Polisi lalu lintas mendenda ban bertatahkan. Apakah tanda “Spikes” wajib atau tidak, apakah ada penalti jika tidak ada? Apakah musim mempengaruhi keberadaan tanda ini?

Mulai 4 April 2017, perubahan dalam aturan jalan, yang berkaitan dengan keberadaan tanda "Paku" pada mobil. Pengemudi tiba-tiba harus mengingat tentang segitiga dengan huruf kapital "Sh", yang, tampaknya, bahkan tidak selalu dibicarakan di sekolah mengemudi pasca-Soviet. Ada juga banyak dari mereka yang mengemudi di kantor redaksi kami, jadi menarik juga bagi kami untuk mengetahui jawaban atas pertanyaan paling penting tentang topik ini.

Tanda Spike: wajib atau tidak, hukuman absen 2017. Apa yang ditunjukkan oleh tanda Spike?

Bukan pertanyaan yang aneh seperti yang terlihat pada pandangan pertama. Penting untuk diingat: tanda "Duri" tidak hanya memberi tahu peserta lain lalu lintas bahwa di musim dingin Anda mengoperasikan ban roda yang dilengkapi dengan paku. Tanda itu memperingatkan bahwa karena adanya paku pada roda, jarak pengereman Anda di jalan licin bisa jauh lebih pendek daripada yang dipikirkan pengemudi lain. Dan, oleh karena itu, masuk akal bagi mereka semua untuk benar-benar menjauh dari Anda - yaitu, pada jarak yang lebih jauh, sehingga jika Anda mengerem mendadak, mereka tidak menabrak pantat Anda.

Selain itu, karena ban studded masih tersedia dalam berbagai kualitas, stud yang keluar dari bawah roda kendaraan di depan masih sering terjadi. Jadi, sesama pelancong di belakang Anda harus diperingatkan: jika mereka tidak ingin mendapatkan benda padat yang identik dengan "kerikil" terkenal di kaca depan, sekali lagi mereka harus menjaga jarak dengan lebih hormat.

Penalti karena tidak adanya tanda paku 2017: pasal Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia

Ya, itu suatu keharusan sekarang. Berdasarkan keputusan pemerintah (No. 333 tanggal 24 Maret 2017), tidak adanya tanda “Spikes” termasuk dalam jumlah malfungsi di mana pengoperasian kendaraan dilarang. Jadi, mulai 4 April, setiap inspektur lalu lintas yang tidak menemukan tanda ini di mobil Anda tidak hanya dapat menulis kepada Anda denda sebesar 500 rubel (membebani Anda dengan pelanggaran paragraf 2.5 bagian 1 dari Kode Pelanggaran Administratif - kegagalan untuk mematuhi kondisi untuk memastikan keselamatan jalan). Adalah dalam kekuasaannya untuk melarang Anda melanjutkan - sampai kerusakan yang sesuai diperbaiki, yaitu, sampai Anda menempatkan tanda yang hilang di jendela belakang Anda.

Tanda Duri: Apa konsekuensi lain yang bisa timbul dari tidak adanya Tanda Duri?

Gangguan lain yang mungkin bisa menjadi "pemberat" bagi yang lain - ketika seseorang menabrak mobil Anda dari belakang. Seperti yang telah kami katakan, tanda paku memperingatkan orang di belakang Anda bahwa jarak berhenti Anda mungkin jauh lebih pendek daripada mereka. Oleh karena itu, jika tidak ada peringatan seperti itu, maka polisi lalu lintas dapat dengan mudah mengakui kesalahan timbal balik, tidak peduli bagaimana Anda menyodoknya dan pelaku kecelakaan lainnya dalam buku dengan peraturan lalu lintas (klausul 9.10 tentang perlunya menjaga jarak). Apa artinya ini dalam komunikasi Anda selanjutnya dengan perusahaan asuransi, mungkin tidak perlu dijelaskan.

Tanda lonjakan di musim panas: Dan jika saya memiliki Velcro atau sudah musim panas di luar?

Jika Anda tidak menggunakan ban bertabur, maka ada atau tidak adanya tanda "Paku" tidak menjadi perhatian Anda - setidaknya belum. Ada kemungkinan bahwa setelah beberapa waktu pembuat undang-undang akan kembali ke masalah ini atas saran dari polisi lalu lintas. Pada prinsipnya, ini akan logis: seperti paku, sistem bibir pada roda dirancang untuk melawan tergelincir di jalan musim dingin, dan karenanya memperpendek jarak pengereman Anda jika terjadi pengereman darurat.

(Faktanya, menurut pengujian, pada suhu rendah, jarak pengereman pada Velcro bahkan lebih pendek daripada pada paku, dan dalam hal ini tidak begitu jelas tentang apa yang harus diberitahukan oleh tanda Spikes kepada pengemudi lain. Tapi mari kita serahkan pada hati nurani dari legislator).

Sekarang tentang faktor musiman. Satu-satunya aturan yang perlu Anda ketahui adalah bahwa tanda "Paku" pada mobil Anda harus muncul sinkron dengan tampilan roda bertabur di atasnya. Namun, perlu diingat bahwa pengoperasian ban musim panas di Rusia dilarang secara hukum dari bulan Desember hingga Februari, karena, omong-omong, mengendarai paku dari bulan Juni hingga Agustus inklusif. Sisa waktu adalah jangka waktu yang menjadi pertimbangan pengemudi itu sendiri, yang harus dipandu oleh kondisi cuaca. Selain itu, kehendak legislator lokal disediakan, yang dapat menambah atau, sebaliknya, mengurangi periode musim panas dan musim dingin oleh hukum regional, sekali lagi berdasarkan kondisi iklim daerah tersebut. Durasi musim dingin di Wilayah Krasnodar dan Yamal, Anda tahu, agak berbeda.

Pada saat yang sama, undang-undang tidak mengatur tanggung jawab pengemudi untuk keberadaan tanda "Paku" di jendela belakang jika tidak ada paku di rodanya. Ini berarti bahwa jika Anda belum menghapus tanda ini untuk periode musim panas, tidak ada yang akan menghukum Anda. Jadi tidak perlu menderita dan mengupasnya untuk mengembalikannya dalam enam bulan, atau bahkan hanya dalam beberapa bulan. Kami bahkan sangat menyarankan semua orang untuk memilikinya, terlepas dari musim dan preferensi jenis ban musim dingin. Siapa tahu, mungkin peringatan bahwa Anda berada di paku dan Anda memiliki jarak pengereman yang tepat akan menyelamatkan Anda dari masalah yang tidak perlu di jalan?

Penalti karena tidak adanya rambu paku 2017. Aturan pemasangan rambu paku. Bagaimana cara merekatkan (melampirkan) tanda Spike?

Menurut ayat 8 Ketentuan Dasar tentang penerimaan kendaraan untuk operasi, kendaraan dengan ban bertabur juga harus dilengkapi dengan tanda yang sesuai dari sampel yang disetujui dalam bentuk segitiga sama sisi dengan panjang sisi minimal 20 sentimeter, dengan garis merah bagian dalam (garis lebar - 10% dari panjang sisi) dan huruf besar "Ш" di tengah segitiga. Latar belakang tanda tersebut berwarna putih.

Persyaratan undang-undang ini karena kepedulian terhadap keselamatan semua pengguna jalan - roda berduri dapat menyebabkan kecelakaan lalu lintas:

  1. Jarak pengereman mobil dengan ban stud adalah urutan besarnya lebih pendek dari kendaraan dengan model dan konfigurasi yang sama, tetapi tanpa stud. Oleh karena itu, pengemudi di belakang mobil kemungkinan besar akan gagal berhenti tepat waktu, karena sebagian besar mengandalkan pengalaman mereka sendiri dan menjaga jarak aman berdasarkan jarak berhenti rata-rata kendaraan dengan ban standar.
  2. Studding karet berkualitas buruk, yang memanifestasikan dirinya dalam bentuk paku yang terbang selama gerakan. Kebetulan beberapa faktor (kecepatan mobil dengan paku, lintasan stud yang terbang keluar, kedekatan kendaraan di belakang mobil dengan paku) dapat merusak kaca depan mobil di belakang. Selain paku, batu sering terbang keluar dari bawah roda kendaraan yang ditingkatkan.

CATATAN: Tidak adanya tanda "Paku" pada mobil dengan roda bertabur dalam banyak kasus adalah alasan penolakan untuk mengeluarkan kartu diagnostik saat melewati inspeksi teknis mobil.

Rambu tersebut harus terlihat jelas pada jarak 20 meter atau lebih, sehingga harus dipasang di kaca belakang mobil, dan dengan kaca berwarna harus di luar.

Tanda duri: Bisakah saya membuat tanda yang diinginkan ini sendiri?

Pertanyaannya tidak menganggur, mengingat bahwa sekarang, setelah kegembiraan umum, tanda "Kapal" telah menjadi defisit nyata, dan biayanya kadang-kadang bahkan melebihi 500 rubel yang harus dibayar untuk ketidakhadirannya. Di beberapa daerah, seperti di wilayah Sverdlovsk, kepemimpinan divisi teritorial polisi lalu lintas bahkan bertemu dengan pengemudi di tengah jalan dan mengumumkan moratorium sementara penerapan sanksi untuk pelanggaran formal.

Latihan menunjukkan bahwa kegembiraan adalah masalah yang berumur pendek. Tetapi jika tidak ada cara untuk bertahan (Anda perlu mengemudi), dan polisi lalu lintas di daerah Anda ternyata tidak begitu setia kepada mereka yang mengemudi, maka sangat mungkin untuk bertahan dengan penggantian sementara "pabrik" " tanda.

Bagaimanapun, perlu diingat bahwa setiap produk serupa yang disebutkan dalam aturan memiliki GOST sendiri. Jadi "Duri" adalah tanda berupa segitiga sama sisi warna putih top up dengan batas merah, di mana huruf "SH" tertulis dalam warna hitam. Sisi segitiga harus setidaknya 200 mm, dan lebar perbatasan adalah 1/10 dari sisi segitiga.

Penting juga untuk tidak melupakan visibilitas tanda - lagipula, Anda menggantungnya bukan untuk diri sendiri, tetapi untuk pengguna jalan lain. Harus terlihat jelas dari jarak minimal 20 meter, termasuk pada malam hari, yang juga harus selalu diingat. Jika kaca belakang mobil Anda diwarnai, maka tanda tersebut harus direkatkan ke luar.

Secara umum, jika Anda dapat memenuhi persyaratan ini, maka Internet akan membantu Anda - di sana Anda dapat menemukan dan mencetak gambar tanda dengan kualitas yang cukup dapat diterima. Dalam hal ini, lebih mudah bagi penduduk kota-kota besar, di mana terdapat banyak perusahaan, di mana Anda dapat dengan cepat dan murah membuat tanda dan stiker sesuai pesanan. Di sisi lain, penduduk pemukiman yang lebih kecil mungkin tidak menghadapi permintaan yang terburu-buru untuk produk yang agak spesifik ini: mungkin dikirim dalam jumlah yang cukup ke Rospechat lokal.

Tanda duri: Apa lagi yang penting untuk diketahui?

Persyaratan adanya tanda “Spikes” pada mobil berlaku untuk semua pengemudi tanpa terkecuali. Tetapi faktanya, ini bukan satu-satunya tanda bahwa, dengan keputusan pemerintah ke-333 tersebut, telah menjadi wajib untuk izin kendaraan untuk beroperasi. Mulai 4 April 2017, mobil tidak dapat dioperasikan jika, tergantung pada keadaan, rambu-rambu juga hilang: "Kereta jalan", "Transportasi anak-anak", "Pengemudi tunarungu", "Kendaraan latihan", "Kecepatan batas”, “Kargo Berbahaya”, “Kargo Kebesaran”, “Kendaraan Lambat”, “Kendaraan Panjang” dan “Pengemudi Pemula”.

Sebagian besar dari tanda-tanda ini istimewa. Misalnya, tanda "Transportasi anak-anak" hanya berlaku untuk bus, dan "Kendaraan panjang" - sebagai aturan, digantung di angkutan barang. Penting untuk memperhatikan stiker “Pengemudi Pemula” jika pengalaman berkendara Anda kurang dari dua tahun. Setelah memeriksa hak Anda dan tidak menemukan tanda yang sesuai di mobil Anda, polisi lalu lintas akan mendenda Anda dan melarang Anda mengemudi lebih jauh.

Terhitung mulai April 2017, keberadaan rambu paku menjadi syarat wajib pengoperasian sebuah kendaraan. Petugas polisi lalu lintas memiliki hak untuk mendenda pengendara yang tidak mematuhi peraturan lalu lintas yang baru.

Huruf "Sh" pada kendaraan berarti jarak pengereman kendaraan yang diperpendek. Simbol "Ш" di hadapan ban bertabur direkatkan ke setiap kendaraan. Ini mewajibkan pengendara untuk menjaga jarak.

Seperti apa seharusnya huruf "Sh" di mobil?

  • sisi segitiga harus 20 cm;
  • latar belakang segitiga harus dicat putih dengan batas merah;
  • huruf "Sh" harus hitam.

Menurut undang-undang, petugas polisi lalu lintas berhak mengeluarkan denda jika kendaraan dilengkapi dengan ban bertabur dan tidak ada tanda.

Undang-undang baru tentang stiker "stud" menyediakan pengurangan kecelakaan di jalan-jalan Rusia.

Setelah penerapan undang-undang tentang stiker "Duri", ketersediaan simbol telah menurun secara signifikan. Karena kelangkaannya, biayanya melebihi 500 rubel. Menemukan stiker di wilayah Federasi Rusia cukup sulit.

Apa yang harus saya lakukan jika saya tidak menemukan stiker pabrik?

Tanda terpaku bukan untuk pemilik mobil, tapi untuk selebihnya pengemudi di jalan

  • stiker harus terlihat pada jarak 20 meter ke atas;
  • jika jendela diwarnai, maka simbol paku ditempelkan di bagian luar jendela belakang.

Jika Anda tidak menemukan stiker yang diinginkan untuk dijual, undang-undang mengizinkan pencetakannya, tetapi tunduk pada persyaratan di atas.

Hukum stiker paku

Undang-undang mengatur bahwa tanda "Ш" direkatkan bersamaan dengan pemasangan ban bertabur. Di musim panas, pengemudi tidak memerlukan simbol paku, tetapi menurut hukum, kehadirannya bukan alasan untuk mengeluarkan denda.

Menurut Undang-Undang Stiker Spike, tanda itu ditempel di kaca belakang mobil. Aturannya tidak ambigu, tanda pengenal juga bisa direkatkan ke bemper kendaraan.

Hal utama! Undang-undang tersebut menunjukkan bahwa rambu harus berada di lapangan pandang semua pengguna jalan baik pada malam hari maupun pada siang hari.

Hukum stiker spike berlaku untuk semua pemilik mobil, tanpa terkecuali.

Apakah tanda Spike diperlukan atau tidak?

Para ahli percaya bahwa penunjukan "Paku" tidak diperlukan pada mobil. Kementerian Dalam Negeri Federasi Rusia, sebaliknya, percaya bahwa kehadiran tanda akan mengurangi tingkat kecelakaan di jalan raya dan mengurangi tingkat keparahan konsekuensi dalam suatu kecelakaan.

Sesuai SK pemerintah 24 Maret 2017, keberadaan rambu “Spikes” merupakan prasyarat pengoperasian mobil. Ketidakhadirannya mengacu pada kerusakan kendaraan dan penggunaan kendaraan dilarang.

Undang-undang tersebut diperkenalkan karena dua alasan:

  • daya pengereman mobil dengan ban bertabur kurang dari kendaraan dengan ban konvensional. Pada saat pengereman, mobil di belakang mungkin tidak menghitung waktu yang tepat untuk berhenti dan akan terjadi kecelakaan;
  • kualitas karet dengan paku tidak selalu sesuai standar. Saat mengemudi, kancing dapat menyebar ke arah yang berbeda, yang dapat menyebabkan kecelakaan.

Undang-undang Federasi Rusia melarang penggunaan ban musim panas dari Desember hingga Februari. Berdasarkan hal tersebut, penggunaan ban studded dilarang pada bulan Juni hingga Agustus. Sisa waktu diserahkan kepada pengemudi. Dia harus dengan bijaksana menilai kondisi cuaca dan kemungkinan situasi lalu lintas.

Menurut undang-undang, penempatan simbol paku di kaca spion adalah opsional. Bisa juga ditempel di body mobil.

Untuk kehadiran tanda "Paku" di kaca spion di musim panas, polisi lalu lintas tidak berhak mendenda.

Untuk mengetahui Peraturan Pemerintah No. 333 tanggal 24 Maret 2017 dapat diunduh dari.

Penalti karena tidak memiliki stiker

Tidak adanya simbol pengenal wajib pada kendaraan bermotor dikenakan pertanggungjawaban sesuai dengan KUHAP. Jumlah denda dan kondisi hukuman dijelaskan dalam.

Sebelum mengeluarkan denda karena kurangnya stiker, petugas polisi lalu lintas harus menegur pengemudi yang melanggar peraturan lalu lintas.

Besaran denda karena tidak menempelkan stiker di mobil - 500 rubel. Denda termasuk dalam kategori “tidak mematuhi ketentuan keselamatan jalan”.

Hukuman untuk tidak adanya stiker dengan simbol "Ш" pada mobil dapat berupa larangan bagi pengemudi untuk bergerak lebih jauh. Karena kurangnya simbol identifikasi paku, saat melewati inspeksi teknis, pengemudi tidak mengeluarkan kartu diagnosa yang lulus.

Undang-undang tentang pengenaan denda karena tidak adanya tanda pengenal pada mobil mulai berlaku pada 4 April 2017.

Sekarang (pada 2017) ada banyak mitos dan rumor berbeda tentang apa yang disebut tanda "DARI". Ada yang mengatakan tidak perlu dan tidak perlu merekat, yang lain wajib dan jika tidak diterapkan dari belakang, akan ada denda, yang lain merekatkan ukuran yang salah, dicetak hitam putih pada printer - secara umum, ada banyak kebingungan sekarang! Baiklah, seperti yang mereka katakan, "pisahkan lalat dari irisan daging", mari kita cari tahu, seperti biasa akan ada versi video di akhir ...


Pada awalnya, saya ingin mengatakan APA YANG LAYAK DIlem? , karena hukum mengatakan - APA ITU WAJIB! Dan sekarang ada banyak preseden - ketika Anda mengemudikan mobil dari belakang, sebelumnya Anda selalu benar! Dan sekarang, jika tidak ada tanda, itu dapat mengenali tanggung jawab bersama atau bahkan bahwa ANDA salah, karena tidak ada tanda DURUK! Bagaimanapun, kasus CMTPL dan CASCO terseret karena semacam stiker

Apa yang dikatakan hukum? Apa hukumannya?

Teman-teman, tanda ini sekarang WAJIB - mereka meresepkannya dalam pasal 12.5 bagian 1 dari Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia dan jika Anda tidak menempelkannya di mobil Anda, Anda dapat dikenai denda 500 rubel, ini sedikit meremas:

tanggung jawab untuk mengemudikan kendaraan diberikan jika ada malfungsi atau kondisi di mana, sesuai dengan “Ketentuan Dasar untuk Penerimaan Kendaraan untuk Operasi dan Tugas Pejabat untuk Memastikan Keselamatan Jalan”, pengoperasian kendaraan dilarang , dengan pengecualian malfungsi dan kondisi yang ditentukan dalam bagian 2 - 7 pasal 12.5 Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia.

Sepertinya di artikel itu sendiri ada penjelasan dengan tanda TIDAK! Tapi di sini ada klausa "ketentuan dasar", tetapi mereka sudah mengunyah apa dan bagaimana:

Klausul 8 “Ketentuan Pokok Penerimaan Kendaraan Beroperasi dan Tugas Pejabat Penjamin Keselamatan Jalan”, tanda pengenal “Paku” harus dipasang pada kendaraan - berupa segitiga sama sisi berwarna putih dengan bagian atasnya atas dengan batas merah, di mana huruf "Sh" warna hitam dimasukkan (sisi segitiga tidak kurang dari 200 mm, lebar perbatasan adalah 1/10 dari sisi) - di belakang kendaraan bermotor dengan studded ban.

Ternyata jika Anda tidak mematuhi "pasal" dan "peraturan" ini, Anda bisa mendapatkan denda 500 rubel , sebagaimana dinyatakan dalam 12.5 bagian 1 yang sama dari Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia.

Dimensi menurut GOST, dapatkah saya melakukannya sendiri?

Jika Anda membaca posisinya, maka itu menjelaskan apa yang seharusnya menurut GOST - saya ulangi sekali lagi SAMA SEGITIGA, SISI SEGITIGA 200 mm, tebal garis 1/10 sisi (yaitu 2 cm), dan selalu merah, serta huruf “Ш” berwarna hitam, harus berlatar belakang putih .

Bisakah itu dilakukan dengan tangan? YA, TENTU SAJA KAMU BISA! Yang utama adalah memenuhi semua persyaratan dan dibuat sesuai dengan GOST, diwarnai, dll. Maksud saya, Anda tidak bisa hanya mencetak hitam putih di atas kertas A4. Artinya, kami mengambil printer warna dan pergi.

Namun, saya pikir lebih baik membeli 30 - 50 rubel (di ibukota, seperti hingga 100) dan menempelkannya di luar. Seluruh masalah dengan yang dicetak adalah Anda perlu menemukan printer warna, lalu entah bagaimana memperbaikinya (pita perekat untuk membantu), dan ternyata Anda perlu memasangnya di dalam karena hujan dapat menghapusnya dari luar.

Ada kesalahpahaman bahwa itu hanya dapat dipasang di kaca belakang dari atas (kanan atau kiri), tetapi ini tidak sepenuhnya benar. Baik di pasal maupun di peraturan tidak ada titik dimana dan bagaimana harus diperbaiki, yang bisa diperhatikan oleh polisi lalu lintas adalah apakah diblokir oleh pewarnaan (yaitu, harus dibaca jika tidak mereka dapat menampar denda), dan juga, seperti yang dikatakan seorang inspektur kepada saya bahwa itu perlu dibaca dari 20 meter (walaupun ini tidak ada dalam undang-undang dan peraturan).

Artinya, untuk meringkas - Anda dapat merekatkan di mana saja, bahkan di bumper, bahkan di sampul belakang (katakanlah jika Anda memiliki hatchback atau station wagon, itu masih tidak begitu nyaman di sedan). Tidak akan ada hukuman di sini.

Tanggal berapa undang-undang ini?

Ada artikel sebelumnya, tetapi tidak menghukum, tetapi hanya merekomendasikan, sehingga petugas polisi lalu lintas tidak dapat menghukum Anda, tetapi hanya dapat merekomendasikan!

TAPI mulai 4 April 2017, amandemen telah muncul yang sekarang memperkenalkan denda jika Anda tidak memiliki tanda ini! Sekali lagi saya ulangi - SEKARANG DIA WAJIB!

Mereka melemparkan saya banyak video yang sekarang tanda KAPAL tidak diperlukan ... TAPI teman-teman, kita membaca pasal 12,5 bagian 1 + ketentuan, semuanya dicat hitam putih. Anda tidak harus lebih pintar dari semua orang.

Kapan tidak perlu merekatkan?

Semuanya sederhana di sini - jika Anda memiliki atau "semua cuaca" maka perekatan TIDAK WAJIB! Untuk tanda ini HANYA bekerja untuk ban bertabur. Sehingga Anda dapat berkendara dengan aman.

Pertanyaan lain - “apa yang akan terjadi jika Anda memperbaiki tanda (atau Anda sudah memilikinya), dan Anda memiliki Velcro atau segala cuaca? Apakah ada hukuman untuk ini? JAWABAN - tidak akan terjadi apa-apa, Kode Pelanggaran Administratif tidak mengatakan apa-apa tentang ini, yang berarti TIDAK ada hukuman.

Sekarang tonton versi videonya

Baru-baru ini, sebuah undang-undang baru mulai berlaku mengenai keberadaan tanda "Paku" pada kendaraan. Menurut amandemen hukum, simbol ini harus ada di jendela belakang mobil.

Dan apakah denda diberikan karena tidak adanya tanda "Paku", kami akan mencoba mencari tahu dalam publikasi ini.

Di antara semua rambu peraturan lalu lintas, huruf "Ш", yang diapit segitiga, jauh dari selalu digunakan oleh pengendara untuk tujuan yang dimaksudkan. Banyak pengemudi mengabaikan kebutuhan akan stiker (stiker) jenis ini dan tidak melengkapi jendela belakang mobil dengan itu. Dan sebelum kita mengetahui apakah ada denda karena tidak adanya tanda “Ш” di bodi kendaraan, mari kita cari tahu apa artinya dan apa fungsinya.

Pendapat ahli

Natalya Alekseevna

Simbol "Ш" menunjukkan bahwa kendaraan ini dilengkapi dengan roda yang dipasangi ban bertabur. Simbol itu tidak hanya memperingatkan pengemudi lain bahwa ban bertabur digunakan oleh pemilik mobil di musim dingin.

Stiker tersebut menandakan bahwa karena sejumlah paku pada ban, jarak pengereman kendaraan di jalan yang licin (beku, kondisi es, dll.) akan jauh lebih pendek daripada yang terlihat bagi pengendara lain. Dan akibatnya, pengguna jalan lain (selanjutnya disebut DD) harus menghindari kendaraan dengan ban bertabur pada jarak yang optimal, yang akan memastikan keamanan maksimum di jalan.

Selain itu, karena ban dengan stud masih diproduksi dengan kualitas yang berbeda, ada kemungkinan stud dapat terlepas saat bepergian, yang merupakan kejadian yang cukup umum.

Menurut logika hal-hal, kendaraan yang datang dari belakang perlu diberi tahu: jika mereka tidak menginginkan benda padat, yang sangat mirip dengan kerikil, yang menyebabkan banyak masalah dengan kaca depan, terbang ke mobil mereka, maka nilai jarak aman harus ditingkatkan setidaknya 1/3, dan bahkan lebih.

Bisakah Velcro menggantikan paku?

Jika mobil Anda tidak dilengkapi dengan ban bertabur dan tidak ada tanda yang sesuai di atasnya, maka Anda tidak perlu khawatir tentang persyaratan dan hukuman untuk ketidakhadirannya - setidaknya saat ini tidak ada inovasi tentang sistem bibir tidak bertabur.

Tetapi ada kemungkinan bahwa dalam waktu dekat masalah ini akan dipertimbangkan di departemen inspektorat lalu lintas Negara. Pada prinsipnya, ini cukup logis: seperti paku, fungsi sistem bibir pada ban juga untuk memerangi tergelincir di jalan raya pada periode musim gugur-musim dingin, yang berarti bahwa jarak pengereman mobil pada roda tersebut juga akan berkurang. , seperti halnya dengan karet bertabur.

Ngomong-ngomong, menurut banyak pengujian, selama musim salju, jarak pengereman pada karet dengan sistem bibir sedikit lebih rendah daripada pada ban bertabur.

Tapi inilah masalahnya: mengapa stiker "Sh" dan apa yang harus diperingatkan pengemudi lain. Dan mengapa tidak datang dengan tanda baru siapa yang diperingatkan tentang sistem bibir di atas roda? Namun, biarlah tetap pada hati nurani pembuat undang-undang.

Apakah musim mempengaruhi keberadaan tanda ini?

Apa yang orang katakan?

Satu-satunya hal yang perlu diingat oleh pengendara adalah bahwa stiker "Sh" akan muncul di kaca (atau tempat lain, yang akan kita bicarakan nanti) mobil pada saat yang sama dengan roda bertabur muncul di atasnya. .

Tetapi pada saat yang sama, perlu diingat bahwa penggunaan ban musim panas di musim dingin dilarang di tingkat legislatif, sama seperti tidak mungkin mengendarai ban musim dingin di musim panas. Di bulan-bulan yang tersisa, pengemudi dapat secara mandiri memutuskan ban mana yang akan dikendarai, dengan fokus pada kondisi cuaca.

Selain itu, kehendak legislatif lokal disediakan, yang dapat mengatur aturan untuk memindahkan ban musim panas atau musim dingin, mengeluarkan undang-undang regional dan mengubahnya.

Dan ini cukup logis. Misalnya, durasi musim dingin di Krasnodar dan Yamal berbeda dan cukup logis jika pengendara di wilayah ini mengganti ban dari musim panas ke musim dingin dan sebaliknya pada waktu yang berbeda sepanjang tahun.

Selain itu, saya ingin mencatat satu hal lagi yang sangat menarik: di pangkalan legislatif tidak ada tanggung jawab atas keberadaan stiker "Ш" di jendela belakang kendaraan jika tidak ada paku di rodanya.

Ini berarti bahwa jika pengemudi tidak menghapus tanda ini dari jendela belakang kendaraannya untuk musim panas, maka dia tidak melakukan pelanggaran administratif. Jadi tidak perlu melepas stiker, terutama karena prosedur ini seringkali memakan banyak waktu.

Selain itu, pengendara berpengalaman sangat menyarankan agar semua pengemudi memiliki tanda yang sama, terlepas dari musim dan preferensi jenis ban musim dingin. Mungkin tanda sinyal bahwa Anda berada di paku dan Anda memiliki jarak pengereman minimum akan menjaga kesehatan Anda dan kesehatan penumpang, serta peserta lalu lintas jalan lainnya, dan membantu mencegah situasi yang tidak menyenangkan di jalan raya.

Dan apa hukuman untuk tidak adanya tanda "Paku", kami akan memberi tahu nanti.

Tanda "Duri": apakah perlu atau dapatkah dihilangkan?

Jadi, seperti yang disebutkan sebelumnya, menurut peraturan baru, mengemudi tanpa tanda khusus di bagian belakang bodi yang menginformasikan adanya paku pada karet itu dilarang. Dalam praktiknya, tanda "Sh" dapat ditemukan jauh dari semua mobil dengan ban musim dingin.

Menurut statistik, hanya setengah dari pemilik mobil yang melengkapi mobil mereka dengan simbol peringatan seperti itu. Namun, dengan keluarnya amandemen undang-undang ini, aparat penegak hukum memperhatikan bahwa banyak pengendara mulai melengkapi kendaraan mereka dengan lambang serupa.

Jadi, menurut dokumen yang mulai berlaku pada 4 April 2017, pengemudi kendaraan harus memasang tanda pengenal pada mobil, termasuk lambang Spikes.

Ciri khas: segitiga sama sisi berwarna putih dengan tepi merah, di mana huruf "Ш" tertulis dalam warna hitam. Tanda itu terletak pada sudut lancip ke atas di bagian belakang kendaraan mekanis dengan ban bertabur. Dalam hal ini, lambang harus memenuhi persyaratan peraturan lalu lintas.

Selain itu, kode peraturan lalu lintas juga berisi beberapa fakta yang menunjukkan perlunya kehadiran perlengkapan tersebut pada mobil pada periode musim gugur-musim dingin dengan ban bertabur: “Sebelum Anda berangkat ke jalan lalu lintas, pengendara harus memeriksa kinerja mobil untuk memastikan keselamatan di jalan raya.

Jadi, jika fakta keberadaan paku tidak diperhatikan dan sama sekali tidak memberi sinyal kepada pengemudi lain tentang nuansa ini, maka dianggap mobil itu rusak.

Tidak adanya tanda disamakan dengan kerusakan mobil.

Oleh karena itu, jawaban atas pertanyaan apakah denda diberikan karena tidak adanya lencana "Paku" cukup logis - ya, karena lembaga penegak hukum entah bagaimana harus menghukum pengemudi yang tidak mematuhi resep yang diajukan oleh mereka dalam kerangka legislatif .

Ngomong-ngomong, pertanyaan apakah tanda "Paku" itu wajib atau tidak tidak hanya menyangkut proses pengoperasian kendaraan, tetapi juga melewati pemeriksaan teknis mobil. Tanpa pelat atau stiker seperti itu, mobil dengan ban musim dingin bertabur tidak dianggap dapat diservis. Ya, dan kecil kemungkinannya untuk menghindari denda jika polisi lalu lintas dihentikan.

Penalti menarik lainnya:

Di mana harus melampirkan lencana "Kapal" menurut peraturan lalu lintas?

Karena kenyataan bahwa sekarang pemilik mobil di musim gugur-musim dingin diharuskan untuk melengkapi mobil mereka dengan stiker khusus jika dilengkapi dengan ban bertabur, banyak orang memiliki pertanyaan di mana merekatkan segitiga putih ini dengan huruf "Ш".

Jika Anda beralih ke aturan jalan untuk meminta bantuan, maka tidak ada aturan khusus untuk memasang tanda pengenal "Paku" dalam bentuk stiker (stiker). Satu-satunya hal yang ditunjukkan dalam kode peraturan lalu lintas adalah bahwa lencana dengan lambang "Paku" harus ditempatkan di bagian belakang kendaraan. Oleh karena itu, tidak masalah di mana simbol peringatan ini ditempatkan.

Menurut buku aturan DD, piring atau stiker dapat dilampirkan:

  • di jendela belakang mobil di tempat di mana lambang tidak akan menghalangi pandangan kaca spion;
  • di bagasi;
  • di bemper.

Di mana akan lebih nyaman bagi Anda dan di mana ada tempat, lampirkan lencana di sana. Baca terus, berapa ukuran denda karena tidak memiliki stiker "Paku".

Membuat tanda kita sendiri

Anda harus mengamati proporsi dan dimensi dalam pembuatannya.

Di bagian belakang kendaraan dengan ban bertabur, simbol harus ditunjukkan yang memberi sinyal kepada peserta lain di DD bahwa jarak pengereman mobil ini jauh lebih sedikit daripada pada kendaraan dengan ban tidak bertabur biasa.

Stiker atau pelat dengan simbol serupa dapat dibeli dalam bentuk jadi atau dibuat sendiri. Dan apa, itu hanya segitiga kecil di mana huruf "Sh" tertulis. Dan jika Anda tertarik dengan opsi terakhir, penting untuk mengetahui aturan apa yang digunakan untuk membuat perlengkapan tersebut.

Persyaratan ukuran badge dengan huruf “Ш” adalah sebagai berikut:

  • panjang sisi segitiga tidak boleh kurang dari 200 mm;
  • lebar garis merah yang membentang di sepanjang keliling segitiga di tepinya adalah 10% dari panjang sisinya.

Jika mau, Anda dapat menemukan dan mengunduh versi siap cetak pada lembar A4. Ini akan sangat mempermudah proses pembuatan simbol untuk Anda. Benar, ada beberapa nuansa yang terkait dengan penggunaan templat yang sudah jadi.

Beberapa tips untuk membuat lencana Spikes:

  1. Jika Anda lebih suka templat yang sudah jadi, lebih baik tidak menggunakan kertas biasa untuk mencetak, yang kerapatannya tidak melebihi 80 g / m2. Ini karena umur produk jadi yang pendek. Untuk tujuan seperti itu, lebih baik memberikan preferensi pada kertas foto dengan kerapatan 120-150 g / m2.
  2. Jika Anda hanya memiliki printer hitam-putih yang Anda inginkan, maka templat yang dicetak harus dibawa ke formulir yang diperlukan tanpa gagal. Cara termudah untuk menghiasnya adalah dengan mengambil spidol atau pensil merah untuk ini. Mereka akan membuat tepi segitiga berwarna merah.
  3. Untuk memasang tanda sebaiknya menggunakan suction cup (atau 3 suction cup yang terletak di sudut segitiga). Jika Anda melampirkan lencana kertas dengan selotip dua sisi atau biasa, maka saat dilepas, bekasnya mungkin tertinggal. Dan jika pelat ini menempel pada kaca belakang kendaraan, maka menghilangkan bekas perekat yang tertinggal setelah pita perekat akan sangat bermasalah. Selain itu, tanda yang ditempel dengan pita perekat tidak mungkin digunakan untuk kedua kalinya.

Jika sebuah kita sedang berbicara tentang emblem yang dibeli, maka dalam hal ini perlu diperhatikan beberapa hal:

  1. Pelat atau stiker yang dibeli sangat sering memiliki dimensi yang tidak sesuai dengan persyaratan peraturan lalu lintas. Oleh karena itu, perlu mempertimbangkan nuansa bahwa simbol yang dipasang akan dianggap oleh polisi lalu lintas sebagai tidak dapat digunakan dan, kita dapat berasumsi bahwa itu tidak ada sama sekali. Jadi sangat penting untuk memastikan bahwa dimensi segitiga memenuhi persyaratan peraturan lalu lintas.
  2. Stiker dari huruf "Sh" hanya dapat digunakan sekali. Dan selain itu, setelah melepasnya, bekas lem mungkin tertinggal di kaca, yang akan sangat sulit untuk dihilangkan. Tentu saja, jika Anda tidak menghapus platina lambang identifikasi ini, maka tampaknya ini bukan urusan Anda. Tetapi pikirkan sendiri, setelah beberapa musim mengendarai mobil, sebuah simbol dapat memburuk karena kondisi cuaca dan terbakar di bawah sinar matahari. Dan di sini justru masalah melepas stiker lama yang akan menunggu Anda, yang dasar perekatnya sangat sulit untuk tertinggal, apakah itu dari permukaan kaca, apakah itu dari logam dari mana body atau bagasi mobil dibuat.

Di musim dingin, semua pengemudi diharuskan mengemudi dengan lencana identifikasi "Spikes". Jika tidak, denda polisi lalu lintas tidak dapat dihindari!

Saya segera ingin menyebutkan satu hal lagi: jika paku tidak didorong ke roda menurut GOST, yang dapat diperiksa secara visual, maka fakta dari inspektur jalan ini dapat dianggap sebagai kerusakan mobil. Oleh karena itu, saran kami kepada Anda adalah menggunakan jasa profesional. Dan ya, Anda tidak perlu mencoba melakukan manipulasi rencana semacam itu secara mandiri.

Jika tidak, ini tidak hanya dapat mempengaruhi keputusan polisi lalu lintas mengenai pelanggaran tersebut, tetapi juga menyebabkan konsekuensi yang tidak diinginkan di jalan raya.

Tidak ada tanda "Paku" - dapatkan denda!

Motivasi sederhana.

Apakah ada hukuman untuk mengemudi tanpa rambu paku? Pasti ya! Sejak tanggal berapa inovasi ini diperkenalkan? Itu benar, mulai dari 04/04/17, simbol identifikasi ini menjadi wajib.

Apa saja ketentuan yang mengatur masalah ini?

  1. Pertama-tama, perlu diperhatikan bahwa simbol ini tidak non-standar dan termasuk dalam daftar simbol identifikasi yang diatur oleh aturan jalan, yang, pada gilirannya, adalah wajib bagi kendaraan untuk diizinkan. untuk mengemudi di jalan raya.
  2. Selain itu, menurut ketentuan SDA, tidak adanya pelat identitas yang sesuai secara otomatis disamakan oleh petugas polisi lalu lintas dengan kerusakan - dan kendaraan yang rusak dilarang keras digunakan untuk mengemudi dan mengemudikannya.

Berapa banyak yang harus Anda bayar untuk ketidakhadiran pada kaca (atau tempat lain di belakang bodi mobil) stiker identifikasi atau pelat dengan huruf "Sh" jika kendaraan berjalan di atas ban bertabur.

Jadi, jika diyakini bahwa tidak adanya lencana "Paku" adalah kerusakan mobil, maka ukuran denda polisi lalu lintas untuk pelanggaran semacam itu, saat mengendarai kendaraan yang salah, hanya akan menjadi 500 rubel.

Jumlahnya bisa setengahnya jika utang dilunasi dalam waktu 20 hari. Anda dapat membaca lebih lanjut tentang sistem diskon di salah satu publikasi kami sebelumnya.

Tanda "Paku", dipasang terlebih dahulu pada kendaraan, memberi tahu pengemudi lain tentang kemungkinan perilaku mobil yang dilengkapi dengan ban bertabur, karena jarak pengereman ban tersebut lebih pendek daripada dalam kasus karet konvensional, yang dipasang untuk musim panas Titik.

Ingatlah bahwa stiker tersebut mengatakan bahwa jarak antara kendaraan harus optimal, sehingga jika terjadi pengereman darurat dari belakang, mobil yang berjalan di belakang memiliki waktu untuk bereaksi dan mencegah tabrakan.

Apakah mungkin untuk menghindari nasib didenda karena kurangnya perlengkapan seperti itu? Sayangnya, jika polisi lalu lintas memperbaiki fakta pelanggaran, maka tidak ada gunanya menghindari kesalahan seseorang.

Lebih mudah untuk diam-diam mendengarkan klaim, menandatangani protokol yang dibuat oleh petugas polisi lalu lintas dan membayar denda. Terkadang inspektur polisi lalu lintas hanya sebatas peringatan lisan, tetapi ini sangat jarang terjadi.

Hasil

Di akhir artikel ini, saya ingin membuat kesimpulan kecil untuk semua materi yang dijelaskan di atas:

  1. Pertama, tidak adanya huruf "Ш" pada mobil dengan ban bertabur dapat menyebabkan situasi berbahaya di jalan raya.
  2. Kedua, terhitung mulai tanggal 4 April 2017, pengawas lalu lintas berhak mengeluarkan denda administratif karena mengemudi tanpa rambu yang sesuai. Apakah Anda membutuhkan tantangan ini? Apa hukuman jika tidak memiliki stiker "Sh"? Jadi, jika tidak ada simbol peringatan ini, maka kas negara harus diisi ulang sebesar 500 rubel.

Tampaknya ini adalah kontribusi simbolis murni, terutama jika Anda melunasi hutang dalam waktu 20 hari sejak tanggal diterimanya tindakan pelanggaran, Anda bisa mendapatkan diskon 50%.

Namun: ini adalah waktu yang harus dihabiskan sementara inspektur polisi lalu lintas akan menulis protokol kepada Anda tentang pelanggaran administratif, dan untuk membayar tanda terima yang diterima.

Dan, seperti yang disebutkan sebelumnya, jika Anda berencana untuk memasang ban bertabur di mobil Anda untuk periode musim gugur-musim dingin, maka lebih baik tidak menghapus tanda ini sama sekali di luar musim. Hati-hati di jalan dan memiliki suasana hati yang baik!

Ada aturan di mana pengendara harus menempelkan simbol wajib di kaca belakang atau depan mobil, serta di bodi. Jenis ini termasuk simbol yang menunjukkan adanya ban bertabur pada mobil.

Selama musim dingin, pengemudi di negara kita sering memasang satu set ban bertabur di mobil mereka - ini berkontribusi pada kemampuan lintas negara yang lebih baik dan lebih sedikit slip kendaraan di jalan yang bersalju dan bersalju.

Namun, terkadang ban bertabur dapat menyebabkan kecelakaan - untuk mencegah hal ini terjadi, Anda perlu memasang tanda yang sesuai pada kaca mobil di bagian belakang atau di bodi.

Mengapa Anda perlu merekatkannya, tanda Duri?

Menurut peraturan lalu lintas 2018 yang mengatur lalu lintas, stiker harus terlihat oleh semua pengemudi di jalan, jadi setiap sisi segitiga dengan tanda tidak boleh kurang dari 20 sentimeter, dan batas bingkai tidak boleh kurang dari 2 sentimeter. .

Tanda "SH" diperlukan dan memiliki arti sebagai berikut:

  • Untuk menginformasikan dan menjaga jarak. Stiker Studs termasuk dalam kategori identifikasi dan dimaksudkan untuk memperingatkan peserta lain tentang menjaga jarak yang diperlukan, karena ban studs sangat mengurangi jarak berhenti mobil saat berhenti mendadak. Selama pengereman darurat kendaraan tersebut, peserta lain yang bergerak di belakang mungkin tidak punya waktu untuk melambat.

Oleh karena itu, ban bertabur meningkatkan risiko kecelakaan jika tidak ada label peringatan.

  • Hindari kerusakan. Kehadiran label peringatan yang sesuai akan membantu melindungi pengemudi dari tanggung jawab atas kerusakan properti orang lain:

paku kadang-kadang bisa terbang keluar dari bawah roda - ini terjadi ketika jumlah putaran roda meningkat saat tergelincir di permukaan yang licin dan dapat menyebabkan kerusakan dan cedera pada pengemudi lain.

  • Lulus pemeriksaan. Selain itu, pengemudi mobil yang memasang ban bertabur, yang tidak menempelkan stiker yang sesuai di tempat yang mencolok, berisiko tidak lulus pemeriksaan teknis, dan dialah yang memungkinkan pengoperasian kendaraan lebih lanjut. Artinya, jika selama pemeriksaan mobil itu memakai ban bertabur, tetapi tidak ada tanda yang menginformasikan hal ini, tidak realistis untuk mendapatkan kupon pemeriksaan teknis. Agar tidak mengalami masalah seperti itu, lebih baik membeli stiker yang diperlukan terlebih dahulu. Kondisi ini adalah wajib dalam beberapa tahun terakhir, sekarang mereka lebih setia.

Selain masalah-masalah ini, ketika mobil seperti itu bergerak, inspektur polisi lalu lintas memiliki banyak alasan untuk menghentikannya, karena secara formal ada kemungkinan untuk melewati inspeksi teknis dengan pelanggaran yang signifikan.

Perlu juga diingat bahwa, setelah mengalami kecelakaan, di mana mobil dengan ban bertabur dan tidak adanya simbol Spikes didorong dari belakang, ada risiko tertentu bahwa kecelakaan itu akan dikenali sebagai timbal balik.

Skenario seperti itu pada akhirnya dapat merugikan pemilik mobil.

Di mana merekatkan tanda informasi paku?

Lokasi simbol pada mobil tidak diatur secara jelas oleh aturan pengoperasian mobil:

  • Menurut alinea 8 Ketentuan-Ketentuan Dasar, stiker ini harus ditempatkan tepat di belakang mobil, yaitu tidak harus sehingga terlihat jelas oleh pengemudi lain yang bergerak di belakang. Tergantung pada merek mobil, lokasi stiker dapat disesuaikan.

Instruktur sekolah mengemudi yang berpengalaman menyarankan untuk menempelkan tanda serupa di bagian atas jendela belakang - menurut mereka, di tempat seperti itu simbol paling baik terlihat oleh pengguna jalan lain. Anda dapat memilih sisi perekatan mana saja - yang utama adalah simbolnya terlihat jelas dan tidak mengganggu pandangan pengendara.

Dalam kasus kaca belakang berwarna, akan lebih baik untuk menempatkan stiker di luar. Kaca transparan tidak melarang dan memungkinkan lokasinya dari dalam. Akan lebih baik jika itu terletak di mana kaca dibersihkan dari massa salju yang menempel dengan petugas kebersihan atau sikat. Bisa juga ditaruh di body atau bumper.

Stiker ini dapat dibeli sudah jadi di toko, atau Anda dapat membuatnya sendiri di atas kertas foto tebal. Untuk menempelkan simbol, solusi terbaik adalah dengan cangkir hisap, karena tidak akan meninggalkan bekas pada kaca setelah dilepas, tidak seperti pita perekat. Anda harus menyadari bahwa stiker yang sudah jadi di toko sering kali tidak mematuhi ketentuan peraturan lalu lintas, dan memasang tanda yang terlalu kecil tidak akan memiliki kekuatan hukum, tetapi akan cukup sulit untuk mendenda pengemudi karena ketidakpatuhan. . Selain itu, stiker yang sudah jadi dengan lapisan lengket tidak dapat digunakan kembali, dan bekas perekat yang terlihat akan tetap ada di kaca setelah digunakan.

Penalti karena tidak memiliki tanda W?

Apa hukuman jika tidak memiliki stiker? Banyak orang prihatin dengan pertanyaan, apakah ada hukuman karena tidak adanya tanda Duri?

  • Peraturan perundang-undangan, sesuai dengan klausul 8 Ketentuan Dasar, mensyaratkan bahwa kendaraan yang dilengkapi dengan ban bertabur memiliki tanda Spike.
  • Selain itu, menurut klausul 2.3.1 Peraturan, setiap pengemudi wajib memastikan kemampuan servis teknis mobil sesuai dengan dokumen di atas.

Oleh karena itu, SDA mewajibkan pemasangan simbol di bagian belakang mobil.

Menurut Kode Pelanggaran Administratif, pada saat ada denda karena tidak adanya stiker Spikes, inspektur polisi lalu lintas dapat menghukum pemilik mobil berdasarkan Bagian 1 Seni. 12,5 - ini memerlukan peringatan atau denda administrasi 500 rubel.

Sebelumnya, pengemudi dapat menantang keputusan ini di otoritas yang lebih tinggi, karena Pasal 12.5 tidak mengatur malfungsi, yang mencakup paragraf 8 Ketentuan Dasar. Pada tahun 2017 dilakukan perubahan pada klausul 8 dan tidak adanya rambu ini merupakan malfungsi yang menghambat pergerakan.

Dalam pengawasan

Tanda Spike harus diletakkan di bagian belakang mobil, karena akan terlihat jelas oleh orang lain di sini. Terlepas dari kenyataan bahwa hukuman karena tidak adanya stiker masih diberikan, keberadaan simbol akan membantu pemilik mobil menghindari banyak masalah, termasuk masalah dengan memperoleh inspeksi teknis dan tanggung jawab atas kerusakan pada properti pengemudi lain.

Jika Anda menemukan kesalahan, silakan pilih sepotong teks dan tekan Ctrl+Enter.