Սարսափելի պատմություններ գիշերային կյանքից ճանապարհի վրա. Միստիկա Ռուսաստանի ճանապարհներին՝ առասպել, թե իրականություն. Ուրվական ճանապարհին - իրական պատմություն

Մի անգամ ես մեքենայով գնում էի Կոստրոմա՝ մեծ եղբորս մոտ։ Հանգստյան օրերն իրար հետ անցկացնելու ավանդույթը մեզ մոտ առաջացավ հենց որ դուրս թռանք, այսպես ասած, ծնողական բնից։ Ի դեպ, մենք միշտ շատ ընկերական էինք նրա հետ, ինչը չէինք կարող ասել մեր ընկերների մասին. ես ու Վալերկան զարմանքով դիտում էինք, թե ինչպես են մեր դասընկերները մահկանացու կռվում իրենց եղբայրների ու քույրերի հետ։ Մենք նույնիսկ չկարողացանք հասկանալ. ինչպե՞ս է դա հնարավոր, ինչի՞ պատճառով: Մեծ եղբայրս կյանքում ինձ չի հարվածել, նույնիսկ կատակով։ Մեզ մոտ սովորություն էր վաղ մանկությունից սարի պես տեր կանգնել միմյանց։ Հիշում եմ, որ ես երեք տարեկան էի, իսկ Վալերկան՝ յոթ, և մոտ հինգ տարեկան մի հաստլիկ տղա ավազի տուփի մեջ մի սպաթուլա նետեց վրաս՝ կարմիր, պլաստիկ։ Այսպիսով, Վալերկան այս ագրեսորին ականջից քարշ տվեց հենց մուտքի մոտ, որտեղ նա նրան հանձնեց տատիկին, մի ամբողջ դասախոսություն կարդալուց հետո, թե որքան վատ է երեխաներին վիրավորելը: Եղբայրս ինձնից չորս տարով մեծ էր։ Բայց ինձ թվում էր՝ մի ամբողջ կյանք։ Ես հարգում էի նրան որպես մեծահասակ, քանի որ նա պաշտպան և դաստիարակ էր, նա գիտեր բոլոր հարցերի պատասխանները, որոնք ես նրան տալիս էի որպես երեխա: Միևնույն ժամանակ, նա իմ ընկերն էր բոլոր խաղերի և կատակների մեջ. մենք միասին դասերից փախել ենք գետ խեցգետնի համար, տատիկիս գյուղի հարևան այգիներից խնձորներ ենք քաշել, կռվել ինչ-որ տեղից եկած շների ոհմակի դեմ։ մեր տնից դուրս։ Եվ նրանք միասին թաքնվեցին գյուղի երամակի ամենամեծ ցլից, երբ դաշտում պատահաբար հանդիպեցին նրան։ Հիշում եմ, որ երեք ժամ նստել էի մի ծեր կաղնու վրա, մինչև որ եղջյուրավոր հովիվը քշվեց արթնացած հովվի կողմից։ Մեր բոլոր խեղկատակությունների համար մենք միասին ստացանք մեր ծնողներից: Անգամ եթե դա ուրիշի մեղքով լիներ։ Հայրը, գոտին թափ տալով, ասաց. «Չեմ ուզում պարզել, թե ով է եղել հրահրողը»։ Մայրս, ինձ ուղարկելով մի անկյուն, դրեց եղբորս հակառակը, ասելով. Դուք պետք է նայեք փոքրիկներին»: Երբ դպրոցում ինձ զրկեցին քաղցրավենիքից կամ կոտրված ապակու համար նվերներից, Վալերկան համարձակորեն ինձ տվեց իրը։ Եվ մայրիկիս պահեստում հայտնաբերված քաղցրավենիքները կիսով չափ կիսեցինք, ու ինձ նվիրեցին երրորդ դասարանում եղբորս կողմից օլիմպիադայում շահած վառ կարմիր շոգեքարշը։

Պարադոքսալ է, բայց ես առաջինն էի, ով դուրս թռավ ծնողական բնից։ Չնայած Վալերկան սկսեց աղջիկների մասին հոգ տանել արդեն ավագ դպրոցում, և ես մեծացա որպես «տեխի» մորս խոսքերով: Բանակից հետո եղբայրս ընդունվեց մայրաքաղաքի համալսարան, իսկ դպրոցն ավարտելուց հետո որոշեցի գնալ նրա մոտ։ Նույնիսկ ոչ այն պատճառով, որ նա շատ էր ցանկանում սովորել Մոսկվայում, այլ այն պատճառով, որ ցանկանում էր ավելի մոտ լինել Վալերկային։ Իսկ ես նրա ինստիտուտ գնացի ոչ թե հոգուս կանչով, այլ եղբորս հետ մտերմանալու ցանկությամբ։ Նա արդեն չորրորդ կուրսում էր, ես իմ առաջին կուրսում էի, հոսթելը դարձավ մեր տունը, որտեղ մենք միասին խղճուկ ընթրիքներ էինք պատրաստում՝ խնայելով կրթաթոշակները և երբեմն զվարճանում խմելով խնջույքներ՝ ի պատիվ հաջող անցած նիստերի:

Ինստիտուտն ավարտելուց հետո եղբայրը գնաց տուն. ծնողները կարծում էին, որ նա պետք է շարունակի դինաստիան իրենց գործարանում։ Իսկ ես դեռ ավարտում էի ուսումս ու լուսնալու, քանի որ առանց իմաստուն եղբոր ես չէի կարողանում ծայրը ծայրին հասցնել։ Որին ես պարզապես ժամանակ չունեի աշխատելու՝ որպես մատուցող, բարմեն, խանութում գանձապահ, բեռնող, ավտոսերվիսում մեխանիկ: Հենց այնտեղ՝ ավտոսերվիսում, բացահայտվեց մեքենաների հանդեպ իմ կիրքը։ Եվ իմ տաղանդը. ես շատ լավ ավտոմեխանիկ եմ: Ես արագ ձևավորեցի մշտական ​​հաճախորդներ: Այդուհանդերձ, բանավոր խոսքը հիանալի բան է: Ինձ համար մեկ ամիս առաջ սկսեցին հերթ կանգնել, ես նույնիսկ կարողացա ինձ թույլ տալ տեղափոխվելու հանրակացարանից վարձով բնակարան։ Եվ այնտեղ, բավականին արագ, Կիրան հայտնվեց իմ կյանքում։ Ես առաջին անգամ հանդիպեցի նրա մեքենան՝ հին արտասահմանյան մեքենա: Եվ հետո ինչ-որ կերպ եղավ, որ մի գեղեցիկ աղջիկ սկսեց կանգնել կողքով պարզապես զրուցելու համար: Եվ մի երկու տարի անց մենք ամուսնացանք։ Ինչպես ասացին ավտոտեխսպասարկման իմ գործընկերները. «Հաջողակ քեզ: Մի մոսկվացին բռնեց կնոջը և նույնիսկ առանձին բնակարանով:

Իսկ Կիրան իրոք ժառանգել է ծայրամասում գտնվող փոքրիկ օդնուշկա, բայց մեզ թվում էր, թե դրանք առանձնատներ են։ Եղբայրս, իհարկե, եկել էր մեր հարսանիքին՝ համեստ նկարչական արարողության, ասենք։ Նա շատ է աշխատել գործարանում որպես սովորական ինժեներ, մինչև գործարանի փակվելը։ Հիշու՞մ եք, թե ինչ կատարվեց 1990-ականներին։ իսկ Վալերան նախագծային դիպլոմով գնաց շինարարական թիմ՝ իր հորեղբոր մոտ։ Նրանք պալատներ են կառուցել գիշերում հարստացած պաշտոնյաների և տեղացի խարդախների համար։ Նրա եղբայրը ոսկե ձեռքեր ուներ, մի քանի տարի անց նա արդեն հավաքեց իր թիմը։ Եվ նա լավ գումար վաստակեց: Ամուսնացած։ Ինքնուրույն նա իր ընտանիքի համար Վոլգա գետի ափին ընդարձակ տուն կառուցեց, որը շուտով հինգ հոգի էր. նրանից մեկը մյուսի հետևից երեք դուստր ծնվեցին։

Հենց նրանց մոտ, գետի մոտ գտնվող գողտրիկ փայտե տանը, որը մանկուց պաշտված էր, ես շտապեցի այն օրը, երբ սկսեցի խոսել: Իմ Կիրան որոշեց որդու հետ արձակուրդ գնալ Թուրքիա, և ես ասացի. Վոլգան ավելի լավն է, քան ձեր միջերկրածովյան լողափը»:

Մոսկվայից Կոստրոմա ճանապարհին (ով ճանապարհորդել է, գիտի) հնարավոր է, որ չհանդիպեք ոչ մի մեքենա, կամ կարող եք խցանվել խցանման մեջ: Եթե ​​մեր բախտը բերի. Ես քշում էի դատարկ մայրուղով, ուրախ էի, որ կհասնեմ մինչև մութն ընկնելը, ես փախա լողալու. եղանակը իրական հուլիս էր: Եվ հանկարծ… Մթնշաղից դուրս մթնշաղից դուրս թռավ DPS մակագրությամբ մեքենան ու միացրեց փարոսները։ Ես հասկացա, որ դա ինձ համար է, իներցիայով քշեցի ևս 30 մետր և կանգնեցի ճանապարհի եզրին։ Հետ նայելով՝ տեսա՝ ճանապարհային ոստիկանը դուրս եկավ և բարձրացրած ձողով քայլեց դեպի ինձ։ Ճանապարհին ուրիշ մարդ չկար, ուստի ես էի, որ ինչ-որ բան կոտրեցի։ Ես ձեռնոցների խցիկում փնտրեցի փաստաթղթեր և մտածեցի, թե ինչ եմ պարտական ​​իրավապահի ուշադրությանը։ Թվում էր, թե զգույշ է վարել: «Հարցն այն է, թե ինչ է նրան պետք: Ես ավելի ու ավելի էի հուզվում։ «Նա պարզապես ուզում է կրճատել ընթրիքի հաշիվը»: Զայրացած հայացք նետելով հետևի հայելուն՝ ես հայհոյեցի. ճանապարհային ոստիկանը դանդաղ քայլում էր և ինչ-որ նշաններ անում ինձ։

«Ես քեզ ոչինչ չեմ տա! Ես պատրաստ էի հակահարված տալ: -Ես ոչինչ չեմ կոտրել։ Դու ինձանից փող կկտրես»։

Հիշում եմ, որ այդ պահին մտածում էի, որ հիմա մի փոքր ուշ կհասնեմ, չեմ հասցնի գրկել եղբորս տղաներին (նրանց քնեցնելու են), կամ փախչել լողալու։ Հարաբերությունների պարզաբանման գործընթացը արագացնելու համար ես իջա մեքենայից և սպառնալից գնացի ճանապարհային ոստիկանի մոտ։

Մի երկու քայլ անելով դեպի իրավապահը, ես ընդհանրապես ոչ ոքի չտեսա։ Ո՛չ զինծառայողն է ոտքի կանգնել դեպի ինձ, ո՛չ նրա մեքենան։ Ես նույնիսկ մի պահ մտածեցի. Որ ճանապարհային ոստիկանը խաբեց ինձ, նա թաքնվեց ճանապարհի մոտ գտնվող թփերի մեջ և դիտեց: Բայց որտեղ է նրա մեքենան: Իսկ ընդհանրապես, գեյերի մեջ կատակասերների հանդիպե՞լ եք։ Ես ոչ: Շաղգամս քորելուց հետո նստեցի մեքենան ու մի պահ ուշքի եկա։ Ես հաստատ տեսա նրան! Նա նաև ձողով ինչ-որ բան ցույց տվեց։ Եվ նա իր ձեռքով որոշ նշաններ արեց. Ծխախոտ ծխեցի ու առաջ գնացի։ Այլևս արկածներ չկային, բայց ամեն դեպքում ես սահում էի սահմանված 80 կիլոմետրը։ Չի գերազանցել. Ընթրիքի ժամանակ ես Վալերկային պատմեցի մի դեպք, որը պատահեց ինձ հետ ճանապարհին։

«Օ՜ Շնորհավորում եմ: — բացականչեց եղբայրը։ - Դուք հանդիպեցիք մեր լեգենդին՝ ուրվական ճանապարհային ոստիկանին: Նրան երկու տարի առաջ հարբած դատախազը վրաերթի է ենթարկել հենց ձեր ասած տեղում։ Յարոսլավլի ոլորման մասին. Եվ այդ ժամանակվանից նրան շատ վարորդներ են տեսել. նա դուրս է գալիս ճանապարհ և թափահարում մահակը: Նրանցից ոմանք նույնիսկ խոսում են: Աշխատանքից եկած ընկերս մի ամբողջ դասախոսություն լսեց հարբած վարելու մասին. նա իսկապես գարեջուր էր խմում մեքենա վարելիս: Արդեն պատրաստ է բաժանվել իրավունքներից, իսկ հետո նայել՝ ոչ ոք չկա: Որոշեցի, որ ես պատկերացնում եմ: «Այո, բայց ես չեմ խմում և չեմ քշում: Ինչո՞ւ նա կանգնեցրեց ինձ այդ ժամանակ»: -Ես տարակուսած վիճեցի։ Եղբայրը թոթվեց ուսերը. «Ով ճանաչում է նրան, սրա ուրվականը գիտի…»:

Մի օր ամուսինս գիշերը քշում էր ճանապարհով: Գերեզմանատան մոտ. Ճանապարհի եզրին կանգնած էր սպիտակ հագուստով կնոջ կերպարանքը։ Ամուսինս մարդկանց քշելու սովորություն չունի, ուստի կանգ չի առել։ Այնուհետև նա տեսնում է հետևի հայելու մեջ, որ ճանապարհի մեջտեղի այս կերպարը վազում է իր հետևից և արժանապատիվ արագությամբ, և ձայնը դեռևս կարծես ձիու է վազում։ Նա ոտք դրեց գազի վրա, և գործիչը շուտով մնաց հետևում: Ամուսինը սողացող թերահավատ է, նա դա չէր հորինի, նույնիսկ հիմա, դառնալով դրա ականատեսը, որոշ ժամանակ անց վստահ է, որ դա իրեն թվացել է:

Այս պատմությունըպատահել է ընկերոջ՝ Լարիսայի, ավելի ճիշտ՝ հոր հետ, որը վթարի է ենթարկվել։

Մի անգամ այս Լարիսայի հայրը (չեմ հիշում ճշգրիտ անունը, ինչպես Սաշան) ընկերոջ հետ գնացել են Խաբարովսկի արվարձան: Հետո այս ընկերը պատմեց այս պատմությունը: Այսպիսով, նրանք քշում են մայրուղով, անտառի շուրջ, ամեն ինչ լավ է։ Բայց հանկարծ Սաշան նկատեց մի կնոջ հենց ճանապարհի կեսին։ Ընկերուհին էլ տեսավ նրան։ Եվ, որպեսզի նրան չտապալվի, Սաշան կտրուկ թեքվեց դեպի ձախ, բայց, ըստ երևույթին, չէր հաշվարկել, և ճոճանակով բախվեց սյանը։ Գլխի շատ լուրջ վնասվածք է եղել, նա տեղում մահացել է։ Ընկերը փախել է կոտրված քթով ... Վթարի վայրում մարդկանց բազմություն է սկսել հավաքվել, խցանում է առաջացել, շտապօգնություն և (այդ ժամանակ) ոստիկանություն են կանչվել։

Սիրիլն ինձ պատմեց այս պատմությունը մի անսովոր մեքենայի մասին: Նա, որը հիշատակվում էր պատմության մեջ. Եվ նա դա լսել է սենյակակցից, երբ վիրաբուժական բաժանմունքում բուժել է իր կոտրված ոսկորները։

Սա մոտավորապես տասնհինգ տարի առաջ էր։ Ալիկը (այդպես էր ծխի հարեւանի անունը) լուրջ մեքենա է գնել։ Մեծ, սև, մգեցված ապակիներով։ Ընդհանուր առմամբ թույն, ինչպես ուզում էի: Ես գնել եմ Մոսկվայում, բերել են այնտեղ, ըստ վաճառողի՝ ուղիղ Գերմանիայից։ Սայլակ, իհարկե, օգտագործված, բայց անթերի վիճակ։ Եվ ամենակարևորը՝ տեսարանը սպառնում է։ Չնայած մռայլ է: Պեր տեսքըԱլիկի ծանոթներից շատերը կատակով սկսեցին նրան անվանել դիակառք:
Ալիկին, իհարկե, չի հետաքրքրում.

Դա տեղի է ունեցել վերջերս՝ մայիսյան տոներից հետո։ Մեր վարձակալած բնակարանը վճարելու վերջնաժամկետ ունեինք, ես զանգահարեցի տանտիրուհուն, որ գա փողի համար։

Իմ երիտասարդը հանդիպեց նրան, և մինչ ես կրկնօրինակում էի վաճառասեղաններին տաք և սառը ջուրլսվեց հառաչանքներ և հեկեկոց. Նա դուրս եկավ, և տանտիրուհին ամբողջը լաց էր լինում, նա չդիմացավ ավելի ուշ, ավելի շատ լաց եղավ և պատմեց մեզ այս պատմությունը ...

Մի խոսքով, նա պարտվեց լավագույն ընկեր, ով վերջերս մահացավ ամառանոցից ճանապարհին սարսափելի վթարից՝ ամուսնու և ութսունամյա մորաքրոջ հետ։
Ամենավատն այն է, որ այս ընկերուհու ամուսինը սկզբում թվում էր, թե ամառանոց է գնում, ամեն ինչ լավ է, իսկ հետո նրան ուղղակի սեպ են խրել։

Մոտ երկու-երեք տարի առաջ ես պատահաբար ուշ գիշերով գնացի գյուղական ճանապարհով, վերադարձա տուն և ուշացա։ Ես ինքս եմ վարում, մեքենաներ չկան, ընդհանրապես մենակ եմ, միգուցե ևս հինգ կիլոմետր դեպի մայրուղի։

2017 թվականի հուլիսի 19-ին մի աղջկա քաղաքից գյուղ տարա տատիկի մոտ, ով իրեն լավ չէր զգում։ Երկար ճանապարհը մեզ ստիպեց կանգ առնել քաղաքից 30 կմ հեռավորության վրա (գիտեք ինչու): Քանի որ մի հետք կար, և աղջիկը ամաչկոտ է, նա որոշեց գնալ անտառ: Հաջորդ կես ժամը պարզապես մռայլ էր:

Սարսափելի դեպք ուղու վրա

Ես այդ օրը աշխատավայրում մնացի մինչև ուշ երեկո։ Ուրբաթ, իմ բոլորը երկրում: Ես էլեկտրագնացքով գնացի արվարձանների իմ կայարան, իսկ հետո դուք պետք է ավտոբուս նստեք: Կանգնած եմ կանգառում, ցուրտ է, քամի է։ Վատ եղանակ. Նայեցի, ըստ ավտոբուսի չվացուցակի, դեռ քառասուն րոպե պիտի սպասեմ։ Տվեք, մտածում եմ, միգուցե մի փոքր գումարով տեղ հասնեմ զբոսանքի։ Նա քայլեց դեպի ճանապարհը և ձեռքը մեկնեց։ Ես ստիպված էի երկար կանգնել։ Մեքենաները քիչ են, և ոչ ոք չէր շտապում կանգ առնել։ Մեկը մեքենայով գնաց, ասաց, թե որտեղ է, նա այդքան գումար է կոտրել... Նա ընդհանրապես հրաժարվեց:

Կանգնում եմ ավելի հեռու, միգուցե բախտս բերի, ճանապարհորդ հայտնվի։ Կեղտոտ բոսորագույնի հին յոթնյակը վեր է բարձրանում: Ես բացում եմ դուռը և նայում մեքենայի սրահը։ Դա նման է գլուխը սառցախցիկի մեջ դնելուն:
«Դե, ես կարծում եմ, որ մեքենայում գտնվող մարդը օդորակիչ ունի, ինչի՞ համար: Դրսում արդեն ցուրտ է, ավելի լավ կլիներ վառարանը միացնեինք…»
Նա շոյում է ինձ առջևի նստատեղին, ժպտում և ոչինչ չի ասում։ Ասել եմ, ասում են, Ժդանովկային։ Նա.

- Ես ինչ-որ տեղ կիլոմետրով դրան չեմ հասնի, իսկ այնտեղ դու ինքդ կհասնես, եթե կարող ես:

Ու նորից լայն ժպտում է, ասես ամբողջ կյանքում սպասել է ինձ հետ հանդիպման։ Այո, և այդ մարդն ինձ անմիջապես համր թվաց։ Շրթունքները ժպտալով տարածվում են, կարծես թելերով ձգվում են դեպի կողքերը, իսկ դեմքը մոմի պես է, ոչ մի մկան չի շարժվում, և նույնիսկ աչքերը: Ձեզ նման սատկած ձուկ, ուռուցիկ ու սպիտակավուն շղարշով։
«Հարբած, թե քարկոծված...» - որոշեցի ես և սկսեցի նահանջել՝ հետ կանգնելով մեքենայի դուռը շրխկացնելու համար: Այստեղ նա կարծես թեքվում է իմ ուղղությամբ և թույլ չի տալիս, որ դուռը մինչև վերջ փակեմ.

-Նստիր, ես փողը չեմ վերցնի, ինչու՞ վախեցիր…

Նայում եմ նրա ձեռքին, բայց ձեռքի մատները չեն շարժվում։ Նույն հաջողությամբ դու կարող ես մակնեկենի ձեռքը խոթել դուռը։ Մատները քարի պես՝ մեկ դիրքով.. Հետո լապտերի լույսը լուսավորեց նրա դեմքը ավելի պայծառ, քան մեքենայի լամպը: Նրա աչքերի ամբողջությունը, դեմքի գույնը և գլխի խճճված մազերը ինձ անզուսպ վախի նոպայի մեջ էին գցում։ Թքեցի բաց դռան վրա, շրջվեցի ու շտապեցի կանգառ, որտեղ արդեն մի քանի հոգի սպասում էին ավտոբուսին։ Մեջտեղը սողալով՝ շունչ քաշեցի ու շուրջս նայեցի։ Մեքենա չկար։

«Ես գնացի, փառք Աստծո…» - որոշեցի ես: Հետո ես մի փոքր ամաչեցի ինձ համար և սկսեցի վերլուծել, թե ինչն էր ինձ այդքան հիմարորեն վախեցնում։
«Դե, մարդը հարբեց և գնաց զբոսանքի, թունդ խմիչքներից տաքացավ. նա ամբողջ ուժով միացրեց օդորակիչը, տեսավ ընտրողին, կանգ առավ, պարզապես ուզում էր զրուցել ճանապարհին… Եվ ես թռա ինչպես եղնիկ նրանից. Նա, հավանաբար, զվարճացրել է նրան իր սրտի խորքից »:

Մոտենալով նշանակետին՝ Ժդանովկա գյուղին, տեսա ավտովթար։ Սիրտս անհարմար բաբախեց։ Եվ այնուամենայնիվ, չնայած հոգնածությանը ու ցրտին, ես մեկ կանգառ շուտ իջա ավտոբուսից ու շարժվեցի դեպի վթարի վայր։ Այնտեղ արդեն կային ճանապարհային ոստիկանության մեքենաներ և շտապօգնության մեքենա։ Մոտենալով՝ հասկացա, որ չեմ սխալվել՝ նույն մեքենան էր։ Ավելի շուտ՝ պատառոտված երկաթի կույտ՝ փաթաթված բետոնե սյան շուրջը։ Ես բժշկին հարցրի վարորդի առողջական վիճակի մասին, որին նա թափահարեց ձեռքը։ Ճիշտ է, հետո հարցրեց՝ ճանաչո՞ւմ եմ հանգուցյալին։ Պատասխանելով, որ չգիտեմ, ես կոխեցի իմ գյուղի ուղղությամբ։

Այն ամենը, ինչ տեղի ունեցավ, անցավ իմ գլխով: Հիշելով տնակի ցուրտը, ես դողացա։ «Հին յոթ, որտեղի՞ց է գալիս օդորակիչը»: Հետո աչքիս ընկավ մի ցուցանակ «To vil. Ժդանովկա 1 կմ. Չգիտես ինչու, ես անմիջապես հիշեցի այդ տղամարդու խոսքերը. «Ես նրան մոտ մեկ կիլոմետր ինչ-որ տեղ չեմ հասնի, բայց դու ինքդ կհասնես այնտեղ, եթե կարողանաս»:

«Այո,- մտածեցի ես,- հազիվ թե կարողանայի քայլել, եթե այնուամենայնիվ գնայի նրա հետ»:

Միգուցե ինչ-որ տասներորդ զգայարան, փորձելով փրկել ինձ մահից, նկարել է ուղեղումս՝ և սպիտակավուն աչքերը, և դեմքի անբնական գծերը և վայրի ցուրտը տնակում, սարսափելի վախեցնելով ինձ… չգիտեմ… ես դեռ երազում եմ դրա մասին: մեքենան և այդ տղան: Ոնց որ նրա հետ հեծած լինեինք, ծիծաղելով, հետո շունչը կտրվում է ու ընկնում ենք անդունդը։ Եվ նորից ես արթնանում եմ սառը քրտինքով ...

Ես ունեմ մեկ ընկեր՝ Սաշան, նա աշխատում է որպես մեծ բեռնատարի վարորդ։ Նա ճանապարհորդում է, որպես կանոն, ոչ հեռու և միշտ մենակ է, առանց զուգընկերոջ։ Այդ ժամանակ նա ինձ հրավիրեց իր հետ ձիավարելու։ Ես չմերժեցի, որոշեցի զբոսնել՝ աշխարհը տեսնելու և ինձ ցույց տալու համար։
Ընդհանուր առմամբ գնացինք հարեւան մարզ։ Ուշ երեկո էր, շոգ, ամառ, ուղին գրեթե դատարկ էր։ Շատ կիլոմետրերի ընթացքում կա միայն մայրուղի, նրա եզրերի երկայնքով լայն խրամատներ և դրանց հետևում անտառ: Անընդհատ, տոնածառեր, տոնածառեր, տոնածառեր... Գնում ենք, գնում ենք, վերջին բնակավայրից արդեն հեռացել ենք հեռու։ Մութն ընկել էր, բայց դեռ բավականաչափ լույս էր՝ տեսնելու, թե ինչ է կատարվում ճանապարհին։ Հանկարծ մենք նկատում ենք, որ առաջ, հենց ուղու վրա, ինչ-որ բան սպիտակում է։ Մոտեցանք, նայում ենք, իսկ այս տղան քվեարկում է։ Հագած թեթև տաբատ և սպիտակ վերնաշապիկ՝ ձեռքերը դատարկ են, առանց փոխադրամիջոցի։ Պարզապես մի տղա... Ինչպե՞ս է նա հայտնվել այստեղ: Ոտքով, թե՞ ինչ, հասել. Կամ ինչ-որ մեկի կողմից ընկած: Ամեն դեպքում, մեզնից բացի այլ մեքենաներ չկային, և մենք որոշեցինք կանգնեցնել և հնարավորության դեպքում օգնել։
Քանի որ մենք բավականին արագ էինք վարում, չկարողացանք անմիջապես կանգնել, անցանք տղայի մոտով։ Կանգ առանք ու սպասեցինք, մտածեցինք, որ հիմա ինքը կվազի դեպի խցիկ։ Բայց մի երկու րոպե անցավ, բայց տղան չհայտնվեց։ Մենք նայում ենք պատուհանից դուրս. ոչ ոք, հայելիների մեջ նույնպես ... Ո՞ւր գնաց տղան: Հանկարծ պատահաբար քանդեցինք, երբ դանդաղեցրինք։ Դե, Սաշան դուրս եկավ տնակից և գնաց նայելու, իսկ ես նայում էի պատուհանից։ Նայեցի, շրջվեցի բեռնատարի հետևից ու անհետացա տեսադաշտից։ Անցել է 30 վայրկյան։ Սաշան կատաղի արագությամբ դուրս է թռչում բեռնատարի հետևից, շտապում է դեպի խցիկ, մի քանի վայրկյանում թռչում է ղեկին, խցանվում է բոլոր կողպեքներով և անմիջապես դուրս է գալիս։ Ես ոչինչ չեմ կարողանում հասկանալ։ Որտեղ է տղան: Ինչ է պատահել? Ինչու՞ այդքան շտապում: Խուճապի մեջ ես սկսում եմ հարցեր տալ։ Իսկ Սաշան ուղղակի թափահարում է գլուխն ու բզզում։ Նա նաև թափահարում է ձեռքը և բղավում անպարկեշտ խոսքեր, որ ամեն ինչ հետո կպատմի։ Ինձ նույնիսկ մի պահ թվաց, որ ընկերս նույնիսկ սկսեց կակազել…
Դե, այսքանը, կարծում եմ... Մենք գնդակահարեցինք այդ մեկի տղային և փախանք դեպքի վայրից: Հիմա ես հանցակից եմ, ու եթե մեզ գտնեն, դա ոչ մեկին չի թվա։ Նա հիասթափվեց և լռեց: Իսկ Սաշան վարում է ամեն ինչ։ Տասը կիլոմետրն արդեն շտապում է, բայց կանգ չի առնում: Իսկ ճանապարհին, ինչպես բախտը բերեց, միայն մայրուղին ու անտառը։ Եթե ​​միայն գյուղը նման լիներ...
Այսպիսով, մենք քշեցինք, ավելի ճիշտ՝ թռչեցինք ևս մոտ կես ժամ։ Հետո անտառն ավարտվեց, մենք գնացինք նախ դաշտ, հետո հայտնվեց բնակավայրը։ Անցնող մեքենաների համար նախատեսված սրճարանի մուտքի մոտ կանգ առանք այնտեղ։ Սաշան գրեթե չէր դողում, բայց, այնուամենայնիվ, օղի պատվիրեց։ Տասը րոպե անց ես դեռ համարձակվեցի հարցնել, թե ինչ է պատահել ճանապարհին և արդեն պատրաստ էի լսել ամենավատը: Բայց ենթադրություններս, բարեբախտաբար, չարդարացան։ Ամեն ինչ գնալով վատանում էր...
Երբ Սաշկան դուրս եկավ մեքենայից դեպի մայրուղի և գնաց փնտրելու այդ տղային, նա անմիջապես չգտավ նրան: Ես շրջվեցի բեռնատարի հետևից, և այնտեղ մարդ չկար։ Սաշան կարծես արդեն պատրաստվում էր գնալ, մտածեց, որ մենք ամեն ինչ պատկերացրել ենք շոգից ու հոգնածությունից։ Բայց հետո նա լսեց ցածր մռնչյուն... Նայելով ձայնի ուղղությամբ՝ Սաշան շշմեց... Տղան այլևս մայրուղու վրա չէր: Ճանապարհի երկայնքով լայն ու խորը խրամատ կար, ուստի այս տղան արդեն մի կերպ կարողացել էր անցնել այն և կանգնեց անտառի մոտ՝ թփերի մոտ։ Սաշկան կամուրջ, անցում կամ գերան չի տեսել։ Թե ինչպես է այս տղան իր փոքրիկ սպիտակ տաբատով 2,5 մետր ջուր ստացել, ընդհանրապես անհասկանալի է։ Ավելին, նա կանգնել էր ձեռքով նշան անելով՝ գնանք, ասում են, անտառ։ Եվ նա հանգիստ մռնչաց, և նրա աչքերը դեղին այրվեցին ... Սաշկան այնտեղ, այս տեսարանին տեսնելով, գրեթե կաթվածահար եղավ: Նա բռնեց իր ոտքերը ձեռքերի մեջ և այնտեղից դիպչեց, մինչև որ այս հրեշը կուլ տվեց մեզ բոլորիս ...
Ինձ ապշեցրեց ընկերոջս պատմությունը։ Դա իմ գլխում չէր տեղավորվում: Միգուցե ես կարծում եմ, որ դա խենթություն է: Այնուամենայնիվ, առանց զուգընկերոջ, երեխան քշում է, նա հոգնած է և այդ ամենը: Բայց վերադարձի ճանապարհին մենք կանգ առանք նույն սրճարանում և խոսեցինք մի տղամարդու հետ։ Տեղացի է, բենզալցակայանում է աշխատում։ Ուստի նա ասաց, որ այդ մայրուղու վրա արդեն մի քանի մեքենաներ են հայտնաբերվել։ Դատարկ, բաց, ամեն ինչ իր տեղում է, բայց տեր չկա։ Ոստիկաններն ամեն ինչ վերագրել են վայրի կենդանիներին, արջերին և գայլերին։ Ինչպես մարդիկ կարիքից են գնում անտառ և այնտեղ կենդանիները խժռում են։ Իհարկե, ոչ ոք չի փնտրի անհետացման իրական պատճառը։ Մարդ էր, թե հրեշ։ Միգուցե ինչ-որ մեկը տարբերակ ունի՞: Ուրախ կլինեմ լսել...

պառավը ճանապարհին

Գիտե՞ք, այս պատմությունն ինձ պատմել է աշխատավայրում իմ գործընկերը, արդեն հասուն մարդ, նա չի ստի: Նա և իր ընկերները ծագումով Կարագանդայից են, նրանք հաճախ էին ճանապարհորդում Կարագանդայի շրջանի Էդելվեյս գյուղ։ Այս թրեքի մասին հաճախ խոսակցություններ էին պտտվում սմբակավոր կնոջ մասին, նրանք, իհարկե, չէին հավատում այս բոլոր պատմություններին և ծաղրում էին միմյանց, վախեցնում էին միմյանց, երբ ինչ-որ մեկը հեռանում էր զուգարան գնալու ճանապարհին։ Կա՛մ մեքենայով են քշում, կա՛մ ուրիշ բան՝ լավ, որ վախեցնեն։
Գործընկերներից մեկն ասաց, որ երբ իրենց ընկերը որոշ ժամանակ անհետացել է, չի զանգահարել և չի վերցրել հեռախոսը, ընկերները որոշել են հանկարծակի այցելել ընկերոջը: Երբ հասան նրա տուն, մայրը բացեց դուռը։ Հարցրել են, թե ինչ է պատահել և ինչու է ընկերն անհետացել և չի շփվել նրանց հետ, ի պատասխան մայրը պատասխանել է. «Չգիտե՞ք»։ Դա, ասում են, հոգեբանական ուժեղ տրավմա ունի, և արդեն երկրորդ շաբաթն է տնից դուրս չի գալիս։ Երբ ընկերների հետ գործընկերը տուն է մտել, տեսել են, որ ընկերը մոխրագույն է դարձել։ Նրանք չէին հավատում իրենց աչքերին և խնդրեցին պատմել, թե ինչ է տեղի ունեցել, որն այնքան ցնցեց իրեն։
Նա պատմեց հետևյալը. «Ես մենակ էի վարում Էդելվայս-Կարագանդա մայրուղով։ Ես հանգիստ վարում եմ և հանկարծ տեսնում եմ՝ ինչ-որ սև կետ է մոտենում ճանապարհին, լավ, սկզբում ուշադրություն չդարձրեցի, մինչև որ այս կետը սկսեց աննորմալ արագ շարժվել՝ մոտենալով ճանապարհին։ Ինչքան մոտենում էի, այնքան ավելի պարզ սկսեցի տարբերել մարդկային ուրվագիծը։ Դա մի տարեց կին էր՝ շատ սարսափելի խճճված դեմքով, կա՛մ շարֆ էր գցել նրա գլխին, կա՛մ ինչ-որ գլխարկ, պարզ չէ, նրա մազերը մոխրագույն են, երկար, իսկ ոտքերը՝ սմբակների տեսքով, կարող եք։ մի շփոթեք այն ոչ մի բանի հետ: Վախից ես սկսեցի խեղդվել ոտնակում, թե որքան մեզի քանակություն կա, ես նույնիսկ չնայեցի սլաքին: Պառավը հետապնդեց իմ հետևից ու հետ չմնաց, վազեց մեքենայի մակարդակով։ Դա ընդհանրապես անիրական էր։ Մինչ նա նայում էր իմ ուղղությամբ: Նա վազեց մինչև ճանապարհի եկեղեցու մոտով անցավ, սկսեց ետ մնալ և վերջապես հետ մնաց։ Ես չգիտեմ, թե որքան ժամանակ նա վազեց իմ հետևից, բայց ինձ թվում էր, թե հավերժություն է անցել»:
Այս ընկերոջ մայրը պատմել է, որ երբ որդին հասել է տուն, չի կարողացել նորմալ խոսել, և նրա մազերը սպիտակել են։ Գործընկերներից մեկն ասաց, որ այնպես է պատմել, որ անհնար է չհավատալ, իսկ նրա գլուխը մի օրում մոխրացել է, այլ կերպ բացատրել չկա։

Մահացած ճանապարհորդություն

Մի անգամ ես մնացի մինչև կեսգիշեր՝ այցելելով մի ընկերոջ, ով ապրում է Մոսկվայի հյուսիս-արևելքում գտնվող Լոսինոոստրովսկայա կայարանի մոտակայքում։ Իմ տունը Չերկիզովսկայա մետրոյի կայարանից հեռու չէ, ուստի ինձ համար ամենահարմարն էր էլեկտրագնացք նստել, որն ինձ կտանի Յարոսլավսկի երկաթուղային կայարան, որտեղ ես կվերցնեմ մետրոյի իմ գիծը և արագ կհասնեմ տուն:
Մետրոպոլիտենը մուտքի համար փակվում է առավոտյան ժամը մեկին։ Ես դեռ մի ամբողջ ժամ ունեի, իսկ կայարան գնալու համար ընդամենը տասնհինգ րոպե կար։ Այդ իսկ պատճառով ես բոլորովին չանհանգստացա և հանգիստ քայլով, քթի տակ ինչ-որ անպարկեշտ մեղեդի սուլելով, քայլեցի դեպի Լոսինոոստրովսկայա։
Ի զարմանս ինձ, կայարանը դատարկ էր։ Չկային գանձապահներ, նույնիսկ անվտանգության աշխատակից չկար, որը սովորաբար կանգնում էր տուրնիստների մոտ։ Հիասթափվելով, որ պետք է ավտոբուսով հասնեմ մոտակա մետրոյի կայարան, որն ինձ անհրաժեշտ ճյուղի վրա չէր, պատրաստվում էի շրջվել և հետ գնալ, երբ հանկարծ նկատեցի, որ ավտոմատները աշխատում են, որտեղից կարելի է գնել. տոմս. «Գերազանց». Ես գնացի մեքենաներից մեկի մոտ։ Առաջին հայացքից ամեն ինչ նորմալ էր թվում, բայց ուշադրությունս գրավեց այն, որ կային ևս մի քանի կայաններ, որոնք կարելի էր ընտրել որպես նպատակակետ, որոնք սովորաբար այդպես չէին լինում։ Ընդհանրապես, ես երբեք չեմ լսել նրանց մասին՝ Ձերժինսկայա, Ճանապարհի ինստիտուտ, Օտրադնոյե, Սլոբոդկա և Բեսկուդնիկովո: Ինձ երկու անուն ծանոթ էր. Օտրադնոյե թաղամասի անունն է, որը համեմատաբար մոտ էր այստեղ։ Բայց ես չեմ հիշում, որ այնտեղ երկաթուղի կար։ Իսկ Բեսկուդնիկովոն, ընդհանրապես, կայարան է բոլորովին այլ ուղղությամբ՝ Սավելովսկու վրա։ «Ի՞նչ են այս կատակները. Լավ, դժոխք…»: Որոշելով անտեսել այս անհեթեթությունները՝ ես տոմս վերցրեցի դեպի կայարան, հետո անցա տուրնիստով և հայտնվեցի հարթակում։ Չգիտես ինչու, հաջորդ գնացքի ժամանման ժամը ցույց տվող էլեկտրոնային ցուցատախտակը չի աշխատել։ «Ի՞նչն է սխալ այս կայանի հետ: Ինչո՞ւ այստեղ ոչ ոք չկա: Ինչու՞ չի աշխատում ցուցատախտակը: Ի՞նչ է այս խառնաշփոթը, իսկապես»: հոգեպես վրդովված. Ես ստիպված էի կանոնավոր ստենդ փնտրել գրաֆիկով: Բարեբախտաբար, այն կախված էր հարթակի ելքից ոչ շատ հեռու։ «Հետաքրքիր է, երբ է հաջորդ գնացքը»: Աչքերս իջեցրեցի դեպի ներքևի աջ անկյունը։ Վերջին գնացքը ժամանում է 00:16-ին։ Նայեցի ժամացույցիս՝ 00:19 էր։ "Ինչ!? Դու ինձ ձեռ ես առնում!?" Ես կատաղեցի այս բացարձակ անարդարության վրա։ «Ինչու՞ ես տոմս գնեցի, եթե վերջին գնացքն արդեն մեկնել է: Ինչու՞ են աշխատել մեքենաները: Ո՞ւր են այդ անիծյալ գանձապահներն ու անվտանգության աշխատակիցները։ Խենթ! Իմ ամբողջ զայրույթով ես հարվածեցի ժամանակացույցի դիրքին: «Շաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաաան, հանգստացիր, դու պետք է հանգստանաս…»: Ես մի կողմ քաշվեցի և նստեցի մոտակա նստարանին։ «Գուցե գնացքը դեռ չի հասել: Միգուցե նա ուշանում է և շուտով կգա։ Եվ նույնիսկ եթե ես բաց եմ թողել վերջին գնացքը, լավ է: Միայն մտածեք, ես քառասուն ռուբլի եմ ծախսել։ Դա ինձ չի խանգարի»,- ասացի ինքս ինձ։
Հուսադրված՝ ես սկսեցի ստուգել կայանը։ Ոչ մի տեղ, երեք հարթակներում ոչ մի մարդ չկար։ Բացարձակապես։ Օդում կատարյալ լռություն էր։ Նույնիսկ մեքենաները չէին լսվում, թեև այնտեղ՝ երկաթուղու մյուս կողմում, անցնում էր Յարոսլավլի բանուկ մայրուղին։ Նույնիսկ գիշերը մեքենաները բավականին շատ էին։ Ինչու նրանց չլսեցին, հաշվի առնելով, որ կայանը բացարձակապես հանգիստ էր՝ առեղծված: Մեկ այլ տարօրինակություն. Այսքան կարճ ժամանակում դրանք չափազանց շատ էին։
Եվ հետո հանկարծ գնացքի սուլիչը խախտեց լռությունը։ Ես վեր թռա նստարանից ու քայլեցի դեպի հարթակի եզրը։ Դա էլեկտրական գնացք էր, այն գնում էր իմ ճանապարհով։ «Այո, ի վերջո, ես իզուր չմնացի. Նա ուշացավ, ինչպես ես էի մտածում»։
Այժմ գնացքն արդեն կանգ է առնում կառամատույցի մոտ։ Բայց նա մի տեսակ տարօրինակ էր: Հին, մաշված, մեքենայի ներսում աղոտ լուսավորությամբ։ «Հետաքրքիր է՝ որտեղի՞ց են պեղել»։ Ես մտածեցի. «Ինձ թվում էր, որ նման աղբը վաղուց չէր շրջում Մոսկվայում»: Ես իսկապես չէի ուզում մտնել դրա մեջ, բայց ես այլընտրանք չունեի, և, հետևաբար, ստիպված էի մտնել:
Ինձ հանդիպեց անսովոր նեղ գավիթը, որը կարելի է գտնել ցանկացած հին գնացքում։ Ինձ համար այդքան փոքր սենյակում լինելը հաճելի չէր։ Բացի այդ, լույսերը վառված չեն եղել։ Այսպիսով, ես շտապեցի մեքենան ներս: Ի զարմանս ինձ, բոլոր նստարանները փայտե էին։ Որքան հիշում եմ, մինչ այժմ օգտագործված բոլոր հին էլեկտրագնացքներում նստարանները դեռ պատված էին փափուկ ինչ-որ բանով, և ընդհանրապես փորձում էին հետևել. ներքին հարդարումվագոն. Եվ հետո ես զգացի, որ թանգարանում եմ: Միայն թե ամեն ինչ թափթփված էր ու խճճված։
Ես գնացի մեքենայի կեսը և նստեցի պատուհանի մոտ՝ դեմքով դեպի գնացքը։ Մի տհաճ դեղին աղոտ լույս ժամանակ առ ժամանակ աչքով էր անում։ Դա սարսափելի էր, ճիշտն ասած, հաշվի առնելով այն գնացքը, որի վրա ես էի։ Մոռացա ասել, որ մեքենայում ինձնից բացի ոչ ոք չկար։ Այնուամենայնիվ, դժվար է ասել, թե դա վատ էր։ Ընդհակառակը, ավելի սարսափելի կլիներ, եթե մեկը նստեր, օրինակ, մեքենայի վերջում մեջքով դեպի ինձ։
Պատուհանից դուրս կատարյալ մթություն էր։ Ես ոչինչ չեմ կարող տեսնել։ Նույնիսկ տների լույսը չէր երևում։ Տարօրինակ... Ուստի մի կերպ ինձ զվարճացնելու համար հանեցի հեռախոսս ու ականջակալներս։ Միացնելով իմ սիրելի երգը, ես հնարավորինս հարմարավետ նստեցի: Հիմա նույնիսկ այդ թարթող լույսը չէր կարող խանգարել ինձ խորասուզվել մտքերիս մեջ։
Բայց, հավանաբար, նույնիսկ մեկ րոպե չէր անցել, որ ես զգացի, որ ինչ-որ բան այն չէ... Գնացքը թեքվում էր դեպի աջ: «Ի՞նչ դժոխք. Ահա ուղիղ ճանապարհը », - զարմացա ես: Ինձ դուր չեկավ, ընդհանրապես չհավանեցի։ Եթե ​​մնացած ամեն ինչ ինչ-որ կերպ կարելի էր անտեսել, ապա այս տարօրինակությունն արդեն իսկապես անհանգստացնում էր ինձ։ "Ուր ենք գնում? Ի՞նչ դժոխք է կատարվում այստեղ»: Այլևս երաժշտություն լսելու տրամադրություն չկար։ Ես փորձեցի հասկանալ, թե ինչ է կատարվում. «Նախ՝ այս դասալքությունը, լրացուցիչ կայաններով մեքենաները, ցուցատախտակը չի աշխատում, հետո անիվների վրա գտնվող այս աղբը, հիմա՝ այս շրջադարձը... Սա ինչ-որ կատակո՞ւմ է»:
Գնացքը սկսեց դանդաղել։ Լսվեց մետաղական ձայն՝ «Պլատֆորմ Ձերժինսկայա». Սկզբում ես մահից վախեցա, վեր թռա և սկսեցի շուրջս փնտրել ձայնի աղբյուրը։ Հասկանալով, որ դա բարձրախոս է, մի քիչ հանգստացա, բայց ոչ շատ։ Ձերժինսկայա... Ես այսօր արդեն տեսա այս անունը։ Երբ ես մեքենայից տոմս գնեցի։ Կայանը չգիտեմ...
Գնացքը կանգ է առել։ Դռները բացվեցին։ Պատուհանից դուրս նույն անթափանց խավարն էր։ Ըստ երևույթին, հարթակում լուսավորություն չկար։ «Բայց սա Մոսկվան է, ոչ թե ինչ-որ անապատ»: Ես էլ ավելի վախեցա, բայց դեռ չէի համարձակվում դուրս վազել գնացքից։ Այստեղ գոնե լույս կար։ «Գուցե հաջորդ կայանը ավելի քաղաքակիրթ լինի»: Ես նորից նստեցի իմ տեղը։
Իսկ հետո դռները փակվեցին, գնացքը շարժվեց ու շարժվեց առաջ։ Եվ ես չկարողացա հանգստանալ: Ես վախեցա։ Եվ լավ կլիներ, որ դրանով ավարտվեր ամբողջ սարսափը։ Nooo ... Հետևում, հաջորդ մեքենայից, ես լսեցի երաժշտություն: Ինչ-որ մեկը ակորդեոն էր նվագում։ Ես զգացի, որ կոկորդս մի գունդ է: Սիրտս սկսեց ավելի արագ բաբախել և սկսեցի դողալ։ Ես շարժվեցի դեպի դիմացի նստարանը՝ դիտելու գավթի դուռը։ Ձայնը մոտենում էր։ Երևում է, որ երաժիշտը մտել է իմ մեքենան։ Այստեղ մեքենայից դեպի «ակորդեոն» տանող դուռը շրխկացրեց. Երկրորդ դուռը շրխկացրեց. Երաժիշտն արդեն մեքենայիս գավթում է։ Ձայնը հստակ լսվում է. Բայց դռնից ոչ ոք չի երևում։ Հանկարծ դուռը բացվում է... Պարզապես բացվում է։ Ինքն! Գավթում մարդ չկա։ Բայց կա ձայն! Կոճակի ակորդեոնի ձայնն արդեն բուն մեքենայում է։ Եվ նա գալիս է, նա շարժվում է դեպի ինձ: Պարզապես ձայն! Եվ ոչ ավելին…
Դժվար է նկարագրել, թե որքան վախ էի զգում այն ​​ժամանակ։ Ես թաքնվեցի մի անկյունում և չհամարձակվեցի մի փոքր շարժվել։ Ես շատ վախեցա! Ես պարզապես նայեցի, թե ինչպես է կոճակի ակորդեոնի ձայնը նստարանների միջև ընկած միջանցքով շարժվում՝ մոտենալով ինձ։ Եվ անիծյալ լույսը շարունակում էր թարթել։ Աստված, ես նման եմ ինչ-որ սարսափ ֆիլմի քահանայի: Ինչ անիծյալ գնացք...
Հենց ձայնը բռնեց ինձ, մեքենայի լույսերը մարեցին։ Այո, այն գնացել է, այն ամբողջությամբ անցել է: Եվ ձայնը դադարեց։ Պատուհանից դուրս նույն անթափանց խավարն էր։ Միայն անիվների ձայնն էր ինձ հիշեցնում, որ գնում եմ գնացքների։
Եվ հանկարծ զգացի, որ ինչ-որ մեկը դիպավ ուսիս։ Այսպիսի սառցե հպում…
Այս պահին իմ վախը հասավ իր գագաթնակետին: Այդպիսի սարսափից ես խելագարի պես գոռացի։ Նույն պահին մեքենայի լույսերը վառվեցին։ Այլևս չէի կարող այստեղ մնալ։ Աստված, սարսափելի էր...
Ես վեր թռա և շտապեցի դեպի գլխավոր մեքենան՝ վարորդի մոտ։ Միևնույն ժամանակ գնացքը սկսեց դանդաղեցնել, և մետաղական մի ձայն հայտարարեց. «Ճանապարհի կայարանային ինստիտուտ»։ Մեկ այլ ծանոթ անուն. Այնուամենայնիվ, դա այլեւս զարմանալի չէ.
Հասնելով գավթի մոտ՝ որոշեցի, որ այս կայարանում, այնուամենայնիվ, դուրս կգամ, նույնիսկ եթե ոչ մի լամպ չվառվի։ Գնացքը դեռ դանդաղում էր։ Ես ետ դարձա՝ վերջին անգամ նայելու այս սարսափելի կառքին։ Աստված, երանի սա չանեի... Իմ տեղում նստած էր մարդու ուրվական ուրվագիծը։ Նա նայեց ինձ. Տեսնելով, որ ես իրեն եմ նայում, ուրվականը սկսեց ժպտալ ինձ և կամաց թափահարել ձեռքը։ Ես նորից գունդ ստացա կոկորդումս, նորից ցրտահարություն և կատաղի վախ…
Բայց հետո գնացքը վերջապես կանգ առավ։ Դռները բացվեցին, և ես, առանց նույնիսկ առաջ նայելու կամ ոտքերիս մոտ, շտապ հեռացա այս անիծված գնացքից։ Բայց հարթակում լինելու փոխարեն մի տեղ ընկա։ Ցավալի էր։ Թեեւ ընկել եմ, ըստ երեւույթին, ոչ շատ բարձր բարձրությունից, բայց հարվածել եմ կա՛մ քարերին, կա՛մ ասֆալտին։ Նա հարվածել է ամբողջ մարմնին։ Հատկապես ցավոտ էր դեմքը։
Փորձելով վերականգնվել՝ մոտ մեկ րոպե պառկեցի գետնին։ Հետո սկսեցի վեր կենալ։ Ի զարմանս ինձ, ես հայտնվեցի ինչ-որ ավտոտնակի կոոպերատիվի մեջ։ Շուրջս ավտոտնակներ էին։ Եվ ոչ մի երկաթուղի: «Ի՞նչ դժոխք»: Ես ոչինչ չհասկացա։
Ես ստիպված էի հեռանալ այստեղից: Ավտոտնակից արագ ելք գտնելով՝ ես թափառա դեպի ինչ-որ փողոց։ Պարզվեց, որ դա սովորական փողոց է մի սովորական բնակելի տարածքի մեջտեղում։ «Ես ոչինչ չեմ հասկանում։ Ի՞նչ է պատահել ինձ։ Ես ինչ-որ խոնարհման մեջ էի։ Գլխումս մտքերը խառնվեցին անհասկանալի կույտի մեջ։ «Ի՞նչ անել հետո»: Հանկարծ ուշադրությունս գրավեց ավտոբուսի մի կանգառ։ Նա շատ մտերիմ էր։ «Գերազանց. Միգուցե ինչ-որ ավտոբուսի երթուղում ես հասկանամ, թե մոտավորապես որտեղ եմ գտնվում»։ Ես շտապեցի կանգառ: Տեղում երթուղու համարներով ցուցանակ էր կախված։ «Դե, եկեք տեսնենք, թե ինչ ունենք այստեղ ... Օ՜, երթուղի 176: Այն գնում է Լոս հարթակից, որը Լոսինոոստրովսկայայի հաջորդն է, եթե դուք գնում եք Մոսկվայից, և ինչ-որ տեղ Սվիբլովո մետրոյի կայարանի մոտակայքում... Այսպիսով, ես այս կողմերում այլ տեղ եմ: Բայց ինչպե՞ս, դժոխք, ես այստեղ եմ հայտնվել: Հանկարծ լսվեց մոտեցող ավտոբուսի ձայնը։ Սկզբում ես վախենում էի, որ ինչ-որ անմխիթար հին հրեշ կգա, բայց պարզվեց, որ դա լավ նոր ավտոբուս է։ Ներսում եղել են վարորդը և մի քանի ուղևորներ։ Բոլոր կենդանիները, ոչ թե ուրվականները:
Ավտոբուսով հանգիստ գնացի արդեն նշված Սվիբլովո կայարան։ Այնտեղ իջա մետրո ու հանգիստ քշեցի տուն՝ արդեն առանց միջադեպերի։
Բայց փորձն ինձ հանգիստ չտվեց։ Ես ուզում էի իմանալ, թե իրականում ինչ է պատահել ինձ հետ։ Միգուցե ինչ-որ մեկը արդեն զգացե՞լ է նման բան: Առաջին հերթին ես որոշեցի միավոր վաստակել ինձ անհայտ կայանների՝ Ձերժինսկայայի, Ուղու ինստիտուտի, Օտրադնոյեի և Սլոբոդկայի անունների որոնման մեջ։ Վա՜յ, դա ինձ ստիպեց փշաքաղվել...
Պարզվում է՝ նախկինում երկաթուղի է եղել, որը կապում էր Յարոսլավլի ուղղությունը Սավելովսկոյեին։ Մասնավորապես՝ Լոսինոոստրովսկայա և Բեսկուդնիկովո կայանները։ Ընդհանրապես, այս երկաթուղին բավականին հարուստ պատմություն ունի, բայց գլխավորն այն է, որ այս բոլոր կայարանները, որոնց մասին արդեն մեկ անգամ չէ, որ նշել եմ, հենց դրա վրա են եղել։ Ընդ որում, այս երկաթուղին ապամոնտաժվել է արդեն 1987թ. Նրա տեղում այժմ կանգնած են տներ և ավտոտնակներ։ Այո, և հենց Ճանապարհի ինստիտուտը, որտեղից ես իջա, հենց այն տեղում էր, որտեղ այժմ կանգնած է ավտոտնակի կոոպերատիվը, որի մեջտեղում ես հայտնվեցի։ Այո ... Ինչ է դա: Արդյո՞ք ես գլորվել եմ մեռած ճանապարհով: Մեռած գնացքո՞ւմ։
Հիմա ես փորձում եմ երբեք այսքան երկար չմնալ ու չմտնել հին ու մաշված գնացքներ։ Երբեք չգիտես, թե որտեղ կարող են բերել...

Մի հատեք իմ ճանապարհը. վարորդների պատմած ամենասարսափելի պատմությունները | Cosmopolitan ամսագիր

«Մայրս բեռնատարի վարորդ է։ Սա նրա պատմությունն է: Նա մեքենայով անցնում էր Արիզոնայով և հանկարծ տեսավ տերևների նման մի բան, որը քամին տանում է ճանապարհի երկայնքով: Սա շփոթեցրեց նրան, քանի որ շուրջը միայն սոճիներ էին աճում. սա հյուսիսային Արիզոնայում էր: Բայց ավելի մոտիկից նայելով՝ նա տեսավ, որ դրանք իսկական տարանտուլաներ են՝ հազարավոր: Նրանք այնքան շատ էին, որ բեռնատարի անիվները սահեցին նրանց մարմինների վրա, և նա ստիպված էր դանդաղեցնել արագությունը։ Ավտոբուսի կանգառում նա զուգընկերոջը խնդրել է լիցքավորել վառելիքը: Նա զայրացավ, քանի որ հանգստանալու ժամանակն էր, բայց պարտաճանաչ դուրս եկավ մեքենայից։ Եվ ես տեսա սարդեր, որոնք խրված էին բեռնատարի անիվների վրա։

բարձրահասակ տղա

«Մի օր ես և ընկերս մեքենայով անցնում էինք Հարավային Ալաբամայով, և մենք անցանք հին գերեզմանոցի մոտով: Հանկարծ, ոչ մի տեղից, մեր հետևից մի բեռնատար կանգնեց։ Շատ ուշ էր, բայց նույնիսկ օրվա ընթացքում այս ուղու վրա հազվադեպ էր մեքենա տեսնել, ուստի այն սարսափելի էր դառնում: Ես արագացրի, բայց բեռնատարը մնաց հենց բամպերի մոտ։
Գազի ոտնակը սեղմեցի հատակին ու արդեն ամբողջ արագությամբ վարում էի նեղ ցեխոտ ճանապարհով, իսկ բեռնատարը հետ չէր մնում։ Ընկերս, ով լավ գիտեր տարածքը, ասաց, որ առջևում շրջադարձ կա, որտեղ բեռնատարը պարզապես չի կարող տեղավորվել։
Ղեկը կողք դարձրի ու հանկարծ ծառերի մեջ տեսա մի շատ բարձրահասակ տղայի՝ ոտքից գլուխ մազածածկված։ Մինչև ես ժամանակ կհասցնեի բղավելու. «Դու սա տեսա՞ր…», - ընկերս ավարտեց ինձ համար. «Մազոտ տղա»:
Մենք պոկվեցինք բեռնատարից ու հեռացանք այնտեղից, բայց ես չեմ կարողանա մոռանալ այս պատմությունը։

հանցագործության վայր

«Մի անգամ ես քշում էի ամայի երկգծով ճանապարհով։ Ես մեքենայով անցա Էմբոյ քաղաքի կողքով՝ փոքրիկ, գրեթե լքված քաղաք՝ քնած հրաբուխով: Մի կողմից լավա, մյուս կողմից՝ աղ։ Ժամանակին, ասում են, այստեղ շատ աղանդավորներ կային։
Ես կանգ առա այնտեղ և լուսանկարեցի ցուցանակը՝ պարզապես ընկերներիս ապացուցելու, որ այնտեղ եմ։ Ես ետ նստեցի մեքենան և քշեցի բլրի վրայով։ Երբ հասա գագաթին, քշեցի ձորով, ճանապարհի երկու կողմերում բարձր խոտ էր աճում։ Հանկարծ ես տեսա ինչ-որ բան հեռու առջևի ճանապարհին։ Երբ ես մոտեցա, ես դանդաղեցի: Կարմիր Pontiac Fiero-ն փակում էր իմ ճանապարհը, նա կանգնած էր հենց մայրուղու դիմաց: Մոտակայքում ընկած էր մի ճամպրուկ՝ ցրված շորերով, և երկու դիակներ երեսնիվայր ընկած էին ճանապարհին՝ տղամարդ և կին։
Ամեն ինչ սարսափ ֆիլմի նման էր՝ վթարի նշաններ չկան, ասես բեմում լինեի։ Ինչ-որ բան շատ սխալ էր: Ոչ մի կաթիլ արյուն: Ես շատ զգույշ անցա դիակների կողքով՝ առանց մեքենայից իջնելու։ Լավ տարածություն քշելով՝ նայեցի հետևի հայելու մեջ և տեսա, որ մի տղամարդ և մի կին ծնկի եկան, իսկ խոտերի միջից այլ մարդիկ դուրս եկան՝ մի քանի տասնյակ մարդ։ Ես ոտք դրեցի գազի ոտնակին։ Երբեմն իրական կյանքսարսափ ֆիլմից ավելի սարսափելի»:

Առեղծվածային պատմություններ հետքերով

Ես ձեզ կպատմեմ մի քանի առեղծվածային պատմություններ, որոնք պատահել են ամուսնուս հետ, երբ նա հաճախ էր գործուղումներով բազմաթիվ երկրներ, և այս ժամերին նրա կյանքն անցնում էր հիմնականում մեքենայով։ Նման ճամփորդությունների տասնհինգ տարվա ընթացքում մի քանի պատմություններ են կուտակվել։
Առաջին հերթին պատմությունը.Գիշերային երթուղին մի քաղաքից մյուսը երկար էր։ Ժամացույցը առավոտյան երեքն էր։ Ամուսինս հանգիստ դիմանում է գիշերային ժամերին՝ առանց քնելու ցանկության, քանի որ երկար ժամանակ հերթափոխով էր աշխատում իր նախկին աշխատանքում և սովոր էր օրերով չքնել։
Նա արագ չէր վարում՝ մոտ 80 կմ/ժ արագությամբ, և հանկարծ առջևի ճանապարհի եզրին հսկայական, տարօրինակ առարկա պոկվեց։ Այն կիսաթափանցիկ էր, ծալված ծրարի ձևով, մեծ փղի չափով։ Նրա թափանցիկությունն այնքան շոշափելի էր, որ այն արդեն կարելի էր տարբերել քսան մետրից լուսնի լույսև լուսարձակներ: Մեքենան մոտեցավ նրան, և այս առարկան կտրուկ ուղղվեց դեպի այն։ Ամուսինս արգելակները խփեց այս ծրարի անսպասելի մանևրից։ Օբյեկտը մեծ արագությամբ հարվածել է մեքենային ու անցել դրա միջով՝ անհետանալով ճանապարհի հետնամասում։ Ավելին, ամուսինը ամբողջ մարմնով զգաց մեքենայի սրահով անցնելու պահը, թրթռումը նման էր ինքնաթիռի տուրբուլենտության ժամանակ։ Նշում եմ, որ ամուսինս չի ներծծում ալկոհոլը կամ թմրանյութերը։
Երկրորդ պատմությունը.Մեկ այլ գործուղումից ամուսինս ավելի քան 40 ժամ քշեց, և ես ստիպված էի գիշերակաց փնտրել: Նոր Օդեսայի մոտակայքում բլրի վրա կա զինվորի հսկայական հուշարձան, այն արևի տակ այնքան է փայլում մետաղից, որ դժվար է չնկատել այն կողքով վարելիս։ Ամուսինը կանգնել է նրա մոտ՝ գիշերելու մեքենայում։ Նա ամբողջ գիշեր մղձավանջներ էր տեսնում և առանց բավականաչափ քնելու՝ շարունակեց մեքենան։ Հաջորդ անգամ, երբ նա կրկին կանգ առավ այս հուշարձանի մոտ գիշերով, ինչ-որ մեկը խեղդեց նրան ամբողջ գիշեր քնի մեջ և սեղմեց կրծքին։ Ամուսինը դարձյալ դա ոչ մի կարևորություն չի տվել՝ պատճառաբանելով հոգնածությունը։ Ես նրան ընդհանրապես հետ պահեցի այնտեղ մնալուց, բայց նա ոչ մի միստիկայի չի հավատում։ Եվ այնպես ստացվեց, որ հերթական անգամ ստիպված էի գիշերել չարաբաստիկ հուշարձանի տակ։
Գիշերը հանգիստ անցավ, բայց առավոտյան ամուսնուս անակնկալ էր սպասվում. Քնելուց առաջ ամուսինս խորտիկ է ընդունել և մնացած ուտելիքը դրել է պայուսակի մեջ՝ ուղևորի նստարանին: Մթերային պայուսակից բացակայում էր ապխտած երշիկի փայտիկը, թեև դռները, բնականաբար, կողպված էին, իսկ մեքենան՝ ահազանգում։ Իսկ զավեշտալին այն է, որ նրա կոշիկների ժանյակները կապել են իրար՝ ձախից աջ, աջից ձախ։ Ամուսինս իսկապես ցնցված էր, նա ստուգեց մեքենայի բոլոր կողպեքները և նույնիսկ ուղեբեռի կողպեքը, դռները բոլորը կողպված էին: Ո՞վ կարող էր այդպես կատակել: Նա կրկին կանգ չառավ դրանով։
երրորդ պատմությունտեղի է ունեցել Լեհաստանում. Նա Վարշավայից մեկնել է Տորուն։ Մի քաղաքից մյուսը 200 կմ. Այս նեղ, ոլորապտույտ ու բանուկ ճանապարհով քշելու համար պահանջվեց մոտ երեք ժամ։ Ամուսինը հեռացել է Վարշավայից։ Քաղաքից դուրս ձնաբուք է անցնում այնպես, որ դուք չեք կարող որևէ բան տեսնել: Ես շատ դանդաղ էի վարում, որպեսզի ոլորաններում շրջվելիս խրամատը չթռչեմ, սառույցը սարսափելի էր։ Այսպես քշեցի տասնհինգ րոպե և միայն մտածեցի, որ դա կլինի ոչ թե երեք, այլ հինգ, նույնիսկ վեց ժամ, երբ հանկարծ «Թորուն» նշանը փայլատակեց։ Ամուսինը խռովության մեջ է ընկել, ինքն իր աչքերին չէր հավատում. Իմ վտանգի տակ և ռիսկով ես մեքենան հետ տարա դեպի ցուցանակը և նորից կարդացի «Տորուն» անունը։ Ինչու այդպես? Նա նույնիսկ ժամացույցից կարող էր տեսնել, որ տասնհինգ րոպե առաջ նա լքել է Վարշավան։ Հետո մտածեցի, որ դա ինչ-որ մեկի կատակն է, բայց մի երկու րոպե հետո արդեն մտնում էի քաղաք, դեպի ուր գնում էի։ Ինչ-որ տեղ ուղու վրա մի ժամանակավոր անցք էր սպասել նրան։
Պատմություն չորրորդ.Ամուսինս անտառի մոտ մայրուղու երկայնքով վերցրեց մի ընկեր ճամփորդի, ինչ-որ ավտոստոպ էր հասնում հարևան քաղաք: Երիտասարդ տղա, ինչպես պարզվեց՝ ուսանող։ Մենք խոսեցինք: Պարզվեց, որ նա դասերից հետո հանգստյան օրերին գնում էր ծնողների մոտ։ Բառ առ բառ հասանք մի երկու ժամից։ Ամուսինը թողեց տղային, գեղեցիկ հրաժեշտ տվեց և բաժանվեց: Փաթեթը վերցնելուց հետո ամուսինն անմիջապես ճանապարհ է ընկել հետդարձի ճանապարհով։
Անտառի մոտ գտնվող մայրուղու կեսին ավտոստոպը նորից դանդաղեցնում է նրան։ Ամուսինը կանգ է առնում և շփոթված բացում է դուռը նրա առաջ։ Երիտասարդ ուսանողը, նույնը, վերելակ է խնդրում, միայն մյուս ուղղությամբ։ Ամուսինը ժպտում է և հրավիրում նստել մեքենան։ Տղան նստում է ու սկսում նորովի ծանոթանալ։ Ամուսինը ծիծաղում է և հարցնում, թե ինչու է այդքան արագ այցելել ծնողներին, նա ասաց, որ պատրաստվում է այցելել նրանց ամբողջ շաբաթավերջին։ Տղան նորից պատմում է ամեն ինչ, նույն պատմությունը՝ չճանաչելով իր ճամփորդին։ Ամուսինը որոշեց, որ տղան թուլամորթ է։ Նա իջեցրեց նրան քաղաքի տակ, որտեղ նա ցանկանում էր: Մոտակայքում սրճարան կար, ամուսինս մտավ սուրճ խմելու։ Ես խոսեցի բարմենի հետ և պատմեցի մի տարօրինակ ուսանողի մասին, իսկ նա միայն գլխով արեց։
-Ձեզ հետ քշե՞լ է:
-Իսկ ի՞նչ ձիավարություն է, հավանաբար, ավտոստոպը, ժամանակը սպանում է այդքան ազատ: - հարցրեց ամուսինը:
- Ոչ, նա փորձում է տուն հասնել, բայց դեռ չի գիտակցում, որ մեկ տարի առաջ իրեն հարվածել է հրաձգարանը՝ անտառի տակ գտնվող մայրուղու վրա: Հետո նա գնաց տուն՝ ծնողների մոտ։ Այսքանը և ինչ օրվան փորձում ենք հասնել:
Ամուսինս իսկապես հիվանդացավ։ Այդ ժամանակից ի վեր նա գործուղումների չի մեկնել այդ տարածք և երբեք չի գնացել ուղեկցորդների։ Բայց ամենահետաքրքիրն այն է, որ նա այլեւս չի հավատում միստիցիզմին, նա կարծում է, որ այս ամենը անհեթեթություն է, թեև մեկ անգամ չէ, որ հանդիպել է դրան։ Ահա այսպիսի անհավատ Թոմաս.

Ճանապարհին

Մի անգամ ստիպված էի ուշ գիշերով գյուղից տուն գնալ։ Գյուղը տնից 2 ժամ էր հեռու։ Ոչ շատ հեռու: Ճանապարհը նախ անցնում է գյուղական ճանապարհով, այնուհետև ելքով դեպի մայրուղի և կոտրված նշանով:
Ես վարում էի գյուղական ճանապարհով: Մեքենան ամբողջապես դողում է։ Քշում էի և տեսա, որ հեռվում ինչ-որ բան փայլատակեց երկու ծառերի միջև։ Դե, մտածեցի, թվում էր, թե ում հետ դա չի լինում։ Ես ավելի հեռուն եմ գնում: Այստեղ պետք է շրջադարձ լինի։ ծանոթ ցուցիչ. Եվ այսպես, ես գնացի վազքուղի: Իհարկե, ոչ մի մեքենա չի երեւում։ Ոչ մի հոգի:
Մոտ 5 րոպե քշեցի, հետո տեսա այս նկարը։ Ճանապարհի եզրով քայլում է մի տղամարդ՝ մեջքով դեպի ինձ, իսկ մի աղջիկ՝ հետևում: Ես շատ էի զարմացել, որ այսինչ ժամին (արդեն ժամը 1:00-ն էր) մարդկանց տեսնելու եմ։ Նրանք գնում են, և այսպես, կարծես դանդաղ շարժումով: Ես ուշադիր նայեցի։ Տեսնում եմ, որ աղջիկը երիտասարդ է, ինչ-որ պատառոտված սպիտակ վերնաշապիկով և կեղտոտ շորտերով։ Ոտքերի վրա ոչինչ չկա։ Մարդը ինչ-որ կերպ չափազանց նիհար էր, ինչպես քայլող կմախք։ Կարծես 50 տարեկան լինի։ Հագնված գլխարկով և պատառոտված վերնաշապիկով՝ արյունով պատված։ Ես մտածեցի, գուցե մարդիկ օգնության կարիք ունեն: Կորած, թե դժբախտ պատահար. Դե, ես որոշեցի ամեն դեպքում կանգ առնել և հարցնել, թե ինչ է պատահել նրանց և ինչու են նրանք այդքան ուշ գնում նման վայրում: Նա մոտեցրեց մեքենան ու կանգնեց։ Նրանք արձագանք չունեն։ Ես իրենց գոռացի, ասում են՝ բարձրացրե՛ք։ Նրանք կրկին ոչ մի արձագանք չունեն. Այսպիսով, նրանք դանդաղ քայլում են դեպի ինձ: Մեքենայից իջա ու որոշեցի նորից հարցնել՝ չե՞ն լսում։ Նա վազեց և բռնեց աղջկա ուսից։
Նա կանգ առավ։ Եվ մարդը նույնպես կանգ առավ։ Նա կանգնեց 5 վայրկյան, իսկ հետո շրջվեց… Եվ հետո ես տեսա մի բան, որը ստիպեց մազերս բիզ-բիզ կանգնել: Դա ամենևին էլ մարդ չէր, ՏՏ-ն շատ հեռավոր մարդ էր: Այս արարածի գլուխը շրջվեց 180 աստիճանով, և իմ առջև հայտնվեց մինչև գետնին անդամահատված դեմքը։ Նրա մազերը սափրված էին, իսկ դեմքը ծածկված էր ինչ-որ հսկայական բշտիկներով։ Աչքերի փոխարեն դատարկ, արյունահոսող ակնախորշեր կային։ Շրթունքներ չկային, միայն սուր ատամների շարան էր երևում։ Ես մի վայրկյան քարացա, հետո հասկացա, որ ձեռքս դեռ արարածի ուսին է։ Ձեռքս հանեցի իբր այրված ու փախա դեպի մեքենան։ Մինչ ես վազում էի, լսեցի այդ մարդու ծիծաղը։ Ծիծաղում էր հոգեկան հիվանդի պես՝ թոքերի գլխին։ Ես բացեցի մեքենայի դուռը և ամբողջ ուժով սեղմեցի ոտնակը։ Ես չէի ուզում հետ նայել։ Չէի ուզում իմանալ՝ իմ հետևից են ընկել, թե ոչ։ Ես ուղղակի ուզում էի գազը ոտք դնել ու կանգ չառնել։
Այսպիսով, ես գնացի ճանապարհի կեսը: Հետո որոշեցի դանդաղեցնել արագությունը և նայել հետևի պատուհանից: Նայեցի, հետևումս միայն ամայի ճանապարհ կար։ Թեթևացած շունչ քաշեցի և շուտով դուրս վազեցի դեպի քաղաքային ճանապարհը, որտեղ արդեն մարդիկ կար։ Ես էլ ավելի թեթեւացա ու փորձեցի մոռանալ միջադեպը։
Քշեցի տուն, կայանեցի մեքենան ու մտա տուն։ Երբ բարձրանում էի երկրորդ հարկ, մեքենայի ահազանգ լսեցի։ Դա իմ մեքենան է: Ես հասկացա, թե դա ինչ է: Նրանք էին։ Նրանք դեռ ստացել են ինձ:

Սարսափելի զբոսանք

Ընկերներիցս մեկն աշխատում է մեկ այլ քաղաքի մարզում և եկել է տուն շաբաթավերջին։ Իմանալով, որ կիրակի օրը նա ժամանակին չի գնա գնացքի, նա նախապես պայմանավորվեց ինձ հետ, որ ես նրան մեքենայով կտանեմ։ Գնացեք այնտեղ մոտ 250 կմ: Մենք պատրաստվեցինք, գնացինք, ժամը 19-ն էր, և որպեսզի ես չձանձրանամ վերադառնալուց, եղբայրս և մեկ այլ երեխա գնացին մեզ հետ, փաստորեն, որտեղից էլ սկսվեց ամեն ինչ, նրա անունը Վովա է:
Այսպիսով, Վովանն առաջարկեց կրճատել կմ. 40 և գնացեք ոչ թե դաշնային մայրուղով (որում, մեր, ռուսական չափանիշներով, ճանապարհը գրեթե իդեալական է), այլ շրջանցիկ ճանապարհով, ինձ անմիջապես դուր չեկավ գաղափարը, բայց լավ, մեծամասնությունը կողմ էր:
Դուրս եկանք դեպի վազքուղի, առաջին 60 կմ-ը տագնապալի իրադարձություններ չեղան, տղաները գարեջուր խմեցին, ես վարեցի մեքենան, ծիծաղեցի, զվարճալի էր, մինչ այդ մի փոքր անձրև եկավ, բայց վերջացավ, արևը շողում էր. , ընդհանուր առմամբ, լավ ընկերների շրջապատում տրամադրությունը պարզապես զարմանալի է։ Բայց 60 կմ քշելուց հետո, ազնվորեն, սկսվեց ինչ-որ հիմարություն, ամպեր ներխուժեցին, սկսվեց հորդառատ անձրև, մեքենան միացված է առավելագույն արագությունմենք ինչ-որ կերպ կարողացանք հաղթահարել ջրի հոսքը, և բոլոր մեքենաները ինչ-որ տեղ անհետացան, ոչ ոք ընդհանրապես չէր քշում մեր հետևից կամ մեր կողմը, բայց դա չխախտեց մեր չափազանց ուրախ տրամադրությունը, ինչ եղավ հետո:
Մեքենան սկսեց նետվել 70 արագությամբ, ոչ շատ, բայց նկատելի, տղաները խնդրեցին կանգնել կարիքից, ես կանգնեցի ինչ-որ աղյուսե պատի մոտ, որը ճանապարհի երկայնքով էր, անձրև էր գալիս, բայց արդեն ավելի քիչ, մենք դուրս եկանք, ամբողջ գործն արեցի, հետ նստեցի, ես սկսում եմ շարժվել, բայց մեքենան սկսեց տարօրինակ կերպով քշել, 40-ից ավելի չքշեց, մենք անմիջապես չհասկացանք, թե ինչ է եղել, բայց հետո, նայելով դուրս. պատուհանից, եղբայրս տեսավ, որ մենք քշում ենք ամբողջովին ծակած անվադողով, ավելի ճիշտ՝ ձուլածո սկավառակով։ Ես իջա մեքենայից, սկսեցի փոխարինել պահեստային անվադողը, խնդրեցի եղբորս նայել շուրջս, ինչպես հիմա հիշում եմ, անձրևը նորից սաստկացավ, և երբ արդեն ավարտում էի գործընթացը, ձեռքս բռնեցի դեպի բանալին, ինչպես որ ունեի։ ցրեցի ամեն ինչ ճանապարհի երկայնքով, իսկ հետո ինձ գցեցին ընկեր Վանկայի մեջ, և գազելը մեծ արագությամբ վազում է կողքով, եթե ես այնտեղ լինեի բանալին, ես խուլ կտապալվեի, եկեք սահենք եղբորս վրա, ինչին նա պատասխանեց. նա ինքն էլ չհասկացավ, թե որտեղից է նա դուրս թռել, և ուրիշ ինչն էր շատ հետաքրքիր, քանի որ սա անցք է ծակված անիվի վրա, այն կողքի վրա էր, 6 սմ տրամագծով, կարծես ինչ-որ մեկը կրակել էր, նման հարթ ճանապարհի վրա փոս չէր կարող առաջանալ, և դեռ ավելին, երբ մենք կանգնած էինք, անվադողերը նոր էին և կարգին ամուր:
Հետո մենք գնացինք ոչ այնքան զվարթ, քանի որ ժամանակը տարօրինակ արագ անցավ, և արդեն ժամը 23-ն էր, ժամանակից շուտ մթնում էր, և մենք քշեցինք ընդամենը 100 կմ։ Թեև դաշնայինի համաձայն պետք է արդեն այնտեղ լիներ:
Ճանապարհը սկսվեց այսպես ... բայց մենք քշեցինք ոչ ավելի, քան 30, և դեռ մեքենաներ և գյուղեր չկային, բայց զգացվում էր, որ մենք մենակ չենք այս տարածքում, և հետո մեզ բոլորիս միաժամանակ այցելում էր մի մարդ: ուժեղ անհանգստության զգացում, ինչ-որ անհասկանալի, գալիս է ոչ մի տեղից, թեև մենք բոլորս Ռոբկով 10-ից չենք, և մենք, անպայման, որոշեցինք ելք գտնել դեպի դաշնային մայրուղի, քանի որ ոչ ոք չէր հասկանում, թե ուր է տանում այս ճանապարհը, ուր. մենք գնում էինք!
Եվ վերջապես, Օրլովկա կոչվող երկար սպասված բնակելի գյուղը, որտեղ մենք սովորեցինք կոպիտ կերպով հասնել դաշնային մայրուղով և ՈւԱԶ-ով գնացինք պապիկիս երթուղին, ով, հետապնդելով, ասաց, որ զգույշ եղիր և մի կանգնիր։ ինչ-որ բան
Մենք քշեցինք կատարյալ հարթ ճանապարհով, արդեն մոտ 12-ն էր, անձրև էր գալիս, մութ էր, նույնիսկ եթե օդապարիկ լիներ, դարձյալ մեզնից բացի ոչ ոք չկար, և ճանապարհի երկայնքով, ճանապարհի եզրին, որոշ. ուրվագծեր ու ստվերներ էին առաջանում մեկ-մեկ, ես անդրադարձել էի լուսարձակների ու հոգնած աչքերի լույսի խաղին, բայց տղաները նաև ինչ-որ սատանայություն էին տեսնում, և նաև ինչ-որ մեկը անընդհատ հայտնվում էր մեր վերևում՝ երկնքում, կարծես թռչող լիներ. մեծ մուկբայց այս եղանակին չղջիկները չեն թռչում:
Ընդհանրապես, մենք քշում էինք և նույնիսկ չէինք կռահում, թե որտեղ, դա շատ սարսափելի էր, քանի որ անիվը կարող էր նորից պայթել առանց որևէ պատճառի, կամ այլ բան, և հետո ամեն ինչ, ուզենք, թե չուզենք, բայց մենք ստիպված կլինենք կանգ առնել, և պապիկը խստորեն խորհուրդ տվեց կանգ չառնել, կարծում եմ հեշտ չէ:
Եվ հիմա, վերջապես, 70 կմ-ից հետո, որը մենք քշեցինք այս ճանապարհով լիակատար տագնապի մեջ, տեսանք դաշնային լույսերը, մենք քշեցինք դեպի այն մեկ շնչով: Մենք արդեն քշում էինք դրա երկայնքով, գրեթե մոռանալով նախկինում կատարվածի մասին, քանի որ այնտեղ ճանապարհը շարժվում է, նորից ունեինք լավ տրամադրություն, մինչև մենք նորից ուշադրություն դարձրինք չհայտնվող թռչող արարածին, մենք նրան տեսանք ևս 3 անգամ մնացած 100 կմ ճանապարհին:
Մենք մեքենայով մտանք Իվանովկա կոչվող բնակավայր, այնտեղից ևս 50 կմ, և մենք այնտեղ էինք: Որպեսզի նորից չմոլորվենք, որոշեցինք հարցնել անցնող մարդուն, բայց նա իրեն տարօրինակ պահեց, սկզբում կտրուկ փախավ, իսկ հետո հանկարծակի վերադարձավ ու սկսեց բացատրել, բայց նրա երթուղին ինչ-որ անհեթեթություն էր թվում. Սկզբում նա զիգզագ էր անում ճանապարհով, իսկ հետո վերջում ասաց.
«Թեքվեք ձախ, գերեզմաններ կլինեն, այնտեղ կգտնեք ձեր ճանապարհը»:
Նրա հետ շփվելը սահմռկեցուցիչ էր, ավելի ճիշտ՝ նա կարծես հիպնոսացնում էր, և մենք նրան լսում էինք հմայվածի պես, բոլորս մի տեսակ զգում էինք, որ պետք է ուրիշին հարցնենք։ Վանկայի հետ գնացինք խանութ, որտեղ վաճառողին խնդրեցին պատմել երթուղին և պատմեցին իրենց հանդիպած անծանոթի մասին, նա խնդրեց նկարագրել նրան, հետո նա մեզ ասաց ճիշտ երթուղին, բոլորովին այլ և ասաց.
«Այդ մարդուն հաճախ են տեսնում մահվան ելքով վթարների վայրում, սա փորձանքի ավետաբեր է, վախենում եմ քեզ համար, դու դեռ երիտասարդ ես։ Ընդհանուր առմամբ քշեք 30 կմ, հետո արագ մի վարեք, մեծ կլինի Ուղղափառ խաչեւ ծաղկեպսակներ, նրան շատ հաճախ են տեսնում այնտեղ, այս խաչի դիմաց, զգույշ եղեք»։
Հմմ, վաճառողը ոգեշնչեց, առավել ևս Վանկան պատմեց, թե ինչպես էին նրանք նախկինում այնտեղ քշում, և այս խաչի դիմաց նրանց մեքենան պարզապես սկսեց դուրս գալ կապույտից, և նրանք կանգ առան հենց այս խաչի վրա, բայց նա ասում է. որ նրանք չեն տեսել այս Քենթին։ Դե, ի՞նչ անենք, ձեր աչքերին.
«Այո, նա է, ահա նա, այո», - ասաց Վանկան սարսափով, և լուսարձակների մեջ մենք տեսանք նրան, չգիտեմ ով, մենք նրան ճանաչեցինք հագուստով, լուսարձակների մեջ նրա աչքերը փայլեցին կանաչ լուսավորությամբ: գույնը, անցնելով նրա կողքով, նա սառեցնող հայացք նետեց մեզ։ Մենք հմայված նայեցինք նրա աչքերին, բայց դեռ կանգ չառանք և ոչ մի տեղ չվթարվեցինք։ Եվ մեքենայի արգելակային լույսերի լույսի ներքո մենք տեսանք, որ այն կանգ առավ և շրջվեց մեր ուղղությամբ։
Ես ոտք դրեցի գազի վրա և չնկատեցի, որ մենք արդեն 140 արագություն էինք անում՝ իջնելով 90-ի, մենք նորից սկսեցինք դիտարկել ճանապարհի եզրին ուրվագծեր, և նորից ինչ-որ մեկը սավառնում էր մեր գլխավերևում, դուք չեք պատկերացնում, թե որքան սարսափելի էր դա: Մենք ուրախ էինք, որ մեզ բավական քիչ էր մնացել, և հիմա մեքենայով մտանք երկար սպասված գյուղ, բարձրացանք հյուրանոց, որտեղ ապրում էր Վանկան, և որտեղ մի սենյակ սպասում էր մեզ գիշերելու, քանի որ արդեն ժամը 2-ն էր։ , և ոչ ոք ետ չէր գնում։
Այնտեղ մեզ դիմավորեցին Վանկայի գործընկերները, մենք, իհարկե, ամեն ինչ պատմեցինք, հավատալով մեզ՝ պատասխանեցին.
«Ասում են՝ այստեղ չի լինում»։
Ընդհանուր առմամբ նրանք տեղավորվեցին։ Բայց նույնիսկ երբ մենք գնացինք քնելու, սատանան չէր դադարում: Մինչ գիշերվա ժամը 3-ը կամ 4-ը հյուրանոցի պատուհանում տեսանք սավառնող ստվեր, և երբ այն հայտնվեց, ոչ, ոչ, լսվեց մի ձայն, կարծես երկաթե ճանկեր էին խփում ապակու վրա, և լսեցինք ահավոր սողացող. , վախեցած, հառաչում, երկուսը եղբոր հետ, քանի որ Վովկան անմիջապես ուշագնաց է եղել, իսկ Վանկան գիշերել է մեկ այլ սենյակում։ Երբ ավարտվեց, ես չեմ հիշում, թե ինչպես, բայց, ըստ երևույթին, հոգնածությունից աչքերս փակվեցին, և ես քնեցի: Առավոտյան մեզ արթնացրեց Վանկան, ով պատրաստվում էր աշխատանքի, և մենք առանց որևէ միջադեպի տուն գնացինք դաշնային մայրուղով։ Այսուհետ ես այլևս երբեք չեմ օգտվի շրջանցիկ ճանապարհներից, և ես անկեղծորեն խորհուրդ եմ տալիս չօգտվել դրանցից: Սա այնքան զվարճալի զբոսանք է:

սողացող ճանապարհ

Այս պատմությունը պատահեց մայրիկիս և նրա ընկերներին, երբ նրանք երիտասարդ էին: Մի ուշ երեկո, երբ դրսում արդեն մութ էր, մայրս ու իր ընկերները քայլում էին ճանապարհով։ Ձախից բացատ էր, իսկ աջում՝ անտառ։ Այս անտառում կա նաև անհայտ մարդկանց գերեզմանատուն։ Ինչ-որ մեկը հավատում էր, որ այնտեղ անհայտ զինվորներ են թաղված, իսկ ինչ-որ մեկն ասում էր, որ այնտեղ զինվորներ չեն թաղված, բայց դա նշանակություն չունի։ Ասում են, որ այս հոգիները հանգիստ չեն այն պատճառով, որ թաղված են քարերի ու մրջնանոցների մոտ, բայց գուցե դա ոչինչ չի նշանակում։
Անցնենք բուն պատմությանը։ Այսպիսով, մայրս և իր ընկերները քայլում էին այս ճանապարհով, երբ հանկարծ նրանց առջև հայտնվեց բաց բաճկոնով մի կին, որի մազերը բիզվեցին։ Նա բոլորովին սպիտակ էր և փայլուն: Մամայի ընկերները վախից փախել են կողքերը, իսկ մայրիկը մեջտեղում էր ու չգիտես ինչու չի փախել, իսկ այդ կինը հրել էր նրա ուսին, որ նույնիսկ մի փոքր ցավեցրեց։ Նա ետ դարձավ, բայց այնտեղ ոչ ոք չկար։ Մինչ օրս նա և իր ընկերները չգիտեն, թե դա ինչ է։
Կպատմեմ մեկ այլ դեպք, որը պատահել է մորս ընկերոջ հետ նույն ճանապարհին։ Այս ընկերոջ մայրը վերջերս է մահացել։ Մի առավոտ, երբ դեռ մութ էր, նա քայլում էր այս ճանապարհով և տեսավ իր մահացած մորը անտառում։ Նա թափահարեց ձեռքը, ժպտաց և կանչեց նրան անտառ: Վախեցած կինը շատ արագ վազեց, որ որքան հնարավոր է շուտ փախչի այս ճանապարհից։ Ահա այսպիսի միստիկ.

Գիշերային ճանապարհ - RealFear.ru

Ես մի անգամ քշեցի Տոմսկի և Կեմերովոյի միջև գտնվող կանգառում, չեմ հիշում, թե որ ուղղությամբ: Մեքենաներ բռնելը այնքան էլ լավ չէր, բայց այնքան ուշ երեկո էր։ Գիշերը ուղու վրա, ի վերջո, ոչ թե ինչպես ցերեկը, երբեք չգիտես, թե ինչ կարող է լինել, պարտադիր չէ, որ առեղծվածային, բայց, այնուամենայնիվ, տհաճ: Մինչ ես այսպես մտածում էի, մի փոքր առաջ մի մեքենա կանգնեց, ես քշեցի թեթև տրոտով և, սրտանց շնորհակալություն հայտնելով վարորդին, անհավանական հաճույքով նստեցի հարմարավետ նստատեղը։ Վարորդի հետ մի քանի արտահայտություն փոխանակեցինք (անունը չհարցրի, դրա համար էլ այդպես կանվանեմ), լուռ քշեցինք։ Երևում է, որ վարորդն ինքը հոգնած է եղել ճանապարհին՝ դանդաղեցրել է արագությունը, միացրել ռադիոն, ոչինչ չգտնելով, անջատել է։ Իսկ ես նստած մտածում եմ ծանոթների մասին, որոնցից էի քշում, աղջկա մասին։ Ընդհանրապես, ես ինչ-որ բանի մասին էի մտածում և կիսով չափ նիրհելով, նայում էի լուսարձակներից լուսավոր կետին՝ պարբերաբար խավարից պոկելով լուսավորներին։ ճանապարհային նշաններ. Չգիտես ինչու, երկար ժամանակ հանդիպող մեքենաներ չկային, երկինքը միայն հեռու էր, շատ հեռու պայծառ, և ահա գիշերն արդեն իջել էր մեր գլխավերեւում։
Նայում եմ ճանապարհի այս դեղին կետին և, հավանաբար, վաղուց եմ քնում։ Որովհետև ես տեսա մոխրագույն կերպարանք շատ առջև՝ ճանապարհին: Աստիճանաբար աճող ցուցանիշը կանգնեց մեր կողմում, բայց մեքենան չդանդաղեց, նույնիսկ, կարծես, ավելացրեց. Առանց գլուխս շրջելու՝ հայացքս գցեցի վարորդին. դեմքը մռայլ էր, կոպերը՝ կիսափակ, բայց ակնհայտորեն չէր քնում։ Ես նորից նայում եմ կերպարին. արդեն պարզ է, որ սա մոխրագույն թիկնոցով մարդ է, և նրա գլխին մուգ բան է դրված։ Նա կանգնած էր մեր դեմքով։ Ես արդեն սկսել էի նստել աթոռիս վրա, օդ վերցնելով ինչ-որ բան ասելու համար, միայն... Հենց գլխարկի դիմաց տղամարդն անհետացավ։ Չկար թակոց, ոչ մի շրջանցիկ մանևր - ոչինչ չկար, մեքենան գնաց ուղիղ, ինչպես գնում էր: Ես զգում եմ, որ ես անմիջապես քրտնում եմ, նստում եմ, չեմ շարժվում: Վարորդը լռում է, ես՝ նույնպես։ Այդուհանդերձ, կերպարը, կարծում եմ, երազում էի, և բախումից առաջ ես, հետևաբար, արթնացա: Ընդհանրապես որոշեցի լռել, ինչու՞ անհանգստացնել վարորդին իմ անհասկանալի երազներով։
Մի քանի րոպե անց մեքենան դանդաղեցրեց արագությունը և նրբորեն քաշվեց դեպի ճանապարհի եզրը։ Կանգնեցրեց, անջատեց շարժիչը և վարորդը դուրս եկավ. Ես նույնպես. Նա նայեց հետդարձի ճանապարհին՝ հանգիստ և խորը ներշնչելով գիշերային զով օդը։ Հետո նկատելի խռպոտ ձայնով ասաց. «Այստեղ, մի երկու ամիս առաջ սովորական ավտոբուսը շրջվեց, մարդիկ մահացան, հիմա էլ այսպես են քայլում։ Առաջին անգամ չէ, որ տեսնում եմ ... Գնանք, ավելի լավ է։ Ես լուռ նստեցի մեքենան ու շարժվեցինք առաջ։ Այդ գիշեր ես նորից չքնեցի։ Ես միայն հիշում եմ, որ ավելի ուշ բուեր, շատ բուեր, նստած էին ճանապարհին, մեր լուսարձակները փայլում էին մեր աչքերում։

Ճանապարհային պատմություններ 2015 թ

Մի քանի պատմություններ մեկ լրատվականի մեջ տեղավորելը նշանակում է նախապատրաստվել բոլոր կողմերից քննադատության: Բայց լուրերից երեք դեպք շատ կարճ է յուրաքանչյուր նոր լուրի համար ստեղծելու համար։
Արդեն հինգերորդ տարին է, ինչ ապրում ենք Չելյաբինսկի մարզում։ Եվ ամեն տարի, ամեն անգամ, երբ պատրաստվում էինք տուն գնալ, ինչ-որ բան էր պատահում։ Ինչ-որ մեկը հիվանդանում է, հետո այնտեղ, հետո խնդիրներ են առաջանում:
Եվ այսպես, հուլիսին վերջապես պատրաստվեցինք գնալու մեր փոքրիկ Հայրենիք։ Չորս տարի է՝ չեմ եղել հայրենի հողում։ Բոլորովին նոր «Կալինա»-ն պարկեշտորեն բեռնված էր բարիքներով։ Շարժվելով առաջ՝ լի էինք դրական հույզերով և ուրախությամբ, որ շուտով կտեսնենք հարազատներին։
Արևը իջել է հորիզոնից ներքև։ Մենք քշում էինք մի ճանապարհը մյուսին միացնող ճանապարհով։ Ճանապարհի երկու կողմերում սոճիներ էին կանգնած՝ մի տեսակ միջանցք կազմելով։ Նավիգատորն ինձ թույլ տվեց, ճանապարհը լցված էր փոսերով: 150-300 մետր հազվագյուտ հատվածներում խիճ է եղել, որի երկայնքով հնարավոր է եղել բավականաչափ արագանալ։ Ես նստած էի ետևում, խորթ հայրս քշում էր։ Հենց նոր էինք անցել ինչ-որ կիսալքված գյուղի շրջադարձը, երբ տեսանք մի տատիկի, որը նստած էր ճանապարհի եզրին։ Գիտեք, սովորաբար ազնվամորու կամ սունկ են վաճառում։ Այստեղ, ճիշտ նույնը. Վարորդը կատակեց այս տարեց կնոջ մասին ու սկսեց անեկդոտ պատմել. Մենք արդեն անցել էինք, բայց ես ուզում էի շրջվել։ Հատկանշական է, որ ոչ մի տարօրինակ բան չեմ զգացել, բայց երբ շրջվել եմ, պառավը չկար։ Երբ մայրիկը ծիծաղեց զվարճալի կատակԽառը զգացողություններ ունեի։ Ի վերջո, մենք հեռացանք այնտեղից, և լավ:
Ես արդեն մոռացել եմ դրա մասին։ Լապտերները փայլում էին դատարկ ճանապարհով։ Կեսգիշերը վաղուց վերածվել է խոր գիշերի։ Չքնեցի. խորթ հորս հետ խոսեցի, որ չքնի։ Գնացինք մայրուղի` նույն ուղին, միայն ավելի նեղ ու առանց ասֆալտի: Ճանապարհը հաճախ ոլորվում էր։ Երկու կողմից թարթում էին նոսր ծառերը, հետո ձգվում էին տնկարկները, հետո բարձր խոտերը։ Առջևում ևս մեկ շրջադարձ կար. Ճիշտ. Աջ կողմում մի մեծ թխկի ճյուղեր է փռել։ Մենք նոր էինք սկսել շրջվել, երբ մեր առջև ստվերներ հայտնվեցին։ Այո, կրկին ստվերներ: Եթե ​​ինչ-որ մեկը խաղացել է Metro 2033, դա շատ նման է: Բայց խորթ հայրս այս խաղը չի խաղացել։ Եվ սկզբում նա սկսեց դանդաղեցնել, իսկ հետո գազը տվեց, և մայրս արթնացավ։ Մեր դիմաց այդ պահին հայտնվեցին երեք ստվերներ։ Ձախ մարդ բարձրահասակ. Աջ ձեռքբարձրացվեց, ափը շրջվեց մեր ուղղությամբ։ Ձախ ձեռքում մի կնոջ ձեռքն է, ով կանգնած էր վախկոտի, Դանսի կամ ինչ-որ այլ բանի պես, «Լուսնաշեններից»: Ձախ ձեռքից զամբյուղ էր կախված, իսկ ձեռքին սարաֆանով կամ զգեստով փոքրիկ աղջկա ձեռքն էր։ Նրանք օդում ուրվագծի պես կախված չէին, բայց ճանապարհին էլ չէին պառկում։ Միջին բան. Կարծես թե անկյան տակ, մի քիչ ձգված։ Դա լավ էր ինձ ու խորթ հորս համար։ Մենք քշում էինք լայն բաց աչքերով, և առաջին արտահայտություններն այսպիսին էին.
-Տեսե՞լ ես?!!!
-Այո՜
-Հեռացի՛ր:
Եվ այս ոգով. Այն նման էր լուսանկարի։ Թարթեց - ոչինչ: Երկրորդ անգամ, երբ նա թարթեց, նրանք հայտնվեցին, իսկ երրորդ անգամից հետո անհետացան։ Բայց այդ պահին ժամանակը կարծես կանգ էր առել։ Եվ հետո ուրիշ պատմություններ եկան մտքիս: Եվ նրանք, որոնք ես արդեն գրել եմ կայքում: Կանգ առնելով մի փոքրիկ քաղաքում, մենք սկսեցինք դիտել ձայնագրությունը DVR-ից, բայց դրա վրա ոչինչ չէր երևում:
Երրորդ դեպքն արձանագրվել է գրանցման ծառայության կողմից։ Եթե ​​առաջինում և երկրորդում նա ոչինչ չի ուղղել, ապա երրորդ դեպքը կարող եք տեսնել այստեղ։ Ավելի լավ է դիտել առանց ձայնի. տեսանյութում շատ կեղտոտ արտահայտություններ կան:
Թեև այդ պահին գրանցողն արտասովոր ոչինչ չի արձանագրել, բայց մայրս ասաց, որ տեսել է կամուֆլյաժ հագուստով տղամարդու, ով անցնում էր ճանապարհը։ Այս մարդը նման էր… իմ հանգուցյալ հորը: Վթարը տեղի է ունեցել հուլիսի 9-ին. Ուղիղ 4 ամիս անց հերթական վթարից, որին ենթարկվեց մայրս։ Ի դեպ, եթե ճիշտ եմ հիշում, տեղական «Բագան»-ից թարգմանաբար՝ մեռած տեղ։ Duster-ի վարորդը անընդհատ ասում էր, որ ինքը մեր մեքենան չի տեսել ու մի քանի անգամ աջ կողմ է նայել։ Ասում են՝ այս խաչմերուկը անհեթեթ, հաճախակի հանգամանքներում տարեկան մի քանի մեքենա է «ուտում»։

Ճանապարհային պատմություն - Պատմություններ տարօրինակի և անհասկանալիի մասին

Այս պատմությունը պատահել է իմ ընկեր Սերգեյի հետ։ Նա աշխատում է որպես բեռնատարի վարորդ, տարբեր բեռներ է տեղափոխում Կազան, Մոսկվա, Սանկտ Պետերբուրգ և այլ խոշոր քաղաքներ։ Մի անգամ նրա և մի երկու այլ ծանոթների հետ նստած էինք իմ ամառանոցում և նշում էինք ընդհանուր ընկերոջ ծննդյան օրը։ Արդեն մթնել էր, բոլորը բավականին հարբած էին, հետո Սերգեյը մեզ պատմեց այս պատմությունը. Շարունակեմ գրել առաջին դեմքով։
«Ես ինչ-որ կերպ տուն էի վերադառնում Լուգայից: Կեսգիշերից հետո ես որոշեցի կարճ ճանապարհ անցնել, մինչ այդ մեկ անգամ չէ, որ ճանապարհորդել էի այս շրջանցիկով: Ճանապարհն ավելի հանգիստ է, և մի քանի կիլոմետրով ավելի կարճ: Ես մեքենա եմ վարում և հասկանում եմ, որ ամեն ինչ քնում է, դա պարզապես թիթեղ է: Ես որոշեցի կանգ չառնել, դա շատ վտանգավոր է, ես այն կհասցնեմ, կարծում եմ, սրճարան, որը շուտով ինչ-որ տեղ պետք է լինի, և գոնե այնտեղ կա հսկվող ավտոկայանատեղի: Ես գնում եմ, բայց այդ սրճարանը դեռ չկա ու չկա: Անտառ աջ և ձախ: Հանկարծ - ես քիչ էր մնում խելագարվեի - ծառի աջ կողմում մի մեռած մարդ է կախված, նրա ոտքերը այս կողմից օրորվում են: Գլխիս մազերը վեր կացան։ Ես արգելակում եմ: Ձմեռ կլիներ, կարծես փոսը փչած լիներ։ Նստում եմ ու վախենում եմ տեսնել, թե ինչ է մնացել, ներսում արդեն ամեն ինչ տակնուվրա է արել։ Վերջապես մի քիչ ուշքի եկա ու նայեցի հետևի հայելու մեջ՝ ոչինչ չէր երևում, մութ։ Ես անպայման պետք է հեռանամ, որովհետև ոչ ոք չի իմանա, որ ես այստեղ եմ, լավ, միայն մտածիր, ես պարզապես մեքենայով անցա և վերջ: Իսկ ո՞վ գիտի, որ նա այստեղ է կախված, երևի ինչ-որ մեկը նրան կախել է, ի՜նչ հանցանք։ Մյուս կողմից, իսկ եթե նա դեռ ողջ է, ապա, ի վերջո, ես նրան չեմ օգնել, պարզվում է: Ես որոշեցի, ընդհանուր առմամբ, շտապ ավազակախումբը կամաց-կամաց հետ տանել, մեքենայից իջնելը սարսափելի էր, ամեն դեպքում ճանապարհը դեռ դատարկ էր, երբեք հետևում չկար։ Սկսեցի վարձել, ուտելիք, ուտելիք, նայում եմ ծառերին, ու մարդ չկա։ Այսպիսով, հավանաբար, ես քշեցի 50 մետր, և ոչինչ չտեսա։ Որոշեց, որ պատկերացնում է, հանգստացավ ու առաջ գնաց։ Երեւի 30 րոպե քշեցի, նայում եմ ճանապարհին. Եվ հետո ես քիչ էր մնում ուշաթափվեի, նորից նույն մեռած մարդը, և ծառը կարծես նույնն է, և նույն կերպ կախված է: Հազիվ էի պահում ղեկը։ Որոշել է կանգ չառնել և գազ է ավելացրել։ Ես քշում եմ, ձեռքերս դողում են, ամբողջ մարմինս դողում է, եկեք կարդանք իմ իմացած բոլոր աղոթքները, մի ձեռքով բռնում եմ ղեկը, մյուսով սեղմում եմ կրծքավանդակի խաչը։ Չեմ հիշում, թե ինչքան ժամանակ էի այդպես վարել, հանկարծ սրճարան տեսա։ Եվ նա ինձ այնքան հարազատ էր թվում: Նա բեռնատարը թողել է կայանատեղիում ու վազել ներս, բայց այն արդեն փակ է։ Պահակը դուրս եկավ, ես նրան հարյուր տվեցի կայանելու համար։ Նա հարցրեց, թե ինչու է իմ տեսողությունը այդքան սարսափելի: Առանց երկու անգամ մտածելու՝ պատմեցի նրան, թե ինչ է պատահել ինձ հետ։ Նա ծիծաղեց ու ասաց, որ պետք է քնեմ։ Ես թողեցի. Գնաց քնելու։ Անմիջապես մահացավ, իսկ հաջորդ առավոտ գնաց տուն: Հետագա ճանապարհն անխափան էր։ Ես բավականին վստահ էի, որ այդ ամենը չէի երազում։ Ես այդ շրջանցով չեմ անցել»։
Չգիտեմ՝ Սերգեյը դա պատկերացրել է, թե իրականում ինչ-որ բան տեսել է, բայց նա կարծես լուրջ տղա է։

Սարսափ ճանապարհին, միստիկ պատմություն

Այս պատմությունը տեղի է ունեցել 1998 թ. Այն ժամանակ 10-րդ դասարան էի։ Մի անգամ մարզկենտրոն գնացի շուկա։ Որոշել է ամառվա համար իրեր գնել: Քայլեցի, ընտրեցի, և երբ գնեցի համարյա այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ էր, մոտ յոթանասուն տարեկան մի պառավ մոտեցավ ինձ։ Նա ասաց, որ ես շատ եմ ծանր վնասև մենք պետք է անմիջապես ազատվենք դրանից:
Ծիծաղեցի, ասում են՝ ես մտածում էի, որ միայն գնչուներն են վախեցնում ազնիվ մարդկանց այս հիմարությամբ, բայց պարզվեց, որ ռուս կանայք էլ են նման անհեթեթություն վերցրել։ Սրան, կինը ուշադիր նայեց ինձ և շատ լուրջ պատասխանեց, որ ես շուտով կտեսնեմ այլաշխարհիկ ուժերի գոյության ապացույցը: Ես անտեսեցի նրա խոսքերը և գնացի տուն։
Գյուղում հանդիպեցի ընկերների, և նրանք առաջարկեցին գլորվել հարևան գյուղ՝ դիսկոտեկ: Երեկոյան մենք չորսով երեք մոտոցիկլետով գնացինք հարեւանների մոտ։ Մենք հիանալի ժամանակ անցկացրինք, և գիշերվա առաջին ժամին գնացինք տուն։
Հեռու չէր գնալու, ընդամենը 12 կմ։ Ճանապարհն անասֆալտ է, ծռմռված, լուսինը շողում էր երկնքում։ Ես վերջինն էի վարում, քանի որ ընկերներիս հեծանիվներն ավելի հզոր և արագ էին:
Երբ գյուղից մոտ երեք կիլոմետր մնաց, պատահաբար ձախ կողմում վազող շան նկատեցի։ Սա ինձ շատ զարմացրեց։ Երբեք չորս ոտանի ընկերներն այսքան արագ չեն վազել: Բացի այդ, կենդանին մեծ արագությամբ վազում էր դաշտով մեկ, այլ ոչ թե հարթ ճանապարհով։
Ավելի մոտիկից նայելով՝ սարսափեցի՝ տեսնելով, որ շունը ոչ թե գետնին էր վազում, այլ թռչում էր օդով։ Բայց ամենասարսափելին այն էր, որ նրա աչքերում կարմիր կրակ կար։ Դա հալյուցինացիա չէր, քանի որ ես չեմ խմել կամ թմրանյութեր ընդունել: Երկինքը զարմանալիորեն պարզ էր, և ես պարզ տեսնում էի սարսափելի գազանին լուսնի արծաթափայլ լույսի ներքո։
Ես շոկի մեջ էի, չգիտեի ինչ անել: Եվ շունը հանկարծ սկսեց հետ մնալ, իսկ հետո ընդհանրապես անհետացավ տեսադաշտից։ Երբ հասա տուն, ընկերներիս ամեն ինչ ասացի, բայց նրանք ինձ չհավատացին։ Նրանք որոշեցին, որ իրենց խաղում են՝ գիշերները սարսափելի պատմություններ պատմելով։
Հաջորդ առավոտ գնացի տեղի տատիկի մոտ։ Ասում էին, որ նա կախարդ է: Այս կինը լսեց իմ պատմությունը, ինչ-որ բան շշնջաց և ասաց, որ մարզկենտրոնի անծանոթը իրավացի է։ Նա պարտավորվեց բուժել ինձ, բայց դա բոլորովին այլ պատմություն է:
Հիմա ես լիովին վստահ եմ, որ մեր աշխարհում կան կախարդներ, կախարդներ և բոլոր տեսակի այլ չար ոգիներ: Այս չարիքը մենք առայժմ չենք նկատում, բայց մի օր համոզվում ենք, որ այն իսկապես կա։
Կայքի պատմությունը պատրաստել է Winter Cherry-ն

ուրվականներ ճանապարհներին

1) 1977թ.-ի գարնանային մի գիշեր Հարավային Աֆրիկայում, մի երիտասարդ կանգ առավ ճանապարհի եզրին, Յունուդեյլի մոտ: Մի գրավիչ կին կանգնած էր միայնակ մութ ճանապարհին։ Տղամարդը որոշեց նրան բարձրացնել, և կինը բարձրացավ մեքենան։ Նա քշել է մոտ յոթ մղոն, այնուհետև շրջվել է ճանապարհի եզրին գտնվող բենզալցակայանում: Միայն այդ ժամանակ տղամարդը նկատեց, որ իր ուղեկիցը կարծես օդում անհետացել էր: Մեքենայից աննկատ դուրս գալն անհնար էր, քանի որ առեղծվածային ճամփորդին վերցնելուց հետո վարորդը կանգ չէր առել։ Կատարվածից ցնցված՝ նա անմիջապես ներկայացել է ոստիկանություն։ Ոստիկանությունից տղամարդուն ասել են, որ նմանատիպ իրավիճակ է ստեղծվել մի քանի տարի առաջ մեկ այլ վարորդի հետ կապված։ Նման արտասովոր դեպքերը բացահայտելու համար նրանք հրավիրել են գերբնականի ոլորտի փորձագետ Սինտիա Հյանդին: Ճանապարհին նա ճանաչեց ուրվականը՝ Մարիան, ով մահացել էր 1968 թվականի գարնանը։ հենց այնտեղ, որտեղ երկու վարորդներն էլ տեսան նրան առաջին անգամ: Ավելի ուշ այս վկաները ճանաչեցին մահացած Մարիային տրամադրված լուսանկարից։ Այնուամենայնիվ, սա դեռ ամենը չէ: Ծիծաղելի է, բայց հանգուցյալի ուրվականը նորից հայտնվեց ճանապարհին։ Դա տեղի է ունենում ուղիղ տարին մեկ անգամ և մոտավորապես համընկնում է աղջկա մահվան օրվա հետ։ Մոտավորապես - սա նշանակում է, որ ուրվականը կարող է հայտնվել ճանապարհին մի քանի օր շուտ, կամ կարող է հայտնվել մի քանի օր անց: Բայց նա հանդիպում է միայն մեքենայով շրջող երիտասարդ չամուսնացած տղամարդկանց:
2) Մեկ այլ միջադեպ տեղի է ունեցել 1979 թվականի հոկտեմբերի 14-ի երեկոյան ժամը մոտավորապես 22-ին: Այնուհետև Անգլիայի քաղաքացի Ռ. Ֆուլթոնը տեգեր նետելու մրցույթից տուն էր գնում սեփական մեքենայով։ Դանսթեյբլի մոտ բոլորովին դատարկ ճանապարհի վրա նա վերցրեց մի երիտասարդ տղայի, որը կանգնած էր ճանապարհի եզրին: Արտաքնապես նա կարող էր լինել քսան տարեկան։ Մուգ մազերն ու նույն մուգ բաճկոնը, որի տակից կարելի էր տեսնել սպիտակ գույնվերնաշապիկ. Հենց որ տղան նստեց հետևի նստատեղին, Ֆուլթոնը հարցրեց, թե ուր տանել ուղևորին: Այնուամենայնիվ, նա լուռ, ժեստով հասկացրեց՝ առաջ գնացեք։ Ֆուլթոնն այլևս հարցեր չտվեց և սեղմեց արագացուցիչը։ Նրանք տասը րոպե քշեցին լիակատար լռության մեջ։ Հասնելով գյուղ՝ վարորդը հարցրեց՝ արդյոք իր ուղեկիցը ծխե՞լ է ուզում։ Նրան ոչ ոք չպատասխանեց։ Ֆուլթոնը ետ դարձավ և սկզբում շատ զարմացավ, իսկ հետո վախեցավ՝ հետևի նստարանին ոչ ոք չկար։ Շուտով տագնապած տղամարդը շփոթված կերպով վերապատմում էր իր հետ հենց նոր պատահած պատմությունը տեղի բնակիչների համար։
3) Մ.Գոդունաուն, ով 1974 թվականի ամռանը գնում էր չարաբաստիկ լեռան կողքով, հանկարծ տեսավ, որ կնոջ ուրվագիծը երևաց լուսարձակների մեջ, իսկ հետո անհետացավ իր մեքենայի անիվների տակ: Կատարյալի համար մոտալուտ պատասխանատվության պատճառով վախից բացի, Գոդունաուն արգելակեց և դանդաղ դուրս եկավ փողոց: Ճանապարհին ընկած էր մի կնոջ արյունոտ մարմին, որին նա հարվածել էր՝ բոլորովին անշարժ։ Խեղճ մարդը նրան փաթաթեց իր բաճկոնով և քարշ տվեց ճանապարհի երթևեկելի հատվածից։ Հետո նա գնաց Ռոչեսթեր, որտեղ այցելեց իր հանդիպած առաջին ոստիկանական բաժանմունքը։ Այստեղ նա ամեն ինչ խոստովանեց. Սակայն նշված վայր մեկնած ոստիկանության աշխատակիցները ոչինչ չեն հայտնաբերել։ Մահացած աղջիկն անհետացել է, բայց մնացել է նույն բաճկոնը, որի մեջ վախեցած վարորդը փաթաթել է նրան։ Իսկ բախման վայրում արյունը կարծես գոլորշիացել էր: Իրավապահները զարմացած հետ են գնացել հանցակազմի բացակայության պատճառով։ Ցնցված վարորդին բերման ենթարկելու ոչինչ չունեին.
4) Ահա ևս մեկ նմանատիպ պատմություն ճանապարհին ուրվականի մասին: Վելինգթոնի մոտ գտնվող A-38 մայրուղու մի հատվածը նույնպես վաղուց հայտնի է տարօրինակ ուղեւորներով։ Ամենաշատ ուշադրության է արժանի այն դեպքը, որում ներգրավված է եղել բեռնատարի վարորդ Գ. Էնսֆորտը։ 1958 թվականին նա բազմիցս հանդիպել է ճանապարհին և ուրվական դրել իր մեքենան։ Երկար ժամանակ նա նույնիսկ ոչ մի արտասովոր բան չէր նկատել։ Նրա հանդիպումը ուրվականի հետ տեղի է ունեցել մայիսի սկզբի մի ցուրտ առավոտ: Էնսֆորթը ճանապարհի եզրին վերցրեց քառասունն անց մի տղամարդու՝ հաստ ցատկող հագած։ Ուղևորը բավականին շատախոս ու սրամիտ ջենթլմեն էր։ Հասնելով ճիշտ տեղում՝ նա, կարծես ոչինչ էլ չի եղել, դուրս եկավ տաքսի մեքենայից՝ բարեհաճորեն հաջողություն մաղթելով վարորդին։ Հաջորդ անգամ վարորդը նորից տեսավ տղամարդուն՝ դանդաղ շարժվելով դեպի քաղաք։ Էնսֆորթը նրան երկրորդ անգամ տարավ իր հետ։ Մի քանի շաբաթ անց պատմությունը նորից կրկնվեց զարմանալի ճշգրտությամբ։ Եվ ոչ մեկ անգամ Էնսֆորթը որևէ անբնական բան բացահայտեց իր ուղեկցի արտաքին տեսքով կամ ձևով: Բայց աշնան կեսերին տեղի ունեցած նոր հանդիպումը նրան ցույց տվեց հաճելի արտաքինով արարածի իրական էությունը։
Այժմ ուղևորը անմիջապես չբարձրացավ բեռնատարը, հենց որ դանդաղեցրեց արագությունը ճանապարհի եզրին, այլ խնդրեց Էնսֆորթին ոչ մի տեղ չհեռանալ, քանի դեռ գնում է իրերը վերցնելու։ Էնսֆորթը կես ժամ ազնվորեն կանգնեց ճանապարհի մոտ, բայց տղամարդն այդպես էլ չվերադարձավ։ Վարորդը սրանից հոգնեց ու առաջ գնաց։ Մի երկու րոպե մեքենա վարելուց հետո նա զարմացավ՝ ճանապարհին տեսնելով մի մարդու, որին այդքան երկար սպասել էր՝ անօգուտ։ Տղամարդը կողքից այն կողմ թափահարում էր վառված ջահը՝ ըստ երևույթին վարորդին ազդանշան տալով դանդաղեցնել արագությունը: Էնսֆորտի համար առեղծված էր, թե ինչպես կարող էր մեծ ուղեբեռով միջին տարիքի տղամարդն ինքնուրույն հասնել այստեղ։ Գիշերային ճանապարհին այս ամբողջ ընթացքում ոչ մի մեքենա կամ ավտոբուս չի անցել այդ ուղղությամբ։ Եվ հետո վարորդը հստակ զգացել է այս մարդու մեջ ինչ-որ ոչ երկրային, անմարդկային և անբարյացակամ բան։ Հասկանալով դա՝ վարորդը նախընտրեց չթուլացնել արագությունը։ Այդ ընթացքում մի տարօրինակ արարած շտապեց դեպի իր բեռնատարը։ Բախումն անխուսափելի էր. Էնսֆորթը անմիջապես կանգնեցրեց արգելակները և դուրս թռավ մեքենայից՝ արդարացիորեն ակնկալելով, որ ճանապարհին կհայտնաբերի խեղված մնացորդների կույտ։ Այնուամենայնիվ, ճանապարհը պարզ էր։ Էնսֆորթը շուրջբոլորը նայեց՝ բեռնատարից ոչ հեռու, մայրուղու վրա, ողջ-առողջ, 40-ամյա մի տղամարդ կանգնած էր և սարսափելի հայհոյանքներ էր հղում ապշած վարորդին, քանի որ նա չէր սպասում նրան։ Հաջորդ պահին դառնացած ուրվականն անհետացավ։ Նրանք այլեւս չհանդիպեցին բեռնատարի վարորդին։

Միջադեպ ճանապարհին

Ինձնից երկար ժամանակ պահանջվեց այս պատմությունը պատմելու համար համարձակություն հավաքելու համար: Երկարությունը 11 տարի է: Թերևս ինչ-որ մեկը նրա մեջ առանձնապես սարսափելի բան չի տեսնի, բայց ես դեռևս ունեմ մարմնիս բոլոր մազերը բիզ-բիզ միայն մեկ հիշողությունից և այն մտքերից, թե ինչպես կարող էր ամեն ինչ ավարտվել, եթե չլիներ երջանիկ պատահար:
Հիմա ես 34 տարեկան եմ, հայրենի քաղաքում հարգված ընկերության գրասենյակի սովորական աշխատակից եմ, հրաշալի երկվորյակների հայր։ Բայց դեռ 2006 թվականին ես այս կերպարի լրիվ հակառակն էի։ Ականջների մի փունջ պիրսինգով գողություն-ոչ ֆորմալ և ոչ միայն, մանե մինչև ուսերը, ավտոստոպ: Գարնան նման մի բան սկսվելուն պես ես համարյա թողեցի ուսումս ու մեկնեցի հարևան մարզեր ու հանրապետություններ ճամփորդության։ Ինչպես ինձ չհեռացրին համալսարանից, ես դեռ չեմ հասկանում։ Ես ճամփորդել եմ Չուվաշիայի, Մարի Էլի, Մորդովիայի, Ուլյանովսկի շրջանի և շատ այլ հարևան շրջանների գրեթե բոլոր քիչ թե շատ պարկեշտ մայրուղիներով՝ տպավորություններ ձեռք բերելով՝ և՛ դրական, և՛ ոչ շատ լավ: Ես ստիպված էի դյուրանցումներ անել երեք կարմրությամբ, որոնք հարբած են եղել գիշերը աղբարկղում, փլուզվող Ժիգուլիում, և գիշերն անցկացնել խոտի դեզում և դուրս թռչել մեքենայից գրեթե 100 կմ/ժ արագությամբ… Բայց ցանկացած «խցան» կ երևի բավական է նման պատմությունները:
Եվ ես գրեթե երբեք չեմ լսել իմ պատմության նման բան: Թերևս այն պատճառով, որ նման իրավիճակում գոյատևելու միակ միջոցը հրաշքն է...
Այսպիսով, 2006 թվականի ամառը և ես, ով ինձ համարում է պրոֆեսիոնալ, 5 տարվա «փորձ», ի վերջո, որոշեցինք գնալ ոչ թե ինչ-որ Մուհոսրանսկ ձանձրալի շրջապատում, այլ իսկապես արժանի վայր, ինչպիսին է Բայկալը, Ալթայը կամ Յակուտիան: Իհարկե, այն ժամանակ Google-ով սմարթֆոններ չկային, և ինձ նմանները չէին կարող լինել։ Մայրուղիների ատլաս և ճանապարհային նշաններով նավարկելու մի տեսակ հնարավորություն՝ միակ այլընտրանքը: Մոտ մեկ շաբաթ ես երթուղի էի կառուցում, և դրա ամենադժվարը ընտրությունն էր՝ ինչպե՞ս հաղթահարել Կուրգան-Օմսկ հատվածը՝ շրջանցե՞լ Ղազախստանի սահմանը, թե՞ ուղղակիորեն Պետրոպավլովսկով։ Սիբիրի երկայնքով միայն մեկ արժանապատիվ ճանապարհ կա։ Դե, ես որոշեցի ճանապարհորդության վերջնական նպատակակետի ընտրությունը թողնել պատահականությանը՝ որտեղ նրանք առաջարկում են զբոսանք, ես կգնամ այնտեղ…
Ես բաց կթողնեմ Ռուսաստանի Դաշնության եվրոպական մասում վարելու մանրամասները. Այստեղ ամեն ինչ պարզապես ձանձրալի է: «Ուրալը» տպավորիչ էր, բայց դրա մասին կարելի է խոսել համապատասխան ֆորումներում... Ընդհանրապես, ամառային մի գեղեցիկ տաք երեկոյին ես կանգնած էի փոքրիկ բենզալցակայանի կողքին և հետևում էի, թե ինչպես է բեռնատարը վերածվում կայանատեղի: Վարորդը, մեկ օրում մոտ 1200 կմ կտրելով, հոգնած էր և պատրաստվում էր քնել։ Նա նաև ինձ առաջարկեց գիշերել իր տնակում, իսկ առավոտյան շարժվել առաջ (ի դեպ, նա մեքենայով գնում էր հենց Ալթայի շրջանում, ինչպես Բառնաուլում), բայց ես հրաժարվեցի։ Ինչպես պարզվեց, այս որոշումը բավականին անխոհեմ էր։
Ինչպես իր ելույթներից մեկում ասաց Զադորնովը, մութն ընկել էր։ Գիշերը խոստանում էր աստղային ու ջերմ լինել։ Գորտերը կռկռացել են ճահիճներում, որոնք լիքն են Կուրգանի շրջանում. Մոծակների հորդաները, զգալով անպաշտպան զոհին (այդ զոհը հենց ես էի), քոր առաջացրին սպասումից, հավաքվեցին արյունարբու ամպի մեջ։ Ոչ մի մեքենա ճիշտ ուղղությամբ, հակառակ ուղղությամբ։ Շուտով մթնեց, և բենզալցակայանի շրջադարձի լամպը վառվեց։ Եվ հետո, ըստ երևույթին, ինչ-որ խելագարություն եկավ ինձ վրա, քանի որ ես թողեցի լույսի շրջանակը և քայլեցի ամայի մայրուղով մինչև գիշեր:
Կես ժամ, մի ժամ, էլի, ոտքերս սկսեցին մի փոքր հոգնել, քանի որ մեջքիս հետևում հսկայական ուսապարկ էր, վրան ու քնապարկ։ Բացի այդ, անսպասելիորեն ցուրտ դարձավ, և ճահիճներից թանձր մառախուղ սողոսկեց։ Ես գազալցակայանից արդեն 10 կիլոմետր հեռու էի ու հիմա շատ էի ափսոսում դրա համար, բայց ինձ հետ քաշվելը վատ նշան էի համարում։
Հանկարծ հետևիցս շարժիչի բզզոց լսեցի, կանգնեցի և ձեռքս բարձրացրի։ Մոխրագույն ամենագնացը քշել է 50 մետր առաջ ու արգելակել։ Ինչքան իմ ուղեբեռը թույլ տվեց, ես վազեցի նրա մոտ։
«Կներեք, մի շպրտեք այն…» այս ամենը ես կարողացա ասել՝ գլուխս խցկելով ուղևորի կողմից բաց պատուհանի մեջ:
- Ներս մտիր,- ընդհատեց վարորդը: 40-45 տարեկան բացարձակ տիպիկ տղամարդ։ Հիմա չեմ կարողանում հիշել նրա դեմքի ոչ մի հատկանիշ։
Ես հանեցի ուսապարկս, գցեցի հետևի նստարանին և նստեցի կողքիս։
Մենք խոսեցինք վարորդի հետ, եթե կարելի է այդպես անվանել։ Նա ակամա պատասխանեց՝ կաթիլ առ կաթիլ զտելով բառերը, թեպետ ձայնի մեջ բացասականություն չկար։ Հարցին, թե ուր է գնում, հարկ չհամարեց պատասխանել. Խորհուրդ է տրվում.
- Ղազախստանով մի անցեք։ Խնդիրների սահմանին, դուք կհայտնվեք հետույքի մեջ: Իզուր չէր դիմում Իշիմին։ Դեպի Բերդյուժիե ճանապարհ կա, գիշերը քչերն են քշում, բայց տեղացիները հանդիպում են։ Ես կշրջվեմ 30 կիլոմետրից, ձեզ պետք է իջեցնեն: Խաչմերուկից հեռու մի գնա, սպասիր առավոտ, մեկը կգնա։
Որոշ ժամանակ անց նա արթնացրեց ինձ։ Այո, ես նիրհեցի՝ ուժասպառ լինելով մեքենայի տաք սրահում։ Պատուհաններից դուրս մի տեսակ սպիտակավուն ոչինչ չկար։ Կաթի պես թանձր մառախուղ։ Ես կարոտով պատկերացնում էի, թե ինչպես պետք է լուսաբացին մնացած մի քանի ժամերը կանգնեն խաչմերուկում, Աստված գիտի՝ որտեղ…
Ընդհանրապես մեքենան անհետացավ՝ ինչ-որ տեղ աջ թեքվելով, իսկ ես հանեցի լապտերն ու փորձեցի շուրջս նայել։ Բայց ճառագայթը մեկ տասնյակ մետրից ավելի չի թափանցել սպիտակ դոնդողի մեջ։ Ես թափառեցի ճանապարհով, բայց ոչ մի ցուցանակ չգտա այն բնակավայրի անունով, ուր տանում էր շրջադարձը։ Դե, դժոխք նրան,- ասացի ինքս ինձ ու ձանձրույթից առաջ գնացի ճանապարհով։ Ի՞նչ տարբերություն, թե որտեղ սպասել զբոսանքի: Ոտքերն ու ուսերը անխնա ցավում էին։ Բարեբախտաբար, մոծակներն ինձ չանհանգստացրին։ Այսպիսով, ես թափառեցի մեկ ժամ, և մառախուղը չնոսրացավ։ Որոշ տեղերում ճամփեզրին գրեթե մոտ աճող կեչիների բները ցույց էին տալիս, բայց հիմնականում, հենց որ մի փոքր իջանք թմբից, ճահիճ կար։ Հավանաբար, ավելի ճիշտ կլինի այն անվանել ոչ թե ճահիճ, այլ եղեգներով ու եղեգներով բուսած հսկայական ջրափոս, որը ձգվում է այնքան, որքան կարող էին տեսնել աչքն ու լապտերի լույսը... Կամաց-կամաց լուսացավ, բայց մառախուղը չէր. հեռանալ. Աչքերը կախ. Եվ մի երկու կիլոմետր ևս քայլելով՝ հանկարծ իմ դիմաց տեսա ինչ-որ շենքի ուրվագծերը։
Ուրախությունը, որ սա հավանաբար սրճարան է, որտեղ կարող ես լցնել փորդ, որը սկսում է մռնչալ և մի փոքր քնել լուսաբացից առաջ հենց սեղանի մոտ՝ գլուխդ գցելով ձեռքերիդ մեջ, արագ ցրվեց հենց ես մոտեցա։ Դա մի միայնակ փայտե տուն էր, որի կողային պատին մի դուռ էր, իսկ «ֆասադին» երկու փոքրիկ պատուհան։ Չորս նվիրական տառ CAFE-ն իսկապես ցցված էր տանիքին, եռակցված ժանգոտ երկաթի շերտերից և, ըստ երևույթին, երբեք անհայտ ներկից... Ոչ մի տեղ նույնիսկ փայտե զուգարան չկար, և չգիտես ինչու դա ինձ ամենաշատը անհանգստացրեց: Բացարձակ լռություն էր, նույնիսկ գորտերը չէին կռկռում մառախուղի մեջ՝ երկրորդ հանգամանքը, որ ես միայն հիմա նկատեցի ու ավելի շատ փչեցի։ Ծանո՞թ եք «սիրտը կրունկների մեջ գնաց» արտահայտությունը: Ես հենց այդպես էի զգում: Առանց դռան մոտ գնալու, վախենալով շարժել անգամ ամենաչնչին խճաքարը, ոտքի ծայրով մոտեցա պատուհանին և նայեցի ներս։ Միակում
Սենյակում բացված փայտե սեղան կար, որի հետևում երեք տղամարդ մեջքով դեպի պատուհանը նստած էին։ Մանեկենների պես անշարժ. Միգուցե խոսում էին, բայց չէր երեւում, չէր լսվում։ Ամբողջ պատկերը լուսավորված էր առաստաղի տակ գտնվող ոլորված մետաղալարով աղոտ լամպով։
Այստեղ էր, որ ֆիզիկապես շոշափելի վախը սողոսկեց հոգիս, կրծքավանդակում սև ցեխոտ շոշափուկների զգացում կար, ամեն ինչ լողաց աչքերիս առաջ, ես քարացա, վախենալով անգամ շնչել, հետո կամացուկ հեռացա պատուհանից, անցա սրճարանը։ ճանապարհի մյուս կողմում և շատ զգույշ շարժվեց ավելի հեռու: Հետընթաց. Մառախուղն արդեն սկսել էր ծածկել շենքը, երբ լսեցի տան դռան բացումը, ոտքերս դավաճանաբար դողում էին, ինչից անհնար էր շարժվել։ Մի պահ հետո տան անկյունի հետևից դուրս եկավ... Նա՞։ Դա?
Սովորական տղամարդու կերպար՝ սովորական հագուստով. Հստակ հիշում եմ՝ կապույտ ջինս, սպիտակ սպորտային կոշիկներ, վանդակավոր վերնաշապիկ։ Դա սովորականի վերջն էր։ Անգամ հեռվից տեսա մատներ՝ մարդկայինից մեկուկես անգամ երկար։ Իսկ դեմքի տեղում ... Այն, ինչ դեմքի տեղում էր, հիշողությունը հրաժարվում է վերարտադրել։ Երբ փորձում եմ հիշել, այդ սարսափը նորից վերադառնում է՝ անհնարին դարձնելով շունչ քաշելը...
Ենթագիտակցության մի մասը, միակը, որ այդ պահին չանջատվեց իմ մեջ, բղավեց. «Փրկիր քեզ!!!» Ես դեն նետեցի ուսապարկս, այն խշշոցով ընկավ գետնին, և հետո այս արարածը տեսավ ինձ և շտապեց դեպի ինձ, թռավ, միանգամից երկու ոտքով հրելով, թռավ մոտ երկու մետր և վայրէջք կատարեց արդեն չորեքթաթով: Հետո ես մի լավ անպարկեշտությամբ բղավեցի և շտապեցի վազել՝ աչքիս ծայրով ժամանակ ունենալով նկատել ևս երկու ստվեր, որոնք դուրս են թռչում «սրճարանի» անկյունից…
Հիմա ես հասկանում եմ, որ իմ վազքը տեւեց առավելագույնը հինգ-վեց վայրկյան, հետո ինձ թվաց, որ ես վազում եմ մի հավերժություն։ Ես բղավեցի կտրվածի պես, իսկ արարածները լուռ վազեցին, ես լսեցի միայն նրանց ափի ապտակը ասֆալտին։ Ես նայեցի շուրջս, վտանգելով գայթակղվել և ընկնել, տեսա ուրվանկարները, որոնք քիչ էր մնում հասնեին ինձ և անմիջապես նրանց հետևում ՝ վառ լուսարձակներ: Եվ, իհարկե, նա իսկապես սայթաքեց ու ընկավ։ Վերջին բանը, որ ես կարողացա տեսնել և գիտակցել այն էր, որ լույսի ճառագայթում, որը կտրում է մառախուղը, արարածները փոխում են շարժման ուղղությունը հենց ցատկով և տարվում ինչ-որ տեղ ճահիճների մեջ, դեռ լուռ, միայն վերջույթների ապտակները: և ջրի շիթը հեռվում է:
Հետո ուշքի եկա UAZ-ի հետևի նստարանին։ Վարորդը մի երկու ապտակով ինձ ուշքի բերեց։ Նա ասաց, որ կարծում է, թե ինչ-որ մեկը հարվածել է ինձ: Նա առաջարկեց ինձ տանել տեղի բուժաշխատողի մոտ, բայց ես խնդրեցի, որ ինձ տանեն Իշիմ մայրուղի, վերադառնալով նախ՝ ուսապարկ ստանալու համար։ Վարորդն ակնհայտորեն կարծում էր, որ ես հոգեբուժ եմ, բայց նա քարշ տվեց իմ ուսապարկը ճանապարհի եզրից։ Մառախուղը ակամա ցրվեց, և երբ հինգ կիլոմետր կար մինչև Բերդյուգյե, ես որոշեցի վարորդին հարց տալ տարօրինակ սրճարանի մասին։
-Բայդի, դու վստա՞հ ես, որ գլուխդ չցավեցիր: Վարորդը նյարդայնացած ծիծաղեց. -Ի՞նչ սրճարան կա մեր հետույքի մեջ։ Այստեղ դուք չեք կարող գտնել սովորական բենզալցակայաններ, որտեղ ցերեկը հրդեհ է բռնկվում:
Այնուամենայնիվ, ես այդ ժամանակ հասա Ալթայ, այնտեղ 2 շաբաթ անցա, հանդիպեցի տեղացիներից մի հիանալի աղջկա, բայց դա այլևս կապված չէ դրա հետ:
պատմություններ. Բավական է ասել, որ վերադարձի ճանապարհին գնացքով անցա Օմսկից տուն ընկած հատվածը։ Եվ ես այլևս չգնացի Սիբիր և փորձեցի գիշերը չմնալ մայրուղու վրա: Սակայն 2 տարի հետո ես կիսով չափ մեղքով ավարտեցի ինստիտուտը, աշխատանքի ընդունվեցի, և ճամփորդությունները մի կերպ անհետացան։
Վերջերս ես գնեցի օգտագործված Ford Focus և հիմա երազում եմ ուղևորության մասին Բայկալ լիճ և նույնիսկ ավելի հեռու, և հստակ գիտեմ, թե որ ճանապարհին երբեք չեմ շրջվի:

մահ ճանապարհին

Իմ տնից ոչ հեռու, մի քանի տարի առաջ, մահացու վթար եղավ. մի տղա բոլորովին նոր Volvo-ով հետիոտնային անցումի մոտ վրաերթի էր ենթարկել վեցամյա աղջկան, ով խանութում խուսափելով մորից՝ որոշել էր անցնել ճանապարհը: Ամառ էր՝ հուլիսին, և շատերը կարծում են, որ աղջիկը կարող էր վազել թիթեռի հետևից։ Վարորդն այնպիսի արագությամբ է ընթացել քաղաքով, որ երեխային տեսնելիս չի հասցրել անգամ արգելակել։ Դժբախտ փոքրիկ աղջկա մարմինը թռչել է յոթ մետր, և նույնիսկ ավելին, և վթարից հետո Volvo-ն շրջվել է, և մեքենան հայտնվել է մայթին, որտեղ, բարեբախտաբար, բացի կայանված մեքենաներից, մարդ չկար։ Նրանք վերցրել են մեքենայի հարվածը և կանգնեցրել այն։
Բարձերի և այլ զանգերի ու սուլիչների շնորհիվ վարորդը չի տուժել, բացառությամբ մի քանի քերծվածքների և քթի կոտրվածքի։ Տղան ինքնուրույն դուրս եկավ, և առաջին բանը, որ նա արեց, շրջել էր մեքենայի շուրջը ճոճվող ոտքերով և ուշադիր զննել վնասը. նա հոգ չէր տանում ընկած երեխայի մասին: Նա նույնիսկ չհարցրեց, թե ինչ է պատահել աղջկան, բայց հանգիստ նստեց մեքենան ու սկսեց զանգել մեկին։ Այդ ընթացքում ականատեսները շտապօգնություն են կանչել, և երիտասարդ զույգը փորձել է ջուր տալ երեխայի դիակի վրայով ոռնացող մորը…
Շուտով ժամանեցին բժիշկներն ու ճանապարհային ոստիկանությունը, մի երկու արտասահմանյան թանկարժեք սեւ մեքենա։ Ինչպես պարզվեց, տղան միջին չափի, բայց շատ հարուստ գործարարի որդի էր։ Ընդհանրապես, որդուն քսել է. արձանագրության մեջ գրել են, որ տղան արագությունը չի գերազանցել, և մեղավոր է երեխայի մայրը, ով չի կարողացել կառավարել դստերը։ Volvo-ի վարորդը շահել է դատական ​​գործը և սկսել է ապրել այնպես, կարծես ոչինչ չի եղել՝ զվարճանալ և շարունակել պարարտանալ հոր փողերով։ Նա նույնիսկ չի ցավակցել հանգուցյալի ծնողներին։

Հոդված ռուսական ճանապարհների առեղծվածային դեպքերի և անբացատրելի իրադարձությունների մասին. Տեսիլքներ, գեոպաթոգեն գոտիներ և այլն: Հոդվածի վերջում - հետաքրքիր տեսանյութ ճանապարհի ուրվականների մասին:

Հոդվածի բովանդակությունը.

Աշխարհում կան բազմաթիվ առեղծվածային, անոմալ վայրեր, որոնց մեծ մասը Ռուսաստանում է։ Իհարկե, դրանք հայտնի են, խոսվում ու գրվում է, ուստի առողջ մարդիկ շրջանցում են նրանց։ Բայց ի՞նչ անել, եթե առեղծվածային տարածքը մայրուղի է, որի վրա տեղի են ունենում իրադարձություններ, որոնք հակասում են տրամաբանությանը և սարսափելի աղետներին: Ճի՞շտ է, որ ռուսական ճանապարհներին միստիցիզմ է տիրում, թե՞ դա պարզապես թախծոտ վարորդների շահարկումն է։

Կա՞ն մահվան ճանապարհներ

Ցնցող վիճակագրությունը հաստատում է, որ վերջին տասնամյակների ընթացքում ճանապարհատրանսպորտային պատահարներայնքան մարդ է զոհվել, որքան ամենաարյունալի պատերազմներում: Իսկ քանի՞ տոկոս են կազմում անոմալիաների հետևանքով առաջացած դեպքերը։

Լիտկարինսկու ուրվականներ

Վթարից փրկված ականատեսները պնդում են, որ աղետի պատճառ են դարձել անսպասելի մառախուղը, տեսանելիության ու վերահսկողության կորուստը, ինչպես նաև ճանապարհին կամ դրա երկայնքով կանգնած մարդկանց պատկերները։ Մեկ այլ վկա տեսել է վթարի զոհերի հիշատակին կանգնեցված խաչերի և տապանաքարերի վրա սավառնող լույսերի շարան:

Տհաճ վիճակագրությունն ու թերթերի բազմաթիվ հոդվածները գրավեցին այն ժամանակվա մարզպետի ուշադրությունը, ով որոշեց իր ձեռքը վերցնել։ Նա հրամայեց նորից փռել ասֆալտը և տեղանքը կահավորել մի քանի արագաչափերով։ Արդյունքները չուշացան՝ մահացությունն ընդհանրապես չվերացավ, բայց զգալիորեն նվազեց։ Բայց…

Գիտական ​​խումբն ուսումնասիրել է տեղի բնակիչներից մեկի կողմից հայտնաբերված մայրուղու մոտ գտնվող 5 մետրանոց ձագարները։ Նրանց մոտավոր տարիքը գնահատվել է 150-ից 1000 տարի, և փոսի ներսում հայտնաբերված բեկորները, որոնք մաքրվել են ժամանակակից ալյուվիալ բեկորներից, պարզվել է, որ ինչ-որ հսկայական բազմատոնանոց մարմնի մասեր են: Այսպիսով, հետազոտողները լիովին չեն հրաժարվում առեղծվածային վարկածից: Անբացատրելի իրադարձություններ կարող են առաջանալ այն պատճառով, որ երթուղին, ճակատագրի կամքով, անցնում է երկնաքարային գոտու միջով, որի ազդեցությունը զգացվել է երկար դարեր շարունակ։ Այստեղից են կլիմայական անոմալիաները, կառավարելիության և նույնիսկ տեսողության կորուստը:

Նարո-Ֆոմինսկ «Թռչող հոլանդացին»

Ճանապարհային ոստիկանությունը չի մեկնաբանում բեռնատարների անսպասելի գլորումը խրամատ, սարսափելի վթարները մեքենաներով շարքերի բանական փոփոխության ժամանակ։ Բայց ամենահետաքրքիրն այն է, որ բոլորը որպես ոչ մի տեղ մեղադրում են ինչ-որ սպիտակ սեդանի միջադեպի համար, որը տեղի ունեցավ մայրուղու վրա, կարծես ոչ մի տեղից։

Ինչ-որ մեկը բոլոր անախորժությունների մեջ մեղադրում է ճանապարհի լուսավորության բացակայությանը, սակայն ցերեկային ժամերին բազմաթիվ վթարներ են տեղի ունեցել։ Մյուս կողմից, հնաբնակները մեղադրում են շինարարներին, որոնք նախագծել են հանրաճանաչ երթուղի հենց հնագույն գերեզմանոցի վերևում։

Թե որ պատմությունն է ճիշտ, դժվար է պարզել։ Բայց անոմալիաների մասին եզակի նախազգուշացումները ոչ մի տեղ չեն տեղադրվում։

Գեոպաթոգեն Կազան

Կազանից ելքի մոտ գտնվող ավտոճանապարհը կոչ տեղի բնակիչներ«Հին Կազանը», ամեն օր իր միջով անցնում է 30 հազար մեքենա։ Ճանապարհը պարբերաբար ընդլայնվում է, այն ավարտվում է հարմար փոխանակմամբ, բայց հեծանիվները դեռևս վթարի են ենթարկվում դրա վրա, բեռնատարների արգելակները խափանում են, բոլոր տեսակի անախորժությունները հարձակվում են այլ մեքենաների վրա: Չգիտես ինչու, այս տրակտատը առաջատարն է հանկարծակի խափանումների քանակով։

Ո՞րն է Մամադիշի տրակտի առեղծվածը: Այստեղ տարբերակները նույնպես տարբերվում են. Մի կողմից այն անցնում է Նոքս գետով, որի ջրանցքը, ամենայն հավանականությամբ, շփվում է երկրաբանական խզվածքի հետ։

Երկրորդ տարբերակը, իհարկե, կապված է գերեզմանոցի հետ։ Բնիկները չեն էլ կասկածում, որ Սամոսիրովսկի եկեղեցու բակի ուրվականները վրդովված են խախտված անդորրից և վրեժխնդիր են լինում ավտովարորդներից։ Դրանից ավելի վատ- ՉԹՕ-ների բոլոր ապացույցները անպայմանորեն ազդում են չարաբաստիկ ճանապարհի վրա: Անհասկանալի թռչող օբյեկտները, որոնք նման են ՉԹՕ-ի դասական գնդերին, պտտվում են մի շարք գյուղերի վրայով, իսկ հետո բոլորը շտապում են դեպի նույն մայրուղին:

Բայց Կազանի խնդիրները դրանով չեն ավարտվում. Սիբիրյան մայրուղին պակաս վտանգավոր չէ վարորդների և նույնիսկ հետիոտների համար։ Իսկրայից մինչև Պիոներսկայա փողոց ընկած հատվածը տխրահռչակ է խցանումների, վթարների և երթևեկության սարսափելի հզորությամբ: Այս ամենի մեջ կարելի է մեղադրել վարորդների տեխնիկական հատկանիշներն ու ցածր կուլտուրան։ Բայց երբ մեքենաները հանկարծ կանգնում են ճանապարհի կեսին կամ, ընդհակառակը, տրամվայի արգելակները խափանում են, ինչի պատճառով այն մխրճվում է երթևեկության մեջ, դրա համար տրամաբանական բացատրություններ չկան։

Այս անոմալիան պարզ չէ ոչ ճանապարհային ոստիկանության ներկայացուցիչներին, ոչ էլ հետազոտողներին։ Վերջիններս լրջորեն ծրագրում են վերցնել հատուկ սարքեր և ուսումնասիրել ուղու յուրաքանչյուր հատվածը, սակայն առայժմ նրանք պարզապես կոչ են անում զգոնություն ցուցաբերել միստիկ տարածքով շարժման բոլոր մասնակիցներին։

Բայց Կազանի հետիոտների համար ամենասարսափելին անասնաբուժական ինստիտուտի մոտ երկաթուղով անցնելն է։ Թեև արահետը կարող ես հաղթահարել վայրկյանների ընթացքում, բայց այնտեղ ճանապարհն ուղիղ է և հարթ, գնացքը հեռվից երևում է, և այնուամենայնիվ մարդիկ այստեղ մահանում են նախանձելի օրինաչափությամբ։

Այն հետիոտները, ովքեր կարողանում են առանց խնդիրների անցնել անիծված վայրով, բողոքում են ապակողմնորոշման զգացումից, որը գալիս է անցման անմիջական հարևանությամբ։ Ի՞նչն է այդքան ազդում մարդկանց վրա՝ ստիպելով նրանց մոլորվել տիեզերքում և նույնիսկ նետվել գնացքի տակ։

Այն ամենը, ինչ հաջողվել է պարզել անոմալիայի հետազոտողներին, դա 14-րդ և 18-րդ թվերի հետ կապված լինելն է, որոնց բաժին է ընկնում դեպքերի մեծ մասը։ Թե ինչ է տեղի ունեցել երկաթուղու վրա այս ամսաթվերին, հայտնի չէ, ուստի գիտնականները պարզապես խորհուրդ են տալիս այս օրերին այլ երթուղիներ փնտրել:

Եվ, վերջապես, ճահիճների վրա կառուցված Չիստոպոլսկայա փողոցում օրական մինչև երկու տասնյակ վթարներ են տեղի ունենում, ինչը ընդհանուր վիճակագրության մեջ հրեշավոր ցուցանիշ է թվում։ Ճանապարհը վերջերս վերանորոգվել ու լայնացվել է, ունի լավ նախագծված խաչմերուկ, սակայն զոհերի թիվը չի նվազում։ Կազանցիներն ասում են, որ հին ժամանակներում ամեն ինչի կառուցման վայրը շատ մտածված էր ընտրված։ Հաճախ հրավիրվում էր վանական, ով հետո հատուկ աղոթքներլավ էներգիայով մատնանշեց ճիշտ տարածքը: Այժմ դուք պետք չէ ընտրել, ինչի պատճառով նման սարսափելի անոմալիաներ են տեղի ունենում բացասական հողամասերի վրա կառուցված տների, ճանապարհների և այլ շենքերի պատճառով:

Նախագահական ուղի

Կուտուզովսկի պողոտայի՝ Մինսկայա փողոցի շրջադարձի մոտ գտնվող հատվածում կանոնավոր վթարներն անխուսափելիորեն ավարտվում են մահով։ Ավելին, հաշվի առնելով յուրաքանչյուր կոնկրետ դեպք՝ քննիչներին, ականատեսներին և բժիշկներին սարսափեցրել է դեպքի առանձնահատկությունները.

• 5 հոգանոց ընտանիքը «Նիվա»-ով շարժվելիս է եղել դեպի Մոսկվայի կենտրոն, երբ հանդիպակաց գոտուց «Գազել»-ը մխրճվել է նրանց մեջ. Գողացված մեքենայի վրա վթարի մեղավորը շարժվել է դեպի Մոսկվայի մարզ և ճանապարհին պատահաբար վրաերթի է ենթարկել օտարերկրյա մեքենային։ Նա «նեղացած» սկսել է հետապնդել «Գազելին», որը միաժամանակ բախվել է «ԶԻԼ»-ին և հարվածից դուրս թռել դեպի նույն «Նիվա»-ն։ Ընտանիքի երկու անդամները տեղում մահացել են, մնացածը ծանր վիրավորվել են.
• առավոտյան ժամը 4-ին դատարկ ճանապարհին արտասահմանյան մեքենան հանկարծակի կորցրել է կառավարումը, բախվել «յոթին», իսկ դա էլ իր հերթին «հանդիպել» է կոմբայնի հետ։ Արդյունքում՝ մերկասառույցի և այլ խոչընդոտների բացակայության դեպքում ճանապարհի ուղիղ հատվածում սթափ վարորդներով՝ չորս զոհ։

Իսկ նման դեպքերն այնքան շատ են արձանագրվել, որ իրավապահները բացատրությունների համար դիմել են պատմաբաններին ու գիտնականներին։ Նրանք բազմաթիվ արխիվային տվյալներ են փորել, սակայն թաղումների կամ ավերված գերեզմանատների մասին տեղեկություններ չեն գտել։ Մոսկվայում ընդունված էր մարդկանց թաղել եկեղեցիների մոտ կամ վանական տարածքում, իսկ ցար Պետրոս Առաջինն ինքը հրամայեց մարդկանց չթաղել քաղաքների ներսում։

Միայն մեկ փաստ կարող է ինչ-որ կերպ կապված լինել Կուտուզովսկի պողոտայի միստիցիզմի հետ՝ ժամանակին այստեղ կային ընդարձակ սպանդանոցներ։ Միգուցե գետնի մեջ թաթախված կենդանիների արյունն է սարսափելի իրադարձությունների պատճառ դառնալ ուղու վրա:

Ուլյանովսկի վտանգավոր հովիտ

Բազմաթիվ դժբախտ պատահարներից հետո տեղի ճանապարհային ոստիկանության ղեկավարությունը եկել է ոչ ստանդարտ լուծման՝ օծել մահացած տեղը։ Տեղի եկեղեցու ռեկտորը քշեց ամբողջ ճանապարհով՝ ամեն մետրը ցողելով սուրբ ջուր և կարդալով աղոթքներ։ Կօգնի՞ նման միջոցը, ցույց կտա ժամանակը։

Սախալինի մագնիսական ճանապարհ

Դեպքի վայր ժամանած գիտնականները չափումներ են կատարել և հայտնաբերել մագնիսական ֆոնի ավելացում, որի ծագումը հնարավոր չէ որոշել առանց մանրակրկիտ հետազոտության։

Ինչպե՞ս պաշտպանել վարորդներին և հետիոտներին առեղծվածային պատահարներից: Արդյո՞ք պետք է մշակվեն հատուկ նախազգուշական նշաններ՝ վտանգավոր տարածքում զգոնությունը բարձրացնելու համար: Պե՞տք է հոգեւորականներին կանչել՝ ազատվելու համար չար ոգիներ? Թե՞ ավելի խելամիտ է գծերի կառուցմանը մոտենալ՝ առանց դրանք մահացած մարդկանց ոսկորների վրա դնելու։ Պե՞տք է պայքարել մահվան ճանապարհներով, թե՞ պարզապես ընդունել միստիկայի առկայությունը Ռուսաստանի ճանապարհներին։ Հարցերը շատ են, պատասխաններ կարող է տալ միայն ժամանակը...

Տեսանյութ ճանապարհի ուրվականների մասին.