Ce sunt semnele de circulație. Semnele de circulație: atât de simple și atât de complexe

Comportamentul șoferilor pe drum este reglementat de semne, semafoare și marcaje. Semnele rutiere sunt cea mai simplă, mai economică și mai convenabilă opțiune. Au o serie de avantaje incontestabile:

• cost mai ieftin decât instalarea și întreținerea unui semafor;
• vizibilitate bună la distanță mare și noaptea;
• spre deosebire de marcajele rutiere, acestea nu sunt acoperite cu zăpadă și nu sunt inundate cu apă;
• desenul lor grafic este concis și ușor de înțeles;
• conținut informațional ridicat.

Concept și istorie

Un semn de circulație este o imagine grafică standard care este instalată de-a lungul drumului pentru a transmite informații utilizatorilor drumului.

Semnele rutiere au fost folosite de atunci Roma anticăîn secolul al III-lea î.Hr. Pe drumurile semnificative, romanii au instalat repere care indică distanța față de Forumul Roman. Multă vreme, oamenii au arătat calea în diferite moduri: de-a lungul drumurilor făceau stâlpi din crengi, scânduri pe trunchi, puneau pietre sau puneau stâlpi. Sarcina principală a fost să indice direcția și distanța până la loc.

Sub țarul Fiodor Ivanovici (secolul al XVI-lea), au început să instaleze repere de patru metri. Ulterior, acestea au fost montate la intersecții, care indicau unde duce drumul. Cu ajutorul stâlpilor au fost marcate granițele județelor și denumirile acestora. Pe tronsoane periculoase ale drumului au fost montate guri. Destul de repede au apărut repere pe toate drumurile principale ale statului.

Primul indicatoare rutiere a apărut oficial la un sfert de secol după inventarea mașinii. Erau doar 4 (intersecție, barieră, viraj dublu, terasament sau șanț). Au fost aprobate la Conferința de la Paris din 1909. În 1968, fuseseră deja introduse 126 de caractere. În 1978, a intrat în vigoare GOST, care a stabilit 7 grupuri de indicatoare rutiere.

În perioada sovietică, semnele erau făcute în două moduri:

• plat, desenat cu vopsea obișnuită fără iluminare de fundal;
• convexe cu difuzoare din plexiglas mat, care erau iluminate cu lămpi cu incandescență.

Astăzi, semnele nu au nevoie de iluminare, deoarece au un film reflectorizant.

Tipuri de semne rutiere

Semnelor rutiere li se atribuie numere formate din numere. Primul număr este numărul grupului căruia îi aparține semnul; al doilea este numărul de serie al personajului din grup. Ele diferă în formă, culoare de fundal pentru un desen grafic, culoare pânză.

Semnele realizate pe fond galben sunt temporare și au prioritate în cazul unei discrepanțe între instrucțiuni și semnul permanent. Unele dintre indicatoare au funcție de informare, iar pentru nerespectarea semnelor prohibitive, prescriptive și prioritare amenință pedeapsa financiară sau interdicția de a conduce mașină. Să ne uităm la fiecare grup.

Avertizare

Semnele de avertizare indică faptul că există o porțiune de drum periculoasă pe drum. Pentru a evita un accident, șoferul poate încetini și poate fi mai atent la traficul care se apropie. De obicei sunt amplasate acolo unde sunt efectuate Bărbaţi la lucru sau există o îngustare a carosabilului.

Aspect: un triunghi într-un cadru roșu, unde este prezentă o imagine neagră pe fond alb (cu excepția indicatoarelor pentru direcția de viraj și apropierea de calea ferată).

Într-un oraș sau la țară, semnul avertizează la 50 sau 100 de metri înaintea unei zone cu risc ridicat, iar dincolo de acestea de la 150 la 300 de metri. Dacă este imposibil de instalat la distanța prescrisă, atunci lângă semn este instalat un semn, care indică câți metri se află zona de pericol.

Semnele care indică trecerea de cale ferată, podul mobil, intrarea în terasament sunt instalate în afara orașului sau a zonei rurale.

Semnele care avertizează că lucrările rutiere se execută înainte sau că un animal sălbatic poate ieși pe drum sunt instalate direct la locul de urgență.

Semne prioritare

Semnele prioritare variază ca formă și culoare. Acestea servesc la prioritizarea intersecțiilor de trecere sau pentru a avertiza cu privire la îngustarea carosabilului. Acest grup include 13 caractere.

Pe ele, drumul principal este indicat printr-o linie centrală groasă, iar cel secundar este subțire. Semnele indică ce drum este considerat secundar și care este considerat principal. Înainte de a părăsi drumul secundar, șoferul trebuie să lase să treacă mașinile care se află deja pe drumul principal.

Un semn de interzis oprire impune șoferului să se oprească și să verifice dacă există obstacole. Semnul este plasat înaintea căilor ferate sau în apropierea postului de poliție rutieră, acestea pot fi și la semafoare și intersecții.

Acestea nu sunt luate în considerare la intersecțiile reglementate de semafoare sau controlori de trafic și vor fi necesare în cazul în care intersecția încetează să mai fie controlată de aceștia.

Interzicând

Semnele de interzicere din această categorie includ 36 de semne. Sunt realizate sub formă de cerc, în interiorul căruia, pe un fundal alb cu chenar roșu, este înfățișat un desen grafic negru. Excepțiile sunt patru imagini pe fundal albastru și patru în alb-negru.

Ele pot indica, de asemenea, restricții privind masa și dimensiunile vehiculului, viteză, interzicerea depășirii, oprirea și parcarea sau restricționarea mișcării, precum și eliminarea tuturor restricțiilor.

Pentru semnele de interdicție și restrictive sunt stipulate excepții pentru un anumit vehicul. Mai jos sunt numerele lor, precum și informații despre cine poate ignora astfel de semne:

• 16, 3.17.1, 3.17.2, 3.17.3, 3.20, 3.24 - toate trebuie respectate fără greșeală;
• 1–3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - transport pe traseu;
• 2–3,8, 3,28–3,30 - vehicule care transportă corespondență;
• 2, 3.3, 3.28–3.30 - conducătorul auto sau pasagerul este o persoană cu handicap din primul sau al doilea grup;
• 2, 3.3, 3.5–3.8 - un vehicul care deservește întreprinderile din zona acestui semn, sau care transportă rezidenți sau angajați;
• 28–3.30 - taxi cu un contor activat.

Șoferii vehiculelor cu lumini intermitente și sirenă funcționale, precum și cei care însoțesc astfel de vehicule la o ieșire de serviciu urgentă, pot ignora orice semne rutiere, chiar și interdicții.

Aceste semne nu mai sunt valabile:

• după prima intersecție (alta decât o intersecție cu drumuri pietrișate nemarcate ca intersecție);
• într-un oraș sau zonă rurală, dacă nu există intersecție pe drum, atunci semnul sfârșitului limitelor așezării este considerat anulat;
• dacă sub semnul de interdicție există un indicator de zonă, atunci după depășirea distanței specificate;
• la semnul care indică faptul că teritoriul tuturor restricțiilor s-a încheiat.
• 20, 3.22 și 3.24 - la indicatoarele de oprire a acestora 3.21, 3.23 și 3.25.

Pedeapsa pentru nerespectarea acestui grup depinde de unde se duce exact șoferul. Dacă se realizează intrarea în curtea unei clădiri rezidențiale, atunci se califică drept nerespectare a reglementărilor. Iar dacă s-a intrat pe un drum cu sens unic, atunci sancțiunile vor fi de 10 ori mai mari, iar, eventual, șoferul va fi lipsit de permis pe o perioadă de la 4 până la 6 luni.

prescriptiv

Semnele obligatorii arată ca imagini culoare alba pe un fundal albastru rotund. Sarcina lor este de a indica direcția de deplasare, viteza minimă, traseul de trecere a echipamentelor speciale etc. Semnele obligatorii impun efectuarea acestor acțiuni de la anumiți utilizatori ai drumului.

Semne de reglementări speciale

Sunt necesare semne de reglementări speciale pentru introducerea sau eliminarea modurilor de conducere, reglementarea traficului într-un singur sens, indicarea unei zone rezidențiale, trecerea de pietoni, prioritatea benzii.

Până de curând, atât semnele prescriptive, cât și semnele de prescripții speciale au fost clasificate ca un grup de semne indicative. Cu toate acestea, grupul în cauză introduce nu o singură cerință, ci mai multe simultan.

Toate sunt fie pătrate, fie dreptunghiulare. Imaginile sunt prezentate pe un fundal alb, albastru sau verde.

Acțiunea indicatoarelor 5.27, 5.29, 5.31 și 5.33 nu se termină la intersecții, ci se aplică tuturor străzilor, precum și zonelor din apropiere. Instrucțiunile sunt valabile până la semnele de anulare.

Informațional

Semnele informative sunt concepute pentru a înțelege locația așezărilor și a obiectelor importante pentru șoferi, despre modurile de trafic stabilite sau dorite.

Semnele sunt pătrate sau dreptunghiulare cu margine albastră. Imaginea poate fi neagră sau albă. Fundalul acestui tip de semne poartă, de asemenea, o încărcătură semantică:

• verde - obiectele sunt amplasate pe autostradă;
• albastru - obiectele sunt amplasate pe drumurile de țară;
• alb - obiectele sunt situate în cadrul așezării.;
• galben - indică organizarea unui ocol, în cazul lucrărilor pe o porțiune de carosabil.

Marci de serviciu

Semnele de serviciu informează despre locația punctelor relevante și a altor locuri semnificative: hoteluri, spitale, cafenele, benzinării. De asemenea, aceste semne sunt instalate la viraje către obiect sau în apropierea acestora.

Acest grup poate fi recunoscut după un pătrat alb cu o imagine într-un dreptunghi albastru. Informațiile clarificatoare sunt scrise în partea de jos a indexului, dacă este necesar.

Semne de informații suplimentare

Cele mai multe semne de informații suplimentare au formă dreptunghiulară cu o imagine neagră pe fundal alb. Sunt atașate sub semnul corespunzător la care se referă.

Dacă semnul suplimentar este contrar celui principal, atunci șoferul trebuie să fie ghidat de instrucțiunile plăcuței temporare, iar dacă nu îl contrazice pe cel permanent, atunci cerințele ambelor semne sunt respectate.

Astfel de semne sunt necesare atunci când se efectuează lucrări de reparații, desfășurarea de evenimente culturale de masă, în caz de urgență, în locuri accidente rutiere. Totodată, organizarea actuală a traficului este schimbată, iar indicatoarele temporare anunță șoferii despre noua comandă.

Nu există penalități pentru nerespectarea semnelor suplimentare. În consecință, pedeapsa este atribuită, ținând cont de semnul staționar care se află deasupra acesteia.

Cele mai multe imagini pe semne trafic intuitiv, deși unele vor trebui învățate. In medie 1 km. Pe drum sunt 4 semne de circulație și pe Autostrada Federală 7. Prin urmare, este foarte important să le cunoașteți pe toate fără excepție pentru a evita nu numai costurile materiale, ci și pentru a salva vieți. Peste 90% dintre accidente sunt cauzate de nerespectarea regulilor de circulație.

Când conduceți un vehicul, este obligatoriu să cunoașteți regulile de circulație prescrise și să le respectați. Pentru a facilita navigarea șoferilor pe drumurile cu sens unic, în 2019 se instalează peste tot indicatoarele 5.5 de reglementare a traficului.

Dacă le cunoașteți toate denumirile și le respectați cu strictețe, nu va exista confuzie pe drum.

Drum cu sens unic: semnul 5.5

Deci, destul de des în orașe puteți găsi astfel de străzi pe care circulația este permisă doar într-un singur sens. Aceste porțiuni de drum sunt numite străzi cu sens unic.

Și pentru a nu crea o situație de urgență, fără a conduce accidental într-o astfel de secțiune de drum din partea greșită, trebuie să cunoașteți semnul de desemnare.

De aspect, semnul rutier 5.5 are forma unui pătrat și este o săgeată albă pe fond albastru. Dacă pe drum întâlniți un indicator pentru a intra pe un drum cu sens unic, aceasta înseamnă că vă puteți deplasa doar într-o singură direcție pe toată lățimea benzii. Și, de asemenea, vă puteți parca vehiculele pe astfel de străzi de fiecare parte a carosabilului, dacă acolo este prevăzut un loc de parcare. Dar pentru aceasta este necesar ca strada să aibă cel puțin două benzi de circulație, altfel parcarea pe ambele părți va fi imposibilă.

Un astfel de semn ar trebui să fie instalat la începutul carosabilului, unde traficul va începe doar într-un singur sens.

De asemenea, este de remarcat aici faptul că deplasarea prin teritoriul în care se află semnul dat poți merge drept, stânga, dreapta, precum și invers. Dar, în ceea ce privește inversarea, aceasta nu poate fi efectuată.

Acest semn are loc în, când conduceți în jurul ringului, puteți găsi adesea instalarea acestuia.

In ceea ce priveste camioanele, acestea au si dreptul de a circula pe astfel de portiuni de drum. Vehiculele cu o greutate de cel mult 3,5 tone pot opri numai pe partea stângă a drumului și numai dacă este necesar să descarce mărfuri.

De asemenea, merită remarcat faptul că un astfel de semn este instalat în locul în care începe secțiunea cu sens unic și, pe toată lungimea căii, nu este necesară reinstalarea acestuia. Excepții vor fi doar cazurile în care există intersecții cu un aspect complex pe drum. Prin urmare, după astfel de intersecții, un astfel de semn special de instrucțiuni trebuie reinstalat.

Alte indicatoare legate de circulația cu sens unic

Există, de asemenea, indicatoarele 5.7.1 și 5.7.2 care indică ieșirea pe un drum cu sens unic. Acestea trebuie instalate în fața tuturor ieșirilor laterale, unde traficul suplimentar poate fi efectuat doar într-un singur sens.

Este permis să nu se instaleze astfel de indicatoare în acele locuri în care accesul la teritoriile adiacente este posibil doar dintr-o stradă cu sens unic.

Pentru a avertiza șoferii despre traficul cu sens unic pe stradă, dar, pe de altă parte, ar trebui să existe un astfel de semn ca interzicerea circulației ulterioare. În oameni, toată lumea îl cunoaște drept „cărămidă”, iar acea mișcare sub semn este interzisă.

Când un astfel de semn este întâlnit pe drum, va însemna doar un lucru, că mișcarea ulterioară prin teritoriul specificat nu poate fi continuată. Și se aplică tuturor vehiculelor, cu excepția vehiculelor de rută.

Poate exista și un alt indicator care va indica și circulația cu sens unic, dar cu o bandă dedicată vehiculelor de traseu. Pe un astfel de drum va exista o bandă de sens opusă destinată transportului public. Desigur, alte vehicule nu ar trebui să intre în el, acest lucru amenință și cu pedeapsă.

Aspectul unui astfel de semn nu diferă de desemnarea unui drum cu sens unic, singura diferență fiind că va exista și o imagine a unui autobuz cu o săgeată îndreptată în direcția opusă lângă el. Și când se termină porțiunea de drum cu sens unic cu o bandă dedicată autobuzelor, atunci același indicator ar trebui instalat în acest loc, dar deja tăiat cu o linie roșie.

Semnează expirarea

Drumul, care are o restricție de circulație doar unilaterală, va avea propriile limite specifice. Dacă începutul unui astfel de tronson trebuie marcat cu semnul 5.5, atunci când se termină semnul de circulație trebuie montat altul, semnul 5.6, care indică capătul de drum cu circulație într-un sens.

Un astfel de semn este un semn al unei prescripții speciale, la fel ca și cel care informează despre începutul mișcării într-o direcție. Și în aparență va fi la fel ca semnul 5.5, dar cu imaginea unei săgeți tăiate. Și va însemna că de la locul unde este instalat se termină mișcarea într-o singură direcție și începe cea obișnuită, bidirecțională.

Prin urmare, împreună cu acesta, ar trebui să existe un alt semn care să indice începutul mișcării în ambele direcții. Acesta este un semn triunghiular cu un cadru roșu, cu două săgeți negre îndreptate în direcții diferite, pe un fundal alb. Nu trebuie instalat acolo unde un drum cu sens unic se termină la o intersecție.

Pedeapsa pentru încălcare

După cum arată practica, nu toți șoferii respectă în mod regulat regulile prescrise. În acest sens, există sancțiuni legale pentru contravenienți.

Astfel, dacă un șofer, contrar regulilor, a intrat pe banda destinată circulației din sens opus sau pe șinele de tramvai, el este amenințat cu o amendă de 5.000 de ruble. O alternativă ar fi privarea unui șofer de dreptul de a conduce un vehicul timp de până la șase luni.

Rotunjirea drumului cu rază mică sau cu vizibilitate limitată: 1.11.1 - la dreapta, 1.11.2 - la stânga.

Secțiune de drum cu viraj periculoase: 1.12.1 - cu prima viraj la dreapta, 1.12.2 - cu prima viraj la stânga.

Îngustare pe ambele părți - 1.20.1, pe dreapta - 1.20.2, pe stânga - 1.20.3.

Adiacența la dreapta - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, la stânga - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

Este interzisă intrarea pe o porțiune îngustă a drumului dacă poate împiedica traficul din sens opus. Șoferul trebuie să cedeze vehiculele care vin din sens opus, situate într-o zonă îngustă sau la intrarea opusă acesteia.

O porțiune îngustă de drum în care șoferul are prioritate față de vehiculele care se apropie.

3. Semne de interzicere.

Semnele de interzicere introduc sau anulează anumite restricții de circulație.

Deplasarea camioanelor și vehiculelor cu o masă maximă autorizată mai mare de 3,5 tone (dacă semnul nu indică masa) sau cu o masă maximă autorizată mai mare decât cea indicată pe semn, precum și tractoare și mașini autopropulsate, este interzis.

3.5 „Motocicletele interzise”.

3.6 „Mișcarea tractoarelor este interzisă”. Mișcarea tractoarelor și mașinilor autopropulsate este interzisă.

3.7 „Mișcarea cu o remorcă este interzisă.”

Este interzisă circulația camioanelor și tractoarelor cu remorci de orice tip, precum și tractarea vehiculelor mecanice.

3.8 „Mișcarea căruțelor trase de cai este interzisă”.

Este interzisă circulația căruțelor trase de cai (sanii), călăria și animalele de vînzare, precum și conducerea animalelor.

3.9 „Este interzis mersul cu bicicleta.” Bicicletele și mopedele sunt interzise.

3.10 „Traficul pietonal este interzis”.

3.11 „Limitarea greutății”.

Este interzisă deplasarea vehiculelor, inclusiv a vehiculelor, a căror masă reală totală este mai mare decât cea indicată pe panou.

3.12 „Limita de masă pe axa vehiculului”.

Este interzisă deplasarea vehiculelor a căror greutate reală pe orice osie depășește cea indicată pe panou.

3.13 „Limitarea înălțimii”.

Este interzisă circulația vehiculelor a căror înălțime totală (cu sau fără marfă) este mai mare decât cea indicată pe indicator.

3.14 „Limitarea lățimii”. Este interzisă circulația vehiculelor a căror lățime totală (cu sau fără marfă) este mai mare decât cea indicată pe semn.

3.15 „Limitarea lungimii”.

Este interzisă circulația vehiculelor (combinații de vehicule) a căror lungime totală (cu sau fără marfă) este mai mare decât cea indicată pe semn.

3.16 „Limitarea distanței minime”.

Este interzisă circulația vehiculelor cu o distanță între ele mai mică decât cea indicată pe indicator.

3.17.1 „Vama”. Este interzisă deplasarea fără oprire la vamă (punct de control).

3.17.2 „Pericol”.

Deplasarea ulterioară a tuturor vehiculelor fără excepție este interzisă în legătură cu un accident de circulație, accident, incendiu sau alt pericol.

3.17.3 „Control”. Trecerea prin punctele de control fără oprire este interzisă.

3.18.1 „Fără viraj la dreapta”.

3.18.2 „Fără viraj la stânga”.

3.19 „Fără întoarcere”.

3.20 „Depășirea interzisă”.

Este interzisă depășirea tuturor vehiculelor, cu excepția vehiculelor cu mișcare lentă, a căruțelor trase de cai, a mopedelor și a motocicletelor cu două roți fără sidecar.

3.21 „Sfârșitul zonei de interzicere a depășirilor”.

3.22 „Depășirea cu camioane este interzisă”.

Camioanelor cu o masă maximă autorizată mai mare de 3,5 tone le este interzis să depășească toate vehiculele.

3.23 „Sfârșitul zonei fără depășire pentru camioane”.

3.24 „Limita maximă de viteză”.

Este interzisă circulația cu o viteză (km/h) care depășește cea indicată pe indicator.

3.25 „Sfârșitul zonei de limită de viteză maximă”.

3.26 „Sunatul este interzis”.

Este interzisă utilizarea semnalelor sonore, cu excepția cazului în care semnalul este dat pentru prevenirea unui accident de circulație.

3.27 „Oprirea interzisă”. Oprirea și parcarea vehiculelor este interzisă.

3.28 „Parcare interzisă”. Parcarea vehiculelor este interzisă.

3.29 „Parcarea este interzisă în zilele impare ale lunii.”

3.30 „Parcarea este interzisă în zilele pare ale lunii”.

Cu utilizarea simultană a indicatoarelor 3.29 și 3.30 pe părțile opuse ale carosabilului, parcarea este permisă pe ambele părți ale carosabilului între orele 19:00 și 21:00 (ora de schimbare).

3.31 „Sfârșitul zonei tuturor restricțiilor”.

Desemnarea capătului zonei de acoperire în același timp a mai multor caractere dintre următoarele: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30.

3.32 „Mișcarea vehiculelor cu mărfuri periculoase este interzisă”.

Vehicule echipate cu mărci de identificare(plăcuțe informative) „Mărfuri periculoase”.

3.33 „Mișcarea vehiculelor cu mărfuri explozive și inflamabile este interzisă”.

Mișcarea vehiculelor care transportă substanțe și produse explozive, precum și alte mărfuri periculoase supuse marcajului ca fiind inflamabile, este interzisă, cu excepția cazurilor de transport al acestor substanțe și produse periculoase în cantitate limitată, determinată în modul stabilit prin transportul special. reguli.

semne de interzicere

Semnele 3.2 - 3.9, 3.32 și 3.33 interzic circulația tipurilor respective de vehicule în ambele sensuri.

Semnele nu se aplică:

3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - vehicule de pe traseu, dacă traseul este astfel aranjat și vehicule cu far intermitent albastru sau albastru-roșu;

3.2 - 3.8 - pentru vehiculele organizațiilor poștale federale care au o bandă diagonală albă pe un fundal albastru pe suprafața laterală și vehiculele care deservesc întreprinderile situate într-o zonă desemnată, precum și deservesc cetățeni sau aparțin cetățenilor care locuiesc sau lucrează într-un zona desemnată. În aceste cazuri, vehiculele trebuie să intre și să iasă din zona desemnată la intersecția cea mai apropiată de destinație;

3.28 - 3.30 - pentru vehiculele organizațiilor poștale federale care au o bandă diagonală albă pe fond albastru pe suprafața laterală, precum și pentru taxiurile cu taximetrul pornit;

3.2, 3.3, 3.28 - 3.30 - pentru vehiculele conduse de persoane cu handicap din grupele I și II sau care transportă astfel de persoane cu handicap.

Efectul indicatoarelor 3.18.1, 3.18.2 se aplică intersecției de drumuri în fața cărora este instalat semnul.

Aria de acoperire a indicatoarelor 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 se extinde de la locul unde este instalat semnul până la cea mai apropiată intersecție din spatele acestuia, iar în zonele populate, în absența unei intersecții - până la sfârșitul zona populata. Acțiunea indicatoarelor nu se întrerupe la locurile de ieșire din teritoriile adiacente drumului și la locurile de intersecție (adiacentă) cu drumuri de câmp, forestiere și alte drumuri secundare, în fața cărora nu sunt instalate indicatoarele corespunzătoare.

Efectul semnului 3.24, instalat în fața așezării, indicat prin semnul 5.23.1 sau 5.23.2, se extinde asupra acestui semn.

Zona de efect a semnelor poate fi redusă:

pentru semnele 3.16 și 3.26 folosind plăcuța 8.2.1;

pentru indicatoarele 3.20, 3.22, 3.24 prin instalarea indicatoarelor 3.21, 3.23, 3.25 la capătul zonei lor de acoperire, respectiv, sau prin utilizarea plăcuței 8.2.1. Zona de acoperire a semnului 3.24 poate fi redusă prin setarea semnului 3.24 cu o viteză maximă diferită;

pentru indicatoarele 3.27 - 3.30 prin instalarea repetă a indicatoarelor 3.27 - 3.30 cu placa 8.2.3 la capătul zonei lor de acoperire sau folosind placa 8.2.2. Semnul 3.27 poate fi utilizat împreună cu marcajul 1.4 și semnul 3.28 - cu marcajul 1.10, în timp ce aria de operare a semnelor este determinată de lungimea liniei de marcare.

Semnele 3.10, 3.27 - 3.30 sunt valabile doar pe marginea drumului pe care sunt instalate.

4. Semne obligatorii.

4.1.1 „Merg drept înainte”.

4.1.2 „Deplasare la dreapta”.

4.1.3 „Deplasarea spre stânga”.

4.1.4 „Merg drept sau la dreapta”.

4.1.5 „Merg drept sau la stânga”.

4.1.6 „Deplasare la dreapta sau la stânga”.

Mișcarea este permisă numai în direcțiile indicate prin săgeți de pe indicatoare. Semnele care permit o viraj la stânga permit și o întoarcere în U (semnele 4.1.1 - 4.1.6 pot fi utilizate cu o configurație de săgeți corespunzătoare direcțiilor de mișcare necesare la o anumită intersecție).

Semnele 4.1.1 - 4.1.6 nu se aplică vehiculelor de rută. Efectul indicatoarelor 4.1.1 - 4.1.6 se aplică intersecției de drumuri, în fața cărora este instalat un semn. Efectul indicatorului 4.1.1, instalat la începutul tronsonului de drum, se extinde până la cea mai apropiată intersecție. Semnul nu interzice viraje la dreapta în curți și alte zone adiacente drumului.

4.2.1 „Evitarea obstacolelor pe dreapta”.

4.2.2 „Evitarea obstacolelor în stânga”. Ocolul este permis numai din partea indicată de săgeată.

4.2.3 „Evitarea obstacolelor la dreapta sau la stânga”. Ocolirea este permisă din orice direcție.

4.3 „Sens giratoriu”. Din 8 noiembrie 2017, conducătorul unui vehicul care intră într-o astfel de intersecție trebuie să cedeze loc vehiculelor care se deplasează în această intersecție. Dacă la un sens giratoriu sunt instalate semne de prioritate sau un semafor, atunci circulația vehiculelor pe acesta se efectuează în conformitate cu cerințele acestora.

4.4.1 „Piste de biciclete”.

Sunt permise doar bicicletele și mopedele. Pietonii se pot deplasa, de asemenea, de-a lungul pistei de biciclete (în absența unui trotuar sau potecă).

4.4.2 „Sfârșitul traseului ciclului”. Sfârșitul pistei pentru biciclete marcat cu semnul 4.4.1.

4.5.1 „Cale pietonală”. Numai pietonii sunt permisi.

4.5.2 „Piste pentru pietoni și biciclete cu trafic combinat”. Pista de biciclete cu trafic combinat.

4.5.3 „Sfârșitul pistei combinate pietonale și biciclete”. Sfârșitul pistei de biciclete cu trafic combinat.

4.5.4 - 4.5.5 „Piste pietonală și de biciclete cu separare a traficului”. Pista de biciclete cu împărțire în părțile pentru biciclete și pietoni ale căii, alocată structural și (sau) marcată cu marcajele orizontale 1.2, 1.23.2 și 1.23.3 sau altfel.

4.5.6 - 4.5.7 „Capăt de pistă pietonală și de biciclete cu separare a traficului”. Sfârșit de piste de biciclete cu separare a traficului.

4.6 „Limita minimă de viteză”. Conducerea este permisă numai la viteza specificată sau mai mare (km/h).

4.7 „Sfârșitul zonei de limită minimă de viteză”.

Deplasarea vehiculelor echipate cu semne de identificare (tabele de informare) „Mărfuri periculoase” este permisă numai în direcția indicată pe indicator: 4.8.1 - drept înainte, 4.8.2 - la dreapta, 4.8.3 - la stânga.

5. Semne de prescripții speciale.

Semnele unor reglementări speciale introduc sau anulează anumite moduri de mișcare.

5.1 „Autostradă”.

Un drum pe care se aplică cerințele Regulilor Rutiere ale Federației Ruse, care stabilesc procedura de conducere pe autostrăzi.

5.2 „Sfârșitul autostrăzii”.

5.3 „Drum pentru mașini”.

Un drum rezervat doar circulației mașinilor, autobuzelor și motocicletelor.

5.4 „Capăt de drum pentru mașini”.

5.5 „Drum cu sens unic”.

Un drum sau o cale carosabilă pe care circulația vehiculelor pe toată lățimea sa este în aceeași direcție.

5.6 „Sfârșitul drumului cu sens unic”.

5.7.1, 5.7.2 „Intrarea pe un drum cu sens unic”. excursie rutieră sau carosabil cu circulație cu sens unic.

5.8 „Mișcare inversă”.

Începutul unei secțiuni de drum în care una sau mai multe benzi pot schimba direcția.

5.9 „Sfârșitul mișcării invers”.

5.10 „Intrarea pe drum cu trafic invers.”

5.11 „Drum cu bandă pentru vehicule de traseu”. Drumul de-a lungul căruia circulația vehiculelor cu traseu fix, a bicicliștilor și a vehiculelor utilizate ca taxi de pasageri se efectuează pe o bandă special alocată către fluxul general de vehicule.

5.12 „Capăt de drum cu bandă pentru vehicule de traseu”.

5.13.1, 5.13.2 „Ieșire pe drum cu bandă pentru vehicule de traseu”.

5.13.3, 5.13.4 „Intrarea pe un drum cu bandă pentru bicicliști”. Plecare la carosabil cu bandă pentru bicicliști, a cărei deplasare se efectuează pe o bandă special alocată spre fluxul general.

5.14 „Bandă pentru vehicule de traseu”. O bandă destinată circulației numai a vehiculelor de rută, a bicicliștilor și a vehiculelor utilizate ca taxi pentru pasageri, care se deplasează odată cu fluxul general de vehicule.

5.14.1 „Capătul benzii pentru vehiculele de traseu”.

5.14.2 „Bandă pentru bicicliști” - o bandă a carosabilului destinată circulației pe biciclete și mopede, separată de restul carosabilului prin marcaje orizontale și marcată cu semnul 5.14.2.

5.14.3 „Sfârșitul benzii pentru bicicliști”. Semnul 5.14.3 se aplică benzii deasupra căreia se află. Acțiunea indicatoarelor instalate în dreapta drumului se aplică benzii din dreapta.

5.15.1 „Directii de circulație pe benzi”.

Numărul de benzi și direcțiile de circulație permise pentru fiecare dintre ele.

5.15.2 „Directii de deplasare de-a lungul benzii”.

Direcții de circulație permise.

Semnele 5.15.1 și 5.15.2, care permit o viraj la stânga de pe banda cea mai din stânga, permit, de asemenea, o întoarcere de pe această bandă.

Semnele 5.15.1 și 5.15.2 nu se aplică vehiculelor de rută. Efectul indicatoarelor 5.15.1 și 5.15.2, instalate în fața intersecției, se aplică întregii intersecțiuni, cu excepția cazului în care alte indicatoare 5.15.1 și 5.15.2, instalate pe aceasta, dau alte indicații.

5.15.3 „Începutul benzii”.

Începutul unei benzi suplimentare pe o bandă în urcare sau decelerare. Dacă semnul amplasat în fața benzii suplimentare prezintă semnul (semnale) 4.6 „Limita minimă de viteză”, atunci șoferul vehiculului, care nu poate continua să circule pe banda principală la viteza specificată sau mai mare, trebuie să schimbe benzile la dreptul lui.

5.15.4 „Începutul benzii”.

Începutul porțiunii de bandă din mijloc a unui drum cu trei benzi destinat circulației pe acest sens. Dacă semnul 5.15.4 prezintă un semn care interzice circulația oricăror vehicule, atunci circulația acestor vehicule pe banda corespunzătoare este interzisă.

5.15.5 „Sfârșitul benzii”. Sfârșitul unei benzi suplimentare pe banda de creștere sau de accelerare.

5.15.6 „Sfârșitul benzii”.

Capătul unui tronson al benzii de mijloc pe un drum cu trei benzi destinat circulației pe acest sens.

5.15.7 „Direcția circulației pe benzi”.

Dacă semnul 5.15.7 prezintă un semn care interzice circulația oricăror vehicule, atunci circulația acestor vehicule pe banda corespunzătoare este interzisă.
Semnele 5.15.7 cu numărul corespunzător de săgeți pot fi utilizate pe drumurile cu patru sau mai multe benzi.

5.15.8 „Număr de benzi”.

Indică numărul de benzi și modurile de bandă. Șoferul este obligat să respecte cerințele indicatoarelor de pe săgeți.

5.16 „Loc de stație de autobuz și (sau) troleibuz”.

5.17 „Loc oprire tramvai”.

5.18 „Locul de parcare a taxiurilor de pasageri”.

5.19.1, 5.19.2 „Trecere pentru pietoni”.

Dacă nu există marcaje 1.14.1 sau 1.14.2 la trecere, semnul 5.19.1 este instalat în dreapta drumului la limita apropiată a trecerii în raport cu vehiculele care se apropie, iar semnul 5.19.2 - la stânga drumul de la granita îndepărtată a trecerii.

5.20 „Denivelări artificiale”.

Indică limitele denivelărilor artificiale. Semnul este instalat pe cea mai apropiată graniță de denivelări artificiale față de vehiculele care se apropie.

5.21 „Zona de locuit”.

Teritoriul pe care sunt în vigoare cerințele Regulilor Rutiere ale Federației Ruse, care stabilesc procedura de conducere într-o zonă rezidențială.

5.22 „Sfârșitul zonei rezidențiale”.

5.23.1, 5.23.2 „Începutul decontării”.

Începutul unei așezări în care sunt în vigoare cerințele Regulilor Rutiere ale Federației Ruse, care stabilesc ordinea deplasării în așezări.
5.24.1, 5.24.2 „Sfârșitul decontării”.

Locul din care cerințele Regulilor Rutiere ale Federației Ruse, care stabilesc procedura de conducere în zonele populate, devin invalide pe acest drum.

5.25 „Începutul așezării”.

Începutul unei așezări în care cerințele Regulilor Rutiere ale Federației Ruse, care stabilesc procedura de conducere în așezări, nu se aplică pe acest drum.

5.26 „Sfârșitul decontării”.

Sfârșitul unei așezări în care cerințele Regulilor Rutiere ale Federației Ruse, care stabilesc procedura de conducere în așezări, nu se aplică pe acest drum.

5.27 „Zonă de restricție de parcare”.

Locul din care începe teritoriul (tronsonul de drum), unde parcarea este interzisă.

5.28 „Sfârșitul zonei de parcare restricționată”.

5.29 „Zonă de parcare reglementată”.

Locul de la care începe teritoriul (tronsonul de drum), unde parcarea este permisă și reglementată cu ajutorul indicatoarelor și marcajelor.

5.30 „Sfârșitul zonei de parcare reglementată”.

5.31 „Zonă cu limită de viteză maximă”.

Locul din care începe teritoriul (secțiunea de drum), unde este limitat viteza maxima circulaţie.

5.32 „Sfârșitul zonei cu limita maximă de viteză”.

5.33 „Zona pietonală”.

Locul din care începe teritoriul (tronsonul de drum), pe care sunt permisi doar pietonii.

5.34 „Sfârșitul zonei pietonale”.

5.35 „Zonă cu restricție a clasei ecologice a autovehiculelor”.

Indică locul din care începe teritoriul (tronsonul de drum), unde este interzisă circulația autovehiculelor: a căror clasă de mediu, indicată în actele de înmatriculare ale acestor vehicule, este mai mică decât clasa de mediu indicată pe indicator; a cărei clasă ecologică nu este indicată în actele de înmatriculare ale acestor vehicule.

5.36 „Zonă cu restricție a clasei de mediu a camioanelor”.

Indică locul din care începe teritoriul (tronsonul de drum), unde este interzisă circulația camioanelor, tractoarelor și autopropulsării: a căror clasă de mediu, indicată în actele de înmatriculare a acestor vehicule, este mai mică decât cea de mediu. clasa indicată pe panou; a cărei clasă ecologică nu este indicată în actele de înmatriculare ale acestor vehicule.

5.37 „Sfârșitul zonei cu restrângerea clasei de mediu a autovehiculelor”.

5.38 „Sfârșitul zonei cu restrângerea clasei de mediu a camioanelor”.

6. Semne informative.

Semnele informative informează despre amplasarea așezărilor și a altor obiecte, precum și despre modurile de conducere stabilite sau recomandate.

6.1 „Limite generale de viteză maximă”.

Limitele generale de viteză stabilite de Regulile Rutiere ale Federației Ruse.

Viteza cu care se recomandă circulația pe acest tronson de drum. Zona de acțiune a semnului se extinde până la cea mai apropiată intersecție, iar atunci când semnul 6.2 este utilizat împreună cu un semn de avertizare, acesta este determinat de lungimea secțiunii periculoase.

6.3.1 „Loc de întoarcere”. Virajele la stânga sunt interzise.

6.3.2 „Zona de viraj”. Lungimea zonei de viraj. Virajele la stânga sunt interzise.

6.4 „Loc de parcare”.

6.5 „Bandă de oprire de urgență”. Banda de oprire de urgență pe o coborâre abruptă.

6.6 „Trecere subterană de pietoni”.

6.7 „Trecere de pietoni înălțată”.

6.8.1 - 6.8.3 „Dead fund”. Un drum fără trecere.

6.9.1 „Indicator de direcție în avans”

6.9.2 „Indicator de direcție în avans”.

Indicații rutiere către așezări și alte obiecte indicate pe panou. Semnele pot purta imagini ale semnului 6.14.1 , simboluri ale autostrăzii, aeroport și alte pictograme. Pe semnul 6.9.1 pot fi aplicate imagini ale altor semne care informează despre particularitățile mișcării. Partea inferioară a semnului 6.9.1 indică distanța de la locul de instalare a semnului până la intersecția sau începutul benzii de frânare.
Semnul 6.9.1 este folosit și pentru a indica ocolul tronsoanelor de drum pe care este instalat unul dintre indicatoarele de interdicție 3.11 - 3.15.

6.9.3 „Planul de trafic”.

Traseul de mișcare atunci când anumite manevre sunt interzise la intersecție sau direcții de deplasare permise la o intersecție complexă.

6.10.1 „Indicator de direcție”

6.10.2 „Indicator de direcție”.

Indicații rutiere către punctele de referință. Semnele pot indica distanța (km) până la obiectele marcate pe ele, simboluri ale autostrăzii, aeroport și alte pictograme.

6.11 „Numele obiectului”.

Numele unui obiect, altul decât o așezare (râu, lac, trecător, reper etc.).

6.12 „Indicator de distanță”.

Distanța (km) până la așezările situate pe traseu.

6.13 „Semnul kilometric”. Distanța (km) până la începutul sau sfârșitul drumului.

6.14.1, 6.14.2 „Numărul traseului”.

6.14.1 - număr alocat drumului (traseului); 6.14.2 - numărul și direcția drumului (traseului).

6.16 „Linie de oprire”.

Loc în care vehiculele opresc la un semnal semafor de interdicție (controller de trafic).

6.17 „Schema ocolitoare”. Traseu ocolitor pentru o porțiune de drum închisă temporar circulației.

Direcția de ocolire a unei porțiuni de drum închisă temporar circulației.

6.19.1, 6.19.2 „Semn de avans pentru schimbarea benzilor pe o altă cale de rulare”.

Direcția de a ocoli o porțiune a carosabilului închisă circulației pe un drum median sau sensul de circulație pentru a reveni pe carosabilul din dreapta.

6.20.1, 6.20.2 „Ieșire de urgență”. Indică locația din tunel în care se află ieșirea de urgență.

6.21.1, 6.21.2 „Direcția de deplasare către ieșirea de urgență”. Indică direcția până la ieșirea de urgență și distanța până la aceasta.

Pe indicatoarele 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 și 6.10.2, instalate în afara așezării, un fond verde sau albastru înseamnă că deplasarea către așezarea sau obiectul indicat se va efectua respectiv pe autostradă sau alt drum. Pe indicatoarele 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 și 6.10.2, instalate într-o zonă populată, inserțiile cu fond verde sau albastru înseamnă că se va efectua deplasarea către zona sau obiectul populat indicat după părăsirea acestei zone populate. respectiv pe autostradă sau alt drum; fundalul alb al semnului înseamnă că obiectul specificat se află în această localitate.

7. Mărci de serviciu.

Semnele de serviciu informează despre amplasarea obiectelor respective.

7.1 „Punctul de asistență medicală”.

Chiar dacă nu sunteți șofer și în viitorul apropiat nu este așteptat un eveniment atât de vesel precum obținerea permisului de conducere, cunoașterea semnelor rutiere nu va fi de prisos. În plus, ele formează o parte importantă a regulilor sistemului de trafic și se aplică în mod egal tuturor participanților acestuia.

Majoritatea indicatoarelor rutiere sunt prezentate sub formă de modele grafice standardizate și sunt situate fie de-a lungul drumurilor, fie în locuri cu un număr mare de persoane, de exemplu, într-o trecere de pietoni sau metrou. În plus, aceștia sunt principalii asistenți în orientarea corectă pe drumuri și în zonă.

Clasificarea indicatoarelor rutiere

Structura indicatoarelor rutiere este clar sistematizată și împarte semnele în opt grupe, în funcție de funcțiile lor și de comunitatea semantică.

Deci, principalele tipuri de semne sunt:

• avertizare;
• prioritate;
• interzicerea;
• prescriptiv;
• mai ales prescriptiv;
• informatii si indicatii;
• serviciu;
• în plus informativ.

Fiecare dintre aceste grupuri are propriile caracteristici și aplicații specifice.

1. semne de avertizare. Forma: triunghi roșu cu fundal alb. Bine vizibil de departe. Aceste indicatoare sunt cele mai sigure și mai utile, deoarece nu sunt restrictive sau restrictive. Funcția lor principală este notificarea secțiunilor periculoase ale drumului, natura potențialei amenințări și dificultățile de trafic și avertizare împotriva accidentelor. Numerotarea începe cu numărul „1”.
2. Semne prioritare. Sunt diferite ca formă și culoare. Sunt doar treisprezece dintre ele și, prin urmare, nu provoacă dificultăți în memorarea lor. O caracteristică a semnelor de prioritate este determinarea dreptului de prioritate de a traversa drumurile, intersecțiile și porțiunile înguste de drumuri. Acest grup de indicatoare include: drumul principal, traficul non-stop este interzis, prioritatea traficului din sens opus, etc. Numerotarea începe cu numărul „2”.
3. semne de interzicere. În cea mai mare parte, de formă rotundă, cu un model negru pe fundal alb și numărul de serie al categoriei „3”. Înțeles: interzicerea anumitor acțiuni pe drum, introducerea sau anularea restricțiilor de circulație. Cele mai cunoscute sunt: ​​„cărămidă” (fără intrare), interzicerea parcării sau opririi, depășirile, limita de viteză etc.
4. Semne obligatorii. Tot rotund, dar cu desene albe pe un câmp albastru. Numerotarea grupelor începe cu numărul „4”. Funcție: indicarea direcției de deplasare pe anumite tronsoane de drum, limitarea vitezei minime, avertizarea semnelor de interzicere ulterioare.
5. Semne de comandă speciale. Numerotarea grupelor începe cu numărul „5”. Puține, dar foarte semnificative. Ele combină elemente de indicatori de interzicere și prescriptive. Semnificație: introducerea sau anularea unor moduri de trafic, ajustarea fluxului de trafic într-un singur sens, desemnarea unei zone rezidențiale, trecerea pentru pietoni, prioritatea benzii și așa mai departe. Sancțiunile pentru încălcarea acestor cerințe emblematice depind direct de tipul și intervalul lor.
6. Semne de informare și indicație. Sub forma unui pătrat sau dreptunghi cu un chenar albastru și un model alb/negru pe un fundal albastru/alb. Numărul de serie al grupului este „6”. Responsabil de informarea tuturor utilizatorilor drumului cu privire la așezări, natura drumului, amplasarea benzilor de circulație, modurile de deplasare stabilite și recomandările aferente.
7. Marci de serviciu. Forma și culoarea sunt aceleași cu cele informative. Numerotarea începe cu numărul „7”. Funcție: un mesaj despre diverse servicii și obiecte - hoteluri, benzinării, campinguri, cafenele etc. Semnele sunt amplasate la viraje către locul de serviciu sau direct în apropierea acestora. La fel ca indicatoarele de categoria 6, indicatoarele de serviciu au si o valoare exclusiv informativa.
8. Semne de informații suplimentare. Prezentat sub formă de plăci dreptunghiulare cu chenar negru și model pe fundal alb. Scopul principal este completarea și clarificarea acțiunilor indicatoarelor rutiere din alte categorii. Nu sunt folosite niciodată singure.

drum și copii

Cu acest videoclip, copilul dumneavoastră va putea învăța toate semnele de circulație.

O problemă separată este familiarizarea cu regulile de drum pentru copil. La urma urmei, după cum știți, regulile de circulație nu sunt scrise pentru copii și ei se gândesc puțin la propria lor siguranță atunci când se deplasează peste drum. De aceea este atât de important să îi învățați de la o vârstă fragedă semnele rutiere de bază.

Un semn cu adevărat copilăresc care avertizează asupra apariției lor de pe teritoriul unei instituții de învățământ și similare adiacente direct drumului este un semn „Aveți grijă, copii!”

El este din grupul de avertizare și ar trebui să fie luat în seamă nu doar de șoferi, ci și de copiii înșiși, povestindu-le despre interdicția de a traversa drumul în acest loc. În plus, astfel de autocolante sunt folosite în mijloacele de transport în comun destinate transportului copiilor.

Alte indicații comune pentru copii sunt:

Semn "Trecere de pietoni" cu o zebră înfățișată pe ea și indicând locul trecerii înălțate a căii carosabile a străzii. Totuși, același semn, dar într-un triunghi roșu, acționează ca un avertisment pentru șofer despre apropierea tranziției și necesitatea reducerii vitezei. Pentru un pieton, acesta este un semnal clar despre interzicerea traversării drumului la locul semnului.

Semn „Trecere subterană pentru pietoni”. Se instalează la intrarea în apropierea trecerii, indicând locul traversării în siguranță a străzii sub pământ.

Semn „stație de tramvai/autobuz”. Informează despre locul opririi transportului în comun și așteptarea pasagerilor.

Semn "Cărare". Indică un drum numai pentru pietoni. Ei acționează în baza ei reguli generale comportamentul pietonilor.

Semn "Interzis Pietoni". Numele semnului vorbește de la sine. Este instalat în locuri unde traficul poate fi nesigur. Adesea folosit pentru a restricționa temporar mișcarea.

Semn "Banda pentru biciclete" indică clar drumul exclusiv pentru biciclete și mopede. Deplasarea unui alt tip de transport este strict interzisă aici. În plus, pietonii pot folosi și acest drum, în lipsa unui trotuar.

Semn „Bicicletele nu sunt permise”. Se vorbește despre imposibilitatea folosirii unei biciclete pentru deplasarea într-un loc dat. Există un pericol pentru biciclist pe șosea. Introducând copilul în principiile de circulație și semne, este necesar să se acorde o mare atenție regulilor de conduită în în locuri publice, la traversarea străzii, așteptarea transportului etc.

La urma urmei, o vigilență suplimentară este o garanție sigură a siguranței lui!

Semne de avertizare și semnificația lor

Tabelul prezintă semnele de avertizare care sunt cel mai frecvent întâlnite în zonele urbane.

În plus, există două indicatoare speciale de avertizare utilizate în zonele în care există terasamente și poduri.

SEMNIFICAȚIA NUMELE SEMNULUI

De reținut că necunoașterea regulilor de circulație nu scutește de responsabilitate nici șoferii, nici pietonii. Acesta din urmă, în caz de încălcare a traficului, este sancționat și cu amendă.

Prin urmare, este mai bine să preveniți astfel de situații neplăcute și să studiați regulile rutiereși semne.

Toate articolele

Semnele rutiere variază ca formă și culoare. Deci, puteți distinge tipul lor. Fiecare grup include semne care au sens similar.

Există 8 tipuri de semne rutiere în total:

• interzicerea;
• avertizare;
• semne de prioritate;
• prescriptiv;
• Instrucțiuni Speciale;
• informativ;
• serviciu;
• cu informatii suplimentare.

Să analizăm cum diferă unele de altele și ce semne sunt incluse în fiecare grup.

Interzicând

După cum reiese din numele grupului, semnele interzic șoferului să efectueze orice acțiune: trecere, întoarcere, depășire, accelerare, oprire. Toate semnele de interdicție sunt rotunde.

Penalitățile pentru fiecare dintre semne sunt atribuite diferite, în funcție de situație. De exemplu, intrarea într-o zonă închisă sub o „cărămidă” se pedepsește cu o amendă de 1.000 de ruble pentru încălcarea semnului. Și pentru a conduce sub o „cărămidă” pe banda din sens opus, drepturile vor fi deja luate timp de 2-4 ani.

Vehiculele care au pornit semnale speciale și faruri intermitente pot ignora semnele de interdicție. Acțiunile indicatoarelor se termină la cea mai apropiată intersecție sau la indicatoarele care anulează restricțiile impuse anterior.

Avertizare

Semnele de avertizare sunt albe triunghiulare cu țevi roșii. Singurele excepții de la această regulă sunt indicatoarele care prefigurează trecerea de cale ferată și direcția de viraj.

Cerințele semnelor de avertizare nu pot fi încălcate deoarece nu interzic nimic. Scopul acestor semne este de a avertiza șoferul cu privire la apropierea unui pericol. De exemplu, despre îngustarea drumului din față, posibilitatea de a intra pe drumul animalelor, drumuri alunecoase și viraje periculoase.

Astfel de indicatoare sunt instalate la 50-300 m de pericol, în funcție de locul în care se află - în oraș sau pe autostradă.

Semne prioritare

Aceste semne rutiere explică cine ar trebui să treacă primul de o intersecție sau altă secțiune dificilă a drumului. Pentru încălcarea unui astfel de semn la intersecții, aceștia sunt amendați cu 1000-1500 de ruble.

Semnele care explică prioritatea sunt făcute în diferite forme si flori. Nu respectă regula generală de tastare. De exemplu, un semn cu un drum principal este realizat sub forma unui diamant galben cu o margine albă, iar un semn „Cedează” este un triunghi alb inversat cu o margine roșie.

De asemenea, semnele prioritare includ indicatoare care avertizează șoferul cu privire la apropierea de o intersecție cu un drum secundar, indicatoare care reglementează avantajul depășirii unei poteci înguste etc.

Semne obligatorii

De regulă, indicatorii prescriptivi sunt realizați sub formă de cerc. Pictogramele sunt cel mai adesea descrise pe un fundal albastru închis. Acestea permit deplasarea: „săgeți” înainte de traversarea drumurilor, un indicator care indică intrarea într-un sens giratoriu, indicatoare care indică piste pentru pietoni sau pentru biciclete.

Semnele obligatorii nu impun restricții, ci mai degrabă necesită o manevră specifică: arată direcția, viteza și modul de transport care poate continua să se deplaseze.

Semne de reglementări speciale

Markere cu prescripții speciale combină mai multe tipuri de semne simultan - informative și permise. Semnele de trecere pentru pietoni arată unde pietonii pot traversa drumul, iar șoferii unde să încetinească și să fie deosebit de atenți. Semnele de ieșire de pe autostradă, zonele destinate exclusiv transportului public și stațiile acestora intră și ele în această categorie.

Toate indicatoarele sunt pătrate sau dreptunghiulare și pot fi albastre (săgeți, trafic invers sau cu sens unic), verzi (intrare pe autostradă) și albe (zone speciale cu restricții).

Semne informative

Semnele de informare includ pătrate albastre care indică virajul permis, un semn de parcare, treceri de pietoni subterane, indicatoare care indică fundături, modele de trafic etc. În plus, acestea sunt și semne cu numele orașelor, satelor și străzilor. În orașe sunt cu litere negre pe fond alb, pe autostrăzi sunt cu litere albe pe albastru, iar pe autostrăzi sunt albe pe verde.

Marci de serviciu

Markerii de service arată unde se află cea mai apropiată benzinărie, benzinărie sau zonă de odihnă. În interiorul orașului, acestea sunt instalate direct lângă obiect, iar pe autostrăzi - de la 400 m la câteva zeci de kilometri. Există și indicatoare care indică benzinăriile cu prize pentru mașini electrice.

Semne cu informații suplimentare

Tabletele cu informații suplimentare sunt markere albe mici dreptunghiulare care sunt instalate pe lângă semnul principal. De exemplu, un semn „numai pentru vehicule oficiale” sau o modalitate de a instala un vehicul împreună cu un semn de parcare. Acestea servesc la clarificarea semnului cu care sunt instalate. Nu există tipuri de încălcări pentru nerespectarea plăcuței, adică va fi emisă o amendă pentru nerespectarea cerințelor semnului principal. Cu toate acestea, trebuie avut în vedere că în unele regiuni, polițiștii rutieri evacuează mașinile din parcări dacă acestea sunt parcate cu încălcarea unei plăcuțe suplimentare.

Vă reamintim că informațiile despre prezența amenzilor sunt stocate în istoricul mașinii. Iar dacă urmează să-ți vinzi mașina, viitorul proprietar, care a verificat istoricul printr-un serviciu online, poate refuza să cumpere. Să nu aveți situații cu privare de drepturi. Vă dorim mult succes pe drum!