Prometna pravila, ki prepovedujejo predpisane opozorilne znake. Cestni znaki in njihova označba

Vsi članki

Prometni znaki se razlikujejo po obliki in barvi. Tako je mogoče razlikovati njihov tip. Vsaka skupina vključuje znake, ki so si po pomenu podobni.

Skupaj obstaja 8 vrst prometnih znakov:

• prepoved;
• Opozorilo;
• prednostni znaki;
• predpisuje;
• posebni recepti;
• informativni;
• storitev;
• z dodatnimi informacijami.

Analizirajmo, kako se nekateri razlikujejo od drugih in kateri znaki so vključeni v vsako skupino.

Prepoved

Kot pove že ime skupine, znaki vozniku prepovedujejo izvajanje kakršnega koli dejanja: vožnja, zavijanje, prehitevanje, pospeševanje, ustavljanje. Vsi prepovedi so okrogli.

Kazni za vsak znak so različne, odvisno od situacije. Na primer, vnos "opeke" na zaprto ozemlje se kaznuje z globo 1.000 rubljev zaradi kršitve predpisa znaka. In za vožnjo pod "opeko" na nasprotni pas bo vozniško dovoljenje odvzeto za 2-4 leta.

Avtomobili, ki so vklopili posebne signale in utripajoče svetilnike, lahko ignorirajo znake prepovedi. Dejanja znakov se končajo na najbližjem križišču ali pri znakih, ki prekličejo prej uvedene omejitve.

Opozorilo

Opozorilni znaki imajo trikotno obliko bela z rdečimi cevmi. Edina izjema od tega pravila so znaki, ki napovedujejo železniški prehod in smer zavoja.

Nemogoče je kršiti zahteve opozorilnih znakov, ker ne prepovedujejo ničesar. Namen teh znakov je opozoriti voznika na bližajočo se nevarnost. Na primer o zožitvi ceste pred nami, možnosti vstopa živali na cesto, spolzkih cestah in nevarnih ovinkih.

Takšni znaki so nameščeni 50-300 m od nevarnosti, odvisno od tega, kje se nahaja - v mestu ali na avtocesti.

Prednostni znaki

Ti prometni znaki vam povedo, kdo naj prvi prečka križišče ali drug težji odsek ceste. Za kršitev takega znaka na križiščih je globa 1000-1500 rubljev.

Znaki, ki pojasnjujejo prednost, so izdelani v različne oblike in barve. Ne ubogajo splošno pravilo tipkanje. Na primer, glavni prometni znak je rumeni romb z belimi robovi, znak Yield pa je obrnjen beli trikotnik z rdečo obrobo.

Prednostni znaki vključujejo tudi znake, ki voznika opozarjajo na približevanje križišču s sekundarno cesto, znake, ki urejajo prednost prehoda ozke poti itd.

Obvezni znaki

Običajno so predpisni znaki krožni. Piktogrami so najpogosteje upodobljeni na temno modrem ozadju. Omogočajo gibanje: "puščice" pred prečkanjem cest, znak, ki označuje vstop v krožni promet, znaki, ki označujejo steze za pešce ali kolesa.

Obvezni znaki ne nalagajo omejitev, ampak nasprotno zahtevajo izvedbo posebnega manevra: kažejo smer, hitrost in vrsto prevoza, ki se lahko še naprej premika.

Znaki za posebne predpise

Označevalci s posebnimi recepti združujejo več vrst znakov hkrati - informativne in dovoljene. Znaki s prehodom za pešce kažejo, kje lahko pešci prečkajo cesto, vozniki pa, kjer morajo upočasniti in biti še posebej previdni. Ta kategorija vključuje tudi znake za izstop z avtoceste, cone samo za javni prevoz in njihova postajališča.

Vsi znaki so kvadratni ali pravokotni in so lahko modri (puščice, vzvratni ali enosmerni promet), zeleni (vhodi z avtoceste) in beli (posebna območja omejenega gibanja).

Informacijski znaki

Informativni znaki vključujejo modre kvadratke, ki označujejo dovoljeno polkrožje, znak za parkiranje, podzemne prehode za pešce, znake, ki označujejo slepe ulice, prometne vzorce ipd. Poleg tega so to znaki z imeni mest, vasi in ulic. V mestih so napisane s črnimi črkami na belem ozadju, na avtocestah - bele črke na modri, na cestah za visoke hitrosti - bele na zeleni.

Servisni znaki

Servisne oznake kažejo, kje se nahaja najbližji bencinski servis, bencinski servis ali rekreacijski prostor. Znotraj mesta so nameščeni neposredno ob objektu in na avtocestah - od 400 m do nekaj deset kilometrov. Obstajajo tudi znaki, ki označujejo bencinske črpalke z vtičnicami za električne avtomobile.

Znaki z dodatnimi informacijami

Dodatne informacijske tablice so pravokotne majhne bele oznake, ki so nameščene poleg glavnega znaka. Na primer znak »samo za službena vozila« ali način namestitve vozila s parkirnim znakom. Služijo za pojasnitev znaka, s katerim so nameščeni. Za neskladnost z znakom ni nobenih vrst kršitev, to pomeni, da se zaradi neizpolnjevanja zahtev glavnega znaka izda globa. Vendar je treba upoštevati, da v nekaterih regijah prometni policisti evakuirajo avtomobile s parkirišč, če so parkirani v nasprotju z dodatnim znakom.

Spomnimo vas, da so podatki o prisotnosti glob shranjeni v zgodovini avtomobila. In če boste prodali svoj avto, lahko bodoči lastnik, ki je zgodovino preveril prek spletne storitve, zavrne nakup. Ne imejte situacij odvzema pravic. Želimo vam veliko sreče na cesti!

Današnje ceste si je težko predstavljati brez prometnih pravil. In če jih pred 100 leti ni bilo več kot ducat, jih je zdaj le 8 skupin, od katerih ima vsaka številčno vrednost. Torej poznajte znake cestni promet in njihova oznaka je potrebna ne samo za voznike, ampak tudi za pešce, motoriste, kolesarje. Res je, voznikom je v tem pogledu težje, saj vozovnice prometne policije vsebujejo veliko vprašanj na to temo.

Vrste po GOST: izrazi, definicije

Prvič, prometni znaki so razvrščeni glede na njihov pomen:

Osnovno;
dvojnik;
ponovljeno;
predhodno.

Glavni znaki so le tisti, ki so tako imenovani glede na razmere na cesti in zahteve GOST. Na primer "Ustvari pot" nameščena pred križiščem, je vsekakor glavno.

Drugič, glavni namen podvajanja elementov je izboljšati zanesljivost zaznavanja informacij s strani voznikov. Zato so nameščeni na istem delu ceste kot glavni znaki: običajno na desni, ob cesti ali v ločilnem pasu. Če pa v nasprotni smeri ni več kot 2 pasov, se lahko takšni znaki namestijo na levo stran.

Ponovljena oznaka je nameščena za glavno in potrjuje njene podatke. Primer - "Naredite pot otrokom" , ki je v SDA nadomestil »Pozor, otroci!«. Ponavljajoči se element je pogosto opremljen s ploščo, ki določa pokritost glavnega - 200 m, 300 m itd.

Zadnja definicija so predhodne plošče, ki so nameščene na neki razdalji od glavnih. Voznike opozarjajo, kakšne spremembe v načinu vožnje ali predmetih se pričakujejo pred nami, torej vnaprej obvestijo o prisotnosti glavnih znakov v smeri vožnje. Na primer "Naredite pot" z znakom "300 m" je predhodni element.

Razdelitev v skupine

Opozorilo.

Začnejo se s številko "1", skoraj vsi imajo trikotno obliko, obveščajo o pristopu do katerega koli predmeta, težkega ali nevarnega območja. To pomeni, da takšni prometni znaki in njihove oznake ničesar ne prepovedujejo ali omejujejo, ampak le opozarjajo. V skladu s tem so vnaprej določeni trikotniki z belim ozadjem in rdečim obrisom: zunaj naselij na razdalji 150-300 m od nevarnega območja, v naseljih-50-100 m od njih.

Začasni opozorilni znaki. Teh je 10, le ozadje ni belo, ampak rumeno. Imajo omejeno območje namestitve - samo pri cestnih delih. Vendar pa imajo hkrati prednost pred stacionarnimi. To pomeni, da če si začasni in stalni znaki nasprotujejo, bi morali voznike voditi začasni.

"Odsek križišča". Ta kvadratni element s temnim ozadjem in dvema križajočima se diagonalnima črtama se je leta 2018 pojavil v prometnih pravilih. Nameščen je bodisi na meji križišča bodisi največ 30 m od njega. Tako kot drugi opozorilni znaki tudi ta ne predpisuje ničesar, ampak preprosto opozarja na prisotnost oznak "vafljev" na križišču. Mimogrede, pojavil se je tudi relativno nedavno in je opisan v članku "Oznake na cesti".

Prednost.

Najmanjša skupina (13) s številko "2". Več kot polovica jih je podobnih opozorilnim - trikotne oblike z rdečo obrobo. To so nekakšni »hibridi«, saj opozarjajo na najbližja križišča, njihovo konfiguracijo in morebitno nevarnost prehoda, hkrati pa urejajo pravila prečkanja cest. Na primer »Donos«, »Križišče z manjšo cesto«. Ista podskupina vključuje prednostni znak, ki daje prednost pred nasproti vozečim prometom (kvadrat) ali, nasprotno, določa prednost prihajajočega prometa. Na koncu so še rombasti znaki "Glavna cesta", "Konec glavne ceste", pa tudi šesterokotna oblika "STOP", ki prepoveduje gibanje brez ustavljanja.

Prepoved pod številko "3".

V tej skupini je več kot 40 elementov. Skoraj vsi so okrogle oblike z rdečimi robovi, razen le 3, ki odstranijo omejitev hitrosti, prekličejo prepoved prehitevanja ali kakršne koli omejitve. V tem primeru so znaki prepovedi razdeljeni v dve podskupini.

Prekinitev gibanja... Kot že ime pove, prekinejo gibanje in voznikom naročijo, naj to storijo takoj - ne morete iti dlje, pika! Vendar pa obstajajo tisti, ki delujejo selektivno.

Primer "popolne" prepovedi je "opeka", "Brez vstopa". Njegova prisotnost pomeni, da je prepovedan vstop na določeno območje za katero koli vozilo - avto, avtobus, motorist ali kolesar. Vendar bi bilo napačno verjeti, da je promet na določenem spletnem mestu prepovedan, le poiskati je treba drug vhod. Povsem druga stvar je "Brez prometa", ki kategorično prepoveduje vožnjo, tudi na kolesu. To pomeni, da se lahko premikate samo peš in kolesate.

Znaki, ki prepovedujejo prehod tovornega prometa, kakršnega koli mehanskega (torej, ki ga ne poganja mišična moč živali ali osebe), avtomobilov s prikolico ali podobno, so selektivne narave. Nasprotno pa takšni na videz neškodljivi znaki, kot je "Nadzor " , "Carina", da ne omenjam "Nevarnost", prepovedujejo prehod brez ustavljanja za vsa vozila.

Ne prekinjajte gibanja... V Rusiji je včasih težko razumeti oznake prometnih znakov, vendar je v tem primeru vse preprosto: imajo določeno področje delovanja, saj ne prepovedujejo prometa, ampak ga preprosto omejujejo. V bistvu se delovanje elementov, ki ne prekinjajo gibanja, začne od mesta njihove namestitve in se prekliče na najbližjem križišču. Na primer v primeru "ustavitev prepovedana" ali "parkiranje prepovedano". A ni vedno tako! Dejansko je pred mostovi nad vodnimi telesi "omejitev najmanjše razdalje" nastavljena tako, da uravnava obremenitev konstrukcij, za pomoč voznikom pa je običajno opremljena s tablico pokritosti "100 m", "200 m" ali drugi. To pomeni, da je treba razdaljo med vozili, ki jo določi SDA, dejansko upoštevati do konca objekta.

Predpisujoče.

Začnejo se s številko "4", imajo okroglo obliko z modrim ozadjem brez obrobe, z izjemo 3 pravokotnih tablic, ki se nanašajo na vozila, ki prevažajo nevarno blago. Takšni znaki voznike obveščajo o obveznih smereh vožnje, uvajajo nekatere omejitve ali dajejo določenim kategorijam vozil pravico do gibanja po vozišču. Na primer, znake od 4.1.1 do 4.1.6 je mogoče dodati "samo" - le desno, levo, le desno in levo (prehod je neposredno prepovedan). Poleg tega, če je dovoljeno premikanje v levo, lahko naredite obrat, čeprav v predpisanih prometnih znakih in njihovih oznakah ni teh informacij. Najpomembneje pa je vedeti, da ostanejo v veljavi le do prečkanja cest.

Posebni predpisi pod številko "5" so potrebni za regulacijo določenega načina gibanja, vendar ne le vzdolž voznih pasov.

Vse te plošče so kvadratne ali pravokotne oblike, glavna barva ozadja je modra. Prisotnost diagonalne rdeče črte pomeni, da znak prekliče drugo, njeno "dvojnico" brez črte. Na primer "Cesta za avtomobile" - "Konec ceste za avtomobile", "Začetek naselja" - "Konec naselja".

Ločena kategorija vključuje znake, ki označujejo začetek ali konec poravnave. Vsa naseljena območja v Rusiji so razdeljena na "resna" in "ne zelo", kar določa način hitrega gibanja pri njihovem prehodu. Torej, če ima znak belo ozadje in črne simbole, vključno z grafičnimi (označujejo samostojna podjetja, dacha zadruge, objekte v gradnji), je omejitev hitrosti 60 km / h. To pomeni, da gre za "resno" poravnavo. Nasprotno, zaradi prisotnosti znaka z modrim ozadjem in belimi črkami na vhodu je ozemlje "neresno", kar omogoča ohranjanje "potovalne" hitrosti do 90 km / h.

Informacije(številka "6") imajo običajno obliko modrih pravokotnikov, obveščajo o priporočenih ali ustaljenih načinih prehoda, pa tudi o lokaciji naselij, pa tudi o drugih objektih.

Na primer, po prehodu meje z Rusko federacijo z avtomobilom je vedno nameščen znak "Splošne omejitve največje hitrosti", po katerem lahko gostje države ugotovijo dovoljeno hitrost gibanja v mestu, izven mesta, na avtocestah. Najbolj preveliki prometni znaki s pojasnili in označbami so predhodni smerni znaki. Shematično prikazujejo razcepe cest, razdalje do njih, v katerem naselju, po kateri poti se lahko pripeljete z avtomobilom.

S številko "7" so vsi brez izjeme zgolj informativni, torej ničesar ne predpisujejo ali prepovedujejo.

Poleg tega niti ne opozarjajo na spremembe prometne situacije, ampak preprosto predlagajo, kje se nahajajo policijska postaja, hotel, bencinska črpalka, kamp, ​​postaja medicinske pomoči itd. Običajno so nameščeni neposredno pred takšnimi predmeti, vendar na cesti so podvojeni, zato zdrsnite. " V skladu s tem je v mestu razdalja od servisnih znakov do objektov 100-150 m, zunaj naselja pa od 400 do 800 m.

V Zadnja leta bili so zelo specifični znaki "Območje radijske komunikacije z reševalnimi službami", "Telefonska številka za nujne primere". Uvedeni so bili tako, da je lahko vsak poklical tolpo v sili, policijo, prometno policijo ali druge po radijskem kanalu ali žičnem telefonu. Pa tako kot modro-beli pravokotnik z gasilnim aparatom, ki bo po načrtu zakonodajalcev omogočal uporabo, če bi zagorel avto.

Dodatne informacije oštevilčeni z osmico.

Vse so plošče, ki se ne uporabljajo ločeno od drugih. Logično je, da takšni elementi prometnih pravil le dopolnjujejo pomen drugih. Obveščajo na primer, kakšna razdalja ostane do nevarnega odseka ceste, kakšna je cona in smer glavnega prometnega znaka, kakšna je časovna omejitev parkiranja. Geometrija teh plošč je različna, razen "ovire" in "razreda nevarnega blaga" - vse predstavljajo "okvir" s črnim obrisom, belim ozadjem in črnimi oznakami.

Dodatek

Do konca leta 2020 v Moskvi, Sankt Peterburgu in Sevastopolu poteka poskus, ki predvideva "pilotno" uporabo skoraj 80 (!) novih prometnih znakov, ki niso v prometnih pravilih. Nesmiselno jih je naštevati, saj so sporne, čeprav le zato, ker podvajajo obstoječe. Malo verjetno je, da se bo marsikdo "ukoreninil" na naših cestah ... Vseeno pa priporočamo, da spremljate novice na naši spletni strani!

Zadnje novice:

Zaradi slabih podnebnih razmer in pogostih luknjic na cestah se amortizerji obrabijo. Računajo celotno obremenitev pozimi. Vožnja s poškodovanimi blažilniki je nevarna in vsak voznik ne zazna znakov okvare.

Stari avtomobili imajo uplinjače, sodobni pa motorje z vbrizgavanjem. Oba sistema vam omogočata nadzor moči stroja in porabe goriva. Toda vsi vozniki ne vedo, kako se injektor razlikuje od uplinjača.

Avtomobile z uplinjačem so že dolgo zamenjali močnejši avtomobili z vbrizgavanjem. Toda vsi vozniki ne vedo, kako ta sistem deluje. Naprava injektorja ni zapletena, dovolj je razumeti njene podrobnosti in njihovo delovanje.

Nočna vožnja je za voznika povezana s številnimi težavami in nevarnostmi. Pomembno je, da se na nočni izlet pripravite vnaprej, se strogo držite izbrane poti in upoštevajte priporočila izkušenih lastnikov avtomobilov. Značilnosti vožnje ponoči ...

Vibracije, ne glede na hitrost vožnje, so skrb za vsakega izkušenega voznika. Navsezadnje ve, da kaže na obrabo ali celo zlom katerega koli dela. Ni pomembno, ali gre za kolesne diske, neenakomerno obrabo pnevmatik, dotrajane ležaje ali le sneg, ki se je oprijel koles – prej ali slej je lahko posledica izredne razmere.

Izkušeni lastniki avtomobilov vedo, da so vibracije standard v vsakem vozilu. Na primer, v prostem teku v avtomobilih VAZ je 3-krat višja kot v liniji avtomobilov Mercedes-Benz. Seveda se primerjajo modeli istega modelnega leta. Poleg tega so glede varnosti popolnoma zanesljivi.

V prostem teku je prestavna ročica v nevtralnem položaju in sklopka je izklopljena. Posledično se na ohišje stroja ne prenese navora. Ne glede na to, ali gre za uplinjač ali dizelski motor, se motor pri 850 vrtljajih ne ustavi. Vendar pa zelo pogosto, tako pri nizkih kot v prostem teku, postanejo tresljaji telesa vedno bolj opazni. Ta okvara ne povzroča samo nelagodja, ampak tudi druge, veliko pomembnejše težave.

Če tudi slaba montaža notranjosti avtomobila - in se kaže v ropotanju plastičnih elementov in stekla - močno moti lastnike avtomobilov, jih lahko tresljaj volanskega obroča zlahka spravi v živčno stanje. To je zelo nadležen proces! Medtem je to resna napaka, ki zahteva takojšnje popravilo. Poleg tega nima smisla, da ga izvajate sami, saj se nesreče ne bo mogoče spoprijeti, obstaja veliko razlogov.

Zgodi se, da ko se voznik, ko je stisnil sklopko, poskuša odmakniti, se takoj začuti vibracija telesa, ki oddaja na volan. In mnogi lastniki avtomobilov že dolgo ne morejo razumeti, kaj je bistvo te precej pogoste težave. Za to obstaja več glavnih razlogov - sklopka, motor itd. Zato morate skrbno preučiti okvare.

Obnašanje voznikov na cesti urejajo znaki, semaforji in oznake. Cestni znaki so najpreprostejša, najbolj ekonomična in priročna možnost. Imajo številne nesporne prednosti:

• cenejši stroški kot namestitev in vzdrževanje semaforja;
• dobra vidljivost na dolge razdalje in ponoči;
• Za razliko od cestne oznake, niso pokrite s snegom in niso poplavljene z vodo;
• njihova grafična risba je lakonična in razumljiva;
• visoka vsebina informacij.

Koncept in zgodovina

Cestni znak je standardni grafični prikaz, ki je nameščen ob cesti za posredovanje informacij udeležencem v prometu.

Od takrat se uporabljajo prometni znaki Stari Rim v III stoletju. Pr. Na pomembnih cestah so Rimljani postavili mejnike, ki označujejo oddaljenost od rimskega foruma. Dolgo časa so ljudje na različne načine nakazovali pot: ob cestah so iz vejic delali mejnike, vozle na deblih, polagali kamenje ali postavljali stebre. Glavna naloga je bila nakazati smer in razdaljo do kraja.

Pod carjem Fjodorjem Ivanovičem (XVI stoletje) so začeli nameščati štirimetrske stebre. Kasneje so jih namestili na križiščih, ki so kazala, kam vodi cesta. S pomočjo stebrov so bile označene meje županij in njihova imena. Nadolbe so namestili na nevarnih odsekih ceste. Precej hitro so se mejniki pojavili na vseh glavnih cestah v državi.

Prvič so se prometni znaki uradno pojavili četrt stoletja po izumu avtomobila. Bilo jih je le 4 (križišče, pregrada, dvojni zavoj, nasip ali jarek). Odobreni so bili na pariški konferenci leta 1909. Leta 1968 je bilo predstavljenih že 126 znakov. Leta 1978 je začel veljati GOST, ki je namestil 7 skupin prometnih znakov.

V sovjetskih časih so bili znaki izdelani na dva načina:

• ravna, pobarvana z navadno barvo brez osvetlitve ozadja;
• konveksni z mat difuzorji iz pleksi stekla, ki so bili osvetljeni z žarnicami.

Danes znaki ne potrebujejo osvetlitve, saj imajo odsevni film.

Vrste prometnih znakov

Cestnim znakom so dodeljene številke, sestavljene iz številk. Prva številka je številka skupine, ki ji pripada znak; drugi je redna številka znaka v skupini. Razlikujejo se po obliki, barvi ozadja za grafično risbo in barvi platna.

Znaki na rumenem ozadju so začasni in imajo prednost v primeru neskladja med navedbami in stalnim kazalcem. Nekateri znaki imajo informacijsko funkcijo, zaradi neupoštevanja prepovedi, predpisanih in prednostnih znakov pa je ogrožena denarna kazen ali prepoved vožnje avtomobila. Razmislimo o vsaki skupini.

Opozorilo

Opozorilni znaki vas obveščajo, da je na poti nevaren odsek ceste. Da bi se izognil nesreči, lahko voznik upočasni in je bolj pozoren na nasprotni promet. Običajno so postavljeni tam, kjer se izvajajo cestna dela ali ko pride do zožitve vozišča.

Videz: trikotnik v rdečem okvirju, kjer je na belem ozadju črna slika (razen znakov za smer zavoja in približevanja železniški progi).

V mestu ali podeželju znak opozarja 50 ali 100 metrov pred območjem povečane nevarnosti, zunaj njih pa od 150 do 300 metrov. Če ga ni mogoče namestiti na predpisano razdaljo, se na znak namesti znak, ki označuje, koliko metrov se nahaja nevarno območje.

Znaki, ki označujejo železniški prehod, dvižni most, vhod v nasip, so nameščeni zunaj mesta ali podeželja.

Neposredno na urgentnem mestu so nameščeni znaki, ki opozarjajo, da potekajo cestna dela ali da bi divja žival stekla na cesto.

Prednostni znaki

Prednostni znaki se razlikujejo po obliki in barvi. Služijo za prednostno prečkanje križišč ali opozarjajo na zožitev vozišča. Ta skupina vsebuje 13 znakov.

Na njih je glavna cesta označena s sredinsko krepko črto, sekundarna cesta pa s tanko. Znaki označujejo, katera cesta velja za sekundarno in katera je glavna. Preden zapušča sekundarno cesto, mora voznik pustiti skozi vozilo vozila, ki so že na glavni cesti.

Znak non stop zahteva, da se voznik ustavi in ​​preveri ovire. Znak je postavljen pred železniško progo ali v bližini postojanke prometne policije, lahko so tudi na semaforjih in križiščih.

Na križiščih, ki jih upravljajo semaforji ali pooblaščeni uradniki, se ne upoštevajo in bodo potrebna, če križišča ne nadzorujejo več.

Prepoved

Znaki prepovedi v tej kategoriji vključujejo 36 znakov. Izdelani so v obliki kroga, znotraj katerega je na belem ozadju z rdečo obrobo črna grafična risba. Izjema so štiri slike na modri podlagi in štiri črno-bele.

Označujejo lahko tudi omejitve glede teže in dimenzij vozila, hitrosti, prepoved prehitevanja, ustavljanja in parkiranja ali omejitev gibanja ter odpravo vseh omejitev.

Za prepovedne in omejevalne znake obstajajo izjeme za določeno vozilo. Spodaj so njihove številke in informacije o tem, kdo lahko prezre takšne znake:

• 16, 3.17.1, 3.17.2, 3.17.3, 3.20, 3.24 - vse je treba upoštevati brezhibno;
• 1-3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - prevoz po poti;
• 2–3.8, 3.28–3.30 - Vozila, ki prevažajo pošto;
• 2, 3.3, 3.28–3.30 - voznik ali potnik je invalid prve ali druge skupine;
• 2, 3.3, 3.5–3.8 - vozilo, ki služi podjetjem na območju, ki ga pokriva ta znak, ali prevaža prebivalce ali zaposlene;
• 28–3.30 - taksi z aktiviranim števcem.

Vozniki vozila z delujočimi utripajočimi svetilniki in sireno ter tisti, ki spremljajo taka vozila med nujnim izhodom iz službe, lahko prezrejo vse prometne znake, tudi tiste, ki prepovedujejo.

Takšni znaki prenehajo delovati:

• po prvem križišču (razen križišča z makadamskimi cestami, ki niso označene kot križišče);
• v mestu ali na podeželju, če ni križišča na cesti, se šteje, da se kazalnik konca meja naseljenega kraja odpravlja;
• če je pod prepovedi nameščen indikator območja pokritosti, potem po premagovanju določene razdalje;
• na znak, ki označuje, da je ozemlje vseh omejitev končano.
• 20, 3.22 in 3.24 - do znakov, ki jih ustavljajo 3.21, 3.23 in 3.25.

Kazen za nespoštovanje te skupine je odvisna od tega, kam gre avtomobilski navdušenec. Če vstopite na dvorišče stanovanjske stavbe, se to šteje za neskladnost s predpisi. In če je bil izhod narejen na enosmerni cesti, bodo sankcije 10-krat višje in morda bo vozniku odvzeto dovoljenje za obdobje od 4 do 6 mesecev.

Predpisovanje

Obvezni znaki so prikazani kot bele slike na okroglem modrem ozadju. Njihova naloga je označiti smer gibanja, najmanjšo hitrost, pot posebne opreme itd. Obvezni znaki zahtevajo, da ta dejanja izvedejo nekateri udeleženci v prometu.

Znaki za posebne predpise

Znaki posebnih navodil so potrebni za uvedbo ali odstranitev prometnih načinov, prilagoditev enosmernega prometa, označevanje stanovanjskega območja, prehoda za pešce in prednostnega pasu.

Do nedavnega so tako predpisovalni kot posebni recepti spadali v isto skupino indikacijskih znakov. Vendar zadevna skupina ne uvaja ene zahteve, ampak več hkrati.

Vsi so kvadratni ali pravokotni. Slike so predstavljene na belem, modrem ali zelenem ozadju.

Dejanja znakov 5.27, 5.29, 5.31 in 5.33 se ne končajo na križiščih, ampak veljajo za vse ulice in bližnja ozemlja. Recepti veljajo do preklica znakov.

Informacije

Informacijski znaki so zasnovani tako, da razumejo lokacijo naselij in predmetov, pomembnih za voznike, o uveljavljenih ali zaželenih načinih gibanja.

Znaki so kvadratni ali pravokotni z modro obrobo. Slika je lahko črna ali bela. Ozadje te vrste znakov nosi tudi pomensko obremenitev:

• zelena - predmeti se nahajajo na avtocesti;
• modra - predmeti se nahajajo na podeželskih cestah;
• beli - predmeti se nahajajo v naselju .;
• rumena - označuje organizacijo obvoza v primeru dela na odseku vozišča.

Servisne oznake

Servisni znaki obveščajo o lokaciji ustreznih točk in drugih pomembnih krajev: hotelov, bolnišnic, kavarn, bencinskih črpalk. Tudi ti znaki so nameščeni na zavojih do predmeta ali v njihovi bližini.

To skupino lahko prepoznamo po belem kvadratu s sliko v modrem pravokotniku. Podrobne informacije so po potrebi zapisane na dnu indeksa.

Znaki za dodatne informacije

Večina znakov dopolnilnih informacij je pravokotnih s črno sliko na belem ozadju. Pripeti so pod ustreznim znakom, na katerega se nanašajo.

Če je dodatni znak v nasprotju z glavnim, se mora voznik voditi po navodilih začasnega znaka, in če ni v nasprotju s stalnim, se upoštevajo zahteve obeh znakov.

Takšni znaki so potrebni pri izvajanju popravil, izvajanju množičnih kulturnih prireditev, v nujnih primerih, na mestih prometnih nesreč. Hkrati se spreminja trenutna prometna organizacija, začasni znaki pa obvestijo voznike o novem vrstnem redu.

Za neupoštevanje dodatnih znakov ni kazni. V skladu s tem se kazen dodeli ob upoštevanju nepremične oznake, ki je nad njo.

Večina slik na prometnih znakih je intuitivnih, čeprav se bo treba nekaj naučiti. V povprečju 1 km. na cesti so 4 prometni znaki, na zvezni avtocesti pa 7. Zato je zelo pomembno, da jih poznate vse brez izjeme, da se izognete ne le materialnim stroškom, ampak tudi rešite življenje. Več kot 90 % nesreč je posledica neupoštevanja prometnih pravil.

Ko sedite za volan vozila, morate nujno poznati predpisana prometna pravila in jih upoštevati. Da bi voznikom olajšali navigacijo po enosmernih cestah, se v letu 2019 povsod postavlja 5,5 znaka, ki ureja cestni promet.

Če poznate vse njihove oznake in jih strogo upoštevate, na cesti ne bo nobene zmede.

Enosmerna cesta: znak 5.5

Tako pogosto v mestih najdete takšne ulice, na katerih je promet dovoljen samo v eno smer. Ti odseki ceste se imenujejo enosmerne ulice.

In da ne bi prišlo do izrednih razmer, ne da bi po nesreči zapeljali na tak odsek ceste z napačne strani, morate poznati znak.

Avtor videz, cestni znak 5.5 ima obliko kvadrata in je bela puščica na modrem ozadju. Če na svoji poti zagledate znak za izvoz v eno smer, to pomeni, da se lahko po celotni širini pasu premikate samo v eno smer. Na takih ulicah lahko svoja vozila parkirate tudi na obeh straneh vozišča, če je na voljo parkirno mesto. Toda za to je potrebno, da ima ulica, čeprav dva prometna pasova, sicer bo parkiranje na obeh straneh nemogoče.

Tak znak bi morali postaviti na začetku vozišča, kjer se bo promet začel samo v eno smer.

Tukaj je treba omeniti tudi, da se lahko premikate po ozemlju, kjer je ta znak nameščen neposredno, levo, desno, pa tudi vzvratno. Kar pa zadeva preobrat, ga ni mogoče izvesti.

Ta znak se pojavi v, ko se vozite po obroču, pogosto najdete njegovo namestitev.

Kar zadeva tovorna vozila, imajo tudi pravico do gibanja po takšnih odsekih ceste. Vozila, katerih masa ne presega 3,5 tone, se lahko ustavijo le na levi strani ceste in le po potrebi raztovorijo blago.

Omeniti velja tudi, da je tak kazalec nameščen na mestu, kjer se začne enosmerni odsek, po celotni dolžini poti pa njegova ponovna namestitev ni potrebna. Edina izjema bodo primeri, ko so na poti križišča s kompleksno postavitvijo. Zato je treba po takih križiščih tak poseben indikator naročila znova namestiti.

Drugi znaki v zvezi z enosmernim prometom

Obstajajo tudi znaka 5.7.1 in 5.7.2, ki označujeta izhod na enosmerni cesti. Namestiti jih je treba pred vse stranske izhode, kjer je nadaljnje premikanje mogoče le v eno smer.

Dovoljeno je, da takšnih znakov ne namestite na tistih mestih, kjer je dostop do sosednjih ozemelj možen le iz enosmerne ulice.

Za opozarjanje voznikov na enosmerni promet na ulici, po drugi strani pa mora biti znak, kot je prepoved nadaljnjega gibanja. Ljudje ga vsi poznajo kot "opeko", gibanje pod znakom pa je prepovedano.

Ko na poti naletite na tak znak, bo to pomenilo le eno, da se nadaljnje gibanje po označenem ozemlju ne more nadaljevati. Velja za vsa vozila, razen za vozila za pot.

Lahko je tudi še en znak več, ki bo prav tako označeval enosmerni promet, vendar s posebnim pasom za prometna vozila. Na takšni cesti bo namenski nasprotni pas za javni prevoz. Seveda se druga prevozna sredstva ne bi smela klicati, to tudi grozi s kaznijo.

Videz takšnega znaka se ne razlikuje od označbe enosmerne poti, edina razlika je v tem, da bo poleg njega tudi slika avtobusa s puščico, ki kaže v nasprotni smeri. In ko se odsek enosmerne ceste z namenskim pasom za avtobuse konča, bi morali na tem mestu postaviti isti znak, vendar že prečrtan z rdečo črto.

Potek veljavnosti znaka

Cesta, ki ima na njej omejitev samo enosmernega prometa, bo imela svoje določene meje. Če je treba začetek takega odseka označiti z znakom 5.5, potem, ko se cestni znak konča, je treba postaviti drug znak, znak 5.6, ki označuje konec ceste z prometom v eno smer.

Takšen kazalec je znak posebnega navodila, kot je tisto, ki obvešča o začetku gibanja v eno smer. Na videz bo enak znaku 5.5, vendar s podobo prečrtane puščice. In to bo pomenilo, da se od mesta, kjer je nameščen, gibanje v eno smer konča in se začne običajno, dvosmerno.

Zato bi moral biti skupaj z njim še en indikator, ki označuje začetek gibanja v obe smeri. To je trikotni znak v rdečem okvirju z dvema črnima puščicama, usmerjenimi v različnih smereh na belem ozadju. Ne sme biti nameščen tam, kjer se enosmerna cesta konča na križišču.

Kazen za kršitev

Kot kaže praksa, vsi vozniki ne upoštevajo redno predpisanih pravil. V zvezi s tem obstajajo zakonsko določene kazni za kršitelje.

Če torej v nasprotju s pravili avtomobilist zapelje na pas, ki je namenjen nasprotnemu prometu, ali na tramvajske tire, mu grozi globa v višini 5000 rubljev. Alternativa bi bila odvzem pravice do vožnje avtomobila vozniku za največ šest mesecev.

Kaj najpogosteje vidimo na cestah? Markacije, semaforji, vrste avtomobilov. Vendar obstajajo določeni znaki, na katere mora biti voznik pozoren. je o znakih. Za kaj so potrebni?

Znaki so zelo pomemben del cestnoprometnih predpisov. So obvezni. To se naredi ne samo zase, ampak tudi za vaše ljubljene in ljudi okoli vas. Konec koncev, če upoštevate prometna pravila in pogledate prometne znake, se lahko zaščitite pred nesrečami in drugimi neprijetnimi trenutki, ki se v zadnjem času vse pogosteje pojavljajo na cestah.

Ne bi jih morali poznati le vozniki različnih kategorij, ampak tudi pešci, ki se nanje zelo pogosto ne ozirajo, včasih pa ne vedo, kaj pomeni ta ali tisti znak. V tem članku bomo obravnavali glavne vrste prometnih znakov.

Razdeljeni so v osem kategorij, od katerih je vsaka namenjena seznanjanju voznikov s posebnimi informacijami. Podrobno bomo preučili, katere vrste prometnih znakov obstajajo, posebne lastnosti vsako skupino znakov ter njihov glavni namen.

Kategorije prometnih znakov

Na ozemlju naše države obstajajo naslednje vrste ali skupine prometnih znakov:

• opozorilni znaki;
• prometni znaki za prednost;
• znaki prepovedi in omejevanja;
• znaki, ki predpisujejo določena dejanja;
• znaki, ki prekinjajo ali uvajajo določene načine gibanja (posebna navodila);
• informacijski prometni znaki;
• znaki o objektih cestnih storitev;
• tablice z dodatnimi informacijami.

Vsaka od teh vrst prometnih znakov ima svojo obliko, barvno ozadje, simbole in / ali napise. Poleg tega imajo vse tablice digitalni indikator. Prva številka je kategorija, druga je številka notranje skupine, tretja pa vrsta.

Ne morete jih razdeliti na manjše ali večje. Vrste cestnih znakov, ki so obravnavane spodaj, so enako pomembne. Vsi so namenjeni obveščanju o kakršni koli informaciji ali prepovedi.

Opozorilo

Značilnosti te vrste prometnih znakov so trikotna oblika, belo ozadje, na katerem so simboli upodobljeni s črno barvo, in rdeč okvir.

V skladu s pravili so opozorilni znaki nameščeni na razdalji 50/100 metrov pred nevarnim območjem, na podeželju ali v mestnih območjih ali izven naselij. Če znaka iz nekega razloga ni mogoče namestiti na ustrezno razdaljo, je v spodnjem delu označena razdalja (v metrih) do nevarnega območja. Zaradi zasnove jih je enostavno zamenjati z drugimi.

Obstajajo tudi križni in pravokotni opozorilni znaki. Nameščeni so v skladu z določenimi pravili in predpisi. Na primer, znaki, ki označujejo železniške tire z oviro (1.1), brez pregrade (1.2), dvižnim mostom (1.9), izhodom na nasip (1.10) in drugi, so nameščeni strogo izven mesta ali vasi.

Razdalja namestitve znakov glede na nevarno območje mora biti najmanj 50 metrov. Neposredno na urgentnem mestu so nameščene table, ki oznanjajo dela na cesti (1.23) in divje živali (1.25).

Znaki Križišče krožnega križišča (1.7), Metanje gramoza (1.17) in Križišče kolesarskih poti (1.22) opozarjajo, da nižje nižje ni krožnega križišča ali prehoda za pešce. Včasih jih spremljajo dodatni znaki drugih kategorij.

Skupina prednostnih znakov

Znaki prednosti označujejo gibanje, ki velja za primarno glede na druge smeri. Običajno je tovrstne prometne znake mogoče videti na križišču cest in drugih podobnih območij. Najpogosteje na mestih z oteženim prometom. Regulativne oznake so nameščene tudi na ozkih odsekih ceste.

Najpogosteje je v bližini železniških prehodov in ovir mogoče najti tablo, ki opozarja, da je poznejši promet prepovedan brez obveznega postanka (2.5). To je potrebno, da se izognemo trkom z vlaki.

V nekaterih primerih lahko na cestišču vidite semafor in regulativni znak, v redkih primerih tablico in nadzornik prometa. V takšnih situacijah imajo prednost prometni kontrolor ali prometna signalizacija. Še posebej morate biti previdni, saj se morate pri ugasnjenem semaforju osredotočiti na nameščen znak.

Prepoved

Kot pove že ime kategorije, ta vrsta prometnih znakov obvesti udeležence v prometu o prepovedanih dejanjih. Toda ti znaki so po drugi strani razdeljeni na omejevalne in prepovedujoče.

Omejevalni znaki vam omogočajo, da nadaljujete vožnjo z največjo previdnostjo, znaki prepovedi pa vas obveščajo o kategorično nezakonitem prehodu.

Znaki prepovedi imajo vedno okroglo obliko, belo ozadje, na katerem je določena slika prikazana v črni barvi. Samo štirje znaki te podskupine imajo modro ozadje. Poleg tega so še štirje črno-beli znaki, ki voznika obveščajo o dovoljenju doslej prepovedanega prometa.

Znake v tej skupini je običajno najtežje naučiti, saj obstajajo nekatere izjeme za znake omejitev in prepovedi. Veljajo za določene vrste vozil. Prav tako je zelo pogosto težko razumeti ozemlje znamke te kategorije.

Izjeme od prepovedanih znakov

Naštejmo značilnosti prepovedane skupine znakov:

1. Priloženi posebni signali ali rdeče-modre luči kažejo, da voznik opravlja katero koli uradno nalogo. V takih situacijah je dovoljeno prezreti kateri koli znak prepovedi.
2. Znaki, ki označujejo omejitev najmanjše razdalje (3.16), carino (3.17.1), nevarnost (3.17.2), nadzorno točko (3.17.3), brez prehitevanja (3.20), omejitev najmanjše hitrosti (3.24) upoštevali vsi avtomobilisti.
3. Znaki, ki označujejo prepoved vstopa (3.1), gibanje (3.2), gibanje motornih vozil (3.3), zavijanje desno (3.18.1), levo (3.18.2), zavijanje (3.19) in ustavljanje (3.27), ne veljajo za taksije.
4. Znaki o prepovedi gibanja (3.2), gibanju mehanskega transporta (3.3), tovornjakov (3.4), motornih koles (3.5), traktorjev (3.6), prevoza s prikolico (3.7), vozičkov s konjsko vprego (3.8), pa tudi prepovedano parkiranje (3.28), ob neparnih dneh (3.29), v parnih dneh (3.30) se lahko poštnih vozil ne upošteva.
5. Znaki s številkami od 3.3 do 3.30 lahko vozniki, ki prevažajo invalide I in II skupine, zanemarjajo.
6. Navodila 3.6-3.8 ne veljajo za zaposlene v podjetjih in obratih, ki se nahajajo na območju plošče.
7. Veljavnost znakov 3.29-3.30 ne velja za taksiste z vklopljenim taksimetrom.
8. Znak, ki prepoveduje zvočni signal (3.26), ne velja za primere, ko je treba preprečiti nesrečo.
9. Prepoved prehitevanja (3.20) ne velja za počasna vozila, konjsko vprego, kolesa, mopede in dvokolesna motorna kolesa brez bočne prikolice.

Potek veljavnosti znaka prepovedi

Pogosto je precej težko razumeti, kje se konča delovanje enega ali drugega prepovednega znaka. Pri tem bodo pomagala štiri pravila:

1. Nekateri znaki veljajo le do prvega križišča.
2. Če je na podeželskem ali urbanem območju nameščen poseben znak, se njegov učinek konča zunaj naselja (to mesto označuje prečrtana tablica z imenom naselja).
3. Včasih je območje pokritosti označeno na samem znaku.
4. Tabela 3.31 pomeni odpravo vseh prejšnjih omejitev.

Predpisovanje

Učinek te vrste prometnih znakov velja za absolutno vse udeležence. Taka opozorila lahko obvestijo o strani dovoljenega prometa, največji hitrosti in smeri gibanja posebnih vozil. Poleg tega lahko predpisani znaki kolesarje ali pešce opozorijo na promet.

Skoraj vse plošče v tej skupini imajo okroglo obliko, modro ozadje z nanešenim piktogramom.

Nekatere značilnosti skupine predpisnih znakov

Navajamo značilnosti obravnavane vrste prometnih znakov in njihov pomen:

1. Znaki 4.1.1-4.1.6 obveščajo o smeri prometa na posameznem križišču.
2. Plošče s številkami 4.1.3, 4.1.5 in 4.1.6 omogočajo obračanje.
3. Veljavnost znakov s številko 4.1.1-4.1.6 ne velja za avtobuse in minibuseve.

Katere vrste prometnih znakov obstajajo poleg zgoraj navedenih?

Znaki za posebne predpise

Na nekaterih odsekih ceste ni mogoče določiti splošno sprejetih prometnih znakov. V takih primerih se uporabljajo znaki posebnih navodil, ki voznike obvestijo o nenavadnih načinih vožnje.

Plošče v tej skupini imajo kvadratno ali pravokotno obliko. Ozadje znaka je lahko zeleno, modro ali belo.

1. Znaki, ki označujejo začetek poravnave (5.23.1 in 5.23.2), pa tudi na koncu poravnave (5.24.1 in 5.24.2), so nameščeni na ozemlju, ki je pomembno za ta prometna pravila.
2. Znaki s številkama 5.25 in 5.26 obveščajo o začetku ali koncu naselja, na območju katerega prometna pravila ne veljajo.
3. Učinek znakov, ki obveščajo o začetku odseka ceste z prepovedanim parkiranjem (3.27), o urejenem parkirišču (3.29), o odseku ceste z omejenim največja hitrost(5.31) in približno na začetku območja za pešce, sega do določenega območja, kjer so nameščeni.

Informacijske tablice

Znaki te skupine so potrebni za obveščanje voznikov o različnih naseljih, pa tudi o njihovi lokaciji.

Takšne plošče imajo vedno pravokotno obliko, vendar se glavna barva razlikuje glede na podskupino.

Na avtocestah so na primer nameščeni zeleni znaki. Beli znaki označujejo predmete določenega naselja, rumeni pa opozarjajo na popravila cest. Modri ​​znaki so namenjeni razlagi poti izven mesta.

Tablice z dodatnimi informacijami

Znaki te kategorije so potrebni za podrobnejše informacije o voznikih. Uporabljajo se kot dodatek k glavnim. Iz tega sledi, da jih ni mogoče uporabiti samostojno. Pravila določajo, da na glavno ploščo ni mogoče pritrditi največ treh znakov.

V primerih, ko dodatni znak izpodbija glavnega, mora voznik nadaljevati vožnjo v skladu z navodili začasnega znaka. Ta kategorija je praviloma določena za obdobje popravila cest.

Poznamo 8 vrst prometnih znakov, katere kategorije nismo omenili?

Kategorija storitvene oznake

Po imenu je lahko uganiti, da ti znaki opozarjajo na različne točke, na primer bencinsko črpalko ali servisno delavnico.

Kazalniki te skupine so nameščeni znotraj mesta neposredno ob objektu, izven mesta ali na podeželju - na razdalji od 400 metrov do 80 kilometrov.

Posebna skupina - prometni znaki za otroke

Takoj, ko se otrok začne samostojno gibati po naselju, začne biti pozoren na prometne znake. Za otroke so pogosti naslednji:

• "Tramvajsko postajališče";
• "Otroci";
• "kraj avtobusne postaje";
• "Crosswalk";
• "Ni vstopa".

Ko gre za vožnjo ali hojo s starši, radovednega otroka zadenejo različni znaki. Če dojenček še vedno ne zna brati, si bo ogledal napise na stebrih, vendar jih ne bo mogel razumeti.

Toda svetli prometni znaki bodo zagotovo pritegnili njegovo pozornost. Zato je bolje učiti in izobraževati otroka od otroštva. Lahko mu razložite najpreprostejše napotke in o njih zgradite zanimive asociacije.

Na splošno za otroke ni posebne vrste prometnih znakov. To pomeni, da se morajo starši sami naučiti preprostih resnic. Na primer, vsak otrok bi moral vedeti, da morate cesto prečkati le na posebej določenih mestih in le na zelenem semaforju.

Zdaj bodo vsi, ki so prebrali članek, zlahka odgovorili na vprašanje, koliko vrst prometnih znakov obstaja. Podrobnejše informacije o posameznih znakih so v prometnih pravilih.

Končno, upoštevajte, da so pravila v zadnjem času postala jasnejša. Upajmo, da bomo v prihodnje deležni več kakovostnih inovacij.