Замын хөдөлгөөний дүрэм, анхааруулах тэмдгийг хориглох. Замын тэмдэг ба тэдгээрийн тэмдэглэгээ

Бүх нийтлэл

Замын тэмдэгхэлбэр, өнгөөрөө ялгаатай. Ингэснээр тэдний төрлийг ялгаж салгаж болно. Бүлэг бүр ижил утгатай шинж тэмдгүүдийг агуулдаг.

Нийтдээ 8 төрлийн замын тэмдэг байдаг.

• хориглох;
• анхааруулга;
• тэргүүлэх шинж тэмдэг;
• жороор олгох;
• тусгай жор;
• мэдээллийн;
• үйлчилгээ;
• нэмэлт мэдээлэлтэй.

Зарим нь бусдаас юугаараа ялгаатай болохыг, бүлэг тус бүрт ямар тэмдгүүд багтсан болохыг дүн шинжилгээ хийцгээе.

Хориотой

Бүлгийн нэрнээс харахад тэмдгүүд нь жолооч ямар нэгэн үйлдэл хийхийг хориглодог: жолоодох, эргэх, гүйцэж түрүүлэх, хурдасгах, зогсоох. Бүх хориглох тэмдэг нь дугуй хэлбэртэй байдаг.

Нөхцөл байдлаас шалтгаалан тэмдэг тус бүрийн шийтгэл өөр өөр байдаг. Жишээлбэл, хаалттай газарт "тоосго" оруулах нь тэмдгийн жорыг зөрчсөн тохиолдолд 1 мянган рублийн торгууль ногдуулдаг. Мөн эсрэг талын эгнээ рүү "тоосго"-оор жолоодох тохиолдолд жолооны үнэмлэхийг 2-4 жилийн хугацаагаар хасна.

Тусгай дохио асааж, гэрэлтэж буй дохио асаасан машинууд хориглох тэмдгийг үл тоомсорлож болно. Тэмдгүүдийн үйлдэл нь хамгийн ойрын уулзвар дээр эсвэл өмнө нь тавьсан хязгаарлалтыг цуцалсан тэмдгээр дуусдаг.

Анхааруулга

Анхааруулах тэмдгүүд нь гурвалжин хэлбэртэй байдаг цагаанулаан хоолойтой. Энэ дүрмээс үл хамаарах зүйл бол төмөр замын гарам, эргэх чиглэлийг харуулсан тэмдэг юм.

Анхааруулах тэмдгийн шаардлагыг зөрчих боломжгүй, учир нь тэд юу ч хориглодоггүй. Эдгээр тэмдгүүдийн зорилго нь жолоочийг удахгүй болох аюулаас сэрэмжлүүлэх явдал юм. Тухайлбал, урд талын замыг нарийсгах, замд мал орж болзошгүй, хальтиргаа гулгаа, аюултай эргэлттэй байх талаар.

Ийм тэмдгүүдийг аюулаас 50-300 метрийн зайд суурилуулсан бөгөөд энэ нь хаана байрлаж байгаагаас хамаарна - хотод эсвэл хурдны зам дээр.

Тэргүүлэх шинж тэмдэг

Эдгээр замын тэмдэг нь замын уулзвар эсвэл бусад хүнд хэцүү хэсгийг хамгийн түрүүнд хэн явах ёстойг хэлж өгдөг. Уулзвар дээр ийм тэмдгийг зөрчсөн тохиолдолд 1000-1500 рублийн торгууль ногдуулдаг.

Тэргүүлэхийг тайлбарласан тэмдгүүдийг дотор нь хийсэн өөр хэлбэрүүдба өнгө. Тэд дуулгавартай байдаггүй ерөнхий дүрэмбичиж байна. Жишээлбэл, замын гол тэмдэг нь цагаан ирмэг бүхий шар ромб, гарцын тэмдэг нь улаан хил бүхий урвуу цагаан гурвалжин юм.

Түүнчлэн, тэргүүлэх чиглэлийн тэмдгүүдэд жолоочийг туслах замтай уулзвар руу ойртохыг анхааруулсан тэмдэг, нарийн замаар өнгөрөх давуу талыг зохицуулах тэмдэг гэх мэт орно.

Заавал тэмдэглэгээ

Ерөнхийдөө зааварчилгааны тэмдэг нь дугуй хэлбэртэй байдаг. Пиктограммуудыг ихэвчлэн хар хөх өнгийн дэвсгэр дээр дүрсэлдэг. Тэд хөдөлгөөнийг зөвшөөрдөг: зам хөндлөн гарахын өмнө "сум", дугуй замын хөдөлгөөнд орохыг харуулсан тэмдэг, явган хүний ​​эсвэл унадаг дугуйн замыг харуулсан тэмдэг.

Заавал тэмдэг нь хязгаарлалт тавьдаггүй, харин эсрэгээр тодорхой маневр шаарддаг: тэд үргэлжлүүлэн хөдөлж болох чиглэл, хурд, тээврийн хэрэгслийг харуулдаг.

Тусгай зохицуулалтын тэмдэг

Тусгай жор бүхий тэмдэглэгээ нь хэд хэдэн төрлийн тэмдгийг нэг дор нэгтгэдэг - мэдээллийн болон зөвшөөрөгдсөн. Явган хүний ​​гарц бүхий тэмдэглэгээ нь явган зорчигчид хаана зам хөндлөн гарч болохыг, жолооч нар хурдаа хасаж, ялангуяа болгоомжтой байх шаардлагатайг харуулж байна. Энэ ангилалд хурдны замын гарцын тэмдэг, зөвхөн нийтийн тээврийн зориулалттай бүс, тэдгээрийн зогсоолыг багтаасан болно.

Бүх тэмдэг нь дөрвөлжин эсвэл тэгш өнцөгт хэлбэртэй бөгөөд цэнхэр (сум, урвуу эсвэл нэг талын хөдөлгөөн), ногоон (авто замын орох хаалга), цагаан (тусгай хязгаарлалттай газар) байж болно.

Мэдээллийн тэмдэг

Мэдээллийн тэмдгүүдэд зөвшөөрөгдсөн эргэлтийг харуулсан цэнхэр дөрвөлжин, зогсоолын тэмдэг, явган хүний ​​газар доорхи гарц, мухардсан замыг харуулсан тэмдэг, замын хөдөлгөөний хэв маяг гэх мэтийг багтаасан болно. Үүнээс гадна эдгээр нь хот, тосгон, гудамжны нэрийг агуулсан тэмдэг юм. Хотуудад цагаан дэвсгэр дээр хар үсгээр, хурдны зам дээр цэнхэр дээр цагаан үсгээр, өндөр хурдны зам дээр ногоон дээр цагаанаар бичдэг.

Үйлчилгээний тэмдэг

Үйлчилгээний тэмдэглэгээ нь хамгийн ойрын үйлчилгээний станц, шатахуун түгээх станц эсвэл амралтын газар хаана байгааг харуулдаг. Хотын дотор тэдгээрийг шууд объектын дэргэд, хурдны зам дээр - 400 м-ээс хэдэн арван километр хүртэл суурилуулсан. Мөн цахилгаан машинд зориулсан гаралтын цэг бүхий шатахуун түгээх станцуудыг харуулсан самбарууд байдаг.

Нэмэлт мэдээлэл бүхий тэмдэг

Нэмэлт мэдээллийн хавтан нь үндсэн тэмдэгээс гадна суурилуулсан тэгш өнцөгт жижиг цагаан тэмдэглэгээ юм. Жишээлбэл, "зөвхөн үйлчилгээний тээврийн хэрэгсэлд зориулагдсан" гэсэн тэмдэг эсвэл зогсоолын тэмдэг бүхий тээврийн хэрэгслийг суурилуулах арга. Тэдгээр нь суулгасан тэмдгийг тодруулахад үйлчилдэг. Тэмдгийг дагаж мөрдөөгүй тохиолдолд ямар ч төрлийн зөрчил гараагүй, өөрөөр хэлбэл үндсэн тэмдгийн шаардлагыг биелүүлээгүй тохиолдолд торгууль ногдуулна. Гэсэн хэдий ч зарим бүс нутагт замын цагдаагийн ажилтнууд нэмэлт тэмдгийг зөрчсөн тохиолдолд зогсоолоос машинуудыг нүүлгэн шилжүүлдэг гэдгийг санах нь зүйтэй.

Торгууль байгаа тухай мэдээлэл машины түүхэнд хадгалагддаг гэдгийг бид танд сануулж байна. Хэрэв та машинаа зарах гэж байгаа бол онлайн үйлчилгээгээр дамжуулан түүхийг шалгаж үзсэн ирээдүйн эзэн худалдаж авахаас татгалзаж магадгүй юм. Эрхээ хасуулах тохиолдол бүү гар. Замдаа амжилт хүсье!

Өнөөгийн замыг замын тэмдэггүйгээр төсөөлөхөд бэрх. Хэрэв 100 жилийн өмнө арав гаруй хүн байдаггүй байсан бол одоо зөвхөн 8 бүлэгтэй бөгөөд тус бүрдээ тоон утгыг өгдөг. Тиймээс шинж тэмдгүүдийг мэдэж аваарай замын хөдөлгөөнтэдгээрийн тэмдэглэгээ нь зөвхөн жолооч нарт төдийгүй явган зорчигч, мотоцикль, унадаг дугуйчдад шаардлагатай байдаг. Замын цагдаагийн тасалбар дээр энэ сэдвээр олон асуулт байдаг тул жолооч нарт энэ талаар илүү хэцүү байдаг нь үнэн.

ГОСТ -ийн дагуу төрөл: нэр томъёо, тодорхойлолт

Нэгдүгээрт, замын тэмдгийг ач холбогдлоор нь эрэмбэлдэг.

Үндсэн;
давхардсан;
давтагдсан;
урьдчилсан.

Гол шинж тэмдгүүд нь зөвхөн замын нөхцөл, ГОСТ -ийн шаардлагын дагуу ийм нэртэй байдаг. Жишээлбэл, "Зам гаргах" уулзварын урд суурилуулсан нь мэдээж гол нь юм.

Хоёрдугаарт, элементүүдийг давхардуулах гол зорилго нь жолооч нарын мэдээллийн ойлголтын найдвартай байдлыг сайжруулах явдал юм. Тиймээс тэдгээрийг гол тэмдгүүдтэй адил замын хэсэгт суулгадаг: ихэвчлэн баруун талд, замын хажуу эсвэл тусгаарлах зурваст. Гэсэн хэдий ч эсрэг чиглэлд 2 -оос илүүгүй эгнээ байвал ийм тэмдгийг зүүн талд байрлуулж болно.

Давтагдсан тэмдгийг үндсэн тэмдгийн ард суулгаж, түүний мэдээллийг баталгаажуулдаг. Жишээ нь - "Хүүхдэд зам гарга" , SDA -ийн "Анхаар, хүүхдүүд ээ!" гэсэн үгийг орлуулсан. Дахин давтагдах элемент нь ихэвчлэн 200 м, 300 м гэх мэт хамрах хүрээг харуулсан хавтангаар тоноглогдсон байдаг.

Сүүлчийн тодорхойлолт нь үндсэн хавтангаас тодорхой зайд суурилуулсан урьдчилсан хавтангууд юм. Тэд жолоочид жолоодлогын горим эсвэл объектод ямар өөрчлөлт гарахыг анхааруулж байна, өөрөөр хэлбэл аяллын чиглэлд гол тэмдэг байгаа эсэхийг урьдчилан мэдэгддэг. Жишээлбэл, "300 м" гэсэн тэмдэг бүхий "Зам гаргах" урьдчилсан элемент юм.

Бүлэг болгон хуваах

Анхааруулга.

Тэд "1" тоогоор эхэлдэг, бараг бүгд гурвалжин хэлбэртэй, аливаа объект, хүнд хэцүү эсвэл аюултай бүсэд ойртох талаар мэдээлдэг. Өөрөөр хэлбэл, ийм замын тэмдэг, тэдгээрийн тэмдэглэгээ нь юу ч хориглодоггүй, хязгаарладаггүй, харин зөвхөн анхааруулдаг. Үүний дагуу цагаан дэвсгэртэй, улаан тоймтой гурвалжинг урьдчилан тогтоодог: аюултай бүсээс 150-300 м зайд байрлах суурин газрын гадна, суурин газарт-тэднээс 50-100 м.

Түр зуурын сэрэмжлүүлэг.Тэдгээрийн 10 нь байдаг, зөвхөн арын дэвсгэр нь цагаан биш, харин шар өнгөтэй байдаг. Тэд хязгаарлагдмал суурилуулах талбайтай - зөвхөн замын ажилд. Гэсэн хэдий ч тэд суурин зүйлээс давуу эрхтэй байдаг. Өөрөөр хэлбэл, түр зуурын болон байнгын шинж тэмдгүүд хоорондоо зөрчилдсөн тохиолдолд жолооч нар түр зуурын тэмдгийг удирдан чиглүүлэх ёстой.

"Замын уулзвар" хэсэг.Харанхуй дэвсгэртэй, хоёр огтлолцсон диагональ судалтай дөрвөлжин хэлбэртэй энэхүү элемент нь 2018 онд замын хөдөлгөөний дүрэмд гарч ирсэн. Энэ нь уулзварын хил дээр эсвэл түүнээс 30 м-ээс холгүй зайд суурилагдсан. Бусад анхааруулах тэмдгүүдийн нэгэн адил энэ нь юу ч заагаагүй, харин огтлолцол дээр "вафли" тэмдэглэгээ байгааг анхааруулж байна. Дашрамд хэлэхэд, энэ нь бас харьцангуй саяхан гарч ирсэн бөгөөд "Замын тэмдэглэгээ" нийтлэлд тайлбарласан болно.

Тэргүүлэх чиглэл.

"2" гэсэн тоогоор хамгийн жижиг бүлэг (13). Тэдний талаас илүү хувь нь улаан хил бүхий гурвалжин хэлбэртэй, анхааруулахтай төстэй байдаг. Эдгээр нь хамгийн ойрын уулзварууд, тэдгээрийн тохиргоо, дамжин өнгөрөх аюулын талаар сэрэмжлүүлж, зам хөндлөн гарах дүрмийг зохицуулдаг "эрлийзүүд" юм. Жишээлбэл, "Ургац", "Бага замтай огтлолцох". Үүнтэй ижил дэд бүлэгт ирж буй замын хөдөлгөөнд давуу тал өгөх давуу талтай тэмдэг (эсрэгээр) эсвэл эсрэгээрээ ирж буй урсгалын давуу талыг тодорхойлдог. Эцэст нь алмаз хэлбэртэй "Гол зам", "Гол замын төгсгөл" гэсэн тэмдэг, түүнчлэн зогсохгүйгээр хөдөлгөөн хийхийг хориглодог зургаан өнцөгт хэлбэртэй "ЗОГСОО" гэсэн тэмдэглэгээ байдаг.

Хориотой"3" тооны дор.

Энэ бүлэгт 40 гаруй элемент байдаг. Бараг бүгд улаан дугуй хэлбэртэй дугуй хэлбэртэй, зөвхөн 3 -аас бусад нь хурдны хязгаарыг арилгаж, гүйцэж түрүүлэхийг хориглодог эсвэл ямар нэгэн хязгаарлалтыг цуцалдаг. Энэ тохиолдолд хориглох тэмдгийг хоёр дэд бүлэгт хуваадаг.

Хөдөлгөөнийг тасалдуулах... Нэрээс нь харахад тэд хөдөлгөөнийг тасалдуулж, жолооч нарт үүнийг даруй хийхийг зааварлав - та цаашаа явж чадахгүй, хугацаа! Гэсэн хэдий ч сонгомол байдлаар ажилладаг хүмүүс байдаг.

"Нийт" хоригийн жишээ бол "тоосго", "Орохгүй". Тэнд байгаа нь машин, автобус, мотоциклчин, дугуйчин гэх мэт ямар ч тээврийн хэрэгсэл тогтоосон газарт нэвтрэхийг хориглоно гэсэн үг юм. Гэсэн хэдий ч тодорхой сайт дээр хөдөлгөөн хийхийг хориглосон гэж үзэх нь буруу байх болно, та өөр орц хайх хэрэгтэй. Энэ бол унадаг дугуйгаар ч гэсэн унахыг эрс хориглодог "Замын хөдөлгөөнгүй" гэсэн өөр асуудал юм. Өөрөөр хэлбэл та зөвхөн явганаар явж, дугуйгаа өнхрүүлж болно.

Ачаа тээвэр, аливаа механик (өөрөөр хэлбэл амьтан, хүний ​​булчингийн хүчээр хөдөлдөггүй), чиргүүлтэй машин гэх мэтийг нэвтрүүлэхийг хориглосон тэмдэг нь сонгомол шинж чанартай байдаг. Харин эсрэгээрээ " Хяналт”, “Гааль”, “Аюул” битгий хэл бүх тээврийн хэрэгслийг зогсоолгүй зорчихыг хориглоно.

Хөдөлгөөнийг тасалдуулахгүй... Орос дахь замын тэмдгийн тэмдэглэгээг заримдаа ойлгоход хэцүү байдаг, гэхдээ энэ тохиолдолд бүх зүйл энгийн байдаг: тэд замын хөдөлгөөнийг хориглодоггүй, харин зүгээр л хязгаарладаг тул тодорхой хамрах хүрээтэй байдаг. Үндсэндээ хөдөлгөөнийг тасалдуулдаггүй элементүүдийн үйлдэл нь тэдгээрийг суурилуулсан газраас эхэлдэг бөгөөд хамгийн ойрын уулзвар дээр цуцлагддаг. Жишээлбэл, "Зогсоохыг хориглоно" эсвэл "Зогсоол хийхийг хориглоно" гэсэн тохиолдолд. Гэхдээ энэ нь үргэлж тийм байдаггүй! Үнэн хэрэгтээ, усан сан дээрх гүүрний урд байгууламжийн ачааллыг зохицуулах зорилгоор "Хамгийн бага зайны хязгаар" -ыг тогтоодог бөгөөд жолооч нарт туслах зорилгоор ихэвчлэн "100 м", "200" хамрах хүрээний хавтангаар хангадаг. m "эсвэл бусад. Өөрөөр хэлбэл SDA -ийн тогтоосон тээврийн хэрэгслийн хоорондын зайг объектын төгсгөл хүртэл ажиглах ёстой.

Зааварчилгаа.

Тэд "4" гэсэн тоогоор эхэлж, хил хязгааргүй цэнхэр дэвсгэртэй дугуй хэлбэртэй бөгөөд аюултай ачаа тээвэрлэж буй тээврийн хэрэгсэлтэй холбоотой 3 тэгш өнцөгт хавтанг эс тооцвол. Ийм тэмдэг нь жолооч нарт заавал зорчих чиглэлийн талаар мэдээлэх, зарим хязгаарлалтыг нэвтрүүлэх эсвэл зарим ангиллын тээврийн хэрэгслийг зорчих хэсэгт шилжүүлэх эрхийг өгдөг. Жишээлбэл, 4.1.1 -ээс 4.1.6 хүртэлх тэмдгийг "зөвхөн" хавсаргаж болно - зөвхөн баруун, зүүн, зөвхөн баруун, зүүн тийш (нэвтрэхийг шууд хориглодог). Түүнээс гадна, хэрэв зүүн тийш шилжихийг зөвшөөрвөл та эргэлт хийх боломжтой боловч замын тэмдэг, тэдгээрийн тэмдэглэгээнд ийм мэдээлэл байхгүй байна. Гэсэн хэдий ч мэдэх ёстой хамгийн чухал зүйл бол тэдгээр нь зөвхөн зам хөндлөн гарах хүртэл хүчинтэй хэвээр байх явдал юм.

Тусгай журам Зөвхөн эгнээний дагуу биш, тодорхой хөдөлгөөний горимыг зохицуулахын тулд "5" тооны дор шаардлагатай болно.

Эдгээр бүх хавтан нь дөрвөлжин эсвэл тэгш өнцөгт хэлбэртэй, үндсэн дэвсгэр өнгө нь цэнхэр өнгөтэй. Диагональ улаан судал байгаа нь тэмдэг нь өөр нэг, түүний "давхар" судалгүйгээр цуцлагдана гэсэн үг юм. Тухайлбал, "Авто машинд зориулсан зам" - "Машины замын төгсгөл", "Суурин суурь" - "Суурин төгсгөл".

Тусдаа ангилалд төлбөр тооцооны эхлэл эсвэл төгсгөлийг харуулсан тэмдэг орно. ОХУ-ын бүх хүн амын нутаг дэвсгэрийг "ноцтой" ба "тийм ч их биш" гэж хуваадаг бөгөөд энэ нь дамжин өнгөрөх үед өндөр хурдны хөдөлгөөний горимыг тодорхойлдог. Тиймээс, хэрэв тэмдэг нь цагаан дэвсгэр, хар тэмдэгт, түүний дотор график дүрстэй бол (тэдгээр нь бие даасан аж ахуйн нэгж, зуслангийн хоршоо, баригдаж буй байгууламжийг илэрхийлдэг) хурдны хязгаар нь 60 км / цаг байна. Энэ нь "ноцтой" суурин юм. Эсрэгээрээ, үүдэнд цэнхэр дэвсгэртэй, цагаан үсэг бүхий тэмдэг байгаа нь нутаг дэвсгэрийг "хөнгөмсөг" болгож, "аялал" хурдыг 90 км / цаг хүртэл байлгах боломжийг олгодог.

Мэдээлэл("6" тоо) нь ихэвчлэн цэнхэр тэгш өнцөгт хэлбэртэй байдаг бөгөөд санал болгож буй эсвэл тогтоосон нэвтрэх горим, суурин газрын байршил, бусад объектуудын талаар мэдээлдэг.

Жишээлбэл, ОХУ -тай хил залгаа автомашинаар нэвтэрсний дараа "Хамгийн дээд хурдны ерөнхий хязгаарлалт" гэсэн тэмдгийг байнга байрлуулдаг бөгөөд үүний дагуу тус улсын зочид нь хотын дотор, хотоос гадуур хөдөлгөөний зөвшөөрөгдсөн хурдыг олж мэдэх боломжтой байдаг. хурдны зам дээр. Тайлбар, тэмдэглэгээ бүхий хамгийн том хэмжээтэй замын тэмдэг бол урьдчилсан чиглэлийн тэмдэг юм. Тэд замын салаа, тэдэнд хүрэх зай, аль суурин, аль маршрутаар машинаар явж болохыг схемээр харуулдаг.

"7" тоогоор бүх зүйл нь зөвхөн мэдээллийн шинж чанартай байдаг, өөрөөр хэлбэл тэд юу ч заадаггүй, хориглодоггүй.

Түүгээр ч зогсохгүй тэд замын хөдөлгөөний байдал өөрчлөгдөх тухай анхааруулдаггүй, харин цагдаагийн газар, зочид буудал, шатахуун түгээх станц, кемп, эмнэлгийн тусламжийн цэг гэх мэтийн байршил хаана байгааг хэлээд өг. Үүний дагуу хотод үйлчилгээний тэмдэгээс объект хүртэлх зай 100-150 м, суурин газрын гадна талд 400-800 м байна.

V өнгөрсөн жил"Онцгой байдлын үйлчилгээтэй радио холбооны бүс", "Яаралтай тусламжийн утасны дугаар" гэсэн маш тодорхой тэмдэгтүүд байсан. Тэднийг хүн бүр радио сувгаар, утастай утсаар яаралтай бүлэг, цагдаа, замын цагдаа, бусад руу залгах боломжтой гэж танилцуулсан.Харамсалтай нь, Оросын зам дээр та тэдэнтэй ховор уулздаг. Гэсэн хэдий ч хууль тогтоогчдын төлөвлөгөөний дагуу автомашин гал авбал ашиглахыг зөвшөөрдөг гал унтраагчтай цэнхэр, цагаан өнгийн тэгш өнцөгт шиг.

Нэмэлт мэдээлэл наймаар дугаарлагдсан.

Тэд бүгд бусдаас тусад нь хэрэглэдэггүй ялтсууд юм. Замын хөдөлгөөний дүрмийн ийм элементүүд нь зөвхөн бусдын утгыг нөхдөг нь логик юм. Жишээлбэл, тэд замын аюултай хэсэгт ямар зай үлдсэн, гол замын тэмдгийн бүс, чиглэл гэж юу вэ, машины зогсоолын хугацаа хэд вэ гэдгийг мэдээлдэг. Эдгээр ялтсуудын геометр нь олон янз бөгөөд "Саад тотгор" ба "Аюултай ачааны ангилал" -аас бусад нь бүгд хар тойм, цагаан дэвсгэр, хар тэмдэг бүхий "хүрээ"-ийг төлөөлдөг.

Нэмэлт

Москва, Санкт-Петербург, Севастополь хотуудад 2020 оны эцэс гэхэд замын хөдөлгөөний дүрэмд тусгаагүй бараг 80 (!) шинэ замын тэмдгийг "нисгэгч" хэлбэрээр ашиглах туршилтыг явуулж байна. Тэдгээрийг жагсаах нь утгагүй юм, учир нь тэдгээр нь маргаантай байдаг, хэрэв тэд байгаа зүйлийг давхарддаг юм бол. Олон хүмүүс манай замд "үндэс авах" магадлал багатай ... Гэсэн хэдий ч бид вэбсайтынхаа мэдээг дагаж мөрдөхийг зөвлөж байна!

Хамгийн сүүлийн мэдээ:

Цаг уурын нөхцөл тааруу, зам дээр байнга нүх гардаг зэргээс шалтгаалан амортизатор нь элэгддэг. Тэд өвлийн улиралд бүх ачааг үүрдэг. Гэмтсэн амортизатортой машин жолоодох нь аюултай бөгөөд жолооч бүр эвдрэлийн шинж тэмдгийг илрүүлж чаддаггүй.

Хуучин машинууд карбюраторын хөдөлгүүртэй, орчин үеийн машинууд шахах хөдөлгүүртэй байдаг. Хоёр систем нь машины хүч, түлшний зарцуулалтыг хянах боломжийг олгодог. Гэхдээ бүх жолооч нар форсунк нь карбюратороос юугаараа ялгаатай болохыг мэддэггүй.

Карбюратор машиныг илүү хүчирхэг шахах машинаар сольсон. Гэхдээ бүх жолооч нар энэ систем хэрхэн ажилладагийг мэддэггүй. Инжекторын төхөөрөмж нь төвөгтэй биш бөгөөд түүний нарийн ширийн зүйл, тэдгээрийн ажиллагааг ойлгоход хангалттай.

Шөнийн цагаар машин жолоодох нь жолоочийн хувьд олон бэрхшээл, аюул дагуулдаг. Шөнийн аялалд урьдчилан бэлтгэх, сонгосон маршрутыг чанд дагаж мөрдөх, туршлагатай автомашин эзэмшигчдийн зөвлөмжийг дагаж мөрдөх нь чухал юм. Шөнийн цагаар жолоодох онцлог ...

Аяллын хурднаас үл хамааран чичиргээ нь туршлагатай жолоочийн санаа зовдог асуудал юм. Эцсийн эцэст, энэ нь элэгдэл, эвдрэл, эсвэл бүр эвдэрч байгааг илтгэдэг гэдгийг тэр мэддэг. Дугуйны диск, дугуйны жигд бус элэгдэл, хуучирсан холхивч эсвэл зүгээр л дугуйнд наалдсан цас байх нь хамаагүй - эрт орой хэзээ нэгэн цагт яаралтай тусламжийн үр дүн гарч болзошгүй.

Туршлагатай автомашин эзэмшигчид чичиргээний түвшин ямар ч тээврийн хэрэгсэлд стандарт байдаг гэдгийг мэддэг. Жишээлбэл, VAZ автомашинд сул зогсолт хийх нь Мерседес-Бенц автомашины шугамаас 3 дахин өндөр юм. Мэдээжийн хэрэг, ижил загварын жилийн загваруудыг харьцуулж үздэг. Түүнээс гадна тэд аюулгүй байдлын хувьд туйлын найдвартай байдаг.

Сул зогсолтын үед араа солих хөшүүрэг төвийг сахисан, шүүрч авах нь салгагдсан байна. Тиймээс эргэлтийн моментийг машины явах эд анги руу дамжуулдаггүй. Карбюраторт хөдөлгүүр эсвэл дизель хөдөлгүүртэй эсэхээс үл хамааран хөдөлгүүр нь 850 эрг / мин-д зогсдоггүй. Гэсэн хэдий ч ихэвчлэн бага болон сул зогсолтын үед биеийн чичиргээ улам бүр мэдэгдэхүйц болдог. Энэ эвдрэл нь зөвхөн таагүй байдал үүсгэдэг төдийгүй бусад чухал асуудлуудыг үүсгэдэг.

Хэрэв машины дотоод засал чимэглэлийг муу угсарч, хуванцар элемент, шилний чимээ шуугианаар илэрдэг бол автомашины эздийг ихээхэн бухимдуулдаг бол машины жолооны хүрдний чичиргээ нь тэднийг амархан сандаргадаг. Энэ бол маш ядаргаатай үйл явц юм! Үүний зэрэгцээ энэ нь яаралтай засвар хийх шаардлагатай ноцтой гэмтэл юм. Түүгээр ч зогсохгүй үүнийг бие даан хийх нь утгагүй болно, учир нь гамшгийг даван туулах боломжгүй тул олон шалтгаан бий.

Жолооч шүүрч авснаа холдох гэж оролдох үед биеийн чичиргээ шууд мэдрэгдэж, жолооны хүрдийг тайлна. Машин эзэмшигчид энэ нийтлэг асуудлын мөн чанар нь юу болохыг удаан хугацаанд ойлгодоггүй. Үүнд хэд хэдэн үндсэн шалтгаан бий - шүүрч авах, хөдөлгүүр гэх мэт. Тиймээс та эвдрэлийг сайтар судалж үзэх хэрэгтэй.

Зам дээрх жолооч нарын зан төлөвийг тэмдэг, гэрлэн дохио, тэмдэглэгээгээр зохицуулдаг. Замын тэмдэг нь хамгийн энгийн, хэмнэлттэй, тохиромжтой сонголт юм. Тэд хэд хэдэн маргаангүй давуу талуудтай:

• гэрлэн дохиог суурилуулах, арчлахаас хямд өртөг;
• холын зайд болон шөнийн цагаар сайн харагдах байдал;
• Ялгаатай замын тэмдэглэгээ, тэд цасаар хучигдаагүй, усаар үерлэдэггүй;
• тэдний график зураг нь товч бөгөөд ойлгомжтой;
• мэдээллийн өндөр агуулга.

Үзэл баримтлал ба түүх

Замын тэмдэг нь замын хөдөлгөөнд оролцогчдод мэдээлэл дамжуулахын тулд замын дагуу байрлуулсан стандарт график юм.

Түүнээс хойш замын тэмдэг тэмдэглэгээг ашиглаж эхэлсэн Эртний Ром III зуунд. МЭӨ. Чухал зам дээр Ромчууд Ромын форумаас хол зайг харуулсан чухал үеийг суурилуулсан. Удаан хугацааны туршид хүмүүс замыг янз бүрийн аргаар зааж өгдөг: зам дагуу мөчрүүдээр тэмдэглэгээ хийж, их бие дээр зангидаж, чулуу тавьж эсвэл багана босгодог байв. Гол ажил нь тухайн газар хүрэх чиглэл, зайг зааж өгөх явдал байв.

Цар Федор Ивановичийн (XVI зуун) удирдлага дор тэд дөрвөн метрийн өндөртэй шон суурилуулж эхлэв. Хожим нь тэдгээрийг уулзвар дээр суурилуулсан бөгөөд энэ нь зам хаашаа чиглэхийг зааж өгсөн юм. Тулгууруудын тусламжтайгаар хошуудын хил хязгаар, нэрийг нь тэмдэглэв. Надолбуудыг замын аюултай хэсэгт суурилуулсан. Мужийн бүх гол замууд дээр маш чухал үйл явдлууд гарч ирэв.

Автомашины зохион бүтээснээс хойш дөрөвний нэг зуун жилийн дараа замын тэмдэг албан ёсоор анх удаа гарч ирэв. Зөвхөн 4 (уулзвар, хаалт, давхар эргэлт, далан эсвэл суваг) байсан. Тэд 1909 онд Парисын бага хурлаар батлагдсан. 1968 онд 126 тэмдэгтийг аль хэдийн танилцуулсан. 1978 онд ГОСТ хүчин төгөлдөр болсон бөгөөд үүнд 7 бүлгийн замын тэмдэг суурилуулсан болно.

ЗХУ-ын үед тэмдгүүдийг хоёр аргаар хийдэг байв.

• хавтгай, арын гэрэлтүүлэггүй ердийн будгаар будсан;
• улайсгасан чийдэнгээр гэрэлтүүлсэн царцсан plexiglass сарниулагчтай гүдгэр.

Өнөөдөр тэмдгүүд нь тусгал хальстай тул гэрэлтүүлэг шаардлагагүй болно.

Замын тэмдгийн төрөл

Замын тэмдэг нь тооноос бүрдсэн дугаарыг өгдөг. Эхний тоо нь тэмдгийн хамаарах бүлгийн дугаар; хоёр дахь нь бүлгийн тэмдэгтийн дарааллын дугаар юм. Тэд хэлбэр, график зургийн арын өнгө, зурагны өнгөөр ​​ялгаатай.

Шар дэвсгэр дээрх тэмдэг нь түр зуурын шинж чанартай бөгөөд заалт ба байнгын индекс хоорондоо зөрчилдөх тохиолдолд давуу эрхтэй болно. Зарим тэмдгүүд нь мэдээллийн функцтэй бөгөөд хориглох, зааварлах, тэргүүлэх шинж тэмдгийг дагаж мөрдөөгүй тохиолдолд санхүүгийн шийтгэл эсвэл машин жолоодохыг хориглох аюул заналхийлж байна. Бүлэг бүрийг авч үзье.

Анхааруулга

Зам дээр замын аюултай хэсэг байгааг анхааруулах тэмдэг тэмдэглэнэ. Осол аваар гарахгүйн тулд жолооч хурдаа хасч, ирж буй замын хөдөлгөөнд илүү анхаарал хандуулж чадна. Ихэнхдээ тэдгээрийг замын ажил хийгдэж байгаа эсвэл замын нарийсалттай газарт байрлуулдаг.

Гадаад төрх: цагаан хүрээ дээр хар дүрс бүхий улаан хүрээтэй гурвалжин (эргэх чиглэл, төмөр замын дэргэдэх тэмдгээс бусад).

Хот, хөдөө орон нутагт аюул ихсэх бүсээс 50, 100 метрийн өмнө, гадна талд нь 150-300 метрийн зайд анхааруулдаг. Хэрэв үүнийг тогтоосон зайд суурилуулах боломжгүй бол аюулын бүс хэдэн метрийн зайд байгааг харуулсан тэмдэг дээр тэмдэг суурилуулсан болно.

Төмөр замын гарам, гүүр, далангийн орц зэргийг харуулсан тэмдэглэгээг хот, хөдөөгийн гадна байрлуулна.

Замын ажил хийгдэж байгаа, эсвэл зэрлэг амьтан замд гарч болзошгүйг анхааруулах дохиог яаралтай тусламжийн газарт шууд суурилуулсан.

Тэргүүлэх шинж тэмдэг

Тэргүүлэх шинж тэмдгүүд нь өнгө, хэлбэрээрээ ялгаатай байдаг. Эдгээр нь огтлолцох уулзваруудыг эрэмбэлэх эсвэл зорчих хэсгийг нарийсгах талаар сэрэмжлүүлдэг. Энэ бүлэгт 13 тэмдэгт орсон байна.

Тэдгээр дээр гол замыг төв тод зураасаар, хоёрдогч замыг нимгэн замаар зааж өгсөн болно. Тэмдгүүд нь аль замыг хоёрдогч, аль нь гол гэж үзэхийг заадаг. Хоёрдогч замаас гарахын өмнө жолооч гол зам дээр байгаа тээврийн хэрэгслийг нэвтрүүлэх ёстой.

Тасралтгүй тэмдэг нь жолоочийг зогсоож, саад тотгор байгаа эсэхийг шалгахыг шаарддаг. Тэмдгийг төмөр замын урд эсвэл замын цагдаагийн постны ойролцоо байрлуулсан бөгөөд гэрлэн дохио, уулзвар дээр ч байж болно.

Эдгээрийг гэрлэн дохио эсвэл эрх бүхий албан тушаалтны удирддаг уулзварт тооцдоггүй бөгөөд уулзварыг хянахаа больсон тохиолдолд шаардлагатай болно.

Хориглосон

Энэ ангилалд хамаарах хориглох тэмдгүүдэд 36 тэмдэг орно. Тэдгээр нь тойрог хэлбэрээр хийгдсэн бөгөөд дотор нь улаан хүрээтэй цагаан дэвсгэр дээр хар график зураг байдаг. Үл хамаарах зүйл бол цэнхэр дэвсгэр дээр дөрвөн зураг, хар цагаан дөрвөн зураг юм.

Эдгээр нь тээврийн хэрэгслийн жин, хэмжээ, хурдыг хязгаарлах, гүйцэж түрүүлэх, зогсоох, зогсоох, хөдөлгөөнийг хязгаарлах, бүх хязгаарлалтыг арилгах зэргийг зааж өгч болно.

Хориглох, хязгаарлах тэмдгүүдийн хувьд тодорхой тээврийн хэрэгсэлд үл хамаарах зүйлүүд байдаг. Доорх нь тэдний тоо, мөн ийм шинж тэмдгийг үл тоомсорлож болох талаархи мэдээллийг доор харуулав.

• 16, 3.17.1, 3.17.2, 3.17.3, 3.20, 3.24 - бүгдийг заавал дагаж мөрдөх ёстой;
• 1-3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - маршрутын дагуу тээвэрлэх;
• 2–3.8, 3.28–3.30 - Шуудан тээвэрлэж буй тээврийн хэрэгсэл;
• 2, 3.3, 3.28-3.30 - жолооч эсвэл зорчигч нь эхний эсвэл хоёрдугаар бүлгийн хөгжлийн бэрхшээлтэй;
• 2, 3.3, 3.5-3.8 - энэ тэмдэгт хамрагдсан бүс дэх аж ахуйн нэгжүүдэд үйлчилдэг тээврийн хэрэгсэл, оршин суугчид, ажилчдыг тээвэрлэх;
• 28-3.30 - идэвхжүүлсэн тоолууртай такси.

Ажиллаж байгаа гэрэлт дохио, дохиолол бүхий тээврийн хэрэгслийн жолооч нар, мөн яаралтай үйлчилгээний гарцын үеэр ийм тээврийн хэрэгслийг дагалдан яваа хүмүүс замын тэмдэг, тэр байтугай хориглосон тэмдгийг үл тоомсорлож болно.

Ийм шинж тэмдгүүд ажиллахаа болино.

• эхний уулзварын дараа (уулзвар гэж тэмдэглээгүй хайрган замтай уулзвараас бусад);
• хот, хөдөөгийн нутаг дэвсгэрт, хэрэв зам дээр огтлолцол байхгүй бол тухайн суурин газрын хилийн төгсгөлийн үзүүлэлтийг цуцалсан гэж үзнэ;
• хэрэв хориглох тэмдгийн дор хамрах хүрээний үзүүлэлтийг суурилуулсан бол заасан зайг даван туулсны дараа;
• бүх хязгаарлалтын нутаг дэвсгэр дууссан гэсэн тэмдэг.
• 20, 3.22 ба 3.24 - тэдгээрийг зогсоох тэмдгүүдэд 3.21, 3.23, 3.25.

Энэ бүлгийг дагаж мөрдөөгүй тохиолдолд шийтгэл нь машин сонирхогч хаашаа явахаас хамаарна. Хэрэв та орон сууцны хашаанд орвол энэ нь дүрэм журмыг дагаж мөрдөөгүй болно. Хэрэв нэг чиглэлийн замаар гарц гаргасан бол шийтгэл нь 10 дахин нэмэгдэж, магадгүй жолооч 4-6 сарын хугацаагаар эрхээ хасуулж магадгүй юм.

Эмчлэх

Заавал тэмдэг нь дугуй цэнхэр дэвсгэр дээр цагаан дүрс хэлбэрээр харагдана. Тэдний даалгавар бол хөдөлгөөний чиглэл, хамгийн бага хурд, тусгай тоног төхөөрөмжийн маршрут гэх мэтийг зааж өгөх явдал юм. Заавал тэмдэглэгдсэн тэмдэг нь зарим замын хэрэглэгчдээс эдгээр үйлдлийг гүйцэтгэхийг шаарддаг.

Тусгай зохицуулалтын тэмдэг

Хөдөлгөөний горимыг нэвтрүүлэх, хасах, нэг чиглэлийн хөдөлгөөнийг тохируулах, суурьшлын бүс, явган хүний ​​гарц, эгнээний давуу талыг зааж өгөхийн тулд тусгай зааврын тэмдэг шаардлагатай.

Саяхныг хүртэл жорын болон тусгай жорын тэмдэг хоёулаа ижил бүлгийн заалтад багтдаг байв. Гэсэн хэдий ч тухайн бүлэг нэг шаардлагыг биш, хэд хэдэн шаардлагыг нэг дор оруулж байна.

Тэд бүгд дөрвөлжин эсвэл тэгш өнцөгт хэлбэртэй байдаг. Зургийг цагаан, цэнхэр эсвэл ногоон дэвсгэрийн эсрэг үзүүлэв.

5.27, 5.29, 5.31, 5.33 тэмдгүүдийн үйлдэл нь уулзваруудаар дуусдаггүй, харин бүх гудамж, түүнчлэн ойролцоох нутаг дэвсгэрт хамаарна. Эмнэлгийн жор нь тэмдгийг цуцлах хүртэл хүчинтэй байна.

Мэдээлэл

Мэдээллийн тэмдэг нь тээврийн хэрэгслийн жолооч нарт чухал ач холбогдолтой суурин, объектын байршил, тогтсон эсвэл хүссэн хөдөлгөөний горимыг ойлгоход зориулагдсан болно.

Тэмдгүүд нь дөрвөлжин эсвэл тэгш өнцөгт хэлбэртэй бөгөөд цэнхэр хилтэй. Зураг нь хар эсвэл цагаан байж болно. Энэ төрлийн тэмдгүүдийн суурь нь семантик ачааллыг агуулдаг.

• ногоон - объектууд хурдны зам дээр байрладаг;
• цэнхэр - объектууд хөдөөгийн зам дээр байрладаг;
• цагаан - объектууд суурин дотор байрладаг.;
• шар - замын хэсэг дээр ажиллах тохиолдолд тойрог замыг зохион байгуулахыг заана.

Үйлчилгээний тэмдэг

Үйлчилгээний тэмдгүүд нь холбогдох цэгүүд болон бусад чухал газруудын байршлын талаар мэдээлдэг: зочид буудал, эмнэлэг, кафе, шатахуун түгээх станц. Мөн эдгээр тэмдгүүдийг объект руу эргэх эсвэл тэдгээрийн ойролцоо суурилуулсан болно.

Энэ бүлгийг цэнхэр тэгш өнцөгт дэх зурагтай цагаан дөрвөлжин хэлбэрээр таньж болно. Шаардлагатай бол тодорхой мэдээллийг индексийн доод хэсэгт бичнэ.

Нэмэлт мэдээллийн тэмдэг

Ихэнх нэмэлт мэдээллийн тэмдгүүд нь цагаан дэвсгэр дээр хар дүрс бүхий тэгш өнцөгт хэлбэртэй байдаг. Тэдгээрийг холбогдох тэмдгийн дор хавсаргасан болно.

Хэрэв нэмэлт тэмдэг нь үндсэн тэмдгийн эсрэг байвал жолооч түр тэмдэгийн зааврыг дагаж мөрдөх ёстой бөгөөд хэрэв энэ нь байнгын тэмдэгтэй зөрчилдөхгүй бол хоёр тэмдгийн шаардлагыг дагаж мөрдөх ёстой.

Ийм тэмдэг нь засварын ажил хийх, олон нийтийн соёлын арга хэмжээ зохион байгуулах, онцгой байдлын үед, зам тээврийн ослын газарт зайлшгүй шаардлагатай. Үүний зэрэгцээ одоогийн замын хөдөлгөөний зохион байгуулалт өөрчлөгдөж, түр тэмдэг нь шинэ журмын талаар жолооч нарт мэдэгддэг.

Нэмэлт тэмдгийг дагаж мөрдөөгүй тохиолдолд торгууль ногдуулдаггүй. Үүний дагуу шийтгэлийг түүнээс дээш байгаа суурин тэмдгийг харгалзан тогтооно.

Замын тэмдэг дээрх зургуудын ихэнх нь зөн совинтой байдаг ч заримыг нь сурах шаардлагатай болно. Дунджаар 1 км. Зам дээр 4 замын тэмдэг, Холбооны хурдны зам дээр 7 тэмдэг байдаг.Тиймээс материаллаг зардлаас зайлсхийх төдийгүй амь насыг аврахын тулд тэдгээрийг бүгдийг нь мэдэх нь маш чухал юм. Ослын 90 гаруй хувь нь замын хөдөлгөөний дүрмээ биелүүлээгүйгээс үүдэлтэй.

Тээврийн хэрэгслийн жолооны ард суухдаа замын хөдөлгөөний дүрмийг мэдэж, дагаж мөрдөх шаардлагатай. Жолооч нар нэг чиглэлийн замаар зорчиход хялбар болгох үүднээс 2019 онд хаа сайгүй 5,5 тэмдгийг байрлуулж, замын хөдөлгөөнийг зохицуулж байна.

Хэрэв та тэдний бүх тэмдэглэгээг мэдэж, хатуу дагаж мөрдвөл зам дээр будлиан гарахгүй.

Нэг талын зам: 5.5 тэмдэг

Тиймээс хотуудад зөвхөн нэг чиглэлд хөдөлгөөнийг зөвшөөрдөг ийм гудамжуудыг ихэвчлэн олж болно. Замын эдгээр хэсгүүдийг нэг талын гудамж гэж нэрлэдэг.

Замын ийм хэсгийг буруу талаас нь санамсаргүйгээр жолоодохгүйгээр онцгой байдал үүсгэхгүйн тулд та тэмдгийг мэдэх хэрэгтэй.

By Гадаад төрх, замын тэмдэг 5.5 нь дөрвөлжин хэлбэртэй, цэнхэр дэвсгэр дээр цагаан сум юм. Хэрэв та замдаа нэг талын гарцыг харвал энэ нь эгнээний бүхэл бүтэн хэсэгт зөвхөн нэг чиглэлд шилжих боломжтой гэсэн үг юм. Мөн ийм гудамжинд зорчих хэсгийн хоёр талд, хэрэв тэнд зогсоол байгаа бол та тээврийн хэрэгслээ байрлуулж болно. Гэхдээ үүний тулд гудамжинд замын хөдөлгөөнд зориулагдсан хоёр эгнээтэй байх шаардлагатай, эс тэгвээс хоёр талдаа зогсоол хийх боломжгүй болно.

Ийм тэмдгийг зөвхөн нэг чиглэлд хөдөлгөөн эхлэх зорчих хэсгийн эхэнд байрлуулах ёстой.

Та энэ тэмдгийг суурилуулсан нутаг дэвсгэрээр шууд, зүүн, баруун, урвуугаар шилжих боломжтой гэдгийг энд тэмдэглэх нь зүйтэй. Гэхдээ буцаах тухайд үүнийг хийх боломжгүй юм.

Энэ тэмдэг нь цагираг тойрон жолоодох үед тохиолддог бөгөөд та түүний суурилуулалтыг ихэвчлэн олж болно.

Ачааны машины тухайд замын ийм хэсгүүдээр явах эрхтэй. 3.5 тонноос хэтрэхгүй жинтэй тээврийн хэрэгсэл зөвхөн замын зүүн талд зогсох боломжтой бөгөөд шаардлагатай тохиолдолд ачаагаа буулгаж болно.

Ийм заагчийг нэг талын хэсэг эхэлдэг газарт суурилуулсан бөгөөд замын бүх уртын дагуу дахин суулгах шаардлагагүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Цорын ганц үл хамаарах зүйл бол зам дээр нарийн төвөгтэй зохион байгуулалттай уулзварууд байх болно. Тиймээс ийм уулзваруудын дараа ийм тусгай захиалгын индикаторыг дахин суулгах шаардлагатай.

Нэг талын хөдөлгөөнтэй холбоотой бусад тэмдэг

Мөн нэг чиглэлийн замд гарах гарцыг илэрхийлсэн 5.7.1, 5.7.2 тэмдэг байдаг. Цаашдын хөдөлгөөнийг зөвхөн нэг чиглэлд хийх боломжтой бүх хажуугийн гарцын өмнө тэдгээрийг суурилуулах ёстой.

Зөвхөн нэг талын гудамжаар зэргэлдээх нутаг дэвсгэрт нэвтрэх боломжтой газруудад ийм тэмдгийг суурилуулахгүй байхыг зөвшөөрнө.

Жолооч нарт гудамжинд нэг талын хөдөлгөөнд оролцохыг анхааруулах боловч нөгөө талаас цааш явахыг хориглох гэх мэт тэмдэг байх ёстой. Хүмүүс бүгд түүнийг "тоосго" гэж мэддэг бөгөөд тэмдгийн доорх хөдөлгөөнийг хориглодог.

Замдаа ийм тэмдэгтэй тулгарвал энэ нь заасан нутаг дэвсгэрийн дагуу цаашдын хөдөлгөөнийг үргэлжлүүлэх боломжгүй гэсэн нэг л зүйлийг илэрхийлнэ. Мөн энэ нь маршрутын тээврийн хэрэгслээс бусад бүх тээврийн хэрэгсэлд хамаарна.

Мөн өөр нэг тэмдэг байж болох бөгөөд энэ нь нэг чиглэлийн хөдөлгөөнийг зааж өгөх боловч чиглэлийн тээврийн хэрэгсэлд зориулсан тусгай эгнээтэй байна. Ийм зам дээр нийтийн тээвэрт зориулсан эсрэг талын эгнээтэй болно. Мэдээжийн хэрэг, бусад тээврийн хэрэгслээр үүнийг дуудаж болохгүй, энэ нь бас шийтгэл хүлээх болно.

Ийм тэмдгийн харагдах байдал нь нэг чиглэлийн замын тэмдэглэгээнээс ялгаатай биш бөгөөд цорын ганц ялгаа нь түүний хажууд эсрэг чиглэлд сумтай автобусны дүрс байх болно. Автобусны зориулалтын эгнээ бүхий нэг чиглэлийн замын хэсэг дуусвал энэ газарт ижил тэмдгийг суурилуулсан байх ёстой, гэхдээ аль хэдийн улаан шугамаар таслав.

Тэмдгийн хугацаа дуусах

Зөвхөн нэг чиглэлийн хөдөлгөөнийг хязгаарласан зам өөрийн гэсэн тодорхой хил хязгаартай болно. Хэрэв ийм хэсгийн эхлэлийг 5.5 тэмдгээр тэмдэглэсэн байх ёстой бол замын тэмдэг дуусмагц нэг чиглэлд замын хөдөлгөөнтэй замын төгсгөлийг харуулсан 5.6 тэмдэг бүхий өөр тэмдэг суурилуулсан байх ёстой.

Ийм заагч нь нэг чиглэлд хөдөлгөөн эхлэх тухай мэдээлдэг нэгэн адил тусгай зааврын шинж тэмдэг юм. Гаднах төрхөөрөө энэ нь 5.5 тэмдэгтэй адил байх болно, гэхдээ хөндлөн зурсан сумны дүрстэй. Мөн энэ нь суурилуулсан газраасаа нэг чиглэлд хөдөлгөөн дуусч, ердийн, хоёр чиглэлтэй эхэлдэг гэсэн үг юм.

Тиймээс, үүнтэй зэрэгцэн хоёр чиглэлд хөдөлгөөний эхлэлийг харуулсан өөр нэг үзүүлэлт байх ёстой. Энэ нь цагаан дэвсгэр дээр өөр өөр зүг рүү чиглэсэн хоёр хар сумтай улаан хүрээтэй гурвалжин тэмдэг юм. Нэг чиглэлийн зам нь уулзвар дээр дуусдаг газарт суурилуулах ёсгүй.

Зөрчлийн торгууль

Дадлагаас харахад бүх жолооч нар тогтоосон дүрмийг тогтмол дагаж мөрддөггүй. Үүнтэй холбоотойгоор зөрчигчдөд хуулийн дагуу хариуцлага хүлээлгэдэг.

Тиймээс, хэрэв жолооч дүрмийн дагуу эсрэг урсгал эсвэл трамвайн зам дээр зорчих зориулалттай эгнээнд орсон бол түүнийг 5000 рублийн торгууль ноогдуулахаар заналхийлж байна. Өөр нэг хувилбар бол жолоочийн тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхийг зургаан сар хүртэл хугацаагаар хасах явдал юм.

Бид зам дээр юуг ихэвчлэн хардаг вэ? Тэмдэглэгээ, гэрлэн дохио, машины дараалал. Гэхдээ жолооч заавал анхаарах ёстой зарим шинж тэмдгүүд байдаг. Энэ болтэмдгүүдийн талаар. Тэд юунд хэрэгтэй вэ?

Замын хөдөлгөөний дүрмийн маш чухал хэсэг бол тэмдэг юм. Тэд заавал байх ёстой. Энэ нь зөвхөн өөртөө төдийгүй таны хайртай хүмүүс, эргэн тойрныхоо хүмүүст зориулагдсан юм. Эцсийн эцэст, хэрэв та замын хөдөлгөөний дүрмийг дагаж мөрдөж, замын тэмдэг тэмдэглэгээг ажиглавал сүүлийн үед зам дээр улам бүр нэмэгдэж буй осол болон бусад таагүй мөчүүдээс өөрийгөө хамгаалж чадна.

Тэднийг зөвхөн өөр өөр ангиллын жолооч нар төдийгүй мөн тэдэнд анхаарал хандуулдаггүй, заримдаа энэ эсвэл тэр тэмдэг нь юу гэсэн үг болохыг мэддэггүй явган зорчигчид мэддэг байх ёстой. Энэ нийтлэлд бид замын тэмдгийн үндсэн төрлүүдийг авч үзэх болно.

Тэдгээрийг найман ангилалд хуваадаг бөгөөд тус бүр нь жолооч нарыг тодорхой мэдээлэлтэй танилцуулах зорилготой юм. Бид ямар төрлийн замын тэмдэг байгааг нарийвчлан авч үзэх болно. тодорхой шинж чанаруудтэмдэг тус бүр, түүнчлэн тэдгээрийн гол зорилго.

Замын тэмдгийн ангилал

Манай улсын нутаг дэвсгэр дээр дараахь төрлийн замын тэмдэг байдаг.

• анхааруулах тэмдэг;
• замын хөдөлгөөний тэргүүлэх чиглэлийн тэмдэг;
• хориглох, хязгаарлах тэмдэг;
• тодорхой үйлдлийг тодорхойлсон тэмдэг;
• хөдөлгөөний тодорхой горимыг цуцлах эсвэл нэвтрүүлэх шинж тэмдэг (тусгай заавар);
• мэдээллийн замын тэмдэг;
• замын үйлчилгээний объектын тухай мэдээлэх тэмдэг;
• нэмэлт мэдээлэл бүхий ялтсууд.

Эдгээр төрлийн замын тэмдэг тус бүр нь тодорхой хэлбэр, өнгөт дэвсгэр, тэмдэг ба / эсвэл бичээстэй байдаг. Үүнээс гадна бүх хавтан нь тоон үзүүлэлттэй байдаг. Эхний тоо нь ангилал, хоёр дахь нь дотоод бүлгийн дугаар, гурав дахь нь төрөл юм.

Та тэдгээрийг жижиг эсвэл том гэж хувааж болохгүй. Доор авч үзсэн замын тэмдгийн төрлүүд нь адилхан чухал юм. Тэд бүгд аливаа мэдээлэл, хоригийн талаар мэдээлэх зорилготой юм.

Анхааруулга

Энэ төрлийн замын тэмдгүүдийн онцлог нь гурвалжин хэлбэртэй, цагаан дэвсгэр дээр дүрсийг хар будгаар дүрсэлсэн, улаан хүрээ юм.

Дүрэм журмын дагуу аюулын бүс, хөдөө орон нутаг, суурин газрын гадна 50/100 метрийн зайд анхааруулах тэмдэг байрлуулдаг. Хэрэв ямар нэг шалтгааны улмаас тэмдгийг зохих зайд суурилуулах боломжгүй бол аюулын бүс хүртэлх зайг (метрээр) доод хэсэгт заана. Тэд дизайныгаасаа болж бусадтай андуурахад хялбар байдаг.

Мөн загалмай хэлбэртэй, тэгш өнцөгт хэлбэртэй анхааруулах тэмдгүүд байдаг. Тэдгээрийг тодорхой дүрэм, журмын дагуу суурилуулсан. Жишээлбэл, төмөр замын замыг хаалт (1.1), хаалтгүй (1.2), гүүр (1.9), далан руу гарах гарц (1.10) болон бусад тэмдэглэгээг хот, тосгоны гадна талд суурилуулсан болно.

Аюултай газартай холбоотой тэмдэг суурилуулах зай нь дор хаяж 50 метр байх ёстой. Авто замын ажил (1.23), зэрлэг ан амьтдыг (1.25) зарласан тэмдгийг яаралтай тусламжийн газарт шууд байрлуулна.

Тойрог замын уулзвар (1.7), Хайрга шидэлт (1.17), Дугуйн замын уулзвар (1.22) тэмдэгтүүд нь урсгалын доод талд тойрог болон явган хүний ​​гарц байхгүй гэдгийг анхааруулж байна. Заримдаа бусад ангиллын нэмэлт шинж тэмдгүүд дагалддаг.

Тэргүүлэх тэмдгийн бүлэг

Тэргүүлэх шинж тэмдгүүд нь бусад чиглэлтэй харьцуулахад анхдагч гэж тооцогддог хөдөлгөөнийг илэрхийлдэг. Ихэвчлэн ийм төрлийн замын тэмдгийг замын уулзвар болон бусад ижил төстэй газруудад харж болно. Ихэнхдээ замын хөдөлгөөний хүндрэлтэй газруудад байдаг. Замын нарийхан хэсэгт зохицуулалтын тэмдэглэгээг суурилуулсан.

Ихэнх тохиолдолд дараачийн хөдөлгөөнийг заавал зогсоохгүйгээр (2.5) хийхийг хориглодог тэмдгийг төмөр замын гарам, хаалтуудын ойролцоо олж болно. Энэ нь галт тэрэгтэй мөргөлдөхөөс зайлсхийхэд шаардлагатай.

Зарим тохиолдолд замын хөдөлгөөнд гэрлэн дохио, зохицуулалтын тэмдэг, ховор тохиолдолд хавтан, замын хянагч зэргийг харж болно. Ийм нөхцөлд замын хянагч эсвэл замын дохиог тэргүүлэх ач холбогдол өгдөг. Та ялангуяа болгоомжтой байх хэрэгтэй, учир нь гэрлэн дохио унтарсан үед та суулгасан тэмдэг дээр анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй.

Хориотой

Ангиллын нэрнээс харахад энэ төрлийн замын тэмдэг нь замын хөдөлгөөнд оролцогчдод хориглосон үйлдлийн талаар мэдэгддэг. Гэхдээ эдгээр тэмдгүүд нь эргээд хязгаарлах, хориглох гэж хуваагддаг.

Хязгаарлалтын тэмдэг нь жолоодлогыг хамгийн болгоомжтойгоор үргэлжлүүлэх боломжийг олгодог бөгөөд хориглох тэмдэг нь таныг хууль бусаар дамжин өнгөрөх талаар мэдээлдэг.

Хориглосон тэмдгүүд нь үргэлж дугуй хэлбэртэй, цагаан дэвсгэртэй, тодорхой дүрсийг хар будгаар дүрсэлсэн байдаг. Энэ дэд бүлгийн зөвхөн дөрвөн тэмдэгт цэнхэр дэвсгэртэй. Түүнчлэн өмнө нь хориглож байсан замын хөдөлгөөнд оролцох зөвшөөрлийн талаар жолоочид мэдээлсэн хар цагаан дөрвөн тэмдэг нэмж байрлуулсан байна.

Хязгаарлалт, хориглох тэмдгүүдэд зарим үл хамаарах зүйлүүд байдаг тул энэ бүлгийн тэмдгүүд нь сурахад хамгийн хэцүү байдаг. Эдгээр нь тодорхой төрлийн тээврийн хэрэгсэлд хамаарна. Мөн энэ ангиллын тэмдгийн нутаг дэвсгэрийг ойлгоход хэцүү байдаг.

Хориглосон шинж тэмдгүүдийн үл хамаарах зүйлүүд

Хориглосон тэмдгийн бүлгийн шинж чанаруудыг жагсаая.

1. Тусгай дохио эсвэл улаан цэнхэр гэрэл нь жолооч ямар нэгэн албан даалгавар гүйцэтгэж байгааг илтгэнэ. Ийм нөхцөлд аливаа хориглох тэмдгийг үл тоомсорлохыг зөвшөөрнө.
2. Хамгийн бага зай (3.16), гаалийн тухай (3.17.1), аюул (3.17.2), хяналтын цэг (3.17.3), гүйцэж түрүүлэхийг хориглох (3.20), хурдны доод хязгаар (3.24)-ын тухай мэдэгдэх тэмдэг нь заавал байх ёстой. бүх жолооч нар үүнийг анхаарч үздэг.
3. Орохыг хориглох (3.1), хөдөлгөөн (3.2), тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөн (3.3), баруун тийш эргэх (3.18.1), зүүн (3.18.2), эргэх (3.19), зогсох (3.27) зэргийг хориглодог тэмдэгтүүд байхгүй. маршрутын таксинд өргөдөл гаргах.
4. Хөдөлгөөнийг хориглох тэмдэг (3.2), механик тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөн (3.3), ачааны машин (3.4), мотоцикль (3.5), трактор (3.6), чиргүүлтэй тээврийн хэрэгсэл (3.7), морин тэрэг (3.8) зэрэг. түүнчлэн хориглосон зогсоолыг (3.28), сондгой өдрүүдэд (3.29), тэгш өдрүүдэд (3.30) шуудангийн тээврийн хэрэгслийг үл тоомсорлож болно.
5. I, II бүлгийн хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүсийг тээвэрлэж буй жолооч нар 3.3-аас 3.30 хүртэлх дугаартай тэмдгийг үл тоомсорлож болно.
6. Заавар 3.6-3.8 нь хавтангийн талбайд байрладаг аж ахуйн нэгж, үйлдвэрийн ажилчдад хамаарахгүй.
7. 3.29-3.30 тэмдгийн хүчинтэй байх нь такси тоолуур асаалттай таксины жолооч нарт хамаарахгүй.
8. Дуут дохиог хориглох тэмдэг (3.26) нь ослоос урьдчилан сэргийлэх шаардлагатай тохиолдолд хамаарахгүй.
9. Гүйцэж түрүүлэхийг хориглох (3.20) нь удаан явдаг тээврийн хэрэгсэл, морин тэрэг, унадаг дугуй, мопед, хажуугийн чиргүүлгүй хоёр дугуйтай мотоцикльд хамаарахгүй.

Хориглох тэмдгийн хугацаа дууссан

Энэ эсвэл тэр хориглох тэмдгийн үйлдэл хаана дуусахыг ойлгоход ихэвчлэн хэцүү байдаг. Дөрвөн дүрэм үүнд тусална:

1. Зарим тэмдэг нь зөвхөн эхний уулзвар хүртэл хүчинтэй байдаг.
2. Хэрэв хөдөө орон нутаг, хот суурин газарт тодорхой тэмдэг суурилуулсан бол түүний нөлөө нь суурингаас гадуур дуусна (энэ газрыг суурин газрын нэр бүхий зураасаар тэмдэглэсэн болно).
3. Заримдаа хамрах хүрээг тэмдэг дээр өөрөө зааж өгдөг.
4. Хүснэгт 3.31 нь өмнөх бүх хязгаарлалтыг хасахыг хэлнэ.

Эмчлэх

Энэ төрлийн замын тэмдгийн нөлөө нь түүний бүх оролцогчдод хамаатай. Ийм сэрэмжлүүлэг нь тусгай тээврийн хэрэгслийн зөвшөөрөгдсөн хөдөлгөөний тал, хамгийн дээд хурд, хөдөлгөөний чиглэлийн талаар мэдээлж болно. Нэмж дурдахад, зааварчилгааны тэмдэг нь дугуйчин эсвэл явган зорчигчдод замын хөдөлгөөнд оролцохыг анхааруулж болно.

Энэ бүлгийн бараг бүх ялтсууд дугуй хэлбэртэй, цэнхэр дэвсгэртэй, дүрс дүрс бүхий хавтгай хэлбэртэй байдаг.

Зааварчилгааны тэмдгийн бүлгийн зарим шинж чанарууд

Бид авч үзсэн замын тэмдгийн онцлог шинж чанар, тэдгээрийн утгыг жагсаав.

1. 4.1.1-4.1.6 тэмдэг нь тухайн уулзвар дахь хөдөлгөөний чиглэлийг мэдээлдэг.
2. 4.1.3, 4.1.5, 4.1.6 дугаартай ялтсууд нь эргүүлэхийг зөвшөөрдөг.
3. 4.1.1-4.1.6 дугаар тэмдгийн үйлдэл нь автобус, чиглэлийн таксинд хамаарахгүй.

Дээрхээс гадна ямар төрлийн замын тэмдэг байдаг вэ?

Тусгай зохицуулалтын тэмдэг

Замын хөдөлгөөний дүрмийн нийтээр хүлээн зөвшөөрөгдсөн тэмдгийг тогтоох боломжгүй замын зарим хэсэг байдаг. Ийм тохиолдолд жолооч нарт жолоодлогын ер бусын горимын талаар мэдээлэх тусгай зааврын тэмдгийг ашигладаг.

Энэ бүлгийн ялтсууд нь дөрвөлжин эсвэл тэгш өнцөгт хэлбэртэй байдаг. Тэмдгийн дэвсгэр нь ногоон, хөх, цагаан байж болно.

1. Эдгээр замын хөдөлгөөний дүрэмд хамаарах нутаг дэвсгэрт суурингийн эхлэлийг (5.23.1 ба 5.23.2), түүнчлэн суурингийн төгсгөлд (5.24.1 ба 5.24.2) мэдэгддэг тэмдгийг суурилуулсан.
2. 5.25 ба 5.26 дугаартай тэмдэг нь замын хөдөлгөөний дүрэм хүчингүй болсон суурин газрын эхлэл, төгсгөлийн тухай мэдэгддэг.
3. Хориотой зогсоол бүхий замын хэсгийн эхлэл (3.27), зохицуулалттай зогсоолын бүсийн тухай (3.29), хязгаарлагдмал замын хэсгийн тухай мэдээлэх тэмдгийн нөлөө хамгийн дээд хурд(5.31) болон явган зорчигчийн бүсийн эхлэлийн тухай, тэдгээрийн суурилуулсан тодорхой газар хүртэл үргэлжилнэ.

Мэдээллийн хавтан

Энэ бүлгийн тэмдэг нь жолооч нарт янз бүрийн суурин, түүнчлэн тэдгээрийн байршлын талаар мэдээлэх шаардлагатай байдаг.

Ийм хавтан нь үргэлж тэгш өнцөгт хэлбэртэй байдаг боловч үндсэн өнгө нь дэд бүлгээс хамаарч өөр өөр байдаг.

Тухайлбал, хурдны зам дээр ногоон тэмдэг суурилуулсан. Цагаан тэмдэг нь тодорхой суурин газрын объектуудыг, шар нь зам засварын талаар мэдэгддэг. Хотоос гадуурх замыг тайлбарлахын тулд цэнхэр тэмдэг тавьдаг.

Нэмэлт мэдээллийн хавтан

Энэ ангиллын тэмдэг нь жолооч нарт илүү дэлгэрэнгүй мэдээлэл өгөхөд зайлшгүй шаардлагатай. Тэдгээрийг үндсэн зүйлд нэмэлт болгон ашигладаг. Үүнээс үзэхэд тэдгээрийг бие даан ашиглах боломжгүй юм. Дүрэмд үндсэн хавтан дээр гурваас илүүгүй тэмдэгт хавсаргаж болно гэж заасан байдаг.

Нэмэлт тэмдэг нь үндсэн тэмдэгтэй зөрчилдсөн тохиолдолд жолооч түр тэмдгийн зааврын дагуу үргэлжлүүлэн жолоодох ёстой. Дүрмээр бол энэ ангиллыг зам засварын хугацаанд тогтоодог.

Бид 8 төрлийн замын тэмдгийн талаар мэддэг бөгөөд аль ангилалд бид дурдаагүй вэ?

Үйлчилгээний тэмдгийн ангилал

Эдгээр тэмдгүүд нь янз бүрийн цэгүүдэд, жишээлбэл, шатахуун түгээх станц эсвэл засварын газар руу анхаарлаа хандуулдаг болохыг нэрнээс нь таахад хялбар байдаг.

Энэ бүлгийн заагчийг хотод объектын шууд хажууд, хотын гадна эсвэл хөдөө нутагт 400 метрээс 80 километрийн зайд суурилуулдаг.

Тусгай бүлэг - хүүхдэд зориулсан замын тэмдэг

Хүүхэд суурин газрын эргэн тойронд бие даан нүүж эхэлмэгц замын тэмдгүүдэд анхаарлаа хандуулж эхэлдэг. Хүүхдүүдийн хувьд дараахь зүйл түгээмэл байдаг.

• "Трамвайн зогсоол";
• "Хүүхдүүд";
• "Автобусны зогсоол";
• "Явган хүний ​​гарц";
• "Оролт байхгүй".

Машин жолоодох эсвэл эцэг эхтэйгээ хамт алхах үед сониуч хүүхэд янз бүрийн шинж тэмдгүүдэд өртдөг. Хэрэв нялх хүүхэд хэрхэн уншихаа мэдэхгүй хэвээр байгаа бол хучилтын тэмдэг дээрх бичээсийг харах боловч тэдгээрийг ойлгохгүй байх болно.

Гэхдээ тод замын тэмдэг нь түүний анхаарлыг татах нь дамжиггүй. Тиймээс хүүхдийг багаас нь сургаж хүмүүжүүлэх нь зүйтэй. Та түүнд хамгийн энгийн зааврыг тайлбарлаж, тэдний талаар сонирхолтой холбоог бий болгож чадна.

Ер нь хүүхдэд зориулсан тусдаа төрлийн замын тэмдэг байдаггүй. Энэ нь эцэг эхчүүд хүүхдүүддээ энгийн үнэнийг өөрсдөө зааж өгөх ёстой гэсэн үг юм. Жишээлбэл, та зөвхөн тусгайлан заасан газар, зөвхөн ногоон гэрлэн дохиогоор зам хөндлөн гарах хэрэгтэй гэдгийг хүүхэд бүр мэддэг байх ёстой.

Одоо нийтлэлийг уншсан хүн бүр хэдэн төрлийн замын тэмдэг байдаг вэ гэсэн асуултанд амархан хариулах болно. Тодорхой тэмдгүүдийн талаар илүү дэлгэрэнгүй мэдээллийг замын хөдөлгөөний дүрмээс олж болно.

Эцэст нь хэлэхэд сүүлийн үед дүрэм илүү тодорхой болсныг анхаарна уу. Цаашид илүү чанартай инноваци хүлээж авна гэж найдаж байна.