creșteau doar pini - asta era în nordul Arizonei. Dar privind mai atent, ea a văzut că erau adevărate tarantule - mii. Au fost atât de mulți, încât roțile camionului au derapat pe corpul lor, iar ea a fost nevoită să încetinească. La stația de autobuz și-a rugat partenerul să facă plinul. S-a supărat pentru că era timpul lui să se odihnească, dar a coborât cu respect din mașină. Și am văzut păianjeni blocați pe roțile camionului.”

Tip înalt

„Într-o zi, prietenul meu și cu mine conduceam prin South Alabama și am trecut pe lângă un vechi cimitir. Deodată, de nicăieri, un camion a oprit în spatele nostru. Era foarte târziu, dar chiar și în timpul zilei era rar să vezi o mașină pe această pistă, așa că a devenit înfricoșător. Am accelerat, dar camionul a rămas chiar lângă bara de protecție.
Am apăsat pedala de accelerație pe podea și am alergat cu viteză maximă pe drumul îngust și noroios, iar camionul nu a rămas în urmă. Un prieten de-al meu, care cunoștea bine zona, a spus că în față era o curbă unde camionul pur și simplu nu putea încăpea.
Am întors volanul în lateral și deodată, printre copaci, am văzut un tip foarte înalt, acoperit cu păr din cap până în picioare. Înainte să pot striga: „Ai văzut asta...” – prietenul meu a terminat pentru mine: „Băiat păros!”
Ne-am desprins de camion și am plecat de acolo, dar nu voi putea uita această poveste.”

Scena crimei

„Odată, conduceam pe un drum pustiu cu două benzi. Am trecut cu mașina pe lângă orașul Emboy, o așezare mică, aproape abandonată, cu un vulcan adormit. Lava pe o parte, sare pe cealalta. Odată, spun ei, erau mulți sectari aici.
M-am oprit acolo și am făcut o fotografie a stâlpului indicator doar pentru a le dovedi prietenilor mei că sunt acolo. M-am urcat înapoi în mașină și am condus mai departe pe munte. Când am ajuns în vârf, am mers cu mașina prin canion, cu iarbă înaltă crește pe ambele părți ale drumului. Dintr-o dată am văzut ceva pe drumul din față. După ce m-am apropiat, am încetinit. Pontiac Fiero roșu îmi bloca drumul - stătea chiar peste drum. În apropiere zăcea o valiză cu haine împrăștiate, iar pe drum zăceau două cadavre, cu fața în jos, un bărbat și o femeie.
Totul era ca într-un film de groază – fără semne de accident, de parcă aș fi fost pe scenă. Ceva a fost foarte în neregulă. Nici o picătură de sânge. Am trecut cu mare grijă pe lângă cadavre, fără să părăsesc mașina. După ce am parcurs o distanță decentă, m-am uitat în oglinda retrovizoare și am văzut că un bărbat și o femeie stăteau în genunchi, iar alți oameni - câteva zeci de oameni - au ieșit din iarbă. Am apăsat pedala de accelerație. Uneori viata reala poate fi mai rău decât un film de groază.”

Povești mistice pe șine

Vă voi spune câteva povești mistice care i s-au întâmplat soțului meu, când mergea adesea în călătorii de afaceri în multe țări, iar viața lui în aceste ore s-a petrecut practic doar la volan. De-a lungul celor cincisprezece ani de astfel de călătorii, s-au acumulat mai multe povești.
Prima poveste. Drumul nocturn era lung de la un oraș la altul. Ceasul era ora trei dimineața. Soțul meu suportă cu calm orele de noapte, fără dorința de a adormi, din moment ce a lucrat în ture la locul său de muncă anterior și este obișnuit să nu doarmă zile întregi.
Nu conducea repede, cu aproximativ 80 km pe oră, și dintr-o dată un obiect uriaș și ciudat a fost prins de farurile din față, pe marginea drumului. Era translucid, avea forma unui plic pliat, de mărimea unui elefant mare. Transparența sa era atât de tangibilă încât putea fi deja deslușită de la douăzeci de metri distanță lumina lunii si faruri. Mașina s-a apropiat de el, iar acest obiect s-a îndreptat brusc spre ea. Sotul meu, din manevra neasteptata a acestui plic, a lovit frana. Obiectul a lovit mașina cu mare viteză și a trecut prin ea, dispărând în urmă pe șosea. Mai mult, în momentul trecerii prin cabina mașinii, soțul a simțit cu tot corpul, vibrația a fost, ca la turbulențele dintr-un avion. Rețineți că soțul meu nu se complace cu alcool sau droguri.
A doua poveste. Dintr-o altă călătorie de afaceri, soțul meu a condus mai mult de 40 de ore și a trebuit să caute o noapte de cazare. Lângă Noua Odesa, pe un deal se află un monument uriaș al unui soldat, strălucește cu metal atât de mult la soare încât este greu să nu-l observi în timp ce conduci. Soțul s-a oprit lângă el pentru a petrece noaptea în mașină. Toată noaptea a avut coșmaruri, iar el, nedormind suficient, a mers mai departe. Data viitoare când s-a oprit din nou lângă acest monument pentru noapte, cineva l-a sufocat toată noaptea în somn și l-a apăsat pe piept. Soțul nu a acordat din nou nicio importanță acestui lucru, invocând oboseală. L-am descurajat deloc să se oprească acolo, dar nu crede în niciun misticism. Și s-a întâmplat că din nou a trebuit să petrec iar noaptea sub nefericitul monument.
Noaptea a trecut calm, dar dimineața soțul meu avea o surpriză. Înainte de a merge la culcare, soțul meu a luat o gustare și a pus restul de mâncare pe scaunul pasagerului într-o pungă. Din punga de băcănie a dispărut un băț de cârnați afumat, deși ușile erau încuiate natural, iar mașina era în alarmă. Iar amuzant este că șireturile de la pantofii lui erau legate între ele, de la stânga la dreapta, de la dreapta la stânga. Soțul meu chiar a avut un șoc, a verificat toate încuietorile din mașină și chiar și încuietoarea bagajelor, ușile erau toate încuiate. Cine ar putea juca o astfel de glumă? Nu s-a mai oprit acolo.
A treia poveste s-a întâmplat în Polonia. A călătorit de la Varșovia la Torun. De la un oraș la altul 200 km. A durat aproximativ trei ore pentru a conduce pe acest drum îngust, șerpuit și aglomerat. Soțul a părăsit Varșovia. In afara orasului, viscol, matura incat sa nu vezi nimic. Am condus deloc încet, pentru a nu zbura în șanț la coturi, gheața este groaznică. Am condus astfel cincisprezece minute și m-am gândit doar că va merge așa nu trei, ci cinci, sau chiar șase ore, când dintr-o dată a fulgerat un semn „Torun”. Soțul a căzut în stupoare, nu și-a crezut ochilor. Pe riscul și riscul meu, am trecut mașina înapoi la indicator și am citit din nou numele „Torun”. Cum așa? Chiar și la ora în care a văzut că plecase din Varșovia cu cincisprezece minute în urmă. Apoi am crezut că e o glumă a cuiva, dar după câteva minute mă îndreptam deja cu mașina în oraș, spre care mă îndreptam. Undeva pe pistă, o gaură temporară era la pândă.
A patra poveste. Soțul meu și-a luat un coleg de călătorie pe autostrada de lângă pădure, un autostopul ajungea într-un oraș vecin. Tânărul, după cum sa dovedit, este student. Am început să vorbim. S-a dovedit că mergea la părinți în weekend după școală. Cuvânt cu cuvânt, am ajuns în câteva ore. Soțul l-a lăsat pe tip, și-a spus frumos la revedere și s-a despărțit. După ce a ridicat coletul, soțul a pornit imediat pe drumul de întoarcere.
La jumătatea drumului pe autostradă de lângă pădure, autostopul o frână din nou. Soțul se oprește și, perplex, îi deschide ușa. Tânăra studentă, aceeași, cere o plimbare, doar pe cealaltă direcție. Soțul zâmbește și îl invită să urce în mașină. Băiatul se așează și începe să se cunoască într-un mod nou. Sotul rade si il intreaba de ce si-a vizitat parintii atat de repede, acesta a spus ca merge la ei tot weekendul. Tipul povestește din nou, aceeași poveste, fără să-și recunoască colegul de călătorie. Soțul a decis că tipul era slab la minte. L-a lăsat sub oraș, unde și-a dorit. Era o cafenea în apropiere, soțul meu a trecut la o cafea. Am vorbit cu barmanul și i-am spus despre studentul ciudat, care doar a dat din cap.
- Și a patinat cu tine?
- Și ce merge cu mașina, probabil, autostopul, timpul ucide atât de gratis? - a intrebat sotul.
- Nu, încearcă să ajungă acasă, dar încă nu-și dă seama că a fost lovit de o galerie de împușcături în urmă cu un an pe o autostradă sub o pădure. Apoi s-a dus acasă la părinți. Asta e tot încercarea de a ajunge acolo în ce zi.
Atunci soțul meu s-a îmbolnăvit cu adevărat. De atunci, nu mai merge în acea zonă în călătorii de afaceri și nu își mai ia niciodată colegi de călători. Dar cel mai interesant este că nu mai crede în misticism, crede că toate astea sunt o prostie, deși a dat peste asta de mai multe ori. Iată un Thomas atât de necredincios.

Pe drum

Odată a trebuit să conduc noaptea târziu din sat la casa mea. Satul acela era la 2 ore distanta de casa. Nu prea departe. Poteca trece mai întâi printr-un drum de țară, apoi o ieșire pe autostradă și un stâlp indicator rupt.
Am condus pe un drum de țară. Masina tremura peste tot. Conduceam si am vazut ca in departare ceva fulgera intre doi copaci. Ei bine, m-am gândit, părea că nimănui nu se întâmplă. Eu conduc mai departe. Trebuie să existe o răsucire. Un indicator familiar. Și așa am mers pe pistă. Desigur, nu se vede nicio mașină. Nici un singur suflet.
Am condus vreo 5 minute, apoi am văzut această poză. Un bărbat merge pe marginea drumului cu spatele la mine și o fată în spatele lui. Chiar am fost surprins ca la asa si asa ora (ora era deja 1:00) voi vedea oameni. Merg, în plus, parcă cu încetinitorul. Privit atent. Văd că fata este tânără, îmbrăcată într-un fel de cămașă albă ruptă și pantaloni scurți murdari. Nu am nimic pe picioarele mele. Bărbatul era cumva prea slab, ca un schelet care merge. Aproximativ 50 de ani. Îmbrăcat cu o pălărie și o cămașă zdrențuită, plină de sânge. M-am gândit că poate oamenii au nevoie de ajutor? Pierdut sau ai un accident? Ei bine, am decis să mă opresc și să întreb ce s-a întâmplat cu ei și de ce ajung atât de târziu într-un asemenea loc. Mi-am condus mașina mai aproape și m-am oprit. Nu au nicio reacție. Le-am strigat, spun ei, să le ridici? Din nou nu au nicio reacție. Așa că merg încet, cu spatele la mine. Am coborât din mașină și am decis să întreb din nou, poate că nu aud? A alergat și a luat fata aia de umăr.
Ea s-a oprit. Și omul s-a oprit. Am stat 5 secunde, apoi m-am întors... Și apoi am văzut ceva care mi-a făcut părul pe cap! Nu era deloc un om, era o creatură foarte aproape de om. Capul acestei creaturi s-a întors la 180 de grade, iar în fața mea a apărut o față desfigurată până la pământ. Părul îi era ras, iar fața era acoperită cu un fel de vezicule uriașe. În loc de ochi, erau orbite goale, care sângerau. Nu erau buze, se vedea doar un șir de dinți ascuțiți. Pentru o secundă am încremenit, apoi mi-am dat seama că mâna mea era încă pe umărul acestei creaturi. De parcă ar fi opărit, mi-am scos mâna și am fugit la mașină. În timp ce alergam, l-am auzit pe acel om râzând. A râs ca un nebun, cu tot gâtul. Am deschis ușa mașinii și am apăsat pedala cu toată puterea. Nu am vrut să mă uit înapoi. Nu voiam să știu dacă mă urmăreau sau nu. Am vrut doar să apăs pe gaz și să nu mă opresc.
Așa că am condus-o pe jumătate. Apoi am decis să încetinesc și să mă uit pe geamul din spate. M-am uitat, în spatele meu era doar un drum pustiu. Am răsuflat uşurat şi am pornit în curând pe drumul oraşului, unde deja erau oameni. M-am simțit și mai ușurat și am încercat să uit incidentul.
Am condus acasă, am parcat mașina și am intrat în casă. Când am urcat la etajul doi, am auzit o alarmă de mașină. Era mașina mea. Mi-am dat seama ce era. Ei erau ei. M-au ajuns din urmă.

Plimbare înfricoșătoare

Un prieten de-al meu lucrează într-o zonă a altui oraș și a venit acasă în weekend! Știind că duminică nu va ajunge la timp pentru tren, s-a înțeles dinainte cu mine că îl voi duce cu mașina! Mergeți acolo aproximativ 250 km. Ne-am adunat, am plecat, era ora 19, și ca să nu mă plictisesc să mă întorc, au mers cu noi fratele meu și un alt copil, de fapt, de la care a început totul, se numește Vova!
Deci, Vovan a propus reducerea km. 40 și nu mergeți de-a lungul autostrăzii federale (pe care, conform standardelor noastre, rusești, drumul este aproape ideal), ci de-a lungul unui drum ocolitor, ideea nu mi-a plăcut imediat, dar bine, majoritatea au fost pentru asta!
Am mers pe pistă, primii 60 de km nu au fost evenimente alarmante, băieții au băut bere, eu am condus, am râs, a fost distractiv, înainte a fost puțină ploaie, dar s-a terminat, soarele strălucea, în general , în compania unor prieteni buni, starea de spirit este pur și simplu uimitoare! Dar după cei 60 de km trecuți, sincer, au început un fel de prostie, au zburat nori, a început să plouă, ștergătoarele de parbriz viteza maxima cumva am reușit să facem față curgerii apei și toate mașinile au dispărut undeva, nimeni nu a condus deloc nici din spate, nici spre noi, altfel nu ne-a stricat prea mult starea de spirit, atunci asta s-a întâmplat.
Mașina a început să fie aruncată cu o viteză de 70, nu mult, dar vizibil, băieții au cerut să se oprească când a fost nevoie, am stat lângă un zid de cărămidă care era de-a lungul drumului, ploua, dar deja mai puțin, am ieșit, am făcut toată treaba, ne așezăm pe spate, încep să pornesc, dar mașina a început să meargă cumva ciudat, nu a trecut mai mult de 40, nu am înțeles imediat ce era, dar apoi, uitându-mă pe fereastră , a văzut fratele meu că mergem cu o anvelopă complet deflată, sau mai bine zis pe un disc turnat! Am coborât din mașină, am început să trec la o roată de rezervă, fratele meu l-a rugat să se uite în jur, după cum îmi amintesc acum, ploaia s-a intensificat din nou, iar când am terminat deja procesul, am întins mâna la cheie, deoarece am împrăștiase totul de-a lungul drumului, apoi am fost aruncat în partea prietenei Vanka și o gazelă trece cu mare viteză pe lângă el, dacă aș fi acolo unde este cheia, aș fi zdrobit, hai să derape către fratele meu, la care mi-a răspuns că el însuși nu a înțeles de unde a sărit ea și ce altceva era foarte interesant, așa că aceasta este o gaură într-o roată perforată, era în lateral, cu un diametru de 6 cm, de parcă ar fi împușcat cineva, o astfel de gaură nu s-ar fi putut forma pe un drum plat, si cu atat mai mult cand stateam in picioare, cauciucul era nou si de o firma decenta!
Apoi nu am mers atât de amuzant, pentru că timpul a trecut ciudat de repede, și era deja 23 seara, se întuneca repede din timp și am condus doar 100 de km. Deși federalul ar fi trebuit să fie deja acolo!
Drumul a început așa... dar, am condus nu mai mult de 30, și încă nu erau mașini sau sate, dar era senzația că nu suntem singuri în această zonă și aici am fost vizitați cu toții în același timp. printr-un sentiment de anxietate puternică, unele de neînțeles, de nicăieri, deși nu suntem toți robusti, și ne-am hotărât, prin toate mijloacele, să găsim o ieșire spre autostrada federală, din moment ce nimeni nu a înțeles deja unde duce acest drum, unde am merg!
Și, în cele din urmă, satul rezidențial mult așteptat numit Orlovka, unde am învățat cum să mergem aproximativ la drumul federal și am urmat traseul bunicului meu în UAZ, care, în urmărire, a spus că aveți grijă și nu vă opriți pentru nimic. !
Am mers pe un drum perfect plat, era deja vreo 12, ploua, era întuneric, chiar dacă nu era nimeni altcineva decât noi, iar de-a lungul drumului, la marginea drumului, din când în când erau niște siluete și umbre, m-am referit la jocul de lumină de la faruri și ochi obosiți, dar băieții au văzut un fel de diavolitate, iar deasupra noastră, cineva a apărut constant pe cer, arăta ca un liliac mare, dar liliecii nu zboară înăuntru asa vreme!
În general, am condus și nici nu știam unde, era foarte înfricoșător, pentru că roata putea să spargă din nou fără motiv, fără motiv, sau altceva, și apoi totul, dacă vrem sau nu, dar ar trebui să facem opriți-vă, iar bunicul recomandă insistent să nu vă opriți, cred că nu este simplu!
Și acum, în sfârșit, după 70 de km pe care i-am parcurs pe acest drum cu deplină neliniște, am văzut luminile unei mașini federale, am ajuns la ea dintr-o suflare! Conduceam deja de-a lungul ei, practic uitând de ce s-a întâmplat înainte, din moment ce drumul acolo se mișcă, am avut din nou bună dispoziție până când am fost din nou atenți la creatura zburătoare care nu apare, am mai văzut-o de 3 ori pentru restul de 100 km de drum!
Am intrat cu mașina într-o așezare numită Ivanovka, iar de acolo încă 50 de km și suntem acolo! Pentru a nu ne rătăci din nou, am hotărât să întrebăm o persoană care trecea, dar s-a comportat oarecum ciudat, la început a fugit brusc, apoi s-a întors brusc și a început să explice, dar traseul lui părea un fel de prostie, la început el s-a eschivat de drum și apoi a spus la sfârșit:
„Virați la stânga, vor fi morminte, acolo vă veți găsi drumul!”
Era înfricoșător să comunic cu el, sau mai bine zis, părea să hipnotizeze, iar noi l-am ascultat ca vrăjiți, toți, ei bine, am simțit că trebuie să întrebăm pe altcineva. Eu și Vanka am mers la un magazin de proximitate, unde vânzătorul a fost rugat să spună traseul și a spus despre străinul pe care l-am întâlnit, ea a cerut să-l descrie, apoi ne-a spus traseul corect, complet diferit și a spus:
„Această persoană este adesea văzută la locul accidentelor mortale, acesta este un prevestitor de necaz, mă tem pentru tine, ești încă tânăr. În general, conduceți 30 km, apoi nu conduceți repede, va fi un mare cruce ortodoxăși coroane de flori, se vede de foarte multe ori acolo, în fața acestei cruci, fii atent”.
Hmmm, a inspirat vânzătorul, cu atât mai mult Vanka a povestit cum au condus acolo înainte și înainte de această cruce, mașina lor tocmai a început să se învârtească din senin și s-au oprit chiar în fața acestei cruci, dar el spune că nu au văzut asta. Kent! Ei bine, ce să facem, trebuie să mergem, și am făcut totul, așa cum a spus această femeie-vânzătoare, trecând pe lângă această cruce cu o viteză de 20 km pe oră, ne-am uitat atent și nu am văzut pe nimeni și deja era liniștit. jos, dar nu ne-am crezut imediat, în ochii tăi:
`` Da, este el, iată-l, da!'' a spus Vanka cu groază, iar în faruri l-am văzut, nu știu pe cine, l-am recunoscut după haine, în faruri îi străluceau ochii. de o culoare verde strălucitoare, după ce a trecut pe lângă el, ne-a urmărit cu o privire înfricoșătoare. Ne-am uitat în ochii lui ca hipnotizați, dar tot nu ne-am oprit și ne-am izbit nicăieri! Și la lumina luminilor de frână ale mașinii, am văzut că s-a oprit și s-a întors în direcția noastră!
Am pus gazul și nu am observat că ne grăbeam deja 140, coborând la 90, am început din nou să observăm siluete pe marginea drumului și din nou cineva plutea deasupra noastră, habar nu ai cât de înfiorător era! M-am bucurat că mai rămăsese puțin, așa că am mers cu mașina în satul mult așteptat, am ajuns la hotelul în care locuia Vanka și unde ne aștepta o cameră pentru a petrece noaptea, deoarece era deja 2 nopți și nimeni nu se mai întoarce!
Acolo ne-au întâlnit colegii lui Vanka, noi, bineînțeles, le-am povestit totul, crezându-ne, ei au răspuns:
„Se spune că aici nu se întâmplă asta!”
În general, stabilit. Dar nici când ne-am culcat, diavolul nu s-a oprit! Până la 3-4 dimineața am văzut o umbră plutind pe fereastra hotelului, iar când a apărut, atunci nu, nu, s-a auzit un zdrăngănit, de parcă ar fi împins o gheară de fier pe sticlă și am auzit niște îngrozitor de înfiorătoare. , gemeind înspăimântător deja în doi cu fratele său, căci Vovka a leșinat imediat, iar Vanka a petrecut noaptea într-o altă cameră! Când s-a terminat, nu-mi amintesc cum, dar aparent de oboseală, ochii mi s-au închis singuri, și am adormit! Dimineața am fost treziți de Vanka, care se pregătea de muncă, și am condus acasă fără incidente de-a lungul autostrăzii federale! De acum înainte nu voi mai merge niciodată pe drumuri ocolitoare și vă sfătuiesc sincer să nu circulați pe ele! Iată o plimbare atât de distractivă!

Drum înfricoșător

Această poveste s-a întâmplat mamei mele și prietenilor ei când erau mici. Într-o seară târziu, când afară era deja întuneric, mama și prietenii ei mergeau pe drum. Era o pădure în stânga și o pădure în dreapta. În această pădure există și un cimitir de oameni necunoscuți. Cineva a crezut că acolo au fost îngropați soldați necunoscuți și cineva a spus că nu soldații au fost îngropați acolo, dar nu contează. Ei spun că aceste suflete nu sunt liniștite din cauza faptului că au fost îngropate lângă pietre și furnici, dar poate asta nu înseamnă nimic.
Să trecem la povestea în sine. Așa că mama și prietenii ei mergeau pe acest drum, când deodată a apărut în fața lor o femeie cu jacheta deschisă, cu părul pe vârf. Era toată albă și strălucitoare. Prietenii mamei s-au împrăștiat în lateral de frică, iar mama era la mijloc și din anumite motive nu a fugit, iar femeia aia a împins-o pe umăr, încât chiar o durea puțin. S-a întors, dar nu era nimeni acolo. Până acum, ea și prietenii ei nu știu ce a fost.
Îți voi spune o altă poveste care i s-a întâmplat prietenei mamei pe același drum. Recent, mama acestui prieten a murit. Într-o dimineață, când era încă întuneric, mergea pe acest drum și în pădure și-a văzut mama moartă. Ea și-a fluturat mâna, a zâmbit și a chemat-o în pădure. Femeia înspăimântată a alergat foarte repede să scape de acest drum cât mai repede. Iată un asemenea misticism.

Drum de noapte - RealFear.ru

Conduceam cumva cu o oprire între Tomsk și Kemerovo, nu-mi amintesc în ce sens. Nu prea s-a dovedit să prindă mașini, dar era seara târziu. Pe pistă noaptea, până la urmă, nu ca ziua, nu știi niciodată ce se poate întâmpla, nu neapărat mistic, dar totuși neplăcut. În timp ce mă gândeam la asta, mașina s-a oprit puțin în fața mea, am plecat în trap ușor și, mulțumindu-i din suflet șoferului, cu o plăcere incredibilă m-am afundat în scaunul confortabil. Am schimbat câteva fraze cu șoferul (nu i-am cerut un nume, de aceea îi voi spune așa), apoi am condus în tăcere. Din câte se pare, șoferul însuși a obosit pe drum: a încetinit, a întors radioul, negăsind nimic, l-a oprit. Și stau, gândindu-mă la cunoștințele de la care călătoream, la fată. În general, mă gândeam la ceva și, pe jumătate adormit, mă uitam la punctul luminos de la faruri, smulgând periodic lumina strălucitoare. indicatoare rutiere... Dintr-un motiv oarecare, nu au mai venit mașini de mult timp, cerul era doar departe, departe, strălucitor, dar aici noaptea coborase deja deasupra noastră.
Mă uit la acest punct galben de pe drum și, probabil, dorm de mult. Pentru că, am văzut o siluetă cenușie departe, pe drum. Cifra care creștea încetul cu încetul a stat de partea noastră, dar mașina nu a încetinit, ba chiar părea să crească. Fără să-mi întorc capul, am aruncat o privire către șofer: fața mea era mohorâtă, pleoapele pe jumătate trase, dar clar că nu dormea. Am revenit asupra figurii - puteți vedea deja că acesta este un bărbat într-o mantie gri și ceva întunecat pe cap. Stătea în fața noastră. Am început deja să mă lăutăresc pe scaun, luând aer ca să spun ceva, doar... Chiar în fața capotei, bărbatul a dispărut. Nicio bătaie, nicio manevră de ocolire - nu a fost nimic, mașina mergea drept așa cum era. Simt că transpir instantaneu, stau, nu mă mișc. Soferul tace, la fel si eu. Cu toate acestea, figura, cred, era într-un vis și, înainte de ciocnire, m-am trezit, așadar. În general, am decis să tac, de ce deranjez șoferul cu visele mele de neînțeles.
Câteva minute mai târziu, mașina a încetinit și s-a oprit ușor pe marginea drumului. S-au oprit, au oprit motorul și șoferul a coborât. Și eu. Se uită înapoi la drum, respirând adânc și liniștit în aerul răcoros al nopții. Apoi a spus cu o voce vizibil răgușită: „Aici, acum câteva luni, autobuzul de transfer s-a răsturnat, oameni au murit, iar acum merg așa. Nu este prima dată când văd... Să mergem, mai bine.” M-am urcat în tăcere în mașină și am mers mai departe. Nu am mai dormit în noaptea aceea. Îmi amintesc doar bufnițe de mai târziu, multe bufnițe, stăteau pe drum, farurile noastre sclipeau în ochi.

Povești rutiere 2015

Încadrarea mai multor povești într-o singură știre - pregătiți-vă pentru critici din toate părțile. Dar trei cazuri din știri sunt prea scurte pentru a crea o știre nouă pentru fiecare nouă.
Deja de al cincilea an locuim în regiunea Chelyabinsk. Și în fiecare an, de fiecare dată când urma să mergem acasă - se întâmpla ceva. Ori se îmbolnăvește cineva, acum acolo, acum sunt probleme.
Și așa, în iulie, ne-am adunat în sfârșit pentru a merge în mica noastră patrie. De patru ani nu am fost în țara mea natală. Noua Kalina a fost plină de bunătăți. Mergând înainte, am fost plini de emoții pozitive și bucurie că ne vom vedea în curând rudele.
Soarele a apus peste orizont. Am condus de-a lungul unui drum care leagă o autostradă de alta. Pinii stăteau pe ambele părți ale drumului, formând un fel de coridor. Navigatorul a eșuat - drumul era plin de găuri. În zone rare de 150-300 de metri, era pietriș, de-a lungul căruia se putea accelera destul de mult. Stăteam în spate, tatăl meu vitreg conducea mașina. Tocmai trecusem o cotitură într-un sat pe jumătate părăsit când am văzut o bunica stând pe marginea drumului. Știi, de obicei vând zmeură sau ciuperci. Aici, exact la fel. Șoferul a glumit despre această bătrână și a început să spună o glumă. Trecusem deja pe acolo, dar am vrut să mă întorc. Este de remarcat că nu am simțit nimic ciudat, dar când m-am întors, bătrâna nu era acolo. Și când mama râdea gluma amuzanta Am avut sentimente amestecate. Până la urmă, am plecat de acolo - și bine.
Deja uitasem de asta. Farurile străluceau cu raze îndepărtate pe drumul gol. Miezul nopții s-a transformat de mult în noapte adâncă. Nu am dormit: am vorbit cu tatăl meu vitreg ca să nu adoarmă. Am mers pe o autostradă - aceeași pistă, doar mai îngustă și fără trotuar asfaltat. Drumul se întorcea des. Pe ambele părți au fulgerat copaci rari, plantații întinse, apoi iarbă înaltă. Urma o altă cotitură. Dreapta. În dreapta, un arțar mare își întindea încă ramurile. Tocmai începeam să ne întoarcem când umbrele au apărut în fața noastră. Da, iar umbre. Dacă cineva a jucat Metro 2033, este foarte asemănător. Dar tatăl meu vitreg nu a jucat acest joc. Și mai întâi a început să încetinească, apoi a icnit, iar mama s-a trezit. Trei umbre au apărut în fața noastră în acel moment. Omul stâng înalt. Mana dreapta a fost ridicat, palma întoarsă în direcția noastră. În mâna ei stângă este mâna unei femei care stătea ca un laș, un Goonies sau orice altceva, din „Moonshiners”. Pe mâna stângă îi atârna un coș, iar în mâna ei era mâna unei fetițe îmbrăcată într-o rochie sau rochie. Nu atârnau în siluetă în aer, dar nici pe drum nu stăteau întinși. Ceva la mijloc. Ca într-un unghi, ușor întins. M-a înveselit pe mine și pe tatăl meu vitreg. Am condus cu ochii mari și primele fraze au fost de genul:
- Ai vazut?!!!
- Da!
- La dracu!
Și în acest spirit. Arăta ca un instantaneu. Clipi - nimic. A doua oară clipi - au apărut, iar după a treia au dispărut. Dar în acel moment, timpul părea să se oprească. Și apoi mi-au venit în minte alte povești. Și cele pe care le-am scris deja pe site. Oprindu-ne intr-un orasel mic, am inceput sa vedem inregistrarea de la DVR, dar nu se vedea nimic pe el.
Al treilea caz a fost înregistrat de grefier. Dacă în primul și al doilea nu a înregistrat nimic, atunci puteți contempla al treilea caz aici. Mai bine să vizionați fără sunet - există o mulțime de limbaj urât pe videoclip.
Deși în acel moment grefierul nu a înregistrat nimic neobișnuit, mama a spus că a văzut un bărbat îmbrăcat în haine de camuflaj traversând drumul. Omul acesta arăta ca... răposatul meu tată. Accidentul a avut loc pe 9 iulie. La exact 4 luni după un alt accident în care a intrat mama mea. Apropo, dacă îmi amintesc bine, tradus din localul „Bagan” este un loc pierdut. Șoferul „Duster” a tot repetat că nu ne-a văzut mașina și s-a uitat în dreapta de mai multe ori. Ei spun că această intersecție „mâncă” mai multe mașini pe an în circumstanțe absurde, adesea.

Traffic Story - Povești despre ciudat și neînțeles

Această poveste i s-a întâmplat prietenului meu Serghei. Lucrează ca șofer de camion, transportă diverse mărfuri la Kazan, Moscova, Sankt Petersburg și alte orașe mari. Odată stăteam cu el și câțiva prieteni la casa mea, sărbătorind ziua de naștere a unui prieten comun. Se întunecase deja, toată lumea era destul de beată, apoi Serghei ne-a povestit această poveste. Voi continua să scriu la persoana întâi.
„Odată m-am întors acasă de la Luga. După miezul nopții, am decis să iau o scurtătură, înainte de asta am condus această ocolire de mai multe ori. Drumul este mai liniştit şi mai scurt cu câţiva kilometri. Mă duc și înțeleg că totul tinde să doarmă - este doar greu. Am decis să nu mă opresc, este foarte periculos - cred că voi ajunge într-o cafenea, care ar trebui să fie undeva în curând și măcar există o parcare păzită acolo. Mă duc, dar cafeneaua aia este încă acolo și nu. Pădurea în dreapta și în stânga. Dintr-o dată - aproape că mi-am pierdut mințile - în partea dreaptă a copacului atârna mortul, cu picioarele legănându-se dintr-o parte în alta. Părul de pe cap mi s-a ridicat pe cap. Sunt pe frână. Ar fi iarnă - de parcă ar fi dus în șanț. Stau si imi este frica sa vad ce a ramas in urma, totul in interior s-a dat deja peste cap. În cele din urmă m-am trezit puțin și m-am uitat în oglinda retrovizoare - nu se vedea nimic, întuneric. Trebuie neapărat să plec, pentru că nimeni nu va ști că am fost aici - ei bine, gândiți-vă, tocmai am trecut cu mașina și gata. Și cine știe că spânzură aici - poate că l-a spânzurat cineva, ce crimă! Pe de altă parte, dacă este încă în viață, atunci nu-l ajut. Am hotărât, în general, să o iau înapoi încet pe gașca de urgență, a fost înfricoșător să cobor din mașină, drumul este încă gol, nu e niciodată în spate. Am început să-l iau, mâncare, mâncare, mă uit la copaci – și nu e nimeni. Deci, probabil, am condus vreo 50 de metri și nu am văzut nimic. Am hotărât ce se imagina, m-am liniştit şi am condus înainte. Am condus, probabil, vreo 30 de minute, uitându-mă la drum. Și apoi aproape că am leșinat, din nou același decedat, iar copacul pare să fie același, și atârnă la fel. Abia puteam ține volanul. Am decis să nu mă opresc și să pun benzină. Conduc, îmi tremură mâinile, îmi tremură tot trupul, să citim toate rugăciunile pe care le știam, țin volanul cu o mână, îmi strâng crucea gâtului cu cealaltă. Nu-mi amintesc cât timp am condus așa, am văzut deodată o cafenea. Și mi s-a părut atât de dragă! Am aruncat camionul în parcare și am fugit înăuntru, dar era deja închis. A ieșit paznicul, i-am dat o sută pentru parcare. A întrebat de ce vidocq-ul meu a fost atât de îngrozitor. Fără să mă gândesc de două ori, i-am povestit ce mi s-a întâmplat. A râs și a spus că ar trebui să dorm. Am plecat. S-a dus la culcare. Am leșinat imediat, iar a doua zi dimineață am plecat acasă. Călătoria ulterioară a fost fără evenimente. Eram sigur că nu visasem la toate acestea. Mai mult decât acea ocolire nu am mers.”
Nu știu dacă Serghei și-a imaginat sau chiar a văzut ceva, dar pare a fi un tip serios.

Groază pe drum, poveste mistică

Această poveste s-a întâmplat în 1998. Eram în clasa a 10-a atunci. Odată am fost la centrul regional la piață. Am decis să cumpăr lucruri pentru vară. M-am dus, am ales, iar când am cumpărat aproape tot ce aveam nevoie, a venit la mine o bătrână de vreo șaptezeci. Ea a spus că sunt foarte pagubă serioasăși trebuie urgent să scape de ea.
Am râs: se spune, obișnuiam să cred că doar țiganii sperie oamenii cinstiți cu prostiile astea, dar s-a dovedit că și rusoaicele au preluat astfel de prostii. La aceasta, femeia s-a uitat atent la mine și mi-a răspuns foarte serios că voi vedea în curând dovezi ale existenței unor forțe de altă lume. I-am ignorat cuvintele și am plecat acasă.
În sat m-am întâlnit cu prieteni și s-au oferit să patineze într-un sat din apropiere la o discotecă. Seara, noi patru cu trei motociclete am mers la vecini. M-am distrat de minune și am plecat acasă la miezul nopții.
Nu era departe, doar 12 km. Drumul este neasfaltat, rostogolit, luna strălucea puternic pe cer. Am mers ultimul, deoarece prietenii mei aveau biciclete mai puternice și mai rapide.
Când satul era la vreo trei kilometri, am observat din greșeală un câine care alerga în stânga mea. Acest lucru m-a surprins foarte mult. Prietenii cu patru picioare nu alergau niciodată atât de repede. În plus, animalul se repezi cu mare viteză peste câmp, și nu pe un drum plat.
Privind mai atent, am fost îngrozit să văd că câinele nu alerga pe pământ, ci zbura prin aer. Dar cel mai terifiant lucru era că în ochii ei era o lumină roșie. Aceasta nu a fost o halucinație, deoarece nu am băut și nu am luat medicamente. Cerul era uimitor de senin și am văzut clar fiara teribilă în lumina argintie a lunii.
Am fost șocată, nu știam ce să fac. Și câinele a început brusc să rămână în urmă și apoi a dispărut cu totul din vedere. Ajuns acasă, le-am spus prietenilor mei totul, dar ei nu m-au crezut. Au decis că sunt jucați spunând povești înfricoșătoare pentru noapte.
A doua zi dimineața am fost la o bunica locală. Au spus despre ea că era o vrăjitoare. Femeia asta a ascultat povestea mea, a șoptit ceva și a spus că străinul din centrul regional are dreptate. S-a angajat să mă trateze, dar aceasta este o cu totul altă poveste.
Acum sunt absolut sigur că în lumea noastră există vrăjitori, vrăjitoare și tot felul de alte spirite rele. Deocamdată nu observăm aceste spirite rele, dar într-o zi suntem convinși că chiar este.
Povestea pentru site a fost pregătită de Winter Cherry

Fantome pe drumuri

1) Într-o noapte de primăvară din 1977, în Africa de Sud, un tânăr s-a oprit pe marginea unui drum lângă Uniondale. O femeie atrăgătoare stătea singură pe drumul întunecat. Bărbatul a decis să o ducă, iar femeia s-a urcat în mașină. A condus aproximativ șapte mile, apoi a oprit la o benzinărie de pe marginea drumului. Abia atunci bărbatul a observat că tovarășul lui părea să dispară în aer. A fost imposibil să ieși neobservat din mașină, din moment ce șoferul nu a făcut opriri din momentul în care l-a luat pe misteriosul coleg de călătorie. Șocat de incident, acesta a sesizat imediat poliției. Polițiștii i-au spus bărbatului că o situație similară s-a dezvoltat cu câțiva ani în urmă cu un alt șofer. Pentru a rezolva astfel de cazuri neobișnuite, au invitat un expert în domeniul supranaturalului - Cynthia Haand. Ea a recunoscut în fantoma de pe drum pe o anume Mary, care a murit în primăvara anului 1968. exact acolo unde ambii șoferi au văzut-o prima dată. Ulterior, acești martori au recunoscut-o pe regretata Maria din fotografia oferită. Cu toate acestea, acesta nu este tot. E amuzant, dar fantoma defunctului a reapărut pe drum. Acest lucru se întâmplă exact o dată pe an și coincide aproximativ cu data morții fetei. Aproximativ - asta înseamnă că o fantomă poate apărea pe drum cu câteva zile mai devreme și poate apărea câteva zile mai târziu. Dar se întâlnește doar cu tinerii necăsătoriți care conduc într-o mașină.
2) Un alt incident a avut loc la aproximativ 22:00 pe 14 octombrie 1979. Atunci cetăţeanul Angliei R. Fulton conducea acasă cu propria maşină de la concursul de aruncare a săgeţilor. Pe un drum complet gol, lângă Dunstable, a luat un tânăr care stătea lângă drum. În exterior, i s-ar fi putut acorda douăzeci de ani. Păr negru și aceeași jachetă închisă la culoare, de sub care se vedea alb cămaşă. Imediat ce tipul a ajuns pe bancheta din spate, Fulton a întrebat unde să ducă pasagerul. Cu toate acestea, el, în tăcere, a lămurit cu un gest - mergeți înainte. Fulton nu a mai întrebat și a călcat pe pedala de accelerație. Au condus în liniște deplină timp de aproximativ zece minute. Ajuns la așezare, șoferul a întrebat dacă colegul său de călătorie ar dori să fumeze. Nimeni nu i-a răspuns. Fulton sa întors și la început a fost foarte surprins, apoi speriat de moarte: nu era nimeni pe bancheta din spate! Curând, omul alarmat a repetat în mod confuz localnicilor povestea care tocmai i se întâmplase.
3) M. Godunau, care în vara anului 1974 se afla în drum pe lângă nefastul munte, a văzut deodată apărând în faruri o silueta de femeie și apoi a dispărut sub roțile mașinii sale. Din el însuși cu frică din cauza responsabilității iminente pentru perfect, Godunau a încetinit și a ieșit încet în stradă. Pe drum zăcea complet nemișcat trupul însângerat al femeii pe care o alergase. Bietul a învelit-o în jacheta lui și a târât-o departe de carosabil. Apoi a condus la Rochester, unde a vizitat prima secție de poliție pe care a întâlnit-o. Aici a mărturisit totul. Cu toate acestea, polițiștii plecați în locul indicat nu au găsit nimic. Fata moartă a dispărut, dar a rămas aceeași jachetă, în care șoferul speriat a înfășurat-o. Și sângele de la locul ciocnirii părea să se evapore. Oamenii legii surprinși s-au întors din cauza lipsei de corpus delict. Nu aveau ce să-l rețină pe șoferul șocat.
4) Iată o altă poveste similară despre o fantomă pe drum. Secțiunea de autostradă A-38, nu departe de Wellington, este renumită de ceva vreme și pentru pasagerii ciudați. Cel mai remarcabil este cazul la care a participat șoferul camionului, G. Ensfort. În 1958, s-a întâlnit în mod repetat pe drum și și-a pus o fantomă în mașină. Multă vreme, nici măcar nu a observat nimic neobișnuit. Cunoașterea lui cu fantoma s-a întâmplat într-o dimineață rece, la începutul lunii mai. Ensfort ridică pe marginea drumului un bărbat de vreo patruzeci de ani, îmbrăcat într-o salopetă groasă. Pasagerul era un domn destul de vorbăreț și plin de duh. Ajuns la locul potrivit, a părăsit taxiul de parcă nimic nu s-ar fi întâmplat, urându-i cu bunăvoință șoferului noroc. Data viitoare, șoferul l-a văzut din nou pe acest bărbat, îndreptându-se încet în direcția orașului. Ensfort l-a luat cu el a doua oară. Și câteva săptămâni mai târziu, istoria s-a repetat cu o acuratețe uimitoare. Și niciodată Ensfort nu a dezvăluit nimic nefiresc în aspectul sau comportamentul însoțitorului său. Dar apoi o nouă întâlnire la mijlocul toamnei i-a arătat adevărata natură a unei creaturi aparent plăcute.
Acum, tovarășul de călătorie nu s-a urcat în camion de îndată ce acesta a încetinit pe marginea drumului, ci ia cerut lui Ensforth să nu plece nicăieri în timp ce se ducea după lucrurile lui. Ensfort a stat sincer lângă drum o jumătate de oră, dar bărbatul nu s-a mai întors. Șoferul s-a săturat de asta și a mers mai departe. După câteva minute de condus, a fost uimit să vadă pe drum un bărbat pe care l-a așteptat atât de mult fără niciun rezultat. Bărbatul flutura o lanternă aprinsă dintr-o parte în alta, aparent făcându-i semn șoferului să încetinească. Pentru Ensfort a devenit un mister modul în care un bărbat deja de vârstă mijlocie, cu o grămadă de bagaje, a reușit să ajungă aici singur. Pe drumul de noapte în tot acest timp nu a trecut nicio mașină sau un autobuz în acea direcție. Și atunci șoferul a simțit în mod clar ceva nepământesc, inuman și neplăcut în acest om. Dându-și seama de acest lucru, șoferul a ales să nu frâneze. Între timp, o creatură ciudată s-a repezit spre camioneta lui. O coliziune era inevitabilă. Ensfort a pus imediat frâna și a sărit din mașină, așteptându-se pe bună dreptate să găsească pe drum un morman de rămășițe mutilate. Totuși, drumul era liber! Ensfort s-a uitat în jur: nu departe de camion, pe autostradă, sănătos și bine, stătea în picioare un bărbat de 40 de ani și trimitea înjurături groaznice asupra șoferului uluit pentru că nu l-a așteptat. În clipa următoare, fantoma amarată a dispărut. Nu l-au mai întâlnit pe șoferul camionului.

Un incident pe drum

Multă vreme mi-am adunat curajul să spun această poveste. Long este de 11 ani. Poate că cineva nu va vedea nimic deosebit de groaznic la ea, dar încă mai am fiecare păr de pe corp în picioare dintr-o singură amintire și din gânduri despre cum s-ar fi putut termina dacă nu ar fi fost un accident fericit.
Acum am 34 de ani, sunt un angajat de birou obișnuit al unei companii respectate din orașul meu natal, tatăl unor gemeni minunați. Dar în 2006, eram complet opusul acestei imagini. Razdolbay-informal cu o grămadă de piercing-uri în urechi și nu numai, o coamă până la umeri, un autostopul. De îndată ce a început ceva de genul primăverii, aproape că am abandonat studiile și am plecat într-o călătorie în regiunile și republicile învecinate. Cum nu am fost exmatriculat de la universitate, încă nu înțeleg. Am parcurs aproape toate autostrăzile mai mult sau mai puțin decente din Chuvahia, Mari El, Mordovia, regiunea Ulyanovsk și multe alte regiuni învecinate, câștigând impresii - atât pozitive, cât și nu atât de mult. A trebuit să iau o scurtătură cu trei roșcoși beți în coșul de gunoi noaptea în „Zhiguli” prăbușit și să petrec noaptea într-un car de fân și să sar din mașină cu o viteză de aproape 100 km/h... Dar astfel de povești , probabil, va fi suficient pentru orice „dop”...
Și practic nu am auzit nimic ca povestea mea. Poate pentru că este posibil să supraviețuiești într-o astfel de situație doar printr-un miracol...
Așadar, vara lui 2006 și eu, considerându-mă un profesionist, 5 ani de „experiență” până la urmă, am decis să nu mergem într-un muhosransk în împrejurimi plictisitoare, ci într-un loc cu adevărat demn ca Baikal, Altai sau Yakutia. Desigur, niciun smartphone cu Google în acele vremuri, desigur, nu a fost și nu ar fi putut fi. Un Atlas de drumuri și un fel de ghidare pe marginea drumului sunt singura alternativă. De aproximativ o săptămână construiam o rută, iar cea mai dificilă parte a fost să fac o alegere - cum să depășesc secțiunea Kurgan-Omsk: ocolind granița cu Kazahstan sau direct prin Petropavlovsk? Mai departe prin Siberia există un singur drum decent. Ei bine, am decis să las alegerea destinației finale a călătoriei la ocazie - unde oferă o plimbare, voi merge acolo...
Voi omite detaliile de conducere în partea europeană a Federației Ruse. Totul aici este simplu până la plictiseală. Uralii m-au impresionat, dar puteți vorbi despre asta pe forumurile relevante... În general, într-o minunată seară caldă de vară, am stat pe partea unei mici benzinării, privind un camion care se transforma într-o parcare. Șoferul, care a rănit aproximativ 1200 km într-o zi, era obosit și era pe cale să doarmă. Mi-a oferit să-mi petrec noaptea în cabina lui, iar dimineața să merg mai departe (conducea, apropo, undeva în regiunea Altai, ca în Barnaul), dar am refuzat. După cum sa dovedit, această decizie a fost destul de neplăcută.
După cum a spus Zadornov într-unul dintre discursurile sale, se întuneca. Noaptea promitea să fie caldă și înstelată. În mlaștinile, care sunt abundente în regiunea Kurgan, broaștele croneau. Hoarde de țânțari, simțind o victimă fără apărare (această victimă eram doar eu), mâncărime în așteptare, adunându-se într-un nor însetat de sânge. Nici o singură mașină în direcția corectă sau în direcția opusă. Curând s-a întunecat, felinarul s-a aprins la cotitura către benzinărie. Și apoi, se pare, un fel de nebunie m-a cuprins, pentru că am părăsit cercul de lumină și am mers pe autostrada pustie în noapte.
O jumătate de oră, o oră sau două, picioarele au început să-mi obosească puțin, pentru că în spatele meu era un rucsac uriaș, un cort și un sac de dormit. În plus, s-a răcit brusc, iar din mlaștini s-a strecurat o ceață deasă. Mă îndepărtasem deja la 10 kilometri de benzinărie și acum am regretat foarte mult, dar am considerat că este un semn rău să trag înapoi.
Deodată am auzit vuietul unui motor din spate, m-am oprit și am ridicat mâna. SUV-ul gri a condus 50 de metri înainte și a frânat. Cât de repede mi-au permis bagajele, am fugit la el.
„Îmi pare rău, nu-l arunca deoparte…” am reușit să spun, aplecându-mă în geamul deschis din partea pasagerului.
- Stai jos, - m-a întrerupt șoferul. Absolut un bărbat tipic de 40-45 de ani. Acum nu-mi amintesc nicio trăsătură a feței lui.
Mi-am scos rucsacul, l-am aruncat pe bancheta din spate, m-am așezat lângă mine.
Am intrat într-o conversație cu șoferul - dacă poți numi așa. A răspuns fără tragere de inimă, filtrănd cuvintele picătură cu picătură, deși în vocea lui nu era nicio negativitate. Întrebat unde se duce, nu a considerat necesar să răspundă. Sfatuit:
- Nu trece prin Kazahstan. La granița problemelor îți bagi fundul. Nu ar fi trebuit să mă întorc la Ishim. Există un drum spre Berdyuzhye, foarte puțini oameni călătoresc noaptea, dar pot fi găsiți localnici. Mă voi întoarce în 30 de kilometri, va trebui să fii lăsat. Nu pleca departe de răscruce, așteaptă până dimineața, o să plece cineva.
După un timp, m-a trezit. Da, am ațipit, epuizat în interiorul cald al mașinii. În afara ferestrelor era un nimic atât de albicios. O ceață deasă ca laptele. Mi-am imaginat cu tristețe cum vor trebui să stea cele câteva ore rămase înainte de zori la răscruce, Dumnezeu știe unde...
În general, mașina a dispărut, cotind undeva la dreapta, iar eu am scos o lanternă și am încercat să mă uit în jur. Dar fasciculul nu a pătruns în jeleul alb mai mult de o duzină de metri. Am hoinărit de-a lungul drumului, dar nu am găsit niciun semn cu numele așezării spre care ducea cotitura. Ei bine, la naiba cu el, mi-am spus și de plictiseală am mers înainte pe drum. Ce diferență are unde să aștepți pentru o plimbare? Picioarele și umerii îl dureau fără milă. Din fericire, măcar țânțarii nu m-au deranjat. Așa că am rătăcit aproximativ o oră, iar ceața nu a devenit mai puțin frecventă. Pe alocuri prin ea stăteau trunchiurile de mesteacăn picători care creșteau aproape aproape de marginea drumului, dar practic, a meritat puțin mai jos pe terasament, era o mlaștină. Probabil, ar fi mai corect să-i spunem încă nu mlaștină, ci o băltoacă uriașă acoperită de stuf și cozi, care se întindea cât putea ochiul și lumina unui felinar... Încetul cu încetul se luminează, dar ceața nu a dispărut. Ochii căzuți. Și, după ce am mai trecut câțiva kilometri, am văzut brusc contururile unei structuri în față.
Bucuria că este probabil o cafenea în care puteai umple o burtă care începea să mârâie și să tragi un pui de somn până în zori chiar la masă, lăsând capul în mâini, s-a risipit repede de îndată ce m-am apropiat. Era o casă de lemn singuratică, cu o ușă în peretele lateral și două ferestre mici în „față”. Cele patru litere prețuite CAFE au ieșit cu adevărat pe acoperiș, sudate din fâșii de fier ruginit și, se pare, nu cunoscuseră niciodată vopsea... Nu exista nici măcar o anexe din lemn nicăieri și, din anumite motive, aceasta a fost cea mai alarmantă. A fost liniște absolută, nici măcar broaștele nu croncănau în ceață – a doua împrejurare la care am fost atent abia acum și trukhanul și mai mult. Cunoașteți expresia „inima în călcâie”? Exact așa m-am simțit. Fără să mă duc la uşă, temându-mă să clin chiar şi cea mai mică pietricică, m-am îndreptat în vârful picioarelor spre fereastră şi m-am uitat înăuntru. In singura
În cameră era o masă de lemn neacoperită, în spatele căreia se aflau trei bărbați cu spatele la fereastră. Imobil ca manechinele. Poate că vorbeau, dar nu era vizibil sau audibil. Toată această imagine a fost iluminată de un bec slab pe un fir răsucit sub tavan.
Aici o frică palpabilă din punct de vedere fizic s-a târât în ​​sufletul meu, era o senzație de tentacule negre sclipitoare în pieptul meu, totul plutea în fața ochilor mei, am înghețat, frică chiar să respir, apoi m-am îndepărtat în liniște de fereastră, am trecut pe lângă cafenea pe cealaltă. marginea drumului și sa deplasat cu mare grijă mai departe. Înapoi. Ceața începuse deja să acopere clădirea când am auzit ușa casei deschizându-se, picioarele îmi tremurau trădător, făcându-mi imposibil să mă mișc. După o clipă... a ieșit din colțul casei? Aceasta?
O figură masculină obișnuită în haine obișnuite. Îmi amintesc foarte bine: blugi, adidași albi, o cămașă în carouri. Acesta a fost sfârșitul obișnuitului. Chiar și la distanță, am văzut degete, de o ori și jumătate mai lungi decât cele umane. Și în locul feței... Ce a fost în locul feței, memoria refuză să se reproducă. Când încerc să-mi amintesc, acea groază revine din nou, făcând imposibil să respir...
O parte a subconștientului, singura care nu s-a deconectat în mine în acel moment, a strigat: „Salvează-te!!!” Mi-am aruncat rucsacul, a căzut la pământ cu un foșnet, iar atunci această creatură m-a văzut și s-a repezit la mine, a sărit, împingând cu două picioare deodată, a zburat doi metri și a aterizat în patru picioare. Apoi am țipat obscenități bune și m-am repezit să fug, cu coada ochiului, având timp să observ încă două umbre care zboară din colțul „cafenei”...
Acum înțeleg că alergarea mea a durat cel puțin cinci-șase secunde, apoi mi s-a părut că alerg pentru o veșnicie. Am țipat ca o tăietură, iar făpturile alergau în tăcere, am auzit doar plesniturile palmelor lor pe asfalt. M-am uitat în jur, riscând să mă poticnesc și să cad, am văzut siluetele care aproape că m-au depășit și chiar în spatele lor - farurile strălucitoare! Și, desigur, chiar s-a împiedicat și a căzut. Ultimul lucru pe care am reușit să-l văd și să-mi dau seama a fost că în raza de lumină care taie prin ceață, creaturile, chiar în săritură, își schimbă direcția de mișcare și sunt duse undeva în mlaștini, încă în tăcere, doar palme ale membrelor și stropi de apă se potolesc în depărtare.
Apoi am venit la mine pe bancheta din spate a UAZ-ului. Șoferul m-a înviat cu câteva palme. A spus că a crezut că m-a lovit cineva. S-a oferit să mă ducă la un paramedic local, dar i-am cerut să mă ducă pe autostrada Ishim, întorcându-mă primul să-mi iau rucsacul. Șoferul a crezut evident că sunt nebun, dar mi-a adus rucsacul de pe marginea drumului. Ceața s-a risipit fără tragere de inimă, iar când mai erau cinci kilometri până la Berduzhi, am decis să-i pun șoferului o întrebare despre ciudata cafenea.
- Prietene, sigur nu te-ai rănit la cap? şoferul râse nervos. - Ce cafenea e în fundul nostru?! Aici și benzinăriile normale cu foc în timpul zilei nu pot fi găsite!
Cu toate acestea, am ajuns în Altai acea dată, am stat acolo timp de 2 săptămâni, am întâlnit o fată grozavă din localnici, dar asta nu are nimic de-a face cu asta
povestiri. E de ajuns, poate, să spun că la întoarcere segmentul de la Omsk la casa am depășit-o cu trenul. Și nu am mai condus în direcția Siberia și noaptea am încercat să nu rămân pe autostradă. Totuși, după 2 ani am absolvit institutul cu un păcat la jumătate, m-am angajat, iar excursiile s-au dezamăgit cumva de la sine.
Mi-am cumpărat recent un Ford Focus second-hand și acum visez la o excursie până la Lacul Baikal, sau chiar mai departe, și știu sigur pe ce drum nu o să o iau niciodată.

Moarte pe drum

Un accident mortal s-a petrecut în urmă cu câțiva ani, nu departe de casa mea: un tip dintr-un Volvo nou-nouț a lovit o fetiță de șase ani la o trecere de pietoni, care a scăpat de mama ei într-un magazin și a decis să traverseze drumul. Era vara, în iulie, și mulți cred că fata ar fi putut alerga după un fluture. Șoferul a condus prin oraș cu o viteză atât de mare încât nici nu a avut timp să pună frâna când a văzut copilul. Trupul nefericitului bebeluș a zburat șapte metri, sau chiar mai mult, iar Volvo s-a întors după accident, iar mașina a ajuns pe trotuar, unde, din fericire, nu era nimeni în afară de mașinile parcate. Ei au fost cei care au luat lovitura mașinii și au oprit-o.
Datorită pernelor și altor clopoței și fluiere, șoferul nu a fost rănit, cu excepția unor zgârieturi și a unui nas rupt. Tipul însuși a ieșit fără niciun ajutor, iar primul lucru pe care l-a făcut a fost să meargă în jurul mașinii cu picioare clatinate și să examineze cu atenție pagubele - nu i-a păsat de copilul doborât. Nici nu a întrebat ce s-a întâmplat cu fata, ci s-a așezat calm în mașină și a început să sune pe cineva. Între timp, martorii oculari au chemat o ambulanță, iar tânărul cuplu a încercat să dea apă mamei care urlă peste cadavrul copilului cu apă...
La scurt timp, au sosit medicii și poliția rutieră și câteva mașini străine negre și scumpe. După cum sa dovedit, tipul era fiul unui om de afaceri de talie medie, dar foarte bogat. În general, el și-a otmazat fiul - au scris în protocol că tipul nu a depășit viteza, iar mama copilului, care nu și-a putut controla fiica, este de vină. Șoferul Volvo a câștigat tribunalul și a început să trăiască de parcă nimic nu s-ar fi întâmplat - să se distreze și să continue să îngrașă pe banii tatălui său. Nici măcar nu le-a adus condoleanțe părinților defunctului.

Un articol despre incidente mistice și evenimente inexplicabile de pe drumurile rusești. Fantome, zone geopatogene etc. La sfârșitul articolului - un videoclip interesant despre fantomele de pe drum.

Conținutul articolului:

Există multe locuri misterioase, anormale în lume, dintre care majoritatea se află în Rusia. Desigur, ei știu, vorbesc și scriu despre ei, așa că oamenii sănătoși le ocolesc. Dar dacă teritoriul mistic este o autostradă, pe care au loc evenimente care sfidează logica și dezastre teribile? Este cu adevărat misticismul care domnește pe drumurile rusești sau este doar speculația șoferilor beți?

Există drumuri ale morții?


Studiul unor astfel de locuri paranormale împreună cu alte „locuri de putere” a fost realizat de mulți ani de către cercetători tari diferite... Este evident că o serie de autostrăzi „provoacă” accidente, avarii și moartea oamenilor de multe ori mai des decât orice alte autostrăzi. Undeva, fenomenul se manifestă mai puternic atunci când șoferii simt literalmente fizic atmosfera apăsătoare și observă fenomene de neînțeles. De regulă, oamenii de știință atribuie acest lucru faliilor tectonice și zonelor geopatogene, care pot fi calculate din copaci deformați, vegetație leneșă și numeroase râpe. Oamenii percep energia unui astfel de loc, care afectează pulsul, presiunea, reacția și vederea. Toate acestea duc la greșeli fatale și accidente accidentale.

Statisticile șocante confirmă că, în ultimele decenii, la fel de mulți oameni au murit în accidente rutiere ca în cele mai sângeroase războaie. Și care este procentul de cazuri cauzate de anomalii?

fantome Lytkarinsky


În ultimele două decenii, o secțiune a unui drum forestier din apropierea satului Pekhorka a luat peste 40 de vieți umane... În ciuda faptului că s-a remarcat întotdeauna prin asfaltul așezat remarcabil și prin absența oricăror curbe, această pistă, netedă ca o săgeată, îi îngrozește pe șoferi.

Martorii oculari care au supraviețuit accidentelor susțin că cauza dezastrului a fost apariția bruscă a ceții, pierderea vizibilității și a controlului, precum și imagini cu oameni care stăteau pe sau de-a lungul drumului. Un alt martor a văzut un șir de lumini planând peste cruci și pietre funerare ridicate în memoria victimelor accidentului.

Statisticile neplăcute și numeroasele articole din ziare au atras atenția guvernatorului de atunci, care a decis să ia rezolvarea situației în propriile mâini. Acesta a ordonat să se schimbe din nou asfaltul și să se doteze zona cu mai multe bare de viteză. Rezultatele nu au întârziat să apară - rata mortalității nu a dispărut deloc, dar a scăzut semnificativ. Dar…

Echipa științifică a examinat craterele de 5 metri situate în apropierea pistei, descoperite de unul dintre locuitorii locali. Vârsta lor aproximativă a fost estimată în intervalul de la 150 la 1000 de ani, iar fragmentele găsite în interiorul gropii, curățate de resturile aluvionare moderne, s-au dovedit a fi părți ale unui corp masiv de mai multe tone. Astfel, cercetătorii nu aruncă complet versiunea mistică. Evenimente inexplicabile pot apărea din cauza faptului că pista, prin voința destinului, trece prin zona meteoriților, a cărei influență s-a simțit de multe secole. De aici și anomaliile climatice și pierderea controlabilității și chiar a vederii.

Naro-Fominsk „Olandezul zburător”


În alte țări, panourile de avertizare cu cuvintele „Zonă anormală” nu șochează pe nimeni, dar primul și până acum singurul din Rusia de pe autostrada M-3 provoacă un fior neplăcut în rândul șoferilor și pasagerilor. Mai mult, aceste panouri se întind cu mult înaintea nefericiților trei kilometri - de la 66 la 69 - dar și de-a lungul lor.

Poliția rutieră nu comentează rostogoliri bruște de camioane în șanțuri, accidente groaznice cu schimbarea banală a rândurilor de mașini. Dar cel mai interesant lucru este că toată lumea învinuiește incidentul pe un anume sedan alb care s-a materializat pe pistă, parcă din senin.

Cineva dă vina pe lipsa iluminatului de pe drum pentru toate necazurile, totuși, multe accidente au avut loc în timpul zilei. Vechii, în schimb, păcătuiesc constructorilor care au proiectat un traseu popular chiar deasupra vechiului cimitir.

Care poveste este adevărată este greu de aflat. Dar avertismente unice despre anomalii nu sunt plasate nicăieri.

Kazanul geopatogen


Frumosul oraș vechi nu este salvat de numeroasele semafoare, sau pasaje subterane, sau extinderea autostrăzilor. De exemplu, pe tractul Mamadyshsky, accidentele au loc aproape zilnic.

Autostrada situată la ieșirea din Kazan, numit locuitorii locali„Vechiul Kazan”, trece prin el însuși 30 de mii de mașini în fiecare zi. Drumul este lărgit în mod regulat, se termină cu un schimb convenabil, dar motocicliștii încă se ciocnesc pe el, frânele camioanelor se defectează, alte mașini sunt atacate de tot felul de necazuri. Din anumite motive, această cale este cea care duce la numărul de defecțiuni bruște.

Care este misterul tractului Mamadyshsky? Aici și versiunile diferă. Pe de o parte, traversează râul Knox, al cărui albie, după toate probabilitățile, este în contact cu o falie geologică.

A doua versiune este în mod firesc legată de cimitir. Nativii nici măcar nu se îndoiesc că fantomele cimitirului Samosyrovsky sunt revoltate de pacea tulburată și se răzbună pe șoferi. Mai rău, toate dovezile OZN ating neapărat drumul nefericit. Obiecte zburătoare de neînțeles, asemănătoare sferelor OZN-uri clasice, se rotesc peste mai multe sate și apoi toate se grăbesc pe aceeași cale.

Dar problemele cetățenilor din Kazan nu se termină aici. Autostrada siberiană nu este mai puțin periculoasă pentru șoferi și chiar pentru pietoni. Secțiunea de la Iskra la strada Pionerskaya este renumită pentru blocajele de trafic, accidentele și capacitatea de drum teribilă. Toate acestea pot fi puse pe seama caracteristicilor tehnice și a culturii scăzute a șoferilor. Dar când mașinile se opresc brusc în mijlocul drumului sau, dimpotrivă, frânele tramvaiului se defectează, din cauza cărora acesta se lovește de fluxul de trafic, nu există o explicație logică pentru acest lucru.

Această anomalie nu este clară nici pentru poliția rutieră, nici pentru cercetători. Aceștia din urmă plănuiesc serios să preia dispozitive speciale și să exploreze fiecare bucată a traseului, între timp, pur și simplu apelează la vigilența tuturor participanților la mișcarea de pe teritoriul mistic.

Dar pentru pietonii din Kazan, cel mai îngrozitor loc este traversarea șinelor de cale ferată în apropierea institutului veterinar. Deși șinele pot fi depășite în câteva secunde, drumul de acolo este drept și plan, trenul se vede de departe, și totuși oamenii mor aici cu o regularitate de invidiat.

Acei pietoni care reusesc sa traverseze fara probleme locul blestemat se plang de senzatia de dezorientare care apare in imediata apropiere a trecerii. Ce îi influențează atât de mult pe oameni, obligându-i să se piardă în spațiu și chiar să se arunce sub tren?

Tot ceea ce au putut afla cercetătorii anomaliei este o legătură cu numerele 14 și 18, care reprezintă majoritatea incidentelor. Ce s-a întâmplat pe calea ferată în aceste date nu se știe, așa că oamenii de știință recomandă pur și simplu să căutați alte rute în aceste zile.

Și, în sfârșit, pe strada Chistopolskaya, construită pe mlaștini, se întâmplă până la două duzini de accidente pe zi, ceea ce, printre statisticile generale, pare a fi o cifră monstruoasă. Drumul a fost recent renovat și lărgit, are un nod bine proiectat, dar bilanțul morților nu este în scădere. Cetăţenii din Kazan spun că în cele mai vechi timpuri locul pentru construirea a ceva a fost ales extrem de atent. Adesea era invitat un călugăr, care după rugăciuni speciale a subliniat zona corectă cu energie bună. Acum nu mai trebuie să alegi, de aceea se întâmplă astfel de anomalii teribile din cauza caselor, drumurilor și altor clădiri construite pe terenuri negative.

Pista prezidentiala


Dintre moscoviți, doar bătrânii cunosc zona moartă din chiar centrul capitalei, pe unde trec aproape zilnic șeful statului și consilierii săi.

Pe tronsonul Kutuzovsky Prospekt din apropierea cotiturii către strada Minskaya, accidentele regulate se termină întotdeauna cu moartea. Mai mult, luând în considerare fiecare caz concret, anchetatorii, martorii oculari și medicii au fost îngroziți de specificul incidentului:

  • o familie de 5 membri conducea un Niva spre centrul Moscovei când o Gazelle s-a izbit de ei de pe banda din sens opus. Autorul accidentului într-o mașină furată conducea spre regiunea Moscova și a lovit accidental o mașină străină pe drum. Ea „s-a jignit” și a început să urmărească „Gazelle”, care în același timp s-a prăbușit în „ZIL” și a zburat spre „Niva” de la impact. Doi membri ai familiei au murit pe loc, restul au fost grav răniți;
  • la ora 4 dimineața pe un drum gol o mașină străină și-a pierdut brusc controlul, s-a ciocnit cu un „șapte”, și care, la rândul său, s-a „întâlnit” cu o mașină de recoltat. Drept urmare, cu șoferi treji pe o porțiune dreaptă de drum în absența gheții și a altor obstacole, sunt patru victime.

Și există atât de multe astfel de cazuri încât oamenii legii au apelat la istorici și oameni de știință pentru explicații. Au dezgropat o mulțime de date de arhivă, dar nu au găsit informații despre înmormântări sau cimitire distruse. La Moscova, se obișnuia să se îngroape oamenii lângă biserici sau pe teritoriul monahal, iar țarul Petru I însuși a ordonat să nu se îngroape oameni în interiorul orașelor.

Un singur fapt poate fi legat cumva de misticismul perspectivei Kutuzovsky - cândva aici existau abatoare vaste. Poate că sângele animalelor care a fost absorbit în pământ provoacă evenimente teribile pe pistă?

Valea periculoasă Ulyanovsk


Când au început să aibă loc accidente inexplicabile pe autostrada Saransk-Ulyanovsk, cauzate de pierderea orientării de către șoferi, pierderea bruscă a vederii și a auzului, amețeli și stupoare, arheologii au confirmat imediat faptul unei înmormântări străvechi. Arhivele vorbesc despre un cimitir musulman, care a fost ocolit până în 1960 și nici măcar în apropiere nu erau drumuri. Dar în vremea sovietică, o astfel de risipă inutilă de teritorii prețioase era considerată nerezonabilă, cimitirul a fost dărâmat și a fost construită o autostradă.

După numeroase accidente, conducerea poliției rutiere locale a ajuns la o soluție anormală - de a sfinți locul pierdut. Starețul bisericii din localitate a condus pe tot drumul, stropind fiecare metru cu apă sfințită și citind rugăciuni. Timpul va spune dacă o astfel de măsură va ajuta.

Drumul magnetic Sakhalin


Anomaliile din astfel de regiuni îndepărtate nu sunt cunoscute pe scară largă publicului, dar nu sunt mai puțin înfricoșătoare. De exemplu, șoferii care conduc de-a lungul autostrăzii Yuzhno-Sahalinsk-Okhotskoye încep la un moment dat să simtă că roțile se lipesc de drum. Încălcând toate legile fizicii și sănătatea mintală, la coborâre, mașinile încetinesc brusc, iar la urcare accelerează.

Oamenii de știință care au ajuns la fața locului au făcut măsurători și au descoperit un fond magnetic crescut, a cărui origine nu poate fi determinată fără o cercetare atentă.

Cum să protejăm șoferii și pietonii de accidente mistice? Ar trebui dezvoltate semne speciale de avertizare pentru a crește vigilența într-o zonă periculoasă? Dacă să implice duhovnici de care să scape spirite rele? Sau este mai înțelept să abordăm construcția traseelor ​​fără a le pune peste oasele defunctului? Ar trebui să luptăm cu drumurile morții sau doar să acceptăm prezența misticismului pe drumurile Rusiei? Sunt multe întrebări, doar timpul poate da răspunsuri...

Videoclip despre fantomele de pe drum:

Dacă găsiți o eroare, selectați o bucată de text și apăsați Ctrl + Enter.